Aktív témák

• #30496 Neoteric addikt hunnylander #30492

  2011-06-14 16:02:01 #30496

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Neoteric

  addikt

  válasz hunnylander #30492 üzenetére

  Jó látni, hogy nem csak mi vagyunk ilyen elmaradottak a 4:3-as aránnyal..

• #29574 stvnppp senior tag hunnylander #29572

  2011-06-12 18:25:08 #29574

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  stvnppp

  senior tag

  válasz hunnylander #29572 üzenetére

  Közben találtam hozzá cikket is, ha forrás kell, itt is ezt fejtegetik [link]

  "The most intriguing case is McLaren. The team opted to come here with a relatively high downforce package, i.e. a ‘normal’ one, rather than a Canada specific lower downforce rear wing."

• #29573 Oliverda titán hunnylander #29572

  2011-06-12 18:24:49 #29573

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #29572 üzenetére

  Ez nem igazán válasz a kérdésemre, de ha te erre építettél akkor jó.

• #29568 Oliverda titán hunnylander #29566

  2011-06-12 18:15:52 #29568

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #29566 üzenetére

  Végre valami konkrétum a sok ködösítés helyett.

  Rosberg 321.3-at ment és tőle 86 ezreddel maradt el Hamilton az utolsó szektorban.

• #29561 Oliverda titán hunnylander #29560

  2011-06-12 17:41:49 #29561

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #29560 üzenetére

  Vettel mennyivel hamarabb ért el egy nagyobb sebességet mint Hamilton a kisebbet?

• #29555 Oliverda titán hunnylander #29554

  2011-06-12 16:45:46 #29555

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #29554 üzenetére

  Ezt is Lewis mondta?

• #29535 MPowerPH félisten hunnylander #29527

  2011-06-12 15:13:55 #29535

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz hunnylander #29527 üzenetére

  Ne légy ennyire pesszimista. Az biztos, hogy a Meki száraz tempója itt most nem volt elég az RBR-hez és a Ferrarihoz sem. Talán ezért húzták meg ezt a lehetőséget. Mit veszíthetnek? Ha száraz futam lesz, akkor így is, úgy is csak üldözők lettek volna. Ellenben esőben ott a bizonytalan, optimális beállításnál óriásit lehet vele nyerni. Nagyobbat, mint szárazon bukni. Márpedig erős esőben akár 1s-et is jelenthet. Magyarul bedarálják a mezőnyt.

  .bableWes: Igen, de egyébként is sok minden más. Az áttételezés, ezt írták. Meredekebb szárnyak, ami meredekebb hátsó szárnyat jelent leginkább. Tehát az egész autó balance -a megváltozik. Magyarul a súlyelosztás is más lesz ilyen beállítás mellett. Aztán a hasmagasság ami még fontos. Én a rugókról, és csillapításról nem tudok. Esőben nem használják úgy a kerékvetőket, tehát a csillapítás nem olyan fontos, lehet keményíteni. Puhítani miért puhítanák? Szvsz, az idővesztéssel járna az aszfalton a kerékvetők nélkül.

• #29530 Oliverda titán hunnylander #29527

  2011-06-12 14:58:51 #29530

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #29527 üzenetére

  "Elkalkuláltak, -konfiguráltak minimum egy kardinális dolgot, vagy többet!"

  Pontosan miket? Mondhatnál pár hihető konkrétumot.

  "Lewis az időmérő után azt mondta, hogy leginkább száraz futamot preferálna."

  Lewis egyszer ezt mond egyszer azt. Egyszer még elküldi melegebb éghajlatra a pilótatársakat, pár nappal később meg már teljesen mást mond. Ergo amit ő mond azt nem lehet komolyan venni, most speciel több szempontból sem.

  Alonso:

  "„Az előrejelzések szerint eső lesz, és eddig még nem versenyeztünk vizes körülmények közt. Rajthelyezésük ellenére nem feledkezhetünk meg a McLarenről, a beállításaikkal és a sebességükkel, a nagy leszorítóerejükkel esőben nagyon jók lehetnek. A körülmények valószínűleg megváltoznak vasárnapig, így talán ez a mostani volt az idei év legkevésbé fontos időmérője."

  [link]

• #29524 Oliverda titán hunnylander #29522

  2011-06-12 14:12:53 #29524

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #29522 üzenetére

  Vagy te érted félre az egészet. Gyakorlatilag nem számít, hogy most miért ennyi a leszorítóerő az autón. Esőre ez az optimálisabb beállítás.

  Erről a váltós dologról hol lehet olvasni?

• #29521 Oliverda titán hunnylander #29519

  2011-06-12 13:56:54 #29521

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #29519 üzenetére

  Szerintem ez is elég belsős infó:[link]

  proof88: Gondolom a szárnyállásnak megfelelően kisebb az áttét.

• #29520 proof88 addikt hunnylander #29519

  2011-06-12 13:54:47 #29520

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  proof88

  addikt

  válasz hunnylander #29519 üzenetére

  mi a gond a 7. fokozattal?

• #29497 rocket nagyúr hunnylander #29488

  2011-06-12 10:34:10 #29497

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rocket

  nagyúr

  válasz hunnylander #29488 üzenetére

  Mindket balesetnel az Audik agressziv modon probaltak egy Ferrarit elozni, ezert tortent a ket horror baleset.
  Nagy makjuk van nem lett semmi bajuk, nalam az 1999-es Le Mansi szalto meg mindig viszi a palmat, egyebkent a volanjanal Mark Webbert ult.

  Emlekszem par masodperccel elotte kapcsoltam az adora ahol kozvetitettek es egyszer csak foldkoruli palyara allt az egyik Mercedes, alig hittem a szememnek.

• #28142 hack69 aktív tag hunnylander #28141

  2011-05-28 07:19:43 #28142

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hack69

  aktív tag

  válasz hunnylander #28141 üzenetére

  Tényleg. Összekevertem a "bi"-t a "do"-val.

• #28104 Nowhereman őstag hunnylander #28103

  2011-05-26 16:35:04 #28104

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Nowhereman

  őstag

  válasz hunnylander #28103 üzenetére

  Én nem bánom, ha az alváz aerodinamikáját elrontja egy kicsit a nagyobb lökhárító.
  Különben ha már ilyen jól informált vagy:
  A kipufogója hideg, vagy meleg táplálású? /-mostanság divatos téma.../
  Mekkora a végsebessége? /ugye nem mindegy, hogy milyen gyorsan lehet elmenni vele.../
  Milyen gyorsan koptatja a gumit? /hány garnitúra megy el vele egy délután?/
  Mekkora a löketaránya?
  Szívós vagy turbós?

• #28102 proof88 addikt hunnylander #28100

  2011-05-26 16:07:06 #28102

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  proof88

  addikt

  válasz hunnylander #28100 üzenetére

  egy élmény lehet ez a csaj

• #28101 Oliverda titán hunnylander #28100

  2011-05-26 16:04:13 #28101

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #28100 üzenetére

  Tőled valami módosított padlólemezt vártam volna inkább.

• #28073 Pompi nagyúr hunnylander #28069

  2011-05-26 14:20:44 #28073

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pompi

  nagyúr

  válasz hunnylander #28069 üzenetére

  Kép megnyitása új lapon művelettel nekem megnyílt, ez az:

• #28006 Oliverda titán hunnylander #28004

  2011-05-24 17:22:14 #28006

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #28004 üzenetére

  Ez is egy Renault volt?

• #27991 Oliverda titán hunnylander #27978

  2011-05-24 11:05:01 #27991

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #27978 üzenetére

  Az igaz, hogy Silverstone-ban érkezik egy jelentősen átdolgozott McLaren?

• #27990 attisx addikt hunnylander #27981

  2011-05-24 07:24:15 #27990

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  attisx

  addikt

  válasz hunnylander #27981 üzenetére

  Nagyszerű szakkommentátoraink mit összeértetlenkedtek, mikor a végén Vet és Ham is újra kemény keveréket kapott...

• #27776 Oliverda titán hunnylander #27773

  2011-05-22 14:00:14 #27776

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #27773 üzenetére

  Nekem ettől függetlenül is jobban tetszik a Pirelli munkássága, mint az amit a Bridgestone művel az utóbbi években. Nem mellesleg a Bridgestone mögött már laza 13 év F1-es tapasztalat állt.

  Amúgy ha már a teljes futamot kibíró keverékeknél tartunk, ott a Bridgestone 2005-ben egy szép vereséget szenvedett el a Michelin-től.

• #27743 ronaldo őstag hunnylander #27728

  2011-05-21 21:56:50 #27743

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ronaldo

  őstag

  válasz hunnylander #27728 üzenetére

  Az egész időmérő egy nyitott DRS. Szerintem abban meg pont gyenge a Ferrari.

  Buttontól meg nem áll távol egy közepes kör, ahogy Hamiltontól sem a sűrű elfékezés. Nyilván azért fékezte el, mert határon autózott. Alonso is a határon autózott, ő meg nem fékezte el.

  A Ferrari meg szemmel láthatóan jobban mozog akkor, ha meg van tankolva és hosszú etapot kell futnia. Két hete Törökországban is leginkább a verseny kétharmadáig ment jó tempót, folyamatosan pofozkodtak a jobb időkkel a két Red Bullal. Mire kezdett a verseny végére érni a dolog - azon túl, hogy Webber nyilván kitaposta a Red Bull padlólemezét -, egyszerűen megint előjött az a 6-7-8 tized, ami azon az egész hétvégén megvolt a két autó között.

• #27742 Pá addikt hunnylander #27741

  2011-05-21 20:38:13 #27742

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #27741 üzenetére

  Nemtudtam, hogy ilyeneket csinálhatnak.

• #27733 MPowerPH félisten hunnylander #27728

  2011-05-21 17:30:52 #27733

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz hunnylander #27728 üzenetére

  Ahhoz képest a futamon a Ferrari jobb tempóra képes, mint a Meki.

• #27707 Motion_Blur félisten hunnylander #27706

  2011-05-21 14:25:58 #27707

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #27706 üzenetére

  'A topcsapatok, mint pl. Mark Webber'

  

• #27684 Motion_Blur félisten hunnylander #27683

  2011-05-21 11:51:36 #27684

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #27683 üzenetére

  Jól hallottam hogy mindkét McLarenben váltót cseréltek?

  Webber 1:21.7

• #27671 eXodus őstag hunnylander #27666

  2011-05-21 00:15:26 #27671

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  eXodus

  őstag

  válasz hunnylander #27666 üzenetére

  A szabálykönyvben mi szerepel? Miért gondolták h szabályos és miért szabálytalan?

• #27619 Gubro senior tag hunnylander #27618

  2011-05-19 16:32:19 #27619

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gubro

  senior tag

  válasz hunnylander #27618 üzenetére

  Egeszen konkretan a blick.ch azt irja, hogy szivesen megfogja a magyarok szerzodeset, es a Magyarorszag nevet atirja Torokorszagra, mar irhatjak is ala.
  Magyarul ugyanolyan felteteleket ajanl Torokorszagnak, mint Magyarorszagnak.

• #27616 Oliverda titán hunnylander #27593

  2011-05-19 11:42:38 #27616

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #27593 üzenetére

  Kár. Pedig elég jó hangja volt a retarded ignition-nak.

  Ahogy olvasgattam, csak Silverstone-ban eshet ki legkorábban a játékból.

• #27602 attisx addikt hunnylander #27601

  2011-05-18 09:19:33 #27602

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  attisx

  addikt

  válasz hunnylander #27601 üzenetére

  Ijesztő, hogy az fia milyen érzékkel képes újra és újra lejáratni magát...

• #27598 -Mike- addikt hunnylander #27585

  2011-05-17 21:21:52 #27598

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz hunnylander #27585 üzenetére

  Szélesebb hátsó szárnyat nem szorgalmaz senki?

• #27595 AMD Power titán hunnylander #27593

  2011-05-17 20:26:57 #27595

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  AMD Power

  titán

  válasz hunnylander #27593 üzenetére

  És ez nekünk (McLaren) jó lesz?

• #27588 Nowhereman őstag hunnylander #27585

  2011-05-17 16:55:15 #27588

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Nowhereman

  őstag

  válasz hunnylander #27585 üzenetére

  Azért ha már első szárny, a keréklyukasztó kis oldalvackokat igazán száműzhetnék. Rühes dolog, ha az akcióhős az előzés után mehet ki a boxutcába...

• #27587 shteer titán hunnylander #27580

  2011-05-17 14:10:55 #27587

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  shteer

  titán

  válasz hunnylander #27580 üzenetére

  pedig már hosszászoktam ezekhez a formákhoz és tetszik is :/ nagy felni brutálisan néz ki a terveken

• #27582 Motion_Blur félisten hunnylander #27580

  2011-05-16 21:17:40 #27582

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #27580 üzenetére

  * az első szárny szélességének csökkentése 1800mm-ről 1650mm-re

  2009-re pont fordítva változtatták a szabályt, marhák

• #27581 darál0w Jómunkásember hunnylander #27580

  2011-05-16 21:11:13 #27581

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  darál0w

  Jómunkásember

  válasz hunnylander #27580 üzenetére

  vissza a régi időkbe.

• #27519 Motion_Blur félisten hunnylander #27515

  2011-05-11 22:05:57 #27519

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #27515 üzenetére

  Köszi!

  RB7:

  

• #27500 Male nagyúr hunnylander #27498

  2011-05-10 09:54:09 #27500

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Male

  nagyúr

  válasz hunnylander #27498 üzenetére

  Köszi!

• #27470 darál0w Jómunkásember hunnylander #27435

  2011-05-08 23:24:30 #27470

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  darál0w

  Jómunkásember

  válasz hunnylander #27435 üzenetére

  ez üt.

  #27438) JColee ugy értem, h rendszerFail

• #27456 hoffman_ nagyúr hunnylander #27455

  2011-05-08 20:27:19 #27456

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hoffman_

  nagyúr

  válasz hunnylander #27455 üzenetére

  Az tényleg patentos is volt. Nekem ez az ami még szívem csücske

• #27451 Motion_Blur félisten hunnylander #27447

  2011-05-08 19:32:05 #27451

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #27447 üzenetére

  Pozícióváltozás, vagy konkrét előzés?

  kis érdekesség, Vettel utóbbi 8 futamán mutatott teljesítmény:

  - 7 pole
  - 6 győzelem

  Koreában motorhiba, Kínában taktikai, ezért nem 100-as a mérleg

• #27448 hoffman_ nagyúr hunnylander #27447

  2011-05-08 18:53:22 #27448

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hoffman_

  nagyúr

  válasz hunnylander #27447 üzenetére

  Ebből 3-ra emlékszem

• #27224 shteer titán hunnylander #27223

  2011-05-04 21:05:34 #27224

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  shteer

  titán

  válasz hunnylander #27223 üzenetére

  
  nemcsúnya

• #27214 sekli addikt hunnylander #27212

  2011-05-03 20:45:00 #27214

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sekli

  addikt

  válasz hunnylander #27212 üzenetére

  Igen, azt hiszem Allianz.

  Ja, hogy a lassulás besegít, ez a fránya fizika. Viszont ha akár csak egy pillanatra is ilyen nagy erőt kell kifejteniük, felveti a kérdést, hogy nem fordíthatnák-e hasznosabb dolgokra az energiáikat. F1 versenyzők nyilván nagyon fittek, de jellemzően elég kis figurák. Ahhoz képest, hogy a Schumacher egyszer beszólt talán a Barichellonak és az Ivine-nak, hogy ők sose jártak kondizni...

  ilyenkor jó ez a topik, futam előtt vagy után 4-5 nappal...

• #27204 IreN!CuS addikt hunnylander #27202

  2011-05-03 13:03:53 #27204

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  IreN!CuS

  addikt

  válasz hunnylander #27202 üzenetére

  Szerinted mennyi az esélye annak,hogy egy esetlegesen működő "octopus" rendszert raknak össze a Mekinél akár már erre a versenyre vagy az elkövetkezendő versenyre?
  Szerinted van ennyi potencia ebben a fejlesztésben,hogy megérje erre fordítani a legtöbb időt?

  Érdekes adatok az isztambuli 8-as kanyarról

  "Az autók a teljes kör 10 százalékát, 8.5 másodpercet töltenek el benne..."
  "...Ezek azonban lassabbak az isztambuli 8-asnál, amelyben az autók 270 km/órás átlagsebességet érnek el, s még a leglassabb csúcspontjánál is 260 km/órásat, ami azt jelenti, hogy átlagosan 3.5 G-s oldalterelés éri benne a versenyzőket; a csúcsterhelés 5 G, de 4.5 G is két másodpercen át hat rájuk"

• #27190 sekli addikt hunnylander #27189

  2011-05-02 18:37:16 #27190

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sekli

  addikt

  válasz hunnylander #27189 üzenetére

  Én hiszek Neked, plusz nem is vagyok annyira fanatikus, hogy a hátsó felfüggesztést hasonlítgassam a két héttel ezelőttihez.

• #27182 sekli addikt hunnylander #27171

  2011-05-02 11:50:08 #27182

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sekli

  addikt

  válasz hunnylander #27171 üzenetére

  vagy mégis van?

• #27174 P00By nagyúr hunnylander #27173

  2011-04-30 20:42:28 #27174

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  P00By

  nagyúr

  válasz hunnylander #27173 üzenetére

  

• #27172 P00By nagyúr hunnylander #27171

  2011-04-30 19:56:34 #27172

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  P00By

  nagyúr

  válasz hunnylander #27171 üzenetére

  Zsír Akkor eddig is magasabban volt a hátsója? Vagy csak szar a kép?

• #27159 shteer titán hunnylander #27157

  2011-04-28 16:45:12 #27159

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  shteer

  titán

  válasz hunnylander #27157 üzenetére

  korrekt nagyon nagy valószínűséggel repce

• #27151 TESCO-Zsömle titán hunnylander #27150

  2011-04-27 16:13:12 #27151

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TESCO-Zsömle

  titán

  válasz hunnylander #27150 üzenetére

  Magyarán a Lotus Renault egy/a gyári csapat, míg a maláj Lotus a versenyistálló.

  Jól mondom?

• #27148 brownus veterán hunnylander #27145

  2011-04-27 13:50:22 #27148

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brownus

  veterán

  válasz hunnylander #27145 üzenetére

  szép!

  amúgy most mi van a lotus márka névvel? mert van a lotus renault, és a malaysia lotus f1, most melyik az "igazi"? vagy jövőben is két lotus néven futó csapat lesz?

• #27146 TESCO-Zsömle titán hunnylander #27140

  2011-04-27 12:34:03 #27146

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TESCO-Zsömle

  titán

  válasz hunnylander #27140 üzenetére

  A kis dögnek jól áll a festés.

• #27141 P00By nagyúr hunnylander #27140

  2011-04-27 11:35:09 #27141

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  P00By

  nagyúr

  válasz hunnylander #27140 üzenetére

  Végül a bíróság elvette a névhasználati jogot tőlük? Vagy mivan?

• #27137 sfdrakex nagyúr hunnylander #27133

  2011-04-27 11:24:29 #27137

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sfdrakex

  nagyúr

  válasz hunnylander #27133 üzenetére

  Írtam már, nekem nem gond a 4 hengeres turbó se, de ne 600 lóerős legyen hanem minimum 800 és a KERS arra dobjon még 150-200 lóerőt körönként mondjuk 15 mp használhatósággal. A DRS-t pedig vegyük ki. A KERS-t pedig mindenki ott használja ahol akarja. Nincs bajom azzal hogy haladni kell a korral, nekem a túlzott visszafogással van bajom, azt nem szeretem. Továbbá jobban tetszene ha a pilótáknak nagyobb szerepe lenne, mert jelenleg az autó a legfontosabb. Igaz a pilóták is sokkal közelebb állnak egymáshoz tudásban és kondiban mint 10-20 éve. Ma már minden pilóta tudatosan F1 re felkészített "gép".

• #27134 brownus veterán hunnylander #27133

  2011-04-27 11:22:03 #27134

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brownus

  veterán

  válasz hunnylander #27133 üzenetére

  Mi az a l4?

• #27132 sfdrakex nagyúr hunnylander #27131

  2011-04-27 10:53:07 #27132

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sfdrakex

  nagyúr

  válasz hunnylander #27131 üzenetére

  Ezt ismerem én is. Nem azt mondom hogy egyen autók legyenek, csak lehessen fejleszteni tesztelni, kevesebb korlátozás kellene. Legyen inkább korlátozva a futamon elhasználható üzemanyag mennyisége.

• #27006 kpal nagyúr hunnylander #26987

  2011-04-21 23:27:06 #27006

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kpal

  nagyúr

  válasz hunnylander #26987 üzenetére

  Nekem külsőre jobban bejön ez a mostani nagy szárny

  #26993) Motion_Blur:Hamilton hogy fog irigykedni az italgyártóra

• #26999 Pá addikt hunnylander #26987

  2011-04-21 18:03:36 #26999

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #26987 üzenetére

  Akkor lett volna esélyes, hogy a FIA csinál valamit a RB szárnyával, ha nagyon elhúznak a mezőnytől. De így, hogy a Meki kvázi utolérte őket esélytelen, hogy bármi is történni fog az ügyben.

• #26988 Oliverda titán hunnylander #26987

  2011-04-21 10:22:38 #26988

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #26987 üzenetére

  "és majd jön az új formula 2013-tól, kicsi első szárnyakkal."

  Két éve szélesítették ki, most meg már az sem jó? Komolyan vicc ez a sok b@szakodás. Egy dolgot kellene befagyasztani az F1-ben vagy 5 évere, azok pedig a technikai előírások lennének.

• #26918 Motion_Blur félisten hunnylander #26917

  2011-04-18 23:13:59 #26918

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #26917 üzenetére

  Visszanéztem, és mind az ausztrál, mind a maláj futamokon kint volt a nyalóka mindkét pilóta esetében.

• #26916 Motion_Blur félisten hunnylander #26915

  2011-04-18 21:54:27 #26916

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #26915 üzenetére

  Nyalókás ember kint állt a helyén? Én nem láttam.

• #26486 cyberkind félisten hunnylander #26483

  2011-04-16 21:49:31 #26486

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cyberkind

  félisten

  válasz hunnylander #26483 üzenetére

  Ha nagyon sokat kell várni, akkor szerencse hogy azt nem élem meg, mert a végén a tv előtt halnék meg !

  (#26485) adyz.
  Inkább törjön ki a nyakam, hogy ezt meglássam !

• #26485 adyz. aktív tag hunnylander #26483

  2011-04-16 21:48:04 #26485

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  adyz.

  aktív tag

  válasz hunnylander #26483 üzenetére

  sokat várni? kers?
  már itt van a nyakunkon a technika

• #26323 darál0w Jómunkásember hunnylander #26321

  2011-04-16 08:05:35 #26323

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  darál0w

  Jómunkásember

  válasz hunnylander #26321 üzenetére

  azt mondod tul könnyű dolguk lesz?

• #26312 Pá addikt hunnylander #26308

  2011-04-16 01:47:35 #26312

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #26308 üzenetére

  Nem vagyok benne biztos, de én úgy értelmeztem, hogy a kolléga a tavaly nyáron spontán megszakadt és azóta eltűnt ráczger féle PH!-s tippjátékot keresi.
  De lehet, hogy én értettem félre.

• #26306 Incubus tag hunnylander #26305

  2011-04-15 23:51:02 #26306

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Incubus

  tag

  válasz hunnylander #26305 üzenetére

  A másikra gondoltam.
  A ph-s F1-re, ahol mindenki a saját nickjével szerepel

• #26301 Motion_Blur félisten hunnylander #26296

  2011-04-15 22:08:25 #26301

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #26296 üzenetére

  Érdekes, erre nem gondoltam volna. Mármint az áteső áramaltokra az autó elején.

  

• #26297 Frenky89 addikt hunnylander #26296

  2011-04-15 21:37:31 #26297

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Frenky89

  addikt

  válasz hunnylander #26296 üzenetére

  

  Én az eredetiről lemaradtam , úgyhogy kösz az ismétlést.

• #26295 Frenky89 addikt hunnylander #26292

  2011-04-15 20:02:36 #26295

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Frenky89

  addikt

  válasz hunnylander #26292 üzenetére

  Amögött, hogy a meki eleje folyton össze-vissza pattog van valami koncepció és van ez összefüggésben azzal, hogy egy jó pár első kerék lock-olást lehet látni mind Lewis-tól, mint Jenson-től?

• #26293 kpal nagyúr hunnylander #26292

  2011-04-15 19:28:12 #26293

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kpal

  nagyúr

  válasz hunnylander #26292 üzenetére

  Most látom Vettel alkotott megint

• #25841 darál0w Jómunkásember hunnylander #25830

  2011-04-09 18:02:37 #25841

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  darál0w

  Jómunkásember

  válasz hunnylander #25830 üzenetére

  árgus szemekkel...

• #25831 ToBeY nagyúr hunnylander #25830

  2011-04-09 14:42:50 #25831

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ToBeY

  nagyúr

  válasz hunnylander #25830 üzenetére

  Ez nagyon nagy kép! Biztos nézi hogy mit másoltak le RB-ról ilyen jól.

• #25673 Motion_Blur félisten hunnylander #25666

  2011-04-06 19:25:11 #25673

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #25666 üzenetére

  Mekkora feje van ennek az embernek!?

• #25672 hoffman_ nagyúr hunnylander #25666

  2011-04-06 18:53:55 #25672

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hoffman_

  nagyúr

  válasz hunnylander #25666 üzenetére

  A 300 odab@szós

• #25667 attisx addikt hunnylander #25666

  2011-04-06 15:23:58 #25667

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  attisx

  addikt

  válasz hunnylander #25666 üzenetére

  

• #25663 Flashcash Közösségépítő hunnylander #25662

  2011-04-06 12:42:21 #25663

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Flashcash

  Közösségépítő

  válasz hunnylander #25662 üzenetére

  Tavaly emlékszem, hogy Kobayashinak volt pár nagyon szép emlékezetes előzése olyan helyeken ahol mások meg sem próbálták volna.

  -Ilyen szempontból a DSR-nél meg joggal mondja majd a csapat, hogy ne kockáztass, ott van a DSR zóna várj addig, és ott előzd meg az ellenfeled.
  -Nekem az is tetszett, ha egy erősebb autó beragadt egy gyengébb mögé, és nem tudta megoldani az erősebb autóval a feladatot, lásd pl. ha jól emlékszem Glock-ot talán Szingapúrban
  -Ugyanígy ha a kvalifikáció rosszul sült el egy nagyobb csapatnál, érdekes volt nézni, hogy ki mit tud kihozni a hátsó régióból startolva.

• #25528 eXodus őstag hunnylander #25524

  2011-03-30 23:51:23 #25528

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  eXodus

  őstag

  válasz hunnylander #25524 üzenetére

  Elég lenne egy egyszerű hajó szárny, ami illegális, de ráfognák h ez is olyan mint a redbullé. (persze futamon nem használnák) Ezt már csak kicsit túlzásba kell vinni pl: leér a szárny az egyenesben, vagy valami látványosat produkálni. Aztán kicsit beleset veszélyes, kicsit ütközik a szabályok szellemiségével és nyomást helyeznek az FIAra. Látnák h ezt a továbbgondolt változatot talán már nem kellene erőltetni (mint pl ferrari féle f csatorna)

  Régebben mintha nagyobb lett volna a sírás ha kihasznált valamelyik csapat iylen kiskaput...

• #25527 Motion_Blur félisten hunnylander #25526

  2011-03-30 23:44:36 #25527

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #25526 üzenetére

  még visszatérhet

• #25523 adman tag hunnylander #25519

  2011-03-30 22:51:45 #25523

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  adman

  tag

  válasz hunnylander #25519 üzenetére

  jaja, elhiszem h a mekinek nem kell flexiszárny mert anélkül is átlép majd a RB-on. nyilván felmerült, végiggondolták, majd elindultak teljesen más irányba és ezért elvetették. betiltani gondolom csak akkor fogják ha a RB nagyon ellépne a pontversenyben. majd meglátjuk.

• #25522 Oliverda titán hunnylander #25519

  2011-03-30 22:49:16 #25522

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #25519 üzenetére

  Mi az az octopus kipufogó?

  Amúgy szvsz a Ferrari túl konzervatív volt az idei autójával. Még a hátsó felfüggesztés is push-rod maradt. Valami azt súgja, hogy nincs benne annyi potenciál mint a radikálisabb konstrukciókban. Briós már meg is mondta nekik a tutit.

• #25521 eXodus őstag hunnylander #25519

  2011-03-30 22:42:27 #25521

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  eXodus

  őstag

  válasz hunnylander #25519 üzenetére

  Pénteki szabadedzéseken használhatnak a csapatok illegális alkatrészeket?

• #25513 adman tag hunnylander #25504

  2011-03-30 22:09:55 #25513

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  adman

  tag

  válasz hunnylander #25504 üzenetére

  Viszont illegális elemet nem egyszerű téma másolni, főleg ezt.
  Ez a projekt már nem ér túl nagy erőforrás-ráfordítást, technikai okokból sem.

  stb..

  ezt röviden úgy mondják h nem tudják lemásolni. ill ahogy írtad nem tudják beleintegrálni a gépükbe, mert túlságosan összetett a kérdés. nyilván ha akár csak egy kicsi esélyt látna a meki arra h alkalmazzon egy hasonló rendszert, akkor nem lenne most panaszkodás.

  Ők nem orrhajlításra és szárnytartóhajlításra vannak berendezkedve és nem is szeretnének erre berendezkedni, mivel egyértelműen illegálisnak tartják...

  ugye te sem gondolod komolyan h a ferkát meg a mekit csak a legális megoldások érdeklik?
  nem beszélve arról h ez a felxi szárny is legális.

• #25506 Male nagyúr hunnylander #25504

  2011-03-30 21:49:01 #25506

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Male

  nagyúr

  válasz hunnylander #25504 üzenetére

  Tavaly amikor megemelték a terhelést, stb., akkor volt valami a tesztmódszer változtatással kapcsolatban is, de nem emlékszem már pontosan... mi volt a végeredmény? Nem az, hogy előzetes figyelmeztetés nélkül változtathatnak rajta? Vagy csak annyi, hogy bármikor változtathatnak, de azért időben szólnak?

  Amúgy a Ferrari vagy a McLaren helyében én legyártanék egy brutál hajló verziót, ami már tényleg az aszfalton csúszik ( nem kell, hogy jó legyen, csak attól hajoljon, amitől a Red Bullé, a jelenlegi teszten meg menjen át ), és beküldeném az FIA-nak, hogy ezt szeretnénk használni, legális-e... aztán még esetleg egy szabadedzésre feltenni, hogy nagyon látványos legyen... szerintem órákon belül változna a mérési módszer...

• #25492 Templomegere senior tag hunnylander #25486

  2011-03-30 20:13:43 #25492

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Templomegere

  senior tag

  válasz hunnylander #25486 üzenetére

  

• #25372 hoffman_ nagyúr hunnylander #25369

  2011-03-29 18:45:45 #25372

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hoffman_

  nagyúr

  válasz hunnylander #25369 üzenetére

  Ez de komoly, köszönet érte Jóféle oldal

  "TommyB, aki egyébként Vettel és Hamilton szurkoló. Érdekes éve lesz. "

  Épp mondani akartam, hogy ezt így hogy a rákba találta ki?

• #25278 Oliverda titán hunnylander #25273

  2011-03-28 20:56:16 #25278

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #25273 üzenetére

  Na, akkor jöhet a bulvárcikk ami leírja, hogy Hamilton-nál nem simán letört a bib, hanem szándékosan rosszul volt felrakva, hogy az első szárny lejjebb mehessen.

• #25260 qfm őstag hunnylander #25254

  2011-03-28 18:25:07 #25260

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  qfm

  őstag

  válasz hunnylander #25254 üzenetére

  Én is a mercin buktam sokat, meg azon hogy alonso megelőzte webbert ez további 10 pontba fájt

• #25196 sh4d0w félisten hunnylander #25172

  2011-03-27 18:29:26 #25196

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sh4d0w

  félisten

  válasz hunnylander #25172 üzenetére

  Button nem a KERS és a DRS miatt előzte Massát, hanem azért, mert ő tapadt, Massa meg nem.

• #25192 mefistofeles veterán hunnylander #25190

  2011-03-27 18:02:20 #25192

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mefistofeles

  veterán

  LOGOUT blog

  válasz hunnylander #25190 üzenetére

  Ha olvastál akkor nem kérdés mit akarok (szeretnék). Eltüntetni az autókból minden felesleges szart, kiszélesíteni a pályákat és nem számolni hányszor mozdul az aki védekezik........

• #25189 mefistofeles veterán hunnylander #25186

  2011-03-27 17:53:04 #25189

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mefistofeles

  veterán

  LOGOUT blog

  válasz hunnylander #25186 üzenetére

  Te olvastad az előző hozzászólásomat??
  Pont azt mondom, hogy a védekezőt gúzsba kötik. Szintén itt írtam, hogy a kersz és a szárnyálíttás nem autóverseny és egyikre sem lenne szükség.
  Nézz már meg egy futamot pl. Mansel idejéből és számold meg az előzések és izgalmas szituációk számát aztán hasonlísd össze a mai futammal...... Láttál előzést gratulálok ez már nem semmi egy versenyen!

• #25184 mefistofeles veterán hunnylander #25183

  2011-03-27 17:36:40 #25184

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mefistofeles

  veterán

  LOGOUT blog

  válasz hunnylander #25183 üzenetére

  "túl könnyűvé tenni az előzést"
  Nézel te futamot? Lassan már nincs is előzés, vagyis van pár ...a boxban.....
  Amúgy minek is kell kersz? 10-20 éve nem volt, voltak viszont izgalmas versenyek.

• #25181 Sanya595 senior tag hunnylander #25176

  2011-03-27 17:29:27 #25181

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Sanya595

  senior tag

  válasz hunnylander #25176 üzenetére

  Pontosan igy láttom Én is.
  Egybböl az jutott eszembe mikkor a végén Gyulámék azt firtatták,hogy Alo befogja Petrovot és megelözi,hogy ezt már tavaly az utolso futamon eljátszotta....ott sem tudta megelözni,akkor itt mért tudta volna....

• #25178 Oliverda titán hunnylander #25176

  2011-03-27 17:24:42 #25178

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #25176 üzenetére

  Szerintem az sem volna nagy hülyeség, ha ez is hasonló korlátozással működhetne mint a KERS. Pozíciótól függetlenül mindenki használhatja x másodpercre egy körben. Persze nem lenne túl sok az az x.

• #25177 D@ni88 addikt hunnylander #25176

  2011-03-27 17:06:47 #25177

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  D@ni88

  addikt

  válasz hunnylander #25176 üzenetére

  Malajziában azért jó lenne látni ha a kettő hosszú egyenesben küldhetnék neki...

• #25173 hoffman_ nagyúr hunnylander #25172

  2011-03-27 16:37:52 #25173

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hoffman_

  nagyúr

  válasz hunnylander #25172 üzenetére

  

  És az előzési készség pilótafüggő is. Button egy olyan pilóta, aki azért hibázik nagyon keveset, mert nem is kockáztat akkorákat, mint pl. egy Hamilton vagy Kobayashi- Éppezért egy Hamilton másként viselkedett volna Massa mögött. Lehet, hogy a sóderágyban vagy falban végzi nagyobb eséllyel, mint Button, de nagyobb eséllyel és hamarabb is előzött volna, ebben biztos vagyok.

  Hamiltoooooooooooooon!!

• #24964 Peat;) veterán hunnylander #24962

  2011-03-26 23:40:15 #24964

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Peat;)

  veterán

  válasz hunnylander #24962 üzenetére

  Az idei évben verseny közben viszont mindenképp hátrány ha igazak a hírek, nem csak előnye van az is tény. Idén nem arról van szó hogy csak lekörözés lesz, hanem rengeteg pozíciót kell majd visszavenni a boxkiállások után, ezek alapján már nem is véletlen hogy pont Vettel emelte fel a szavát a túl rövid előzési zóna miatt. Csak a szárnyállítással valóban túl kevés lehet pl hogy elmenjen egy Schumi mellett a Renault motoros autóval. Pont ezért várható káosz, az időmérő csak azt mutatja meg hogy steril pályán verhetetlen a Red Bull..remélem csak ott

• #24963 Oliverda titán hunnylander #24962

  2011-03-26 23:38:33 #24963

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #24962 üzenetére

  Egyetértek.

  Erre valami?

  Nekem van egy olyan gyanúm, hogy ennek valami köze van a KERS-es témához.

  Kerestem az FIA honlapján a report-ot, de még nincs fent.

• #24948 Oliverda titán hunnylander #24947

  2011-03-26 21:21:15 #24948

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #24947 üzenetére

  Képek helyett inkább megoszthatnál velünk némi háttérinfót az éppen aktuális témával kapcsolatban..

• #24930 sekli addikt hunnylander #24875

  2011-03-26 18:33:01 #24930

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sekli

  addikt

  válasz hunnylander #24875 üzenetére

  Ezeket a képeket a csapatoktól kapod közvetlen?
  A visszaszámláló az oldaladon bugos, remélem már nincs ennyi hátra...

  Pá: Én nem tiltanám be, ha a többi csapatnak sem tilos a konnektorból feltölteni a rajt előtt. Ráadásul nem hiszem, hogy ez a későbbiekben is így maradna...

Aktív témák