- Garmin Venu X1 - vékony, virtuóz, váltságíjas
- Mindenki Z Fold7-et akar
- Telekom mobilszolgáltatások
- Redmi Note 10S - egy a sok közül
- One mobilszolgáltatások
- Huawei Mate 10 Pro - mestersége az intelligencia
- Magisk
- Kirakatba tette a Google a Pixel 10-eket
- Itt egy pár fotó az iPhone 17 sorozatról
- Profi stratégiára vált a Galaxy S26
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
Mobilarena
Új hozzászólás Aktív témák
-
#173620
maximilian4
addikt
Csabroncka
#173619
maximilian4
addikt
válasz
Csabroncka
#173619
üzenetére
Szolnoki vagyok, ne is mond. 4-es halálút, ráadásul menni sem lehet, főleg most hogy építik. Várom már hogy kész legyen végig és minden szakaszt átadjanak. Akkor Pestig majdnem lehet menni végig 2 sávon. A külsőt úgy is a román tréleresek meg a kamionosok k*rják szét. Kíváncsi leszek mennyire lesz tartós.
-
#173471
bitpork
nagyúr
Csabroncka
#173470
válasz
Csabroncka
#173470
üzenetére
minden évben előkerül itt ez a téma. Vicc h egy tizen-huszon éves autónál meg 2-3 millió alatt is vagyont szerzel pedig csak költséget veszel a nyakadba.
-
#173284
LuckyL
őstag
Csabroncka
#173282
válasz
Csabroncka
#173282
üzenetére
és ki mondta hogy emiatt csökkent?
-
#173258
MunezXBK
nagyúr
Csabroncka
#173257
MunezXBK
nagyúr
válasz
Csabroncka
#173257
üzenetére
Azt a nyomkövetőt az első pillanattól kezdve blokkolják.
-
#173188
MunezXBK
nagyúr
Csabroncka
#173187
MunezXBK
nagyúr
válasz
Csabroncka
#173187
üzenetére
Ezt sehogy sem lehet annak nevezni.
-
#173185
MunezXBK
nagyúr
Csabroncka
#173183
MunezXBK
nagyúr
válasz
Csabroncka
#173183
üzenetére
160Nm + dinamikus haladás egy mondatban?
-
#173184
kisza25
félisten
Csabroncka
#173181
kisza25
félisten
válasz
Csabroncka
#173181
üzenetére
Mi egyszer 9-en ültünk be egy opel corsába, aztán csak 4 személyes volt papíron
-
#173174
bitpork
nagyúr
Csabroncka
#173173
válasz
Csabroncka
#173173
üzenetére
Ha vki családot akar és teszem azt nem akar két autó értékvesztésével számolni (ez az én számból jaj de idegen, de csak el kell jáCCani az ördög ügyvédjét) akkor miért nem kellene neki dízel kombiban gondolkodnia?
-
#172711
kisza25
félisten
Csabroncka
#172706
kisza25
félisten
válasz
Csabroncka
#172706
üzenetére
Én ezért csináltam vagy 10 fotót javítás elötti állapotról
-
#172707
LuckyL
őstag
Csabroncka
#172706
válasz
Csabroncka
#172706
üzenetére
ennek semmi értelme, butaság
na de zárjuk le a témát -
#172704
LuckyL
őstag
Csabroncka
#172697
válasz
Csabroncka
#172697
üzenetére
szerinted ne legyen
de mi van akkor ha volt? mi ennek a konkrét hátránya? -
#172702
JanR
addikt
Csabroncka
#172697
JanR
addikt
válasz
Csabroncka
#172697
üzenetére
A kollegam 3 hetes Kodiaq-jat lezuzta egy busz pesten. Hatso sarvedoiv, hatso ajto, egy csomo muanyag kutyu cserelve lett. Az auton semmi nem latszik, mint az uj. Az volt a szerencseje, hogy a nyulvany illetve a kuszob teljesen ep maradt. Ha nem lenne a szervizkonyben, vagy nem mondanank el valakinek, soha a budos eletben eszre sem venne, hogy ezek cserelve lettem mar.
Inkabb az a korrekt, ha ezt a vevo tudja.
-
#172701
kisza25
félisten
Csabroncka
#172697
kisza25
félisten
válasz
Csabroncka
#172697
üzenetére
Nekem az udvaron állt az autó és a szél letépte a villanyóraszekrény ajtaját és durr neki az ajtónak. 1,5 éves autón fényeztetnem kellett, aztán benne sem ültem
-
#172699
Napfénysüti
nagyúr
Csabroncka
#172697
Napfénysüti
nagyúr
válasz
Csabroncka
#172697
üzenetére
Nekem a 1,5 éves kocsin nemrég cseréltek bal első ajtót mert egy céges furgonnal beletolattak a parkolóban.
-
#172698
8th
addikt
Csabroncka
#172697
8th
addikt
válasz
Csabroncka
#172697
üzenetére
Ha meg tudják indokolni, hogy miért volt rá szükség engem nem zavarna egy cserélt ajtó. Sokszor egyszerűbb venni 40-ért egy bontott szín azonos ajtót mint kijavíttatni a régit és lefényeztetni csilliókért.
-
#172694
LuckyL
őstag
Csabroncka
#172685
válasz
Csabroncka
#172685
üzenetére
Relatíve fiatal autót veszel, ezért a meglepetéseket érdemes kerülni: inkább legyen kicsit karcosabb, de gyári festékvastagság mindenhol, az autó alja makulátlan, és a rázópadon, fékpadon tökéletes értékek.
Mi baja van attól egy autónak, ha cseréltek egy lökhárítót vagy egy sárvédőt, ne adj isten egy ajtót?
Arról nem is beszélve, hogy van oylan autó, ahol a fél karosszéria kívülről műanyag, azt hogy méred meg?
Az a fontos, hogyha volt javítás legyen tisztázva a miértje.Lehet tanácsot adni, de ésszel tegyük
-
#172688
Lefty
addikt
Csabroncka
#172685
Lefty
addikt
válasz
Csabroncka
#172685
üzenetére
Koszi szepen a tanacsokat. Megprobalom a mostani szerelomet elvinni, en nem igazan ertek a kocsikhoz. Mas otletem nem nagyon van, ott a kereskedes szervizeben hiaba neznenk at gondolom a sajat embereikkel. Elektronikus szervizkonyv nem hamisithato? Csak a sima papiralapu?
Amugy tenyleg ilyen para a hasznaltauto piac, hogy gyakorlatilag mindig az a feltetelezes, hogy mindenki atver mindenkit? 4 eve vettem a mostani a kocsimat, egy 2002-es focus, a fovarosi autopiacon. Emlekszem meg az adasvetelit is ugy irtak meg, hogy kevesebb osszegrol, mint amennyi valojaban volt. Gondolom adot csaltak vagy hasonlo. Akkoriban meg annyira se voltam kepben, mint most. Utolag olvastam, hogy ez mekkora nepperfellegvar hely. Utana atgurultam az eredetvizsgalatra, ott mondtak, hogy a motor mondjuk az nem a gyari benne. Hat mondom jovan, biztos atvertek, mint a diszno. Aztan azota se volt vele kulonosebb gond, a sajat szerelom utana meg meg is dicserte, hogy korahoz kepest teljesen rendben van.
-
#172462
Integrale
veterán
Csabroncka
#172428
Integrale
veterán
válasz
Csabroncka
#172428
üzenetére
Lexus kalaptartoja is ilyen alulrol.
-
#172445
tibbike01
őstag
Csabroncka
#172428
tibbike01
őstag
válasz
Csabroncka
#172428
üzenetére
Na köszi! Így már biztos, hogy nem japán/ázsiai autót fogok választani. Egyszerűen fájna reggelente beleülni és mindig ott lebegne a szemem előtt, hogy én ezért képes voltam több millió forintot adni.
Egyébként quality mérnökként dolgozom, így már csak elvből sem vennék műanyag, ebayes autót.Szóval marad a faceliftes Focus; Astra K és a Golf 7, Jetta; esetleg A4, de mivel benzinest akarok, nem hinném, hogy találok jóféle benzines A4-et. Ha jól tudom olajzabálóak az Audi A4 benzines motorok.
-
#172439
Cyrin
addikt
Csabroncka
#172428
Cyrin
addikt
válasz
Csabroncka
#172428
üzenetére
na nekem pont ilyen Corolla van céges autónak, jól el lehet férni benne, kényelmes, jól nyeli az úthibákat, nagyon jó a fogyasztása, egyszer gariban cserélték a szélédő fűtőventilátorát, mert szétesett, én is utálom a csomagtér cuccait, valamint a telefont nem lehet hova letenni benne.
múltkor láttam egy LEXUS bemutatót a tv-ben, na ott is azt mondta a tesztelő, hogy kívül minden oké, de ahogy beül az első élménye, hogy nem tudja hova tenni a telefonját csak a pohártartóban. van ott egy csík a két pohártartó között, de olyan rövid, hogy max a régi nokiák férnek bele.
-
#172435
tboldi
nagyúr
Csabroncka
#172428
tboldi
nagyúr
válasz
Csabroncka
#172428
üzenetére
Egy darabig gondolkodnom kellett, hogy milyen az a “váltószelepes” motor, aztán rájöttem, hogy a változó szelepvezérlés lesz a megfejtés.
És ilyen csomagteret a legalább másfélszer olyan drága Jaguarokban is találhatsz.
-
#172434
t1
veterán
Csabroncka
#172433
t1
veterán
válasz
Csabroncka
#172433
üzenetére
Láttam szép dög én is elfogadnám
-
#172432
t1
veterán
Csabroncka
#172428
t1
veterán
válasz
Csabroncka
#172428
üzenetére
Mintha a 20 éves 323 Mazdám csomagtartóját látnám
-
#172255
Shade45
senior tag
Csabroncka
#172253
Shade45
senior tag
válasz
Csabroncka
#172253
üzenetére
Sajnos a Gor Car nem hiszem, hogy játszik.
Prius 2ről van szó, szeretném a hibrid hajtást is átnézetni vétel előtt.
-
#171725
MunezXBK
nagyúr
Csabroncka
#171723
MunezXBK
nagyúr
válasz
Csabroncka
#171723
üzenetére
Hát persze.
LuckyL: Szeptembertől tiltják ki az E5 dízeleket.
-
#171720
Nerazim
őstag
Csabroncka
#171717
Nerazim
őstag
válasz
Csabroncka
#171717
üzenetére
Mondjuk engem annyira nem zavar a tekert óra, ha kívül-belül patika
Nyilván az ára lehet ilyenkor a kérdéses, hogy megéri -e. -
#171719
MunezXBK
nagyúr
Csabroncka
#171717
MunezXBK
nagyúr
válasz
Csabroncka
#171717
üzenetére
Ezt honnan tudod olyan biztosan?
-
#171714
Nerazim
őstag
Csabroncka
#171703
Nerazim
őstag
válasz
Csabroncka
#171703
üzenetére
Hááát remélem nem így van ezért, tény hogy jól meg kell fontolni mit vesz az ember. Dízel miért más tészta?
Külföldi autónál miből ltászik egyértelműen, hogy kinek a nevén van (nepper vagy külföldi emberke)? Bocsi, ha túl sokat és hülyeségeket kérdezek.
-
#171653
i-sti
senior tag
Csabroncka
#171649
i-sti
senior tag
-
#171652
tboy93
nagyúr
Csabroncka
#171649
válasz
Csabroncka
#171649
üzenetére
Nekem a denso cuccokkal általában csak a bajom van (generátor, önindító stb.). Gyertyából minden autómba mindig NGK-t veszek, soha senkitől nem volt rá panasz. Bosch-t én nem vennék.
Fékmester, vagy unix, akármelyik site motorkód vagy pontos típus kiválasztása után fel fogja hozni a neked kellő gyertyát
-
#171648
i-sti
senior tag
Csabroncka
#171645
i-sti
senior tag
válasz
Csabroncka
#171645
üzenetére
#csakazNGK
-
#171647
tboy93
nagyúr
Csabroncka
#171645
válasz
Csabroncka
#171645
üzenetére
Én NGK-t vennék.
-
#171188
pècsimunkás
addikt
Csabroncka
#171180
pècsimunkás
addikt
válasz
Csabroncka
#171180
üzenetére
Maradj a Continál . Conti premium 5 . Jó áron van ebben a mèretben . Van Conti premium 6 is ebben a mèretben , de azt nem ismerem .
-
#171187
426os
őstag
Csabroncka
#171180
426os
őstag
válasz
Csabroncka
#171180
üzenetére
Van gumis topic is, de én ajánlok itt egy Vredestein Sportrac 5-öt. Nekem is ez van nyárra, ebben a méretben. Talán a Conti egyel magasabb kategória, de szerintem ennek a guminak sem kell szégyenkeznie és pl tavaly elég jó árban volt (<16k/db).
-
#171175
gzbotii
nagyúr
Csabroncka
#171171
gzbotii
nagyúr
válasz
Csabroncka
#171171
üzenetére
Három napos is pont úgy meg tud kotlani az M7-en. Anyaghibara/gyári hibás/konstrukció hibára nincs "garancia". Igen, japán is.
-
#171173
Tothgera30
Ármester
Csabroncka
#171135
válasz
Csabroncka
#171135
üzenetére
Szeretem az őszinte állapotú autókat. Az eleve riasztó, mikor ki van szilikonozva az egész verda.
Ui.: Ez a Gépjárműadat-lekérdező nekem sehogy sem működik. Valaki tudna rendszám alapján meglesni nekem valamit?
#171169 Kolondrum: Az Opel kizárást nem értem. Egy H Astra Z16XER-el nem lőnél mellé. Továbbá szintén mk2.5 Focus, illetve SX4 amit meglesnék.
#171174 máyköl: Így már mindjárt más, azt gondoltam nálam van a hiba.
-
#171139
kisza25
félisten
Csabroncka
#171130
kisza25
félisten
válasz
Csabroncka
#171130
üzenetére
gratulálok!
-
#171136
Luck Dragon
félisten
Csabroncka
#171130
válasz
Csabroncka
#171130
üzenetére
Gratulálok! nagyon szép.
-
#171133
Tothgera30
Ármester
Csabroncka
#171130
válasz
Csabroncka
#171130
üzenetére
Nagyon szép vas.
-
#171131
Ádám16
addikt
Csabroncka
#171130
Ádám16
addikt
válasz
Csabroncka
#171130
üzenetére
Gyönyörű autó, használjátok egészséggel!
Szabad megkérdezni a vételárat?
-
#170405
nesa
veterán
Csabroncka
#170404
nesa
veterán
válasz
Csabroncka
#170404
üzenetére
Feleződik ha nem megy a benzines és villannyal gurulsz előrébb, de akkor se fűtés se klíma ... ha ugy gondolod hogy neked ez megéri akkor biztos jó választás, már rég olyan hibrideket kellene a Toyotának gyártani ami lazán lefut villany módba 80km és konnektoros, ennek lenne értelme.
(#170403) joamilestoné
Neked menő ha LOL-t írsz, de szerintem akkor sincs sok értelme, oké hogy kevesebbet eszik de nem annyival,pedig tök jó villanymotor van ezekbe csak az akku pakk gyenge talán ezekbe még NI-MH van?
-
#170402
nesa
veterán
Csabroncka
#170401
nesa
veterán
válasz
Csabroncka
#170401
üzenetére
Az ilyen hibridnek én nem sok értelmét látom ahol benzinnel termeled az áramot.
-
#168128
Gombinyó
őstag
Csabroncka
#168125
Gombinyó
őstag
válasz
Csabroncka
#168125
üzenetére
Szerintem nem, amúgy a 120e 4 év alatt nem mondanám soknak.
-
#167845
Laraxior
titán
Csabroncka
#167838
Laraxior
titán
válasz
Csabroncka
#167838
üzenetére
Jó, hogy én évi 10.000km-re kötöttem biztosítást dízellel... lehet, hogy kicsit elmértem a helyzetet
-
#167841
Lacy6
senior tag
Csabroncka
#167838
Lacy6
senior tag
válasz
Csabroncka
#167838
üzenetére
Vagy kockáztat az ember ha elég bátor
Én 2013-ba vettem egy 2007-es Renault megane II 2.0 dci sedan-t.
Mondhatni városi használat és évi 10 ezer km-el használom.
Benzinbe az én vezetési stílusommal, legalább ilyen erős motorral 12 liter felett fogyasztana.
Tudom, mert mindig határon hajtom amikor kicsit is van rá lehetőségem.
Így meg 6,7 liter, szóval mondhatni hatalmas a difi.
Eddig csak kötelező szervíz és fékbetét csere volt.
Tankolni kell és nincs gond vele még hidegben sem.
Amíg ilyen jól üzemel sajnálnám is lecserélni.
Szóval én elég bátor voltam és jól jártam -
#167792
tboy93
nagyúr
Csabroncka
#167768
válasz
Csabroncka
#167768
üzenetére
Euro6, 1.6 szívó, 1.5 tonna... Ehh, nem akarod te ezt
Gyerekkel amugy szerintem cumi a sedan, en pont a gyerkőc miatt akarom lecserelni az enyemet. -
#167774
BigBlackDog
veterán
Csabroncka
#167772
BigBlackDog
veterán
válasz
Csabroncka
#167772
üzenetére
Papíron igen, de próbakörön voltál mindkettővel? Az, hogy egy motornak mekkora a "lóereje" szvsz sokat nem mond a motor gyakorlatban való használhatóságáról, pl. nyomatékgörbe árulkódóbb tud lenni. És még akkor is ott vannak a váltóáttételek, meg tömeg, meg stb. Szóval egyszerűbb beleülni és menni vele egy karikát (lehetőleg olyan útvonalon, hogy pályán is ki lehessen próbálni).
Persze, gondolom átlag autós nem fog panaszkodni az erejére, de ahhoz képest, hogy mennyi üzemanyagot be tud nyelni, mehetne azért jobban is meglátásom szerint.
-
#167769
BigBlackDog
veterán
Csabroncka
#167768
BigBlackDog
veterán
válasz
Csabroncka
#167768
üzenetére
Az az 1.6 szívóbenzin 1,4-1,5 tonnához szvsz iszonyatosan kevés lesz!
-
#167405
kisza25
félisten
Csabroncka
#167401
kisza25
félisten
válasz
Csabroncka
#167401
üzenetére
Veszel, vagy eladsz?
-
#167403
bitpork
nagyúr
Csabroncka
#167401
válasz
Csabroncka
#167401
üzenetére
A TIRt olvastad?
-
#167402
BigBlackDog
veterán
Csabroncka
#167401
BigBlackDog
veterán
válasz
Csabroncka
#167401
üzenetére
Triviális, de azért leírom. Le kell egyeztetni a szerződésben szereplő (autóval és személlyel kapcsolatos) azonosítókat az igazolványok tartalmával és a kocsi papírjaival, illetve az autón szereplő számokkal.
-
#167335
tboy93
nagyúr
Csabroncka
#167324
válasz
Csabroncka
#167324
üzenetére
Vásárlás után amit cserélnék:
- olaj, olajszűrő
- légszűrő
- pollenszűrő
- üzemanyag szűrő
- fékfolyadék
- váltóolaj, ha nem volt igazoltan cserélve
- hűtőfolyadék, legalább beméretni a kúton vagy akárhol
- gyertyák
- szervofolyadékFaternak most ezeket cseréltük első körben vásárlás után az astrán.
-
#167332
#94529552
törölt tag
Csabroncka
#167327
#94529552
törölt tag
válasz
Csabroncka
#167327
üzenetére
Fékolajat is lehetne méretni, de a gyári ajánlás szerint jobb megcsinálni a cserét az összes folyadéknál. Kintről hozott autónál a km nem mindig hihető, de voltak akik itthon is trükköztek vele, hogy például csak minden 2.-at csináltatták a szervizben. Mikor a 90-es pecsét bekerült, akkor már akár 180k-t is futhatott. A magyar ember nagyon találékony.
Ha láncos, és nincs előírva csereperiódus, akkor ha csörög majd a lánc, akkor nem kéne sokáig várni vele. -
#167325
BigBlackDog
veterán
Csabroncka
#167324
BigBlackDog
veterán
válasz
Csabroncka
#167324
üzenetére
Ha nem számlával igazolt, hogy normális helyen lettek cserélve az elmúlt egy évben/elmúlt 10e kilométerben, és/vagy látszik rajtuk, hogy nem frissek, akkor;
- a motorolajat, olaszűrőt
- légszűrőt, pollenszűrőt
mindenképpen cserélném.Illetve szíjas vezérlésnél, ha nem igazolhatóan volt cserés a vezérlés amikor kellett és/vagy látszik rajta, hogy már nem új, akkor annak a cseréjét is felírnám a listára.
Amit még szerintem érdemes lehet cserélni ezeken kívül, ha nem voltak cserélve (vagy nem látszik rajta, hogy frissek); hűtőfolyadék, fékfolyadék, esetleg szervofolyadék.
-
#167010
#94529552
törölt tag
Csabroncka
#166999
#94529552
törölt tag
válasz
Csabroncka
#166999
üzenetére
Általában csak annyi, hogy megírjátok az adásvételit(szabályos legyen, ne előre aláírt az eladó részéről), meghatalmazást, stb., megkötitek a kötelezőt, és ezután mindent elintéz a nepper, x előleg átvétele után, majd 1-2 nap múlva az átadáskor kifizeted a maradékot. Megvan erre a rutinjuk, van amelyik pár óra alatt mindent elintéz.
-
#167007
bitpork
nagyúr
Csabroncka
#167006
válasz
Csabroncka
#167006
üzenetére
Azért ha lehet te magad is legyél ott minden fázisánál. Nekem egyszer nepper íratta névre és kiderült h nem lehetett volna, mert elidegenítési bejegyzést kapott, csak valahogy sok volt az ismerőse. Igaz ma már minden elektronikus így sokkal nehezebb de ki tudja mire képesek emberek.
-
#167005
Qru
MODERÁTOR
Csabroncka
#167003
Qru
MODERÁTOR
válasz
Csabroncka
#167003
üzenetére
Nepper? Kérd névre írva az a legegyszerűbb. Én is így csináltam. Adtam 10% foglalót aztán a többit megkapta mikor ott volt a nevemre szóló forgalmi a kezében. Indulás előtt kötöttem netrisken biztosítást és már hoztam is haza.
-
#167001
Qru
MODERÁTOR
Csabroncka
#166999
Qru
MODERÁTOR
válasz
Csabroncka
#166999
üzenetére
Ügyfélkapunk keresztül kb 5 kattintás és vissza van helyezve. Onnantól meg azonos az ügymenet.
-
#167000
diegho
nagyúr
Csabroncka
#166999
diegho
nagyúr
válasz
Csabroncka
#166999
üzenetére
Ugyanúgy, mintha forgalomban lenne, csak meg kell várni, amíg forgalomba helyezteti a nepper.
-
#166926
rbalint88
addikt
Csabroncka
#166923
rbalint88
addikt
válasz
Csabroncka
#166923
üzenetére
hát az insignia a 160 lovas dízelel se raketta, pedig ott még nyomaték is van, a 140 lovas szívó 1.8 az maga lehet a pokol... nem kell fosni a turbótól. vegyél 1.6T-t vagy 2.0T-t, az halad is és fogyasztáson kívül nem magasabb a fenntartási költsége, cserébe sokkal komfortosabb lesz egy országúti előzés.
ha ennyire a megbízhatóság a cél, akkor inkább corollát vegyél. -
#166925
BigBlackDog
veterán
Csabroncka
#166923
BigBlackDog
veterán
válasz
Csabroncka
#166923
üzenetére
Első generációs Insigniát szívó benzinnel szerintem ne! Sárnehéz autó hírében áll tudomásom szerint és úgy az 1.8-as benzinnel fogyasztani is fog, meg menni sem legalább.
-
#166919
stickermajom
addikt
Csabroncka
#166899
stickermajom
addikt
válasz
Csabroncka
#166899
üzenetére
Minden kereskedésben kínálnak fix forint alapú lízinget, más kérdés, hogy a vásárló kéri-e, vagy 1-1,5% "kamatkedvezményért" inkább rizikózik.
-
#166840
kisza25
félisten
Csabroncka
#166839
kisza25
félisten
válasz
Csabroncka
#166839
üzenetére
Pedig ezek már a visszatekert értékek
+1 a fiat tipora, sedan 3,49M, 5ajtós 3,59M
5év ingyen szervizzel -
#166838
#94529552
törölt tag
Csabroncka
#166835
#94529552
törölt tag
válasz
Csabroncka
#166835
üzenetére
Ezzel egyetértek, a Fluence nekem se tetszik, és gyengébb is, többet fogyaszt, stb. De már úgy látom, nem is gyártják. Helyette én is inkább maradnék a Corollánál.
-
#166837
molnarpeter
nagyúr
Csabroncka
#166832
molnarpeter
nagyúr
válasz
Csabroncka
#166832
üzenetére
Prius kiválóan viseli a ridegtartást, mellette baráti fogyasztással. Ha Bp nagy ritkán útba esik, van sok szerviz (bár egyébként 99% munkát megcsinálja akármelyik szerelő), illetve egy közeli márkakereskedés praktikus a hibrid garancia hosszabbítása miatt. Hely iránti igény függvényében Ampera is megfontolandó lehet, 50-80 km-t elmegy csak árammal, dinamikus, de a csomagtér kevésbé bőséges.
-
#166834
8th
addikt
Csabroncka
#166832
8th
addikt
válasz
Csabroncka
#166832
üzenetére
-
#166833
vzsryl
nagyúr
Csabroncka
#166832
vzsryl
nagyúr
válasz
Csabroncka
#166832
üzenetére
Új Tipo 1.4-es szívó benzinnel. 5 év garancia ingyenes szervizzel. 3.590.000 Ft az akciós ára jelenleg az ötajtós változatnak (sokkal praktikusabb a szedánnál). Méretre kb. corolla kategória, de talán még picit nagyobb is, relatíve sokkal jobban néz ki, a szívó benzines motorral sok baj nem lehet, ráadásul 5 évig csak tankolni kell.
-
#166831
molnarpeter
nagyúr
Csabroncka
#166825
molnarpeter
nagyúr
válasz
Csabroncka
#166825
üzenetére
Milyen felhasználásra?
-
#166827
aero.
veterán
Csabroncka
#166825
aero.
veterán
válasz
Csabroncka
#166825
üzenetére
Ennyiért még én is új Suzukit Swiftet/Balenot néznék, max kissé pótolva jobb felszereltségre. Semmi nem szól emellett, ráadásul 5 éves.
-
#166826
alázógyík
addikt
Csabroncka
#166825
alázógyík
addikt
válasz
Csabroncka
#166825
üzenetére
Egy ismerősöm használt ilyet, megbízható, lomha, és sokat fogyaszt.
Sok gond nem lesz vele. -
#162647
BigBlackDog
veterán
Csabroncka
#162638
BigBlackDog
veterán
válasz
Csabroncka
#162638
üzenetére
Azért az eddig olvasott "szomorú" történetek esetén nem kellett volna szerintem márkaszervizes állapotfelmérés sem, hogy kiszúrjon az ember 1-2 apró furcsaságot. Nálam az ilyenek már legtöbbször inkább kizáróak (valószínűsítem, hogy néhány problémamentes vételt is elszalasztottam már emiatt). Eddig még én sem költöttem márkaszervizes átvizsgálásra vétel előtt, de szerencsére nem is ért meglepetés.
(#162648) Csabroncka: No igen, tapasztalat nélkül, tájékozatlanul, csak úgy megérzésre belevágni eléggé önsanyargató magatartásnak tűnik.
-
#162644
kisza25
félisten
Csabroncka
#162643
kisza25
félisten
válasz
Csabroncka
#162643
üzenetére
Én mikor átvizsgáltattam autót olyan hibákat is leírtak amit percekig kerestem (külsérelmi nyom)
-
#162641
kisza25
félisten
Csabroncka
#162638
kisza25
félisten
válasz
Csabroncka
#162638
üzenetére
amit perre költött már autója is lehetne, de azt még csak nem is használta 4 évig, ez már a csak azért is bebizonyítom, hogy igazam van, vagy nem értem a dolgot
-
#162639
diegho
nagyúr
Csabroncka
#162638
diegho
nagyúr
válasz
Csabroncka
#162638
üzenetére
Újabb bizonyíték arra, hogy az emberi butaság határtalan.
-
#162378
molnarpeter
nagyúr
Csabroncka
#162225
molnarpeter
nagyúr
válasz
Csabroncka
#162225
üzenetére
Padlólemez függő. Pl. Golf alapú A3 fenntartása kb ugyanaz, de felsőbb kategóriában jellemző, hogy drágább megoldásokat alkalmaz az Audi, szóval átlagosan a modellpaletta egésze drágább, de nincs is RS6 a VW-nél
2004 A4 esetén Passattal egyezik, ott tényleg nincs eltérés különösebben. -
#162033
hobizoli
nagyúr
Csabroncka
#162024
hobizoli
nagyúr
válasz
Csabroncka
#162024
üzenetére
10-12 eves dizelben nem nagyon fogsz csak valos 200k km-st talalni itthon
az olyat meg a nemet se nagyon adja el
meg azt a nepperek reg megvettek eloled, meg az olyan autok ki sem kerulnek a hahu-ra se, annak megvan a gazdaj a meg az elott
en is ugy vettem az 147-t, hogy egy FB-s csoportban rakta fel a hirdetéset még CH-bol egy kinti magyar
az itthon nem volt sehol hirdetvea valos 200k km az ugyanaz lesz, meg a kulso kasznit ado lemezek alatt ugyanaz a technika van benne
ezeket az autokat egy-egy muszaki vázra epitik fel mar 40+ eve, mert ugy sokkal olcsobb gyartani
ugy meg csak attol fugg az allapot, hogy hol hasznaltak, meg a gazdaja mennyire tartotta karban kozbennyilvan egy fokent Bp-n belerakott 200k km az nem ugyanaz a terheles ugyanannak a muszaki tartalomnak, mintha palyan vertek volna bele ugyanezt a km-t ket-harom hetente lejarva a nagyiekhoz
sokkal elobb elkpik a fek, meg szetmegy a futomu is, mint autopalyan kruzolgatva
-
#162027
molnarpeter
nagyúr
Csabroncka
#162025
molnarpeter
nagyúr
válasz
Csabroncka
#162025
üzenetére
1.9 PD DPF nélkül, ha szorít a büdzsé, 3.0 TDI, ha bőven van tartalék.
Golf 1.9 ugyanúgy, vagy 2.0 BKD -
#162025
Csabroncka
addikt
Csabroncka
#162024
Csabroncka
addikt
válasz
Csabroncka
#162024
üzenetére
-
#162021
molnarpeter
nagyúr
Csabroncka
#162019
molnarpeter
nagyúr
válasz
Csabroncka
#162019
üzenetére
Felszereltség kérdése is, inkább ülnék generáción belül 1-2 évvel korosabb, de fullos A4-ben, ha van benne néhány plusz biztonsági extra. Passzív tekintetben megint Audi, az egy szűk Passat, míg a Jetta egy puttonyos Golf (bár a Golf 5 is elég jól sikerült ilyen szempontból).
-
#161864
rbalint88
addikt
Csabroncka
#161863
rbalint88
addikt
válasz
Csabroncka
#161863
üzenetére
Ha 2.0 es 2007-es az auto, akkor biztosan pdtdi. A motorral is tudsz szivni es a valto se orok eletu. Ha csereltek benne az olajat rendesen, akkor 250-ig nem szabad baja legyen a valtonak. Azt kellene ellenorizni, hogy a motorban pd elemek, olajpumpa es a hajtotengelye voltak-e cserelve. Ha igen, akkor 70ezer varhatoan nyugis km-ed van. Ajanld be erte a tipus aranak also harmadolopontjat, annyiert jo vetel tud lenni.
-
#161860
bitpork
nagyúr
Csabroncka
#161856
válasz
Csabroncka
#161856
üzenetére
A 2.0 pdtdi motorok kozul csak egy es az is megfelelo karbantartassal alkalmas a nagy tobbseg altal - igaz h szerintem hibasan de ne menjunk bele - elvart kozel gondtalan uzemeltetesre. A tobbi hitesen balul sikereult megoldas halmaz.
-
#161857
Gombinyó
őstag
Csabroncka
#161854
Gombinyó
őstag
válasz
Csabroncka
#161854
üzenetére
Topik összefoglalóban érdemes átfutni a húsz rossz motor, ezeket kerülje linken.
-
#161855
bitpork
nagyúr
Csabroncka
#161854
válasz
Csabroncka
#161854
üzenetére
kerüld el inkább az a biztos
-
#161852
pècsimunkás
addikt
Csabroncka
#161850
pècsimunkás
addikt
válasz
Csabroncka
#161850
üzenetére
Sosem èrtettem , hogy a női sofőr mièrt előny . Nem mondom , hogy rosszabbul vezetnek a nők mint a fèrfiak , de a legtöbb " női " autónak össze vannak karistolva a külső - , belső kilincsek , az a ajtó behúzók , a kormánykerèk a műkörmöktől , gyűrüktől.
-
#161851
grizlisandor
veterán
Csabroncka
#161850
grizlisandor
veterán
válasz
Csabroncka
#161850
üzenetére
Milyen évjárat?
Mi a motorkódja?Az a baj, hogy a márkaszerviz sem szentírás, most én egy Alteát nyüstölök, ami végig márkaszervizes volt és vannak dolgok amiket a szerelőm vett észre rajta, nem a 3 hónap alatt kerültek.
-
#161067
molnarpeter
nagyúr
Csabroncka
#161066
molnarpeter
nagyúr
válasz
Csabroncka
#161066
üzenetére
Prius 2-ből kb ennyiért kezdődnek a használható darabok
Automata, alacsony karbantartási igény, Bp-n van specifikus szerviz. Tolvajok egy időben szerették vinni őket, de évi 6000 Ft körül van lopáscasco.
Nyilván az ára lehet ilyenkor a kérdéses, hogy megéri -e.
Ha láncos, és nincs előírva csereperiódus, akkor ha csörög majd a lánc, akkor nem kéne sokáig várni vele.
Új hozzászólás Aktív témák
- AKCIÓ! Gigabyte Z370M i5 9400F 16GB DDR4 512GB SSD RX 5700XT 8GB ZALMAN S2 TG Corsair S650W
- Autószimulátor! Leírásokkal, mindenestül, játékkal, kulcsrakészen!
- REFURBISHED és ÚJ - HP USB-C/A Universal Dock G2 docking station (5TW13AA) (DisplayLink)
- Bomba ár! Dell Latitude E7240 - i7-4GEN I 16GB I 256SSD I 12,5" HD I HDMI I Cam I W10 I Garancia!
- 138 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX9H) - Intel Core i9-14900HX, RTX 4080
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest