- Honor Magic6 Pro - kör közepén számok
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- VoLTE/VoWiFi
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Samsung Galaxy Fit 3 - keveset, de jól
- Apple iPhone 16 Pro - rutinvizsga
- Xiaomi 15T - reakció nélkül nincs egyensúly
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- iPhone topik
-
Mobilarena
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#156823
Zsírkrétamen
senior tag
macilaci78
#156818
Zsírkrétamen
senior tag
válasz
macilaci78
#156818
üzenetére
Pont ezaz! Robogóra tükörszárra való kell (most pont ez van nálam), nekem rendes kormányra való van, a sportmotorra megint más fajta kell…most ezért nem fogok mindenféle adaptert venni
-
Cleinor
tag
Ti hogyan hordjátok a kesztyűt? Kabát alatt vagy kabát felett? Holnap megyek és megjutalmazom magam egy új példánnyal.
Pardin kívül Budapesten Pesti oldalon hol érdemes szétnéznem? Kb 40et szánok rá, mindenes lesz, de szemezgetek a hosszabb szárúakkal, véleményetekre vagyok kíváncsi. -
#156821
macilaci78
nagyúr
vendingo
#156819
macilaci78
nagyúr
válasz
vendingo
#156819
üzenetére
Kabát... A Serpentize 8XL-ben még van toldás. Könyök, váll, mellkas, hát protektor, hajtogatni se nagyon lehet. A sisakról legfeljebb csak a kommunikációt lehet lepattintani.
A dobozra 9 kiló van írva, de a konzolra, ami tartja, csak 3 kg. Nyilván többet is elbír, pláne a konzol, ami egyben kapaszkodó is, de volt itt már szó a plusz súly miatt másként viselkedő motorról.
-
#156819
vendingo
veterán
macilaci78
#156814
vendingo
veterán
válasz
macilaci78
#156814
üzenetére
Nekem az 52 literes givi trk52 doboz mindent elnyel, súly miatt se problémázik. Kabát, sisak, kesztyű belemegy, vásárláskor se kell sok kompromisszumot kötnöm. Városon belül simán belemegy 15 kilónyi cucc is. Nagy zsákos kutyakaját mindig ezzel hozom a foxpostból.
Tesómvett egy benelli tnt 125-öt. Neki az ülés alatt még a szerszámoknak sincsen hely. -
#156818
macilaci78
nagyúr
Zsírkrétamen
#156816
macilaci78
nagyúr
válasz
Zsírkrétamen
#156816
üzenetére
Egy Quadlok tükörszárra rakható tartót használok rezgéscsillapító adapterrel, adtak gumialátétet többféle vastagságú szárhoz. Nekem autópályatempóig bevált, pedig plexi sincs a robogón. Egy ilyet felszerelni talán 1 perc.
-
kelly416
veterán
válasz
Csandi
#156807
üzenetére
Jó a sisak a boltban, nem kell bevásárló kosár. Én ilyenkor abba pakolok. Igaz, nem hipót meg zsurfóliás üdőt veszek ilyenkor, csak apróságokat.
A burgonyába sok minden fért, a SprintRS ülése alá elfér akár egy egész zsömle is, a Victory vagy dobozzal sok mindent bír, vagy max. hátizsák. De én inkább a második verziót szeretem. -
#156816
Zsírkrétamen
senior tag
Steven
#156815
Zsírkrétamen
senior tag
válasz
Steven
#156815
üzenetére
De nekem a smart része tetszik a sisaknak
Én örülnék ha látnám egy kis hudon merre kell mennem mert mindig eltévedek, és sok tesztmotorra nem tudom felrakni a telóm, hang alapján meg ugyan ugy eltévedek 
Nekem az semmit nem mond hogy: “hajtson délkelet felé majd forduljon balra…” -
#156815
Steven
addikt
Zsírkrétamen
#156812
válasz
Zsírkrétamen
#156812
üzenetére
Mi ma csak érdekesség képen megnéztük ,ha jól emlékszem ez az összes jelenleg:
sena ( 2 féle zárt és nyitható)
schubert c5 anc
gti-air 3 smart
Cardo beyond -
#156814
macilaci78
nagyúr
macilaci78
nagyúr
Sh300 gyári dobozzal. Az ülés alatti tároló egy vicc. Kb a zsebeimben el tudok mindent pakolni, ami oda elfér. Spirálzár a kabátnak, elsősegély, szerszámkészlet, egy tartalék maszk, alsó kesztyű, csere kesztyű (téli/nyári, idény szerint), plexitisztító spré és törlőkendő, egy marék apró, papírzsepi, telefontok a Quadlock tartóhoz 2 dl motorolaj. Fér még mellé ez-az, de ennyivel kb 2/3-a tele van.
A sisaktartóba ha nagyon kell, bele tudom hatani a protektoros kabátot, vagy belemegy a sisak. Sisak mellett elfér a kesztyű, csősál, maszk, meg ami még a sisakban elfér.
Bevásárlás: csak egy hátizsáknyi motyó, nem zsugor ásványvíz, meg budipapír. Arra ott a kocsi. Van a kesztyűtartóban (bal térdemnél) egy Decathlon-os összehajtható szatyor, az megrakva kb az a térfogat, ami befér a dobozba. Üveget visszaváltani is ezzel megyek.
Temuról rendeltem öntapadós filcet, azzal a doboz alsó felét kibéleltem. Egyszer volt, hogy Újpestről Zuglóba hazamotorozva az egyik üveges sörből kijött a nyomás, meg vagy 3 deci.
Most, hogy filccel bélelt, jobb a helyzet, nem volt ilyen probléma. Bevásárolni hiába kevés a motyó, ha a sisakba nem fér el, akkor hozom a nagy bevásárlókocsit, abba beleteszem a kabátot, sisakot, táskát.
Táska: egy bringás futártáskát vettem, válltáska másodlagos pánttal. Kényelmes, mert a táska súlyát le tudom engedni a hátsó ülésre, de a pántok miatt nem mozdul oldalra. 34 literes és volt már benne 20 kiló is. De ugye ez egy guruló hokedli ahhoz illő üléspozícióval. A hátizsák nem vált be, a vállpántok a vállvédőnél fogva húzzák szét a kabátot és hátrafelé a vállaimat, a pánt nem elég hosszú ahhoz, hogy az ülés engedjem a táskát, a mellkaspánt meg a torkom alatt van nem sokkal és fojt.
Virágot én is úgy köttettem, hogy a dobozban férjen el.
-
Csandi
addikt
válasz
mattheus
#156808
üzenetére
Én sok tesztet néztem (nem magyart) mielőtt megvettem az NXR 2-t, a legtöbb tesztben akkor 1-2. helyen volt a teszteltek közül zajra. Akit fent említettem haverom ő Scorpion 1400-ról váltott NXR 2-re és megjegyezte, hogy összehasonlithatatlanul halkabb.
Tudtommal az RPHA 91 is nagyon jó ilyen téren is, de az NXR 2 nekem nagyon bevált. Kövi sisak is ha majd kell ez lesz, kivéve ha lesz NXR 3 addigra
K6 S-t próbáltam még, az zajosabb mint az NXR. -
mattheus
őstag
Nekem Scorpion EXO-Tech EVO sisakom van már két éve és egy reklamációs esetet leszámítva (áll részénél lévő bogárháló vált le) nekem nincs vele funkcionálisan bajom, de a zaj amit átereszt az egyre hangosabb. Most már 50 km/h sebesség mellett már inkább füldugót veszek fel mellé, így már gondolkozom a váltáson.
HJC R-PHA 91-n gondolkodom, de ha van valami javaslat még (tudom ez iszonyatosan szubjektív), akkor szívesen meghallgatom. -
Csandi
addikt
Nálam max egy hátizsák ha abba valami nem fér bele így jártam vagy autóval megyek
De maga a motorozás meg élvezetesebb hátizsák nélkül persze.
Bevásárlást vittem már hátizsákban (30L-es), boltban közbe cipelem a sisakot egyik kézzel, meg csokor virág is utazott már a tankon amit egyik kézzel néha rányúlva egyensúlyoztam, hogy ne fújja le a menetszél -
#156806
norbert1998
nagyúr
bacus
#156805
norbert1998
nagyúr
válasz
bacus
#156805
üzenetére
Én a motorral dolgozni is járok. Fémdetektoros kapu van, hosszú az út a telephelyi bejárat és a csarnokom között, 40 fokban málházni nem szeretnék. Ellenben amikor elmegyek pl. boltba, akkor is, mint melóba, beszórom a cuccaim a dobozba, bevásárolok, és kicserélem a sisakot és kiegészítőket a dobozból a bevásárolt árura.
Ma például ebbe a Hepco dobozba, ami a Fazeren van, befért a Parkside Performance metszőolló bőröndöstől és egy 16 darabos WC papír csomag
Oké, a térdvédőt beraktam a melós táskába, azt behoztam magammal. A sisak a motor oldalán van, kesztyű, körsál meg benne.
Illetve a legnagyobb melegekben a nyári kabátomat be tudtam rakni a sisak mellé térdvédővel kesztyűvel a dobozba. Alapból abban egy összecsomagolható táska, frgalmi, extra kesztyű (tél helyett nyári vagy fordítva), exztra körsál van. Hosszabb úton persze kerül bele croissant meg víz vagy hasonlók, de nem cipelem magammal a fél garázst. A teljes esőruha szettem és egy gumipókháló elfér az ülés alatt.
-
bacus
őstag
Az első időkben próbálkoztam a sisakom a dobozba rakni, elvileg a givi v47-be is be kellett volna tudjak rakni 2 sisakot, de ezt akkor két givi sisakkal is csak sokoban-t játszva tudtam megoldani, azt is csak addig, amig nem volt a sisakon kamera. Aztán megunva vettem egy givi 58 literes dobozt, jó szögletest, na ebbe csak bele ejtem a sisakokat, de nem így volt, itt is játszani kellett, cserébe ha benne volt, akkor volt benne még hely bedugdosni kesztyűt, nyaksálat, nem kellett mindent a sisak belsejébe rakni.
Aztán a doboz alján gyűltek a feleslegese vagy látszólag felesleges dolgok, csavarhúzó, spanifer, stb, és már 1 sisak sem fért be, mert ki kellett volna pakolni, sisak be, majd utána mellé vissza tenni a dolgokat.
Azóta nem rakom bele a sisakokat a dobozba, ha nagyon kéne rá tudnám lakatolni a sisakot, de ott nem szeretném hagyni, mert a feleségem sena-ja és az én interphone ucom 16 sem levehető, vagy nem egyszerüen.
Szerintem a sisak begyömöszölése csak ideális esetben lehetséges, ehhez a dobozt üresen kell tartani, azaz csak azért legyen, hogy esetleges megálláskor be lehessen tenni a sisakot a dobozba. Hát nálam nem ezért van a doboz, egy csomó felesleges dolog van benne, meg egy csomó hasznos, víz, kávé, pulóver, aláöltöző, pótkesztyű, stb. -
#156804
Csandi
addikt
norbert1998
#156802
Csandi
addikt
válasz
norbert1998
#156802
üzenetére
A pumpálós részt nem hallottam még olyat akinek ne ment volna tönkre, plusz hangosak is. De árukban nem rossz attólmég de én sem vennék. Haverom is Scorpionos volt, megnézegette a Shoei-mat, kicsit később vett egyet és azóta is elégedett vele. Persze más ár, 2-3x annyi, de amilyen ritkán kell sisakot venni sztem nem gond.
-
#156803
vendingo
veterán
norbert1998
#156802
vendingo
veterán
válasz
norbert1998
#156802
üzenetére
10+ éve használok scorpion sisakokat. Még a 10 évesnek sincs semmi baja, pedig még talajt is fogtam vele. Egy bajom van, hogy baromi hangosak.exo 1xxx és xdv 1
-
#156802
norbert1998
nagyúr
norbert1998
nagyúr
Szétesett az egy éves Scorpion sisakom (Exo 930). Gyerekek, ezt a márkát kerüljétek messzire. Akkora csalódás
Totál átgondolatlan az egész.Nincs rajta egy rohadt felület, ahová a Fodsports kommunikátort fel lehetne tenni normálisan.
Olyan elkúrt formája van, hogy hátrafelé nézve nem fér be a 2 sisakos Givi dobozomba, csak oldalra nézve - cserébe nem fér be két sisak
Most, hogy a V-Strom-ot eladtam, visszakerült hozzám haver Fazer-je. Ebben ugyan nem fért el két sisak, de egy igen, a régi Caberg-em. Na, ez a Scorpion nem fér el benne, csak ha feszül a doboz, mert olyan magas a teteje, hogy nem csukódik le rendesen.
És akkor, amire már korábban is panaszkodtam: A pinlock a felső kédergumiban minden nyitáskor elakad, a plexi önnállóan nem is lehet felhajtani, csak ha előre feszegetem, mint a vaddisznók. Az állával együtt feljön viszonylag könnyen legalább.
Na és ennek hála 1 év után kitört a plexiből a pinlock tartó tüske, aminek köszönhetően immár nem csak az van, hogy jöhet az öntapadós pinlock utánzat, hanem olyan szélzaj is van a keletkezett sérülés miatt, hogy betojsz neki.
Meg úgy amúgy a plexi levétele is eléggé flimsy, kb. bármikor eltörhet a tartófüle a művelet során. -
#156801
dellfanboy
őstag
vendingo
#156798
-
#156800
kelly416
veterán
norbert1998
#156796
kelly416
veterán
válasz
norbert1998
#156796
üzenetére
Akrok én erre reagálni? Nem hiszem.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#156799
bacus
őstag
norbert1998
#156796
bacus
őstag
válasz
norbert1998
#156796
üzenetére
Mindegy mitől öklendezik a hosszától vagy a szagától?
-
vendingo
veterán
Nyáron panaszkodtam, hogy gyengült a moci, és csökkent a végsebesség. 2 hete semmi változás nem volt, ugyanúgy nem ment, de vállalható kategória volt. Most 5-6-ban mégobban elgyengült, és ami mégjobban zavar, hogy a fogyasztás is eléggé megugrott. Eddig csak gyengébb volt, de most már 3.7 litert eszik a 3-3.2 helyett. Tavasszal keresnem kell egy szerelőt, én már kifigytam az ötletekből. Reál van tervben diagnosztikára, de hibakód nélkül nem hiszem, hogy van értelme a kiolvasásnak.
-
#156794
kelly416
veterán
macilaci78
#156786
kelly416
veterán
válasz
macilaci78
#156786
üzenetére
Jól van na. Nem mindenki lehet akkora... van akinek játékosnak kell lennie.
-
#156792
A Zéé
addikt
norbert1998
#156791
A Zéé
addikt
válasz
norbert1998
#156791
üzenetére
de miért csak a pörgetés miatt "vihet be a rosszba?"
Hanem mondjuk azzal, hogy kis fürge, jól manőverezhető, és olyan dolgokat is nagy magabiztossággal meg lehet csinálni vele, amit a hintázó V-Strommal, vagy a tohonya Fazerrel eszed ágába sem jutna még csak megpróbálni sem?
Nem teljesen szabályos és nem teljesen etikus dolgokat nem csak "220 felett" lehet csinálni. -
#156790
fattyu
veterán
norbert1998
#156789
fattyu
veterán
válasz
norbert1998
#156789
üzenetére
a rosszba visz nem kizárólag a 10k+ fordulatszám privilégiuma
-
#156785
fattyu
veterán
norbert1998
#156783
fattyu
veterán
válasz
norbert1998
#156783
üzenetére
igen. a Hq 701 Sm pont az ami nem vissz bele a rosszba
-
#156784
kelly416
veterán
Viiktor1989
#156776
kelly416
veterán
válasz
Viiktor1989
#156776
üzenetére
Ezt a csajok is így szolták mondani.
-
#156782
Steven
addikt
norbert1998
#156780
válasz
norbert1998
#156780
üzenetére
hát ilyet max egy chopperen bírnék elképzelni .....
Motornál pont az a lényeg ,hogy kurva jó ahogy gyorsul.....
-
bigrob
őstag
Ma haverral elmentünk Alsónémedibe a Voge bázisra, én ráültem a 900-ra, ami nem nagyon fogott meg, aztán a 800-as szerelem lett.
Haverom a 450-es Morini (CFMoto 450MT blokkos extrákkal) próbálta ki, a szélterelése miatt neki kiesett.
De a Voge 800 DSX, tökéletes, pont ellöki a fejem fölött és mellett a menetszelet, megy, de nem visz bele a rosszba annyira, sokkal kényelmesebb mint a 900-as, végre egy motor ami hozza a Hondám kormányfűtését, vagyis olyan meleg, hogy le kell kapcsolni, ülésfűtést kötelezővé tenném.
Elmegy a Honda rendelem is, csak még nem tudom, hogy a full fekete, vagy a sárga fekete színben. -
#156777
csongi
veterán
norbert1998
#156769
csongi
veterán
válasz
norbert1998
#156769
üzenetére
Fogd be a kiput. Ha változik ez a csettegéses zörgős hang, lehet toroknál van valami.
Ha nem változik lehet lánc is. De lehet egy feszítő patron csere megoldja a problémát. -
#156775
kelly416
veterán
Viiktor1989
#156774
kelly416
veterán
válasz
Viiktor1989
#156774
üzenetére
Királyság!
A SprintRS-hez én is kaptam egyet. Kisebb a gyárinál, de íves a teteje. Úgy le dobja rólam a szelet az a kis vacak, hogy ha meséli valaki, el sem hiszem neki.
-
#156774
Viiktor1989
aktív tag
Viiktor1989
#156741
Viiktor1989
aktív tag
válasz
Viiktor1989
#156741
üzenetére
Gondoltam megírom,hogy rendeltem sport plexit,kb 10 cmrel kisebb a gyarinal,illetve másabb is kicsit a kialakítása...de megszűnt a rezonancia ☺️
-
#156773
Topiccsendőr
addikt
norbert1998
#156769
Topiccsendőr
addikt
válasz
norbert1998
#156769
üzenetére
Ez vezlancnak tunik.
-
Cleinor
tag
válasz
Zsírkrétamen
#156764
üzenetére
Ezek nem feltétlenül azok a terdvédők amikre mi gondolunk.
Nekem egy ilyen van :
https://shop.protektorok.hu/product/forcefield-ar-kopasallo-kulso-terdprotektor/Nagy felületen van a lábon, nem szorít, kényelmes, van benne csúszás gátló hogy ne mozduljon el.
Volt kényelmetlen térdvédőm, az tényleg horror.Bár én inkább felveszem a cordura nadrágot és viszek egy farmert és bárhol át öltözök a motor mellett
De ha nem opció akkor forcefield.
-
pakfong
tag
válasz
norbert1998
#156769
üzenetére
A leömlő csavarjai nem lazák? A blokk és a kipufogó találkozásánál nem fúj ki/nincs korom?
Nem egészen ilyen, de hasonló hangja van, ha azok a csavarok nincsenek rendesen meghúzva. De a tűzkarikák is cserések lehetnek már. -
#156769
norbert1998
nagyúr
norbert1998
nagyúr
Megjött az új akku a Fazerbe. Ez már gyárilag zárt akku volt, savazni se kellett. Pedig a legolcsóbbat vettem.
Illetve itt a hangja a hideg motornak. Szerintem a szelepektől jön, esetleg vezérlés talán. Próbáltam fel le mozgatni a telefont, hátha azon is átjön, honnan jön a hang. [link]
-
pietrrr
senior tag
válasz
GTVili
#156766
üzenetére
Milyet pontosan?
156765 vendingo
Nekem van egy ócsó' alis, annak is kívülről vehető ki a térdprotektora. Magát a nadrágot szeretem, mert nyáron jó szellős, de a térdprotektor folyton elmozdul, izeg-mozog, közben még kényelmetlen is. Kb sosincs jó helyen, nem szívesen esnék benne.
Ez egyébként az összes motoros farmerra igaz vagy van olyan, amiben a beépített protektorok jó helyen állnak és nem is mozognak el? -
GTVili
tag
válasz
Zsírkrétamen
#156760
üzenetére
Nekem is Shox-os van, aminek kívül van a protektor zsebe. Speciel én utáltam, mert soha nem ott volt, ahol éppen kellett volna legyen.
Már egy ideje külön protektort használok nadrágon belül...
-
#156765
vendingo
veterán
Zsírkrétamen
#156764
vendingo
veterán
válasz
Zsírkrétamen
#156764
üzenetére
Én csóró vagyok, alin fogok nézni. Ismerős vett, teljesen jó minőség volt 50$-tól kaphatóak.
-
crocy
tag
válasz
Zsírkrétamen
#156760
üzenetére
hat vagy kiszeded a terdprotektort a farmerbol es veszel ra külön egy terdvedöt.
pl [ezt]. szarul nez ki, macerabb hordani de csereben jobban ved mint a beepitett.
en is ezzel tolom, egyelöre utcai farmerral. -
#156761
Pfiucska
senior tag
Zsírkrétamen
#156760
Pfiucska
senior tag
válasz
Zsírkrétamen
#156760
üzenetére
Shoxbol vett farmerem ilyen volt.
-
#156760
Zsírkrétamen
senior tag
fluxion
#156759
Zsírkrétamen
senior tag
válasz
fluxion
#156759
üzenetére
Idővel…
A kabát amúgy már szinte jó, a legtöbb felesleg a combomra ment Más:
Ismertek olyan motoros farmert (fontos hogy csak farmer, lehetőleg kék, max fekete), aminél a térdprotektor kívülről vehető ki? Páromnak volt egy ilyen (/ilyesmi, nem pont ez de már azt nem kapni), viszont ez kb fél év után szétszakadt a száránál a semmitől, szóval ettől valami jobb minőségűt szeretnék. Muszáj hogy kívülről kiszedhető protektoros legyen, mert gyakran estem be irodába a meeting előtti utolsó percben, és már nem volt időm a mosdóba kivarázsolni a belsőket, órákig meg nem túl kényelmes protektorokban ülni az irodába. -
#156759
fluxion
őstag
Zsírkrétamen
#156757
válasz
Zsírkrétamen
#156757
üzenetére
Ami fontos, jó lett rád?
-
#156758
bacus
őstag
Zsírkrétamen
#156757
bacus
őstag
válasz
Zsírkrétamen
#156757
üzenetére
Gratula, ez jól néz ki.
-
#156757
Zsírkrétamen
senior tag
Zsírkrétamen
#156703
Zsírkrétamen
senior tag
válasz
Zsírkrétamen
#156703
üzenetére
Megjött a bőrszett, olyan állapotban volt ahogy számítottam rá. Nem koszos-nem büdös, de a fehér részen kényes, néhol látszik hogy volt már valaha viselve. Bőven jó, adtam neki egy adag bőrápolót meg ezt a foam fresh cuccot belülre. Szerintem tisztíttatni majd csak akkor viszem el, ha már egy szezont letoltam benne.
Plusz végre eljutottam az euromotor-ba a c5-ömmel, már több mint egy éve nem műkődik a plexi (ugye mikor lefejeltem a garázst, eltört a mechanika, fel lehetett nyitni de le is csukodott magától), 16k volt, nem is értem miért húztam idáig. -
#156756
Gabis
őstag
macilaci78
#156752
Gabis
őstag
válasz
macilaci78
#156752
üzenetére
Köszönöm neked is.
-
#156755
Gabis
őstag
Topiccsendőr
#156754
Gabis
őstag
válasz
Topiccsendőr
#156754
üzenetére
Köszönöm szépen a hasznos információkat.
-
#156754
Topiccsendőr
addikt
Gabis
#156748
Topiccsendőr
addikt
válasz
Gabis
#156748
üzenetére
Hosszabb allast toleralja, de le kell ereszteni az uszohazat, amennyiben nem futott garazsban tarolod. Ha nem futott garazsban tarolod, hanem szaraz hideg helyen, akkor is tobb evbe telik, hogy belerohadjon a benzin egy karbis motorba. Akkor is a paratartalom a donto.
Amennyiben allandoan ingadozo homersekletben es paratartalomban telel egy karbis mindenfele elokeszulet nelkul, akkor termeszetesen rosszabbul toleralja ezt, mint egy injektoros.Alkatreszt a mai napig kapsz a legelterjedtebb mikuni nagymotor karbikhoz, akar 30+ evesekhez is. Szetszedni, kipucolni tilos. Csak akkor kell szetszedni, ha valami baj van, mert csak a tomitesszett, ami egy szetszedesnel cseres, eleg nagy osszeg. Ezt a reszet nem hasonlitanam ossze egy belpiacos japan behozott 2T robogoval, mert nagyon nem az a szint.
Az injektoros gazreakcioban csak akkor keslekedik, ha e-gazos, azaz a fojtoszelepet nem bovdennel mozgatod, hanem az ecu mozgatja az alapjan, hogy te hogy huzod a gazkart.
Regebbi injektoros motorokon ezt hivatott helyettesiteni a masodlagos fojtoszelepsor, vagy a vakuumvezerelt ram air csatorna csappantyu, ami nagygazra becsukott, ezzel megfojtva egy pillanatra a motort, hogy ne legyen utesszeru a gyorsulas.Sztm nincs baj a karburatoros motorokkal, csak akkot ha mar hozzanyultak, ugyanis gyari alkatreszeket nagyon ritkan vesznek az emberek, es az utangyartott alkatreszek nem mukodnek jol, vagy utanallitast igenyelnek, amik mincsenek elvegezve. Szoval a karbis motor nem idiotabiztos. Ennyi a kulonbseg.
-
#156753
Gabis
őstag
dellfanboy
#156751
Gabis
őstag
válasz
dellfanboy
#156751
üzenetére
Max. hidegen füstöl. Ez egy 50-es 2T, nem jár dúsan sose, hogy füstölne, illetve normális olajat is kap, szóval nem látom okát, ez nem egy kihegyezett 2T-s motor.
-
#156752
macilaci78
nagyúr
Gabis
#156748
macilaci78
nagyúr
válasz
Gabis
#156748
üzenetére
Aki nem ért hozzá, annak ilyen-olyan hibák miatt a szerelőnél van a motorja. Aki ért hozzá, az maga bütyköli és két szétszedés közt megy vele valamennyit.
Volt nekem is 20+ éves autóm, robogóm. A robogó minden szezon előtt felkészítve, kipucolva, stb, majd pár hét használat után valami megadta magát. Mindig más, de mindig volt valami.Kedvencem, mikor a Schubertűt tartó zégergyűrű elkopott, a tű leesett és megállt a technika. Na, vadásszál gyári 20+ éves karburátorba ilyet...
Benzincső izzadta az üzemanyagot, de csak terhelés alatt, középállványon nem. Pár nekifutásba beletellett, mire meglett a hiba, akkor is segítséggel.
Elszakadt a gázbowden a rakparton.
Hátsó gumiból elment 0,5 bar 10 km-en, de 3 barra feltüsszentve víz alatt nem jött buborék.
Segédváz eltört, hegeszteni kellett.
Külön olajozásnál az olajpumpa megadta magát, újat nem lehet kapni, a karbira más nem megy rá, akkor karbicsere is kellett volna.Persze ezek a korral járnak, de azért nem a tervezhető kopó-fogyó dolgok, mint a fékpofa, olajcsere, stb. Városban használtam, volt a rekeszben simítózáras tasakban egy 10-es gyűjtő vonaljegy... Áhh, nyüsz-nyaf.
Ehhez képest egy frissebb gépre átülve csak beröffentem, felöltözök és megyek, néha tankolok, 3-4 ekm-enként olajcsere, átnézés és ha kell valamit csinálni, azt még megkapja.
Ugye egy léghűtéses 2T-nél nincs olajcsere, hűtőfolyadék, semmi. Légszűrőt kifújod valamikor, 2 évente fékfolyadék, minden más esetleges, szükség szerint. Nincs mit beütemezni. Ennyivel egy 4T legalább előrébb van. -
#156751
dellfanboy
őstag
Gabis
#156748
dellfanboy
őstag
válasz
Gabis
#156748
üzenetére
átfúvókázni sosem volt időm wtf? te is az user vagy akit nem érdekel mekkora a füst mögötted, csak menjen? nekem csak egy 125 2t. mx van, de azt is átfúvókázom , pedig hobby gép nem megy bele évi 20 üzemóránál több... de alap, hogy nyáron száraz időbe, meg párásabb tavasszal/ősszel más a fúvóka benne.
-
Gabis
őstag
válasz
Csandi
#156747
üzenetére
Azon kívül, hogy a hosszabb állást nem tolerálja az üzemanyag miatt, mire gondolsz? A robogómból tudok csak kiindulni, hogy ha azt időnként kipucolom, tömítést cserélek, átnézem, hogy fals levegőt ne kapjon a rendszer, esetleg téli üzemmódban más hőértékű gyertyát kapjon (átfúvókázni sosem volt időm), nekem egy stabil rendszernek tűnik. Amit fel tudnék hozni, az a nagyobb fogyasztás.
-
#156746
Gabis
őstag
dellfanboy
#156745
Gabis
őstag
válasz
dellfanboy
#156745
üzenetére
Köszi. Esetleg azt is kifejtenéd te miért nem vennél?
2005-2010 körüli időszakban lépték ezt meg lehinkább (amiket én néztem), azért inkább az 20 éves vasak csak. -
Gabis
őstag
Sziasztok!
Jellemzően a 2000-es évek második felében megjelent típusok, vagy egy facelift esetén bekerült injektoros üzemanyagellátás esetén érdemesebb ezt választani? A kezdeti időkben, az első verziók esetén is megbízhatóak? Nekem nincs különösebb gondom a karburátorral (a robogómban is az van), és legtöbb esetben azt hallom, olvasom, hogy a gázreakciója közvetlenebb, finomabb mint a hasonló időszakban megjelent injektoros verziók. -
#156742
kelly416
veterán
Viiktor1989
#156741
kelly416
veterán
válasz
Viiktor1989
#156741
üzenetére
Nem hiszem, hogy teljesen le kellene szedni. Az a motor azért nem ez a motor. Plexi nélkül egyébként is jobbn tetszett nekem csak még rutintalan kezdő voltam. És az a plexi sem igazán az a méret, mint amivel Te küzdesz.
Erdélyi túra... csúnyák, de praktikusak. Voltak.
-
#156740
kelly416
veterán
Viiktor1989
#156739
kelly416
veterán
válasz
Viiktor1989
#156739
üzenetére
VN800 Drifter, plexi ami kb. szemöldök magasságban ért véget, 80 felett úgy rángatta a fejem a turbulencia, hogy majdnem lemondtam a motorozásról. Leszedtem a plexit teljesen. Igaz, hogy 90 körül már egy kisgyerek állt a mellkasomon, 130 körül meg már egy nagyobb gyerek, de az konstans nyomta a mellkasom és kicsit sem rángatott.
De ez egy hónaljszárítós túragép. Nem gondoltam volna, hogy egy sport motoron is lehet ugyanez a gond. Más a kialakítás, más az üléspóz, más a felhasználás... de hát ezek szerint mégis. -
#156739
Viiktor1989
aktív tag
Viiktor1989
#156732
Viiktor1989
aktív tag
válasz
Viiktor1989
#156732
üzenetére
Közben leteszteltem,meg van a hiba 🎉
A lényeg,hogy minél nagyobbra van állítva a plexi, minél jobban takar, annál nagyobb lesz a turbulencia, amitől rezonál a motor. Szóval most a legkisebbre állítottam,le vettem róla egy plexi toldòt,amit még rá vettem pluszban,illetve visszacseréltem a régi sisakom, így sokkal jobb lett a helyzet,kb 150km/h-ig.
Szerintetek,ha veszek rá egy sport plexit,ami kisebb, még jobb lesz a helyzet? -
#156733
V.Stryker
nagyúr
yodamastah
#156679
V.Stryker
nagyúr
válasz
yodamastah
#156679
üzenetére
Végül monolayer lett, AAA-s. Az viszont meglepett, hogy a doublelayer nem tűnt annyival vastagabbnak. Az is teljesen vállalható volt. Egy pillanatra majdnem spórolni akartam, de arra csak 1 év gari van, a monolayerre meg 5.
-
#156732
Viiktor1989
aktív tag
Viiktor1989
aktív tag
Vettem egy új sisakot is,illetve van felrakva hátsó doboz is. Akkor ezekkel fogom kezdeni a kisérletezést.
Köszönöm szépen a segìtségeteket! -
#156731
bacus
őstag
Topiccsendőr
#156725
bacus
őstag
válasz
Topiccsendőr
#156725
üzenetére
A régi Givi sisakom a v-stromon már 90 felett elkezdett rángatni és 120 körül már elviselhetetlen volt. Aztán vettem a kisplexit és a sisak telibe kapta a szelet, úgy nem rángatott.
(sztem én még nem mentem folyamatosan 150-nél gyorsabban, persze lehet, hogy előzéskor, vagy szimplán kipróbálásra igen) -
#156730
JoinR
őstag
Viiktor1989
#156722
JoinR
őstag
válasz
Viiktor1989
#156722
üzenetére
Nekem is volt ilyen turbulenciám bizonyos plexi+sisak kombóval, próbáld ki másik sisakkal vagy szélvédő plexi magasságon, szerintem se a kormányról jön fel a rezonanciád.
-
#156729
fluxion
őstag
Viiktor1989
#156722
válasz
Viiktor1989
#156722
üzenetére
Nem cseréltél esetleg a motorral sisakot is? Vettem egy HJC i80-at és pont ezt érzem vele amit írtál, vibrál minden. Feldobtam apróra, elengedtem ez a nagy shield-et.
-
#156728
yodamastah
őstag
Viiktor1989
#156722
yodamastah
őstag
válasz
Viiktor1989
#156722
üzenetére
Cseréld vissza gsxr-re.
-
#156727
kelly416
veterán
Viiktor1989
#156722
kelly416
veterán
válasz
Viiktor1989
#156722
üzenetére
Az első gen. 400-as burgonya gyönyörűen siklik 50km/h környékén elengedett kormánnyal. Ha felrakod a doboz tartó konzolt, már remeg a kormány. Ha doboz is van fent, kirázza a lelkedet. Ha csak egy ujjadat ráteszed a kormányra, már csillapodik, szinte kisímul. Nem kell kormánysúly, nem kell semmi, csak a tudbulencia van gatyán számolva. Ha utasod van, akkor az is szinte megszünteti ezt.
Szóval sok minden miatt lehet, de ha tényleg a fejedet rázza, akkor én is a sisakra gyanakodnék első körben.
-
#156726
macilaci78
nagyúr
Topiccsendőr
#156725
macilaci78
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#156725
üzenetére
Kamion, vagy nagyobb dobozos mögött menve olyan érzés volt, mintha pofoztak volna két oldalról.
-
#156725
Topiccsendőr
addikt
Viiktor1989
#156722
Topiccsendőr
addikt
válasz
Viiktor1989
#156722
üzenetére
Habszivacsot veletlenul se rakj ra, elforog, osszegyujti a vizet, stb.
A kormanyrol a rezonancia nem mehet el a fejedig. Ha igy van, vagy teljes sulyoddal tamaszkodsz a kormanyon, vagy valoban egyszeruen a turbulencia rangatja a sisakodat, de ahhoz olyan 170-200km/h tartomanyban kell menni. -
#156724
norbert1998
nagyúr
Viiktor1989
#156722
norbert1998
nagyúr
válasz
Viiktor1989
#156722
üzenetére
Nem a sisakod rángatja a szél?
-
#156723
macilaci78
nagyúr
Viiktor1989
#156722
macilaci78
nagyúr
válasz
Viiktor1989
#156722
üzenetére
A kormányvégsúly csillapítja a kormányon a rezonanciát.
A rossz súlyelosztás miatt elkönnyülhet az eleje és csapdoshat a kormány jobbra-balra, ezt is érezheted. Hogy ülsz? Van-e csomagod, utasod?
Kerék is üthet, rosszul van centírozva.
Szar az út, M5 autópályán van egy rövid szakasz, ami keresztben bordázott. Ha több szakaszon is próbáltad, akkor persze ez nem valószínű ok.
Elvileg a kormány csak egy kezelőszerv, nem támaszték.De én laikusnak számítok, a típust sem ismerem.
-
#156722
Viiktor1989
aktív tag
Viiktor1989
aktív tag
Sziasztok.
Megpróbálom leírni a problémámat.
A mostani Triumph Tiger Sport 800-on kb 100km/h feletti sebességnél a rezonálás miatt az előttem lévő tájat picit rezonálva látom,mint amikor belenézek a visszapillantóba és rezonál a kép... remélem érthető így valamennyire 😅
Az előző mororjaimon semmi gond sem volt(gsx r és gsx s)
Olvastam,hogy kormánysúlyt szoktak fel rakni illetve habszivacsot a kormány rúd végére,amit fogok
Van esetleg tapasztalat itt a fórumban erre a problémára? -
#156718
hroberto
veterán
norbert1998
#156705
hroberto
veterán
válasz
norbert1998
#156705
üzenetére
Meg kell adni a módját!
-
#156717
hroberto
veterán
Topiccsendőr
#156708
hroberto
veterán
válasz
Topiccsendőr
#156708
üzenetére
Köszi! Végülis ha hátránya nincs, akkor maradhat. Talán emiatt van kissé mélyebb hangja mint a 1290 - é volt, plusz rotyog is, ami hiányzott a 1290 - ből.
-
#156716
-Mosquito-
őstag
A Zéé
#156692
-
-
#156713
Csandi
addikt
Zsírkrétamen
#156712
Csandi
addikt
válasz
Zsírkrétamen
#156712
üzenetére
Muc off akármilyét tudom ajánlani, mindenem az ő termékeikkel tiszítom ami motor vagy motoros ruha/sisak, és fullos
-
#156711
macilaci78
nagyúr
parijani
#156707
macilaci78
nagyúr
válasz
parijani
#156707
üzenetére
Az előző robogó csinálta azt meg velem, hogy 4 éves hátsó gumi nem tartotta a nyomást. 10 km város alatt ment el belőle 0,4 bar, majd 8 óra állás alatt középsztenderen még 0,5 bar. Defekt nem volt. Vettem egy Xiaomi kompresszort, mindig indulás előtt fújtam bele, majd végre elérkezett a gumishoz foglalt időpont.
Ott felfújták 3 barra, víz alá merítették, de nem jött belőle egy buborék sem. Visszarakták, de a tünet maradt.
Végül új hátsó gumi, hiánba tömlő nélküli, kértem bele tömlőt is. A következő évben eladtam a motort, feljebb léptem. -
#156710
zgospel
őstag
Zsírkrétamen
#156703
zgospel
őstag
válasz
Zsírkrétamen
#156703
üzenetére
A bőrruha belsejét én a Motul sisakbélés-tisztító sprével fújkáltam, az úgy nagyjából jó volt. Aztán vettem a Muc Off-nak a Foam Fresh nevű cuccát, ez habot fúj, és szivaccsal jól át lehet dörzsölni a teljes belsejét, ez egy fokkal jobb volt mint a Motul, de több időt vesz igénybe.
Házilag ezek működnek, ha több kell akkor tisztítóba vidd el. -
#156709
Zsírkrétamen
senior tag
dellfanboy
#156704
Zsírkrétamen
senior tag
válasz
dellfanboy
#156704
üzenetére
Persze, de általában a csajok igényesebbek magukra, nem szokták koszosan-büdösen elrakni a bőrszettet, és sokat elárul az eladóról az is hogy beszél, hogy áll hozzá a dolgokhoz, vagy csak hogy milyen környezetben készül a kép a termékről…
Párom textil kabátjával se volt baj, szakadásmentes meg minden, de azt pl azonnal ki kellett mosni, koszos is volt.
Egyébként felőlem lehet rajta 30x is, ha nem esett benne, nem koszos-nem büdös, és épek a protektorjai Vinted-en én még sose találtam a méretembe motoros cuccot, max ilyen nagyon lelakottat drágán. Viszont adni adtam már el, adok-veszek fb csoportba a kutya nem ugrott rá, itt meg elment azonnal.
-
#156708
Topiccsendőr
addikt
hroberto
#156700
Topiccsendőr
addikt
válasz
hroberto
#156700
üzenetére
Sok ertelme nincs kiiktatni, 50km/h kornyeken asszem 2 vagy 3. sebessegi fokozatban becsuk, halkabb lesz a kipufogo, kvazi lakott teruleten belul. Egyeduli elonye, hogy a csappantyu a kipufogoban olyan 40 e km kornyeken elegge kikopik, de a ktm nel nem biztos h ennyinel.
-
parijani
tag
válasz
macilaci78
#156699
üzenetére
nekem még mindig benne a csavar egy része, de ereszt mellette, így hosszabb távon nem olyan jó, vagy ha elhagyom belőle, akkor már rövid távon sem.
-
parijani
tag
válasz
yodamastah
#156697
üzenetére
Ők sem javítják. Közben találtam pont velük egy videót, ahol elmondják, hogy a ZR sebesség index felett mát tilos javítani, alatta még elfogadható. Ezt felteszem az első kerék elé szög és csavar szedőnek valahogy, vagy valami söprűt, hogy meglőzzem ezeket...
Köszi mindenkinek a javaslatokat, most csak hátsót veszek, mert nem hiányzott ez a kiadás. -
#156704
dellfanboy
őstag
Zsírkrétamen
#156703
dellfanboy
őstag
válasz
Zsírkrétamen
#156703
üzenetére
ezt mondjuk így távolról megmondani esélytelen, vannak izzadósak akik 5p alatt annyit izzadnak mint egy átlag 1 év alatt... ráadásul mennyi az a 5 alkalom? 5x30p versenypályán, 5 túra marokkóba? vagy 5x melóba ami 25km??
willhabennél jobb a vinted...(ha már mindenképp használt)
-
#156703
Zsírkrétamen
senior tag
Zsírkrétamen
senior tag
Úgy döntöttem beújítok egy bőr szettet
Kicsit használt csak, kb 5 alkalommal viselt ruha. Mivel nem agyon használt, így tisztíttatni nem vinném el (persze majd ha ideér kiderül), kívülről egy vizesrongy+bőrápolót gondoltam neki, viszont belülről ti mivel frissítenétek fel?
A saját shox-os bőrruhám rajtam is kb ennyit volt (nem annyira szerettem mert teljesen fekete és belerohadtam, plusz nem sokáig volt rám jó méretbe), így azért tudom hogy akkora nagy takarítás nem kellhet neki, bőrápoló is emiatt van itthon.
Egyébiránt, ha valaki nem zárkózik el a használt ruhától és nem ismerné a willhaben.at oldalt, akkor ajánlom szétnézésre. A textilkombim is itt vettem kemény 80 euróért, egy Held gore-tex alsó-felső, szerintem a tulaja max felpróbálhatta, annyira új volt. Nem is mondta, de kicserélte a protektorokat a gyáritól jobb minőségűre, meg kaptam hozzá ajándékba egy téli gore-tex es egy nyári bőr kesztyűt. Páromnak is itt vettünk téli Dainese gore-tex kabátot, ez már 100 juró volt, és átlagos állapotban volt. Ki lehet fogni jókat. Azt meg inkább el se árulom ez mennyi volt…bolti ár 1/3-a -
#156702
hroberto
veterán
norbert1998
#156701
hroberto
veterán
válasz
norbert1998
#156701
üzenetére
Bocsánat!
nincs is eü csomagom, nem tudom hova tenni.
Nekem az semmit nem mond hogy: “hajtson délkelet felé majd forduljon balra…”
Most, hogy filccel bélelt, jobb a helyzet, nem volt ilyen probléma. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
én karbist szvsz már nem vennék, max 7végi projektmotornak vmi ritka és izgi vasat
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- CÉGEK FIGYELEM!! iPhone 11 64GB Black -1 ÉV GARANCIA - 27% ÁFA-S SZÁMLA Kártyafüggetlen, 100% Akks
- 16gb (2x8gb) Micron DDR5 SODIMM 4800 Mhz RAM
- Eladó Samsung Galaxy A54 8/256GB / 12 hónap jótállás
- Apple iPhone 13 / 128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku: 88%
- Xiaomi 11 Lite / 6/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest