- Profi stratégiára vált a Galaxy S26
- One mobilszolgáltatások
- Mindenki Z Fold7-et akar
- CES 2025: Megjött az Amazfit Active 2
- Redmi Note 10S - egy a sok közül
- Bivalyerős Snapdragon a láthatáron
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
- Samsung Galaxy A56 - megbízható középszerűség
- Redmi Note 13 Pro 5G - nem százas, kétszázas!
- Több újítással támad a Xiaomi Redmi 3s
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
Mobilarena
Új hozzászólás Aktív témák
-
RJ45
tag
válasz
outsiders
#203757
üzenetére
Köszönöm, tényleg nézem már a mindent is.
#203755 dj79
Amit emlegetsz már sokadszorra azt Rákosi mondta a csepeli munkásasszonyok küldöttségének. Nőknek, amikor a valóban kisebb zsemléket mutatták meg neki. Később átvette az a talpnyaló kommunista péklegény Marosán is párszor, de egyik türhő tirpák kommunista barom sem abban a kontextusban mondta, amiben te használni próbálod. Inkább örülj neki, hogy nem érted. Ez akkoriban a „kussolj!”-nak volt egy szerintük szellemes és illően szofisztikált formája, amikor valaki jogos és teljesen nyilvánvaló dolgokról próbált beszélni, amit ők panaszkodásnak értékeltek. -
bbubby00
őstag
válasz
outsiders
#198455
üzenetére
Fel miska korul nezegettem, 122le szivoban. Klima, napfenyteto, automata. Hatso sarvedonel van valamennyi rozsda. Amugy 170e km, vezetett szkonyv. 365napbol 300at biztos allna, de ha hirtelen el kell ugorjak egy motorert vagy motorhaztetoert/ajtoert, akkor legyen mibe belehanyni, de ha veletlen a gyereket vinnem oviba, akkor arra is legyen jo. P-vel fogom mozgatni, nem rendszamoznam le.
-
#166728
Luck Dragon
félisten
outsiders
#166727
válasz
outsiders
#166727
üzenetére
Még jó múltkor Auchan parkolóban egy ilyen mellé álltam, akkor az volt bennem hogy a manóba tudták így elrontani a hátulját.
De ha adódik még egy lehetőség, mert nem egy sűrűn látott autó az utakon akkor megnézem mégjobban.
Egy biztos hogy a beltere nagyon tetszik, főleg ezzel a világos belsővel amit te is linkeltél.
-
#166719
Luck Dragon
félisten
outsiders
#166717
válasz
outsiders
#166717
üzenetére
A 2.4- kicsit ritkább de majd utánna lesz nézve köszönöm.
Kiszemeltek eddig:
[Első]
[Második]
Ezen a héten a legközelebbi Volvo szakszervízeket felhívom állapot felmérésekre, és majd az dönt hogy melyiket válasszuk.Eddigi opelt szerettünk volna, de amit szerettünk volna főleg felszerelésben az vagy nem volt vagy állapotban katasztrófális volt. Így más márka felé fordultam.
Keretünk 2M ez az autóra értendő. Plusz erre jön 0,5M tartalék ha valamit kell cserélni a kötelezően jellegűen.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
outsiders
#163604
üzenetére
Fizikailag ugyanaz a motor mint a gyárilag 165 lovas Lega. Szóval 175-180 ló és 200 Nm még 95-össel is meglehet.
mod:
m3tr0: Nem kell kivenni hozzá a motort, simán hozzáférsz. Nem rég cseréltük a gyertyát haverral az enyémen. Kicsit túl van misztifikálva ez a Subaru kérdés.
-
#162901
molnarpeter
nagyúr
outsiders
#162900
molnarpeter
nagyúr
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
outsiders
#161263
üzenetére
Mk5 felé nézelődnék én is inkább, hiába néz ki úgy mint egy bamba tehén de sokkal puhább, kellemesebb autó.
Az mk4 az még keményvonalas Subaru ott a forma meg a tartósság volt a fő szempont a tervezésnél. Nekem az mk4 filozófiája jobban bejön de az mk5 sokkal lakosságibb, így aki S60-hoz van szokva sokkal barátságosabbnak fogja találni. Szóval jó az iránymutatás.
-
Qru
MODERÁTOR
-
nandow
aktív tag
válasz
outsiders
#151463
üzenetére
és (#151457) forceberg
Köszi a válaszokat. Magánszemély az eladó.
Végül vittem egy eléggé hozzáértő autószerelőt, és ő azt javasolta, ne vegyem meg az autót annyi pénzért, amennyiért árulják. Az árból meg nem igazán akart engedni a tulaj. Így ezt az autót elengedtem. -
Studi
veterán
válasz
outsiders
#150739
üzenetére
Múltkor el kellett (inkább lehetőségnek nevezném
) hoznom egy V90 D5 CC-t a Váci úti Volvoból hozzánk, aCinkotai úti teherautós Volvoba. A városban jöttem, nem akartam matrica miatt megállni. A Váci útról még le se kanyarodtam, már húztam át a váltót kézi váltogatásra, annyira szokatlan számomra, hogy az automata váltogat. Nem az igazi így se, de legalább a nyolc sebesség kicsit kárpótol. -
#94529552
törölt tag
válasz
outsiders
#149718
üzenetére
Köszi, ez hasznos volt. Én se akartam elhinni, hogy az összes Corolla egy közlekedésre használhatatlan ipari hulladék és olajzabáló lenne. Meg nem is az velük a tapasztalat, hogy a kék füstöt okádnák agyba-főbe.
dkaro A vélemények alapján én maradnék a Corsánál, vagy Polo, Corolla...ezeket is olcsóbb fenntartani.
A b. nepper nem szent, és nála is csak a profit a lényeg. A km óra állás szinte minden neppernél manipulált. Csak szakértővel menj hozzá, ahogy Kornel is írta. Szakműhelyben is érdemes átnézetni, ahol leírják az állapotot, és árajánlatot is adnak a szükséges javításokhoz, nem csak úgy odasúgják a füledbe. -
-
#94529552
törölt tag
válasz
outsiders
#146157
üzenetére
A városi(luxus) "terepjárók", valódi terepre nem valók, egyik-másik 2 tonna feletti saját tömeggel!, és drága fenntarthatósággal bírnak, és ha automataváltós vagy ha különleges rugózással vannak, gondolni kell a javításukra is, mert ami elromolhat....főleg a 3-400k km-t futottak. Kéziváltóval pedig nem venném. Egy sima kombi szerintem ésszerűbb lenne.
-
-
Declare
őstag
válasz
outsiders
#134533
üzenetére
Racsodalkozas inkabb csak annak szolt, hogy a mai napig egy megnyerö forma szerintem, elvileg jonak mondott motor (D5)....siman 2,5-3 millara saccoltam egy ilyen autot...mondjuk a 10 ev az 10 ev....
(#134532) lenko normalis esetben egy 10 eves dizel autonal 300k km a teljesen normalis kategoriaba esik...persze ertem en, hogy sokaknak kell, hogy 80 ezret mutasson a szamlalo, de erröl mar kifejtettem a velemenyem
Az viszont, hogy 150k km nel miert lesz motorcseres valoban elgondolkoztato 
mert ha 40-50-60k km nel motorcsere van az ugy erthetöbb....hiba, szerviz, nyüglödes, veszekedes, aztan vegre cserelik....de 150 nel -
-
L4mie
veterán
válasz
outsiders
#107903
üzenetére
E12 drágább a kereténél, és városban bőven 7 liter fölött eszik sztem.
nekem vegyesen 7 volt utoljára, de abból 80% pálya/út volt.persze ebből is látom a 5.4-5.6 os írásokat, de azokat nem tudom, hogy csinálják
persze benzin.peterkeT: így van nekünk a 17 éves G astránkon sehol egy rozsda, oké 15 évig garázsban állt főleg, de akkor sincs rajta
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
outsiders
#99812
üzenetére
Az övében van állófűtés így kvázi sosem járt hideg motorral az nagyon-nagyon sokat számít, hogy 50-60 fokról indul a motor nem pedig adott esetben -20-ról.
Az autómata bennük nem túl tartós a kettőstömegű ellenére is inkább manuálisat nézzél mert ha az automatváltó megmakkan az gazdasági totált jelent. Általában a váltóban lévő szeleptömb adja meg magát aminek a cseréje horror árban megy.
Ha a fogyi nem riaszt akkor egy 2,4-es szívóbenyós üzembiztosabb/költséghatékonyabb megoldás valóban. Arra azért készülj fel, hogy az 5 henger miatt az olajcsere sem olyan olcsó mulatság (7 literes az olajtöltete) eleve... Viszont a gyengébb és az erősebb között csak szoftveres különbség van így kvázi 0 felárat ér az erősebb, mert az utólag is felteszik neked a csipszesek.
Az ülése csoda, nagyon kényelmes pedig ültem már 1-2 jobb autóban (A6 Audi szintre gondolok) de ehhez foghatóan kényelmesben még soha.
mod:
tboy93: Állórajtból nincs gond az awd sokat segít de lendületből esélyem sincs ellene, ott már csak hátrány az awd (+súly + hajtási veszteség).
Az enyém 170 ló és 1408 kg a vti meg 160 ló 1165 kg...
mod2:
DZs: Castrol olaj.. hát én azt inkább nem reklámoznám a tulaj helyében, mert csak 1 fokkal jobb a teszkósnál.
De ami a lényeg igazából, hogy milyen gyakran cserélte. Az intervallum sokkal többet számít az olaj milyenségénél. Tehetsz bele Eneos-t vagy Motult, vagy akármit ha nem cseréled csak 30k km-erenként akkor megette a fene. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
outsiders
#99800
üzenetére
Haver ősszel vett S60-ast 660k volt az ára (2,4 D5 GearTronic), a váltó kicsit vacakolt (tartós erős terhelésre vészmódba tette magát) de egy váltóolaj cserétől meggyógyult (egyelőre pöpec kopp-kopp).
A mit még kellet cserélni az egy motortartó bak illetve az akksi is cserés volt (de az végülis kopónak számít szvsz). Ebben 556k km volt, egy céges autó volt, külföldre jártak vele garantáltan nem tekert órás. Tehát ha nem hasonló km óra állást látsz az akkor valószínűleg tekert és kb ekkora valós futással számolhatsz.Most 570k km van benne és működik pöpecül.
mod:
tboy93 Hungárián akadtam össze egy ilyen csodával múltkor. Álló rajtból odavertem csuklóból de a kövi lámpához már lendületből értünk ott már esélyem sem volt ellene.
-
válasz
outsiders
#99800
üzenetére
Én fél éve vettem pont ilyen civicet amit ti néztek. Ha szerinted ez túl van árazva, akkor ajánlom figyelmedbe a 6gen vti-t
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
A 7gen sedanok jók, de valóban 1M alatt nem lehet kifogástalan példányt találni. Én 760-ért vettem, de átírással, olajcserékkel, új gátlókkal, új szélvédővel már bőven millió fölött járok. És semmi komoly baja nem volt.
Pedig az 1.6 sedan jól megy, tágas, keveset zabál, bár azt tegyük hozzá hogy alkatrész alig van és az is drága.
Buster17 gugli maps tud ám olyat, hogy ha bepipálod, hogy fizetős utak elkerülése akkor csak az ingyenes pályaszakaszokra visz fel
-
fater is gazos astraval jar, ~9L lpg eleg neki.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Az viszont, hogy 150k km nel miert lesz motorcseres valoban elgondolkoztato 
Új hozzászólás Aktív témák
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Jelszókezelők 2025-ben: biztonság vagy illúzió?
- Kés topik
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- Házimozi haladó szinten
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Milyen processzort vegyek?
- Linux felhasználók OFF topikja
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Counter-Strike: Global Offensive (CS:GO) / Counter-Strike 2 (CS2)
- További aktív témák...
- EZVIZ 4K biztonsági kamera, 10400mAh akkumulátor, vezeték nélküli, napelemes 1,4W, Wi-Fi 6
- ÚJ AXIS M1114 hálózati kamera Kompakt és adaptív HDTV Onvif
- Merryfair Wau 2 hálós irodaszék / jó állapot / harmadáron
- Bluering Libra irodai forgószék
- BMW E39 540i - V8 Touring - Komplett Motor Felújítás, Friss Műszaki, Hibamentes
- Új és használt laptopok , üzletitől a gamerig , kedvező áron. Garanciával !
- HP EliteBook 830 G5 16GB 512GB 13.3" FHD IPS
- HIBÁTLAN iPhone 13 128GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3033, 100% Akkumulátor
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro 128GB Gold -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3029, 90% Akkumulátor
- Xbox Ultimate előfizetések
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest