Hirdetés
- Samsung Galaxy A57 - kecses test, lusta lélek
- Megérkezett Európába a Soundcore Space 2 fejhallgató
- Hivatalos a OnePlus Watch 4
- Így spórolhat az Apple az iPhone 18 kijelzőin
- OnePlus 15 - van plusz energia
- Fittyet hány a pesti napfényre a Honor 600
- Mobil flották
- iOS alkalmazások
- Microsoft Rewards
- Milyen okostelefont vegyek?
-
Mobilarena
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#38098
Something_
őstag
Something_
őstag
Nah, túl vagyok életem első másfél óráján, amikor váltós motort rugdaltam :-)
Hát eléggé bejövős :-) Furán néztem ki a kis 125-ös Suzukin :-)
A kabátom először volt rajtam ilyen melegben, hát eléggé berohadtam
Kell valami aláöltöző, remélem ér valamit. -
#38093
Bogyó bá'
nagyúr
Something_
#38092
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Something_
#38092
üzenetére
Nincs motor? Az első órákon békaügetésben kell a feladatokat megcsinálni!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#38092
Something_
őstag
Something_
őstag
Az Irottko parki tanpalya az m3 bevezeto feluljaro alatt van? Igaz, hogy koltoi kerdes, mert csak ezt a tanpalyat talaltam a kozelben, de hogy ez miert pont az 1es szam, azt nem ertem
Ahogy olvastam Integra es .mf oktatojanal vagyok en is :-)
Habar aggaszto, hogy egy motor sincs a kozelben
-
polimorf
tag
válasz
Kolondrum
#38088
üzenetére
Ha a motoron lévő testhelyzeted olyan, hogy támaszkodnod kell akkor egy idő után kellemetlen lehet a csuklódnak. Én pont ezért is vettem egy 3cm-es kormánymagasítót és azóta semmi bajom a motoron pedig most voltunk egy 2400km-es Erdélyi túrán, de az úton sem a csuklóm sem a derekam nem fájt. Nem is gondoltam, hogy csekély 3cm-es emelés ennyit jelenthet.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Ferdzsoo
#38082
üzenetére
Hát vagy előkeresed a gépkönyvet és abban a kapcsolási / huzalozási rajzot, vagy pedig az lesz a legegyszerűbb, amit mondtam (Helyzetjelző mellől, akár a hátsóról is, ha az van közelebb), De egy autóvillamosságis szaki felkeresése is megoldás. Ha az akkura kötöd, akkor mindig lesz benne villany, így meg rajta lehet felejteni a GPS-t.
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Bogyó bá'
#38080
üzenetére
Aha értem, szóval akkor nincs itt egy külön szál hogy "na ez a gyújtás utáni pozitív szál" - ami visszamegy a biztitáblába és arra kéne kötni...
A problem a következő hogy nekem az akku az ülés alatt van, és innen akarnék indulni, nem pedig a fejidom felől... viszont itt ugye kötegelve van az összes vezeték, és fingomnincs mi kicsoda... -
-
Ferdzsoo
addikt
Ugye szivartöltőt gyújtás után kell kötni.
Megmondom őszintén, szívesen csinálnám magam, annyira még nem vagyok otthon motorelektronikailag, de nem tartok egy szivargyújtó bekötést nagy kusztnak, egy a bajom ezzel a gyújtás után kötéssel nem vagyok tisztában. Elméletet értem, maga a gyújtás vezeték van ugye megszakítva addíg amíg nem adsz gyújtást, és a lényeg hogy a kütyü is csak akkor legyen áram alatt, vagyis nem az akku pluszminuszra kell kötni, hanem - hol az istenbe találom én a gyújtás +-át?Vagy adna valaki egy kis felvilágosítást hogyan lehet ezt egyszerűen megoldani?
A kütyü amúgy tök profi van hozzá egy 10A-es biztosíték is, meg minden... -
Xaels
félisten
válasz
Kolondrum
#38076
üzenetére
Közvágóhíd Budapest Park
Mi kimentünk Gárdonyig a 7-esen az este. Kifelé max 4-5 autóval találkoztunk. Csend honolt a tájon, nyugi volt. Én mentem előre, diktáltam a tempót így tuti volt a lopakodó üzemmód és nem kellett tankolnom este 140km lett végül az esti megtett táv.Hazafele a 6-oson jöttünk be Pestre és a Budafokin megálltunk végül a Mekinél kajálni. Na ott is össze-vissza mentek ezek a éppen átestünk az első méhnyálkahártya leválásunkon és már két pofára tömhetjük az életet. Mellettük ott a sok "nagyfiú" akik azon szórakoznak 3-asban, hogy odaordítanak 1-1 csajnak, hogy "dagadt" meg ilyenek. (Hozzáteszem ez nem igazán volt helytálló megállapítás)
-
válasz
boogie84
#38075
üzenetére
Azt kellett volna.
Azért kicsit undorító, hogy a 14-6 éves picsák pezsgősüveggel tántorognak egy szál semmibe.Dexar007! Soroksári körül nem messze a hév állomástól, de az A38 körül is láttam ilyet, bár azt a csajt támogatta egy pasi. Segített neki átlépni a szalagkorlátot.
boogie84! Igazad van!
-
Várom a sorom az éjjelnappalinál, előttem a gyerek megszólal: Hányas? Mondom 500. Eljöttél mellettem a korzón (mondjuk úgy ellopakodtam). Mondom neki ma gőz kiengedés van, ilyet szól megértem tudom miről beszélsz én is szoktam csak robogóm van.
Ez az üres pest bejövős. Bár elég sok helyen volt buli, de nem kicsi. Szőke cicák piroson át, látom h jönnek lassítok és az egyik meglátta h piros a lámpa megfogta a másik kettőt.
Meg a kis csitrik a több sávoson záróvonal semmi gyalogos rész. Mondom inkább kefélnétek mint itt szaladgáltok azt majd elbasz valaki. Ha már egyszer alig volt rajtuk értékelhető méretű ruhadarab.
Az autósok nem érzékelik a motor sebességét, mert ennyien direkt nem jönnek ki elém. Mire váltana 2-be már beértem és festem a fekete aszfaltra az I betűt nehogy benézzek a hátsó ablakon. Ma tagadom, hogy kint voltam.
-
-
#38069
Something_
őstag
Bogyó bá'
#38067
-
válasz
Bogyó bá'
#38067
üzenetére
Én már február 10-én tudtam, hogy ma teljesíteni kell.
Végig kísér a 13-as szám. 13-as tételt húztam és a 13.-nak mentem be (véletlenül). Kérdés? Hazafelé azért fokozottan figyeltem nehogy jöjjön egy meteor vagy megrakott kamaz. Amikor beértem a sziklával megrakott kamiont tartottam tőle vagy 50métert, de végül rendben hazaértem. -
Symbi alig fér el, de előre megyek a lámpánál, na végre előre érek, kisbusz előtt a helyi motoros jard. Mondom így vizsga után kicsit szórakozott kedvembe hellló! Mint a robotzsaru rámnéz, felmér bólint. Bmw-ket használnak? Azt láttam, h kardán hajtásos gép.
-
Sianis
addikt
Csigajogsi egyelőre szigorúan pénzszedő cég. 7 elméleti órából 3-at nekem nem tartottak, mert 2 csak autós volt, 1 pedig előző nap még áthelyezésre került, másnap már mégse, de szólni persze nem tudtak, mert a telefon, email és egyéb címek egyike sem volt szerintük alkalmas erre.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
dodopek
#38056
üzenetére
Nekem konkrétan az van most elöl, mert abban a kretén méretben és kialakításban ami a kis csótányomba kell, csak ezt lehetett beszerezni (a gyári Nissint-t itthon nem is ismerik). Nem szinter, hanem hagyományos, mert a féktárcsámra muszáj vigyázni. Amúgy tök ugyanúgy (nem) fog, mint a gyári.
-
Xaels
félisten
A türelem az nálam is megvan, de az általad is leírt poénkodás nálam nem begyere. Ahelyett, hogy másokon élcelődik ahelyett igazán átadhatott volna valamit a tapasztalatából...
(#38052) Dexar007: egy kezdőnek inkább tanácsolni kellett volna, hogy üljön máshogy, tartsa a kezét másképp. Hülye kis pöcs te is voltál valamikor, senki sem bukóval a fején születik.
-
-
#38049
Bogyó bá'
nagyúr
sziada5925
#38048
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
sziada5925
#38048
üzenetére
Nekem egy végtelenül türelmes, aranyos oktatóm volt tavaly Kalocsán, finoman próbált rávezetni, ha valamit nem jól csináltam: csak egy példa: Nem szól egy hangot sem, de kattogtat a rádió gombjával. El tartott 4-5 mp-ig mire rájöttem, hogy azért, mert kint felejtettem az indexemet (ő volt az autóban megszokott "visszajelző hang")...
Soha többé nem fordult ez elő ezután velem. Soha egyetlen üvöltés, vagy hasonló. Egyetlen egyszer "kaptam ki", akkor is azért, mert én a zöldön még - tényleg - simán átértem, ő viszont már sárgába futott, és megállt. Én meg mentem tovább a megszokott útvonalon nélküle, ahelyett, hogy a legelső adandó alkalommal megálltam, és bevártam volna. Ennyi. Szerk: jut eszembe, még egyszer "tolt le", de akkor is csak egy utólagos megjegyzés formájában. Autós szokásomhoz híven alig-alig fékezek, simán visszakapcsolgattam itt is, a motorféket használva lassításra. Óra után megjegyezte hogy ez így rendben is volna, de a mögöttem jövők nem látják a féklámpámat felvillanni, így figyelmetlenül esetleg megtolhatnak hátulról. Azóta (igaz, jelképesen), de egy picit mindig a fékpedálra is lépek, sőt villogtatok.
-
stifi
senior tag
én simán szót értettem vele, bár én türelmes vagyok eléggé
van 1 stílusa az biztos, de ha ettől el tudsz vonatkoztatni akkor bírható...Klasszik:
"Állunk a napszítta, repedezett betonplaccon a 40 fokban. Ifjú, szerintem még gimis tanuló kérdezi a Dezsőt bátortalanul: az a bajom, hogy zsibbad a motoron a csuk-lóm, mit csináljak, lehet ezen segíteni?
Dezső elgondolkodva ránéz, komolyra vált a hangja, egyszerre segítőkész lesz, mint egy orvos, aki alaposan fel akarja mérni a tüneteket a diagnózis előtt: hm, lássuk csak. És mondjuk amikor... például.... mész a villamoson, és kapaszkodsz, akkor is szokott zsibbadni a csuklód?
A srác elgondolkodik, felidézi a villamost meg a kapaszkodást, aztán kiböki, hogy nem, a villamoson nem szokott.
Dezső: AKKOR JÁRJÁL VILLAMOSSAL. Hát így." -
Xaels
félisten
Nem mondod??? Nekem a hátamon felállt a szőr tőle amikor ordibált a fülesben. Teljesen kizökkentett állandóan. Gyakorlatilag a forgalmi vizsgákon sokkal jobban ment a vezetés mint a gyakorláson mert csend volt.
Oktatáson egymagam voltam motoros. Néha el is volt felejtve egyes esetekben. Persze a villamosos dolgoknál állandóan jöttek a kérdésekkel. Amikor vizsgáztam kevesebb mint 1 hónap volt a céges éves vizsga és a motoros között, persze egyik sem válthatta volna ki a másikat...
-
stifi
senior tag
válasz
DigitXT
#38042
üzenetére
én sem jártam be oktatásra az A kategóriánál, csak a jelenléti ívet írtam alá hogy mehessek vizsgázni. a KRESZ könyvet azért átpörgettem, és 1 hibaponttal levizsgáztam
a mi sulinkban is a B kategóriával együtt oktatták a motorosokat, de nem tudom hogy kitértek-e külön a motorosokra..de a lényeg, hogy az első rutin órámon ültem először motoron előtte csak bicikli (robogó sem)
Makó Dezső legenda fogta is a fejét bánatában, és megpróbált lebeszélni a dologról, de aztán rájött hogy nem vagyok béna.. inkább a csaj volt nehéz eset aki mindig akkor jött amikor én, és állandóan le akarta beszélni a motorozásról
-
DigitXT
félisten
válasz
Outlander
#38040
üzenetére
Műszaki Üsmeretek.
Btw. nekem is volt egy ilyen láncos kérdés anno, amit csak betippeltem, mert fogalmam sem volt (és ha valamiért arra vetemednék, hogy valamikor otthon magamnak láncot szerelek, hát azt nem "fejből" fogom csinálni). Mondjuk azóta sem volt láncos motorom, így ez a veszély nem fenyeget, de van valóban némi "elavultság szag" ezekben a kérdésekben.
HGabor89: "Nem jártam oktatásra": ez mondjuk megint egy olyan dolog, amit nem kéne büszkén hirdetni.
Tudom, hogy az oktatás színvonala hagy kívánnivalót maga után, de nekem semmi bajom nem lett attól, hogy 9-10 év után újra meghallgattam (esti órákban, szóval meló után simán) a KRESZ "jelenlegi állását". Nem mellékesen tök jófej volt az oktató, bár egyedül voltam motoros a csoportból, de kitért a motorra vonatkozó speciális dolgokra is. -
#38041
Something_
őstag
Outlander
#38040
-
#38040
Outlander
addikt
Something_
#38039
Outlander
addikt
válasz
Something_
#38039
üzenetére
Mi az BÜ meg Mü?
Ha nem tudod, akkor már értem, h miért nem sikerült elsőre...
Biztonságos Üzemeltetés + Műszaki Ismeretek
Tudod, pl a benzincsp állás, vagy megnyúlt lánc, meg ilyenek. 80-as évekből megmaradt elavult dolgok.... némelyiket megmosolyogtam..
Noooo... de mindegy csak megemlítettem... sikeres vizsgákat, széles utat..
-
#38039
Something_
őstag
Outlander
#38038
Something_
őstag
válasz
Outlander
#38038
üzenetére
Hát lehet, hogy én is retardált vagyok, de nem igazán vettem észre, hogy sok kérdés lenne ami motorra vonatkozik. Jóó, a képeknél nem autó van, hanem motor
Mi az BÜ meg Mü?
"városi vizsgán meg arra figyelsz, h gyalogos és stop tábla elött megállj." - na erről beszélünk.Én nem fogok figyelni, hogy megálljak, mert eddig is megálltam autóval, 50 ccm-essel, most is meg fogok, mert van rutinom és ebből következik, hogy átlátom a forgalmat. Azért mondom, hogy átlátom, mert nem szokott necces helyzetem lenne, pedig sok az idióta gyalogos, autós, motoros, repülős, minden.
Habár akármit írhatok, messziről jött ember azt mond, amit akar Szóval vagy elhiszitek vagy nem :-) Aki el akarja az elhiszi, aki nem, az nem :-) -
#38038
Outlander
addikt
Something_
#38035
Outlander
addikt
válasz
Something_
#38035
üzenetére
Szerintem tudtad te h ez lesz...
Amúgy meg én is most csinálom a nagy A-t, de nekem fura mód kicsit több a konkrétan motoros kérdés..
33+35... BÜ és MÜ... a többi valóban "általános kresz"...Mondjuk az már más dolog, h neki állsz és 2 óránkeresztül pörgeted, mint Laci a nyerőgépet... és átmentél a vizsgán, a városi vizsgán meg arra figyelsz, h gyalogos és stop tábla elött megállj...
Mint mondottam, nekem nem a papír számít és nem is önkéntes rendőrködök, ha valami nem tetszik, hanem hogy defenzíven közlekedjenek... élni és élni hagyni ha úgy tetszik.
Én megmondom őszintén, azért teszem le a motorjogsit és azért veszek motort, mert elegem van a retardáltakból!
[3:21-től jön az amiért én most jogsit csinálok.] -
Dexar007
veterán
Nalunk is volt egy csavo aki a sajat er6-os kawajaval jott rutinra,persze mindenfele papir nelkul. Lehetett vagy 30 eves,de nem zavartatta magat.
Egyebkent 50-125 gondolom mindenkinek ismeros.Ez ugyanaz a helyzet. Szerintem nem tesznek kulonbseget,hogy ,,csak kicsit van jogsid ra",vagy egyaltalan nincs a megfelelo kategoriara. En 3 evig hasznaltam a DT-t, M-es jogsival, 2x majdnem megcsesztek,vegul nem lett belole gubanc. -
stifi
senior tag
válasz
szasanyi
#38023
üzenetére
én is azt mondom hogy nem a jogosítványtól lesz képzett valaki, a magyar képzési követelményeket ismerve pedig kijelenthetjük: attól hogy valaki megszerez egy jogosítványt még nem fog tudni vezetni.
B kategóriával 50-es robogót amúgy is lehet vezetni, a KRESZ nem változik meg attól hogy 250-es robogót vezet az illető.az már más kérdés, hogy ilyenkor biztosítás nélkül vezet. elcsapják a körúton és akkor is ő lesz a hibás jogilag ha csak állt a piros lámpánál. ha ő okoz balesetet, megkockáztatja súlyosabb esetben a felfüggesztett börtönt is - nekem nem érné meg a menőzés ilyen kockázat mellett, de én a robogókra is rendszámot rakatnék és műszaki vizsgára kötelezném az összeset
-
#38035
Something_
őstag
Something_
őstag
Ahh, kár volt beleírni megjegyzésként..
Egyesével válaszolok mindenkinek, ahogy nézem sok ismétlés lesz benne.szasanyi: nem vicc. Mo-n 9 hét alatt le lehet rakni egy jogsit, várom már, hogy a kezemben legyen és hivatalosan is tudjak vezetni.
Robogót vezetek, 250-est, 780, max 80-al megyek veres péteren, kerepesin és a dózsán. Ennyi. Húzom a gázt, majd két féket behúzok. A többi az mind rutin, amit nem tanítanak meg szerintem 26 óra alatt. Jah és megint mondom, ez robogó, szerintem nem kell hozzá diploma, csak tapasztalat.
B-s jogsim van, eddig napi szinten vezettem autót (1-2 hónapja van meg a 250-es, előtte párszor volt már 50es robogó, amit legálisan vezethettem, minden képesítés nélkül). 200 lóerős autóm van, sosem kaptam gyorshajtást, sosem volt balesetem. Miért? Mert normálisan közlekedek.
Szóval legálisan vezethetek robogót oktatás nélkül, 50 ccm ugye. 50 km/h-val megy, de szerintem elég kevés 50es robesz van az utakon, ami le van korlátozva erre a sebességre. Szóval a 250-es előtt vezettem legálisan, de mégis illegálisan segédmotort, mivel 70el hasított üveghangon. Ezért is meg lehet kövezni.kcsa: igen, próbáltatok. Írtam, hogy olcsó megoldást szeretnék munkábajárás céljából, nem is a pénz, hanem inkább az idő miatt. Ezért vettem 50-est, amit mondtatok, hogy fos lesz, veszélyes és nem fog az alkatommal megfelelni, vegyek nagyobbat. Hát vettem. Mikor megvettem a 250-est, egyből beiratkoztam suliba, igaz, nem vártam semmit, gyakoroltam kertek alatt, aztán amikor úgy éreztem, hogy érzem az új motort, saját felelősségre kimentem a forgalomba. Nem sok különbség van 50-es és 250-es között. Mindenki mondja: agyban dől el. Hát ja.
Megszerettem a motorozást, már az első hét után tudtam, hogy amint meg lesz a jogsi veszek egy 600ast. Ezért elkezdtem venni a ruhákat, felszerelést.Feree13: vasárnap kezdem a rutint váltóssal, eddig még sosem vezettem váltós motort. Forgalomban hogy lesz a gyakorlat? Megyek az oktató előtt, normálisan a kocsisorban? Hát az nagyon életszerű egy motornál, itt max a forgalmat szokja az ember. De ha már autóval ismeri a forgalmat vagy éppen 50 ccm-es robogóval, akkor sok dolog nem fog ragadni szerintem. De majd kiderül.
szasanyi: mi történik akkor, hogyha van jogsim, elütök valakit, kárt teszek és elmegyek? Ez nem jogsin múlik, hanem emberen. Ha elütök valakit, akkor az nem a jogsi miatt lesz. Kárt okozok? Kifizetem, max később veszek nagyobb motort. Rendszámos a 250-es, át van írva, biztosítás is van rajta (ami ugye nem sokat ér ha én vezetem).
Outlander: túl vagyok a kresz vizsgán. Elsőre megbuktam. 5 kérdés van, ami a motorra vonatkozik, a többi ugyan az, mint autóra. Megbuktam. Elvették a B-s jogsimat? Bevonták, mert nem tudtam a kreszt? Nem. Akkor autót miért vezethetek, hogyha hülye vagyok és megbukok a kresz vizsgán? Vagy magamtól nem kellett volna autóba szállni, mert a szabályok ismerete miatt közveszélyes vagyok a közlekedőkre és akár a családtagomat is elüthetem és kárt tehetek más autóban?
szasanyi: sosem tanultam a szakmámat, sosem végeztem el ezzel kapcsolatban iskolát. Mégis jó vagyok benne, szerencsére jól keresek. Nincs róla papírom.
bogyo112: van jogsira is pénzem, elkezdtem azonnal. Jó esetben 10 hét mire meg van az embernek a jogsija. Ezt az időt úgy mondom, hogy mellette normálisan dolgozok, nem tudok 6 hétre besűríteni komplett tanfolyamot.
Tegyül fek elvégzem azt a komoly 26 óra gyakorlatot, kreszt nem nézem bele, mert ugye aktív autóvezető vagyok. Szóval elvégzem egy nyár alatt a 26 órás gyakorlatot, majd következő szezonban ráülök egy motorra, úgy, hogy a 26 óra vezetés vicc, el is felejti az ember, elszokik tőle. Kb 0ról kezdi az első időkben, majd visszaszokik. Ugyan úgy veszélyes, mint aki jogsi nélkül vezet tapasztalat nélkül. De ugye van jogsija, szabályosan balfaszkodhat.
Általában 50-esekkel és kamu 50-esekkel szoktak elslisszolni. Tegyünk fel, hogy 50-essel veri le a tükrödet, húzza meg az autódat és elmegy. Ő jófej, mert van jogsija? Nem, cserbenhagy, mert egy paraszt.Steven: van fogalmam a kreszről mivel aktívan vezetek, plusz ugye már most motorral is
-
En orulnek ha lenne jogsija , biztos lennek benne , h van fogalma a kresszrol.. amugy valos story : anyamek ele kiugrott egy 5 eves kislany .. de 30 nal szerencsere ... kislany nak nagyobb baja nem lett.. ha nincs jogsija meg le is csukjak... ez olyan mint az ittas vezetés .. lehet nem te hibazol meg is te jarsz szarul.. szvl faszsag nem lerakni. Nem veletlenul talaltak ki... es pont
A 13 eves motorozas meg alszent faszsagrol meg annyit h 13 evesen 0 feleloseg az emberekbe gyerek meg az ember .. engem 13 evesen majdnem elbaszott egy auto mert index nelkul gondoltam balra kanyarodok... ossze is utkoztunk .. ma mar csoppet 19 ev utan meg komolyodtam
-
DigitXT
félisten
válasz
Ferdzsoo
#38029
üzenetére
Ez abszurdum...
A topikban is volt rá példa, hogy a kocc után 110-zel haza: autóban fél millás kár.
(Más dolog, hogy nem az a tipikus cserbenhagyásos eset volt, csak mondom.)Btw. félreértitek: csinálja a jogsit. Nem kéne addig közlekednie, de hát leszarja...
(Ha nem írta volna be, nem erről szólna a téma, s tudnátok érdemben válaszolni.)kcsa: ha balesete lesz, és a jogsi hiánya miatt elmeszelik, majd kifizeti zsebből.
-
KoVee84
senior tag
válasz
szasanyi
#38026
üzenetére
Szerintem maradjunk annyiban, hogy nagyon különböző emberek vagyunk és máshogy állunk a dolgokhoz.
Te valszeg az a fajta lehetsz, aki melóhelyen is a bürokratikus utat követi mindenben. Na én nem ilyen vagyok...
Egyébként a nickemből kikövetkezheted hány éves vagyok... -
kcsa
veterán
válasz
Ferdzsoo
#38029
üzenetére
Nehogy már bátorítsuk a jogosítvány nélküli közlekedést. Ha te csattansz össze vele, már más lesz a véleményed. Lehet hogy tud, de nem lesz egyszerű eset anyagilag/jogilag/erkölcsileg lerendezni egy ilyen ügyet.
Minek vállalni ekkora kockázatot, ha a kabátja ára fedezi a legális közlekedést lehetővé tevő iratot? (btw tudom hogy intézi a jogsit, de addig is kockázat (pl. anyagi) minden közlekedő számára) -
Sianis
addikt
válasz
Ferdzsoo
#38029
üzenetére
Annyi, hogy papír esetében legalább annyit tudunk, hogy valaki egyszer megfigyelte vezetés közben és úgy találta, hogy megfelelő tudással rendelkezik, hogy egyedül is utcára menjen.
Most tekintsünk el attól, hogy mennyire elégséges ez a megfigyelés vagy mennyire korrupt esetlegesen a rendszer.
Számomra az sem elhanyagolható tényező, hogy valaki veszi-e a fáradtságot és végigjárja a törvény által előírt utat vagy tesz az egészre. Ez magát az embert minősíti és nem a rendszert.
Sianis
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Bogyó bá'
#38028
üzenetére
Term. ebben egyetértek veled. De egyre kérek mindenkit, ne az alapján döntsük már el hogy tud vagy nem tudn valaki motort vezetni és biztonságosan közlekedni hogy megvan e a jogosítványa...
Ezenfelül term. ha bármi történik egyértelműen nagygáz...
De nem egy papír megléte vagy hiánya miatt közlekedik valaki biztonságosan vagy sem...szerk.: ez viszont Te sem gondolod komolyan hogy létezik olyan baleset motorral hogy te valakinek kárt vagy személyi sérülést okozol, de neked meg a motornak semmi bajod és elslisszolsz.
Ez abszurdum... -
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Ferdzsoo
#38021
üzenetére
Én azon vagyok szétakadva, hogy "több százeres" védőfelszerelésre van pénze, jogsira meg nincs. Nagyon csúnyákat gondolok ilyenkor...
szerk: az ilyen hozzáállású egyének szokták (a bárki hibájából előfordulható) baleset után cserbenhagyni áldozatukat, mert ugye ha jön a a rendőr, akkor mindjárt kiderül a dolog. Elslisszolnak, a másik meg dögöljön meg, vagy - érvényes biztosítás hiányában (jogsi nélkül a felelősségbiztosítója sem fog fizetni, ugye) - évekig nyögje az esetleg vétlenül elszenvedett kárt. Bocs a kifakadásért, de hallottam már nem egy ilyen esetről.
-
Pocee
senior tag
válasz
szasanyi
#38026
üzenetére
inkább ne legyen jogsija és érezze a motort mint nagy nehezen átrugdosták a vizsgán és fingja nincs a vezetésről a jármű térbeli elhelyezkedéséről a közlekedésben,bár inkább itt az autósokra gondolok.hány olyan videót látni ahol fél óráig tolatgatnak bénáznak az emberek.azok fognak balesetet okozni...autóra szinte mindenki megszerzi a jogsit mert "muszáj",motorra inkább mér csak az megy aki szeret motorozni(nagy többsége persze)
Ha meg elkapják meg fogja fizetni a büntetést,de ez se Neked se nekem nem fog fájni.A rokonokat meg jogosítvánnyal is le tudja radírozni... -
szasanyi
félisten
válasz
KoVee84
#38024
üzenetére
Nem vagyok az. Az igazság az amit leírtam, és ami mindenkire (!) nézve kötelező. Rám is, eleget is tettem neki nagyon sok évvel ezelőtt. És elvárom a többi, velem együtt közlekedőtől, hogy a ők is így tegyenek közös érdekünkben. Nagyon rossz és káros ez a fajta gondolkodásmód. Nem tudom hány évesek vagytok, milyen tapasztalattal rendelkeztek, de talán egyedül annak tudható be viszont semmiképpen sem elfogadható se nem üdvözlendő (én mondjuk nem is reklámoznám).
Outlander: én ilyet nem feltételezek, de nem tudom. Azt pedig véletlenül sem gondolnám, hogy az jobb... sőt! Az, hogy más országban mi és hogyan van egy dolog. Nem ott élünk, és nem tudunk sok dolgot megítélni emiatt. Nyilván van ahol jobb, vagy jobbank tűnik innen néhány dolog. De közlekedési kultúra terén például eléggé hátrányos helyzetűek vagyunk. És az ilyen szemlélet tutira nem fog ezen javítani.
-
Outlander
addikt
válasz
szasanyi
#38023
üzenetére
Jjaaajjjhhh....
Közben meg egy hétvégi nyaralásban tudnék fogadni, hogy ebben a topikban is van legalább egy, de inkább több olyan ember aki egy "deák Igazolvánnyal" kapott meg valamilyen vizsgát/papírt..
Ez a papír központú gondolkodás ez csak itt a balkánon divat.... máshol EU-ban, örülnek hogy van, de nem a papírt veszik fel, hanem a hozzáértőt....
Ettől függetlenül nem védem... meg nem is érdekel, mindaddig amíg defenzíven vezet.
-
-
szasanyi
félisten
válasz
Ferdzsoo
#38021
üzenetére
Sajnálatos az ilyen vélemény. Gondolom tisztában vagy vele, hogy hány dolgot, az élet hány területét lehetne felsorolni ahol lehetsz szép és okos, de még hozzáértő is ellenben a megfelelő jogosítványok (képesítések, képzettségek) hiányában semmit sem érsz. Ez pont ugyan olyan. Ahhoz, hogy gépjárművet vezess meg kell felelnek egy sor követelménynek, (jog)szabálynak mert az, hogy tudod vezetni ezek nélkül sz@rt sem ér (hogy a Te kifejezéseddel éljek). Erről nem is szeretnék a továbbiakban beszélni ez annyira evidens, és alapvető.
Sianis: nem, nem az. A lényeg, hogy közlekedhessen. Ahhoz pedig nem elégséges csak a jármű! A stílus, a habitus a közlekedés során nyilván fontos de az egy más téma, mert igen arról van szó, hogy jogosítvány nélkül TILOS közlekedni.
Azt csak zárójelesen kérdezem, mint1 költői kérdésként: ha összetöri a járművét vkinek egy másik közlekedő, ne adj' Isten elüti őt vagy hozzátartozóját, akkor vajon mennyire fontos az említett (egyébként pedig alapvető) követelmény megléte?
-
Sianis
addikt
válasz
szasanyi
#38019
üzenetére
Az, hogy motorral ki hogyan közlekedik az mindenkinek egyéni döntése nem? Senki mögött nem ül egy másik aki kényszeríti arra, hogy húzza neki, mint az eszement. Ha továbbra is városon belül közlekedik akkor meg 50, 60, esetenként max. 70 km/h amivel mehet.
Mod: Ha félreértettem és az van, hogy kategóriára vonatkozó jogsi nélkül motorozik, úgy megkövetem magam.
Sianis
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
szasanyi
#38019
üzenetére
Jó azért azt lássuk be hogy nem attól tudsz motorozni hogy megvan e a vizsgád, vagy nincs. Mert az kb sz@rra se jó. Szóval ennyire ne oltsuk az embereket, az meg ha megbüntetik az ő dolga.
Egyik rokonom dettó ugyanez, nincs jogsija de többet ült/ment motorral és több tapasztalata van mint azoknak akinek megvan a jogsijuk és mennek 1000km-ert egy szezonban.... -
#38019
szasanyi
félisten
Something_
#38018
szasanyi
félisten
válasz
Something_
#38018
üzenetére
...250es robogóm van, amit kizárólag melóba járásra használok Bp-n belül jogsi hiányában. Hamarosan ugye jön a 600as,... - ez vicc ugye?
kcsa: ezek szerint nem vicc. Nagyon szomorú, hogy ilyen felelőtlen emberek vannak.
-
#38018
Something_
őstag
Something_
őstag
Használ valaki ilyen vagy hasonló magas szárú cipőt?
FC_Moto-n a "Racing" kategóriában van, nem a "Cityben". Érnek ezek valamit?
Jelenleg ugye csak egy 250es robogóm van, amit kizárólag melóba járásra használok Bp-n belül jogsi hiányában. Hamarosan ugye jön a 600as, amire majd beszerzek egy Sidi-t.Most egy régebbi alpinestars csizmám van, amivel elég raccsingosan nézek ki a robogón
Ahogy néztem, a csizma kb annyiban tér el, hogy van egy minimális sípcsont és vádli védelme (erősítése).Mennyire masszív ennek a cipőnek a sarka és a talpa? Habár legjobb lenne bemenni a pardiba és kézbe venni, de gondoltam egyszerűbb itt megkérdezni :-)
-
#38015
Something_
őstag
Something_
#38014
Something_
őstag
válasz
Something_
#38014
üzenetére
Ahh, most olvasom, hogy meg csak prototipus van belole. Elvileg kb 1000 dollar lesz, az kb 300e ft vagy meg tobb.
Ha a bidambidamok megtudjak, hogy mennyibe is kerul a feher skully felirat a bukon, akkor nem lesz ajanlott megallni a Hos utcaban levo stop-tablanal -
#38012
Ferdzsoo
addikt
-Mosquito-
#38011
Ferdzsoo
addikt
válasz
-Mosquito-
#38011
üzenetére
Ez a poén az nem lcd. Hanem mint a BMW-ben a szélvédőre, itt a plexire vetíti ki a képet.
Elvileg sima USB-s csatin lehet vele mindent csinálni. Tölteni, frissíteni, beállítani stb. Meghát ugye a main skill az hogy hangvezérelt az egész cucc... Majd meglássuk...
Illetve ha jól tudom az interphone is benne lesz. -
#38011
-Mosquito-
őstag
Ferdzsoo
#38010
-Mosquito-
őstag
-
#38010
Ferdzsoo
addikt
-Mosquito-
#38009
Ferdzsoo
addikt
válasz
-Mosquito-
#38009
üzenetére
Ja skully nem lesz olcsó de ha már ilyen 250- 300k körül meg lehet majd venni, akkor szerintem nem vészes. Mivel egy normálisabb sisak is 100k, meg egy motoros gps is 100, akkor már a többi extra szerintem megérheti.
De nem menjünk ennyire elébe a dolgoknak.... -
#38009
-Mosquito-
őstag
Ferdzsoo
#38007
-
#38007
Ferdzsoo
addikt
-Mosquito-
#38003
Ferdzsoo
addikt
válasz
-Mosquito-
#38003
üzenetére
GPS-csak akkor kell ha olyan útra megyünk ahova már tanktáska is kell-
Szóval ez megoldva. Viszont azt elhiszem hogy nem fogom látni napsütésben. De ez részletkérdés mert a telóm elég brutálerős oledes, szóval azt dirket napfényben is jól tudom olvasni. CSak azzal meg az a bajom hogy nemhiszem hogy szívesen raknám bele a tanktáskába hogy 10 órát süsse a nap. nemhiszem hogy jót tesz neki...
De 100k-ért nem fogok gps-t venni az fix. Akkor inkább megvárom a Skully-t. Úgyis kell sisakot cserélnem lassan. -
Dexar007
veterán
Na megvolt az elso nagymotoros igazoltatasom.
A szokasos matrai karikamat megtettem,erre visszafele megallit egy kisbusznyi rendor. ( 4 rendor a kocsiban + 2 motoros). A vicces pedig az,hogy odafele lattam,hogy mernek,le is lassitottam,nem gondoltam volna,hogy visszafele igazoltatasba is atmennek.
Papirok-szonda minden rendben,ranez a gumikra,erre : Hat maganak nincs is majrecsikja,na menjen innen.
Es elhuztam. -
#38003
-Mosquito-
őstag
Ferdzsoo
#37986
-Mosquito-
őstag
válasz
Ferdzsoo
#37986
üzenetére
Tank tatyit biztos,hogy mindig vinnéd/feltennéd?
Ha nix érzéked akkor vidd el elektromos szakihoz és beköt egy csak gyújtáson vagy non/stop működő usb/bármi szivargyújtót a kormányra/vagy belső idomba. Nem viszed el és egyből az aksi kötöd egy biztivel megspékelve. Kövi gond az lesz,hogy az autós GPS-el lófüttyöt fogsz látni. Vagy veszel egy nem Oledes telefont,pl nekem S4 Active van ami TFT-s,ez max fényerőn cő cő látható. Ez telefon tartóban van a kormányra rögzítve. Viszont ez sem az igazi. GPS-re a legjobb megoldás még mind a motoros,azon belül is a Garmin. Ez GPS volt,napsütésben kuka.
[link]Aztán lett egy ilyen gyári Hondás (Garmin Zumo 550)
Nem középre hanem bal oldali kormányra lett feltéve,mint a másik volt. 50-60%-os fényerőnél,napsütésben látom a kijelzőt.
Mielőtt eldöntöd mit akarsz/szeretnél,Tank tatyi,tartó,telefon,GPS,motoros GPS járd körbe a témát próbáld/teszteld le,hogy neked mi válik be mire van szükséged. Mert ha nem jó akkor vehetsz másik bigyót. Végigjártam én is ezt a létrát.
Tegnap Zsifinél láttam az új Garmin 590-est,háát az frankó cucc. -
-
vlevi
nagyúr
válasz
Steven
#37995
üzenetére
"mert tenyleg nem az utat figyeltem"
Nekem is ez van, a kormányon van a GPS tartó, és nagyon lennt van.
[link]
Pedig nem is rögtön a kormányra van rakva, hanem egy tizenvalahány centis tartón van. Sokat agyalok rajta, hogy valahogy egy csövet rá kéne applikálni a szélvédő plexi tartójára, de a gyakorlati megvalósításig sosem jutok el.
Kell valami aláöltöző, remélem ér valamit.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Tudom, hogy az oktatás színvonala hagy kívánnivalót maga után, de nekem semmi bajom nem lett attól, hogy 9-10 év után újra meghallgattam (esti órákban, szóval meló után simán) a KRESZ "jelenlegi állását". Nem mellékesen tök jófej volt az oktató, bár egyedül voltam motoros a csoportból, de kitért a motorra vonatkozó speciális dolgokra is.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Projektor topic
- TCL LCD és LED TV-k
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Vezetékes FEJhallgatók
- Mesterséges intelligencia topik
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Xbox Series X|S
- Eljött a CPU-k kora az AI-piacon
- További aktív témák...
- Dell Latitude 5401,14" FHD,i7-9850H,16GB DDR4,512GB SSD,WIN11,ÚJ AKKU
- Laptop felvásárlás , egy darab, több darab, új , használt ! Korrekt áron !
- 5G LTE! Microsoft Surface Pro 8 i7-1185G7 16GB 512GB 1 év garancia
- 27% - LG 75NANO756QA 190CM NANOLED 4K UHD 100HZ SMART TV ! BeszámítOK !
- Samsung Galaxy Tab S8 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest