Hirdetés
Aktív témák
-
Djuree
félisten
válasz
Ferdzsoo
#44599
üzenetére
nem úgy értettem, hanem hogy ha valami gagyi bukóm lett volna, lehet szét is tört volna ettől az ütéstől. csak a sharp teszt miatt írtam be, gondolom ez is megvan vagy 3-4 csillag...
amúgy haver volt kint indiában, a motorosokon nincs bukó, ott nem kötelező
meg is van az eredménye gondolom... -
Djuree
félisten
válasz
Steven
#44586
üzenetére
az ár az csak egy dolog, nem mindig a drágább a jobb. nekem egy 25k-s mds bukóm van, kb. 6 éves, és minőségre meg kényelemre jobb mint egy mai 50k-s sisak
nagyon jól kifogtam ezt anno...meg is védett mikor elcsúsztam, van egy nagyon mély karc a sisakon, ezt csak utólag vettem észre, ha nem lett volna rajtam... -
shiNIN
tag
Én próbáltam füldugót (kis sima olcsót), engem rohadtul zavar, inkább a fülhallgató, az is rossz, de máshogy és legalább van zene. Autópálya és nagyon egyenes főút az, ahol ilyesmi kell nekem és nem is baj, hogy elvonja a figyelmem, mert olyan a terep. A zene legalább ébren tart ilyen terepen is, főleg, ha 40 fok van. Bár soha többé nem megyek autópályára, ha egy mód van rá
Normál országúton persze nem hallgatok zenét, veszélyes is lenne meg mi a fenének motorozok akkor.
Szélzaj az nálam elhanyagolható, ritkán megyek 90 fölött (de ott a motor is sokkal hangosabb és lassan kezdi szétpörögni az agyát a kicsike. 120 fölött gyakorlatilag nem létezik), van egy hatalmas plexim és egy, az előzőnél sokkal halkabb sisakom.Most pedig várom az új gumikat, persze addig is teszek pár kört.
-
Kígyó
senior tag
válasz
Djuree
#44592
üzenetére
kb mint ez
Az baj veluk, hogy eleg gagyi minoseguek, en pl megrendeltem a gsxf-re valot, es az osszekotorol meg hianyzott egy ful(esztergaltatni kellett), ill az illesztesnel nem teljesen kerek, ergo kicsit szelel. Plusz nincs bennuk E betu sem, es csak egy szamlat kapsz, semmi mast. Tehat itthon nem legalisak. Szoval en nem ajanlom ezeket. Ugy tudom a legolcsobb ertelmes dob egy Leovince, esetleg -mivel 10 eves dogre veszed- egy hasznalt.
TayRol: koszi, ha talalkozunk mielott veszek valamit, akkor megnezem biztos. A baj csak az, h azt sem tudom mikor talalkozok a motorommal egyaltalan.
-
TayRol
nagyúr
válasz
Steven
#44590
üzenetére
megneztem a sharp listat, kicsit modositottak rajta egy-ket bukonal es ujakkal is bovitettek. lehet, hogy van, amiben igazuk van de en nem szoktam erre a vizsgalatra hagyatkozni sosem. bar lehet, hogy en tevedek. shoei qwest-et neztem ki kovetkezo bukonak, az mondjuk 5 csillagos, de nem a lista alapjan vasarolok.
-
TayRol
nagyúr
válasz
Steven
#44586
üzenetére
ami fuldugot hasznalunk Intivel, azt kb. 3 perc utan nem is erzed, mert beleidomul a fuledbe. csak miutan kivetted tunik fel, hogy milyen hangos a világ.
Sharp teszt: akkor inkabb ugy mondom, hogy en nem adok a velemenyukre.
szvsz ez nem egy toresteszt, hanem kb. ar/ertek arany vizsgalat. -
válasz
TayRol
#44588
üzenetére
pedig elvileg több oldalról letesztelik a bukót ... biztos vagy te ebben?
[link]itt azt írják laboratóriumi körülmények között vizsgálják a törést , meg azt is hogy 50 motoros életét tudnák megmenteni évente ha a sharp teszt alapján választanának
ez csupán marketing lenne? -
ez a sharp teszt mennyire real? van olyan bukó ami 100 ezer ft és 3 csillagot éppen , hogy kap van , 35 e ft os bukó és simán megkapja az 5 csillagot biztonságból .
Nah ilyenkor mi van?
tayrol amiről te linkeltél a legrosszabb bukó és a legjobb között ~ 10decibel kb a legnagyobb különbség...
nincsenek oltári különbségek ezzel azt akartam mondani.. szvl csodák nem lesznek... a füldugó még segíthet... bár én u tálom ha van valami a fülembe agyba dugós fülest sem szeretem
-
TayRol
nagyúr
bukosisak teszt, melyik a halkabb.
-
Integra
titán
válasz
TayRol
#44583
üzenetére
igen, azt vettem, mivel kaptam rá -15%-ot, szerintem ezen a szinten már nagy különbségek nem lehetnek, nekem adott volt, hogy a dream-ben veszem és nem kellett máshova mennem érte, pusztán valszeg ezért lett forcefield
viszont fogok venni egy csipőnadrág protektort még, de az mindenképp ff lesz. -
Integra
titán
igen, ez érdekes lehet még, de yoda is megemlitette pont ezt, hogy nagy melegben azért kevésbé szellőzik a bukó, mint nélküle. viszont én default csukjában motorozom, ezért amúgy sem izzadom tele a bukóm, igy kevésbé tartok ettől.
amióta végre megvan a normális aláöltözőm, azóta meg egyenesen nullát izzadok a börszerkóba, zseniális dolog. -
-
Kígyó
senior tag
válasz
Gaboman
#44553
üzenetére
A motorhang/kipufogo temat en sem ertem, nagyobb temponal(ertsd: 90 felett) mar nem is hallom. A szel zaja pedig csak azert zavar, mert tartos hallaskarosodast okozhat. Kicsit olvass utana a temanak, tobb motoros oldalon is veseztek mar. Es nem pedig azert, mert nyavalygok, vagy mert papirbol vagyok.
Djuree (PH! kedvence): kicsit el vagy tevedve te is, 130nal mar komoly szelzaj van, foleg egy magas embernek egy kis fazer-en. Az mas kerdes, ha tenyleg rossz mar a hallasod, de sztem azert nezesd meg mielott tovabb rontod.
A szitu amit leirtal, az meg eleg extrem, vagy inkabb fogalmazzunk ugy hogy nonsence.
Kicsit gondold at. Kozben fordits figyelmet a kovetkezo dolgokra: mikor eloz kocsi nagymotort; mikor hallod te ezt meg idoben; ill. tukor; hatranezes.
Amirol te beszelsz az inkabb gyalogos, biciklis problema. -
-
Integra
titán
válasz
Daywalker
#44570
üzenetére
zene hallgatás necces szerintem is, ebben teljesen egyet értünk, nem figyelsz úgy és az egyensúlyozásod is befolyásolhatja.
ami miatt viszont azt hiszem, hogy a legjobb megoldás: a gps és az utasoddal vagy a motoros haverral való menet közbeni pontos és tiszta kommunikáció.
letekertem jó pár km-t már gps-t használva igy kipróbáltam a fapados variációt, ami úgy néz ki, hogy tanktáskában a gps szivargyújtóra dugva, abba meg a sennheiser agybadugós fülhallgatóm. mivel motorozol, ezért a kijelzőt nem igazán szabad nézned, nem biztonságos, a hangra kell hagyatkoznod elsődlegesen. igen ám, de madzagos az egész és iszonyú macerás. de tényleg. elkezdesz öltözni, felhúzod a csukjád, majd a sisakod, eszedbe jut, hogy a buzi fülest nem dugtad be... akkor vissza az egész. bedugod, csukja, igazgatod a nyakadban a kábelt, sisak, kicsúszik e a füledből közben a fülhallgató vagy sem.. ááááááááá, merő agyrém, aztán ráülsz a motorra, keresed a kábel csatlakozóját és próbálod bedugni a gps-be a tanktáskában.. köszi, ebből másfél év után többet nem kérek, rettenetes, nem ajánlom senkinek, tényleg nem biztonságos dolog.
a másik tapasztalat amit fontosnak tartok, hogy az ilyen agybadugós fülesek másképp "szűrik" a zajt, mint a profi füldugók. jobban tompitanak, kevésbé eresztik át a fontos hangokat, ez valahol érthető is, hiszen kompletten ledugózzák az ember fülét. az intercom nem közvetlen nyomatja a füledbe a hangot, hanem a hangszórókból, ezért a többi zaj ami fontos, szintén be tud közvetlenül a füledbe jutni, mert a profi füldugók üregesek. ezen túl kényelmes, a használati praktikuma elvitathatatlan, tudja az összes bluetooth kommunikációs protokolt, gps-re, mobiltelefonra, sztereo hangátvitelre, illetve visszafelé egyszerűbb tipusokkal is kompatibilis. bár van egy sanda gyanúm, hogy más márkák cuccaival már nem. ezen túl nem lóg kábel sehol a gps felé, nem okoz hirtelen mozdulatot, ami netán balesethez vezetne, mert beleakadsz vagy megzavar vezetés közben. nekem sokszor csúszott szét 220-240 környékén a gps meg a fülhallgató kábel az autópályán, baromi idegesitő és rendkivül baleset veszélyes, mert akarva akaratlanul nekillálsz piszkálni meg "megjavitani" és máris nem az útra figyelsz.. akkor már inkább azt javaslom, hogy a kormányra ha tudjátok rögzitsétek a navit és úgy használjátok hang nélkül, nagyon lelassitva vagy megállva. próbáltam úgy is a navit használni, hogy bedugtam és az övtáskámba tettem, de akkor meg hiányzott a képre pislantás sokszor, mert ugye a navi térkép se tökéletes, főleg nem a hozzá tartozó hangnavigáció, aztán mutat valamit és tök mást mond be... és hányszor előfordul az ilyen..
ha sokat használtok gps-t, vagy utas és beszéd hiányzik, akkor komolyan megfontolandó befektetés lehet. aztán ha kupakot cserélsz, kikapod és berakod az újba. -
Kroni1
veterán
válasz
Integra
#44555
üzenetére
Az az intercom elég jó cucc, én is néztem de letettem róla az ára miatt. Most a Parrot SK4000-el szemezgetek, ami fele annyiba kerül. Nekem ez is jó lesz szerintem.
A füldugóról meg annyit, hogy anélkül én el sem indulok túrázni, ég és föld a fáradtsági szint, ha anélkül megyek tök koki vagyok a nap végére..
-
#44571
yodamastah
őstag
yodamastah
őstag
En regota csak fuldugoban motorozok. Kiveve varosban. Itt nem szoktam 100 felett menni sehol, es a zaj 100 felett kezd gond lenni. Nekem hangos a motor, de a kipufogo zaja lenyegtelen. 200 felett szinte nemis hallani, annyira elnyomja a szelzaj meg a Schuberth S1-ben is. Soval valobana szelzaj a gond. foleg ahosszu utakon, rettenetesen sokat segit a fuldugo. 2-3x jobban elfarad az ember nelkule.
Palyan szoktam ra a regen a fuldugozasra, azert kezdetm el hordani mert csokkenti a ebesseg erzetet, igy kicsit meg gyorsabban mertem menni a kanyarokban
A zajcsokkento sokat segit (xr1000-en hasznalok), de nagy melegben azert a szellozes szarabb vele. Venni kell fuldugot, esetleg csinaltatani, az utobbi meg jobb... De nekem a sima olcso 3M is bevalt.Kozlekedesben nem zavar. ELeg zajt atenged, valamint a fulemre en sosem hagyatkozok. Autok meg nem szoktak megelozni csak ha allok
-
Daywalker
addikt
válasz
Djuree
#44564
üzenetére
Azért a zenehallgatás egy plusz zajforrás, ami mellett nem csoda, hogy nem hallott mást. Marketing nyilván van a dologban, de ha többen kipróbálták itt, és azt mondják, hogy jó, akkor azért nekik elhiszem
TayRol: én tegnap megint eldöntöttem, hogy nem fogok BP-n motorozni, csak amíg kiérek a városból. Egyszerűen elegem van ezekből a fos minőségű, poros, szutykos utakból.
-
TayRol
nagyúr
reggel jovok Jozsef Attila utcan, fordulok ra a Roosevelt terre, 2-esben, kapcsoltam fel 3-asba, adom ra a gazt es abban a pillanatban egy olyant tancolt a motor hatulja, hogy nagyon meglepodtem. fos mar a gumim is de az aszfalt is full poros, szoval arrafele csak ovatosan.
-
Integra
titán
válasz
Djuree
#44564
üzenetére
füldugóban, sisakban teljesen jól hallom az autók zaját, a dudát, a szirénát, és a beszédet is. ha cimbora mellett állok a pirosnál és járó motoroknál beszéünk, úgy is értem mit mond. jó dolgok ezek.
elég jó bukóm van, de csodák nincsenek.. hiába irják rá, hogy x meg y decibeles csak, füldugóval drámaian jobb minden bukó.Steven: kérj majd kölcsön valakitől, egy próbát megér, pusztán érezni a különbséget, hogy az mekkora is valójában. én már biztos nem mondok le róla és nekem ez még igy is kevés, ezért veszem meg a sisak zajcsökkentőjét is. és még igy is bőven hallok mindent, mert a konvencionális zajok már nem csökkennek (ez pont jó szerintem), de a szélzajból még jelentősen fogok tudni vele vágni. és azért napi 400-800 km-nél a rizsrakétámon elég jó ha kicsit nagyobb a csend, jobban tudok koncentrálni az útra, kevésbé fáradok el mentálisan a zajoktól, igy biztonságosabb is a hazafelé út.
-
válasz
Daywalker
#44563
üzenetére
hát egy biztos pirelli diablot ne vegyél mert jelenleg 10-15 fokos aszfalton nagyon csúszik ... de majd itt az okosok úgy is megmondják mit vegyél
djuree:
Szerintem amúgy is túl van lihegve régen bukó nélkül tólták a motorozást ott aztán senkit nem zavart a szél
kipufogó más téma ... abba tényleg van néhány brutális db...Erről jut eszembe a balatoni drz400 asnak gyári a kipufogója ...elég lol szerintem olyan mint egy fűnyírónak a hangja .. pontosabban nincs hangja
tiszta silent motor ... jól lehet vele lopakodni.. egy sport dobbal megnézném mit üt het...hétvégén megint megyek terepezni.. juheeej
más:
Tegnap 4 rendőrel futottam össze, rommá tele bp.. úgyhogy csak óvatosan... -
Djuree
félisten
válasz
Integra
#44558
üzenetére
gondolom ezzel azt akarod mondani, hogy a környezet zajait átengedi, csak a szélzajt szűri ki. persze, ezt írják, ez mind szép és jó, marketing duma kell is, csak ha a füledben van valami, az tompítani fog, akárhogy is cifrázzák meg, ez biztos
lehet hallod a környezetet, de valamennyit mindenképp tompít azon is, és ez veszélyes, ha tetszik ha nem...én inkább egy jó bukót veszek majd mint füldugót...
nem egy ember halt meg így, zenét hallgatott motoron, 40-50k-s profi motoros fülessel, ami a környezet zajait átengedte. hát persze...és azt sem hallotta mikor már mellette volt az autó és előzték... -
-
Engem nem zavar a sport kipufogom sőt a szélzaj sem nemtom ,hogy azért mert annyira halk vagy ennyire jó a bukom ,de engem nem zavar... aki mellettem motorozott tayrol tudná megmondani mennyire zavaró...
Mondjuk hozzá tenném hogy én alapjáraton elmegyek a nagy nyomaték miatt ... nem kell hogy üvöltsön a motor... ahhoz hogy haladjak...
amúgy tegnap megint meglepődtem... vagy ennyire fos a Pirelli diablo vagy ennyire hideg este az aszfalt ... tegnap 160 nál vissza váltottam 3. ba csutka gáz aztán driftelt szitált a segge... kielőztem egy autót .. de akkor is ... mi ez már? nemtok normálisan kigyorsítani.. Michelin nem emléxem hogy lettek volna ilyen problémáim.... nah kíváncsi vagyok nyáron mi lesz...
-
Gaboman
nagyúr
Akkor én jó bukót választottam biztos mind a két esetben pedig az egyik cross, de szélgondokkal sem küzdök nem fáj a fejem nincsenek olyan problémáim amiket felsoroltok.
Fazeren 130ig sosem volt gondom a széllel sem, felette meg bebújtam a plexi mögé így megint nem érintett a probléma.
SMen az utazó legtöbb esetben 100-130 között, itt sincs gond.
Mindegy ezt ti tudjátok én minden esetre így élvezem a motorozást ahogy van nincs szükségem ilyen dolgokra. -
Integra
titán
-
alvaro
senior tag
válasz
Djuree
#44556
üzenetére
Én nem vagyok süket, és van jó kis lövedék alakú plexim, már tartós 90-nél is belefáradok a szél dübörgésébe. Múlt héten egy nyamvadt 500km-es út után (pedig még "pihenőt" is tartottunk közben) úgy éreztem, mintha mosogatólébe nyomkodták volna az agyamat. Hiába, télen nem volt nálam füldugó, lassan mentem és rövideket...
Motorhang a szélhez képest minimális. De szerintem annak is kell lennie. Nagyon szívesen járnék villannyal is. Annak is van hangja, sokkal halkabb, de gonoszabb
-
Djuree
félisten
válasz
Gaboman
#44553
üzenetére
a szélzaj miatt vesznek füldugót többnyire. aki meg a motorhang miatt vesz füldugót, annak tényleg nem való motor
engem nem zavar a szélzaj, mert nem megyek csak max 130-al, ott még nem vészes. de ha mennék 160-170-el én is vennék. igaz baromira életveszélyes ,mert tompítja a többi hangot is.
mondjuk engem asszem nem zavarna a szélzaj, már süket vagyok, itt a melóban a gázturbinák 120dB-el zúgnak még jó hogy van fülvédő ha kint kell lenni felügyelni a karbantartókat, az irodában meg nem nagyon hallatszik.... -
Integra
titán
válasz
Daywalker
#44554
üzenetére
füldugót én is bátran ajánlom, ugyanaz az alpine cucc van mint Roli bácsinak is
nekem teljesen gyári rendszer van az rr alatt és még igy is egy áldás, sőt, most veszem majd meg a zajfogót a sityakomba, mert bekerül az intercom is a sisakba, igy tisztán fogom hallani a hangszórókat. zajvédelem ahogy mondod, legalább annyira fontos mint bármi más a motorozásban, én se szeretnék süket lenni 10 év múlva -
Daywalker
addikt
válasz
Gaboman
#44553
üzenetére
Szerintem te félreértelmezted az egészet. Egyrészt az autós hasonlattal sem értenék egyet. Nekem Remus Wild Label van az autómon és autópályán bizony fárasztó a hangja egy idő után
A füldugót a szélzaj ellen használja TayRol, és én is be fogok egyet szerezni. Hogy miért? Mert öreg koromban (bár nem hiszem, hogy megérem) nem akarok süket lenni. Nyilván nem a (sport)kipuff hangja a zavaró, hanem a szélzaj, és az engem is baromira zavar. Nyilván egy halkabb sisak lenne a megoldás, de még azok használatánál is javasolt a füldugó (nézz utána, hogy mekkora terhelést kap a füled a sisakban a szélzaj miatt).
Hogy mennyire különbözik egyes emberek ingerküszöbe, azt azzal szemléltetném, hogy voltam kint pár éve F1 edzésen, amit többen simán füldugó nélkül néztek végig a gold tribünön, én nekem ugyanott fél óra után már fizikai fájdalmat okozott a nagy hangnyomás, szinte rosszul voltam és két napig sokkal rosszabbul hallottam.
Nem hinném, hogy a motorozás élvezetéhez hozzá kell tartoznia a hallásromlásnak is. Ha neked nem fontos, a te dolgod, de nem hiszem, hogy emiatt el kéne ítélni a másikat. -
Gaboman
nagyúr
Hogy mennyire hangos a sport rendszer, egyáltalán nem hangos egyik sem ha nem nyelezed le, nem állandó 8000-10000 fordulaton húzod neki, szép mély, öblös hangot ad a mociknak, legyen az speed, túra, SM vagy bármi.
Nekem is volt több motoron, 300-400km után sem volt a hangjukkal semmi bajom.
Füldugót használtok, minek?
Akkor venni kell autót és nem zavar a hang.
Szél esetleg nem zavar benneteket, sírtok itt motoron ilyen problémákról.
Úgy tudom a motorozás pont arról szól hogy szabadabbá tesz, és a szél a hang is beletartozik ebbe az érzésbe, pont ez az élvezetes benne ahogy hallom hogy dübörög alattam a vas és az arcomba csap a szép. -
shiNIN
tag
Hmmm, nekünk mindkét motor szép halk volt és elvoltunk velük
Teresán inkább a szelet hallom hátul, iszonyú a szélzaj, fülhallgatós zenehallgatásnak nem sok esélye van, azért próbálkozom, mert a négyesen többszáz km nem szórakoztató
Cili az egyik szervíz után hangosabb lett (így is halk persze más motorokhoz képest), de a sisakom jó ilyen szempontból. A hangja pedig teljesen normális, a vinnyogó apró szaroktól őrülök meg, olyanom sose lenne Kutyában is inkább a mély hangút viselem el, ha hangos is, nem a kis csivitelő szánalmasakat, amiktől cseng a fülem.Cilihez nem jött meg az első gumi (Teresának pedig a tükör), úgyhogy csak Teresát hoztuk haza ma. Odafele kicsit kikészültem, túl sok volt a kipufogógáz a budapesti részen, meg valahol valaki ilyen általános égetést rendezett, műanyag, macska, ami szembejött, a szag alapján. Brrr. Nem ehhez vagyok szokva. Meg amúgyis hátul ültem a saját motoromon, ez nem finom
Visszafelé már OK volt, de már nagyon szeretnék új gumikat. Kedden szervíz, megvárjuk, kicsit lekoptatom a gumiról a bevonatot és próbálok pár hosszabb utat nyomni, szombaton pedig elmegyünk egy kis 700km-es útra.Tankoltunk. Végre egy rendes tank a sok 3 literes után, 2.91 és ebben van nem kevés kétemberezés és egy kis vihar is
Cili normál laza nyári fogyasztása 2.8, már ideje volt egy ilyennek. Hegyekben 2.7, városban nem megyek, bármennyire is jót tesz a fogyasztásnak, amennyiben nincs dugó. Mondjuk nem én megyek rá a fogyasztásra, én inkább csak logolom, persze nem baj az, ha nem sok. -
-
Kígyó
senior tag
válasz
TayRol
#44542
üzenetére
Tompito nelkul nem jo. Fel napig hasznaltam ugy, mert ugy hozta el a szerelo. Olyan hangja volt, mintha valami baja lenne, mint amikor szetrohad es a kilyukad a dob a ladakon.
3-4ezerig porgettem varosban, de mar ugy is mindenki engem nezett, mar nekem volt kellemetlen. De a fulemet nem bantotta, vagy legalabbis nem a szo szoros ertelmeben.
Nem is ertem minek kivenni.Edit: felre ne ertsetek, en nem kampanyolok a sportdob mellett, csak azt mondom hogy az enyemnek annyira semmilyen a hangja a gyarival, es annyira szep a folytott sportdobbal, hogy nekem megeri. Nyilvan nem minden motornal van ekkora difi, ill tokeletesen megertem ha valakinek nem er meg ennyi plusz kiadast.
-
#44544
Kígyó
senior tag
yodamastah
#44537
Kígyó
senior tag
válasz
yodamastah
#44537
üzenetére
Nekem ugye egy 99-es gsx-f van, amiben azt hiszem valami 85 koruli gixer kicsit atdolgozott olajkalyhaja van karbikkal, es erre raktam egy 'occsó' dobot.
Ennyit eszik. Ugy vagyok vele, hogy valamit valamiert. Egyebkent az is kozrejatszhat, hogy tovabb porgetem igy, mint a gyarival. -
-
#44541
TayRol
nagyúr
yodamastah
#44537
TayRol
nagyúr
válasz
yodamastah
#44537
üzenetére
ez egy nagyon jo cucc, elvakult PC-sek nem is akarjak elfogadni, hogy van. draga, de legalabb megyar.
-
Kroni1
veterán
válasz
Djuree
#44532
üzenetére
Nekem a Fazer nem fogyaszt többet BOS sportauspuffal, most is voltunk túrázni a hétvégén, 2 napig toltuk az országon át, és végig 5 körül evett, ennél jobbat a gyári se tudott.. A gyáritól nagyon eltérő kipufogó lehet az, amelyik jelentősen megdobja a fogyit szerintem. Sokszor meg az a baj hogy elfelejtik a kedves tunerek, hogy egy utólagos tuning (sportlégszűrő, sportkipufogó, csere stb.) után a motort ujra nem árt újraprogramozni az új cuccokhoz, ugyanis anélkül akár LE csökkenés is lehet az eredmény..
-
Kígyó
senior tag
válasz
Daywalker
#44535
üzenetére
Lehet nem artani frissiteni az elso hsz-t, meg akartam nezni milyen motorod van, nem talaltalak. Zx9r, ha jol remlik? Asszony miatt nem kell aggodni, bukoban ugyse lesz olyan hangos, ha szerencseje van akkor a szelzaj nem nyomja el teljesen. Egyebkent mar en se cserelnek lehet, de vissza se szivesen csinalnam.
-
Daywalker
addikt
Ma hallottam a kisninját (250R) bódis dobbal...lol, odaverte a 900-asom hangját, amin még gyári dob van. Én csak azért nem cserélek, mert a gyári dob titán, olcsón meg csak acélt és hasonlóakat lehet venni. Ja, meg azt sem akarom, hogy az asszony megsüketüljön a hátsó padon
-
Kígyó
senior tag
válasz
Djuree
#44532
üzenetére
En halottam elotte is h megdobja a fogyasztast, csak nem gondoltam hogy ennyivel. Szerelom azt mondta, hogy ez normalis, meg nem is dobta meg sokkal.
Az a baj csak h mire rajottem, addigra fuggo lettem, muszaj hallanom a hangjat. Nem is ertem miert raktak ra gyarilag ekkora folytast. 600 fazer meg xj 50x jobban szol a gyari dobbal, mint az en 750-em a gyarival. Mondjuk a sportdobom hangjatol azok is messze elmaradnak. -
-
Kígyó
senior tag
-
Djuree
félisten
válasz
Integra
#44527
üzenetére
igen. amit én akarok venni használtan leo-t ahhoz sincs tompító. de gyárilag sincs hozzá, külön pénz az is sajnos
azt mondta a srác akitől veszem, egy jó lakatos 15 perc alatt megcsinálja hozzá a szűkítőt. mondjuk a szövege alapján a gyerek olyan sportmotoros "na ki a faszagyerek"-nek néz ki, akikre te gondolsz 
más: na elhoztam a föstőtől az idomokat, jó munkát végzett, olyan a színe mint a gyári
pénteken remélem elengednek délben, és akkor hazaérek 2-re, össze is dobom a gépet azon nyomban
debrecen és környéke már tele volt motorosokkal... -
Daywalker
addikt
Na ma végre voltam a Big Bangben, megcsináltattam a féket (tárcsa-betét-folyadék csere), kicseréltettem a gyújtáskapcsolót, meghúzták a vízcső bilincset...már csak olajcsere kell a következő hónapban és totál kész a szezonra.
Viszont totál új fogalmaim vannak a fékezésről az új tárcsa-betét párossal. Végre megszűnt a fékkar taknyossága-nyúlóssága, lehet finoman kezelni a kart és elég jól harap.Ja és a dizájn is király.
-
#44523
Gaboman
nagyúr
runner 125
#44522
Gaboman
nagyúr
válasz
runner 125
#44522
üzenetére
Most már az enyémnek kellene szólnia így.
Vasárnapra ígérték hogy mehetek érte nagyon, nagyon várom már. -
#44520
Integra
titán
yodamastah
#44519
Integra
titán
válasz
yodamastah
#44519
üzenetére
na látod, már majdnem megettem amit írsz, de a józan eszem nem hagyott nyugodni
persze, ne is írd ide le, nem ér annyit. ha majd netán valahol összefutunk pályán, elmesélheted, rezsőt utoljára akkor láttam meg beszéltem vele, mikor pályabíróit csináltam. -
#44517
Integra
titán
yodamastah
#44515
Integra
titán
válasz
yodamastah
#44515
üzenetére
nem tartom ezt sem kizártnak, de én már annyira nem bízom ott senkiben és sehogy, hogy a legkevésbé sem lepne meg ha más is lenne ott. minden esetre az is fura, hogy most hirtelen egyszerre estek neki jogi oldalról a motoros napoknak a sajtóban is, és a rezső is most fejezi be.
sajnos én sem tudok hétköznap euroringezni.
30-án azért kinézünk, jobbat én sem tudok, csak hétvégén tudok menni. de soha ne legyen rosszabb, és soha ne legyen kevesebb meló. -
#44515
yodamastah
őstag
Integra
#44513
-
Gaboman
nagyúr
Husqi SM610 LeoX3 hangzása.
-
Integra
titán
brorg - rezső update.
nekem itt valami nagyon bűzlik. -
koshmar
veterán
válasz
GabN73
#44507
üzenetére
Haverom módszere: "Mosd ki vízzel!"
Csütörtökön meglesz az új telefonom ( 5 MP-es kamera
), akkor majd lövök pár képet, out' megosztom. Szerk.: Kíváncsi vagyok a képekre, mert pontosan olyat mint az enyém, még soha nem láttam.
Valami mindig különbözött- egy gumizé, vagy egy fémbigyó... -
koshmar
veterán
válasz
GabN73
#44503
üzenetére
Igen, 12-es.
Feltéve, hogy tényleg 80-as a motor.
Mert ha régebbi, akkor elképzelhető, hogy 6 voltos rendszerrel van megáldva.
Mint a Trabantoknál.Tanács:
Határozottan (=k*rva erősen ) rúgjál a berúgókarra, mert ha csak úgy hanyagul csinálod, úgy visszarúg, hogy percekig csak nézel magad elé. Én mondom.
És a lábad csak a szélén legyen, hogy ha kell, lecsúszhasson róla. -
koshmar
veterán
válasz
GabN73
#44497
üzenetére
Ment a válasz is.
Az enyém is elég ramaty.
Nyereg lyukas, 5 évig három egércsalád lakott benne.
Fesszabályzó nincs benne, csak akksival megy.
Fékek elég kopottak, festék ugyanígy.
Bal kipufogó egy helyen lyukas, szomszéd MTZ-ját túlordítom vele.De motorikusan még mindig kiváló.
Két hónap állás után is elsőre indul.
1-2-es húz mint az állat, 3-4 inkább utazó.
Vége valahol 120 felett. (francba, majdnem 1200-at írtam )Szerk.: Nem, csak fesszabályzó nélkül.
Akksi kell, a gyújtáshoz csak az adja az erőt, mivel a generátor ki van kötve- fesszabályzó nélkül éééletvesszééély.
Hidegen így csináld:
Csap nyitva, szívató be, gyújtás nincs, hármat rárúgsz, utána gyújtás rá, elsőre indul. Az enyém legalábbis.
meg is van az eredménye gondolom...
nagyon jól kifogtam ezt anno...meg is védett mikor elcsúsztam, van egy nagyon mély karc a sisakon, ezt csak utólag vettem észre, ha nem lett volna rajtam...
azt mondta a srác akitől veszem, egy jó lakatos 15 perc alatt megcsinálja hozzá a szűkítőt. mondjuk a szövege alapján a gyerek olyan sportmotoros "na ki a faszagyerek"-nek néz ki, akikre te gondolsz 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Me' az csak egyhengeres.
Aktív témák
- HOPPÁ! HIFIMAN Arya Unveiled - Over-ear planar fejhallgató - ÚJ! BONTATLAN!
- ÚJ Lenovo ThinkPad X13 Gen 5 - 13.3" WUXGA IPS - Ultra 5 135U - 16GB - 512GB - Win11 - 2 év garancia
- Eladó ZOTAC Gaming GeForce RTX 5070 Ti SOLID OC
- Apple watch Ultra megkímélt kiváló akku dobozos
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I5 10400F / 16GB DDR4 / RTX 3050 / 512GB SSD!
- Dell Latitude 5400 14" FHD IPS, i7 8665U, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro Max 256GB Space Black-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4149
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450M R5 5600X 16GB DDR4 1TB SSD RX 6800 16GB Zalman S2 TG GIGABYTE 750W
- Dell Precision 7560 Workstation i7-11850H 32GB RAM 1TB SSD Nvidia RTX A3000 6GB 1 év garancia
- Samsung Galaxy A14 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest