Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
Mobilarena
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#228553
emvy
félisten
szabonagyur
#228552
emvy
félisten
válasz
szabonagyur
#228552
üzenetére
Skodanal volt egy nyikorgas, iszonyat idegesített, három napot ült rajta a szervíz, amíg kiderült, hogy egy 5 milliméteres kavics szorult a rugóba, és az nyikorgott
-
-
#224966
emvy
félisten
lockdown90
#224965
emvy
félisten
válasz
lockdown90
#224965
üzenetére
Nincs, es nem is surgos az egesz, tenyleg arrol van szo, h keveset hasznaljuk. Ha megis ugy esik, h eladjuk, akkor vszeg vennek egy Model 3-at.
-
#224953
emvy
félisten
dellfanboy
#224950
emvy
félisten
válasz
dellfanboy
#224950
üzenetére
Konkrétan fullos Skoda Superb L&K, a 272 lovas benzinessel, 60k km-el. Kivéve 3D parkolókamera.
@bitpork: hát ja, gondolom
-
emvy
félisten
Emberek, valami hasznaltauto-eladasi trukkot erdemes tudni manapsag? Eszembe jutott, h esetleg eladom a Skodat (eleg lenne nekunk egy kicsi elektromos auto), mikre erdemes figyelni, h ne szivassanak meg valahogy? Alapvetoen nem celom, h kimaxoljam az eladasi arat, az lenne a lenyeg, h a vevo es en is elegedettek legyunk.
-
#216418
emvy
félisten
imyourfriend
#216417
emvy
félisten
válasz
imyourfriend
#216417
üzenetére
> Más néven úgy gondolom kell egy alap képesség, oda kell figyelnie az embernek a kuplungra váltóra gázra fékre, irányjelzőre és a fedélzeten lévő műszereket is tudni kell kezelni sőt tájékozódni is ez elvárható.
Szerintem az is elvarhato egyebkent, hogy gyujtasszoget allits.
> a cégnél ha a főnök odaadja az elegance felszereltségű manuál váltós bódét
hat nem kene olyat hasznalnia, eleg gaz ;DD
-
emvy
félisten
válasz
f4lcon
#215736
üzenetére
Persze, de ugyanolyan 0-100 mellett valtohangolastol fuggoen mashogy megy a kocsi. Tehat a 2.0 TSI-s Tarraco pont olyan eros, mint a BMW 520, amit szinten probaltam, de a BMW jobban ment szerintem.
Pl. az en kocsim kb. ugyanolyan 0-100-at megy normal modban meg sport modban, mivel padlogaznal kb. ugyanugy reagal; viszont sportmodban egy elozest azonnal meg lehet kezdeni, komfort modban meg kicsit varni kell, amig osszeszedi magat.
Szoval nem azt mondom, h nem eros, hanem hogy nem tunt erosnek.
-
emvy
félisten
válasz
Big_Boss
#215731
üzenetére
En nem fertem el az elso ulesen rendesen, nyilvan hely van, de valahogy semennyire nem volt kenyelmes. Mindenkepp erdemes probautazni, nekem a Tarraco meg a Stelvio volt a ket auto, amiben ugy ereztem magam, mint majom a koszorukovon
(En a 2.0 TSI + DSG-t probaltam, az meglepoen nem ment jol.)
Viszont nagyon szep.
-
#215662
emvy
félisten
molnarpeter
#215660
emvy
félisten
válasz
molnarpeter
#215660
üzenetére
Superb nagyon tágas, de négy személyes az ülések kialakítása.
-
emvy
félisten
válasz
gooool
#215541
üzenetére
> Arra már nem is tudok mit mondani, hogy az adócsalást, mint olyat felhozzuk vádpontként épp ebben az országban.
En nem csalok adot, tehat nyugodtan felhozhatom.
> Nem a gyári TDP értéken megy, ha feszt. emelsz, ergo szégyengyalázat, mert több áramot vesz fel, ami környezetkárosító, hiszen azt a többletet meg kell valahol termelni.
A tobb aram fogyasztasa semmilyen torvenybe nem utkozik.
-
#215534
emvy
félisten
Vismajor01
#215531
emvy
félisten
válasz
Vismajor01
#215531
üzenetére
?
-
#215528
emvy
félisten
Vismajor01
#215527
emvy
félisten
válasz
Vismajor01
#215527
üzenetére
> Amíg az EU nem csinál semmit azügyben h kiszervezik a gyártást távolkeletre majd a kész cuccokat visszahajóztatják európába addig én is lefogom szarni, hogy mennyit pöfög az autóm.
Szokasos hozzaallas: marhasagokat beszelunk csak azert, h nekunk semmit ne kelljen csinalni.
> . Tekintve, hogy hong kong európába tartó hajóforgalmának széndioxid kibocsátása kb 10xese európa autóközlekedésének.
Valosag: az Europa-Kina kozotti aruforgalmat bonyolito hajok CO2 kibocsatasa toredeke Europa kozuti kozlekedesenek. (Kb. 10-ede, ha jol emlekszem.)
Szoval csak ket nagysagrendet tevedtel.
-
-
-
#214660
emvy
félisten
TrollBalint
#214659
emvy
félisten
válasz
TrollBalint
#214659
üzenetére
Egyebkent miert nem lehet most Superb IV-t venni?
-
-
#212943
emvy
félisten
TrollBalint
#212942
emvy
félisten
válasz
TrollBalint
#212942
üzenetére
Winklernek van rola jo videoja
[link] -
emvy
félisten
-
#210881
emvy
félisten
BigBlackDog
#210880
emvy
félisten
válasz
BigBlackDog
#210880
üzenetére
A belso az mukodik, a kulsokkel van a gond. Megnezem azert.
-
#210878
emvy
félisten
macilaci78
#210875
emvy
félisten
válasz
macilaci78
#210875
üzenetére
En ilyesmikert eleg halas tudok lenni. Utolag nezve mashogy ertekelem a Superb-ben levo extrakat is.
Kis Superb-ertekeles majdnem 3 ev utan:
Ami mai szemmel mar nem vennek bele:
- DSG valtofules kormany: sose hasznalom (marmint a kormanyt igen, a valtofuleket nem), ha nagyon menni kell, akkor sport modba poccintem a valtot, es az eleg (~75e)
- nagyobb/teljesebb navi/infotainment -- eleg lett volna a par centivel kisebb kepernyo is (~400e?)Ami nagyon bejott:
- allofutes: erre az elado beszelt ra, mondvan, hogy utolag sokkal dragabb, es minden hideg teli reggelen aldom erte, amikor beulok a 20 fokos kocsiba (~350e)
- futott ules/kormany
- hifi
- memorias ules, sose vennek enelkul kozos hasznalatu autot
- panoramateto
- csomagtartoban a rengeteg szeparator, halo, mittudomen
- az extra jo ulesek: az L&K verzios ulesek szuperkenyelmesekAmivel kapcsolatban vegyesek az erzesek:
- szelloztetett ules: mukodik, de messze nem olyan hatekony, mint pl. ami a Dodge Chargerben volt, amit Kanadaban bereltem. Ott ezerrel jott a hatadra a levego, azt gondoltam, hogy ilyen lesz a Skodaban is, es nem ilyen jo
- sotetedos tukrok: a regi Citroen C5-omben hibatlanul mukodott, a Skodaban meg valahogy total osszevissza, sose akkor sotetul be, amikor kene
- 220V-os csatlakozo: hasznos, de neha nem birja el a 100 wattos laptoptoltot, pedig elvileg kene
- 280 loeros motor: jopofa, de azert ritkan hasznalom ki es azert kajal rendesen, autopalyan tok jo, de amikor eldugozom a 2 km-re levo suliba reggel 35 perc alatt telen, akkor 15 liter 
Egyebkent kivalo kocsi, tenyleg egy elmeny, hogy mekkora a beltere.
Utolag nezve nekem a Superb IV lenne a perfekt kocsi.
-
emvy
félisten
válasz
Bdanyy
#210759
üzenetére
> Nálam leginkább az szokott probléma lenni, hogy a kormány alatt nem tudom hová tenni a lábam és ilyenkor extrán zavaró a középkonzol is.
TESTVER!
Nekem ez volt a bajom majdnem az osszes kocsival, amit kiprobaltam. Ezert vettem Superbet vegul, ott lehet terpeszteni a terdet.
Alfakat hagyd is, ha terdhely kell, akkor azok a legremenytelebbek.
-
#209044
emvy
félisten
macilaci78
#209043
emvy
félisten
válasz
macilaci78
#209043
üzenetére
Oh, de jo otlet!
-
#209036
emvy
félisten
rayoliviero
#209035
emvy
félisten
válasz
rayoliviero
#209035
üzenetére
Nem.
-
#207407
emvy
félisten
molnarpeter
#207404
emvy
félisten
válasz
molnarpeter
#207404
üzenetére
Pont igy tortent, amikor apam eladta a kocsijat
o meg kapott egy gyorshajtasi csekket is, 200+ kmh-rol. Elhajtotta oket a fenebe. -
#206445
emvy
félisten
Luck Dragon
#206441
emvy
félisten
válasz
Luck Dragon
#206441
üzenetére
Nem tudom, de sok ertelmuk nem volt a 204 lovas HDI mellett. En a ketto kozott vacillaltam, de nehezebb a V6-os dizel, konkretan lebeszeltek rola a Citroennel, amikor vettem.
-
#206438
emvy
félisten
Luck Dragon
#206437
emvy
félisten
válasz
Luck Dragon
#206437
üzenetére
A mostani kocsim mindenben jobb, mint a C5-om volt, de valami miatt azt jobban szerettem
-
emvy
félisten
válasz
vzsryl
#196638
üzenetére
Velemenyem szerint akkor kell venni egy gyartotol autot, amikor a leghangosabban szidjak a forumokon (foleg Kelet-Europaban)..
Miert? Mert amire a magyar forumokon megjelennek a tipushibakrol szolo hoborgesek, addigra mar az erintett modellek jopar eve kint vannak, a gyar elkezdett aggodni a reputacioja miatt, es kicsit osszekapta magat. Amire a balkani forumon elkezdik mondani, hogy 'fasza megbizhato', addigra mar a gyarto ellazult, es elkezdett sporolni a minosegellenorzesen.
Igy sikerult vennem a legnagyobb itthoni Citroen-utalat kozepette szuperhibatlan C5 III-at, valtozo geometrias turboval, stb.
-
emvy
félisten
válasz
gooool
#195303
üzenetére
Nem irtal osszeget, szoval azok alapjan, hogy
> desanyámat szeretném meglepni egy jobban felszerelt, dinamikusabb autóval, a mostani 1,4-es 75 lovas, 206-os Peugeot-ja helyett, amiben az egyetlen extra a szervókormány.
A felhasználás napi munkába járás, 2*45 km, semmi dugó, 50-100 közötti tempózás, néhol nem túl jo minőségű úton.En egy Bentley Continental GT-t vennek, csak megerdemli anyukad!
-
#195052
emvy
félisten
yodamester10
#195049
emvy
félisten
válasz
yodamester10
#195049
üzenetére
Nem rossz az, ha így adják, esetleg lehet kérni +300 lovat 1.5-ert, vagy 1000-et 5 millaert
-
#192864
emvy
félisten
BigBlackDog
#192857
emvy
félisten
válasz
BigBlackDog
#192857
üzenetére
Ezek kozul en Camryt vennek, ha a nyugodt utazás a fontos. Nem egy szep targy, de benne ulni tok jo.
-
#192644
emvy
félisten
runner 125
#192641
emvy
félisten
válasz
runner 125
#192641
üzenetére
Foleg ha egy felhokarcolokra nezo tetoteraszon allsz vele
-
#192321
emvy
félisten
szabonagyur
#192317
emvy
félisten
válasz
szabonagyur
#192317
üzenetére
En utolag banom, hogy nem pirosban vettem a Superbet. Allatul nez ki ugy.
-
#192142
emvy
félisten
BigBlackDog
#192141
emvy
félisten
válasz
BigBlackDog
#192141
üzenetére
IS kicsinek tűnt neki, ES még benne van a pakliban, de nem annyira tetszik.
-
emvy
félisten
Barátom keres magának céges autót. Kritériumok:
- lehessen rá hátra bringatartót rakni, vagy valahogy férjen el egy bicikli
- legalább 200 ló
- kényelmes 1 személynek, más nem fogja használni
- lehetőség szerint hybrid
- jó útfekvés, SUV kizárva20 milla a limit.
3as BMW, Audi A4 és Volvo V60 jutott eszébe, én még mondtam az Arteont javasoltam.. más ötlet?
de nyilvan csaladi kocsinak. A helyzet az, hogy a Skoda igazabol annyira szemelyre lett szabva, hogy nehez mit kezdeni vele, az egyetlen 'baja', hogy a mi felhasznalasi modunknal sokat zabal. 
, de az oriasi feature, hogy hatulrol a baba nem eri el labbal az elso ulest, ergo nem rugdos folyamatosan 
Új hozzászólás Aktív témák
- Külföldi rendelések: boltok, fizetés, postázás
- Melyik tápegységet vegyem?
- Milyen széket vegyek?
- Jól áll az ARM-os Windows helyzete, de a játékoknál nem jön az áttörés
- Mini-ITX
- Kínai és egyéb olcsó órák topikja
- PlayStation 5
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Kerékpárosok, bringások ide!
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- További aktív témák...
- CORSAIR TC100 RELAXED SZÜRKE/FEKETE SZÖVET GAMER SZÉK
- BMW E39 540i - V8 Touring - Komplett Motor Felújítás, Friss Műszaki, Hibamentes
- Xiaomi Mi Robot Vacuum-Mop 2 Pro újszerű, nagyon keveset ment
- Rohnson R-9450 Steril Air UVC+ION légtisztító eladó JÓVAL ÁRON ALUL! Bolti ára kb 72ezer Ft!
- iScooter i9 2022 használt (olvass leírást!)
- Telefon felvásárlás!! iPhone 15/iPhone 15 Plus/iPhone 15 Pro/iPhone 15 Pro Max
- Hp Prodesk 600 G3/ G5/ G6 SFF/ i5 8-9-10 gen / Elitedesk 800 G4 /Win11- Számla, garancia
- Dell latitude, precision, xps, magyar világítós billentyűzetek eladóak
- Telefon felvásárlás!! iPhone 14/iPhone 14 Plus/iPhone 14 Pro/iPhone 14 Pro Max
- Lenovo IdeaPad 3 17ITL6 - 17.3" HD+ Intel 6305 - 8GB - 256GB SSD - Win11 - MAGYAR
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest