- Fotók, videók mobillal
- Motorola Edge 50 Neo - az egyensúly gyengesége
- Három Redmi 15 érkezett a lengyel piacra
- Telekom mobilszolgáltatások
- Bemutatkozott a Poco X7 és X7 Pro
- Kikristályosodik a Razr 60
- Samsung Galaxy Z Flip7 - kis fogyás is sokat számít
- Hat év támogatást csomagolt fém házba a OnePlus Nord 4
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Mobil flották
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
Mobilarena
Új hozzászólás Aktív témák
-
#208592
Tothgera30
Ármester
molnarpeter
#208589
válasz
molnarpeter
#208589
üzenetére
Barátom 1.4 szívó Golf 4-et cserélné. Talált egy Bluemotion 2011-es fehér kombi 6-ost. 200k km fölött picivel, és eddig egész egyben van (törés mentes, motortér száraz, turbo nem olajos).
-
#208558
hobizoli
nagyúr
molnarpeter
#208555
hobizoli
nagyúr
válasz
molnarpeter
#208555
üzenetére
lassan nem a felszereltseget kell nezni, hanem a melyik motorral gyartottak a melyik honapban, meg a melyik muszakban
ez egy rohej
-
#208557
HUTCHDB
nagyúr
molnarpeter
#208555
HUTCHDB
nagyúr
válasz
molnarpeter
#208555
üzenetére
Köszi az infót.
Akkor magyarul nem egyszerű egyik sem.
Nekem régen volt 2010-es 2.0 CRTdi 7-es Passatom, a 140 Le-os. 310e km-ig hajtottam abban egyedul 1 db EGR szelepet kellett cserelni, nagyon szerettem. Se turbó, se kettostomegu, se egyéb probléma nem jelentkezettt. Szerencsém volt csak? -
#208552
dj79
senior tag
molnarpeter
#208551
dj79
senior tag
válasz
molnarpeter
#208551
üzenetére
Már nincs ennyiért, háromféltől indulnak a jó akksis darabok sajnos.
-
#208546
molnarpeter
nagyúr
molnarpeter
#208541
molnarpeter
nagyúr
válasz
molnarpeter
#208541
üzenetére
Na és ha már adagolót emlegettem - szintén Debrecen, egy évvel régebbi, egy százassal kevesebbet futott, hátha engedne az árból [link] kérdés, rozsda mennyi van, első sárvédő ránézésre cserélt (igazából ezt vegyük jó hírnek).
-
#208543
ZolkoW
őstag
molnarpeter
#208541
ZolkoW
őstag
válasz
molnarpeter
#208541
üzenetére
ja, a "nagyon jó motor, váltó" nem erre a cserére utal?
-
#208500
HUTCHDB
nagyúr
molnarpeter
#208495
HUTCHDB
nagyúr
válasz
molnarpeter
#208495
üzenetére
A benzines jobban ajánlott, mint a Diesel ?
-
#208481
bandi0000
nagyúr
molnarpeter
#208480
bandi0000
nagyúr
válasz
molnarpeter
#208480
üzenetére
Laikus kérdés, de ezek a módosítások nem fognak visszahatni műszakiztatás során?
Amúgy a DPF-es verzióban ugyan ezeket meglehet tenni, csak ott még a DPF lenne ami elromolhat és pénzbe kerül, bár azt is olvastam, hogy valaki azt is kikapta
-
#208479
bandi0000
nagyúr
molnarpeter
#208477
bandi0000
nagyúr
válasz
molnarpeter
#208477
üzenetére
M47 az a facelift elötti ugye?
Vicc amúgy de először ezeket nézegettem, csak nem annyira jó véleménnyel vannak a motorral kapcsolatban, igaz 1-2 dolgot ki kell iktatni, és akkor elvileg tök jó, csak nem vagyok a híve ezeknek az okoskodásoknak, de mivel árban is szimpatikus így lehet ràbeszélem magam
A b6 passat nem igazàn tetszik, még esetleg a superb, de ott is a drágábbak jönnének be kinézetre
-
#208450
Vérboci
addikt
molnarpeter
#208449
Vérboci
addikt
válasz
molnarpeter
#208449
üzenetére
de az meg nem láncos. a szövegkörnyezetből azt gondoltam, arra írja
-
Lacko32
tag
válasz
molnarpeter
#208400
üzenetére
Mindenképp benzines fog kelleni.
-
#208294
Llew
senior tag
molnarpeter
#208293
Llew
senior tag
válasz
molnarpeter
#208293
üzenetére
Pixelking kérdésére 3 M határral Qru Civicet ajánlott 2.2 i-cdti-vel, ami a 7. Gen. Itt kapcsolódott be Neoteric 9. Gen civiccel, ami 4,5 M-nál indul. Erre reagaltam.
-
#208172
wwhy
veterán
molnarpeter
#208171
wwhy
veterán
válasz
molnarpeter
#208171
üzenetére
Jó ötlet, mert a műszerfal sem kék, ami ismét kizáró ok (Hyundai), mert kb. 1 óra után már jojózik a szemem éjszaka.
TFSi-től nem kell f@sni
Kormányfűtésről le tudok mondani, most sincs. -
#208165
wwhy
veterán
molnarpeter
#208162
wwhy
veterán
válasz
molnarpeter
#208162
üzenetére
Lehet Merci is, áttettem a kérdést a Mercedes topikba. Jó lenne, de azért a kezem nem lóg a bilibe
Lehetőleg itthon is, de külföld sem kizárt (Svédország, Románia főleg elérhető), méret: középkategória, ötajtós, esetleg szedán, 'ne adj Isten SUV. Kombi nem, 99%-ban egyedül utazom.
Volvo V40 CrossCountry lenne a zálom, de egyrészt többen lebeszélnek, másrészt a takaró alól nem akarok kilógni
2 extra nagyon fontos: xenon vagy LED-es fényszóró, valamint fűthetőt ülés+kormány. De legalább ülés.
-
#208137
tboy93
nagyúr
molnarpeter
#208132
válasz
molnarpeter
#208132
üzenetére
Ja, azt néztem hogy 4M-ért árulják, mi meg kb 7M körül akarjuk majd felrakni a szívóbenzin 2017-est javítás után.
-
#208136
TrollBalint
addikt
molnarpeter
#208132
TrollBalint
addikt
válasz
molnarpeter
#208132
üzenetére
ha dízel, akkor gondolom a kettőstömegű lesz az egyik, ami mondjuk egy nyomós érv, hogy ne akarjak dízelt...
a vezérléscserére valami kb. árat tudsz mondani? Mert még nagyjából sem tudom belőni mibe mennek ezek, még sose cseréltettem vezérlést, egyik autómban sem -
#208134
Qru
MODERÁTOR
molnarpeter
#208132
Qru
MODERÁTOR
válasz
molnarpeter
#208132
üzenetére
Mondjuk az injektorok amik eloszeretettel haknak meg idejekoran.
-
#208117
IOX
tag
molnarpeter
#208111
IOX
tag
válasz
molnarpeter
#208111
üzenetére
Ezek közül a VW-k legkevésbé ajánlottak. 97-ben a németek azt mondták a legjobb VW a Skoda, mert nem vendégmunkások szerelik össze.
-
#208108
fabri07
aktív tag
molnarpeter
#208094
fabri07
aktív tag
válasz
molnarpeter
#208094
üzenetére
Köszi szépen! Hát tudom diesel, csak inkább rövid távokon megy de azt sokat, és sok a leállítás, beindítás bár ez lehet nem kedvező egyik techonológiának sem!
Amúgy láttam S-Cross hibridet, 7.1m ársávban az mennyire lett jó konstrukció? -
#208106
tibbike01
őstag
molnarpeter
#208105
tibbike01
őstag
válasz
molnarpeter
#208105
üzenetére
Köszi, de gondolom úgy van értelme plug in hybridet venni, ha az ember néhanapján töltögeti is külső forrásból ugye?
-
#208101
tibbike01
őstag
molnarpeter
#208100
tibbike01
őstag
válasz
molnarpeter
#208100
üzenetére
Tehát a PHEV is visszatölti az akksit lassításnál? Vagy csak konnektorról tölthető?
Lehet használni PHEV-t konnektor nélküli töltéssel is?
-
#208097
tibbike01
őstag
molnarpeter
#208096
tibbike01
őstag
válasz
molnarpeter
#208096
üzenetére
Jól hangzik, nem is tudtam, hogy van ilyen. De ez csak plug-in-hybrid? Szóval tölteni kell otthoni hálózatról? Bocsi kicsit zöldfülü vagyok a témában.
-
#208095
tibbike01
őstag
molnarpeter
#208094
tibbike01
őstag
válasz
molnarpeter
#208094
üzenetére
A GTE mit jelent a passatoknál?
-
#208062
venom8888
őstag
molnarpeter
#208060
venom8888
őstag
válasz
molnarpeter
#208060
üzenetére
Tehat akkor inkabb hagyjam a Polokat ugye?
-
#208027
slett27
addikt
molnarpeter
#208022
slett27
addikt
válasz
molnarpeter
#208022
üzenetére
Kéne, fizu is hozzá.
-
#208024
szpeti40
addikt
molnarpeter
#208018
válasz
molnarpeter
#208018
üzenetére
Köszönöm!
-
#207982
slett27
addikt
molnarpeter
#207981
slett27
addikt
válasz
molnarpeter
#207981
üzenetére
Ohhh. Thx.
-
#207980
slett27
addikt
molnarpeter
#207979
slett27
addikt
válasz
molnarpeter
#207979
üzenetére
"zsák esetén" Mindent értek, ezt a részét nem.
Öregszem bakker. -
#207970
tboldi
nagyúr
molnarpeter
#207968
tboldi
nagyúr
válasz
molnarpeter
#207968
üzenetére
Én a narancsot és a meleg fehéret kedvelem, vagy az Ypsilon zöldje is még oké, de bármilyen kék rettenetesen zavarna.
Utólag már a legelső telefonom, a Siemens C55 kéke sem tetszik.
-
#207967
tboldi
nagyúr
molnarpeter
#207966
tboldi
nagyúr
válasz
molnarpeter
#207966
üzenetére
A Golfod nem kéken világít?
-
#207955
slett27
addikt
molnarpeter
#207954
slett27
addikt
válasz
molnarpeter
#207954
üzenetére
Hálás köszönet. A leírtak alapján maradok az 1.6 CRDi-nél, persze a 116LE-vel. Aztán optimalizáltatom mert a gyári adatok nem túl biztatóak dinamika szempontjából. Egy 2009-es autónak ennél jobban kellene mennie.
Eddig csak benzines autóim voltak. -
#207949
slett27
addikt
molnarpeter
#207948
slett27
addikt
válasz
molnarpeter
#207948
üzenetére
Tyűűű az nagyon kicsi.
-
#207944
slett27
addikt
molnarpeter
#207942
slett27
addikt
válasz
molnarpeter
#207942
üzenetére
Valahogy így igen. Mindegyikre kell költeni azzal tisztában vagyok (2003-2006) évjáratok lesznek ebben a kategóriában csak nem mindegy mennyit. Ez gazda függő is erősen, ezzel is tisztában vagyok. Valami legjobb ár/teljesítményűre gondolok. Eleve franciáktól tartok, FIAT-ot nem tudják megjavítani 10 szerelőből 8 nem ért hozzá (és nem is akar
). Ford-ból nincs annyira nagy tapasztalat (mondjuk ami eddig volt azzal nem volt gond). -
#207927
HUTCHDB
nagyúr
molnarpeter
#207916
HUTCHDB
nagyúr
válasz
molnarpeter
#207916
üzenetére
Egyszerűen eltűnt a hirdetés.
Ma meg nem vették fel a telefont, így nézhetek másikat.... -
#207918
HUTCHDB
nagyúr
molnarpeter
#207916
HUTCHDB
nagyúr
válasz
molnarpeter
#207916
üzenetére
Bocsánat, de nem beszélek annyira jól orosul, mint 80-as években, így a videó nem értem...
-
#207915
HUTCHDB
nagyúr
molnarpeter
#207913
HUTCHDB
nagyúr
válasz
molnarpeter
#207913
üzenetére
Akkor melyik a jó "motorkódú" az 1,6-osból?
Vagy a motorkódból nem lehet meghatározni?
Egy (ahogy az előbb írtam ) 2018-as 100e km-est néztem ki, igazolható előélettel.
Ez még egy 50e km-ert nem megy el? -
#207862
Doki16
addikt
molnarpeter
#207861
Doki16
addikt
válasz
molnarpeter
#207861
üzenetére
Jézus mi ezen ilyen drága? Egy romhalmaz ahogy kinéz. És fapadosabb mint egy 4-es Golf. Ezek újonnan alig voltak drágábbak szerintem amcsiba
-
#207813
Vismajor01
addikt
molnarpeter
#207808
Vismajor01
addikt
válasz
molnarpeter
#207808
üzenetére
Ennyi meg nem rossz de bmw topikban nem sok jóval kecsegtettek.
Esetleg ez mennyivel jozanabb választás?
-
#207803
T0mBd1gg3R
veterán
molnarpeter
#207800
válasz
molnarpeter
#207800
üzenetére
nem rossz, abból bármi?
Ami még a dizel ellen van az a szmogriadó, eddig csak M0-ig járt be dolgozni, mostmár beljebb.
Megmondom őszintén kifejezetten számítottam a te válaszodra.
Tudsz még pár titkos tippet mondani? -
imyourfriend
őstag
válasz
molnarpeter
#207711
üzenetére
JSZP-n lekérdeztem, 1.4 TSi 140LE-s változat, ez azért szeret enni sprintmonitor szerint.
-
#207687
Tom1939
őstag
molnarpeter
#207685
válasz
molnarpeter
#207685
üzenetére
Mondjuk ha lesz már az 1.6-os benzinesen alapuló hibrid és belefér akkor én is simán inkább azt venném mint a proace-t.
-
#207686
Tom1939
őstag
molnarpeter
#207685
válasz
molnarpeter
#207685
üzenetére
De az itthon nincs ha jól tudom.
-
#207648
F.B.I.
veterán
molnarpeter
#207642
F.B.I.
veterán
válasz
molnarpeter
#207642
üzenetére
Köszönöm.....erre az asszony most mutogatja az Aygo-C1-107 benzines triót.
-
#207645
macilaci78
nagyúr
molnarpeter
#207644
macilaci78
nagyúr
válasz
molnarpeter
#207644
üzenetére
Van, de még nincs olyan idős a magzat, hogy a támogatás igényelhető legyen. Ezért írtam, hogy augusztus vége...
-
#207641
Luck Dragon
félisten
molnarpeter
#207638
válasz
molnarpeter
#207638
üzenetére
Köszönöm
-
#207637
Luck Dragon
félisten
molnarpeter
#207636
válasz
molnarpeter
#207636
üzenetére
Munkatársam ezt nézte ki [link]
Bár itt ötfokozatú váltott ír . -
#207633
Luck Dragon
félisten
molnarpeter
#207632
válasz
molnarpeter
#207632
üzenetére
Az nem jó . Köszönöm szépen .
-
#207629
tboldi
nagyúr
molnarpeter
#207628
tboldi
nagyúr
válasz
molnarpeter
#207628
üzenetére
Akkor 5 gang FTW!
-
#207615
icemad
nagyúr
molnarpeter
#207613
icemad
nagyúr
válasz
molnarpeter
#207613
üzenetére
Nem igazán volt semmi látható hiba, csak jobb szeretem megelőzni a bajt. Ugyanúgy húzott, megvolt a visszatáplálás is. Csak visszatápláláskor fura zúgó hangot adott ki. Más embernek fel sem tűnt volna, de én egyből hallottam, hogy gond van. (kb 50k kilométert vezettem, egyébként szuper autó, nagyon szerettem) Na ezzel a "hanggal" vittem szakszervízbe, ott egy hétig keresték a hibát. Végül csináltak egy 4 órás váltódiagnosztikát, ott jött ki, hogy valami szorul a váltóban, amikor generátoros üzembe vált. Azt mondták, hogy soha sehol nem láttak még ilyet. Ezt elhiszem, elég ritka a hat éves személyautó 205k kilométer futással. A szerelő azt mondta, lehet, hogy 1000km után lesz belőle valami gubanc, lehet, hogy 100000 után. Én meg nem kockáztattam...
-
Poultier
tag
válasz
molnarpeter
#207590
üzenetére
Először mi is a kp-s megoldáson gondolkoztunk, de annyira felmentek a kamatok(+ mai mnb bejelentés), hogy nem éri meg hitelbe beszállni most imho.
2 gyerek van már, a 3. van tervben a közeljövőbenTom1939
3 munkatársam is 5008-at kért, az egyiknek már 2 motorcsere is volt, a másiknak random elektronikai hibák, a főnit elérte az adblue szivattyús szívás. Szívok én eleget a munkahelyen, hogy ne akarjak még a munkábajáráson is rovázniTöbbiek
Igen, valószínűleg csak a ráfizetős opció működik, vagy kivárni a következő előléptetést![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
imyourfriend
őstag
válasz
molnarpeter
#207565
üzenetére
Egészen leszűkül a kör akkor, ha csak a hahu-t nézem. Szeretnék azért 6L körül maradni fogyasztásban, még tán az 1.4 TSi ha belefér az 1.2 háromhengeres nem túl meggyőző. Bár picit kompromisszum ez a 6L, évi 25 inkább 30k mellett szeretnék valamennyire a szervízköltségekre is gondolni. Korábban itt lebeszéltek a 2M körüli nézelődésről, most úgy látom az árakat inkább 3M, vagy 3.5M körül lehet mk3-as Octaviat venni, de megy fel az ára.. esetleg Rapid, abból nem tudom milyen az 1.4 dízel vagy az 1.6, 1.2-es benzinest nem szeretném abból sem.
2.0CR fogyasztásra befér 6L alá, valakinek személyes tapasztalat?
-
#207530
user12
őstag
molnarpeter
#207528
user12
őstag
válasz
molnarpeter
#207528
üzenetére
Köszi a tippet.
Ha VW , akkor Golf/Golf+, azokat szoktam nézni, de inkább csak B-terv szinten vannak
Polo már volt 10+ évig, azért annyira nem szerettem bele, hogy megint azt vegyek. Találtam még elég jónak tűnő J Astrákat, de attól meg a feleségem tart (az F széria rossz híre miatt - bár már nem egyszer mondtam neki, hogy az a múlté, de ennek ellenére sem bízik benne).
Egyszóval nem egyszerű -
#207503
Tom1939
őstag
molnarpeter
#207502
válasz
molnarpeter
#207502
üzenetére
Ah kellene bele még automata meg led lámpácska is
Meg szerintem többet ér mint 4 éve amikor vettük. Szerintem valamikor nem olyan sokára crosstar jazz lesz helyette aztán csókolom (asszony elveszett, csak a honda, már a toyotámat is legagyizta , suzuki ignis felvetésen meg kb megsértődött). -
#207442
vzsryl
nagyúr
molnarpeter
#207441
vzsryl
nagyúr
válasz
molnarpeter
#207441
üzenetére
"Mint a 2.0 TDI lényegében"
Csak egy pár százzal (6-700) magasabb fordulatszám és nagyobb (~1-2L) fogyasztás.
A dinamika oké (amúgy érzésre szerintem az sem egyforma), de a másik két dolog már jobban érzékelhető. -
mettyuz
tag
válasz
molnarpeter
#207432
üzenetére
Tervezünk napelemet tetetni a tetőre, onnan a töltés kialakítása már nem nagyon kaland.
Az Ampera nem játszik, sem nekem, sem a feleségemnek nem tetszik.
A Ceed cseréje necces, ott a "tetszés" faktorral nehéz szembemenni.
Ami tetszik a feleségemnek jelenleg: XCeed, Mini, Golf VII/Gold VIII, Lexus UX, Mercedes A.Í
Ezekből nem rentálisan ha cserélnénk a mintkét autót viszonylag eltartana a megtérülés (még 700-800 forintos benzinárral is)Autópályán a GTE-ben lévő 1.4 TSI mennyire fogy el / mennyi tartalék marad benne?
@icemad: nem rossz, a csomagtartó tényleg nem acélos
-
#207407
emvy
félisten
molnarpeter
#207404
emvy
félisten
válasz
molnarpeter
#207404
üzenetére
Pont igy tortent, amikor apam eladta a kocsijat
o meg kapott egy gyorshajtasi csekket is, 200+ kmh-rol. Elhajtotta oket a fenebe. -
#207402
ngaba
aktív tag
molnarpeter
#207401
ngaba
aktív tag
válasz
molnarpeter
#207401
üzenetére
Köszi.
-
#207392
prime77
aktív tag
molnarpeter
#207388
prime77
aktív tag
válasz
molnarpeter
#207388
üzenetére
Az igény az lenne, hogy aránylag problémamentes legyen az autó, tehát egy jól megcsinált konstrukció legyen.
És, hogy a fogyasztása ne legyen már 10-15 liter!
Inkább az a 8 alatt!
Üzemanyagárak ugye nagyon elszálltak.
Ráadásul 140 lóerős Golf nagyon jól is megy, előzésnél jól jön ez, és biztonságos is.
Ennyi. -
#207358
vzsryl
nagyúr
molnarpeter
#207353
vzsryl
nagyúr
válasz
molnarpeter
#207353
üzenetére
Az csak egy drága alkatrész példa volt. 300k km-t általában gond nélkül kibírnak. Persze ez felhasználás függő is.
Annak idején én is azért néztem meg több Mondeo-t is, mert azokban nem volt AdBlue, de "sajnos" az ~1M-val drágább Superb eltekerte a nyakam (ebben sincs). Ettől függetlenül a Mondeo-k mocsok jó ár/érték arányú autók, legalábbis a használt piacon. Ez igaz a fókára is, csak ugye nekem nagyobb méretű kellett, ezért azokat annyira nem néztem.#207356 Vismajor01 : Értem, nekem mindegy. A lényeg, hogy én erre ajánlottam autót:
"melyik lenne a legjobb vétel 4 millió Ft-ig.
Évi 30.000km ingázás főleg autópályán, legyen minél megbízhatóbb és kisebb fogyasztású."Az 1.6t+-os automata, 2.4L-es, automata Volvo nem teljesen ez a kategória.
#207357 batai15 : Ezért sem ajánlanék automatát akkor, amikor a költséghatékonyság a cél.
-
titta73
tag
válasz
molnarpeter
#207263
üzenetére
Igen, 1,6 turbó benzin a motor, 6 sebességes hagyományos automata váltóval. Szerintem a Kona-ban és a Kia Niro párjában volt az eredeti rendszer.
-
#207241
dj79
senior tag
molnarpeter
#207240
dj79
senior tag
válasz
molnarpeter
#207240
üzenetére
&tboldi: dánke.
kereskedéses-beszámításos áron lenne a gép, ráadásul ugye a dízel+olasz kombó nagyon sok helyen felezi a piaci árat, ezért gondolkoztam el.anno a clio dci és a hdi minden olajcserénél kapott gázolajszűrőt, ez rendben lesz, a megveszem a gépet.
Szóval összességében nem problémásabb, mint mondjuk az 1.4 hdi, sőt. -
#207223
Dazsar
aktív tag
molnarpeter
#207221
Dazsar
aktív tag
válasz
molnarpeter
#207221
üzenetére
Semmilyen, az enyémre futottam így. Kia Ceed 2008. 3 évet bírt, és sajnos elkezdte enni. Motorgenerál lett, mert annyi minden cserélve lett már rajta, hogy nem volt szívem eladni, meg hát így? És így kiváncsi voltam hogy lehet e ilyet, mert hát az elég sok mindent elárul a motorról ha zabálja már, persze itt benzines autókról van szó. Most az hogy 1e km/ pár deci annyira nem számít, de azért egy 1l/1e km sok.
-
#207219
tboldi
nagyúr
molnarpeter
#207214
tboldi
nagyúr
válasz
molnarpeter
#207214
üzenetére
Német és japán autókban is landolt ez a motor, nem csak olaszban.
-
#207208
tboldi
nagyúr
molnarpeter
#207206
tboldi
nagyúr
válasz
molnarpeter
#207206
üzenetére
Nincs kedved benézni az olajos topikba?
-
#207207
Bull Boss
őstag
molnarpeter
#207206
Bull Boss
őstag
válasz
molnarpeter
#207206
üzenetére
honnan lehet tudni, hogy részecskeszűrős vagy sem? Vezérműtengely baja volt az ismerősömnek arra emlekszem. Régebbi 116, 131Le-sek jók?
-
#207054
icemad
nagyúr
molnarpeter
#207050
icemad
nagyúr
válasz
molnarpeter
#207050
üzenetére
Kb minden nap. Melóba járós autó, szóval akkus Flex, csavarozó gép, akkus ütvefúró, 2 nagy szerszámos koffer, kobak, bakancsok, esetleg szereléshez szükséges anyagok stb. elférjen benne. A mostani c-maxban is elfér, ha a hátsó üléssort lehajtom, de ez hosszú távon nem túl kényelmes.
(Ha pl családdal megyünk valahova, akkor mindent kipakolni, utána vissza, stb, nyaralásnál is előny lenne a nagyobb csomagtartó.)
Erre a c-maxra meg se tetőcsomagtartót, se vonóhorgot nem lehet tenni. -
#207003
f4lcon
addikt
molnarpeter
#207002
válasz
molnarpeter
#207002
üzenetére
ilyenek szerintem csak külföldről vannak
a B48 eleve a kétliteres négyhengeresek, igaz? (tehát a 16i és a 18i kiesik)
S-Drive 20i automata nem túl sok van mobilén sem, a legolcsóbb €24.000 ami a mai euró árfolyam mellett.... úgy 2,5-3 millával vastagabb a keretünknél (plusz honosítás)
egyébként ahogy látom, nagyjából 4 év / 20e km lenne a futása az autónak csere előtt, ugye ezért jöttek fel a fiatal dízelek is, hátha annyit még kibírnának mielőtt minden drága alkatrész letérdel. aztán inkább megfordítottuk, és azt néztük eladni egy benzinest vagy dízelt lesz könnyebb 4 év múlva, így mostani állás szerint csak a 4 év múlva esedékes extra értékvesztést jelenértékesítve vennék csak (szuper olcsón) dízelt. -
#207000
f4lcon
addikt
molnarpeter
#206999
válasz
molnarpeter
#206999
üzenetére
2016-os S-Drive 18d, wikipedia szerint B47
-
#206974
Paxker315
veterán
molnarpeter
#206973
válasz
molnarpeter
#206973
üzenetére
Koszi. Minden esetre én mérlegelném, mennyit éri meg rá áldozni. Mostoha terep ez a 4m ft-ig, de újszeru-kis futású legyen, és persze az esztétika a legfontosabb : ')
-
#206891
PofaJenö
senior tag
molnarpeter
#206890
PofaJenö
senior tag
válasz
molnarpeter
#206890
üzenetére
Pl, erre lennék kíváncsi [link]
-
#206845
Jakab66[hun]
senior tag
molnarpeter
#206844
Jakab66[hun]
senior tag
válasz
molnarpeter
#206844
üzenetére
Gondoltam rá én is, de arra jutottunk, hogy praktikusabb lenne egy nagy autó.
Így is úgy is kell egy másik autó, mert párom sajnos ropira törte az övét. Sokszor annyi cuccal indultunk, hogy 2 autóval kellett jönni menni. Ha lenne egy nagy, akkor abba beférünk bőven, így elég egy autót tankolni, egy matricát venni. Ha második autó + utánfutó, akkor mindet évente műszakiztatni, mindre biztosítást fizetni nem biztos, hogy kifizetődő lenne.Szóval végülis úgy döntöttem párom megkapja a mostani autóm (2018 civic), én pedig keresek egy olyat amibe mindent is be tudunk pakolni.
-
#206801
kuyarashi
őstag
molnarpeter
#206791
kuyarashi
őstag
válasz
molnarpeter
#206791
üzenetére
Igen, ezt vágom.
-
#206798
MaddeNNNN
addikt
molnarpeter
#206797
MaddeNNNN
addikt
válasz
molnarpeter
#206797
üzenetére
Octavia meg az Opel Insignia nekem nagy vaddisznó, egyelőre amíg ketten vagyunk nincs ekkorára szükségem. Ismerősömnek van Megane-ja, az nekem nem jött be.
-
#206785
L@co
aktív tag
molnarpeter
#206782
L@co
aktív tag
válasz
molnarpeter
#206782
üzenetére
Jelenleg nincsen, de ha lenne mi jönne még szóba?
Illetve a teraszról le tudok lógatni egy hosszabítót, de gondolom rendes wallbox-ra gondoltál. -
mody123
tag
válasz
molnarpeter
#206770
üzenetére
Köszi szépen. Skodák, Seatok tetszenek
Minden álmom egy hibrid de amik vannak ebben az ár sávban ( prius, insight ) nem jönnek be nekem.
-
#206759
Richard!
addikt
molnarpeter
#206758
Richard!
addikt
válasz
molnarpeter
#206758
üzenetére
Abszolút, ugyanis teljesen mindegy, hogy milyet vesz. Ezért is próbálok terelni az egyszerűség felé... De azért nőknél elég nehéz, ugyanis ellégé belezúgott a dodzsba...
-
#206756
Richard!
addikt
molnarpeter
#206755
Richard!
addikt
válasz
molnarpeter
#206755
üzenetére
Szerintem inkább ajánlok neki egy Dustert. Azzal legalább nincs probléma.
-
#206754
Richard!
addikt
molnarpeter
#206753
Richard!
addikt
válasz
molnarpeter
#206753
üzenetére
Köszi a hasznos infókat. Meglepett, hogy fospédé van benne.
-
#206751
Richard!
addikt
molnarpeter
#206748
Richard!
addikt
válasz
molnarpeter
#206748
üzenetére
Csak a leglényegesebb infók hiányoznak
Ez a kinézett példány: [link] -
#206711
planbmokus
senior tag
molnarpeter
#206710
planbmokus
senior tag
válasz
molnarpeter
#206710
üzenetére
Egyenlőre egy 2 éves kissrác és két pitbull osztozik a helyen, de elképzelhető, hogy 2-2-re bővül a nép.
Esetenként haverokkal kiruccannánk koncertre, Bécs-Prága-München háromszögben. -
#206664
Paxker315
veterán
molnarpeter
#206662
válasz
molnarpeter
#206662
üzenetére
szerintem, ha csak ideiglenes cihelődőbódénak kell, még egy kis rozsda is belefér
nemrég volt nálam klímás, és sdi-s Seat Inca-val tolta, erősen körberohadva küszöbökön, kerékjáratok körül De megy-visz-pakolható. Ha nem hosszú évekre tervez vele valaki... -
#206624
pinnacle
nagyúr
molnarpeter
#206621
pinnacle
nagyúr
válasz
molnarpeter
#206621
üzenetére
Köszi! Ha nem találok gyári felnit gondoltam veszek 4db lemezfelnit. Viszont úgy látom majdnem olyan drága, mint az alufelni. Nekem akár ez is jó lenne. Világos színű, nagyon koszolódik.
Van valami amire érdemes figyelni alufelni vásárlásnál vagy mindegy milyet veszek. -
#206623
M3aN
senior tag
molnarpeter
#206619
M3aN
senior tag
válasz
molnarpeter
#206619
üzenetére
Nem csúnya, nekem eszembe sem jutott. Az 5 henger miatt külön érdekes lehet. Köszi a tippet
-
#206511
Vismajor01
addikt
molnarpeter
#206509
Vismajor01
addikt
válasz
molnarpeter
#206509
üzenetére
Túl szedanos ergo nem magasított és pakolni se sokat lehet bele, ugyanez a bajom az A5-A7 duóval.
-
imyourfriend
őstag
válasz
molnarpeter
#206420
üzenetére
315e-nél jár az 1.5dci és remélem még sokáig elszalad.. lekopogom idén eddig egy termosztátnál járok, igénytelen szekér ez no.. 4-450-nél ha megáll egy szavam se lehet! Más tészta mikor 70-80ezernél kezdődik egy porlasztócsúcs, vagy ahogy írod 10 deka párizsi és fut tovább a gép
-
#206406
Palesztin994
aktív tag
molnarpeter
#206403
Palesztin994
aktív tag
válasz
molnarpeter
#206403
üzenetére
Néztem a kugát, az 14.4, de nem bőrözött. Nálam hasonló a ford is, 14.4 ért valami többet várnék. Ott például az ajtókon mérhető a gagyiság, eskü amúgy akkor már egy octavia is elég lenne sokkal olcsóbban, jó fogyasztással és dinamikával, már ha lehetne kapni.
-
#206312
Vismajor01
addikt
molnarpeter
#206311
Vismajor01
addikt
válasz
molnarpeter
#206311
üzenetére
Most ott tartunk, hogy fölösleges két tölthető autó. Arra jutottunk hogy nem feltétlen azért kell két autó mert ketten állandóan egyszerre megyünk máshova. Feleségem bejárna dolgozni az elektromossal, nekem meg otthon ott lenne a másik autó ha kell, de én ugye otthonról dolgozom. Aztán ha megy a család nagyszülőket látogatni akkor a nagy autóval mennénk közösen. Azt számoltam, hogy 10e km menne az elektromosba egy évbe és 5000 az utazós autóba. A villany autó ingyenes fogyasztása meg balanceolja az utazos fogyasztást. Ha az egyik 0at fogyaszt a másik meg 10 litert akkor az nálam 5 liter :D
Igazából raerunk várni az elektromos autóra, meg kívárni h lesz e megint állami támogatás.
Haverom főnökének most eladó az autója és nagyon raizgultam lehet ez is a baj. F10 550i
-
#206309
Vismajor01
addikt
molnarpeter
#206308
Vismajor01
addikt
válasz
molnarpeter
#206308
üzenetére
Fiat 500e -bol csak az amerikai ami jó, ott meg 5m a legolcsobb ami i3 ár.
Zoé nagyon bénának tűnik, akkor már újonnan egy Dacia Spring :D
Gumi nem zavar egyszer kell megvenni utána meg casco. Meghibasodasokrol meg nem olvastam de egyelőre még azt se találtam ki hány autónk legyen nemhogy pontosan micsoda :)
Elektromos autó nem akkora dilemma mert van kb 4 normális amit megtudunk fizetni (spring, i3, golf, Hyundai)
A nagyobb gondolkodás az a kenyelmes-tagas-pakhato premium dízel kocsi melle amibe kb évente 5 ezer menne és ott 4-5m körül minden van. Nekem nagyon nagyon tetszik a bmw 5 gt de nem biztos h meg évi 5 ezerre is bemerem vállalni, meg úgyis h a másik autót kvazi ingyen tartom fent.
-
#206307
Bdanyy
addikt
molnarpeter
#206306
Bdanyy
addikt
válasz
molnarpeter
#206306
üzenetére
Golf VI (2012 1.6cr), gondolom a motorok ugyanazok bennük. Sajnos a szerelőm a dízelmotorokat nem igazán szereti, nem is vállal nagyobb dolgokat velük. Az mindenképp érdekes lesz, ha bontottan kell alkatrészt keresni meg valakit aki kicseréli
Egyelőre nem aktuális a csere, de már semmit nem merek elkiabálni. Ha még 200-250ig jó lesz, az egy darabig azért kitart. -
#206305
Vismajor01
addikt
molnarpeter
#206297
Vismajor01
addikt
válasz
molnarpeter
#206297
üzenetére
Ez csak duo :D
Mievet bottal sem sajna
-
#206233
tboy93
nagyúr
molnarpeter
#206230
válasz
molnarpeter
#206230
üzenetére
Exedyt lattam talán 250 körül.
-
#206231
mikrofon
veterán
molnarpeter
#206230
mikrofon
veterán
válasz
molnarpeter
#206230
üzenetére
És mennyi a beszereles még hozzá?
Csak azt ne mond hogy még kb ugyan ennyi. -
#206228
mikrofon
veterán
molnarpeter
#206226
mikrofon
veterán
válasz
molnarpeter
#206226
üzenetére
A 400e-s kettőstömegű lendkerék 400e-s áránál még durvább. Azta....
És ez kb mikor vágható? -
#206217
Richard!
addikt
molnarpeter
#206215
Richard!
addikt
válasz
molnarpeter
#206215
üzenetére
Hm, ez új volt. Köszi
-
#206077
Manitou
veterán
molnarpeter
#206050
Manitou
veterán
válasz
molnarpeter
#206050
üzenetére
Igazából csak nézelődtem. Érlelődik bennem a dolog, hogy venni kéne valamit. ( kicsit befektetési célból is lenne) A gondolatok cikáznak. Volt itt már gondolatban PHEV, vagy valami játszós hobby autó (2. autónak). Inkább japán vonal a kiszemelt.
Preferencia, hogy inkább haladós legyen, mint forgalmi akadály. -
#206075
Bdanyy
addikt
molnarpeter
#206069
Bdanyy
addikt
válasz
molnarpeter
#206069
üzenetére
Vagy Jazz
-
#206062
Doki16
addikt
molnarpeter
#206058
Doki16
addikt
válasz
molnarpeter
#206058
üzenetére
Túl sok az első kerékre az a 350 Nm. Jó állapotú Continental ecocontatctot még harmadikban, száraz aszfalton is könnyen eltekerte. Ha ki akarja valaki használni akkor kell egy jó Michelin pilot.
-
#206044
szabonagyur
félisten
molnarpeter
#206043
szabonagyur
félisten
válasz
molnarpeter
#206043
üzenetére
Kábelköteg cserélve plusz főtengely jeladó.
Most kevesebbet fut, de városban amikor többször előjött eddig is. Csak ugye eddig hibakód nem volt, így gyanús volt a dolog, hogy vagy váltó vagy valami kapcsolódó dolognál nincs meg a szinkron.
Kéne indító kuplungot is cserélni majd, meg klíma is csapágyas már, stb..
-
#206036
oliwire
őstag
molnarpeter
#206028
oliwire
őstag
válasz
molnarpeter
#206028
üzenetére
nem rossz amúgy, adatok alapján nincs sokban elmaradva az Ampera. Szerintem bérlek majd egyet, és kipróbálom, puding próbája..
-
#206031
Manitou
veterán
molnarpeter
#206030
Manitou
veterán
válasz
molnarpeter
#206030
üzenetére
Elég fejejtősnek tűnik gyorsban ránézve.
Jó ötlet, mert a műszerfal sem kék, ami ismét kizáró ok (Hyundai), mert kb. 1 óra után már jojózik a szemem éjszaka.
Kormányfűtésről le tudok mondani, most sincs.
Amúgy láttam S-Cross hibridet, 7.1m ársávban az mennyire lett jó konstrukció?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Rohnson R-9450 Steril Air UVC+ION légtisztító eladó JÓVAL ÁRON ALUL! Bolti ára kb 72ezer Ft!
- EZVIZ 4K biztonsági kamera, 10400mAh akkumulátor, vezeték nélküli, napelemes 1,4W, Wi-Fi 6
- Alufelni 4 db., R16 méretű gumihoz (pl. Ford Galaxy II) (az ár 4 db-ra vonatkozik)
- Ezviz C6N beltéri kamera, 1080p, éjszakai látás 10m, motoros pásztázás 360 , mozgás érzékelés
- CORSAIR TC100 RELAXED SZÜRKE/FEKETE SZÖVET GAMER SZÉK
- LG 39GS95UE - 39" Ívelt OLED / QHD 2K / 240Hz & 0.03ms / 1300 Nits / NVIDIA G-Sync / AMD FreeSync
- GYÖNYÖRŰ iPhone 11 64GB Red -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS2190, 100% Akkumulátor
- AZONNALI SZÁLLÍTÁSSAL Eladó Windows 8 / 8.1 Pro
- Microsoft Windows, Office & Vírusirtók: Akciók, Azonnali Szállítás, Garantált Minőség, Garancia!
- Huawei P20 Lite 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest