Hirdetés
- Betáblázta magát az Oppo
- Távozik az Apple vezérigazgatója
- Xiaomi 14 - párátlanul jó lehetne
- Samsung Galaxy A57 - kecses test, lusta lélek
- Egy picit megpihen az iPhone a 200 megapixeles váltás előtt
- Yettel topik
- iPhone topik
- Fotók, videók mobillal
- Milyen okostelefont vegyek?
- Poco X3 Pro - hardverfrissítés
- Lalikiraly: Kinek milyen setupja van?
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonnyolcadik rész - Az újrakezdés
Aktív témák
-
#3999
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
Na mindegy az öreg dögöknél az a tapasztalatom, hogy ha van szikra, meg mindenmás jó, akkor ilyen vákuumhülyeségek szoktak lenni. Ha jól emlékszem ennek az FZR-nek vákuumos a benzinszivattyúja is. Arra nem emlékszem, hogy a vákuumot honnan szedi. Karburátorcsonkokról? Értelemszerűen ezek is ereszthetnek a csövekről nem is beszélve. rengeteg dolog lehet még ezen kívűl. De hogy én mennyit szoptam ilyesmivel...
-
#3997
Topiccsendőr
addikt
Boci_83
#3995
Topiccsendőr
addikt
válasz
Boci_83
#3995
üzenetére
Az Exup pont arra lenne jó, hogy alul is jól menjen. Akkor az már nem volt jó, ha 7000 től indult be. Ugyanez volt azzal az FZR-el, amivel én mentem, 7000-től lórugás, addig meg semmi, de felcsiszoltuk az érintkezőt és minden oké lett.
Passzolok.
Hirtelen jött ez a hiba, hipp-hopp, vagy szépen lassan?
akkor a szokásos módszer.. Van ezen benzincsap, amin van PRI állás? na azzal próbáld meg még. -
#3995
Boci_83
őstag
Topiccsendőr
#3994
Boci_83
őstag
válasz
Topiccsendőr
#3994
üzenetére
Exup szelep már nincs benne. Azt már kiszedtem...
Igy 4000-től megy, amúgy meg csak 7000-8000 től ment igazán, és nekem nem tetszett mert alacsony fordulaton ciripelt, így a kipufogó hangja is jobb, kicsit öblösebb lett.
Máshol lehet a hiba. -
#3994
Topiccsendőr
addikt
Boci_83
#3993
Topiccsendőr
addikt
válasz
Boci_83
#3993
üzenetére
Akkor nem, az nem nyírhatta ki az állandónyomású karbid membránját. Akkor szerintem az Exup szeleped lesz. Meg kellene nézni, hogy normálisan nyit-e ... Valószínű csak egy kicsit fel kell csiszolnod az érintkezőjét, és menni fog, legalábbis az ilyen hirtelen jött gondoknál mindig ez volt a baj.
-
#3993
Boci_83
őstag
Topiccsendőr
#3992
Boci_83
őstag
válasz
Topiccsendőr
#3992
üzenetére
Karburátor titisztitó adalékot nem, de üzemanyag adalékot, vagy mit
igen... Hol is keressem a hibát?? -
válasz
dabadab
#3984
üzenetére
Ez igaz, de amikor sorra látom meghalni azokat a robbanómotorral ellátott gépjárműveket, amikre szarnak rá, nos, én ilyenkor örülök, hogy vigyázok rá.
Azt el kell ismerni, hogy akkor fog legtovább működni egy blokk, ha mindig friss olajjal megy, és nem vízzel. Ha nem cseréljük a fékolajat, az is gáz lehet ugye...A gondos karbantartás, és a hülye pénzelköltés között pedig van egy vastag határ
6000ért veszel Motul olajat, vagy 1500ért Q8-at? Na, az ilyenen sokat lehet spórolni. Ügyesen kell
-
#3989
Boci_83
őstag
Topiccsendőr
#3987
Boci_83
őstag
válasz
Topiccsendőr
#3987
üzenetére
Mindegyik leömlő meleg, tehát megy mindegyik henger. Üzemanyag van. Gyergyák pár ezer km-t futottak.
-
Boci_83
őstag
Szevasztok motorosok!!
Nem is tudtam hogy ilyen topic is van a Ph-n!
A napokban akartam kerülni egyet a motorommal de szomorúan tapasztaltam hogy gáz van.
Eleve nehezen akart indulni, megdöglött az aksi, idén sajnos nem sokat tudtam motorozni, de mielőtt elteszem télire gondoltam meghúzom a szarvát kicsit.
Na ugye bikázva beindult, de igy is nagyon nehezen, éás szabálytalanul járt a motor. Kicsit ahogy melegedett akkor sem állt be rendesen az alapjárat, és kis gázadásra egyből fulladt. Már gondoltam hogy valami nem stimmel, mert nem szokott ilyet csinállni. Kicsit járattam, már a hőmérséklet is lassan elérte az üzemi hőmérsékletet, de gázadásra fullad majd mikor jobban odacsavartam neki visszadurrogott, kis időkre mintha kihagyott volna a gyújtás.
Üzemanyagot lecseréltem, azt hitten vizes az üzemanyag, de ugyanazt csinállja.
Gyújtó trafóra gyanakszom. Szerintetek??
Egy öreg motorról van szó, '93-as Fzr 1000 exup. Kb 2 éve újitottam fel teljesen. Cossfort dugattyúk, stb.
-
tildy
nagyúr
Elhoztuk. És midnenkinek csak ajánlani tudom a szervízt, korrektek. (Csepelen van)
Korábban hyo szervíz voltak, de mivel korrektül inkább cserélték azt, amivel gáz volt, é nem javították, így a forgalmazó tán elvette tőlük a szakszervízi lehetőséget
Kiderült, hogy a váltó is minden valószínűség szerint attól olajtól akad, amit a forgalmazó szervíze rakott bele. A castrolnak van valami jó féle 10w50 tán, amit pedig jobban szeretnek a gépek.Volt benn egy szanaszéjjel tört gt250 naked is. Kihajtottaka sréc elé , még az intenzíven van. Szegény. Pedig jó lehetett újban a motorja
-
Nem gáz, de ha garis, nem fognak örülni neki, bár ennyinél még sz.rnak bele.
Akksit meg azért kell kivenni, mert jó neki, másrészt meg egy idő után magától lemerül a motorban, és amikor tavasszal mennél motorozni, akkor szívás, ha még az önindítót sem tudja megtekerni
arról nem beszélve, ha nem fűtött helyen van, akkor tönkremegy. (fagy) -
Taki81
csendes tag
Huh.
Ez elég átfogó. Thank's Megfogadom a tanácsokat. 
Csak az a majrém, hogy nem nagyon szeretek "ennyire" hozzányulni. Elég gyári állapotban van és nem akarnám szétbuzerálni.
A guminyomás ok, meg a tekergetés, de nem akarnám kivenni az aksit ha nem muszáj.
Nekem nem karbis a gép, ugyhogy az nem játszik, a beindítás bemelegítés ok, letisztítás ok. Szóval minden ami nem jár bontással.
Olaj nem rég lett cserélve, meg amugy is 12000 km-es szerviz esedékes.
Tavasszal azzal kezdem.
Egyébként az gáz ha túlmentem a 12000-ren? Mármint szervíz könyv miatt?
Nem sokkal kb 200km-rel. -
#3978
Stalker-2572
veterán
Topiccsendőr
#3976
Stalker-2572
veterán
válasz
Topiccsendőr
#3976
üzenetére
Használattól függ minden...
-
#3977
Tüzi
veterán
Topiccsendőr
#3976
válasz
Topiccsendőr
#3976
üzenetére
Én nem tom, de szerintem az első 1000es olajcsere nem marketing...
Engem pedig jóleső érzéssel tölt el, ha vigyázok a motoromra -
#3976
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
Jah, a savasodás pártiak mondják azt, hogy minden évben le kell cserélni az olajat. Sok motorszerelő szerint ez egy akkora marketingduma, semmi alapja nincs. Ugyanilyen az első 1000 km -es olajcsere.
-
#3974
Tüzi
veterán
Topiccsendőr
#3973
válasz
Topiccsendőr
#3973
üzenetére
Igazából már én sem tudom miért, de ha oldaltámaszon van, akkor a bal teló több terhelést kap. Talán azért, mert az egyensúlyi helyzetből kibillenve az az oldal kap több terhet, ahova billen, de már elfelejtettem.
Rugóstaghoz nem tudok mit mondani, azt tudom, hogy annak a srácnak tönkrement, de, hogy miért, vagy mitől, azt már nem részleteztük. Én sem értettem, de inkább nem is kísérletezek vele...
Savasodás passz, nem vok kémikus
Nálam a téli tárolás:
Hátsó kerék felbak, guminyomás leenged felére, első kerékben is, aztán hetente arrébbtekerem kicsit. Előtte lemosom, majd akksi ki, töltés, aztán télen minden átfúj kontakt-sprével (tud valaki grafitos zsírt eladót? ) ha már majdnem cserés az olaj, akkor csere, ha nem akkor marad benne. Benzinrendszer leenged, főleg a karbiból. Ha kevés van a tankban, akkor teletöltöm, csurig. Aztán havonta egyszer beröffentem, megvárom míg bemelegszik teljesen, és lekapcs.
Kb ennyi. -
#3973
Topiccsendőr
addikt
Tüzi
#3971
Topiccsendőr
addikt
nade minek van a villakifli, ha nemazért, hogy összetartsa a telószárakat. Több terhelést aligha kap. A bakolást meg még ne írjuk le létező hibalehetőségnek. De már mindenkinek a fülébe jutott így is a bogár. Ez majdnem olyan, mint az olaj savasodása. Mindenki mondja, de senki nem bizonyította, hogy ezért nyúlt volna ki bármelyik motornak a blokkja.
-
Elmenni nem fog. Ha folyotn oldaltámaszon van, és nincs felbakolva, akkor két dolog történhet. 1: bal oldali teló több terhelést kap, baja nem lesz tőle, de van aki nem szereti. 2: (ami már gáz), hogy hetente egyszer kétszer illik elforgatni a két kereket, mert ha folyamatosan ugyanott áll, akkor deformálódhat (delformálódik is, ha 4-5 hónapot ugyanott áll)
-
Taki81
csendes tag
Srácok nagyon belementetek ebbe a bakolás-csillapítás elmenős dologa, ugyhogy gondoltam a kérdésem pont idevág hátha tudtok szakvéleményt mondani.
SV 650S-em van és csak oldal sztendere van. Az lenne a kérdés, hogy ha el teszem télire a gépet akkor nem-e baj ha egész végig az oldalsztenderen van letámasztva.
Vagy kell szereznem egy hátsó villa emelő kézi készüléket?
De ha igen akkor felmerül ez a kérdés amit ti itt boncolgattatok, hogy nem-e megy el a hátsó csillapítás?
Ez lesz az első teleltetésem a kicsikével és próbálok nagyon vigyázni rá, szoval nem akarom hogy egy ilyen hülyeség miatt szívjak tavaszal. -
#3968
Tüzi
veterán
Topiccsendőr
#3967
válasz
Topiccsendőr
#3967
üzenetére
Nem a telóval volt baja, hanem a hátsó gátlóval. Azt mondta, abban ment a csillapítás, mert levette róla a terhelést. Én is furcsálltam, de nem hiszem, hogy hülyeséget mondana...
-
#3966
Tüzi
veterán
Topiccsendőr
#3965
válasz
Topiccsendőr
#3965
üzenetére
el
-
#3964
Tüzi
veterán
Topiccsendőr
#3963
válasz
Topiccsendőr
#3963
üzenetére
alábakolta, megemelkedett a hátulja (is) aztán amikor visszatette, akkor belöttyedt az egész 8) vfr-el pályázni, hááááááát
-
#3962
Tüzi
veterán
Topiccsendőr
#3959
válasz
Topiccsendőr
#3959
üzenetére
egy pályamotorokat építő arc nem hinném, hogy urban legendek gyártásával lenne lefoglalva
-
#3960
feca81
aktív tag
Topiccsendőr
#3959
feca81
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#3959
üzenetére
-
#3959
Topiccsendőr
addikt
Tüzi
#3948
Topiccsendőr
addikt
Na, a szimmering az egy téma, a csillapítás megint egy másik.
Mindegy, az a lényeg, hogy ne nagyon írogasson senki kinempróbált urban legendeket, mert elég sokan elhiszik, aztán meg mi lesz a világból egy idő után???
Komolyan létrehozok egy internetes urban legend vizsgáló bizottságot, aztán a tévhitek terjesztőkre ollllyyyyan büntetést szabok ki, hoooogycsakna. -
-
válasz
SzalaiG
#3950
üzenetére
Ha tudnám, akkor nem ciripelne
Tavalyelőtt jött elő, akkor vettem észre, hogy hidegen elkezdett valami vékony hangon zizegni benne. Mondom, itt az ideje egy gyertyacserének, meg egy szelepállítának. Iridium gyertya bele, szelep szakszervízben beállítva (gányhoz nem viszem, így megspóroltam egy tömítéskészletet is) egy nap múlva megint elkezdett ciripelni... Szerelő szerint minta belseje van (13 éves blokk) szóval nem tudom mitől lehet. Még a zajtalanító rugóra gondolok a fogaskerékvezérlésben, de az állítólag nem lehet, mert az ha eltörik, csak hangosabb lesz a vezérlés, nem ciripelős.
Azóta hidegen egyre hangosabban jön elő, és nem tudom mi az. Még a kipuff rendszert akarom levenni, és kipucolni, lehet, hogy csak valami levált koromdarab szórakozik a fülemmel... ha nem, akkor végképp nem tudomAutónál lehet szíjfeszítő-görgő-csapágy, vagy szelep, vagy vagy nem tom, ebben nem nagyon van semmi, ami ciripelhetne. Bár egy kawához, vagy dukihoz képest még mindig selyem hangja van
-
Télre ez a topic is befagy?
-
#3948
Tüzi
veterán
Topiccsendőr
#3947
válasz
Topiccsendőr
#3947
üzenetére
aki állat módon megy, azon meg is látod... köpi az olajat a teló már 8-9ezer km-esen... Láttam már két éves 600rr-t... hagyjuk
szal, lényeg a lényeg, nem tudom. én vigyázok rá, nincs is baja ^^
csak az a rohadt ciripelés ne lenne hidegen -
#3946
Tüzi
veterán
Stalker-2572
#3945
válasz
Stalker-2572
#3945
üzenetére
[]
-
#3944
Tüzi
veterán
Topiccsendőr
#3943
válasz
Topiccsendőr
#3943
üzenetére
ott azért komolyabb igénybevételt kell kibírnia, ha komolyan krosszozol, akkor még menet közben is lehet teljesen kinnt. na mindegy
-
#3942
Stalker-2572
veterán
Stalker-2572
veterán
Ez itt a reklám helye: akciós cross cuccok
-
#3941
Stalker-2572
veterán
feca81
#3938
Stalker-2572
veterán
Ezt a képet is most csináltam, látszik rajta valamennyire a kipufogó is. kép
Mint írtam a hővel csak most érte el végleges "száradását" ez a cső elején látszik is, kissé mattosabb lett. Nemtom dob fog-e még változni.ps.: a képen látható csík a kipufogón nem festéshiba, hanem egy volt fizikai sérülés nyoma...
-
Mawyx
őstag
válasz
#25954560
#3904
üzenetére
ELső elektronikai ténykedésem az volt, hogy amikor mondták,hogy kössek be vmit, akkor mivel a déli vonzza az északit, azaz a kék a pirosat, ezért a drótokkal is így voltam, a kéket összekötöttem a pirossal és rohamos melegedésnek indult a zsebtelep, majd elkezdett a műanyag tartója füstölni és szépen megolvadt én meg nem értettem mi van Szerencsére ezt már kinőttem 
-
#3938
feca81
aktív tag
Stalker-2572
#3900
feca81
aktív tag
válasz
Stalker-2572
#3900
üzenetére
es milyen lett?marmint tudsz feltenni a kipufrol is kepet?
-
#3934
Tüzi
veterán
Topiccsendőr
#3919
válasz
Topiccsendőr
#3919
üzenetére
Egy ismerősöm vfr-jén 3 nap alatt tönkrement a csillapítás a hátsó gátlóban :S
Bár lehet, hogy krosszmotoron másként van megoldva a cuccos nem tudom, szóval inkább nem szóltam
-
#3933
sowi
őstag
Stalker-2572
#3899
sowi
őstag
válasz
Stalker-2572
#3899
üzenetére
41es sok a 400as drz-hez sajna...39es kene...36os van rajta gyarilag
-
Integra
titán
-
#3930
Stalker-2572
veterán
Topiccsendőr
#3929
Stalker-2572
veterán
válasz
Topiccsendőr
#3929
üzenetére
Gyári 36-os Mikuni volt cserélve 39-es Keihinre, nem csak fúvóka. Erre szokták, 41-es már kissé sok lenne szvsz 400ccm-hez.
-
#3929
Topiccsendőr
addikt
Stalker-2572
#3927
Topiccsendőr
addikt
válasz
Stalker-2572
#3927
üzenetére
Naaa. Ezt már szeretem. Grafikon, meg minden.
Nem a levegőbe beszélünk
De ez csak egy fúvókaszett nem? Mindenképp torokátmérőt is kell változtatni? -
#3927
Stalker-2572
veterán
Topiccsendőr
#3918
Stalker-2572
veterán
válasz
Topiccsendőr
#3918
üzenetére
5LE
grafikon
Nem hangzik soknak, de nagy változásokról számolnak be fórumokon... ennyiért meg lehet tényleg megérné megvenni, még gondolkozom rajta. -
#3923
[lAyCsI]
addikt
Stalker-2572
#3902
[lAyCsI]
addikt
válasz
Stalker-2572
#3902
üzenetére
WOW,
csini darab -
#3921
[lAyCsI]
addikt
Stalker-2572
#3900
[lAyCsI]
addikt
válasz
Stalker-2572
#3900
üzenetére
Jiééé,
kályhacsőnek kályahcső festék -
#3920
Gaboman
nagyúr
Stalker-2572
#3902
Gaboman
nagyúr
válasz
Stalker-2572
#3902
üzenetére
Szép a gép,majd teszek fel én is az enyémről!
-
#3919
Topiccsendőr
addikt
Tüzi
#3910
Topiccsendőr
addikt
Én úgy tudom, maximum a szimmering nem szereti a sok állást, ilyenkor ereszthet egy kicsit, de az első megmozdításkor megint vissza kúszik az ajak, és nem ereszt. A gátló nem hinném, hogy tönkremegy kirugózott állapotban állástól, hiszen mi baja lehet ilyenkor? A középszenderrel rendelkező motorokon igen sokszor, sok ideig van kirugózva legalább az egyik... Vagy az eleje, vagy a hátulja...
-
#3918
Topiccsendőr
addikt
Stalker-2572
#3917
Topiccsendőr
addikt
válasz
Stalker-2572
#3917
üzenetére
Mennyi pluszt hozhat a karbi?
-
#3917
Stalker-2572
veterán
Topiccsendőr
#3916
Stalker-2572
veterán
válasz
Topiccsendőr
#3916
üzenetére
Ezen sem "kell" cserélni csak egy kis plusz kraft megmosolyogtatna
-
#3916
Topiccsendőr
addikt
Stalker-2572
#3914
Topiccsendőr
addikt
válasz
Stalker-2572
#3914
üzenetére
Annyira kotvány gépeket azért nem vettem, hogy cserélni kelljen már a karbisort, vagy karbit... A karbisorleszedés-tisztítást, beállítást vehetjük annak? Mert akkor volt már ilyen élményem egy pár. Sőt nemrég megtudtam hogyan kell állítani a CO-t a műszerfalon keresztül, így még levenni sem kell a jelenleginél semmit.
-
#3914
Stalker-2572
veterán
Topiccsendőr
#3909
Stalker-2572
veterán
válasz
Topiccsendőr
#3909
üzenetére
Ha 0km-es új motort vettem volna én is csak eredeti aksit tettem volna bele, de ennek már mindegy, nem ez az egyetlesz "szépségihája", mivel ez szépséghiba ugyanis tökéletesen működik
Ha karbi csere lesz azt valszeg egy motor-szerelő barátommal fogom megoldani. Te hány karbit cseréltél életedben?
(Simson nem játszik ) -
#3912
Tüzi
veterán
Topiccsendőr
#3909
válasz
Topiccsendőr
#3909
üzenetére
De goni vagy
-
#3911
Topiccsendőr
addikt
Stalker-2572
#3907
Topiccsendőr
addikt
válasz
Stalker-2572
#3907
üzenetére
istennőrizz!
Ez az igazság
Nem bántásból. -
#3910
Tüzi
veterán
Stalker-2572
#3902
válasz
Stalker-2572
#3902
üzenetére
Én sose bakolnám fel így a motort. Mindig legyen terhelés a telón-hátsó gátlón, vagy hosszabb idő után tönkremegy.
-
#3909
Topiccsendőr
addikt
Stalker-2572
#3906
Topiccsendőr
addikt
válasz
Stalker-2572
#3906
üzenetére
Látod, amit mondtam... Törjön le a kezem, én be nem passzíróznék egy oda nem való alkatrészt. A naaaagy plussz jel meg ott van a zsinegen, a naaaagy mínusz meg az akkumulátoron... Ezt nem tudod kimagyarázni
Remélem a karbit nem te rakod fel -
#3908
Tüzi
veterán
Stalker-2572
#3900
válasz
Stalker-2572
#3900
üzenetére
Azt hittem motort vettél, nem azt, hogy kályhát...
-
#3907
Stalker-2572
veterán
Topiccsendőr
#3905
Stalker-2572
veterán
válasz
Topiccsendőr
#3905
üzenetére
Ezt most vehetem beszólásnak?
-
#3904
#25954560
törölt tag
Topiccsendőr
#3897
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#3897
üzenetére
hiszen o szedte ki is az akksit... akkor feltunhetett volna. tobbszor irtuk h plusz a pluszhoz es minusz a minuszhoz. ki gondolta volna h a piros mazzagot veszi minusznak? hiszen meg a toltojenel is ugy kell lennie, szep szinesen h piros a pozitiv.
-
#3903
Stalker-2572
veterán
Topiccsendőr
#3901
Stalker-2572
veterán
válasz
Topiccsendőr
#3901
üzenetére
Hátuljára rá van írva, hogy motorkipufogókhoz is jó.
-
#3902
Stalker-2572
veterán
Stalker-2572
veterán
És végre kép a motorról:
[link] -
#3901
Topiccsendőr
addikt
Stalker-2572
#3900
Topiccsendőr
addikt
válasz
Stalker-2572
#3900
üzenetére
Hmmm, kályhacsőzománcfesték... Fincsi
Igy 4000-től megy, amúgy meg csak 7000-8000 től ment igazán, és nekem nem tetszett mert alacsony fordulaton ciripelt, így a kipufogó hangja is jobb, kicsit öblösebb lett.
igen... Hol is keressem a hibát??
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Aktív témák
Hirdetés
- ASUS Rog Ally Z1 Extreme, 2027.01.12-ig gyári garanciás, hálózati töltőjével, szilikon tokkal eladó!
- HP 250 G7,15.6",i5-1035G1,8GB DDR4,256GB SSD,WIN11
- Lenovo ThinkPad T480s,FHD,14",i5-7300U,8GB DDR4,256GB SSD,WIN11,TOUCH,jó akku
- Lenovo ThinkPad T480s,FHD,14,i5-7300U,8GB DDR4,256GB SSD,WIN11,TOUCH
- Ugreen Revodok Max Thunderbolt 4, dokkoló, port többszöröző állomás
- 188 - Lenovo LOQ (15IRX10) - Intel Core i5-13450HX, RTX 5060
- PlayStation Okosító Blu-ray lemezek - PS4 GoldHEN Loader / BD-JB Lapse és PS5 Auto Jailbreak AIO
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE B450M R5 3600 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1070 8GB Formula Air Mesh G3 Adata 600W
- 215 - Lenovo LOQ (15IRX9) - Intel Core i7-13650HX, RTX 4060 (ELKELT)
- TOP Pure White PC /Ryzen 7 9850X3D, 32GB DDR5 RAM, 1TB M.2 PCIe SSD/ akciós áron eladó! BeszámítOK!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest