Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
Mobilarena
Új hozzászólás Aktív témák
-
#228003
Micsurin
nagyúr
Luck Dragon
#227995
Micsurin
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#227995
üzenetére
Nem vészes, ha nem mutatja problémák jeleit akkor túl kell tölteni és elmegy az jócskán.
-
#227996
grizlisandor
veterán
Luck Dragon
#227995
grizlisandor
veterán
válasz
Luck Dragon
#227995
üzenetére
Az első generációs igen, vagy beleszámolod a felújítást a költségvetésbe. A második generációs már vállalható.
Mito-t 2008-2018 között gyártották, így fontos az évjárat is.
-
#227994
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#227993
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#227993
üzenetére
155 lesz az, olyan van nekem is.
A 135-ös MultiAir 5 sebességes C510-es váltót kapott, a 155-ös T-Jet pedig 6 gangos M32-t (és nincs benne start-stop). Utóbbi kiosztása jobb a városban, lakotton kívül nagyjából egyforma fordulaton pörögnek a legmagasabb fokozatban.
-
#227992
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#227990
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#227990
üzenetére
Teljesen jó, 3 nehézség jut csak eszembe a városban:
- bazi hosszúak az ajtók, szűk parkolókban nehezebb ki-beszállni
- kicsit macerásabb manőverezni vele, mert kisautó ellenére 11,3 m a fordulóköre
- a balra eltolt rendszámot nem mindig tudja leolvasni a sorompós parkoló bejáratánál lévő kameraMelyik változatot nézed? Van 4 féle 1.4T, ha az LPG-seket nem számolom külön.
-
#227991
Qru
MODERÁTOR
Luck Dragon
#227990
Qru
MODERÁTOR
válasz
Luck Dragon
#227990
üzenetére
Jó választás, a turbósok városban szeretnek sokat enni azon kívül keveset esznek.
-
#214685
Qru
MODERÁTOR
Luck Dragon
#214684
Qru
MODERÁTOR
válasz
Luck Dragon
#214684
üzenetére
Mazda 6 bármelyik benzin motorral ok.
-
#214664
Qru
MODERÁTOR
Luck Dragon
#214663
Qru
MODERÁTOR
válasz
Luck Dragon
#214663
üzenetére
Az elég problémás motor, a magasnyomású injektorok hajlamosak behalni, az olajpumpa hajtása szakad és egyszerűen a kenés hiányában besül a motor.
Benzinest vegyél inkább.
-
#209916
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#209915
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#209915
üzenetére
Hogy ne legyen hiányérzeted...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
[link] -
#209912
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#209910
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#209910
üzenetére
Csak az alternatívához tudok hozzászólni: Lancia Ypsilon 846. Ugyanaz pepitában.
-
#209911
hobizoli
nagyúr
Luck Dragon
#209910
hobizoli
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#209910
üzenetére
automataval nem ismerem
hugomnak 1.2 8v volt, isminek 14.16v van, semmi nyugjuk nem volt vele
hugomet ok hasznaltan vettek, amikor a regi tulaj 500E-re valtott a napelemeik miatt (ausztriaban)
a 1.4-st meg vatta ujan vette a masik
mindketto a FIRE motor alapvetoen, ami egy regi bevalt konstrukcio
a TJET-k is erre epulnek -
#207757
hobizoli
nagyúr
Luck Dragon
#207756
hobizoli
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#207756
üzenetére
1.4 8v az az olasz fiatalszabaly miatt lett csak
23 evnel fitalabb nem vezethet 80 loeronel erosebb autot
....lehet 22 ev ez a korhatar
de a popularisabb digo tomegautokbol mindig van ezert egy ~80loeros is -
#207638
molnarpeter
nagyúr
Luck Dragon
#207637
molnarpeter
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#207637
üzenetére
120 LE az még 8 szelepes, szuper. Szerintem vehető, annak néznék még utána, hogy tuti DPF nélküli legyen (évjárat alapján gyanúsan az lesz, nekem is részecskeszűrő mentes az euro 4 1.3 Multijet).
-
#207636
molnarpeter
nagyúr
Luck Dragon
#207633
molnarpeter
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#207633
üzenetére
Van hozzá alumínium kiváltó, az tartósabb megoldás. Maga a motor common rail dolgokat stb tekintve korrekt darab.
1.9 16V esetén szívósor swirl flap kiiktatás nem árthat. 8V változatban az sincs. -
#207632
molnarpeter
nagyúr
Luck Dragon
#207630
molnarpeter
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#207630
üzenetére
[link] C530 az 1.6 is ha minden igaz.
1.6-ot asszem szintén érinti az olajpumpa tömítés dolog. -
#207564
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#207562
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#207562
üzenetére
Nekem a 1st gen Twingóról az jut eszembe, hogy benne ülve hozzáér a hajam a tetőkárpithoz, pedig csak 4-5 mm szokott lenni.
Néztünk egyet anyumnak még a keresgélés legelején, amikor még csak ~500k volt a büdzsé. Azt hiszem, jobban járt, hogy megvártuk az adóvisszatérítést is.
-
#207182
Qru
MODERÁTOR
Luck Dragon
#207181
Qru
MODERÁTOR
válasz
Luck Dragon
#207181
üzenetére
Igen eredetileg csak cvt es 4wd verziot dobtak (volna) piacra. Aztan jott a “mezitlabas” manualvaltos 2 kerek meghajtasos.
-
#207180
Qru
MODERÁTOR
Luck Dragon
#207179
Qru
MODERÁTOR
válasz
Luck Dragon
#207179
üzenetére
Eredetileg nem is arultak volna kezivel de mivel fole lottek a piacnak arban, kellett egy jobb ar/ertek aranyu verzio.
-
#207175
Qru
MODERÁTOR
Luck Dragon
#207172
Qru
MODERÁTOR
válasz
Luck Dragon
#207172
üzenetére
Az eCVT esetleg de sima…
-
#206970
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#206969
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#206969
üzenetére
Annyit látok csak, hogy már nincs hirdetés.
-
#206803
Tothgera30
Ármester
Luck Dragon
#206802
válasz
Luck Dragon
#206802
üzenetére
Nézőpont kérdése. Egy aránylag nehéz bódét húz egy 116le-s, 155nm-es motor. Forgatva megy, de átlag felhasználó nem pörgeti, csak 2500rpm-nél elvált. Mi is így használjuk nagyrészt, de nem is ugrok bele meggondolatlan ellőzésekbe, csak csorgok a forgalommal. Viszont bármikor, bárhová elindulnék című fejezet. Arra pedig tökéletes.
-
#206494
Pfiucska
aktív tag
Luck Dragon
#206490
Pfiucska
aktív tag
válasz
Luck Dragon
#206490
üzenetére
+1
Az elotte levo genhez kepest is, ez a prius ‘szep’ -
#206491
pècsimunkás
addikt
Luck Dragon
#206490
pècsimunkás
addikt
válasz
Luck Dragon
#206490
üzenetére
Ez a Prius szerintem is jól néz ki
.
Az utód...
-
#206445
emvy
félisten
Luck Dragon
#206441
emvy
félisten
válasz
Luck Dragon
#206441
üzenetére
Nem tudom, de sok ertelmuk nem volt a 204 lovas HDI mellett. En a ketto kozott vacillaltam, de nehezebb a V6-os dizel, konkretan lebeszeltek rola a Citroennel, amikor vettem.
-
#206438
emvy
félisten
Luck Dragon
#206437
emvy
félisten
válasz
Luck Dragon
#206437
üzenetére
A mostani kocsim mindenben jobb, mint a C5-om volt, de valami miatt azt jobban szerettem
-
#206327
Gombinyó
őstag
Luck Dragon
#206326
Gombinyó
őstag
válasz
Luck Dragon
#206326
üzenetére
Részvétem.
-
#206325
Gombinyó
őstag
Luck Dragon
#206323
Gombinyó
őstag
válasz
Luck Dragon
#206323
üzenetére
A jó oldalát kell nézni, ami nincs az nem tud elromlani.
-
#206218
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#206216
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#206216
üzenetére
Ahogy érzed.
-
#205972
Gombinyó
őstag
Luck Dragon
#205971
Gombinyó
őstag
válasz
Luck Dragon
#205971
üzenetére
Ugyanolyan puruttya beltér, mint a Vitara jókora felárral.
-
#205624
szabonagyur
félisten
Luck Dragon
#205623
szabonagyur
félisten
válasz
Luck Dragon
#205623
üzenetére
Koszi mindenkinek
Lehet tippelni rendszamot.. TDH-t lattam egy kereskedesben parat, remelem lesz egy TDI-m
-
#204529
Szada85
aktív tag
Luck Dragon
#204518
Szada85
aktív tag
válasz
Luck Dragon
#204518
üzenetére
Persze, szerintem abban fognak eltemetni.
Jelenleg épp a bódét igyekszik karosszériás cimbi rendberakni, sajnos a flex alatt gyorsabban fogyott a bódé, mint a korong, így van vele meló, de a jelen állás szerint még éppen menthetö, apránként, de talpraáll, aztán mehetnek bele a müszaki csemegék.Amíg odajutunk, addig pedig "hiánycsillapítónak" hajtjuk az Ö, minden porcikájában komolyan átalakított C20XE-s GSi-jét.
-
#203800
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#203797
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#203797
üzenetére
Vezettem már egy Ypsilont ezzel a motorral-váltóval (konkrétan ezt), nem volt rossz, csak az autó többi része vérzett több sebből.
-
#203796
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#203794
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#203794
üzenetére
Hogy találtad ki?
-
#203792
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#203785
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#203785
üzenetére
Azért a 4 hengeres, common rail digódízel finomabban jár.
-
#203764
szabonagyur
félisten
Luck Dragon
#203761
szabonagyur
félisten
válasz
Luck Dragon
#203761
üzenetére
Ezek nem osszkerekesek szoktak lenni?
-
#203762
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#203761
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#203761
üzenetére
Bármilyen színben elég ritka.
Amúgy kéne, de megfogadtam, hogy a Jazz utódja 🐌-s lesz.
-
#202508
Biqci
aktív tag
Luck Dragon
#202500
Biqci
aktív tag
válasz
Luck Dragon
#202500
üzenetére
Ez esetleg bár nincs annyi vélemény mint a TC Népítéleben, de tudsz összehasonlítást csinálni és a műszaki adatokat is rögtön látni
-
#202446
tboy93
nagyúr
Luck Dragon
#202445
válasz
Luck Dragon
#202445
üzenetére
Sógor toyota márkaszervizben dolgozik, a ridegtartást nem bírja az aygo
A KFC-s aygokat szétrúgják rendesen, több motorcsere is kellett már. 1.2-es toyota motorról mondta, hogy több jött már vissza hengerfejesen 30-40e km után. Így hirtelen több nem jut eszembe. -
#202407
acsati
aktív tag
Luck Dragon
#202406
acsati
aktív tag
válasz
Luck Dragon
#202406
üzenetére
Köszönöm a részletes választ, illetve az ajánlásokat is.
Viszont a piacon leginkább 1.6 Astrát látni ennyiért, így akkor a 16XER motor lesz célba véve.
A 3 és 5 ajtósak között van valami lényegi különbség ezenkívül? Jelenleg elég lenne számomra a 3 ajtós is, jobban tetszik a formája. -
#202340
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#202339
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#202339
üzenetére
Mi van? Az a megfelelő topik, nem?
-
#202301
ngaba
aktív tag
Luck Dragon
#202299
ngaba
aktív tag
válasz
Luck Dragon
#202299
üzenetére
Egyébként szerintem a japán autók elsősorban elektronikában jobbak a többieknél. (Ahogy úgy általában elektronikában nagyon jók a japánok.)
-
#202296
MM
őstag
Luck Dragon
#202293
MM
őstag
válasz
Luck Dragon
#202293
üzenetére
Fordnál nem lehet lassabb a menüje...
-
#202258
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#202249
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#202249
üzenetére
🤫
-
#202213
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#202212
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#202212
üzenetére
Don't know.
-
#202211
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#202210
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#202210
üzenetére
Ma délelőtt elmentünk megnézni a másik Musát, felejtős, túl szar és ehhez képest túl drága.
Megvizslattunk egy Ypsilont is, az egy fokkal jobb, műszakilag teljesen oké, de azért kellene ezzel is foglalkozni (lógó ajtókárpitok, itt-ott törött műanyagelemek, stb.). Egy próbakört is tettem vele, fura a Jazz után, hogy olyan “lötyi”, túl puha minden, de amúgy rendben volt. Összességében nem elvetendő, de nem is azonnali deal.
Végül kíváncsiságból elmentünk oda, ahol van az arany Musa, amiről lemaradtunk. Még ott van az autó, ha előbb sikerült volna, azt azonnal el is hoztuk volna, teljesen rendben van. Van egy Peugeot 107 is ott, so-so, meg egy Honda City is, annak meg az eleje törött volt, és még rondábban hozták “helyre”, mint az enyémet, a motorháztetőn szerintem nincs is lakk. 🤔 -
#202134
footy
addikt
Luck Dragon
#202133
footy
addikt
válasz
Luck Dragon
#202133
üzenetére
Az ules egyertelmu kiindulopont:
trendline
comfortline
highline
B7-bol csak a Highline valtozat ami hosszu tavon is hasznalhato ulest ad. Azt lenne erdemes keresni. A digit klima mar elvileg comfortline-tol alap. A legtobb dolog, ahogy apfurzwagennelVAGnal lenni szokott opcionalis extra, szoval erdemes kulon megnezni ha szeretnel pl. xenont vagy panoramatetot stb. -
#202120
Rhino666
addikt
Luck Dragon
#202118
Rhino666
addikt
válasz
Luck Dragon
#202118
üzenetére
6. generációs 5-ös BMW kombi.
-
#202056
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#202055
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#202055
üzenetére
Igazából volt ennél bigger is a GD-kben, egy 1.5-ös VTEC, csak nem az európai piacon. Japánban meg a mi 1.4-esünk volt a small.
-
#202044
vzsryl
nagyúr
Luck Dragon
#202041
vzsryl
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#202041
üzenetére
[link]
Hatchback volt az Almera. Szedán arra lenne jó, hogy végszükség esetén összehajtva beférne az ikerbabakocsi (de szerintem nem minden szedánnak olyan hosszú a csomija, mint a Superbnek ). -
#202040
vzsryl
nagyúr
Luck Dragon
#202039
vzsryl
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#202039
üzenetére
Ne is mond. Sikerült kikaparni egy 100-ast az Almera-ért (nem rikárdó vitte el), és keresgélek a legalja kategóriában (500k alatt) valami motoros esőkabátot. Már nagyrészt marketplace-n nézem - nem hahu-n - mert így ki tudom szűrni a pudva kapitányokat. Ha lesz időm, akkor számolok egyet, de szerintem a hirdetők 99%-a katalizátor betyár.
-
#202036
vzsryl
nagyúr
Luck Dragon
#202033
vzsryl
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#202033
üzenetére
Amikor én nézegettem, akkor 3-3,5M között nagyon pöpec darabok voltak hahu-n, de ennyiért vannak szép A4 B8-ak is ezzel a motorral. Utóbbi viszont sokkal kisebb belül.
-
#202034
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#202033
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#202033
üzenetére
Igazából nem titok.
-
#202021
vzsryl
nagyúr
Luck Dragon
#202018
vzsryl
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#202018
üzenetére
140LE/320NM. B6-ban ugyanezt tudta a híresen rossz 2.0 PDTDI is, de B7-ből csak CR van, szóval abból ha 140 vagy 170 lovasat keresel, az mind jó.
-
#202019
Doki16
addikt
Luck Dragon
#202018
Doki16
addikt
válasz
Luck Dragon
#202018
üzenetére
A CFFB a motorkód és ez a 2.0 CRTDI 140 lovas. Rajta a szervizkönyv matricáján is.
-
#202015
Doki16
addikt
Luck Dragon
#202013
Doki16
addikt
válasz
Luck Dragon
#202013
üzenetére
Elég jól sikerült kocsi lett. B6 továbbfejlesztés, kijavítottak szinte minden hibát. CFFB dízel egy ajánlott motor belőle.
-
#202014
Qru
MODERÁTOR
Luck Dragon
#202013
Qru
MODERÁTOR
válasz
Luck Dragon
#202013
üzenetére
Dízelel oké. A TSI még ott is bajos tud lenni.
-
#201788
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#201787
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#201787
üzenetére
Örülnék neki, ha megtennéd.
-
#201786
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#201785
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#201785
üzenetére
A külföldi származás nem zavar, a Jazzem is dajcs. Na, meg A2-ből szerintem nem sokat adhattak el itthon amúgy sem.
-
#201782
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#201781
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#201781
üzenetére
Engem a könnyen levehető motorháztető vett meg. Mivel alapvetően úgy is én szerelném, ezért nem hátrány, ha jobban hozzáférek a dolgokhoz.
…………………………Ja, elmaradt a köszönet t1-nek és MC Pitének!
-
#201762
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#201761
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#201761
üzenetére
🤷♂️😄
-
#201751
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#201750
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#201750
üzenetére
De ettől még az autó jónak tűnik.
-
#201708
nesa
veterán
Luck Dragon
#201707
nesa
veterán
válasz
Luck Dragon
#201707
üzenetére
Nekem is ez volt a gondolatom hogy ilyet, de jó lenne ha lenne más alternatíva is.
Nekem nagyon tetszik a v8 dízel hang.
(#201706) zoo8800
Voyager tetszik, lehet ok nélkül de engem kicsit ráz a hideg a VM motoritol.
-
#201705
nesa
veterán
Luck Dragon
#201702
nesa
veterán
válasz
Luck Dragon
#201702
üzenetére
Én is az L2h1 scudora (testvérekre) gondoltam de reméltem van más is ami elkerülte a figyelmem.
A Nimitz jó, teszik környezetbarát... csak néhány apró probléma van vele, szóval nem jó, akkor úgy kérdem hogy B jogsival menjen legyen elég 1 fő az üzemeltetéshez , ne keljen több ezer ember hozzá. -
#201438
ZolAK
csendes tag
Luck Dragon
#201426
ZolAK
csendes tag
válasz
Luck Dragon
#201426
üzenetére
Mennyire vannak nyűgök az 1.6 / 2.0 HDI motoroknál az Adblue tartállyal? Valakinek tapasztalat? 2015 utáni 308-ak elég jó áron vannak már, de ez visszatart.
-
#201136
vzsryl
nagyúr
Luck Dragon
#201135
vzsryl
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#201135
üzenetére
A Megane 3-as jóval komolyabb autó. Inkább a J Astra-val van pariban, de a tömege miatt jobban fogyaszt, és a belső helykínálata is jobb.
-
#201103
3L1T3
addikt
Luck Dragon
#201102
3L1T3
addikt
válasz
Luck Dragon
#201102
üzenetére
Az minden csak nem autó, bár nem tudom, h nekem szántad-e a kérdésed.
-
#200590
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#200588
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#200588
üzenetére
Az nem az 1,33-as? Ez 129x ccm, ha jól emlékszem, de meg kéne nézni a pontos motorkódokat, az a biztos.
-
#200235
Qru
MODERÁTOR
Luck Dragon
#200232
Qru
MODERÁTOR
válasz
Luck Dragon
#200232
üzenetére
Horog elcsufitja az autot nem szeretem. Meg csak kezi poggyaszt vinnek tobbet szoval a box boven eleg. Abbol se kell tul nagy.
-
#200230
Qru
MODERÁTOR
Luck Dragon
#200228
Qru
MODERÁTOR
válasz
Luck Dragon
#200228
üzenetére
Probalok eszervek menten vasarolni (kellene egy picit nagyobb auto az Imprezamnal) de mindig arra jutok, hogy olcsobb ha arra az evi 1 alkalomra berlek egy boxot nyaralashoz.
-
#200227
Qru
MODERÁTOR
Luck Dragon
#200226
Qru
MODERÁTOR
válasz
Luck Dragon
#200226
üzenetére
Az massziv fogyasztas azert… egy sokat zabalo autom mar van, nem kellene meg egy.
-
#200225
Qru
MODERÁTOR
Luck Dragon
#200224
Qru
MODERÁTOR
válasz
Luck Dragon
#200224
üzenetére
Egesz meggyozo az irasod rola.
Gondolom akkor a hosszutavu tapasztalat is jo vele. -
#199975
BigBlackDog
veterán
Luck Dragon
#199971
BigBlackDog
veterán
válasz
Luck Dragon
#199971
üzenetére
Hasonló panaszokat olvastam, mit az 1.2 TCe esetén (láncnyúlás, kokszosodás). De saját tapasztalat nincs.
-
#199426
darkrock
aktív tag
Luck Dragon
#199417
darkrock
aktív tag
válasz
Luck Dragon
#199417
üzenetére
Köszönöm, és ez az ár egy párra értve?
-
#199340
molnarpeter
nagyúr
Luck Dragon
#199338
molnarpeter
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#199338
üzenetére
Hm, ha már az 1.3 CDTI felmerült, az 1.5 dci is jó lehet
-
#199320
BigBlackDog
veterán
Luck Dragon
#199319
BigBlackDog
veterán
válasz
Luck Dragon
#199319
üzenetére
Jogos, ahogy látom, abban csak 0.9-ből volt TCe. -
Stylewars_kp
őstag
válasz
Luck Dragon
#199013
üzenetére
Ha' pedig béjjemvé.
-
#199014
alázógyík
addikt
Luck Dragon
#199013
alázógyík
addikt
válasz
Luck Dragon
#199013
üzenetére
Nem csak a motor problémás.
Szar a klíma, k.b. az összesben megdöglik. Ha jó, akkor is gyenge.
Mindegyik beázik, brutál f.s a gyári "hifi" benne, és a kormányzása is ilyesztő. -
#198978
Doki16
addikt
Luck Dragon
#198971
Doki16
addikt
válasz
Luck Dragon
#198971
üzenetére
Ezért van lekorlátozva 350 Nm-re az össznyomaték. 400-ig elboldogul a DSG gond nélkül. Olajat kell benne cserélni 60k kilométerenként és egész jól bírja. Yodamesternek ha jól tudom már 230 van a kocsijába és semmi jele nincs, hogy bármi gondja lenne a váltónak. Nem lesz olyan megbízható mint a e-CVT, de ahogy korábban írtam össze se lehet hasonlítani őket. Mind a két autó nagyon másra való. Az Auris egy unalmas A-B autó, a GTE meg egy kicsit sportosabb hibrid vonal.
-
yodamester10
őstag
válasz
Luck Dragon
#198938
üzenetére
Mondjuk nekem csak Hondám volt HSD-m nem de főleg GTE módban élmény ez a verda
-
#198939
Doki16
addikt
Luck Dragon
#198938
Doki16
addikt
válasz
Luck Dragon
#198938
üzenetére
Csak annyiban hasonlítanak, hogy mindkettőben van villanymotor. Nagyon más a felépítés. A GTE-ben a 6 sebességes DSG váltóba van integrálva egy jó erős elektromotor. Ez a motor önmagában erősebb mint a HSD mindennel együtt. Ha meg a teljes rendszer hajt akkor 204 lóerőt és 350Nm-et ad ki. Passatnál ez 218 ló és 400 Nm. Röviden ennyi. Ha érdekel még valamikor akkor nyugodtan kérdezz
Belső tér/minőség tekintetében meg a VW mindig előrébb volt a Toyotával szemben.
-
#198935
Doki16
addikt
Luck Dragon
#198928
Doki16
addikt
válasz
Luck Dragon
#198928
üzenetére
Pedig ez pont egy feláras szín. Metálfényezés. használt autónál meg nincs nagyon válogatás. Engem a szín soha nem érdekelt.
Ég és a föld a kettő, összes se lehet hasonlítani annyira más. Menet és komfort tekintetében egyértelműen a GTE viszi a prímet. Fogyasztásban nincs különbség.#198930 focvis: Ezt miből szűrted le? Amúgy igen. Egy a fórumon is tevékenykedő kolléga viszi szombaton. Majd bejelentkezik vele ha akar
-
#198934
Senhi
aktív tag
Luck Dragon
#198928
Senhi
aktív tag
válasz
Luck Dragon
#198928
üzenetére
Ott a hely Auris kombiban a pótkeréknek, még csak nem is kell mankókerék, a teljesértékű is befér (hatchbackbe viszont csak mankó a jó). Legalábbis legutóbb még be tudtam rakni
A nagy akksi a hátsó ülések alatt van az utastérben. -
#198933
dj79
senior tag
Luck Dragon
#198932
dj79
senior tag
válasz
Luck Dragon
#198932
üzenetére
A csomagtérpadló alatt van egy rekesz, ezt ki lehet szedni:
-
#198931
dj79
senior tag
Luck Dragon
#198928
dj79
senior tag
válasz
Luck Dragon
#198928
üzenetére
Szia! Sokan tesznek bele pótkereket, kiveszik a műanyagot és lesz helye.
-
#197273
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#197272
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#197272
üzenetére
Mondjuk nekem kussban kéne maradnom, 4 éve járok surrogó nyelestengelycsapággyal a Jazz-ben.
szerk.: Vagy pont emiatt szólhatok be jogosan?
-
#197080
molnarpeter
nagyúr
Luck Dragon
#197079
molnarpeter
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#197079
üzenetére
Az 5 gang tök jó volt 1.3 Multijethez, csak a 6-os volt nyűgös elvileg
-
#197078
molnarpeter
nagyúr
Luck Dragon
#197073
molnarpeter
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#197073
üzenetére
Az sajna, és még ebből is volt gyengébb verzió (M20), amit 1.3 dízel kapott.
-
#197072
molnarpeter
nagyúr
Luck Dragon
#197054
molnarpeter
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#197054
üzenetére
Jó blokk, nincs koksz, vezérlés szíjas, régi iskola
sallangok húzhatják le a fenntartást, mint az M32 váltó, turbó repedés, kettőstömegű... ezért jó a 120 lovas 5-ös váltóval, legalább nem csapágy és szinkron javítás a beugró. Csak arra céloztam, hogy nehéz megállni, hogy az ember ne kezdje reszelni, mert voltak jóval erősebb változatok már gyárilag is -
#197021
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#197020
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#197020
üzenetére
Ez van, ha nem adnak elsőbbséget.
-
#196748
molnarpeter
nagyúr
Luck Dragon
#196747
molnarpeter
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#196747
üzenetére
Dízel hibrid egész takarékos elvileg, nyűgök passz
maga a motor jó konstrukció benne, szerkezetileg is már az újabb, jobb dolgokra alapul talán. -
#196345
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#196344
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#196344
üzenetére
Inkább a Twingo.
-
#196342
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#196340
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#196340
üzenetére
Fabiát elvből nem (hosszú sztori), de a Megane-t már nézegettünk, korábban linkeltem is ide vagy az autós topikba egy fekete kupét 400-ért, bár valszeg már nincs meg.
(#196341) molnarpeter:
-
#196327
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#196326
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#196326
üzenetére
Bármi jöhet, Clio is, csak annyi a lényeg, hogy minél kevesebb rozsda legyen (és minél több műszaki, az is előny) cirka 500-ért.
szerk.: Ez sem tűnik rossznak. És csak a Lajtán kell átmenni érte.
-
#196325
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#196324
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#196324
üzenetére
Egy Jazz túl jó lenne ahhoz, hogy kint álljon, valami szarabb kell.
Nézünk mindenfélét márkától és típustól függetlenül. Most kíváncsiságból kizárólag a Mosonmagyaróváron belüli autókra szűrtük a keresést apummal, semmi mást nem adtunk meg, így találtuk ezt. Meg ezt.
Korábban meg ezen akadt meg a szemünk.
-
#196296
capulet75
addikt
Luck Dragon
#196295
capulet75
addikt
válasz
Luck Dragon
#196295
üzenetére
Köszönöm.
-
#196227
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#196224
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#196224
üzenetére
-
#195809
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#195807
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#195807
üzenetére
Mert furcsa volt neked a csönd az SE topikban.
-
#195802
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#195800
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#195800
üzenetére
Én corgi vagyok, nem husky.
-
#194813
szabonagyur
félisten
Luck Dragon
#194811
szabonagyur
félisten
válasz
Luck Dragon
#194811
üzenetére
Túl sokat áll bakon mostanában, így kell megbízhatóbb
-
#194812
tboldi
nagyúr
Luck Dragon
#194811
tboldi
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#194811
üzenetére
Nem, a Jazz és a WagonR mellé harmadiknak.
Úgy néz ki, anyumnak is kell egy melóba járós. -
#194745
slett27
addikt
Luck Dragon
#194743
slett27
addikt
válasz
Luck Dragon
#194743
üzenetére
Igen, mert utasoldali és vezetőoldali ülésfűtés van (három fokozat) , kormányfűtés, APS, sebességfüggő szervokormány (???) elvileg esőszenzor is bár azóta nem volt eső azt nem próbáltam.
"A computer tudja, max fizetsz, ha látni akarod.
Kollegának meglestem külföldi Opelos forumban is, van, akinek Cosmo J van 2013-as és nem jelzi." -> Itt mire gondoltak OPEL-nél ? Mesés...
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
.
Új hozzászólás Aktív témák
- Törött, Hibás iPhone felvásárlás!!
- Bomba ár! Dell Latitude 5430 - i7-1255U I 16GB I 512SSD I HDMI I 14" FHD I Cam I W11 I NBD Garancia
- LG 27GR95UM - 27" MiniLED - UHD 4K - 160Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium PRO - HDR 1000
- Dell 14 Latitude 9410 FHD IPS 2in1 Touch i7-10610U 4.9Ghz 16GB 512GB SSD Intel UHD W11 Pro Garancia
- Homepod Mini /// Újszerű // Számla + Garancia
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest