Hirdetés
- Elképesztő robotok, kutyatelefon, Waymo, kártya méretű tracker... CES
- Turbo fokozatra kapcsolt a OnePlus
- Crackberry Kevin telefonja, óriási Dreame stand autóval a közepén - CES
- Áprilisban már szaggathatja a kínai aszfaltot a Xiaomi SU7 új verziója
- CES 2026: Új összehajtható 3 az 1-ben töltő az Ankertől
- Huawei Watch GT 6 és GT 6 Pro duplateszt
- iPhone topik
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- MIUI / HyperOS topik
- Telekom mobilszolgáltatások
- Android Autót minden mobilra!
- Google Pixel topik
- OnePlus 15 - van plusz energia
- Honor Magic6 Pro - kör közepén számok
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
-
Mobilarena
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#13099
tutis
addikt
Topiccsendőr
#13096
tutis
addikt
válasz
Topiccsendőr
#13096
üzenetére
Nézd, ilyen mentalitással minek veszel szines tv-t, ott a junosz fekete fehér tv, azon is ugyanaz az adás megy..
-
#13098
yodamastah
őstag
vlevi
#13094
yodamastah
őstag
Foprditott valtoval sok szituban konnyebb felfele valtani (pl amikor ide oda rakosgatod a motort, vagy ki vagy ulve a motoron) Lefele meg kb mindegy mert 99.5%-ban lefele kozel fuggoleges motorral valtasz.
De van olyan versenyzo aki a normal es forditott valtot aszerint hasznalja, hogy az adott palyan melyik jon ki jobban.
-
tutis
addikt
válasz
zsoltee10
#13091
üzenetére
legjobb? Talán a neked legjobban tetsző. A legjobb műszer szerintem az amelyik a legtöbb adatot képes megmutatni a legpontosabban, legszemléletesebben.. Ezt más a múltkor is mondtam, a legjobbat nem azt kell nézni amelyik szubjektíven tetszik az egyénnek, hanem objektíven kéne szemlélni. Mutat sok adatot amire szükség van? Igen. Folyamatosan leolvashatók az adatok? Igen. Ilyen szempontokat kéne nézni a legjobb fogalmánál. Az analóg órának több korlátja is van, egyik a kevés információ. Nem érdekel hogy valaki most azt írja hogy nekem elég ha csak 1 adatot lát. Szubjektív megint. Objektíven nézzétek már légyszi könyörgöm... Digitális óránál hibának soroltátok a folyamatosság hiányát, linkeltem most ellenpéldát. Digitálisnak még az előállítási költsége a hátránya, ez tény. ez majd változni fog. Az analóg óra árban veri a digitálist. De más egyebet nem tudok objektíven felsorolni most az analóg óra mellett, mert a panigale órája sok minden kritériumot cáfol amit eddig a digitális ellen lehetett felhozni.
-
vlevi
nagyúr
-
tutis
addikt
A múltkor szó volt a digitális vs analóg km óráról.
A digitális km órában kétkedőknek ajánlom nézzék meg a panigale km óráját működés közben.
[link]Na ettől űberfaszább km óra aligha található motoron, tökéletes láthatósággal, pontossággal, válaszidővel, információáradattal, stb stb stb..
Méghogy az analóg jobb..kackackac
-
stifi
senior tag
válasz
KubanitoS
#13082
üzenetére
ha lopott a robesz, kit zavar a rendszám?
a srácok így is többet nyújtottak a szituációban mint itthon az átlag tette volna.. ha fényes nappal megkéselnek a deákon, még beléd is rúgnak hogy mi a faszt fekszel a földre... ehhez képest pajszer ellen védekezés + támadás teljesen rendben van. bár valóban elfért volna egy hevesebb vérmérsékletű egyén aki kibelezi őket ott helyben.. -
NINJA_V
tag
válasz
Topiccsendőr
#13080
üzenetére
Berta szakos iparosan?
-
#13080
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
Nah keszen van az etézé. Kiakasztottam a gazt egy 20 percre, biztos ami biztos, a szomszedok valami miatt fejfajasra panaszkodtak. Meg hogy budos van.
Erdekes.
Majd mehetnenk egyet joidoben. En egy kort bizos tudok menni. -
tutis
addikt
Mindkét oldalról áthattunk amatőr megnyilvánulást. A rablók részéről először pár embernek be kellett volna menni, feltartani a dolgozókat és mögöttük simán ki tudta volna 2 ember tolni a motort..
A védekező emberkék féltették testi épségüket, ez érthető, de egyet simán megfoghattak volna.. A robogóst nem fellökni kellett volna hanem behúzni a boltba és védeni a bejáratot, ne tudjon sehova se menni a kis geci.. -
ALI_G
veterán
-
#13077
yodamastah
őstag
tutis
#13076
yodamastah
őstag
Kerdezd meg tole
Az R6-ot sokkal erosebbre meg lehet csinalni mint a gixxereket, de kevesebbet is megy el a blokk. De ez nem azt jelenti hogy 2 futamonkent felrobban Siman lehet elmegy 3-4 szezont nyel gazon. Meg hat suzukin is barmikor leszakadhat egy szelep, aztan megy az egesz a levesbe. -
#13076
tutis
addikt
yodamastah
#13075
tutis
addikt
válasz
yodamastah
#13075
üzenetére
Nem tudom Chrobák Jani hány blokkot fogyasztott már el vagy még mindig az elsőnél tart, de ahányszor nézem (és hallgatom) a videóit, mindig azt várom hogy a blokk mikor ugrik ki a helyéről, aztán mégse
-
#13075
yodamastah
őstag
ALI_G
#13074
yodamastah
őstag
Marka szerinti sorrend nem hiszem hogy felallithato. Esetleg konkret modellek problemaira lehet vadaszni.
Csak palyazni 07 vagy 08-as R6R-t vennek magamnak. Nagyon jo csomag gyari allapotban is. Habar a blokk messze nem bir annyit mint mondjuk egy gixxer blokk. Kell egy tartalek blokk es kesz
-
#13074
ALI_G
veterán
yodamastah
#13071
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#13071
üzenetére
A teszt egyik konklúziója, hogy mindenki vegye azt ami neki jobban tetszik
Megbízhatóság terén van különbség japánok között? suzuki-yamaha-honda-ra gondolok, kawa nem tetszik, triumph meg alig van a paicon.
Ja, és már írtam, hogy nem vagyok Rossi, egy 9 éves technikával is sokat tudnék edzeni és egyelőre többet fog szólni az élvezetről, mintsem hogy kupára nevezzek. Kérdés, hogy tudom később eladni
-
stifi
senior tag
azt a cikket én is olvastam (pont a nyaraláskor)
a daytona 675 azért elég disznó motor valljuk be, nem véletlenül nyert! de azért akik tesztelték azok sem ma kezdték és nem akármilyen pályán mentek nem akármilyen gumikkal.. ettől még se te se én nem lennénk gyorsabbak azzal a motorral csak azért mert azt vennénk pályára, sőt.. lehet nekünk egy másik lenne jó, a papírformával ellentétben!btw ha pesti lennél, vennék veled felesben egy pályamotort
-
#13072
yodamastah
őstag
vendingo
#13070
yodamastah
őstag
válasz
vendingo
#13070
üzenetére
Hat az most odebb lesz sajnos
A helyzet az hogy csorosag van Kecsora meg futja. Ott 6k-ert fel tudok menni 5-6x a palyara, a regi szar gumijaimmal elgurulaszok ovatosba. A benzint fele tempoban eszi mint a nagy palyakon... fekbetet nem fogy, nem is kell fekezni. Euroring hasonlo... mondjuk ott kell fekezni itt ott, de nem sokat Pring ugy nez ki hogy 60e alatt akkor se jott ki 1 nap amikor 15k-ert vettem valami hulladek pirellit ami aztan egesz nap csuszott
PErsze akkor megfogadtam hogy oda az eletbe ki nem megyek ugy hogy nincs fasza gumi a motoron.BP tavolsagrol pring-re erdemes kimenni elozo nap este es megszallni valahol. Jobb utanfutoval vinni a motort. Egyszer megicsnaltam hogy reggel 5kor lemotoroztam, egesz nap toltam, majd este hazamotoroztam, utana masnap alig birtam kikelni az agybol
-
#13071
yodamastah
őstag
ALI_G
#13067
yodamastah
őstag
Ezeken a palya teszteken az a jo, hogy manapsag van mondjuk 1.5 sec a legjobb es a legrosszabb motor kozt kategorian belul (tegyuk fel volt penz arra hogy hogy ugyanaz a gumi legyen minden motoron a teszten).
Az olvaso elolvassa a tesztet, boldogan megveszi a teszt nyertest, hogy majd ezzel fog palyazni, majd felmegy egy 4-5km-es palyara es megy 40-50 seccel szarabbat mint a motor tud. Persze nincs ezzel baj mert el kell kezdeni valahol. Le is tol 5-6-7 szezont a vassal, elmotorozik 5-10 millio ft-ot, es mar meg is kozelitette 3-5 secre amit a motor tud.
Szoval nyugodtan lehet az alapjan valasztani hogy melyik tetszik jobban a fotokon
Komolyra forditva... en a megbizhatosag es az alkatresz ellatas oldalrol kozelitenem meg. Ez azonban nem lesz benne a magazin tesztekben.
Ezzel nem akarom azt mondani hogy semmi ertelme a magazinban latharo palya teszteknek. Sot nagyon is hasznosak. Pl nem unatkozol a buszon
-
#13070
vendingo
veterán
yodamastah
#13069
vendingo
veterán
válasz
yodamastah
#13069
üzenetére
Ha legközelebb mész, szólj nyugodtan
-
ALI_G
veterán
Nem minden szempontból lett a daytona az első, de pályára keresek motort
Azért került be a tesztbe, mert supersport versenyszabályzat szerint 600-as 4 hengeres, 675-ös 3 hengeres és 750-es 2 hengeresek szállhatnak ringbe.
Ninja: 1 db RR van eladó jelenleg
3 sima. Az új árban, csak a honda cbr 600 veri. -
NINJA_V
tag
Ezeknek az osszehasonlitasoknak tul sok ertelme nincs...
Altalaban az ilyen hazi tesztek hatsokereken mert ram air nelkuli adatok,(nem sok helyen van ram air-es pad) van egy ket gyarto ami megadja a fotengelyen mert szamokat is, ezek rendre nagyobbak ugye.A supersport szabalyzat meg kimondja, hogy : 600cc 4 henger, 675cc 3 henger, 750cc 2 henger.
Triumph 675 R ha valasztani kellene![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
ALI_G
veterán
válasz
NINJA_V
#13061
üzenetére
Azért a gyorsváltó fain cucc, de olyan dobért nem rajongok, amitől megsüketülök.Másik, hogy vettem egy superbike újságot nyaralásra, főleg azért mert volt benne 600-as supersport összehasonlító. Kár volt. Az R6-osokra felrakott slip on dob miatt magas fordulaton nem volt ereje (alul meg ugye amúgy se lett volna). És így kiadták a tesztet
A kérdésem viszont az, hogy a benne közölt LE és nyomaték adatok, azok keréken mértek? 112/58 van megadva LE/nyomaték-nak, úgy hogy a hornetem papíron 95/63.
btw triumph daytona 675-öt hozza ki legjobbnak. -
ALI_G
veterán
Igen látom, de akkor ezt most leszögezném, hogy
1. Nem vagyok Rossi.
2. A jelenlegi motoromon is lehetne mit gyorsulni, nemhogy egy 2003-as SBK-n.
3. Tavasz óta ez kb. a 20. eladó pályamotor, abból 10-12 ugyanaz, kicsi a fluktuáció.
4. se milliomosNinja: "Van sok bling a motoron" -> ?
-
-
ALI_G
veterán
Miért nincs okmánya ezeknek a szutyok pályamotoroknak? Az hova lesz ilyenkor?
Amíg oda voltam, el is vitték azt a szuper R6-ot
Ez most új, suzukiban még annyira se vagyok otthon mint R6-ban, de most megint arra állok, hogy külön pályagépet veszek.
-
lujo10
aktív tag
válasz
alvaro
#13051
üzenetére
Szerintem az egy motorosbarát darázs volt és mivel látta, hogy kissé el vagy pilledve a meleg miatt, ezért arra gondolt, hogy felélénkít kissé. Erre te meg papuccsal rontasz rá, sőt mi több bántalmazod is, ha jobban végiggondolod rá kell jönnöd, hogy ez igazán csúnya volt részedről. Ej, ej..
-
-
#13044
zsoltee10
addikt
yodamastah
#13038
zsoltee10
addikt
válasz
yodamastah
#13038
üzenetére
Egyszer én is elhagytam, méghozzá szervizből hazafele menet. Csupa olaj lett minden. Nálam nem volt semmi, alufóliából gyúrtam galacsint és bele tekertem.
Vissza mentem, és még majdnem úgy jött ki, hogy biztos valaki kitekerte, merthogy ők aztán meghúzták. Mondtam neki, hogy ne szórakozzon, nem álltam meg sehol, azonnal adjanak másik kupakot. Nem volt raktáron.
-
#13041
Integra
titán
yodamastah
#13033
Integra
titán
válasz
yodamastah
#13033
üzenetére
nekem van valahol már egy fémprofilom amit utolsó olajcserekor csináltattam, az olajszűrőm lerögzítéséhez csináltam, csak nem találom
-
NINJA_V
tag
válasz
yodamastah
#13039
üzenetére
Eeegen, nem artana a biztonsag technikara forditani egy kis figyelmet. Lattam mar en is egy ket hajmereszto dolgot
...
Tulajoknak is illene egy kis idot forditani a motor atnezesre palyazas elott. Plusz fokozott karbantartas stb stb hosszu a lista -
#13039
yodamastah
őstag
NINJA_V
#13034
yodamastah
őstag
válasz
NINJA_V
#13034
üzenetére
Dekni vedoket se artana forszirozni. Szar amikor azert torod ossze magad meg a motort, mert sporolt 20ezret az elotted halado. A legnagyobb ilyen bukta amit lattam 5 embert vitt le. Elesett az elso, beszakadt a dekni, es uttana mentek 4-en. Csunyan nezett ki ott fekudtek 1 halomban a gumifalban.
Egy jo fembetetes dekni vedovel csuszik amotor siman 60-80 metert es nem lukad ki. Sajnos ezt sikerult letesztelni egyszer
De tenyleg megerte, utana azonnal hasznalhato volt a motor, es nem olajoztam telibe a palyat. -
#13038
yodamastah
őstag
Djuree
#13036
yodamastah
őstag
válasz
Djuree
#13036
üzenetére
Hat masszivan ne csavard be, mert kifele jon a menet (ha befele nem szakad bele)
Ilyen 25Nm korul kellene meghuzni azt nem neveznem massziv meghuzasnak. Es elvileg az alatta levo lagy alu alatetet mindig ujra kellene cserleni....Kicsavarodni ugy csavarodott ki hogy nem huztak meg rendesen. Ismerek 3 embert akinek a szerviz ezt eljatszotta. Tuleltek mind, de necces. Foleg az egyik 800km-re volt itthonrol. Egy gyertyat csavartak bele ugy tudott tovabb menni
-
NINJA_V
tag
válasz
yodamastah
#13035
üzenetére
Jol teszed, en is csak ajanlani tudom mindenkinek...
-
#13036
Djuree
félisten
yodamastah
#13035
Djuree
félisten
válasz
yodamastah
#13035
üzenetére
az hogy esett ki?
nekem olyan masszívan be van csavarva mint egy jéghegy. -
NINJA_V
tag
válasz
yodamastah
#13033
üzenetére
Yes, kulfoldon vannak olyan palyak hol fel sem lehet menni e nelkul...de utcara is boven elferne.
( Ma a BSB-ben is eldurrant ez egyik suzukinak az olajgombaja, durva mennyi olajat vagott a palyara. legkozelebb azt is ledrotozzak
) -
#13033
yodamastah
őstag
yodamastah
őstag
Nem hulyeseg a biztonsagi drotozas... [link]
-
#13032
yodamastah
őstag
.mf
#13031
yodamastah
őstag
Pedig jol mondja
Nekem is csak ilyen 7L lett a fogyasztas tegnap. Hringen 14 szokott lenni Ott nem szokott 9e ala menni a fordulat, tegnap meg szerintem 9 fole nem is ment, 3ban mentem vegig. Kecson szinte vegig lapon mesz ahol sok gazt nem huzol. Nyel gazos resz lehet vagy 6-7 masodperc a 40-50 masodperces korben. Persze az is szamit hogy a tempo is csiga, a legyozendo legellenallas minimalis. -
.mf
veterán
Nem egyszerűsíteném ennyire le a dolgot. Ha ez így lenne, a városi fogyasztásom lenne jobb, mert ott max 8k-nál el szoktam váltani, hogy ne hangoskodjak-állatkodjak. Mégis, a sok megállás-elindulás, gázadás nagyobb fogyasztást produkál, mint az, hogy városon kívül még ha nagyobb fordulaton is, de nyugodt egyenletes tempóban megyek, megállások és elindulások, nagy gázadások nélkül. Ugyanígy a pályán is sok gázadás, gyorsítás-lassítás van, sőt, a célegyenesben azért a fordulat is elég magas. Az átlagomat sztem az javította, hogy hazafelé már tudtam, hogy szűkében vagyok benyának, ezért szépen bebújva plexi mögé alacsony légellenállással, nyugis 120-150-es tempóban jöttem (mondjuk azon az úton szakaszokon nem is jó többel menni, annyira vacak az útminőség).
-
#13030
Integra
titán
yodamastah
#13029
Integra
titán
válasz
yodamastah
#13029
üzenetére
hejjdejóisvoltaz....
-
#13029
yodamastah
őstag
yodamastah
őstag
"Utana jarattuk fel oran keresztul, -mivel uj dugo, meg henger - kiakasztottuk a gazt."
Minek kovetkezteben a kornyezetunkben tobben is fejfajasra panaszkodtak.
-
NINJA_V
tag
válasz
Topiccsendőr
#13026
üzenetére
az igen...neee meg egyszer nekifogsz? ezt a penzt mar az rs-re kellene kolteni -
#13026
Topiccsendőr
addikt
NINJA_V
#12979
Topiccsendőr
addikt
válasz
NINJA_V
#12979
üzenetére
Elso menetben 3 kort birt a gep, utana kanyarbol kifele meg is szorult, besatuzott hatulja, nagyjabol osszeszedtem, de a kuplungot elfelejtettem behuzni, mivel azzal voltam elfoglalva, hogy osszeszedjem a gepet
szoval perec lett, de seggen kicsusztam.
Utana jarattuk fel oran keresztul, -mivel uj dugo, meg henger - kiakasztottuk a gazt. Nah utana lehetett utni, szerencsere pont az utolso korben reccsent meg, de ez mar nem hiszem, h dugo, ez fotengely. A gyertya elektrodajan olvadt fem volt. Sztm hajtokar, mert naggggyon megreccsent de holnap szedem szet ez az en kibaszott kuldetesem, h osszerakjam hibatlanra. -
#13025
tutis
addikt
yodamastah
#13023
tutis
addikt
válasz
yodamastah
#13023
üzenetére
Remélem az Ő szava elég lesz -
tutis
addikt
Ez nem meddő vita, csak Te állítasz valamit ami sajnos nem helyes, és ragaszkodsz ehhez a helytelen állításodhoz, én segíteni próbálok hogy jól informált legyél és ne akkor ess pofára amikor írják a csekket. Semmi személyeskedés nincs ebben. Az meg hogy kidumálsz valamit akkor írjuk bele kresszbe is? Tehát lesz egy külön paragrafus erre hogy vagy fizetsz, vagy dumálsz?
De ne nekem higyj, a kedvedért megkérdeztem egy motoros rendőrt is, Ő csak jobban tudja mint mi, íme a válasza:
"A vezetői engedélyt és a forgalmi engedélyt is magadnál kell tartanod, előírja a kresz, a 326/2011-es szerint pedig át kell tudnod adni a téged ellenőrzőnek.
Sima szabs. 5.000-50.000-ig büntethető.
Ha valódi adatot diktálsz be akkor nincs egyéb probléma, ha kamusat akkor az egy személyazonosság igazolásával kapcsolatos újabb szabálysértés + elő is állíthatnak."
Szóval remélem az Ő "szava" már csak elég lesz neked hogy elhidd ami már jópár hsz óta próbálok neked elmagyarázni, a papírok, mindig legyenek nálad, vagy különben jön a csekk. De ha te inkább stand up-olni akarsz az igazoltatáskor, akkor hajrá, de azért ezt ne terjeszd mint természetes dolgot...
-
#13021
Integra
titán
yodamastah
#13019
Integra
titán
válasz
yodamastah
#13019
üzenetére
sör kell
-
#13020
yodamastah
őstag
Topiccsendőr
#13016
yodamastah
őstag
válasz
Topiccsendőr
#13016
üzenetére
Van meg egy haznalhato hatsom, ha iden lesz meg 1 hasonlo 25-28 fok koruli nap, mepgrobalhatjuk. Hidegben nem merek gumi melegito nelkul menni. Kell viszont egy medium elsot vadasznom valahonnan. Most hard van fent ami eleg jo mert nem kopik, de ennyit nem csuszkaltam meg az elejevel sehol, mint itt kecson. Es pedig nem is toltam neki annyira. Igaz errol nem csak a gumi tehet, de akkoris
-
#13018
F1DO
senior tag
Topiccsendőr
#13016
F1DO
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#13016
üzenetére
csak legyen mivel..biztos ismeritek a viccet - hmm.. nem is tudom, hogy jutott most eszembe -
... "Vadász, vadász, te szopni jársz ide!" (sorry..
) -
F1DO
senior tag
A fogyasztás igazából a fordulatszámtól függ.
Még ha pályázol is, ilyen kis go-kart pályán úgysem mész tartósan magas fordulatszámokon, (legalábbis 'nem szokás' négyütemnél üvegelni edzésen, kis pályán) ergo a fogyasztás nem lesz olyan magas.Vesd csak össze pl azzal, mikor autópályán mész tartósabban pl 180-200 tempó körül..
Ott már kell nafta a teljesítményhez / fordulatszámhoz. -
#13016
Topiccsendőr
addikt
yodamastah
#12976
Topiccsendőr
addikt
válasz
yodamastah
#12976
üzenetére
Sracok, nagyon jo volt, dumalgatni is. Feltetlenul szokassa kell valnia ennek
Meg kell ismetelni -
Mizsala
tag
Sziasztok! Köszi szépen az akksis hozzászólásokat. Mint kiderült az akksim lett zárlatos, azért akadozott a gyújtás is. Beleraktunk egy régi lemerült akksit, bebikáztam azzal, és tökéletesen működik. kb 10-15 perc alapjáraton járatás után(+ kb 1km-es kör után) a lemerült akksi is kapott annyit, hogy el tudta indítani magától(tehát generátor is rendben van). Úgyhogy hétfő reggel akksi vásárlás lesz
Köszi mégegyszer mindekinek! -
stifi
senior tag
hánykor voltál kinn?
én másnapos voltam és fáradt (inkább az utóbbi, a másnaposságot egész jól tűrtem), nem emiatt de én voltam a leglassabb szerintem
.mf kollégával motoroztunk hasonló időket mert egyszer nem találkoztam vele a pályán, néha láttam hogy fenn van velem együtt de sem ő sem én nem előztük meg egymást
a végén láttam hogy kezd csökkenni közöttünk a kb félpályás különbség, ha nem csöngetnek ki és lett volna még pár kör lehet utolértem volna mert egész jól éreztem magam a végefelé..az első kerék felől valami nagyon aggasztó kattogás hallatszott a második futamon, mint kiderült a felszedett gumi nagy golyókká alakult a gumim szélén és ezek a golyók döntésnél hozzáverődtek az első sárvédőhöz, már azt vizionáltam hogy valami nagyobb probléma lehet.. aztán leszedtem kézzel a gumidarabokat és minden szép és jó lett
érzésre is gyorsabb voltam másodszor és a gumi sem szedett fel annyi cuccot.. jó volt ez a mai nap, f10-kor indultam viszont haza és _kurva_ hideg volt külterületenholnap letakarítom a gumit kakucson, ott mindig gyönyörűen kopik és nem kerül fel rá 3 kiló gokartgumi...
hja igen, és persu nagyon durván jól megy. ha éppen nem a fűben fetreng vagy amikor éppen működik a motorja! le a kalappal
-
Pocee
senior tag
Hellllóóóóó!
Kimentem én is a gokartpályára ma,mivel senkit nem ismertem,nem mentem oda kellemetlenkedni,nem is volt kihez mert mindenki fent volt a pályán,visszagondolva az itteni beszélgetések és képek alapján a bikers-es matricás yoda,fehér idomos talán integra sárga mz meg persu??volt egy kék mz rá nem volt ötletem,külső szemlélőként yoda jól ment ha a sárga mz persu akkor ő nem tudom mert akkor csúszott el amikor besétáltam,ha a fehér motoros integra akkor nekem az nagyon szögletes menet volt,bár mintha azt írta volna elötte este kicsit offolta magát,lehet dehidratált volt,mert ott is volt egy elmért kanyar,a kék mz viszont szépen motorozott.
Sry ha tévedek a szereplőkkel kapcsolatban. -
stifi
senior tag
csak hogy helyretegyük: motorral nem igazoltattak még. autóval igazoltattak, büntettek, jelentettek már fel.
összesen kb 20 alkalomból volt 14 sima igazoltatás "jónapot viszontlátásra" és 6 "tudja miért állítottuk meg? itt kéne aláírni a helyszíni bírságot" történet. ebből egyszer volt hogy aláírtam mert igaza volt a rendőrnek, egyszer feljelentettek és a maradék kb 4 alkalmat kidumáltam, akkor már rutinosabb voltam..lehet a feljelentést megírni neki annyi mint a helyszínit, csak hogy ha te aláírod a helyszíni bírságot akkor neki nincs bizonyítási kényszere, ha viszont feljelent akkor utána szépen le kell vezessen mindent és bizonyítania kell hogy szabálytalan voltál.. érdekes módon amikor mondtam hogy hajrá, jelentsen fel egyből megváltozott a hangnem. de biztos csak mákom volt 3-4 alkalommal!
-
#13005
stifi
senior tag
yodamastah
#12981
stifi
senior tag
válasz
yodamastah
#12981
üzenetére
fasza lett a videó amit csináltam, rajta van az is ahogy persu keresztet vet a járművére az utolsó körben, az a legjobb rész
(maga a lerobbanás nem látszik, mert a farokidomon volt a kamera és pont előttem ment persu, kitakarja a felsőtestem de utána látszik minden )
jövő héten ha lesz időm kicsit levagdosok a videókból hogy ne legyen annyira unalmas és feltöltöm! -
stifi
senior tag
és ki mondta hogy az A kategóriámat kell leigazolja valaki?
leigazolja hogy ki vagyok, én bediktálom a jogsim számát és a központ megmondja hogy valóban az vagyok én és van érvényes vezetői engedélyem.. csak arra akartam kilyukadni hogy helyben is van más megoldás..de ezzel az erővel ha nincs nálam irat be is vihetnek a sittre.
viszont szeretném ezt a témakört lezárni, mert utálok meddő vitákba belefolyni. és lassan átmegy a beszélgetés személyeskedésbe amire gecire nem vagyok kíváncsi.
vlevi: külföldre nyilván nem indulok el felkészületlenül. én úgy általában a mindennapi használatra gondoltam, hogy néha itt. néha ott hagyom a jogsimat vagy a forgalmit.
a feljelentés pedig nem jelent bírósági tárgyalást, előtte még van 1 rendőrséggel való eljárás amit ha nem fogadsz el akkor megy a bíróságra a dolog. na ennek az átfutása több hónap és ilyenkor lehet részletfizetést is kisírni..de hagyjuk, össze vissza keverek mindent, és álomvilágban élek. azt is álmodtam jópár éve hogy meg akartak büntetni valamiért és kidumáltam a helyszínen. sőt, legalább háromszor álmodtam már ezt. igaz rég volt már, azóta biztos megfordult a világ és minden máshogy működik, őskövület vagyok!
-
NINJA_V
tag
válasz
yodamastah
#13001
üzenetére
Nem tudom mi tortent, restarted, itt meg azt mutatja, hogy megy minden rendben...
Nyilvan a palyamotorozas is faraszto ez nem is vitas, de offroad azert mas teszta...nekem eddig 2 ora volt a rekord, de utana voltak bajok, nem keves...
Kispataki neve mellett az orosz zaszlo ?
wtf?
az a legjobb amikor van szép két analóg körműszer meg egy kijelző, amin a többi adatt látható.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Azért a gyorsváltó fain cucc, de olyan dobért nem rajongok, amitől megsüketülök.
csak legyen mivel..
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- TP Link HS100 Távolról vezérelhető Wi-Fi-s dugalj (Smart Plug)
- KIA RIO 1.4 82760 km - eladó!
- Új! AKRacing Premium Master gamer szék
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Philips Lattego EP5345 Szervizelve I Megkímélt állapot I Tejes kancsó I Garancia I Beszámítás
- Samsung Galaxy A53 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Akcio! Csere- Beszámítás! Xbox Series S Játékkonzol!
- HIBÁTLAN iPhone 12 mini 64GB Purple -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3481
- Azonnali készpénzes AMD Radeon RX 7000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen/csomagküldéssel
- Samsung Galaxy S10 512GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest