Aktív témák

• #29577 Oliverda félisten stvnppp #29574

  2011-06-12 18:30:16 #29577

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  félisten

  válasz stvnppp #29574 üzenetére

  Tavaly Monza-ra két csomagot is vittek. Button kapta meg a nagyobb leszorítóerővel rendelkezőt, Hamilton meg a kisebbet. A quali után (ahol JB 2. lett, LH pedig 5.) Hamilton elmondta, hogy rossz döntést hozott, és neki is inkább a nagyobb leszorítóerőt biztosító csomag lett volna a jobb. Pedig ugye Monza nem éppen egy lassú pálya.

  "Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

• #29579 hunnylander őstag stvnppp #29574

  2011-06-12 18:32:15 #29579

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hunnylander

  őstag

  válasz stvnppp #29574 üzenetére

  Itt van egy pénteki nyilatkozat Lowe-tól és MW-től:

  On Friday, technical director Paddy Lowe was asked how much of a low downforce set-up the team had for Montreal.

  "Nothing particularly special," he said, "nothing like we would have done in the past. I think as we have seen the regulations push us into a smaller and smaller box, the difference between a high downforce circuit such as Monaco and a low downforce circuit such as Canada has become less and less, and that is true for us here."

  Team principal Martin Whitmarsh said after qualifying: "We're not as quick as we should be on the straight, evidently. In my view we have got too much drag here, we're losing too much time on the straight. If it's wet it might not be as big an issue, we'll see.

  "Also, I think several cars have more powerful DRS than us and in qualifying that's a bigger advantage. Mercedes and Ferrari's DRS systems are more powerful than Red Bull's and McLaren's and this is a circuit where that's an advantage. I think the set-up that we have is better for the wet than it is for dry. If we had a smaller wing we might well have been trying it this afternoon, but we didn't. All of us would agree we'd like to be quicker on the straight, especially in dry conditions."

  [link]

  Én is csak most szereztem tudomást erről az anyagról, de az elejétől kezdve ez volt a benyomásom, elég volt a szárnyra nézni pénteken. A DRS téma meg már közismert, miszerint a McLaren ebben más utat jár és ez visszaüt, főleg időmérőn.

  www.HunnyF1.com

Aktív témák