- Huawei Mate 9 - Mate evangéliuma
- Samsung Galaxy A56 - megbízható középszerűség
- Kikristályosodik a Razr 60
- Bemutatkozott a Poco X7 és X7 Pro
- Huawei Watch Fit 3 - zöldalma
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Fotók, videók mobillal
- Milyen okostelefont vegyek?
- Mobil flották
- Xiaomi 14T Pro - teljes a család?
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
Mobilarena
Új hozzászólás Aktív témák
-
#149590
#94529552
törölt tag
FrankMonzano
#149565
#94529552
törölt tag
válasz
FrankMonzano
#149565
üzenetére
A keresőoldalakat nem vizslatod? Nem igazán látom, hogy a találataidról kérdeznél valakit itt. Amiket mások linkelnek(bár csak tippek) azok mind rosszak?
Első lépésben beírod a szűk környékedet, és a max összeget. Aztán el lehetne menni, megnézni, a tetszetőseket meg kipróbálni is. Neppernél még autócsere is szóba jöhet. -
#149571
Vesztor87
senior tag
FrankMonzano
#149570
Vesztor87
senior tag
válasz
FrankMonzano
#149570
üzenetére
Aztán ha kimész pályára lecseréled majd mert gyenge/sokat forog/nem megy? Ezek a 10-15 éves kompaktok nem nagy autók egyébként, főleg belül. A 2535 mm-es tengelytáv itt pl hasonló mint ma egy kisautónál kb... evvan, nőnek az autók
-
#149567
Vesztor87
senior tag
FrankMonzano
#149565
Vesztor87
senior tag
válasz
FrankMonzano
#149565
üzenetére
Linkeltem a jó kis Hyundait 720k-ért 68k km-el. Vagy nézz Nissan Almerát mint én xd
-
#149566
rbalint88
addikt
FrankMonzano
#149565
rbalint88
addikt
válasz
FrankMonzano
#149565
üzenetére
akkor el kell fogadni, hogy bármennyire is utálod, de maradni kell a golfnál, mert az racionális.
-
#149542
zamar
csendes tag
FrankMonzano
#149528
zamar
csendes tag
válasz
FrankMonzano
#149528
üzenetére
Barátnőmnek nemrég vettünk 2006-os 1.3-as Swiftet. Helyi márkakereskedésben vette újan az előző tulajdonos, félig meddig ismerős volt garantált 60000km-rel. Kizárólag hosszabb távra használta, de ritkán. Minden szerviz időben el volt végezve, olajat, váltóolajat távolságtól függetlenül időben lecseréltette. Gyakorlatilag olyan az autó mint az új. Nem volt olcsó a többihez képest, mert 1.470M volt két garnitúra gumival, klíma elektromos ablak, piros ülés stb. Váltó valóban gyenge pontja, de helyi szerelő 60 körül meg tudja csinálni a nyelestengely csapágy cserét ha előjönne. Tisztában voltam, hogy ez valószínűleg elő fog jönni, de úgy gondolom még így is jobb vétel, mint egy Mazda2, Yaris vagy akármi. Kb 10 évre terveztük és mivel más típushibája nincs ezen és az ABS kockán kívül úgy gondolom megéri, mert se rozsda, se motorikus probléma nem jellemző rá. Megnéztem egy pár Mazdát, Yarist, Jazzt de elkeserítő volt a kínálat. Néztem olyan Swiftet is 1,2-ér ami körbe volt zúzva, egy másiknak a futóművel lógott 1,1ért.
-
#149534
#94529552
törölt tag
FrankMonzano
#149524
-
#149526
Kornel
veterán
FrankMonzano
#149524
Kornel
veterán
válasz
FrankMonzano
#149524
üzenetére
Kívánom, hogy ne úgy legyen, de ugyanúgy kezdeni fogod előről, mint a golf esetében.
Az olcsó sokszor később drágább lesz, mint a reális piaci áron vett példány. -
#149523
Vesztor87
senior tag
FrankMonzano
#149521
Vesztor87
senior tag
válasz
FrankMonzano
#149521
üzenetére
Szerintem nincs vele gond, kipróbáltam egyszer egy ilyet, tök jól ugrik, jó a váltója, erős a fékje /50-60-nál mondjuk nem fékeztem nagyobb tempóról, csak kerültünk egyet vele/. 70k-t futott autó szinte új. Corolla és a többi hasonszőrű nagyobb, valszeg többet is eszik. De persze jobb autó az e12, de drágább is.
-
#149518
Vesztor87
senior tag
FrankMonzano
#149502
Vesztor87
senior tag
válasz
FrankMonzano
#149502
üzenetére
Facebook Toyota csopiban valaki pont most hirdeti az e12-es Corolláját, kb 2003 körüli, szürke 5 ajtós 1,4 vvti.
Szerintem lépj be és nézz körül, néha nagyon szép darabokat árulnak. De érdemes lehet benézni egy Nissanos, Suzukis, akármilyen csoportba is. Hyundai csoportba 1,3-as vagy 1,5-ös Accentot árul az egyik csoport tag vmi 68.000km-el. -
#149506
kisza25
félisten
FrankMonzano
#149501
kisza25
félisten
válasz
FrankMonzano
#149501
üzenetére
hm , de most ezen megcsinálsz mindent és eladod? veszel 900eFt-ért másikat az sem lesz hibátlan
kezdheted elölről -
#149500
szabonagyur
félisten
FrankMonzano
#149476
szabonagyur
félisten
válasz
FrankMonzano
#149476
üzenetére
Írtam nekem mindegy mit veszel, kaptál javaslatot, nem kötelező megfogadni. Csak akkor felesleges feltenni a kérdést vagy itt meggyőzni az embereket.
-
#149498
kisza25
félisten
FrankMonzano
#149479
kisza25
félisten
válasz
FrankMonzano
#149479
üzenetére
nekem ugyanez van mikre kellett költened? mennyi benne a méter? komolyan érdekel, nekem most 168e km és eddig hibátlan kopkopkop
-
FrankMonzano
őstag
válasz
FrankMonzano
#149479
üzenetére
A jó kis helyesírás ellenőrző. Szóval 22.kerből a 14-be. 11-be járok melózni, úgyhogy a hungárián megy végig a menet reggel.
-
#149478
kisza25
félisten
FrankMonzano
#149476
kisza25
félisten
válasz
FrankMonzano
#149476
üzenetére
mid is van most? golf4?
-
#149477
dnelb
veterán
FrankMonzano
#149476
dnelb
veterán
válasz
FrankMonzano
#149476
üzenetére
Ha így nézzük igen, azzal a váltóval kár volt legyártani. Amúgy nem tűnik fel, hogy neked akarunk jót ? De igazából befuthatsz tátott szájjal a faszerdőbe ha ennyire akarsz, vegyél valami lom swiftet 900ért, aztán hopp egy váltó 80k, hopp egy kuplung 60k, hopp egy abs kocka 70, és ismét ott tartunk hogy megérte volna spórolni plusz 1 hónapot...
-
#149472
szabonagyur
félisten
FrankMonzano
#149470
szabonagyur
félisten
válasz
FrankMonzano
#149470
üzenetére
Mi a kérdés ha már úgyis eldöntötted és tudod (jobban, mint a többiek?), hogy mi a jó.
Meg kell venni az 1,3 Swiftet vagy drágábban a Focus-t és használni.
-
#149471
Kornel
veterán
FrankMonzano
#149470
Kornel
veterán
válasz
FrankMonzano
#149470
üzenetére
gondolom nem a 2-es, mert az megint nem annyi.
az ársáv alját 99 százalékban el lehet felejteni. -
#149469
Richard!
addikt
FrankMonzano
#149466
Richard!
addikt
válasz
FrankMonzano
#149466
üzenetére
Nem éri meg spórolni egy kicsit, a szopás elkerülése érdekében? Addig ne is nézz autókat. Feleslegesen fájdítod a szíved.
-
#149468
Kornel
veterán
FrankMonzano
#149466
Kornel
veterán
válasz
FrankMonzano
#149466
üzenetére
Szóltam, Te tudod.
-
#149467
Brumi˘
addikt
FrankMonzano
#149466
Brumi˘
addikt
válasz
FrankMonzano
#149466
üzenetére
A váltó nyelestengely csapágy esetében nem a csapágy a tétel (ha jól emlékszem 2-3k), hanem a váltó ki /szét/össze/visszaszerelés. Mi megcsináltuk magunknak, de 2 nap volt. (Egyikünk se profi, de láttunk már szerszámot)
-
#149465
Kornel
veterán
FrankMonzano
#149463
Kornel
veterán
válasz
FrankMonzano
#149463
üzenetére
Én nem vennék 1.3-ast, a fentebb említett ok miatt.
Ráköltesz majd 100k-t a váltóra, a különbségből majdnem meglenne az 1.5, magasabb felszereltséggel, váltó hiba nélkül.
És tovább: mit jelent a kevés km, és a megkíméltség 12 évesen? Kevés km=vagy sokat állt, vagy extra rövid távokat futott, mindkettő rossz. Éves átlag 15.000 km-es vegyes futással nyugodtan lehet számolni, tehát egy 10 éves autóban a 150.000 km egyáltalán nem sok, csak éppen átlagos.
Én mindenképpen egy átlagos futásteljesítményű, de igazoltan karbantartott 1.5 GS-t keresnék, lásd a Krisztiáné, ami 1,1M-ért nagyon jó vétel volt
Mit jelent a jól karbantartott a Suzuki esetében: 2 évente fékfolyadék csere, ennek hiányában az ABS kocka tönkremegy, 60-80k összegben. 45.000 km-enként váltóolaj csere, bár az 1.3 váltó gondjára ez sem orvosság. Nyilván az olajcsere igazolt megléte is alap. Ezen kívül persze nyilván kopó alkatrészek időben való cseréje is alap, de ha ezek megvannak, akkor jó eséllyel foglalkoztak az autóval. -
#149459
mdani01
aktív tag
FrankMonzano
#149455
mdani01
aktív tag
válasz
FrankMonzano
#149455
üzenetére
Ezt esetleg megnézheted. [link]
-
#149458
Kornel
veterán
FrankMonzano
#149455
Kornel
veterán
válasz
FrankMonzano
#149455
üzenetére
FL inkább csak optikai, meg felszereltségbeli különbséget hozott, így én biztos, hogy az 1.5GS-t venném, FL előtt, mert: FL előttiek olcsóbbak, de az 1.5 jobban megy érezhetően, fogyasztás ugyanannyi, max. +0,5 liter lesz, felszereltségre nagyon jó az akkori kategóriatársakhoz képest, és nem érinti a váltó nyelestengely csapagy hiba (60-100k) se.
Ár.: Igazából Krisztián most adta el nemrég, az övé patika volt, és nagyon egyben volt, majd megmondja mennyi volt a vége. Az biztos, hogy 900 felett. Egy 2005-ös 1.5GS még simán 1,1M körül elmegy, nyilván hasonló évjáratú fapados GC-t már lehet 800-ert kapni, GLX-et pedig 1m körül, de azok 1.3-asak lesznek, a váltó nyelestengely csapagy hiba simán előjöhet, felszereltségben pedig elég nagy a különbség. -
#149457
Luck Dragon
félisten
FrankMonzano
#149455
válasz
FrankMonzano
#149455
üzenetére
Ismerősök vettek 1.5-t , 5-ajtóst egy éve és csak a kötelezőket fizetik.
Esetleg próbálj ki egyet. -
#149261
lenko
aktív tag
FrankMonzano
#149260
lenko
aktív tag
válasz
FrankMonzano
#149260
üzenetére
2008-as Jetta is egy G5 hosszítva...
Minimális van, azért hű de korszerűbbnek nem mondanám, G5-höz ugyanazok az extrák érhetők el, mint G4-hez...
G5/Jetta-ban elektromos a szervó, speciel nekem jobb az olajos, nem jó a túl könnyű kormányzás. Egyébként G5-ben nincs is 1.6 16v motor(csak az FSI elvétve ami szar), hanem csak 8v, ennyit a korszerűségről. -
#149247
lenko
aktív tag
FrankMonzano
#149242
lenko
aktív tag
válasz
FrankMonzano
#149242
üzenetére
G5 semmivel nem jobb pl.
Az "csak" 13éves. -
#149237
AMD Power
titán
FrankMonzano
#149235
AMD Power
titán
válasz
FrankMonzano
#149235
üzenetére
Annyi penzert mar sokkal jobb autokat lehet venni.
Amargo. En megertelek.
-
#149236
lenko
aktív tag
FrankMonzano
#149235
lenko
aktív tag
válasz
FrankMonzano
#149235
üzenetére
Ha abszurd, ha nem, annyi volt a normális akkor. Én 1.6M-ért vettem a 2.3-ast. Lassan 2éve hibátlan.
-
#149203
AMD Power
titán
FrankMonzano
#149200
AMD Power
titán
válasz
FrankMonzano
#149200
üzenetére
En most egy jo ideje nyomozok a Fiesta utan. Az 1.4 es az 1.6 motorral alternativa lehet!
-
#149201
lenko
aktív tag
FrankMonzano
#149200
lenko
aktív tag
válasz
FrankMonzano
#149200
üzenetére
Ha 2004-es, akkor az inkább a kínálat közepe volt 2 éve.
-
#149190
lenko
aktív tag
FrankMonzano
#149189
lenko
aktív tag
válasz
FrankMonzano
#149189
üzenetére
Egy tulaj is elhanyagolhatja ugyanúgy. Miért miket kellett rákölteni? Miket kéne?
2éve az 1M-s kategória, a jobbaknak a legalja volt. Tényleg patent 1.2-1.3M körül ment 2éve, ami 2002-2003 évjáratot jelent. -
#149182
lenko
aktív tag
FrankMonzano
#149181
lenko
aktív tag
válasz
FrankMonzano
#149181
üzenetére
Szerintem a G4 is relatíve megbízható autó, a szegecselt váltó tény, hogy széthullik egy idő után a kisebb motoros változatokban, de a többi hiba nagyrészt user errornak köszönhető.
-
#149164
vzsryl
nagyúr
FrankMonzano
#149161
vzsryl
nagyúr
válasz
FrankMonzano
#149161
üzenetére
A képen a 2. gombóc van már, ami jóval drágább az elsőnél.
Az 1.3-as gombóc kicsit fürgébben járkál a Golf 4-nél, mivel sokkal kisebb, könnyebb és motorerőben nincs nagy difi. -
#149156
#94529552
törölt tag
FrankMonzano
#149141
#94529552
törölt tag
válasz
FrankMonzano
#149141
üzenetére
A Swift kisebb, és gyengébb minőségű anyagokból készül a beltér ha a műanyagokat megnézzük, valamint vékonyabb lemezből van a karosszériája is. De legalább a mi autónk(volt). A Golf mindig a minta a többi gyártónak, afféle etalon. Ezért is nevezik Golf kategóriának, mindenki azt másolja(TC), és úgy tudom még mindig a legtöbb eladott példányszámú autó eu-ban. De az is lehet hogy tévedek, mert nincs statisztikám.
-
#149146
lenko
aktív tag
FrankMonzano
#149136
lenko
aktív tag
válasz
FrankMonzano
#149136
üzenetére
Ha az alábbira gondolsz ez már vállalható, az előd 1 kalap kaka.
Ilyen sportban még nem ültem, csak simában full extrával. 16-os felnivel közepes úthibán is felüt a teló...ahol G4-el töredéke amit észreveszel.
(#149147) Kornel
Havernak volt az előd, bnőm jelenlegije amiről beszéltem fentebb.
Ha sport akkor golfból is lehet gti-t nézni. -
#149142
Kornel
veterán
FrankMonzano
#149141
Kornel
veterán
válasz
FrankMonzano
#149141
üzenetére
Nekem a 4-es golf az unalom netovábbja.
Gombóc swift azért jóval kisebb, nem egy méret a két autó.
Viszont egyáltalán nem rossz méretkategóriájában a Swift, főleg az 1.5 és az 1.6 sport.
Persze azok megint kicsit drágábbak, főleg a sport.
1.5-nel nincs váltó nyelestengely csapagy hiba, ami az 1.3-nal megvan, illetve nem kicsivel jobban is megy. -
#149140
Kornel
veterán
FrankMonzano
#149138
Kornel
veterán
válasz
FrankMonzano
#149138
üzenetére
Sok suzukim volt, most is az lesz, nem véletlenül.
Igaz messze van a prémiumtol, de legalább őszinte autók.
A Swift sport szerintem az egyik legjobb volt az összes közül, bár az ülése elég szűk. -
#149139
vzsryl
nagyúr
FrankMonzano
#149138
vzsryl
nagyúr
válasz
FrankMonzano
#149138
üzenetére
Műanyag, de látszik rajta, hogy modernebb egy Golf 4-esnél. Szerintem jobb autó, csak ugye picike, főleg a csomagtartó.
-
#149137
Kornel
veterán
FrankMonzano
#149136
Kornel
veterán
válasz
FrankMonzano
#149136
üzenetére
A jazz sem kevésbé műanyag.
Sőt...
Összeszerelésre esélyes, hogy rosszabb is. -
#149127
#94529552
törölt tag
FrankMonzano
#149124
#94529552
törölt tag
válasz
FrankMonzano
#149124
üzenetére
Úgy látszik, ezzel most mellényúltál. Aztán meg mindegy milyen márkát és típust veszel, ha rossz állapotú, és már 3-4x annyit futott, mint a km óra állása. Talán törve is lehetett, mert úgy tudom, hogy ezek nem igazán korrodálnak.
Swiftből is ki lehet fogni hasonló állapotút. -
#149126
vzsryl
nagyúr
FrankMonzano
#149124
vzsryl
nagyúr
válasz
FrankMonzano
#149124
üzenetére
Szia!
Én lehet megpróbálnék egy gombóc stiftet. Azzal lényegesen kevesebb probléma lenne, és az alkatrészek is sokkal olcsóbbak, a fogyasztásról meg már ne is beszéljünk...
Próbálj ki egyet. -
#147787
molnarpeter
nagyúr
FrankMonzano
#147781
molnarpeter
nagyúr
válasz
FrankMonzano
#147781
üzenetére
Gyári vagy más?
-
#147784
hobizoli
nagyúr
FrankMonzano
#147781
hobizoli
nagyúr
válasz
FrankMonzano
#147781
üzenetére
ha szar a kuplung, akkor valoban lehet ilyen attol is
-
#147780
hobizoli
nagyúr
FrankMonzano
#147778
hobizoli
nagyúr
válasz
FrankMonzano
#147778
üzenetére
Olajcseret probaltatok mar benne?
-
#147623
T0mBd1gg3R
veterán
FrankMonzano
#147607
válasz
FrankMonzano
#147607
üzenetére
És ez? Jó sok kilométer, de legalább bizonyára szervizelték.
-
#147609
lenko
aktív tag
FrankMonzano
#147607
lenko
aktív tag
válasz
FrankMonzano
#147607
üzenetére
3 ajtó+fapad+lemezkerék+az első lökös színe elüt szerintem így hirtelen.
-
FrankMonzano
őstag
válasz
FrankMonzano
#146781
üzenetére
Haverom hozott be 2012-es focusra, több bmw-t. Keresett rajtuk, bár ő eladásra vette őket.
-
#146782
-v-
addikt
FrankMonzano
#146781
-v-
addikt
válasz
FrankMonzano
#146781
üzenetére
Dehogy jössz .. 312 az euró, nézd meg mennyi még a regadó meg papírozás, meg valahogy be is kell hoznod/hozatnod, az is sokban van.
Kint csak az megy olcsóbban, ami pl. régi dízel, és ki van tiltva a városokból már, szabadulnának tőle .. vagy sok már rá a szerviz, ilyesmi. Általánosságban meg drágábbak is az autók, regadó nélkül is. Legalábbis szinte minden, amit eddig én néztem. -
#146758
#94529552
törölt tag
FrankMonzano
#146756
#94529552
törölt tag
válasz
FrankMonzano
#146756
üzenetére
1.6-os a cél a Focusban is? Akkor legalább a jelenlegi autódnál jó pár évvel fiatalabb, és ne 3-400k-t futott legyen.
-
#146757
vzsryl
nagyúr
FrankMonzano
#146756
vzsryl
nagyúr
válasz
FrankMonzano
#146756
üzenetére
Ácsi, én azt mondtam, hogy ha számodra fontosak az előnyei, akkor megéri a cserét, mivel jobb autó, legalábbis vezetési élményben biztosan jobb (külső dizájnban meg sokkal, de ez szubjektív).
-
#146752
vzsryl
nagyúr
FrankMonzano
#146751
vzsryl
nagyúr
válasz
FrankMonzano
#146751
üzenetére
Szopó 1.6, szóval nagy különbség nincs. Fóka újabb, több elektromos kütyü, több hibalehetőség. Ez utóbbi vonatkozna egy Golf 5-re is.
-
#146750
rbalint88
addikt
FrankMonzano
#146747
rbalint88
addikt
válasz
FrankMonzano
#146747
üzenetére
szerintem nem éri meg. akkora különbség nincs, amekkora lutrit veszel a nyakadba egy ismeretlen előéletű autóval. azért a golf sem tragédia, egy astrától pl sokkal jobb mindenben. ha nincs baja, akkor nem cserélném le, ráfizetéssel meg (persze az átíráson és szervizen felül) főleg nem.
matyi012345: a 206 jó kis autó, simán vennék olyat. 1.4 alattit viszont biztos kihagynám, szerintem az 1.6-tal vagy valamelyik hdi-vel van elég ereje. 1.4 pályán már azért tud szenvedni, főleg ha emelkedő is jön.
legalábbis az én humorom ingerküszöbét nem üti meg, amikor emelkedő hatására 140-ről 120-ra lassul az autó padlógázon
a karbantartásnál a többiek leírták a lényeget.AMD Power: a focus futóműve sokkal jobb, az ülései szinte biztosan jobbak, de hajlamosabb a rozsdásodásra és picit kényesebb a futóműve is (főleg a hátsó). ha neked ezek a kompromisszumok beleférnek, akkor focust vegyél, ha meg az olcsó fenntarthatóság és megbízhatóság háttérbe helyez minden mást, akkor astrát.
láncos motor: az opelek lánca sem örök életű, 100-120ezernél cserélni kell. és az azért némileg drágább móka, mint egy sima szíjas vezérlést cserélni... -
#146748
vzsryl
nagyúr
FrankMonzano
#146747
vzsryl
nagyúr
válasz
FrankMonzano
#146747
üzenetére
Hogyne lenne különbség. Futómű, váltó, biztonság. Ezekben számottevő a különbség a 2-es fóka javára. Anyagminőségben mondhatni visszalépés, de majd tapogasd ki, mennyire zavar.
-
#146742
vzsryl
nagyúr
FrankMonzano
#146740
vzsryl
nagyúr
válasz
FrankMonzano
#146740
üzenetére
Ha fontosak azok a dolgok, amiket írtál, akkor megéri a csere. A golf 4-est még jó áron el lehet adni, szóval simán belevághatsz.
-
#146620
LuckyL
őstag
FrankMonzano
#146619
válasz
FrankMonzano
#146619
üzenetére
mi értlme ennek a cserének?
venni az ismert kocsi helyett egy ki tudja milyet, ami vagy keevsebbet fog enni vagy nem
ha mondjuk kapsz egy ugyanolyan állapotút ami kevesebbet eszik 1 literrel, az is 40 ezer km amíg megtérül
(átírásra, plusz kezdeti szervizre 150 ezret számoltam, és akkor nem esett ki csontváz a szekrényből)
inkább szereltess bele gázt, ha nagyon spórolni szeretnél, annak több értlmét látom -
#136103
focvis
veterán
FrankMonzano
#136061
válasz
FrankMonzano
#136061
üzenetére
Dobok privátban szakit.
-
#133445
lenko
aktív tag
FrankMonzano
#133204
lenko
aktív tag
válasz
FrankMonzano
#133204
üzenetére
A régebbiek szerintem nem, amelyik gyári bicskakulcsos az már elvileg mind Can-Busos.
Enyém 2003-as évjárat,és az. -
#133205
TaaT
nagyúr
FrankMonzano
#133204
TaaT
nagyúr
válasz
FrankMonzano
#133204
üzenetére
A tiéd biztosan.
-
#133177
Kornel
veterán
FrankMonzano
#133174
Kornel
veterán
válasz
FrankMonzano
#133174
üzenetére
Rakd rendbe.
Ennyiért max. jó 1-es fokát kapsz, kettest biztos nem.
Egy jó kettes fóka 1,6M korul kezdődik.
Ja és ugyanúgy tipushiba a zarak a fokanal is. -
#120493
kolosanyi
veterán
FrankMonzano
#120484
kolosanyi
veterán
válasz
FrankMonzano
#120484
üzenetére
Nekem tetszik, de ez ízlések és pofonok kérdése. Én szeretem az egyszerűséget, tuti kiakadnék egy olyan belsőtől, ami tele van gombokkal, kapcsolókkal meg kijelzőkkel. Jó, azért egy új Fluence tetszene, talán nem dobnám ki.
-
#120486
parandroid
félisten
FrankMonzano
#120484
parandroid
félisten
válasz
FrankMonzano
#120484
üzenetére
2000-es évek közepe, nehogy azt hidd, hogy egy Focus/Astra/Golf ugyanilyen évjáratban bármivel különb. Ez a Corolla egyébként nekem kombiban kimondottan tetszik. Mondjuk nekem a hasonló korú Avensis kombi is (az új már nem), úgyhogy tutira én vagyok rosszul összerakva.
p
-
#119969
tresh
veterán
FrankMonzano
#119968
tresh
veterán
válasz
FrankMonzano
#119968
üzenetére
Azért ez elég az utsó szériás g4-ek közé tartozó darab szóval nem olyan elrugaszkodott ez az ár, de természetesen biztos lehet alkudni belőle ésszel. Az mondjuk más kérdés hogy ennyiért én mást néznék.
-
#119307
TaaT
nagyúr
FrankMonzano
#119293
TaaT
nagyúr
válasz
FrankMonzano
#119293
üzenetére
Nem rosszabb nála, főleg ha azt nézzük hogy közös a padlólemez, és a leont a golf alá, az A3-at meg a golf fölé pozicionálták új korukban.
-
#119290
TaaT
nagyúr
FrankMonzano
#119286
TaaT
nagyúr
válasz
FrankMonzano
#119286
üzenetére
Állapot függő. Azzal az 1.6-os motorral nincs nagy baj, szal ajánlott.
-
#115980
!Overdose!
őstag
FrankMonzano
#115977
!Overdose!
őstag
válasz
FrankMonzano
#115977
üzenetére
Legfeljebb sosem adja el. Ő dolga.
-
#115978
tboy93
nagyúr
FrankMonzano
#115977
válasz
FrankMonzano
#115977
üzenetére
Multkor le lettem oltva a facebookos honda csoportban, hogy 870-ert draganak talaltam egy 5gen civicet, ami meg csak patika allapotban sem volt
23 eves autoert kis rozsdaval azert meredek annyi penzt kerni. Ez a 6gen is hasonloan tularazott 
-
#115324
parandroid
félisten
FrankMonzano
#115306
parandroid
félisten
válasz
FrankMonzano
#115306
üzenetére
Egyik kedvenc autóm, de nem írnám le még egyszer, hogy mennyire (nem) szerettem...
p
-
#115322
footy
addikt
FrankMonzano
#115306
footy
addikt
válasz
FrankMonzano
#115306
üzenetére
Annyira nem gaz az 1.4 ibizaban, a barati koromben is fut egy, kopokon kivul nem kellett rakolteni.
Anyamnak leonban volt ugyanaz a motor, azon kivul hogy nem ment es sokat evett nem volt vele gond.(#115311) BigBlackDog
Nem. -
#115307
AMD Power
titán
FrankMonzano
#115306
AMD Power
titán
válasz
FrankMonzano
#115306
üzenetére
1.4 16v a Cliod?
-
#115298
molnarpeter
nagyúr
FrankMonzano
#115295
molnarpeter
nagyúr
válasz
FrankMonzano
#115295
üzenetére
Nem megy, sokat eszik ehhez mérten, de még emellett is problémásnak mondható. Az 1.6 is eszik, de az már jobb konstrukció, és megy is valamennyire.
-
#115297
Kornel
veterán
FrankMonzano
#115295
Kornel
veterán
válasz
FrankMonzano
#115295
üzenetére
Ha jol emlekszem tobb, mint az 1.6-al.
Nekem 1.6 volt toledoban, AFT motorkoddal, az epen ment is mar, de cserebe azert evett is.
Ha mar szivoB, es VAG, akkor szerintem inkabb 1.6 -
#115289
Kornel
veterán
FrankMonzano
#115286
Kornel
veterán
válasz
FrankMonzano
#115286
üzenetére
1.4-es vag motor?
Kinozni akarod magad? -
#115288
AMD Power
titán
FrankMonzano
#115282
AMD Power
titán
válasz
FrankMonzano
#115282
üzenetére
Ez volt az akkori utolsó szép SEAT. Utána pár évig csak ilyen elcseszett forma világgal megáldott dögök voltak.
-
#115287
footy
addikt
FrankMonzano
#115286
footy
addikt
válasz
FrankMonzano
#115286
üzenetére
A 101 lovasnak az alsó fordulatszám tartományban kevesebb a nyomatéka mint a 75 lovasnak. A motor inkább a 98-as benzint szereti és a gázpedálreakció (legalábbis a fábiában) egy kalap szar. (kb 0,6-0,8másodpercet késik)
-
#115283
szőröscica
addikt
FrankMonzano
#115282
szőröscica
addikt
válasz
FrankMonzano
#115282
üzenetére
Király kocsi, de chippelt 1.9 pd kell bele!
-
#114760
LuckyL
őstag
FrankMonzano
#114754
válasz
FrankMonzano
#114754
üzenetére
mondjuk ha olyan futár fogja használni mint itt debrecenbe van néhány akkor nem árt ha egy jobb állapotút veszel tényleg mert ami roskatag azt kinyírják egy hét alatt
ha elég a 2 személyes akkor nézz "van" kivitelt, bár nem sok van a neten de még olcsóbbak mint a sima -
#114756
LuckyL
őstag
FrankMonzano
#114754
válasz
FrankMonzano
#114754
üzenetére
szerintem simán találsz jót, ha a fater szerelő akkor keress a környékről és át is tudja nézni
futár autónak tényleg jó egy szakadtabb darab is, csak műszakilag legyen rendbe
van bőven swift 200 alatt nézz körbe -
#114755
roberto211
őstag
FrankMonzano
#114752
roberto211
őstag
válasz
FrankMonzano
#114752
üzenetére
Attól,hogy gurul vagy nem költ rá az nem azt jelenti,hogy nincsen valami gondja-baja..
Én amiket látok 200ért 96 utáni az mind ilyen bontóba való ami épp,hogy megyeget..
Nekem nem muszáj hinni.. Menj el pár ilyen 180-220 ezres swifthez, nézesd meg szerelővel például és ott fogja sorolgatni neked a hibákat..
Sokan azt hiszik attól mert régi swift és híres a legendás megbízhatóságáról akkor már nem kell rá költeni semmit, csak tankolja oszt jóóvan... Nem így van hidd el..
Mivel futárautónak veszed akkor gondolom termelni fogja neked a pénzt.. Akkor én nem sajnálnám rá azt a +40-50 ezret, és lesz@rnám,hogy most nincs benne semmi mert ga/gl de az se érdekelne,hogy 96 előtti mert tudom,hogy munkaautó de cserébe nem paráznék ha pld egy nap kapsz 25 címet,hogy vajon mi fog előjönni, vajon kibírja e nap végéig..
Én állandónak vettem magamnak a swiftet, legmagasabb felszereltség, 2000/02 es és 400k volt decemberben de még így is kellett költeni rá ami az idők folyamán elkopott,elhasználódott.. Lengőkarok,gömbfejek,gumiharangok,féktárcsa,fékbetét,fékpofa,kipufogó,és akkor még szóba se hoztam a használt autó utáni kötelezőt mint pld vezérlés,stb,stb...
Hidd el hogy 94-96 körüli stifttel jobban jársz mert ezekből lehet jókat kifogni ennyiért..
De sok szerencsét ha netán találsz fiatalabbat.
-
#114753
Kornel
veterán
FrankMonzano
#114752
Kornel
veterán
válasz
FrankMonzano
#114752
üzenetére
kinek mik az igényei.
én eddig a legtöbb autóba rögtön találtam vagy egy tucat javítani/kifogásolni valót, és itt nem 200k-s suzukikról beszélek, hanem ezektől újabb, és jobb állapotban lévőkről.
attól még, hogy valami gurul, nem lesz kevésbé bontószökevény. -
#114751
roberto211
őstag
FrankMonzano
#114748
roberto211
őstag
válasz
FrankMonzano
#114748
üzenetére
Alapfelszereltséget,96 körülit tudsz kapni olyan 250-ert ami normális viszonylag.
Ezalatt nem nézelődnék mert amennyivel olcsobb azt rakoltod mind.
-
#114319
bitpork
nagyúr
FrankMonzano
#114310
válasz
FrankMonzano
#114310
üzenetére
Khm...
-
#114311
TaaT
nagyúr
FrankMonzano
#114310
TaaT
nagyúr
válasz
FrankMonzano
#114310
üzenetére
A prius szerintem már volt terítéken, de lehet rosszul emlékszem.
-
#114275
tboy93
nagyúr
FrankMonzano
#114270
válasz
FrankMonzano
#114270
üzenetére
Ja, az ajtonal ami meg lett nyomva
Ha minden jol megy nehany heten belul az is ki lesz huzva a listarol. 7g nem rohad, csak ha serult vagy ha osztrak ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Zola, manual klima szerintem tuti nem.
-
#114164
tboy93
nagyúr
FrankMonzano
#114163
válasz
FrankMonzano
#114163
üzenetére
Te hogy állsz az autóvásárlással, van már valami kiszemelt?
-
#113387
thomeef
őstag
FrankMonzano
#113386
thomeef
őstag
válasz
FrankMonzano
#113386
üzenetére
Köszi a gyors választ, akkor inkább kihagyom, mennyiért érdemes bevállalni egy ilyen típusú/idős civicetvagy esetleg corollat?
Esetleg ez az avensis?
-
#113010
roberto211
őstag
FrankMonzano
#113009
roberto211
őstag
válasz
FrankMonzano
#113009
üzenetére
Ha jobb állapotut fogsz ki aminek nincs semmi különösebb baja tehat nem kell helyrehozni akkor tankolod es kész.
En eddig a kötelezőn kívül költöttem ra 2 kormanyosszekotot meg 2 lengőkart (utóbbit most) tehat nem szokott baj lenni vele. Ha van is fillerekbol megoldható... Ezáltal nem tudom megmondani mennyi az eves fenntartása
. Benzinártól függ Tankolás, ha nem üvegelsz akkor olyan 4,8-6 , ha tolod neki mint az állat 6,5-7+ . De általában előbbi szokott beválni azaz 5-6l között. Gépjárműadó se sok ra. Átírás se.
-
#112978
roberto211
őstag
FrankMonzano
#112977
roberto211
őstag
válasz
FrankMonzano
#112977
üzenetére
Én erről beszélek :
http://ipocars.com/imgs/a/e/d/z/s/suzuki__swift_1_3_gls_50kw_power_zv_el_fh_air_bag_2000_5_lgw.jpg
Nem tudok most linkelni sajna.
Ebbe van mar vastag légzsákos kormány ,utasoldali légzsák , ajtók is karpittal bevontak,szervo,fekrasegito,elektromos ablak/tükör , fényszórómagasság állító , ködlámpa s némelyikbe klíma is (enyémben van ) meg mit tudom en mivan meg benne. 99végi,2000 utániakat érdemes nézni glx/GLS felszereltséggel. Ami a képen van az a GLS mivel 3ajtos.
Amúgy elvan ez mindennel , akar hordós olajjal is , 1000ft os legszurovel. Meg fürge is. Ezekre odafigyelsz nagy baj nem lehet.
Én is mondjuk év vége fele tervezem a váltást ignis vagy stift II re , mert hiába h jó állapotban van hiába hogy nincs semmi komolyabb baja megis csak 15 eves es ilyenkor mar sorba jönnek elő minden apróságok. De nem csak ezen minden autón kb. Pénztárcát nem annyira öli de az idegeket annál inkabb.
-
#112965
roberto211
őstag
FrankMonzano
#112962
roberto211
őstag
válasz
FrankMonzano
#112962
üzenetére
Futarkodashoz általában nem egy autót szoktak használni ez az egyik.
Szokott lenni egy utazóautójuk meg egy futarkodasra valo autójuk amit lesz@rnak és gurul amig gurul.Masik : Nem értem a 98-99utani stiftekkel mi a baj. 350-400 ert kapsz "patikákat " jo felszereltséggel,jo állapotban stb. 95koruli nekem se tetszik a kormány ,kárpit ,ülés, meg a kárpitnélküli ajto miatt ezért is vettem 2000-t "anno". Ennyiért mast nem nagyon kapsz ami alkalmas futarkodasra is. De amúgy erre a célra en meg ilyen swiftet se vennék. Vennék egy 95-96os ga/gl t 200 korul ,guruljon aztan ennyi. Többi nem lényeg.
Itt általában regi szakadt dizel golfokkal, regi gl stiftekkel, meg egyszer trabanttal jöttek. Akinek futarkodashoz kepest "jo " autójuk volt azok mind kihullottak akik ideallitottak " tuning" g astrakkal ,par eves autókkal stb.
-
#112963
Dorien
veterán
FrankMonzano
#112962
Dorien
veterán
válasz
FrankMonzano
#112962
üzenetére
Futárkodáshoz? Minél olcsóbb legyen az alkatrész és alacsony a fogyasztás. Meg az értékvesztés se legyen nagy a sok belepakolt km miatt.
-
#112961
Dorien
veterán
FrankMonzano
#112959
Dorien
veterán
válasz
FrankMonzano
#112959
üzenetére
Strapabíró, de ha valamit cserélni kell az nyilván nem Swift árban lesz.
-
#112940
DeFranco
nagyúr
FrankMonzano
#112932
DeFranco
nagyúr
válasz
FrankMonzano
#112932
üzenetére
megértem, hogy nem tetszik, tényleg minimum megosztó, de használat közben eléggé meg lehet szeretni, mert amúgy ízléses a maga módján és praktikus is, csak szokni kell.
de mondom, megértem, ha nem tetszik, csak én nem bántam meg, hogy adtam neki egy esélyt
-
#112937
Dorien
veterán
FrankMonzano
#112932
Dorien
veterán
válasz
FrankMonzano
#112932
üzenetére
Ízlés kérdése.
Szerintem kívül-belül szebb a Focus I, mint az Astra G, H. -
#112928
frame>24
addikt
FrankMonzano
#112927
frame>24
addikt
válasz
FrankMonzano
#112927
üzenetére
Szerintem sokkal pofásabb, mint a kategóriában/korban kapható G és H astra-k, Octaviak.. (csak ugye a relatívság a szépség kérdésében) Fiat Stilo multiwagont néztünk még, de azok le voltak pukkanva.
JA, és a csodaszép Honda Accord Tourer meg hát: sok hely elöl, hombár nagy csomagtér, de a hátsó tér kicsinek és kényelmetlennek bizonyult...(ott spóroltak a hellyel a többi rész javára?)Egyedül a kombi Mazda 6-ok, amikre azt mondanám, hogy szebbek lettek volna, azok ugyanilyen korban 1.5x drágábbak, és rohadtak is szépen.
Úgyhogy megvettem azt a linkelt focust!
u.i.: renault és peugeot a "sok-szerelő-általi-tanácsra" ki lettek zárva
-
#112683
Dorien
veterán
FrankMonzano
#112625
Dorien
veterán
válasz
FrankMonzano
#112625
üzenetére
14 éves autóban 100e km? Az roppant reálisnak tűnik...
De még ha 2x-3x ennyi van benne, akkor is lehet teljesen jó állapotú a kocsi. -
#112635
hobizoli
nagyúr
FrankMonzano
#112630
hobizoli
nagyúr
válasz
FrankMonzano
#112630
üzenetére
barmikor kerhetsz uj rendszamot, pl elhagytad az egyiket
-
#112629
tboy93
nagyúr
FrankMonzano
#112625
válasz
FrankMonzano
#112625
üzenetére
Szerk: Visszavonom, mert alatta írják a pontos km állást. Ennek ellenére én 150k környékére tippelem.
-
#112627
roberto211
őstag
FrankMonzano
#112625
roberto211
őstag
válasz
FrankMonzano
#112625
üzenetére
Semennyire. Plane M es rendszámmal.
Vagy anno a nepper v a mostani tulaj tekerte vissza.
-
#112626
bitpork
nagyúr
FrankMonzano
#112625
válasz
FrankMonzano
#112625
üzenetére
A biztosítók átlag évi 20k km-t számolnak. Na most ez 2001-s, tehát 14*20'000= 280'000. Ugyanakkor ez ugyan úgy lehet spekuláció mint az órájában szereplő. Meg kell nézni
-
#108716
Morris
veterán
FrankMonzano
#108714
Morris
veterán
válasz
FrankMonzano
#108714
üzenetére
Érzetre kb egyformán megy az 1.4 16V és az 1.6. 16V. Legalábbis nekem ez jött le, amikor kipróbáltam őket. Talán mintha egy kicsit jobban gyorsulna az 1.4. Ha így is van, akkor a sztem váltóáttételezés miatt.
Az 1.4 16V 110-nél elfogy. Hosszú percek kellenek a 170ig. Ez viszont a max.
Az 1.6 16V még 110-nél is "érezhetően" húz.Amúgy 1.4-et ne!
Esetleg 1.6SR (ez 8 szelepes, nyomatékosabb alul, mint a 16 szelepes társa)
-
#108715
TaaT
nagyúr
FrankMonzano
#108714
TaaT
nagyúr
válasz
FrankMonzano
#108714
üzenetére
Sokkal több rosszat hallottam az 1.4-ről mint az 1.6-ról.
kezdheted elölről
G5/Jetta-ban elektromos a szervó, speciel nekem jobb az olajos, nem jó a túl könnyű kormányzás. Egyébként G5-ben nincs is 1.6 16v motor(csak az FSI elvétve ami szar), hanem csak 8v, ennyit a korszerűségről. 
23 eves autoert kis rozsdaval azert meredek annyi penzt kerni. Ez a 6gen is hasonloan tularazott 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- LG 27GR95UM - 27" MiniLED - UHD 4K - 160Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium PRO - HDR 1000
- BESZÁMÍTÁS! Apple iPhone 16 Pro MAX 256GB okostelefon garanciával hibátlan működéssel
- LG 27GN800P - 27" IPS - 2560x1440 - 144 hz 1ms - NVIDIA G-Sync - AMD FreeSync - HDR 10
- Telefon felvásárlás!! Apple Watch Series 9/Apple Watch Ultra/Apple Watch Ultra 2
- AZONNALI SZÁLLÍTÁS Eredeti Microsoft Office 2019 Professional Plus
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest