- Kikristályosodik a Razr 60
- Samsung Galaxy A53 5G - kevesebbet többért
- iPhone topik
- Magisk
- Bemutatkozott a Poco X7 és X7 Pro
- Xiaomi 13T és 13T Pro - nincs tétlenkedés
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Három Redmi 15 érkezett a lengyel piacra
- Huawei Watch Fit 3 - zöldalma
- Apple Watch Sport - ez is csak egy okosóra
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
Mobilarena
Új hozzászólás Aktív témák
-
#201689
Doki16
addikt
yodamester10
#201685
Doki16
addikt
válasz
yodamester10
#201685
üzenetére
Bocsi, hogy belevaú vaú. Golfban nem volt 2015-ben DCC. A futóművet nem állít sehova sem, csak a szervokormányon hangol a GTE mód
Tudod mennyire szeretem a Golf GTE-t, de nem egy sport kocsi. Érződik rajta nagyon a súly. Jó a futómű az tény, de a fizikát nem lehet meghazudtolni. Ezt főleg a Passatban érzem. Hiába ugyanaz a technika, nem tudom ugyanazt ugyanúgy bevenni mint a Golfal. -
#201688
Qru
MODERÁTOR
yodamester10
#201687
Qru
MODERÁTOR
válasz
yodamester10
#201687
üzenetére
Sehogy mert nincs benne tarcsi.
-
#201686
Qru
MODERÁTOR
yodamester10
#201685
Qru
MODERÁTOR
válasz
yodamester10
#201685
üzenetére
Vezettem már pár erős első kerekes autót de az mind nagyon orrtolós volt kanyarban.
-
#201678
Qru
MODERÁTOR
yodamester10
#201668
Qru
MODERÁTOR
válasz
yodamester10
#201668
üzenetére
Egyenesben igen, kanyarban már nem annyira. Egyenesben a V60 D6 is nagyon jól megy.
-
#201624
bandus
veterán
yodamester10
#201621
válasz
yodamester10
#201621
üzenetére
én csodállak titeket
én az octavia csomagtartóját érzem elégnek kettőnkre. -
#201611
Vismajor01
addikt
yodamester10
#201609
Vismajor01
addikt
válasz
yodamester10
#201609
üzenetére
Igen, az amiatt esett ki. Megmondom őszintén félre van rakva a pénz házra ami majd lesz majdegyszer, szóval probléma az, hogy keret van "bőven" csak majd másra kell
Igy a 4.5 milla is olyan, hogy utána serénykedni kell keményen, hogy az ne a ház árából hiányozzon. GTE-k ára hogy változott az elmúlt időszakokban? Érdemes várni kicsit hátha lejjebb kúszik?
-
Lacko32
tag
válasz
yodamester10
#201472
üzenetére
Csak az ilyen kis koporsókhoz, mint az a Citroen. Vagy az Aygo meg a Smart. Értem én, hogy mennyire ki vannak ezek bukózva, de valahogy ehh
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Lacko32
tag
válasz
yodamester10
#201465
üzenetére
Ha egy őzzel találkozol ebben a távirányítós kólás dobozban, akkor más is megoldódik egy életre
-
#201470
tboldi
nagyúr
yodamester10
#201469
tboldi
nagyúr
válasz
yodamester10
#201469
üzenetére
Nem akarunk egyáltalán.
-
#201468
tboldi
nagyúr
yodamester10
#201467
tboldi
nagyúr
válasz
yodamester10
#201467
üzenetére
Értelek, de ha egyszer nincs ennyi pénz most? Persze, lehetne még gyűjtögetni hozzá, de autót még idén ősszel kellene venni.
Kitiltástól meg Mosonmagyaróváron, vidéken nem félek.
-
#201466
tboldi
nagyúr
yodamester10
#201465
tboldi
nagyúr
válasz
yodamester10
#201465
üzenetére
Ez 3000 juró? Én közel a duplájának látom.
Amúgy ennyiért inkább a linkelt IS200-at venném magamnak, és odaadnám anyumnak a Jazz-t.
Nem vagyok az elektromosok ellen, anyumnak pont jó is lenne egy ilyen, de bennem és apumban erősebb az autóbuziság. -
#201282
tboy93
nagyúr
yodamester10
#201279
válasz
yodamester10
#201279
üzenetére
Nem hiszem hogy megerne az nekem.
Megvan a fejemben nagyjabol, hogy a csomagbol amit kernek mennyit er nekem az autó es ha a fonok szerint az tobbet er mint amire en gondolok, akkor minimalisan tudok masbol engedni, de alapvetően nem akarok mindenaron ceges autot.
Nagyon hatterbe szorult ez nalam az elmult 2 evben.
-
#201099
3L1T3
addikt
yodamester10
#201096
3L1T3
addikt
válasz
yodamester10
#201096
üzenetére
M3 , de céges.
-
#200647
3L1T3
addikt
yodamester10
#200643
3L1T3
addikt
válasz
yodamester10
#200643
üzenetére
1 éve használom! Köszi de nem akarnék belőle sajátot!
-
#200644
tboldi
nagyúr
yodamester10
#200643
tboldi
nagyúr
válasz
yodamester10
#200643
üzenetére
Az a cégese.
-
#200531
bitpork
nagyúr
yodamester10
#200530
válasz
yodamester10
#200530
üzenetére
Az elektromos autó nem zöld. FYI.
-
#200513
MPowerPH
félisten
yodamester10
#200508
MPowerPH
félisten
válasz
yodamester10
#200508
üzenetére
En varosban bicajozok.
Tok jo, mert napi 30km fixen megvan, rendesen karban tart. Es meg csak zoldnek sem kell tetetnem magam.Jah, es csak 5 perccel tart tovabb az utam. De ne hivjuk mar zoldnek a villanyautot... Az pont annyira zold, mint nehany pap, aki colibatust fogad, aztan gyerekeket molesztal.
-
#200509
T0mBd1gg3R
veterán
yodamester10
#200508
válasz
yodamester10
#200508
üzenetére
Németországról beszéltem ahol 100Ft egy kWh.
Akkor ugy számoltam az pont pariban van kilométerköltségben egy 5 literes fogyasztással akkori üzemanyagárak mellett (ami azóta felment). -
#200466
vzsryl
nagyúr
yodamester10
#200465
vzsryl
nagyúr
válasz
yodamester10
#200465
üzenetére
Most erről az Elhajlási engedélyből Ed Long “zöldé” válása jutott eszembe.
-
#200446
bandus
veterán
yodamester10
#200442
válasz
yodamester10
#200442
üzenetére
en ennek szemely szerint rohadtul orulnek. segitene a dugon es azokat a tiltanak ki eloszor akik a legjobban szetcseszik a varos levegojet. es kemenyen buntetnem is azt aki ezt megszegi
-
#200445
szabonagyur
félisten
yodamester10
#200442
szabonagyur
félisten
válasz
yodamester10
#200442
üzenetére
Helyes, bár nem bánnám ha követnék mindenhol a sok régi szemetet kitiltani (meg itt vidéken a mindennel fűtést).
-
#200066
SPeti1984
senior tag
yodamester10
#200065
SPeti1984
senior tag
válasz
yodamester10
#200065
üzenetére
Sajnos nem igazán. Híbrid eszünkbe jutott, de 9 m ft körüli áron max a Toyota C-HR 1.8 122 lenne vagy a Kia Niro 1.6. Igaz főleg egyedül lenne használva, de a C-hr-be beültem és nem láttam ki a tetőtől pedig csak 186 magas vagyok és a földön volt az ülésmagasság is. A Niro meg fene tudja nem az a szépségdíjas kocsi illetve nagyon nincs karaktere számomra.
-
#200055
Doki16
addikt
yodamester10
#200049
Doki16
addikt
válasz
yodamester10
#200049
üzenetére
De nem a töröttet vettem meg ám, nehogy az új tulaj ezt olvassa és szívbajt kapjon
-
#200053
F_Peter
őstag
yodamester10
#200052
F_Peter
őstag
válasz
yodamester10
#200052
üzenetére
Persze, ez amûgy is tervben van, de az bosszantó hogy a car vertical lényegében haszontalan volt.
-
#200051
F_Peter
őstag
yodamester10
#200049
F_Peter
őstag
válasz
yodamester10
#200049
üzenetére
A törés és egyéb adatok stimmelnek ennél is, csak a kilométer és a hozzá készült fotók nem.
Nem is értem hogy honnan szedik hozzá azokat a fotókat, miközben a Kormányablakon meg jó fotók vannak.És ilyenkor mi van, ha a car vertical falls infókat ad 7k-ért? Penzvisszafizetesről gondolom csak álmodozhatok.
-
#199955
Qru
MODERÁTOR
yodamester10
#199954
Qru
MODERÁTOR
válasz
yodamester10
#199954
üzenetére
"Igazából nem a sorból szednek ki"
Itthon de tőlünk nyugatra simán kiszednek egy látványosan kormoló dízelt legyen az euró akárhányas papíron.
-
#199941
szabonagyur
félisten
yodamester10
#199937
szabonagyur
félisten
válasz
yodamester10
#199937
üzenetére
Ha tudnám tölteni akkor GTE lenne meg úgy is, hogy drágább.
De sajna most nem tudom tölteni, garázs 1 év mire lesz addig meg nem gazdaságos szerintem a GTE nem töltése.
Meloba sem járok be, pedig tudnám tölteni ott is.
-
#199872
knoxhu
senior tag
yodamester10
#199871
knoxhu
senior tag
válasz
yodamester10
#199871
üzenetére
Fiatalabb autó már nem fér bele a keretbe?
-
#199854
Qru
MODERÁTOR
yodamester10
#199850
Qru
MODERÁTOR
válasz
yodamester10
#199850
üzenetére
Hogy a tank, miért nem műanyag egy 2000 utáni autón az sosem fogom megérteni... De nem csak a Honda, Toyota, Subaru is nagyon sokára tért át a műanyag tankra.
-
Lacko32
tag
válasz
yodamester10
#199850
üzenetére
Ez még fika. Nézz meg egy 2004-es Mazda 6-ot. Azt már urnában tartják
-
#199849
vzsryl
nagyúr
yodamester10
#199848
vzsryl
nagyúr
válasz
yodamester10
#199848
üzenetére
A 12 év átrozsdásodás kamugaranciára. De ha magadra vetted, akkor az sem lehet véletlen.
-
#199835
Danex
addikt
yodamester10
#199833
Danex
addikt
válasz
yodamester10
#199833
üzenetére
Nagyon tetszik, de az drága lenne, illetve használtan a DSG és akksi is elég bomba lehet. (egy mechatronika már hullott el a családban használt autónál pl 170e km-nél... fél milliós csere volt kb)
-
#199651
Doki16
addikt
yodamester10
#199650
Doki16
addikt
válasz
yodamester10
#199650
üzenetére
Kipótolod nekem a maradék 8 milliót?
-
#199586
szekra
addikt
yodamester10
#199584
szekra
addikt
válasz
yodamester10
#199584
üzenetére
Igen ez már egy kicsit hajó méret, városban szerintem necces, de köszi ránézünk.
-
#199195
Doki16
addikt
yodamester10
#199193
Doki16
addikt
válasz
yodamester10
#199193
üzenetére
-
#199194
MPowerPH
félisten
yodamester10
#199193
MPowerPH
félisten
válasz
yodamester10
#199193
üzenetére
Konszernes szemetem soha nem lesz.
De mar a tobbi nemet autoval is ugy vagyok, hogy koszonom, de nem. Koreai, vagy japan.
Ampera kivetel, mert osszegezve jo velemenyeket olvastam rola.Doki16: Munkahelyi, csaladi tapasztalat. Skodakkal, de tobbet ilyen lomokba nem ulok bele. Skoda, VW, egyre megy. Nincs az a penz, amiert egy ilyet fent lehet tartani.
-
#199067
Citroware
addikt
yodamester10
#199066
válasz
yodamester10
#199066
üzenetére
Ez csak növelni fogja az értéküket a használt piacon, mert újonnan már nem lesz kapható, de igény még lesz rá bőven.
-
#198972
4tha
újonc
yodamester10
#198827
4tha
újonc
válasz
yodamester10
#198827
üzenetére
Azt kizártam mostmár arra a célra, amire nekem kell.
Ma néztem meg 2 Alfa Guilettat, kiábrándító volt mindkettőnél a kereskedők hazudozása.
Egyiknél kérdezem,hogy volt-e valamilyen ismert nagyobb káresetje a kocsinak? Szokásos hát már lehet volt sérülve, de gondolom nem komolyan blabla. Kérdeztem, hogy nem szokták lekérdezni különböző rendszereken? Hát ja, de igen, de ők annak nem hisznek, merthogy ha már valaki megrendelte a haverja számára a saját alvázszámával a lökhárító elemeket, az már bekerül a rendszerbe és káresetként nézi. Mi? 1 szerintetek nem számít a rendszer, de azért lekérdezitek. 2. biztos nagyon sok ember haverjának van pont teljesen ugyanolyan kocsija, amire ő megy el megvenni az alkatrészt, meg az aztán bekerül káresetként? Mi van?2. szimplán csak kb dupla annyi kilóméteres lehet, mint amit mondanak, se szervízkönyv, se km gari.
Keresek tovább. -
#198925
focvis
veterán
yodamester10
#198918
válasz
yodamester10
#198918
üzenetére
Fotót plíz a függőleges részről ami feléd esik, amit csak benyúlva tudsz kitapogatni (ez bélelt volt a 6-osban, 3 G7-em volt, egyik sem bélelt).
-
#198921
Doki16
addikt
yodamester10
#198918
Doki16
addikt
válasz
yodamester10
#198918
üzenetére
GTE mindenből a legjobbat kapta, ha már egyszer a legdrágább Golf volt amit forgalmaztak 2015-ben.
-
#198894
MPeter87
őstag
yodamester10
#198892
MPeter87
őstag
válasz
yodamester10
#198892
üzenetére
Sajnos ez csak egy részlet a listáról.
A problémák egy része vétel előtt nyilván kiszűrhető, főleg, ha jó helyre viszi az ember, és nem törvényszerű, hogy mindbe belefut valaki, de egy olcsó példánynál biztosan lesznek 'érdekességek'.
1.9pd-ről biztosan nem váltanék 20d-re, mert annyival nem lesz nagyobb élmény, mint amennyivel költségesebb lehet, de ez az én véleményem.
30d nyilván más kategória, de fenntartásban is együtt kell tudni élni vele.
Mérlegelni kell, aztán dönteni.Szerk.: E9x-nél nem rémlik kigyulladós sztori, az inkább F10/30 vonalon volt probléma.
-
#198893
Doki16
addikt
yodamester10
#198892
Doki16
addikt
válasz
yodamester10
#198892
üzenetére
Hidd el azt se. Tele vannak azok is kisebb nagyobb hibákkal. Azon is gondolkodtam a Golf után de gyorsan elvetettem.
-
#198800
dj79
senior tag
yodamester10
#198793
dj79
senior tag
válasz
yodamester10
#198793
üzenetére
Fék, vezérlés kedvezmény nélküli márkaszervizes ára, hozzá a Renault márkaszerviz 15ezer körüli nettó óradíja, simán kiadja.
Anno egy fűtőmotor 78e lett volna márkaszervizben, a bárdiban ugyanazt a valeot megkaptam kedvezménnyel 18ezerért… -
#198794
Bdanyy
addikt
yodamester10
#198793
Bdanyy
addikt
válasz
yodamester10
#198793
üzenetére
Előfordul, kb nekem is arányaiban hasonló összeget kellett. Mondjuk nem eladás előtt, hanem a használati értéke miatt (Azóta sem akarok annyit költeni kocsira, mint amire szívesen lecserélném)
-
Stylewars_kp
őstag
válasz
yodamester10
#198512
üzenetére
Mem erre gondoltam, bár régen mondták ezt a prius tulajokra is. Inkább arra gondolok, hogy egy régebbi autó vezetése nagyobb élményt adhat. Számomra, legalábbis biztos.
-
Stylewars_kp
őstag
válasz
yodamester10
#198500
üzenetére
Olyat majd vesz, ha 40 lesz. Fiatalon még nem biztos, hogy racionális döntéseket hoz az ember.
Viszont valóban jók a GTE-k. -
#198189
T0mBd1gg3R
veterán
yodamester10
#198188
válasz
yodamester10
#198188
üzenetére
8000 euróért vettem az autót, ha ennyiért tudsz GTE-t cserélem
De sokkal többet ér, szerintem 4,3-4,5 millió körül el kéne menjen, nincs hahun viszonyítási alap. Ez 2012-es, ennél csak újabb B7-ek vannak fent, 13-14-es fapad szövet kéziváltósak 220-350 ezer kilométerrel 2,8-4,3 közt, egyetlen egy van ami fulesztrás mint az enyém (bőr, napfénytető, összkerék, autómata, beparkol, terepmód, állítható futómű) 4,3-ért, annyi hogy az vajbőr fekete autó, az enyém barna bőr barna autó, az egy évvel újabb és 190 ezer van benne, az enyémben 113. -
#198162
Veron
addikt
yodamester10
#198158
Veron
addikt
válasz
yodamester10
#198158
üzenetére
-
#198161
Qru
MODERÁTOR
yodamester10
#198158
Qru
MODERÁTOR
válasz
yodamester10
#198158
üzenetére
A bálanpöcs a motortérben az gondolom nem gyári...
Amúgy pofás darab. -
#197873
molnarpeter
nagyúr
yodamester10
#197870
molnarpeter
nagyúr
válasz
yodamester10
#197870
üzenetére
+1, ennyiért inkább Kia Niro PHEV vagy Mitsubishi Outlander PHEV is van, maximum pár ezer km-rel.
-
#197469
6030D
addikt
yodamester10
#197460
6030D
addikt
válasz
yodamester10
#197460
üzenetére
Pimpelt Mondeo.
-
#197463
footy
addikt
yodamester10
#197460
footy
addikt
válasz
yodamester10
#197460
üzenetére
Nekem ez jut rola eszembe... (nem feltetlenul pozitiv)
-
#197461
alázógyík
addikt
yodamester10
#197460
alázógyík
addikt
válasz
yodamester10
#197460
üzenetére
-
#197207
bitpork
nagyúr
yodamester10
#197195
válasz
yodamester10
#197195
üzenetére
-
#197198
zsolti_20
senior tag
yodamester10
#197191
zsolti_20
senior tag
válasz
yodamester10
#197191
üzenetére
baratnom autos, en inkabb motoros vonalon mozgok. A Ford KA utan szeretne valami nagyobbat, erosebbet. Erre esett a valasztas.
-
#197197
Qru
MODERÁTOR
yodamester10
#197195
Qru
MODERÁTOR
válasz
yodamester10
#197195
üzenetére
Persze, nekem is van és nincs is ezzel gond. A Juke ronda, a 3F szabály pedig megkérdőjelezhetetlen alapvetés. Csak parttalan vitákat felesleges emiatt generálni szvsz.
-
#197196
BigBlackDog
veterán
yodamester10
#197191
BigBlackDog
veterán
válasz
yodamester10
#197191
üzenetére
Kinek mi jön be... Ott van pl. az UFO Civic, Thalia, vagy a 8-as Golf. Azoknak is azért van egy ... "furcsa" formájuk. Aztán van akinek a gyomra simán beveszi ezeket.
-
#197194
cappa72
nagyúr
yodamester10
#197191
válasz
yodamester10
#197191
üzenetére
benéztem... bocs...
-
#197193
Qru
MODERÁTOR
yodamester10
#197191
Qru
MODERÁTOR
válasz
yodamester10
#197191
üzenetére
Ízlésről felesleges vitázni szvsz.
-
#197075
farrill
csendes tag
yodamester10
#197028
farrill
csendes tag
válasz
yodamester10
#197028
üzenetére
Na, ez jó... szervizháttere a KIA-nak milyen? Fenntartás nem túl drága?
-
#196981
Citroware
addikt
yodamester10
#196979
válasz
yodamester10
#196979
üzenetére
Hát nem tudom, benzinesnél nekem a 8 az átlagosnak tűnik inkább.
-
#196980
Paxker315
veterán
yodamester10
#196979
válasz
yodamester10
#196979
üzenetére
tíz a legjobb, könnyű költséget számolni!
-
#196770
pècsimunkás
addikt
yodamester10
#196758
pècsimunkás
addikt
válasz
yodamester10
#196758
üzenetére
Azon kívül, hogy ronda ( szvsz) , semmi !
A kombikkal alapvetően nincs bajom, néha mèg tetszenek is, de a Civic kombi, az nem a zSzerk.: ez a kép rohadt jó!
-
#196708
Veron
addikt
yodamester10
#196707
Veron
addikt
válasz
yodamester10
#196707
üzenetére
Tényleg jól hangzik. Én a kertben tudnám tölteni egy sima fali konnektorról. Viszont a Golf GTE csomagtartója nagyon kicsi, kisebb, mint a Fiestámé. A Passat meg drága.
C-maxokból van pár plug-in elérhető áron, nagy csomagtartóval. -
#196705
Veron
addikt
yodamester10
#196694
Veron
addikt
válasz
yodamester10
#196694
üzenetére
Én nem gondolkodom Passatban, az Gabesz lehetett.
Bár egy Golf GTEt elfogadnék, de mind sokat futott az én ízlésesemhez. De a nagyobb baj, hogy otthon csak 220ról tudnám tölteni, ez nem tűnik hatékonynak számomra.@bandus: pont a viszonylag kevés km a vonzó.
-
#196691
-v-
addikt
yodamester10
#196689
-v-
addikt
válasz
yodamester10
#196689
üzenetére
-
#196569
Doki16
addikt
yodamester10
#196568
Doki16
addikt
válasz
yodamester10
#196568
üzenetére
Nem létezik hibrid 60000 alatt
-
#196491
Citroware
addikt
yodamester10
#196490
válasz
yodamester10
#196490
üzenetére
Golfról már volt szó. (sokmindenről volt szó már, bőven van idő kitárgyalni, mert a járvány végét szabtam ki megvásárlási időpontnak
)A Golfnak nem tetszik a dizájnja.
De Plug-inokról eddig még nem nagyon diskuráltam, mert alig van lehetőségem tölteni, csak belegondoltam, hogy amúgy elég közelre járok és talán nem is kéne minden nap tölteni....Passatból a kombi nekem túl nagy lenne, arra nincs szükségem. A Sedan még oké.
-
#196311
tboldi
nagyúr
yodamester10
#196306
tboldi
nagyúr
válasz
yodamester10
#196306
üzenetére
Nálunk 495 volt múlt hét vasárnap a V-Power 100, mára már tuti megvan az 500 is.
-
Stylewars_kp
őstag
válasz
yodamester10
#196259
üzenetére
Azt mondják, hogy az Accordok szűkösek hátul. Ez mennyire valid?
-
#195961
Gabesz87
veterán
yodamester10
#195959
Gabesz87
veterán
válasz
yodamester10
#195959
üzenetére
Igen, most úgy érzem, nem kell más...de ha pár autó megtekintése után is csalódás ér, és arra jutok, hogy ennyiért, amennyiért keresek, nem lehet jót találni, akkor sajna kéyntelen leszek más felé nézelődni
#195956 bitpork:
persze, nem mondom, hogy egy új autóval nem lehet szívni, nyilván az is elromolhat, bármikro.
De egyébként most voltaképp miről is akartál meggyőzni? Lemaradtam!?#195958 ngaba
Az autókereskedő jó eséllyel ferdít / kiszínez / kamuzik
Persze, ez tény és való, tisztában vagyok vele. Csak ismételni tudom magam, ezért is akarok ebből a részéből teljesen kimaradni. Menjen oda egy szaki, akit meg lehet ezzel bízni, aki ismeri a típust, nézze meg, csekkolja le, és ha ő jónak ítéli, magának is megvenné, akkor ok. -
#195910
bitpork
nagyúr
yodamester10
#195901
válasz
yodamester10
#195901
üzenetére
Minden országban megkapja a 20-30 éves is. Ha nem patkányajtó méretű a rozsda rajta és nem a kasznin hordja a 8 liter motorolajat...
-
#195904
JackFeryll
őstag
yodamester10
#195901
JackFeryll
őstag
válasz
yodamester10
#195901
üzenetére
Kéne egy olyan felmérés hogy az autók hány százaléka áll olyan helyen ahol a helyhez tartozik töltő. Nem 200 autóra 2 hanem 1 autóra 1.
Jelenleg ez a luxuscikk kategória.
Potenciális phev vásárló lehetnék, szimpatikus is, de fix töltő hely nélkül nem kell. -
#195903
vzsryl
nagyúr
yodamester10
#195901
vzsryl
nagyúr
válasz
yodamester10
#195901
üzenetére
Én nem mondtam semmit a műszakiról, de ebben az országban kb. bármeddig megkapják az autók a műszakit, szóval akár komolyan is gondolhatom, ha szeretnéd.
-
#195902
footy
addikt
yodamester10
#195890
footy
addikt
válasz
yodamester10
#195890
üzenetére
Rengeteg PHEV Toyota? Hol?
Az "ontolto" hibridbol is mak kell hogy a fenti parameterekkel kifogj egy normalisabbat, phev meg eselytelen. Ha pedig eltekintunk a hajtaslanctol a toyota auris nem egy kulonosebben jo auto. A helykinalat gyenge, az infotainment ocska, a belter pedig sok helyen igenytelen. Persze ha megfelel egy lancer akkor jo lehet, de nincs pariban a leonnal, giuliettaval vagy egy FL focus-szal.Sima benzin és dízelnek gatya 5-8 éven belül.
Nyugodt legyel a furt DPF smok`n charm gyokerek ott lesznek 10 ev mulva is a furt DPF-fel meg a szetchippelt TDI-vel. Annyi fog csak valtozni, hogy a B5-6 Passatot felvaltja a B8.
Eleg ha benezel a B8 facebook csoportba, neha siralmas ami ott megy. -
#195897
vzsryl
nagyúr
yodamester10
#195890
vzsryl
nagyúr
válasz
yodamester10
#195890
üzenetére
“Sima benzin és dízelnek gatya 5-8 éven belül.”
Arra szerinted van a kormánynak programja, hogy járványkockázat mellett (ezt innentől figyelembe fogják venni) hogyan fogja elbírni a tömegközlekedés a több százezer/millió autó nélkül maradt embert? Mert hibrid/elektromos autót nagyon kevesen tudnak venni egy ilyen országban. Azzal remélem tisztában vagy, hogy olcsóbbak ezek nem lesznek, de drágábbak igen.
Szerintem lehetetlen 5-8 éven belül eltűntetni a belső égésű motorokkal szerelt autókat. Még a fejlettebb országokban is csak olyan vergődések léteznek csak, hogy 2030-35-re újonnan ne lehessen forgalomba hozni ilyeneket.
De ott van még az akkumulátor technika elavultsága is...
Stb...Rengeteg sebből vérzik ez a kijelentés.
-
#195893
ngaba
aktív tag
yodamester10
#195890
ngaba
aktív tag
válasz
yodamester10
#195890
üzenetére
"Sima benzin és dízelnek gatya 5-8 éven belül."
Lehet, hogy bizonyos szempontból ez lenne az ideális, de kötve hiszem: Nézz rá a magyar autóállományra, kitörne a forradalom... A Trabantot se vették el senkitől.
-
#195808
vzsryl
nagyúr
yodamester10
#195805
vzsryl
nagyúr
válasz
yodamester10
#195805
üzenetére
*Tucat VAG.
Pont az előbb mutattam egy Passat belteret a feleségemnek, aminél letakartam a VW jelet, és megkérdeztem, hogy szerinte milyen autó belsejét látja. Azt hitte, hogy Superb... (nekünk is az van, de nem vesz észre különbségeket) -
#195806
Gabesz87
veterán
yodamester10
#195805
Gabesz87
veterán
válasz
yodamester10
#195805
üzenetére
Marmint? Mit banom en hogy sok van belőle. Jo legyen es megbízható. Ami meg nekem kell, ugy latom van benne. Tolatokamera, parkolo asszisztens, holtter figyelő, jó lámpák, jó ülés. A többi extra hab a tortan. Carverticalon lekerdeztem nincs vele elvileg semmi gáz.
-
#195773
tboldi
nagyúr
yodamester10
#195771
tboldi
nagyúr
válasz
yodamester10
#195771
üzenetére
Kilencedikik?
-
#195743
tboy93
nagyúr
yodamester10
#195740
válasz
yodamester10
#195740
üzenetére
Meg kéne csipszelni
-
#195742
MunezXBK
nagyúr
yodamester10
#195740
MunezXBK
nagyúr
válasz
yodamester10
#195740
üzenetére
Há mondjuk 120LE elég kevés ahhoz a 320 négyzetméterhez.
-
#195741
molnarpeter
nagyúr
yodamester10
#195740
molnarpeter
nagyúr
válasz
yodamester10
#195740
üzenetére
Dízel hibrid?
-
#195739
tboy93
nagyúr
yodamester10
#195738
válasz
yodamester10
#195738
üzenetére
Kicsit lomha ezzel a motorral, de legalább nem eszik sokat.
-
#195677
Anaren91
senior tag
yodamester10
#195674
Anaren91
senior tag
válasz
yodamester10
#195674
üzenetére
Ha 7-es golf gte ről van szó akkor nekem sehogy nem jön ki az a 900+ km. Elektromosan nagyon max 50 km, benzinnel meg 500+. Tank is csak 40l. Ez sehogy nem jön ki. Papír adatokkal is még az 550 is kb úgy jön ki, hogy ha 50-el mész tisztán benzin üzemmódba amikor elfogyott az aku. 1.4 TSI fogyasztása se annyi ami a papíron, mert azért az s szereti megenni a 6-7 litert. A városit meg arra értem, hogy fogtak egy 1.4 es benzin motort amibe beletettek egy kis aksit. Mi más értelme van a kis aksinak azon kívül, hogy városban azzal elskerázol? Emiatt mondom azt, hogy főleg városi szaladgálásra szánták, amivel el lehet indulni nagyobb útra is, mert ott a benzin motor, de akkor meg már a fogyasztása is annyi mint egy benzines kocsinak.
A GTI meg hogy jön ide? Golfnak a sport verziója amiben van egy 2.0 TSI motor. Ebből, hogy következtetted le, hogy ez egy ideális városi autó? Mert egy városi szaladgálás közben 0 benzint zabáló autó ami kicsi is ráadásul az én szemembe belefér a városi autó kategóriába, de egy 10+ litert zabáló 2.0-s turbós benzines már nem igazán az a kategória. -
#195670
vzsryl
nagyúr
yodamester10
#195666
vzsryl
nagyúr
válasz
yodamester10
#195666
üzenetére
Az úgy korrekt. Jó dolog ez a PHEV meg elektromos, de csak akkor, ha otthon is tudod tölteni.
Én azt nem értem, hogy városi használatra van kitalálva, de a városi lakosság egy igen jelentős része nem tud otthon tölteni, és az a pár darab töltő, ami pár darab parkolóban el van helyezve, az igencsak kevéske. Ez az elektromos autósdi akkor ütne igazán nagyot, ha minden parkolóhelynek lenne töltője, és minden városnak saját atomerőműve ezt kiszolgálni. Nem is értem mi a célja ennek az egésznek.
Konkrétan az a sok millió/milliárd ember, aki lakásban lakik és nincs lehetősége otthon tölteni az elektromos autóját, az nem rendelkezhet majd saját autóval? -
#195669
Anaren91
senior tag
yodamester10
#195666
Anaren91
senior tag
válasz
yodamester10
#195666
üzenetére
Papíron 50 km-t megy el tisztán elektromosan, ami a való életben 30 inkább. Papíron az enyém kombinált fogyasztása 10l, ami inkább 10.5-11 attól függ mennyire nehéz a lábam. Papíron öcsém 5-ös golfja is 5-6 litert fogyaszt ami inkább 7-8. Papíron az 1.0es háromhengeres autók is jól fogyasztanak, aztán kiderül, hogy 7-8 litert megesznek.
Az a baj a papír adatokkal, hogy kb soha nem stimmelnek, mert szinte már laboratóriumi körülmények között, mindent optimálisan használva mérik. Ezért van nagy múltja az autós teszteknek, mert a puding próbája az evés. És vagy 5 tesztet átfutva, ahol nem csak a napi városi ingázásra használták a kocsit, amit tisztán elektromosan elment, sehol nem jött ki olyan adat mint neked. Te magad írtad le, hogy nem nagyon mész vele nagy távokat. Akkor honnan tudod, hogy elmegy majdnem 1k km-t egy tankkal? Csak mert Jürgen beleírta valami színes brossúrába? Na meg ha nem a napi városi használatra lenne kitalálva, akkor mi értelme lenne a 8 kwh-ás aksinak? Kb egyetlen olyan elektromos autó van a piacon, amit már nem csak városi autónak lehet hívni, az meg a Tesla. De hoszabb távnál már az is kompromisszumos.
Elektromos autónak a szememben akkor lesz értelme, ha egy töltéssel elmegy 1k km-t, vagy elmegy mondjuk 200-at, de azt 10 perc alatt bele lehet tölteni. -
#195665
Anaren91
senior tag
yodamester10
#195661
Anaren91
senior tag
válasz
yodamester10
#195661
üzenetére
Nincs ezzel gond, csak a legelső állításod miszerint ugyan úgy elközlekedsz a kocsiddal mint én 2.5 literből nem volt teljesen helyénálló
Hobbimból adódóan van hogy 1000 km-t leutazok egy 2 napos túra alatt, ilyen esetben meg nem helyénálló a felvetésed De városi autónak teljesen renbe van, főleg ha nem a 10.-ről kell kilengetni a hoszabbítót tölteni #195664
Hát ha a 13kwh-ás aksi van benne kb 500 forint körül lehet, ha minden nap kopp üresről tölti. De asszem az újabban már kisebb van mert olvastam valahol 8 kwh-ra körüli aksival is. -
#195664
vzsryl
nagyúr
yodamester10
#195661
vzsryl
nagyúr
válasz
yodamester10
#195661
üzenetére
Értem. Milyen költsége van egy teljes feltöltésnek?
-
#195662
bitpork
nagyúr
yodamester10
#195661
válasz
yodamester10
#195661
üzenetére
Kivéve ha dízel hybrid
-
#195660
vzsryl
nagyúr
yodamester10
#195658
vzsryl
nagyúr
válasz
yodamester10
#195658
üzenetére
Ingyen töltöd az akksit?
-
#195659
Anaren91
senior tag
yodamester10
#195658
Anaren91
senior tag
válasz
yodamester10
#195658
üzenetére
Nem esek semmilyen hibába. Tény, hogy ha csak azt a napi 50 km körül mész vele, akkor jó dolog az elektromos hajtás, de legyünk őszinték, ha ettől többet mész, akkor van egy drága 1.4 TSI-d ami még nehezebb is. Végignéztem pár tesztet, ahol vegyes körülmények között használták több hétig, az összesben a 6-8 l körüli átlagfogyasztás jött ki. Arról nem beszélve, hogy kb senkinek nem jött ki a gyári 50 km elektromos táv. Inkább 30-35.
Szóval kijavítva az előző mondásod, napi 50 km alatt, hasonlóan dinamikusan jársz el 2.5 literből mint én. -
#195656
Anaren91
senior tag
yodamester10
#195654
Anaren91
senior tag
válasz
yodamester10
#195654
üzenetére
Mit kell ezen ismerni? Egy sima golf 1.4 tsi egy 13 kwh-ás aksival, ami 50 km-t tud elmenni tisztán elektromosan.Utánna pont annyit fogyaszt, mint egy 1.4 TSI golf. Ami a gyári adatok alapján is 10l városban, 7,8 pályán. Mutat 1379 km-t a számlálód, amit valszeg úgy tettél meg, hogy pont kijött a napi inga tisztán elektromosan, és a benzin motor alig ment. Menj el nekem egy huzamba 300 km-t és majd akkor meglátjuk azt a 2.5 l fogyasztást
#195657
Ő állította, hogy ugyan olyan dinamikusan el tud járni 2.5 literből mint én, ennyi. Hibás a megfogalmazása. Ha ugyan úgy tud vele közlekedni mint én, akkor a német autópályán is el tud vágtázni velem 500-1000 km-t 200 as tempóval 2.5 literből -
#195653
Anaren91
senior tag
yodamester10
#195652
Anaren91
senior tag
válasz
yodamester10
#195652
üzenetére
Jah ha 50 km-nél nem mész többet
Aztán, vagy használod a benzin motort, vagy dekkolsz pár órát a töltőn Dinamika meg amíg van elektromos hajtásod is akkor már majdnem közel van a leáldozó dízelemhez -
#195525
bandus
veterán
yodamester10
#195520
válasz
yodamester10
#195520
üzenetére
corollát ez alapján a hsz alapján kihúztam: [link]
molnarpeter: most nekem is a scout tűnik a legszimpatikusabbnak, kár, hogy sedanban nincs. gol alltrack itthon még nem rendelhető, de a német konfigurátor alapján brutális ára lesz, inkább olyan 13-14 körülre tippelek.
szabonagyur: kívülről nézegettem csak meg, beleülni még nem tudtam, de ezt megejtem mindenképp. így, hogy aludtam rá egyet, az egyszerűség kedvéért a peugeot valószínűleg lekerül a listáról. már csak el kéne jutnom kipróbálni a kugát, hogy sikerüljön eldönteni a kérdést. köszi mindenkinek a további szempontokat
-
#195471
tboldi
nagyúr
yodamester10
#195470
tboldi
nagyúr
válasz
yodamester10
#195470
üzenetére
Igen, ezért nem értem, miért írtad ezt.
-
#195469
tboldi
nagyúr
yodamester10
#195466
tboldi
nagyúr
válasz
yodamester10
#195466
üzenetére
Milyen mázlim van most adhatnám el a GTE-t.
Ha manuálissal vizsgázik valaki most, akkor nem lesz korlátozás, csak automatával vizsgázáskor. -
#195465
tboldi
nagyúr
yodamester10
#195463
tboldi
nagyúr
válasz
yodamester10
#195463
üzenetére
Tényleg van ilyen, hogy ha automata váltóval vizsgázik valaki, akkor csak arra korlátozzák a jogsiját.
-
#195464
Qru
MODERÁTOR
yodamester10
#195463
Qru
MODERÁTOR
válasz
yodamester10
#195463
üzenetére
Ha automatavaltos kocsin vizsgazol akkor csak automatat vezethetez, ha manualison vizsgazol akkor barmelyiket.
-
#195393
Gabesz87
veterán
yodamester10
#195389
Gabesz87
veterán
válasz
yodamester10
#195389
üzenetére
Ez jól hangzik, szép és jó, és nem kétlem, hogy jó autó, de magad is mondtad, hogy ritkán jársz pályán. Mi viszont, ahogy írtam is, az autóban lévő táv nagy részét ott tesszük bele, és pályán meg nem igen jön ki a hibrid előnye nyilván. Normál esetben (covid mentes időkben) napi 8-8 km-t megyek melóba itt Pesten, ilyenkor persze, nem rossz. Meg melóban tölteni is tudnám. De mondjuk lassan 1 éve itthonról melózom
Most tényleg nem lenne rossz egy ilyen a pár km-es bevásárló körutakra
Szóval még egyszer, az autó biztosan jó, csak nem vagyok benne teljesen meggyőződve, hogy alkalmas a felhasználási igényeinkhez, sok autópályázáshoz. Tekintve a felárát a TDI-hez képest. Gondolkodom még rajta azért, nem vetettem el!
én az octavia csomagtartóját érzem elégnek kettőnkre.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
)
Új hozzászólás Aktív témák
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Kikristályosodik a Razr 60
- ZIDOO médialejátszók
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Samsung Galaxy A53 5G - kevesebbet többért
- Rengeteg monitor kapott G-Sync Compatible hitelesítést az új GeForce driverben
- EAFC 25
- Nvidia GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- További aktív témák...
- Techsend cyber A 2023 elektromos roller eladó
- EZVIZ 4K biztonsági kamera, 10400mAh akkumulátor, vezeték nélküli, napelemes 1,4W, Wi-Fi 6
- EZVIZ C3 C3W Pro (4MP) CS-C3W Smart Home Kamera
- BMW E39 540i - V8 Touring - Komplett Motor Felújítás, Friss Műszaki, Hibamentes
- Rohnson R-9450 Steril Air UVC+ION légtisztító eladó JÓVAL ÁRON ALUL! Bolti ára kb 72ezer Ft!
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 64GB Green -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3052, 96% Akkumulátor
- REFURBISHED és ÚJ - Lenovo ThinkPad 40AS USB-C docking station (akár 3x4K felbontás)
- Telefon felvásárlás!! iPhone X/iPhone Xs/iPhone XR/iPhone Xs Max
- VÉGKIÁRUSÍTÁS - REFURBISHED - Lenovo ThinkPad 40A9 docking station
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE B550M R5 5600 32GB DDR4 512GB SSD RTX 2070 SUPER 8GB ZALMAN I3 NEO Enermax 650W
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest