- Garmin Venu X1 - vékony, virtuóz, váltságíjas
- Mindenki Z Fold7-et akar
- Telekom mobilszolgáltatások
- Redmi Note 10S - egy a sok közül
- One mobilszolgáltatások
- Huawei Mate 10 Pro - mestersége az intelligencia
- Magisk
- Kirakatba tette a Google a Pixel 10-eket
- Itt egy pár fotó az iPhone 17 sorozatról
- Profi stratégiára vált a Galaxy S26
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
Mobilarena
Új hozzászólás Aktív témák
-
#229741
szabonagyur
félisten
BigBlackDog
#229740
szabonagyur
félisten
válasz
BigBlackDog
#229740
üzenetére
Nálunk is volt egy 2020as 1.8 CHR+AT+AWD, na az aztán gyenge kombó
-
#229354
Kinder
senior tag
BigBlackDog
#229352
Kinder
senior tag
válasz
BigBlackDog
#229352
üzenetére
Hja, van pár érdekes
-
Stylewars_kp
őstag
válasz
BigBlackDog
#229232
üzenetére
Értem, oké.
-
#229234
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#229232
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#229232
üzenetére
Igen.
-
#228989
F-ECT$
titán
BigBlackDog
#228988
F-ECT$
titán
válasz
BigBlackDog
#228988
üzenetére
Ez a reklámozott 7 illetve 5 év gari a gyakorlatban nem olyan egyszerűen érvényesíthető?
-
#228987
Eugene Roe
őstag
BigBlackDog
#228975
Eugene Roe
őstag
válasz
BigBlackDog
#228975
üzenetére
Kia Xceed kívül belül előrelépés, de megbízhatósága sose lesz olyan
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(semminek se) -
#228983
vzsryl
nagyúr
BigBlackDog
#228975
vzsryl
nagyúr
válasz
BigBlackDog
#228975
üzenetére
Ha valamilyen akcióban egy Káskájt meg lehetne csípni az 1.33-as motorral, akkor az biztos, hogy előrelépés lenne.
-
#228981
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#228977
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#228977
üzenetére
Taigo az sztem is ok, az meg ki is nez vhogy.
-
#228980
rbalint88
addikt
BigBlackDog
#228975
rbalint88
addikt
válasz
BigBlackDog
#228975
üzenetére
szabonagyur velemenyet osztom, egyebkent VW T-Cross vagy Taigo beleferhet 10-be, ha suv jellegu kellene.
pl: [link] -
#228979
szabonagyur
félisten
BigBlackDog
#228975
szabonagyur
félisten
válasz
BigBlackDog
#228975
üzenetére
Ujabbra minek cserelni a regit?
Uj kulso, hybridseg (nem ad hozza szerintem semmit) ami plusz, esetleg par extra felszereltseg ha abban nem volt meg.En ugy mondanam 10et nem er a 2018al szemben.
-
#228976
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#228975
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#228975
üzenetére
Semmivel nem jobb. Uj auto aranytalanul draga, neznek egy G7/7.5 Golfot pl.
-
#228927
tboldi
nagyúr
BigBlackDog
#228926
tboldi
nagyúr
válasz
BigBlackDog
#228926
üzenetére
Sok baja abból fakad, hogy fix 30k-es periódust írtak elő (flottákba szánt modelleknél akár 50k-est is), a vezlánc át tud ugrani, ha már kissé megnyúlt, és emelkedőn kézifék nélkül, csak sebességben hagyva rögzítik az autót (olajnyomással működik a láncfeszítő), illetve dízeleknél szokásos EGR bajok itt is előfordulnak, de mindent összevetve jobb, mint amilyen híre van, észszérű karbantartással rengeteget kibír. A Bosch CP1-es pumpa olcsón felújítható porlasztókkal meg kifejezetten előny, ahogy az is, hogy - modelltől, váltótól és évjárattól függően - van olyan, amiben nincs se DMF, se DPF.
A fogyi pedig a teljes utat tekintve és a kúton számolva 5,058-ra jött ki.
-
#228904
F-ECT$
titán
BigBlackDog
#228903
F-ECT$
titán
válasz
BigBlackDog
#228903
üzenetére
Azért nem mindegy hogy 110 vagy 140 km/h.
Volt pár modell frissítés és ezeknél vannak felszereltségi eltérések.
-
#228524
szabonagyur
félisten
BigBlackDog
#228522
szabonagyur
félisten
válasz
BigBlackDog
#228522
üzenetére
Amikor autókat kerestem azért a kínálat a hahun volt a legnagyobb, azóta passz.
Alternatíva, csak mennyire ismert. Rakhatom fel jofogásra is az autót, ha a kutya nem nézi meg.
Hirdetek cuccokat több platformon is, de kb. vinteden mennek el max, pedig régen jofogáson is mentek. Ennyit erről minek van hírneve.
-
ParmaBoy
tag
válasz
BigBlackDog
#228522
üzenetére
Egyelore meg nagyon halovany, bar a marketinget toljak, nehany kereskedes fent van, de atfedesben a hahuval, lehet most jon el az idejuk, de nekem (hiaba tudok roluk) eszemben nem jutna ott hirdetni, keresni is csak parszor. Tul kicsik hozza. Meg...
Ugye az eredeti koncepcio ott az volt, h csak ellwnorzott, valoban "jo autok" lesznek, de szvsz elengedtek ezt a dolgot es johet mindenki, tamadjak a piacot, reszesedest akarnak szerezni a nagy tortabol.
-
#228156
sagesz93
addikt
BigBlackDog
#228155
sagesz93
addikt
válasz
BigBlackDog
#228155
üzenetére
Semmi műszaki jellegűt nem tudok. Valószínű ha más cég gyárában dolgozna, akkor olyan autót nem venne.
Ezek ilyen furcsa dolgok nekem, de most nekik kell segítenem autót venni, ami tényleg nem egyszerű 
-
#228100
Eugene Roe
őstag
BigBlackDog
#228088
Eugene Roe
őstag
válasz
BigBlackDog
#228088
üzenetére
Nyertél
10kg / Le alatt, pláne 96 Le / 1180kg-nál megmondom őszintén én nem is nézek autókat, de tény, hogy funkcionálisan egy i30 már rendes autó. Sose venném, de rendes autó. -
ParmaBoy
tag
válasz
BigBlackDog
#228068
üzenetére
Az oké, de a keret a napokban el fog fogyni, kivéve, ha emelnek rajta, de erről nincs hír. [link]
-
#228067
dj79
senior tag
BigBlackDog
#228056
dj79
senior tag
válasz
BigBlackDog
#228056
üzenetére
Astráról már láttam pár tesztet, ár-érték aránya nem az igazi. Kia ev3, model y?
-
ParmaBoy
tag
válasz
BigBlackDog
#228056
üzenetére
Par napig van meg allami tamogatas, aztan ki tudja, de ha nem nagyvallalat, akkor nem eri meg.
Kiveve, ha amugy is cash.
Ezek figyelembe vannak veve?
-
#228057
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#228056
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#228056
üzenetére
MG-t engedd el, iszonyat ratyi minoseg. Opel jo irany.
-
ParmaBoy
tag
válasz
BigBlackDog
#227985
üzenetére
Hatso futomu szeret szetrohadni, arra oda kell figyelni, amugy a szokasos dizel gondok, a sima 2.0 d4d nem veszes, megfelelo atnezes utan akar veheto is.
Csak sajnos rajta van a toyota felar, adott keretbol en inkabb francia dizelek fele kacsintgatnek. -
#227987
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#227985
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#227985
üzenetére
Ha van hozza alkatresz nem felnek tole. Azokra keress ra ami korral cseres. Keder pl.
-
#227882
molnarpeter
nagyúr
BigBlackDog
#227860
molnarpeter
nagyúr
válasz
BigBlackDog
#227860
üzenetére
2010 körül volt a váltás, 1-2 évvel idősebb irányba érdemes bővíteni szvsz. Focus mk2 90 LE 1.6 TDCI még ilyen volt. Octavia 1.9 PD TDI (BXE - csapágy cserét kalkulálni) is. Illetve Renault esetén nekünk pl a céges Scenic III 1.9 dci volt részecskeszűrő nélküli, ott asszem az 1.5 és a 2.0 sem volt már ilyen, csak az 1.9.
-
#227862
BigBlackDog
veterán
BigBlackDog
#227860
BigBlackDog
veterán
válasz
BigBlackDog
#227860
üzenetére
+ egy infó; akár Kangoo-Berlingo-Partner vonal is szóba jöhet, ha van ajánlott és megbízható motorral.
-
#227861
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#227860
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#227860
üzenetére
Foka 3-bol mar nincs, azok mind legalabb EU5-osok.
8 szelepes 1.6 tdci-t keruld a 16V az mar oke, akarcsak a tobbi (francia) dizeles motorja.
Amugy hobbi autonak RS kell, nem ilyen dizel csettego.
-
#227721
tibbike01
őstag
BigBlackDog
#227713
tibbike01
őstag
válasz
BigBlackDog
#227713
üzenetére
Érdekes és meglepő, bár én akkor hiszem majd el, ha látom az autó gyári kísérő adatlapján a váltó kódját.
-
#227720
Tom1939
őstag
BigBlackDog
#227717
válasz
BigBlackDog
#227717
üzenetére
És ez vásárláskor csak használt esetén segít, nagy pechhel akár lehet az ember a tulaja az első száraz dsg-és új 2.0 tsi-nek.. Nyilván extrém példa, de átláthatóság ebben a témában (száraz e a dsg) egyik gyártónak sem erőssége. Ők legszívesebben csak azt adnák meg hogy "automata" aztán csókolom...
-
#227716
Tom1939
őstag
BigBlackDog
#227713
válasz
BigBlackDog
#227713
üzenetére
Corsát kellene megkérdezni, a Kodiaq a tipikus kivétel, de csak volt ha jól tudom (régi modellben minden 1.5 tsi mellé járt az olajos, most már nem). Ugye a másik kivétel a 4wd lenne, de az meg már nincs 1.5 tsi mellé ha minden igaz. Szóval VW-nél semmi nem biztos, a 250 nm is "csak" irányelv (amit ha megváltoztatnak pár évig nem fogod tudni, a mai fillér szerelmes időkben szerintem előbb utóbb megoldják hogy a 2.0 tsi mellé is mehessen a száraz dsg, vagy lesz 250 nm-re lecsavart 2.0 tsi vagy kicsit fejlesztenek a szárazon).
-
#227714
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#227713
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#227713
üzenetére
Hmm, meglepő. Úgy látszik a nehéz bódé mellé nem merték berakni a szárazat, nehogy gari idő előtt ledarálja magát.
-
#227601
Gombinyó
őstag
BigBlackDog
#227598
Gombinyó
őstag
válasz
BigBlackDog
#227598
üzenetére
Focusnál én is azt láttam mikor vettük a kocsit. Egy jobb állapotú 10 éves 1.6 tdci Focus 2,5m körül megvan, az 1.6 szívóért meg nem szégyellnek elkérni 3,5-4m-t.
A vételár közti különbségből kerülhet a dízelbe egy új szett porlasztó, kuplung kettőstömegűvel, fékek, vezérlés, stb. 5L-ből meg el lehet vele lenni pályán. Ráadásul jobban is megy, főleg stage1-el. -
#227600
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#227598
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#227598
üzenetére
Meg azokban tarcsi is van. Oké van ismerős aki porlasztó felújítással foglalkozik oda tudok neked szerezni kedvességet is ha úgy van. Akkor már csak a DPF para.
Nézzél ki párat, aztán megkiritizáljuk.
-
#227597
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#227592
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#227592
üzenetére
Igen csak azt is vedd számításba, hogy ha keveset mész akkor az alacsony fogyasztáson keveset spórolsz, viszont több a hibalehetőség egy 10-15 éves dízelben mint egy hasonló korú benzinesnél (legyen az szívó vagy turbó).
-
#227588
molnarpeter
nagyúr
BigBlackDog
#227585
molnarpeter
nagyúr
válasz
BigBlackDog
#227585
üzenetére
Lényeg, hogy mennyit megy indításonként
Kombájn is dízel, aztán pár hónap kivételével áll. -
#227586
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#227585
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#227585
üzenetére
Nem problemasabb mint a szivo. Gazolajban 7% a biokomponens de par honap allast az siman kibir a tankban.
De ha hosszab idore tamasztod le akkor van B0 gazolaj is a Mol-nal.
-
#227498
zgospel
őstag
BigBlackDog
#227493
zgospel
őstag
válasz
BigBlackDog
#227493
üzenetére
A 2.4-es 5 hengeres dízel szinte golyóálló.
2.0-ás 5 hengeresnél előfordulhat a hengerfal repedése. Novoth Tibivel volt egyszer egy videó róla. Most nincs kedvem fél órát megnézni újból de akit érdekel: [link] A kommentek között találtam:
"A persely repedés szinte mindig itt a középső henger mentén történik meg, ami azért van, mert itt melegszik fel a leghamarabb a blokk, ami a hideg klímán kifejezetten komoly hőfeszültséget okoz a blokk által hűtőtt középső hengerfal és a persely között. A legtöbb ilyen kocsi 6 vagy 8 sebességes Aisinnal automatával van szerelve (az enyém 6-os kézi szerencsére), mert ez illik a kocsi stílusához a kényelmes nagy utazóautóhoz. A probléma az, hogy ez a váltó nem rendelkezik hidegüzemi móddal, hanem eszetlen módon forgatja hidegen-melegen egyaránt a motort (tapasztalat, ezért vettem végül gyengébb, de kézi váltós V60-ast), így főleg a hideg évszakokban a hőfeszültség óriási lesz a gyorsan felmelegedő és a még hideg öntvény részek között. Megoldás a problémára a Volvo gyári külső elektromos hűtővíz-kör melegítője (csökkenti a hőkülönbséget hideg üzem esetén), és a kíméletes első pár kilométer (lassabb melegedés, kisebb és lassabban kiegyenlítődő hőkülönbségek), valamint az első egy percben csak beindítjuk és nem csinálunk semmit rutin bevezetése. Ez sem garancia semmire, de sokat javíthat az esélyeken." -
#227495
OPiiPO
veterán
BigBlackDog
#227486
válasz
BigBlackDog
#227486
üzenetére
Úgy gondolom, hogy ilyenkor viccesnek hiheti magát
-
#227494
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#227493
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#227493
üzenetére
Igen van a vagott loketu 5 hengeres meg a franciaktol atvett sor4-es.
Megvan!
1984 ccm 5 henger Svéd(acél).
1997 ccm 4 henger PSA DW10
1969 ccm meg az új "kínai" -
#227489
zeon.hu
nagyúr
BigBlackDog
#227487
zeon.hu
nagyúr
válasz
BigBlackDog
#227487
üzenetére
Megkötés nincs.
Melyik a nem kínai XC60 vagy 90? -
#227375
tboy93
nagyúr
BigBlackDog
#227374
válasz
BigBlackDog
#227374
üzenetére
Ezt átgondolom, meg számolok egyet. Eléggé a végét járja már a büdzsé.
-
#227373
tboy93
nagyúr
BigBlackDog
#227371
válasz
BigBlackDog
#227371
üzenetére
Hát akkor már kb a szegélyezést is érdemes lenne megcsinálni
Különben bemossa az eső a szélét. Pénz kéne, sok! 
Plusz probléma, hogy a hátsó kertben még lesz mit csinálni, valszeg kell majd bemenjen oda még teherautó, addig nem lehet megcsinálni a kocsinak a beállót amíg hátulra nagygép kell tudjon bemenni, mert ha átmegy rajta abból sok jó nem fog származni.
-
#227372
f4lcon
addikt
BigBlackDog
#227371
válasz
BigBlackDog
#227371
üzenetére
jaja, kiásni egy 40 centi mély tükröt, abba tenni 20 centi kavicsot/murvát, és használni. igen, mélyebben lesz a talajszintnél, de tökéletes alapja lesz majd a térkőnek
-
#227360
herrká
senior tag
BigBlackDog
#227359
herrká
senior tag
válasz
BigBlackDog
#227359
üzenetére
Igen. De azt mondja a kolléga, ha jó áron megkapná és nem betegagy ezzel a motorral, nem sajnál rá pár százezret, tomiteseket, csöveket, olajakat stb cserélni. Maszekolos ürge, csak alkatrész kerülne penzbe. Ha kell kasztnizik is. Hegesztő lakatos.
-
#227344
kcsa
veterán
BigBlackDog
#227343
kcsa
veterán
válasz
BigBlackDog
#227343
üzenetére
BEV-nél biztosan van ilyen, olvastam már, na de hibridnél? Ezért kérdeztem
-
ParmaBoy
tag
válasz
BigBlackDog
#227040
üzenetére
Ezek mar flexibilis periodussal futnak. Szoval leviszi, 25k-ra, sokkal jobb.
-
ParmaBoy
tag
válasz
BigBlackDog
#226990
üzenetére
Az összes ilyen, nyugi.
-
Villa7
tag
válasz
BigBlackDog
#226919
üzenetére
ja meg ott a komplett kuplungozás, kettős tömegűvel stb. az se 2 fillér.
-
#226920
8th
addikt
BigBlackDog
#226919
8th
addikt
válasz
BigBlackDog
#226919
üzenetére
Az is olyan mint a suzuki váltó csapágy problémája. Egyszer kicseréli az ember aztán örök idő +1 nap.
-
#226834
grizlisandor
veterán
BigBlackDog
#226828
grizlisandor
veterán
válasz
BigBlackDog
#226828
üzenetére
+1 a Mazda.
Yaris Cross-hoz volt szerencsém, azért pénzt nem adnék.
S-Cross jobb választás szerintem. -
#226610
f4lcon
addikt
BigBlackDog
#226608
válasz
BigBlackDog
#226608
üzenetére
valószínűleg nem a helyére való harmadik soros, hanem a második sorból kivett ülések vannak benne
-
#226609
zeon.hu
nagyúr
BigBlackDog
#226608
zeon.hu
nagyúr
válasz
BigBlackDog
#226608
üzenetére
Ezt én sem értem, nem egy bonyolult szerkezet pedig.
(Grand Scenic van otthon, amit decemberben TK-ra tört egy busz, az is 7 személyes) -
gyenesmartin
őstag
válasz
BigBlackDog
#226235
üzenetére
A Hyundai 8 sebességes DCT-je is rossz?
Ezek vannak az N-ekben. -
pepucs
tag
válasz
BigBlackDog
#226235
üzenetére
Nem konkrétan az automatára gondoltam hanem általánosságban, hogy mintha kikopnának az ajánlott kategóriából
-
#226187
tboldi
nagyúr
BigBlackDog
#226186
tboldi
nagyúr
válasz
BigBlackDog
#226186
üzenetére
Az olaszok TCT-jéről sem nagyon hallani panaszt, de valszeg ennek inkább az az oka, hogy meglehetősen ritka.
-
#226185
zgospel
őstag
BigBlackDog
#226182
zgospel
őstag
válasz
BigBlackDog
#226182
üzenetére
Jobb mint a ZF?
-
#226132
dellfanboy
őstag
BigBlackDog
#226127
dellfanboy
őstag
válasz
BigBlackDog
#226127
üzenetére
az irányár, nem szentírás. lehet alkudni. kell is
-
#226130
zgospel
őstag
BigBlackDog
#226127
zgospel
őstag
válasz
BigBlackDog
#226127
üzenetére
Én azt hittem már mindenki tudja itt a fórumon, hogy kb 10-ből 9 járműajánlása trollkodás
-
#226129
szebe
addikt
BigBlackDog
#226127
szebe
addikt
válasz
BigBlackDog
#226127
üzenetére
Trollkodik, már mióta
-
#226128
zeon.hu
nagyúr
BigBlackDog
#226127
zeon.hu
nagyúr
válasz
BigBlackDog
#226127
üzenetére
Én is arra gondoltam.
Plusz a 13 literes városi fogyasztás se szimpatikus (2.0 dízel). -
#226048
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#226044
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#226044
üzenetére
Jó neked, nekem annál kevésbé.
Pont lesz*ták, hogy az új autó eszi a vizet. -
#226045
forceberg
veterán
BigBlackDog
#226044
válasz
BigBlackDog
#226044
üzenetére
Pont ezt írom, hogy semmivel sem jobbak a koreaiak, sőt...
Ebben is szépen éppúgy bealudt az eurépai autógyártás, szerintem PR bukta, hogy a saját piacon is mekkorát buktak ilyen kia-hyundai márkák miatt. Emlékszem, 2006-ban egy akkori kollégám vett egy Accentet, kb. mindenki kiröhögte vele. Most meg mára kb. szinte oda jutottunk, hogy laikusi körökben egy koreai jobb, mint bármely európai márka.
A költői kérdésem erre is: ezek itt az EU-ban maguktól ennyire hülyék? -
#225532
tboy93
nagyúr
BigBlackDog
#225531
válasz
BigBlackDog
#225531
üzenetére
Ha nem vagy területi képviselő nem hiszem hogy probléma. Na meg persze panelben lakva sem jatszik.
-
#225475
nepszter1
addikt
BigBlackDog
#225474
nepszter1
addikt
válasz
BigBlackDog
#225474
üzenetére
4-4.5 millió között minél jobb évjáratot. Lehetséges az automata váltó is. Családi kombi autó.
Benzines főleg. -
#225408
herrká
senior tag
BigBlackDog
#225407
herrká
senior tag
válasz
BigBlackDog
#225407
üzenetére
Köszönöm szépen! Az csak azért volt, mert ezek a fantáziátlan bakancs formák nem igazán jöttek be, amit az említett két gyártó autoin kívül látok, a többitől. De muszáj lesz megbarátkozni más típussal.
Nem ismerem ezeket a Lexusokat, de már nézem is! Köszönöm!Néztem gyorsan, ezeknél pl a 150-200 ezres futás teljesítmény még vállalható? Várható szerviz költségek gondolom a korábbi két gyártó tipusaihoz párosítható, ugye? Abszolút kimaradt a Lexus, Infinity és társai eddig a latokorombol. Amit tudok róluk, hogy japán márkák "luxus modelljei".
-
#225309
#48584626
törölt tag
BigBlackDog
#225307
#48584626
törölt tag
válasz
BigBlackDog
#225307
üzenetére
Hát igen, ha az ember kipróbálja, akkor azonnal megérti miről van szó.
-
#225301
gyulank
addikt
BigBlackDog
#225299
gyulank
addikt
válasz
BigBlackDog
#225299
üzenetére
De ezek csak állítások. Nekem olyan állítások kellenének, amikből látszik, hogy miért történik az állított dolog. Pl. ez a legutolsó rész, számomra egyáltalán nem világosak az ok-okozati összefüggések, hogy a nyomaték miatt kezdenek megcsúszni a kormányzott kerekek, meg a kormány tekerése nem befolyásolja az irányt. Az első kerék húz, arra húz, amerre áll. Akkor csúszhatna előre, ha hátulról tolnám, az első kerék meg passzív lenne.
-
#225291
cappa72
nagyúr
BigBlackDog
#225286
válasz
BigBlackDog
#225286
üzenetére
Nekem erről mindig a Nissan GT-R LM Nismo jut eszembe.
Persze az pályaautó, nem közútra való.
Meg nem is a "milyen autót vegyek"-be való. -
#225288
dj79
senior tag
BigBlackDog
#225286
dj79
senior tag
válasz
BigBlackDog
#225286
üzenetére
Így-így, gyorsításnál a súlypont hátra mozdul, így nagyobb a tapadás.
gyulank: elsőkerekes nagyteljesítményű autóval pl sperr nélkül kifejezetten problémás kigyorsítani kitekert kormánynál.
-
#225170
30z.Samu
félisten
BigBlackDog
#225168
30z.Samu
félisten
válasz
BigBlackDog
#225168
üzenetére
Sziasztok! Köszönöm szépen itt is a választ. Javarészt városban közlekedek. Méretben alapvetően az lenne az elképzelés, hogy a Clio-nál valamivel nagyobb kocsi kéne gondolva arra az esetre, ha bővülne a család.
Jelenleg nincs napi használatban, ez beosztás függő, de általában két naponta így is be van indítva a szekér. Konkrét km-et nem tudok írni, de nem megyek vele olyan sokat. Hébe-hóba egy kis autópálya bejátszik ha megyünk vidékre. -
#225043
#48584626
törölt tag
BigBlackDog
#225037
#48584626
törölt tag
válasz
BigBlackDog
#225037
üzenetére
Nem feltétlenül. Eleve a NOx probléma a direktbefecskendezéssel érkezett meg a benzinmotorok világába, másrészt nem kell feltétlenül külső EGR az előírások teljesítéséhez.
Az említett Opel motorok még nem közvetlen befecskendezésűek voltak. -
#225038
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#225037
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#225037
üzenetére
Igen, kipufogógáz utókezelés nélkül már az Euro4 sem megugorható. De még a 3 sem ha jól tudom.
-
#224969
C. István
újonc
BigBlackDog
#224968
C. István
újonc
válasz
BigBlackDog
#224968
üzenetére
Azonos a két kérdőív. Köszi, ha kitöltötted!😁
-
#224924
Bondix
aktív tag
BigBlackDog
#224923
Bondix
aktív tag
válasz
BigBlackDog
#224923
üzenetére
Ügyfélkapu egyből nem néztem akkor utána a rendszam betűnek Goggle. Amikor írták már igen tehát már tudom... Tárgytalan is már.
-
#224747
syIex
nagyúr
BigBlackDog
#224717
válasz
BigBlackDog
#224717
üzenetére
Olyat szeretnék viszont az egyik túl megy a büdzsén a másik pedig túl régi ami pedig újabb szintén több, mint 8 millió...
Az "újabb" Audi A5 (2017-18)-ból a kétezres motorok és S-Tronic váltók mennyire beváltak?
-
#224719
syIex
nagyúr
BigBlackDog
#224717
válasz
BigBlackDog
#224717
üzenetére
Igen azt szeretnék. Ezeknek nem vészes a fogyasztás?
-
#224427
lockdown90
senior tag
BigBlackDog
#224426
lockdown90
senior tag
válasz
BigBlackDog
#224426
üzenetére
nem akarok trollkodni de megéri hitelre kocsit venni 2024-ben?
-
#223755
tboy93
nagyúr
BigBlackDog
#223723
válasz
BigBlackDog
#223723
üzenetére
Amúgy van ezekből hahun ilyen 3-400 ezret futott is
-
#223750
diegho
nagyúr
BigBlackDog
#223747
diegho
nagyúr
válasz
BigBlackDog
#223747
üzenetére
191cm-el nem olyan nagy az
A fűtőszál engem is zavart pár napig, aztán megszoktam. -
#223737
szabonagyur
félisten
BigBlackDog
#223733
szabonagyur
félisten
válasz
BigBlackDog
#223733
üzenetére
Igen újabb Scross, ez más oldalról hülyébb
Nem azt mondom, hogy nincs különbség, mivel alapból emeltebb magasságú az Scross, csak a fenti durva torzítást szerettem volna csökkenteni.
De tudom van nekem is VW függő kollégám aki inkább ül a 10+ éves Siroccoban, mert mennyivel jobb, még akkor is ha már az autó árát 2X ráköltötte és pont akkor nem megy amikor kellene az autó.
-
#223734
Chereiose
addikt
BigBlackDog
#223733
Chereiose
addikt
válasz
BigBlackDog
#223733
üzenetére
Én is rendszerint megyek pályán az S-Crossal, hát azért 130-nál már nem durván, de érezhető a nagy szélzaj, tehát pl. beszélgetni jóval nehezebb. Ehhez képest többször ültem 7-es golfokban, na ott a 140-150-et is alig éreztem meg, szóval szigetelésben, üvegvastagságban stb. biztos jobb a vw.
Nekünk így lassan 4 évesen az S-Crossal olyan bajaim vannak, hogy tök vékony eleve a festés, csomó helyen már le van pattogva a festék (jó ez lehet kavicsok is okozzák, de akkor is), zörög a kalaptartó, a rendszámtartó, hátsó ajtókon a műanyag keret olyan, mintha leakarna esni ha épp ott fogom meg az ajtót, elől ha az ajtóra teszem a könyököm már recseg-ropog az az elem (ez is lehet eltört vagy én nem tudom), az ablak az anyós oldalon néha recseg ha épp negyedig van lehúzva, állandóan szórakozik a kulccsal is ha járó motorral ajtót nyitok és nem ismeri fel, stb, szóval ezek azért így összességében idegesítőek. Ehhez képest 2006-os Golf Plusunk volt előtte, annak nem volt annyi idősen ennyi idegesítő hibája.
-
#223661
szabonagyur
félisten
BigBlackDog
#223660
szabonagyur
félisten
válasz
BigBlackDog
#223660
üzenetére
Mondjuk ha esetleg automata SCROSS-a van akkor meg eléggé jól ki tud most belőle szállni amíg megy a vonat, tehát ha meg váltani akar megérheti.
-
#223388
Yany
addikt
BigBlackDog
#223387
Yany
addikt
válasz
BigBlackDog
#223387
üzenetére
Igen, videók alapján így van, minimál plusz design ment bele (pl. körbe led csík) meg picit az ülések is mások, de ennyi nagyjából. De most minden bántás nélkül tök őszintén: ha egy autóval a kartámasz állíthatósága az egyetlen igazi gondja valakinek, akkor megtalálta a tökéletes autót. Ezt abszolút komolyan gondolom. Annyi minden van egy autóban, hogy egy-egy dolog alapján egy teljes autót kizárni nettó önkéntes önszivatás.
-
#223386
Yany
addikt
BigBlackDog
#223384
Yany
addikt
válasz
BigBlackDog
#223384
üzenetére
Nem, a J12-esben szerintem egyforma mindegyikben, de az életemet nem tenném rá. A faceliftesről nem tudom, de az még nem tűnik elérhetőnek.
-
#223356
koxkids
őstag
BigBlackDog
#223287
válasz
BigBlackDog
#223287
üzenetére
Alapülés után mi a következő lépés? Az már az ErgoComfort? Régebben arról jókat olvastam.
Vagy az csak a legújabb modellben érhető el - ahogy látom a Skoda oldalán ahhoz már kérhető -
#223319
_drk
addikt
BigBlackDog
#223318
_drk
addikt
válasz
BigBlackDog
#223318
üzenetére
9. Gen, 2014.
-
#223310
f4lcon
addikt
BigBlackDog
#223307
válasz
BigBlackDog
#223307
üzenetére
árát nézted?
14,5-től indulnak akciósan
ehhez képest egy HR-V laza 3 millióval olcsóbb
tetszik amúgy az LBX amikor megjelent egyből mutattam is feleségemnek, de úgy tűnik kicsit vastagabban fog a ceruza a kelleténél -
#223021
Audience
aktív tag
BigBlackDog
#223020
Audience
aktív tag
válasz
BigBlackDog
#223020
üzenetére
Évente van kötelező szerviz, ott megkapja amit kell. Javitani még nem kellett. A karbantartás és a folyadékok, betétek cseréje nálam nem javítás kategóriája.
Egy dologtól tekintettem volna el, de már nem lehetett, ettől a mild hibrid rendszertől.
-
#223008
IreN!CuS
őstag
BigBlackDog
#223007
IreN!CuS
őstag
válasz
BigBlackDog
#223007
üzenetére
Igen, jobban ránéztem és kiderült amit te is írsz, hogy az "alap" klíma benne van. Viszont a konfigurációban lévő kiírás picit megtévesztő
-
#222858
f4lcon
addikt
BigBlackDog
#222857
válasz
BigBlackDog
#222857
üzenetére
a taxiság átka
-
#222794
f4lcon
addikt
BigBlackDog
#222792
válasz
BigBlackDog
#222792
üzenetére
jogosch
-
#222793
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#222792
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#222792
üzenetére
De, jól mondod. A direkt befecskendezős ami kokszolódik.
-
#222748
MrSealRD
veterán
BigBlackDog
#222742
válasz
BigBlackDog
#222742
üzenetére
Na ez érdekelne engem is. Egyelőre OPiiPO fázisában vagyok én is. Semmi konkrét, egyelőre háromszögelem a lehetőségeket... Octavia az egyik ami bekerült a halmazba, most próbálom kiejteni vagy bent tartani...
Már terveztem, hogy írok ide majd egy tisztességes "mit keresek" hozzászólást, csak most rá akartam csatlakozni erre a szálra.
-
#222719
tototos
addikt
BigBlackDog
#222717
tototos
addikt
válasz
BigBlackDog
#222717
üzenetére
Attól függ milyen távon milyen sebességgel jársz vele. Nagyon rövid távokon az sem tud csodát tenni. Nekem P2-vel 5,2 volt a 40 ezer km-es átlagom.
-
#222715
f4lcon
addikt
BigBlackDog
#222714
válasz
BigBlackDog
#222714
üzenetére
elképzelhető, persze, én nem tapasztalatból, hanem józan paraszti észre hivatkozva írtam, amit. nyilván a márkaszervizek sem akarnak csődbe menni az elektromos autós átállással
mi pont Peugeot e2008-at meg Renault Captur E-Tech-eket nézegetünk a CX-5 helyett, mert jön a napelem és kihasználnánk az "ingyen" üzemanyagot, szóval jobban utána fogok járni a villanyautó szervizelés témának
-
#222678
Micsurin
nagyúr
BigBlackDog
#222666
Micsurin
nagyúr
válasz
BigBlackDog
#222666
üzenetére
Most vett excéges Astra nálunk is fújt, csak a motortető első harmada. Alig észrevehető csak a 160 vs 210 mikron tűnt fel.
Tipikusan az a rész lett átfújva amit televersz kavicsca. (nekem a kormi pl pont abban a vonalban kavicsos)
-
#222457
kenguru99
senior tag
BigBlackDog
#222456
kenguru99
senior tag
válasz
BigBlackDog
#222456
üzenetére
Az alapelvek szintjén már a legelső (1997-es) autó is ugyanolyan volt mint a maiak.
-
#222453
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#222452
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#222452
üzenetére
Roviden: a HSD tatas.
-
#222287
szabonagyur
félisten
BigBlackDog
#222284
szabonagyur
félisten
válasz
BigBlackDog
#222284
üzenetére
Amúgy ha nem lenne kolléga célja a nagy sebességgel való közlekedés vagy hasonló vennék egy Honda Cityt, faék az is és amúgy 800e körül vannak jók.
-
#222286
slett27
addikt
BigBlackDog
#222284
slett27
addikt
válasz
BigBlackDog
#222284
üzenetére
Kimosott gyapjú Kizashi.
De vacillálok.... -
#222285
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#222284
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#222284
üzenetére
+1! Nincs 1200 kg ahhoz a 107 paripa bőven elég normál közlekedésre.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(semminek se)
10kg / Le alatt, pláne 96 Le / 1180kg-nál megmondom őszintén én nem is nézek autókat, de tény, hogy funkcionálisan egy i30 már rendes autó. Sose venném, de rendes autó.
Pont lesz*ták, hogy az új autó eszi a vizet.
Új hozzászólás Aktív témák
- Synology NAS
- VR topik (Oculus Rift, stb.)
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Garmin Venu X1 - vékony, virtuóz, váltságíjas
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Kettő együtt: Radeon RX 9070 és 9070 XT tesztje
- Házimozi haladó szinten
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Call of Duty: Black Ops 6
- Mindenki Z Fold7-et akar
- További aktív témák...
- Dualtron Popular - 52V 20Ah dupla motor elektromos roller
- EZVIZ CS-EB8-4G-2K-PS(kit)
- Eladó bontatlan LTT Noctua barna csavarhúzó
- Ezviz C6N beltéri kamera, 1080p, éjszakai látás 10m, motoros pásztázás 360 , mozgás érzékelés
- EZVIZ 4K biztonsági kamera, 10400mAh akkumulátor, vezeték nélküli, napelemes 1,4W, Wi-Fi 6
- Honor 200 Smart 256GB Kártyafüggetlen 1Év Garanciával
- HP 14 Elitebook 1040 G9 FHD+ IPS i5-1245U 10mag 16GB 512GB 5G Modem Intel Iris XE Win11 Pro Garancia
- Fujitsu LIFEBOOK E449 i5-8250U 12GB 512GB 14" FHD 1 év garancia
- Telefon felvásárlás!! iPhone 16/iPhone 16 Plus/iPhone 16 Pro/iPhone 16 Pro Max
- HIBÁTLAN iPhone 11 128GB White -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3032, 100% Akkumulátor
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest