Hirdetés
- Apple Watch
- Samsung Galaxy S25 Edge - a tegnap határán
- Félmillió felett a kiszállított Xiaomi autók száma
- CES 2026: Látható gyűrődés nélküli hajlítható kijelzőt hozott a Samsung
- Tízezres aksit tuszkolt a Honor a Power 2-be
- Xiaomi 15 Ultra - kamera, telefon
- iPhone topik
- Megtartotta Európában a 7500 mAh-t az Oppo
- CES 2026: Új autót mutatott be a Sony Honda Mobility
- Xiaomi 15T - reakció nélkül nincs egyensúly
Új hozzászólás Aktív témák
-
cekkk
veterán
Sziasztok!
Kint vagyunk most Olaszországban és kipróbáltuk a Lime-t. Nagyon megtetszett és arra gondoltam veszek egyet magunknak is. Mivel közel 200 cm magas vagyok és 110 kiló így valami robosztusabb Lime-hoz hasonló méretű rollert keresnék. Az alföldön lesz használva, nem kell, hogy 50-el menjen. A nagy kérék és a rugózás lenne a fontos. Gondolom 250 és 300 alatt nem nagyon lesz jó vétel. Köszönöm szépen a segítséget előre is. -
-
ρσгτσ
addikt
válasz
PociAti
#16694
üzenetére
Nem egy videót és nem csak őt. Abus Bordo -nál pont az összeszegecselt rész a gyenge pont, ezt elég sokan mondják. Ettől függetlenül nyilván aki nem gyakorlott elszórakozik (/-na) 10 percet vele. Aki viszont ebből él azért viszonylag hamar szét tudja szedni. Ott pont az a lényeg, hogy nem a zárat szedik szét.
"Komoly célszerszám" -nál azért említettem a flexet (nyilván az akkumulátoros verziót), mert annak baromi nagy hangja van. Szemben mondjuk egy erővágóval vagy repesztővel. Például egy U lakat ebből a szempontból nézve előnyösebb lehet.
Ahol mondjuk 1-2 perc a nyitás az annyira nem nagy kihívás.
+ BaLee:
Én mondjuk azért nézegettem ezeket, mert gondoltam célszerű lenne néha elugrani nálunk az InterSpar -ba, aztán hátizsákban elhozni cuccokat. Csak hát pár perc alatt én a sorban sem végzek, nem hogy a teljes bevásárlással.
Mióta bevezették ezeket az önkiszolgáló kasszákat sokkal lassabban megy a bevásárlás. Jobban kedvelem ezeket, de az a baj hogy kasszát sem nagyon nyitnak, ha ott már nagy a sor.
Gondoltam kímélem az autót, illetve a DPF szűrőt, mert hosszútávon az ilyen rövid utak nem tesznek túl jót. Szimplán a "normál" üzemi hőmérséklet meg nem elég neki. Rendszeresen nézve.
-
BaLee
addikt
Én is vettem egy ilyen Ninebot számzárat. Szimpatikus volt, hogy 5 számos, könnyen lehet rögzíteni a kormányra, nem is olyan elképesztően drága (6-7k körül). Aztán néztem tényleg fent van neten, hogyan lehet feltörni, mondjuk azért egy nehezen hozzáférhető helyen nem olyan egyszerű kivitelezni (pl. egy biciklitárolóhoz odazárva) de azt láttam, hogy ezeket a számzáras spirálzárakat még az Abus is csak max olcsó kerékpár vagy gyerekbiciklik mellé javasolja.
De úgy döntöttem nem érdekel. A praktikum nekem megér annyit, hogy mindig a rolleren van, nem kell hozzá kulcs, így a családban bárki használhatja.
Vannak láncos zárak, de azokat nem tudod normálisan elhelyezni a rolleren meg elég rövidek ill. van az Abus bordo kategória az meg egy vagyon (25-40k). -
PociAti
őstag
"Aztán kiröhögtek (nem itt), hogy semmit nem ér.
...
YouTube -on megnézve pedig viccesen rövid idő alatt szétkapták mindegyiket komoly célszerszám (pl. flex) nélkül."Azért álljunk meg egy pillanatra!
LockPickingLawyer YT csatornájára gondolsz?
Amit ez a fazon csinál, az a szakma csúcsa, ebben a témában ő a leghíresebb "youtuber". De ehhez nagyon sok feltételnek kellett egyszerre teljesülni (kézügyesség, technikai ismeretek, iszonyat sok gyakorlás, több év stb.)
- Magyarországon az utcán nem lehet nálad lockpicking eszköz.
- Összevágott videón, amikor 2 perc alatt kinyit egy zárat, arra a felvételre lehet elment fél napja. Mondjuk mert a 20. kísérletre sikerült értelmezhető időn belül kinyitni a zárat, amely videót csak kicsit kellett megvágni.
- A zár nyílása legyen mindig elég kellemetlenül elérhető irányba fordítva. Mert amely lakatot az asztalra feltéve, vagy satuba fogva 3 perc alatt nyit ki, azt térdelve, nyakatekert pózban lehet lenne negyed óra is. Ezért inkább neki se áll. Tehát a lakatot úgy kell felhelyezni, hogy kulccsal is legyen kissé kellemetlen a kinyitás.
- Komoly célszerszám nélkül???? Pont hogy azok nagyon specifikus célszerszámok!
Ha valaki ennyire ügyesen bánik a zárak feltörésével, nem biztos hogy relatív olcsó rollerek lesznek a célpontjai, nem inkább drágább kerékpárok, autók, lakások. -
#16693
Peaceliker
addikt
Peaceliker
addikt
Ha már lakat téma.
Vennék majd valamit alirol. A "semminél több" kategória a terv.
Mit ajánlotok? Jó lenne, ha gépen lehetne tárolni, tehát kvázi könnyű/kicsi kéne.
Mi a javasolt géphez forgatási mód zárás alatt? Tárcsafékhez? -
#16692
mentic18
aktív tag
Thunderzolee
#16690
mentic18
aktív tag
válasz
Thunderzolee
#16690
üzenetére
Az aqua.hu oldalon. Bemutató darabot vettem egész jó áron. De az oldalon nem azt mutatta h ez csak 20 kmh végsebességű.
-
rep3at
őstag
A zárolás valóban nem sokat ér, szinte semmit. A legjobb megoldás az NFC-s feloldás lenne. Szerintem egy ekkora értékű cuccnál van is értelme. Kicsit elragadtattam magam valóban ezzel kapcsolatban. Azért egy jól bekamerázott hely + egy zár szerintem segít hogy a tolvajnak elmenjen a kedve. Természetesen 100%-os megoldás nincs.
-
#16690
Thunderzolee
veterán
mentic18
#16687
válasz
mentic18
#16687
üzenetére
Nem "Nordic verzió"?
Azok is csak 20-al mennek.
Hol vetted?Tempomat nem van benne, régen volt, de az EU úgy kérte ne legyen, kivették, de utána megint lett másik frissítéssel.
Vagy volt akinek volt benne, frissített, kikerült.
Volt akinek nem volt benne, frisssített, visszakerült. Aztán megint frissített, megint kikerült.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
ρσгτσ
addikt
válasz
rep3at
#16688
üzenetére
Szuper, de amire reagáltál arról szólt, hogy alkalmazással való zárolás semmit nem ér. Meg arról hogy a legtöbb zárral könnyedén lopható a roller.
Szóval ez a lényegen nem változtat.
A nyílt utcás gyilkosság meg végképp nem tartozik ide.
Én vettem nagy naivan egy Ninebot zárat. Aztán kiröhögtek (nem itt), hogy semmit nem ér. Igaz, hogy nem is nagyon szándékoztam használni, csak gondoltam berakom a kosárba, ha már ott volt a sisak mellett. Utazzanak együtt, lehet egyszer jól jön.
Aztán persze jöttek az ajánlások, hogy ez meg az mennyire frankó. YouTube -on megnézve pedig viccesen rövid idő alatt szétkapták mindegyiket komoly célszerszám (pl. flex) nélkül.
Egyik ajánlott márka az Adus Bordo volt. Ezeket az 50-60 ezres cuccokat kb. 60-120 másodperc alatt szétkapják. Nem tudom azóta mennyit javultak az új modellek, de láthatóan ott is van gyenge pont.
Bár még mindig ezerszer jobb megoldás, mint egy sima láncos zár.
A lényeg az volt, hogy 100% -os megoldás talán nincs (?), de érdemes arra törekedni, hogy olyan zárat használjon az ember, amit nehezebb szétszedni. Az applikációs "zár" pedig semmit nem ér. Ebből indult ki a téma.
Az hogy felétek tök jó minden nem igazán válasz erre, amikor valaki a roller lezárásáról érdeklődik.
-
rep3at
őstag
Zalaegerszegen lakom. Ha bemegyek egy boltba akkor jellemzően dohánybolt 2 percre, ha máshova akkor oda teszem ahol rálátok. Ha nem és mondjuk vásárolni megyünk az asszonnyal és kb. negyed órát bent vagyunk a boltban akkor meg összekötjük őket + hozzá a tárolóhoz és kamera elé. Így nem félek hogy elviszik. Amúgy nálunk embert sem ölnek a nyílt utcán.
-
mentic18
aktív tag
Sziasztok!
Vettem egy mi scooter pro 2-t. Eddig nagyon jó, igaz csak két napja van meg. Az egyik kérdésem az lenne, hogy miért nem tudom beállítani a tempomatot? Azt mondták, hogy az van benne. A másik az, hogy sport módban legfeljebb 20 km/h a végsebessége. Nem a német verziót kaptam, nem tudom mi lehet a hiba.. -
budagabe
friss újonc
Sziasztok, biztos régi téma, de nem találtam válaszokat.
PROBLÉMA: Mi Pro 2elektormos roller. 3 db. vettem (D) ben (20km/h), 2 nál sikerült visszaállítani a „scooterhacking utilites” appel a country region ban. De a 3. nál nem.
Sajnos a BLE 1.5.7 DRV 2.4.8 BMS 1.4.1 software van rajta és nem tudom vissza downgraden a BLE 1.3.6 ra amiben tudnám módosítani. Találtam egy MiDu Flasher amivel anélkül, hogy szét kell szedni a Dashboard (és újat venni) de ezt én már nem merem csinálni, mert, ha rosszul csinálom akkor az egész kuka. Így a kérdésem, hogy valaki csinált már ilyen downgrading ezzel az új softwarrel? Tudomásom szerint minden scooterben ez a Microcontroller van beépítve „N51802x
„
Kösz Gabe -
ρσгτσ
addikt
válasz
PociAti
#16684
üzenetére
Vannak olyan helyek, ahova be sem lehet vinni. Szóval más opció nem nagyon van. Esetleg még riasztót lehet venni, ha valakinek rendszeresen, hosszabb időre kint kell hagynia valahol a rollert.
Mondjuk ha van egy jó zár, amivel sokat kellene szórakozni, akkor már az is elég lehet.
-
PociAti
őstag
válasz
Bastee
#16678
üzenetére
Én még nem jártan olyan helyen, ahol (vagy aminek a közelében) a Xiaomi rollert ne mertem volna lelakatolva otthagyni. Legalább 100 alkalomnál járok, ennyiszer lakatoltam le kültéren a rollert. Soha nem viszem be az üzletbe (ez alól 2-3 kivétel fordult elő, amikor nem volt nálam lakat. De ha élelmiszer boltról van szó, akkor sem viszem be az eladótérbe. Nem oda való! Rohadtul zavar, amikor más így viselkedik vele. A kassza és a kijárat közeli részen hagyom ott.)
-
whbear
őstag
Sziasztok! Valaki esetleg találkozott már ilyen hibával? Xiaomi m365 normál roller egy megállás után mikor ellököm és gázt ráhúzom akkor rángatva fékez jó erősen gyorsítás helyett. Pihen egy éjszakát és olyan 3-4 km-ig jól működik majd ismét gázadásra rázva fékez. Elölről csinálja a motor. Úgy kezdődött, hogy egy normál kigurulásos megállás után már nem gyorsított. Akku jó és fel is van töltve.
-
ρσгτσ
addikt
válasz
rep3at
#16681
üzenetére
Szerinted amikor 1 nap alatt lekapnak 10-20 katalizátort azt mivel viszik el? Plusz nyilván nem az adott autó mellé parkolnak.
Nem tudom hogy vagy vele, de ha én látok egy embert aki tolja a rollert (vagy éppen cipeli), akkor nem kérdezem meg, hogy az övé -e.
Azért azt ne felejtsük el, hogy alapvetően kisebb méretű, több százezres, vagy akár millás eszközökről van szó. Amit ezerszer egyszerűbb ellopni és értékesíteni, mint egy autót.
Szerk.:
Nem tudom merre laksz, hogy számodra ez ennyire elképzelhetetlen, de pesten például trélerrel is lopnak autókat.Szerk.2.:
Nekem amikor megrongálták az autómat (és még mellette másokét is), a helyszínelés után kb. 1 hónap volt, mire megkapta az adott osztály az esetet. Akkor értesítettek ki mindenkit. Szóval sokra mentem velük. -
rep3at
őstag
Nem tudom, szerintem nem életképes hogy valaki egy furgonnal vagy utánfutóval korzózik a városban hátha talál egy elvihető rollert. Kiugrik a kocsiból és mindenki szeme láttára bedobja egy kocsiba? Nem feltűnő. Itt a városban meg be van kamerázva gyakorlatilag minden. Egy rendszám és megvan.
-
ρσгτσ
addikt
válasz
Bastee
#16678
üzenetére
Miért, van olyan dolog amit nem lopnak?
Főleg hogy fent van a YouTube -on, tehát bárki számára elérhető helyen, hogy milyen módon lehet felnyitni a kerékpár zárakat. A legtöbb nem egy űrtudomány.
Én mondjuk nem szoktam sehol otthagyni a rollert, mert vagy otthon vagy a cégben parkol, vagy éppen a kezemben van. Viszont én tuti nem elégednék meg annyival, hogy az alkalmazásban rányomok a lockra. Más dolgát könnyítem meg vele.
-
#16677
bajnokpityu
félisten
bajnokpityu
félisten
190a DHn az F40. 260körül jön ki a G30.
hát nemtom, a másfélszeres hatótáv sztem nem ér ennyit. -
ρσгτσ
addikt
válasz
rep3at
#16674
üzenetére
Ahhoz még nagyobb pofa kell, hogy valaki kerékpár zárat rongáljon nyilvános helyen.
Szóval nem hiszem hogy bárki nagy ügyet csinál belőle, aki ebből él vagy jó "poénnak" érzi.Egyébként ha nem egy 20+ kilós cuccról beszélünk, akkor egy átlag Jóska simán elviszi emelve is.
Főleg ha bevágja egy kocsiba vagy furgonba.
-
-
#16673
bajnokpityu
félisten
bajnokpityu
félisten
Dhgate kuponozassal hogy lesz legolcsóbb az f40 v gép?
Próbáltam kuponozni, de nem csinálom jól, mert nem sikerül... -
BaLee
addikt
-
BaLee
addikt
válasz
rep3at
#16669
üzenetére
Köszi. Bár akkor elég furcsa, mert ha nem kapcsol ki addig amíg ki fel nem oldom a lockolást akkor melóhelyen 9 órát áll bekapcsolt kijelzővel? Jobban vonzza a szemet, hogy mi az ami ott világít...
Maradok a sima lezárásnál akkor lakattal. Ez az opció meg marad max kiegészítőnek ha boltba megyek. -
BaLee
addikt
Segway app-ban ez a lezárás hogy működik pontosan, illetve hogyan kellene működnie?
Van az a lakat ikon. Ha rányomok akkor utána ki sem tudom kapcsolni a roller computerét illetve ha tolom akkor csipog és minimálisan mintha fogna a motorfék. Ennek így kell működnie? A bekapcsolt computer kikapcsol majd idővel vagy amíg lockolva van folyamatosan világít? -
rep3at
őstag
Egy hónapja jött meg nekünk a két F30E, így gondoltam írok róluk valamit. Az appot nem igazán használom (ha magától kapcsolódna és nem kéne mindig belépni az lenne az ideális de még így is sokszor hibával kidob) így nem tudok pontos óraállást mondani de kb. 400 km lehet az enyémben, az asszonyéban valamivel kevesebb.
Előzmények: Pesten kipróbáltuk a Tiert ami annyira bejött mindkettőnknek hogy nem is volt kérdés: Rollert veszünk. A Macbook Pro-ra félretett pénz így végül két rollerre konvertálódott. Először még ott Pesten hirtelen felindulásból Mi 3-at akartam venni de barátnőm lebeszélt róla, szerencsére. Pár nap utánaolvasás után kötöttem ki ennél a típusnál. Nézegettem a G30-at is de az már akkor is jóval drágább volt, használtat, kínai gagyit nem akartam venni és a lélektani határ darabonként 200e Ft volt, ez akkor pontosan annyiba fájt.
A kicsomagolás igazi karácsonyi feeling, én magam már ritkán jövök lázba az ilyenektől de ezesetben olyan lettem mint egy kisgyerek. Összeszerelés után elégedetten néztem végig a gépen: Masszív, szép darab, egy percig se mondaná senki hogy gagyi, már akkor éreztem hogy megérte az árát.
Aznap este már hajtottuk is őket, kezdetben kicsit bátortalanul de hamar belejöttünk, hamarosan úgy is éreztem hogy kevés lesz az a 30 km. Azóta persze a wow faktor mérséklődött de a mai napig kevés olyan dolgot tudnék mondani ami nem nyerte el a tetszésem. Jártam vele azóta már Egerben, nem mondom hogy a legkényelmesebb a szállítása de mind buszon mind vonaton megoldható. Hosszabb útra a töltő elfér a hátizsákban, bedugása után az első 20% meglepően gyorsan megy bele. A 30 km valós hatótáv, hozzátéve azt hogy mi ruhástól-hátizsákostól sem vagyunk többek 70 kilónál és nagyrészt sík terepen, bicikliúton használjuk.
Hátrányként talán az alkalmazás rakoncátlankodását és a tempomat hiányát említhetném meg, minden másban teljesítette az elvárásaimat. Esetleg egy NFC-s lezárást beletehettek volna, ez olyan kézenfekvő lopásgátlás lenne hogy nem is értem 2022-ben miért nem alap.
Összességében csak ajánlani tudom, számomra bőven megérte az árát, már nem tudnám az életem elképzelni nélküle.
-
#16665
Peaceliker
addikt
Peaceliker
#16664
Peaceliker
addikt
válasz
Peaceliker
#16664
üzenetére
Néztem jó pár yt videót is. Van aki szerint szar, van aki szerint faja... Kommentek hasonlóak, bár ott több a dicséret, hogy "de nekem jó". De ez lehet önigazolás is
Annyi gyanús, hogy erősebb rugó kellhet bele, mert aki nehezebb annak túlságosan beül. És lehet épp ebből adódik, hogy kinek jó és kinek nem.
Szomszéd városban van rugó gyártó, majd lehet rákérdezek mennyi az annyi... De lehet az egész cucc ára lenne két másik rugó
-
#16664
Peaceliker
addikt
DigitXT
#16663
Peaceliker
addikt
válasz
DigitXT
#16663
üzenetére
Mondjuk nekem másik gépbe menne és akkor az talán nem állna fent (vagy de, ugye
), hogy kerék (nálam az ott motor lesz) agyba bele ér. Legalábbis elég sok alis review és ilyenen nem sírtak.
A bele szaladt csavar az mondjuk para. És ez is lehet akár pech is...
Monorim meg ahogy hallom nem túl soká csörög zörög... Pedig mocskos drága.Még aludni kell rá párat asszem
Bár mondjuk ha bele szakad vmi azt alin le lehet gariztatni sztem. Inkább azt lenne jó tudni, hogy mennyire lehet tartós. -
#16663
DigitXT
félisten
Peaceliker
#16659
DigitXT
félisten
válasz
Peaceliker
#16659
üzenetére
FID-nek volt erről egy videója, tetszetős, de eléggé szopóroller: [link]
A magam részéről pár éve láttam egy értékelő videót, és elég rossz
véleménye volt az embernek róla: csörög-zörög, nem rugózik túl jól.
(Ha megtalálom, belinkelem, de nem ígérek semmit. YT-on volt...
)Szerk: de persze ezek nem saját tapasztalatok, videóban meg azért
mindig ott van, hogy őszinte a mosoly, vagy sem? Emlékeim szerint
egy Kugoo S1-es kolléga ilyet rakott a gépbe, miután a gyári "kidőlt",
bár végül nem számolt be róla, hogy bevált-e. (Remélem nem azért,
mert újból összetörte magát valamelyik alkatrész törése miatt...
) -
#16662
BaLee
addikt
Peaceliker
#16661
BaLee
addikt
válasz
Peaceliker
#16661
üzenetére
Most jó.
-
#16660
BaLee
addikt
Peaceliker
#16659
BaLee
addikt
válasz
Peaceliker
#16659
üzenetére
Nem jó a link.
-
#16659
Peaceliker
addikt
phoenix1989
#16658
Peaceliker
addikt
válasz
phoenix1989
#16658
üzenetére
Ha már ilyesmi (persze sokkal gagyibb), ilyenről van tapasztalat valakinek?
[link]
Elég jók az alis értékelések. Szóval azt tudni vélem, hogy ne lehet szerelni és a semmitől jobb. De lehet pár km és kuka... Ez már alis review bol ritkán derül ki... Vissza nem jön senki fikázni, én sem szoktam.Nincs sok célom, Stock m365 pro jön, heti 2x9km Pesti út a terv, tervek szerint bicikli úton. Gumi tömör. Annyit szeretnék, hogy tudjon annyit, mint pl egy decathlonos lábbal hajtós gép.
Erre jó lehet vagy erre sem?
Hátsó felfüggesztés is van ilyesmi árban, de félek, hogy az a vékony anyag oldalra elcsuklik... Azt olvastam, hogy drágábbal is járt itt valaki úgy.Még ami fontos, 88 kiló vagyok.
-
PociAti
őstag
válasz
Bastee
#16654
üzenetére
A kiindulási alapot az szolgáltatta, hogy a konkrét termék kapcsán volt átfedés aközött, hogy valaki a kezdeti tapasztalatról áradozott, majd később ugyanezek a személyek később jelentős műszaki problémáról számoltak be.
7-en számoltak be a vásárlásról (a megérkezést követő kezdeti időszakban),
majd közülük 2-en a kormánytörésről.Később további 2 személy érdeklődött súlyos hiba / törés javítása kapcsán, abból 1 főnél 2-ből 2 roller megdöglött.
Tehát a 7 bejelentett vásárlásból 2-en visszaigazolták a kormányoszlop törést*.
Egy személy meg arról számolt be utólag, hogy vett kettőt, és mindkettő elromlott.* Privát üzenetben meg lehetne kérdezni a maradék 5 főt náluk működik-e még a roller, és mennyi km van benne.
Továbbá csak azokkal a hozzászólásokkal foglalkoztam, ahol a roller konkrét neve szerepelt. Ennél több is lehet, ha valaki csak annyit ír az előtte lévő hozzászólásra hozzászólásra: "Én is vettem egy ilyet, és velem is ez történt".
-
Bastee
tag
válasz
PociAti
#16648
üzenetére
Akinek minden rendben van, az általában nem keres ezzel kapcsolatban senkit, és nem is jelenti be, hogy nála minden rendben. Egyébként én szerencsésnek érzem magam, Xiaomi Pro 2 már 5-6 hónapja hasít, 1280km van benne, és az egyetlen hiba amivel találkoztam (már 300km után) az a kormány zár nyikorgása volt amit kenőanyaggal lehetett orvosolni.
Mondjuk kicsit félve írom ezt, mert amilyen a sors, lehet pont ezután történik majd valami, de a jelen állás ez -
#16652
DigitXT
félisten
phoenix1989
#16640
DigitXT
félisten
válasz
phoenix1989
#16640
üzenetére
Vagy veszel bele még egy motort. Bár abba az első villába: inkább ne!
(Két motorral jelentősen megnő a gyorsulás, sokkal inkább, mint 1 db,
de szénnéhúzottal. Ráadásul úgy a melegedés se lenne probléma, uis
a motorok magunkban kisebb terhelést kapnának, mint gyárilag.
)Szerk: hátránya az extra súly, az esetlegesen széttörő első villa, és az
akkut sem árt megduplázni, ha biztosra akarsz menni. Szóval pénz is. -
Reggie0
félisten
válasz
PociAti
#16648
üzenetére
Szerintem nem jelentkezett be az osszes vasarlo ide. A nem rendszeres forumlakok nem jarnak ide meselgetni a rollerukrol legfeljebb akkor irnak ide, ha valami bajuk van es megoldast keresnek. Ha meg nincs ide se neznek. Tehat abbol, hogy itt talaltal egy mareknyi forumozot akinek gondja volt az nem jelent semmit se.
Az egy ev hasznalat pedig szinten semmit se jelent, mert a szekrenyben is allhat egy evig, ugy pedig hibas sem lesz.
En nem tehetek arrol, ha nem ismered fel, hogy nem reprezentativ mintabol akarsz statisztikat kesziteni. Ez egy rollerektol fuggetlen dolog.
De mivel tied volt az 500km-es allitas, ezert eloszor bizonyitsd azt, hogy reprezentativ volt a mintad es azt az osszes eladott rollerre ki lehet vetiteni az adott tipusokbol. A konfidencia intervallumot is hatarozd meg hozza.
-
PociAti
őstag
válasz
Reggie0
#16645
üzenetére
1-1 hibás eset???
Gyakorlatilag egyetlen tulajdonos sem írt a fórumon arról, hogy egy év használat után még mindig hibátlanul működik a rollere. Utóbbi időben szinte csak azért jelentkeztek be, hogy szerelőt keressenek kormánytörésre, egyéb súlyos problémákra.
Vagy a hozzászólásokból te nem ezt a következtetést szűrted le?
Győzz meg!
Mutasd az ellenkező véleményeket. Ilyen egyszerű. -
R a y
senior tag
Sziasztok!
Még áprilisban beszámoltam, hogy a mi pro 2 rolleremnél jelentkezett az E 39 hibakód. Első előfordulása óta többször is jelentkezett, de azóta nem tudtam elvinni szervízbe, mert vagy kellett a roller, vagy épp nem értem rá. Ma sikerült eljutnom a gubacsi útra. Leadtam a rollert a szervízbe, ahol meg mutattam egy videón, hogy hogyan is pittyeg a roller mikor írja az E 39es hibát a rolleremen. Mondta, a srác, hogy küldjem el a videót, mert csatolni akarja a munkalaphoz! Remélem sikerül megoldaniuk a hibát, mert csak hébe-hóba jelentkezik....
-
#16646
tatu611088
tag
tatu611088
tag
A monorimem-hez szeretnék egy légrugót (G30) mert annyira hangosan csattog a gyári belső rugó, hogy már zavaró.. Tudna valaki ajánlani, honnan lehetne beszerezni gyors szállítással/normális áron?
A monorim.hu-n jelenleg nem lehet vásárolni. -
Reggie0
félisten
válasz
PociAti
#16644
üzenetére
Jah, tehat 1-1 hibas esetbol vontal le kovetkezteteseket azt sem ismerve, hogy arra mennyi hibatlan esik
"Ahhoz, hogy elérj 6500 km-t, hányszor kellett hozzányúlni a rollerhez? Hány és hány hibát kellett elhárítani? Mennyi mindenen kellett változtatni?"
Kopo alkateszek csereje, egy-ket kilazulo csavar visszatekerese. Kb. ennyi. A kilazulo csavarok problemajat egyebkent kivaloan megoldja a loctite menetrogzito ragaszto.
Ami komolyabb hibanak mondhato az 5000km-nel jott elo, az elso felfuggesztes rugoja eltort, bar ettol meg hasznalhato maradt a roller, csak kevesbe volt kenyelmes.
-
PociAti
őstag
válasz
Reggie0
#16643
üzenetére
(#16643) Reggie0 "Ez az 500km milyen agymensedbol jott?"
Előzmény:
(#16625) PociAti
"De a viccet félretéve, erősebb és nagyobb akkut tartalmazó konstrukciónál is 500 km körül lehetett a roller felének, harmadának az élettartama. Vegyük alapul itt is az 500 km-t."Ebben a #16531-es hozzászólásban gyűjtöttem össze, hogy egy nagyobb hatótávval, stabilabb felépítéssel rendelkező rollernek 300, 600 illletve 900 km megtétele után lett kritikus hibája. Abból kiindulva tippeltem be az 500 km-t, mert ebből a PowerBase rollerből kevesebbet nézek ki.
Szerk:
Ahhoz, hogy elérj 6500 km-t, hányszor kellett hozzányúlni a rollerhez? Hány és hány hibát kellett elhárítani? Mennyi mindenen kellett változtatni?
Én olyan távolságot vettem alapul, amíg szerintem nem jelentkezik komoly szerelést igényelő probléma. -
-
#16642
PociAti
őstag
phoenix1989
#16636
PociAti
őstag
válasz
phoenix1989
#16636
üzenetére
A jobb gyorsuláshoz az elektromossághoz kapcsolódó paramétereken kívül segít a:
- kisebb kerékátmérő (8,5" ebben az egyben jobb a 10"-nál),
- kisebb gördülési ellenállás keményre fújt abroncs + jó tapadású gumi hogy át tudja adni az erőt az aszfaltnak,
- kisebb tömeg, ide értve a pilóta súlyát is (egyél előtte hashajtót )
- kisebb légellenállás (meztelenül, szőrtelenítve, vazelinozva ) -
#16641
Peaceliker
addikt
nantu
#16635
Peaceliker
addikt
Motornál annyit tudsz nézni, hogy mágnes(ek) nem estek-e le. Illetve motor kábel három vezetékén minden kombinációban ellenállást mérsz. Ha nem azonos, akkor nem faja.
Meg hall szenzor is tud dögleni, bár azon sokszor takarítás segített.... De és ez fontos de. Ezeket a tapasztalatokat rc modellezésben szedtem össze ettől itt is működhet, mert végülis ez is csak egy bl motor csak nagyobb meg kisebb KV Ja, szenzor tudott még mágneses port össze szedni és akkor vezérlő nagyon tud szenvedni.
-
#16638
synar
őstag
phoenix1989
#16636
synar
őstag
válasz
phoenix1989
#16636
üzenetére
Lejtő
-
DigitXT
félisten
Akkor a kijelződ halott. Vagy egyik sem (mondjuk kábel kontakt hiba).
Ha villog a kijelző, nem kap jelet a vezérlőből, így nincs hibakód, ezért is
írtam, hogy ECU hiba lesz, de ha annak a cseréje sem segített, akkor...
A motornak ziher, hogy nincs semmi baja, nemigen szokott az elromlani.
Ha meg mégis, hibakódnak kellene jönni a kijelzőre. De a sebességmérő
villogása továbbra is jelzi, hogy nincs kommunikáció, nem fog se hajtani,
se hibakódot dobni. (Ha széthúzod a motor kábelét az is hibakódot dob.)phoenix1989: áram. Sok áram. Abból lesz sok nyomaték és jó gyorsulás.
(Más kérdés, hogy abból lesz leégett vezérlő, motorkábel, és motor is.) -
#16636
phoenix1989
addikt
phoenix1989
addikt
mi kell ahhoz hogy javuljon a roller gyorsulása?
-
nantu
csendes tag
Üdv. Kugoo S1 továbbra is küzdök vele. 1200 km után megállt. A kijelzőn semmi hiba kód. Ha a féket nyomom a sebesség mérő villog a motor halkan kattog. Ha a gázt a motor kattog.De nem megy sehova.Vettem egy új vezérlőt, ugyanaz. Hogyan tudom le próbálni a motort? Vagy mi lehet a hiba? Az aksija is elmegy még 15 kmt.
-
DigitXT
félisten
válasz
Grafiqs
#16632
üzenetére
A 21700 fajlagos kapacitása nagyobb, és általában cellánként sokkal
nagyobb áramot tud leadni, túlmelegedés nélkül. Magyarán elegendő
kevesebb párhuzamos cella, erősebb, tartósabb akku építhető belőle.
A hátránya, hogy drágább, és ugyanolyan konfiguráció esetén kicsivel
több helyet igényel. Viszont a konfigurációval rugalmasabb* "variálni".
Szerk: természetesen ha nem fér be adott helyre, akkor ez nem opció:
bizonyos pálcika rollerekbe max. 65 mm magas cellák férnek és kész.
Más kérdés, ha meg tudod vhogy növelni a helyet: belepasszírozod.*: pl. 50A cél terhelés, oda kellhet 5p konfig 18650-ből. Viszont a 40T
elbírná akár 2p-ben is. De nem kell kimaxolni, a kapacitás is számít...
Hiszen 8 Ah elég necces lenne, egy közel 2000W-ot tudó roller alá.
(Másrészt, ha nagyon nagy árammal terheled, nagyon melegedni fog:
papíron 35A-t tud, de teszten 30A-nál a hőmérséklet miatt kell leállni,
és ez egy cella magában, pakkban sokkal rosszabb lenne a helyzet...)gergo5991: biztos nincs ilyen általános szabály. Az, hogy hány töltést
bír komolyabb kapacitás vesztés nélkül erősen függ a használattól.Ui: létezik kevésbé terhelhető, cserébe nagyobb kapacitású 21700 is...
(A Tesla akkuk pl. 5000 mAh-sak, de nem szeretik a túl sok ampert.) -
Revolit
senior tag
válasz
PociAti
#16629
üzenetére
Hat a cella minosege ugye. Bar ketsegeim vannak, hogy a xiaomi hiper-szuper cellakat hasznal - aztan fene tudja.
Ami meg rossz lehet az a forrasztasok (cellak), tolto csatlakozo (valakinek megszorult kupak, lecsavarta es sikerult pozitivat lefoldelnie, pukk - volt akku nincs), BMS minosege.Mast azt hiszem nem lehet elrontani egy akku pakkon
szerk.: vizszigeteles. Mert oke, hogy nem hasznalod esoben, de gondolom nem varod meg mindig, hogy minden egyes tocsa felszaradjon
szerk2: illetve nagy lehet egy noname gyarto akku pakkja kozotti szoras. Pl mennyi figyelmet szentelnek a cellak kozti toltes kiegyenlitesnek elejen.
Huh, nem is olyan trivialis ez...
-
#16629
PociAti
őstag
yodamester10
#16628
PociAti
őstag
válasz
yodamester10
#16628
üzenetére
Ne legyen igazam, de a telefonoknál, fényképezőgépeknél gyakran tapasztalható az, hogy az utángyártott akku nagyobb kapacitással rendelkezik, mint a gyári akku.
És mondjuk azért kell új akkut venni, mert a gyári kapacitása 3 év után már csak 80%-os. Aztán újabb 1-1,5 múlva az utángyártott meg se mukkan, míg a gyári még mindig tudja a 70-75%-ot 4,5 év használat után.Olcsósított rollereknél is hasonló karakterisztikára számítok. Eleinte tudják azt, mint a neves akkugyártó minőségi termékei, de tartós használat során sokkal csúnyábban öregednek, vagy egyes cellák megdöglenek.
-
#16628
yodamester10
őstag
yodamester10
őstag
Szóval nekifutottam ma egy hatótáv tesztnek elsősorban magamnak,másodsorban hátha segít valakinek a vásárlásban és harmadsorban a kétkedő kötekedőknek
Szóval a tesztalany Hiley X8s 600W, 13Ah
Normál tempóban közlekedtem és a biztonság kedvéért futattam a gps progit is,hogy lássam a különbséget a roller számlálójához képest.Minimális csalással rendelkezik de ami nekem fontos simán elmegy 30km-t de szerencsére megcáfolt és tudja a gyári adatot is nagy meglepetésemre.Pár kép a több mint 2 órás útról ami 3 km tolásba végződött mert annyira lemerítettem,hogy a kijelzőről is eltűnt minden A roller számlálója szerint 52,1km nél kikapcsolt de sajna a nap miatt nem lett jó a felvétel.Ja kicsit csaltam mert leszedtem a sárvédőket mert így jobban tetszik.
-
Rohir
tag
válasz
Thunderzolee
#16621
üzenetére
Ez az egyik ilyen gyanúsabb webshop ahol ezt megtaláltam, nem is a sima google keresőből hanem képkeresőben kiadott eredményekből.
Rendes keresőben 110-140 ezerért is találni ilyen ismertebb helyeken, de sehol egy videó, értékelés róla vagy valami külföldi oldal ahol írnának valamit.
Ennyiért akkor már olyat néznék amiről rengeteg info van és teszt.
@PociAti
Igen, ilyen rövidebb áthidaló távolságokra lenne, pont tömegközlekedéshez keresek hasonlót, csak félek így semmi info róla és egyszer csak a kormány akku görög tüzet kezd el eregetni az arcomba meg hasonló finomságok. -
PociAti
őstag
válasz
PociAti
#16625
üzenetére
Előző hozzászólásomban felvetett gondolata rákötve
Ha 77.990 Ft-os rollerral kb. 500 km-t lehet megtenni, akkor km költsége: 156 Ft/km.
Nekem Xiaomi Mi 1S rollerem van, 130k alatt vettem, 1300 km után is makulátlan állapotú az akkuja, nincs semmi hibája, nem kellett rákölteni. (Rokon alap M365-öt vett, ő már túl van a 3000 km-en.) Hivatalosan 500 teljes töltési ciklus után is 70% fölötti marad az akkuja, ami alapján elvileg 12.000 km fölé tervezték ezeket a rollerokat. (Szigorú voltam, lefelé kerekítettem az értékeket.)
De legyek extrém szigorú, vegyük 150.000 Ft-nak a rollert, és 3.000 km-nek a megtehető távot, akkor 50 Ft/km lesz a teljes élettartamra vonatkozó egységnyi km költség.
Egy 250.000 Ft-os Ninebot F40E-ből is simán elvárható az 5.000 km, szintén 50 Ft/km ez a mutató.
Pontosan 1560 km-t kellene elviselni ezen a PowerBase Faster csodagépen, hogy hasonlóan olcsó legyen az egységnyi km. De mint már sokszor említettem, nem az ár ami aggaszt.
-
#16625
PociAti
őstag
Thunderzolee
#16621
PociAti
őstag
válasz
Thunderzolee
#16621
üzenetére
A névadás is tipikus példája a szélhámosságnak:
PowerBase Faster
szabad fordításban:
Power = erős
Base = stabil
Faster = gyorsabb (mint mások)Azt elfelejtették oda írni, hogy ezen tulajdonságoktól mentes.
Egy paraméternél viszont korrektek voltak: Hatótáv: 10-25 km.
Hatótáv elméletben 25, gyakorlatban 10 km.-----
De a viccet félretéve, erősebb és nagyobb akkut tartalmazó konstrukciónál is 500 km körül lehetett a roller felének, harmadának az élettartama. Vegyük alapul itt is az 500 km-t.
Egy életciklus során ezzel a rollerral kényelmetlenül megtehető kb. 500 km megér-e 77.990 Ft-ot???
(156 Ft / km)
Nagyon kifacsart élethelyzetet tudnék csak kitalálni arra, hogy jó legyen. Tömegére vonatkozó adatot sehol nem találtam, de könnyűnek tűnik, így tömegközlekedési eszközzel talán jól szállítható. Rövid áthidaló távolságokra jó lehet.Viszont mennyire balesetveszélyes ez is, ez a fő kérdés! Mert kevés pénzből nem lehet jó minőségű acélt / alu ötvözetet venni. És a korábbi hasonló tapasztalatokból kiindulva válik feleslegessé fejtegetni azt, hogy potenciális balesetveszélyessége ellenére akár jó is lehetne.
-
Casseius
tag
válasz
PociAti
#16620
üzenetére
Ez így van, roller szervizbe ha meghalljuk hogy valami no name valaminek van baja abban a pillanatban megy az elutasítás, egyszerűen nem éri meg ilyenekkel foglalkozni mert elmegy egy halom idő mire kitapasztalja mi merre hogyan a gépen, aztán így is úgy is oda jut a dolog h nincs alkatrész hozzá szóval a semmire ment el 1-2 óra amennyi idő alatt megcsinál az ember 8 defektet, vagy 3 10-es átalakítást, x sárvédő vagy gázkar cserét, miközben előre tudjuk hogy bármi baja van és ha éppen véletlenül javítható is lenne azt mondja rá a tulaj hogy szarért hugyért vettem biztos h nem fizetek ennyit érte
Aki olcsó ismeretlen rollert vesz az magára vessen nagy vonalakban ha fél -1 éven belül mehet a kukába. -
#16621
Thunderzolee
veterán
PociAti
#16620
-
PociAti
őstag
Első ránézésre ahogy lépésről lépésre mentem végig a roller egyes részein, mindenhol az előnytelen dolgokat láttam. Nem értettem miért is kérdezné bárki erről az ismeretlen márkáról hogy milyen, amikor senkinek nincs vele hosszútávú tapasztalata? Aztán megláttam az árát...
Megismétlem: nagyon-nagyon kevés pénzből nem lehet jót alkotni. Ennyire alacsony árhoz minden beszállítónál a legolcsóbb lehetőséghez kell nyúlni. Az akkumulátortól, a csapágyakon át a szerkezeti elemekig mindenhol.
Néha előfordul, hogy a tervezésbe hiba csúszik, így egy konkrét modellnek típushibája lesz. Itt viszont a hibák versenyeznek egymással, melyik miatt lesz előbb használhatatlan a roller. És valószínűleg nem nagyon találsz alkatrészt hozzá, nem lesz szerviz aki elfogadható határidővel elvállalná, és nem lesz aki normális összeget ajánlana érte használtan / rosszan.
-
#16619
Thunderzolee
veterán
BaLee
#16618
Nálunk a kerékpár tároló egy részét jelölték ki a rollereknek. A nyári leállás alatt stekkert is építettek ki hozzá.
Kamerák vannak mindenütt, nem éri meg hozzányúlni más tulajdonához.
Xiaomik vannak többségben, eddig 4-en töltötték egyszerre legtöbben, nem csináltam képet, de vicces volt az a sok kábel ahohy tekergett..
-
-
Laby
őstag
Srácok!
Szeretném a munkahelyemen elérni, hogy legyen elektromos rollereknek egy külön fedett beállója, töltési lehetőséggel.Csak annak van értelme, hogy 230V dugalj legyen, és mindenki viszi a saját rolleréhez tartozó töltőt, vagy van értelme töltő végekkel együtt kezdeményezni a kiépítést?
Mennyire egységesek a csatlakozó fejek, és a töltőadapterek feszültség, áramerősség...stb. értékei a rollerek között? Teljesen változó mindegyiknél? -
Rohir
tag
Üdv!
Erről a típusról/márkáról vélemény vagy tapasztalat?
https://onlinecenter.hu/powerbase-faster-36v-85-elektromos-roller-led-vilagitassalHivatalos linket nem találni, leírás szerint egész jónak látom, de szinte csak ilyen noname vagy gyanús webshopokban találni mint kifutott termék.
-
Casseius
tag
válasz
DigitXT
#16598
üzenetére
4000w-tól még messze, nincs beállítva a Vesc rendesen mert későn fejeztük be így is a történetet, annyi opció van h döbbenet, ezzel el fog menni pár nap mire normális lesz, egyelőre 48v-on 2800w-ig sikerült hajtani, nem merek többet beletolni mert cserélni kell még a motorkábeleket is biztos ami biztos.
-
PociAti
őstag
-
-
DigitXT
félisten
válasz
Reggie0
#16610
üzenetére
Biztos, csak ott viszonylag nehéz találni elég hosszú sík szakaszt.
(Ha meg dimbes-dombos a történet, az meghamisítja a mérést.
Nem kell nagy vmire gondolni. Kb. bármi, ami 1% fölött van, akkor
is, ha szinte csak mérési hiba már invalid eredménynek számít.)
Ui: mondjuk adott szakaszon (visszafelé) én is azon elmélkedtem
az áram változást látva, hogy talán picit emelkedhet arrafelé. -
baloo79
tag
válasz
wanted5
#16605
üzenetére
De megint átlagember szempontjából nézve átlagjóska nem fog sisakot meg egyéb dolgokat venni,
Hogy ez mennyire igaz!
Rajtam sisak, térdvédő, protektoros kesztyű (és még ezt is kevésnek érzem, de mire hazaérek, a hátamon lévő nehéz táska miatt tiszta víz a hátam így is), és a 2x20 km során, amit naponta megteszek, 10 rollerrel szembejövő közül talán kettőn van sisak. Slussz. -
mrrr74
aktív tag
válasz
wanted5
#16605
üzenetére
Ami mostanában a legdurább volt amit láttam: valamilyen Xiaomi 8 colos kerékkel, anyuka előtt a 3-4 éves kislánya, a hátán hordozókendőben a fél év körüli kisebb - igen, hárman utraztak egy rolleren. Bukó nem volt senkin, bár azt gondolom ilyen esetekben ha baj van, teljesen mindegy, hogy volt-e valakin
Majdnem megálltam, de valószínűleg nem értem volna el sajnos semmit vele. -
DigitXT
félisten
válasz
Casseius
#16601
üzenetére
Ha kész a vas, összefutunk, aztán mérhetünk. Valóban megmondja a tutit, csak
arra kell figyelni, hogy legyen normális GPS jel. (Nem mindenhol van a városban:
egyszer poénból meg akartam mérni a Bird gyorsulását, s pont szar volt a vétel.) -
#16606
Laby
őstag
yodamester10
#16583
Laby
őstag
válasz
yodamester10
#16583
üzenetére
Jesszusom. Fórum karrierem csúcsa ez a csávó…
Imádom, hogy újra 12 éves iskolásnak érezhetem magam. Király dolog, hogy modern kor vitatémája, hogy az egyik roller 35 km/h-val a másik 37-el megy. Komoly verseny lehetne, mint amikor a kamionok előzik 2,5 kilóméteren keresztül egymást az autópályán…
Nem ledegradálva egyik rollert sem, de annyira komolytalan ez a vita, de tetszik. -
wanted5
őstag
Olvasva a sok hsz-t szeretnék én is reflektálni néhány dologra (lehet nem kéne).
Egyrészt nem értem (vagyis igen), hogy miért nem tudják néhányan elfogadni azt a tényt, hogy nem azért nincsenek ajánjlva a noname tucatrollerek, mert mind egytől egyig szar, hanem azért, mert nincs velük tapasztalat. Ezért mivel közlekedési eszközökről van szó, ha valami gond lesz velük akár súlyos baleset is lehet a következménye. Tökéletesen látszik azokból a hsz-ekből, amiket @PociAti gyűjtött ki.
Ha valaki ennek tudatában mégis vállalja ezeket a kockázatokat a spórolás érdekében, akkor hajrá, semmi probléma. Viszont nagyon sok ember úgy jön, hogy "van 200 pézem melyiket éri meg ebből venni?", tehát nem tudva, meg talán nem is érdekelve, hogy milyen hibák jöhetnek elő egy-egy ilyen eszközzel; még szép, hogy azt illik ajánlani, ami bevált, sok tapasztalat alapján megbízható.Másrészt egyre többet látok olyat, hogy "na de tudjon már többet, mint 25". Itt is kicsit rendet kéne tenni a fejekben, mert tudom jól, hogy vannak itt olyanok, akik hobbiból űzik ezt az egészet és a nagyobb sebességnél oda is figyelnek a saját biztonságukra.
De megint átlagember szempontjából nézve átlagjóska nem fog sisakot meg egyéb dolgokat venni, de egyesek hozzászólásai azt sugallják, hogy márpedig a 25 kevés, csigatempó, amit ugye átlagjóska elhisz (mert itt mégis hozzáértő jártas személyek vannak) és "meztelen" száguldozik 30-40-el, ami az első eségig tök jó, és ugye egy-egy hsz-ből az egyszeri olvasónak nem feltétlen esik le, hogy az, aki 45-el megy be is öltözik mellé.
Saját tapasztalat: tök jó bicikliút, hiba alig van benne, de elég akár egy kisebb gyökér, ami csinált egy kis puklit, hibát az útra. Nemhogy nem tűnik veszélyesnek, egyáltalán fel se tűnik, viszont 25-el akkorát dob, hogy túlzás nélkül mindkét lábammal a levegőbe vagyok 90 kilósan.Tehát tanácsdással, aki ajánl az átlagjóskának ajánjlon már legyen szíves, ne saját magának, aki már kinőtte a pálcikát, meg hobbira / sportolásra használja
Nem véletlen ez a 20 - 25 km/h szinte minden országban, ezekre a 8"-os játékokra teljesen elég (néha még sok is), mert ismétlem a legbénább, leghozzánemértőbb, leghülyébb emberrel is biztonságosnak kell lennie.
szerk: a sebességre reagálva: azért probléma ez, mert ha valaki 20 év autózás után "ülne" át rollerra szemrebbenés nélkül el fogja hinni, hogy 20-25 kevés, mert autós fejjel gondolkodva nyilván az, és ennek következménye megint az esés, baleset
(ja és nyilván 1-1 példában van némi sarkítás) -
#16604
Reggie0
félisten
yodamester10
#16591
Reggie0
félisten
válasz
yodamester10
#16591
üzenetére
Javaslom szerezzel/nyomtassal elore muanyag betetet, mert eleg kellemetlen akkor nekiallni, amikor cserelni kene. Nekem is mindig van nehany talonban.
-
Grafiqs
őstag
válasz
PociAti
#16602
üzenetére
Nem, én nem kardoskodom mellette. Soha nem ajánlottam és nem is fogom senkinek. Tapasztalati tényeket írok le. Mindenki mérlegelhet szabadon. Kinek mi az általam felvázolt három halmaz (igény, lehetőség, elvárás) metszete. Nekem ez a roller a metszettbe esik. Az én igényeimet kiszolgálja. Kiváló supportja van ami nekem fontos tapasztalás volt.
Esetemben nem a nem tudok egy bizonyos ár fölé menni a történet lényege. A nem akarok. Úgy voltam vele, hogy ha találok 100e forint alatt olyan rollert ami kiszolgálja az igényeimet akkor veszek egyet. Nekem ennyit ér meg. Találtam. Járhatnék robogóval, bringával vagy akár autóval is dolgozni. Választás kérdése. Én ezt az olcsónak mondott rollert választottam.
Igen, eltört a kormánya. És? Megesik. Még az annyira dicsőített gyártó darabjaival is. Sokat elmegy el töltéssel, igen (16km majd 1:30 óra töltés és újabb 16km után sem merült le). Belsős gumi, mert így kényelmes. Defekt? Ismeretlen, pedig csak közúton használom.) Fék, hát az hagy kívánni valót maga után, de ha elfogy a betét kap egy HB-100-at és le a gond.
Mit tud okozni egy kormánytörés, azt elég pontosan tudom. Nem kell feltételezésekbe bocsátkoznom.
Azért az is elég sokat elmond a Xiaomi rollerekről, hogy a webshopok tele vannak minden féle rezgéscsillapító, meg kormány erősítő cuccokkal.
Veled ellentétben én nem minősítem e roller vagy a mainstreamtől eltérő rollerek vásárlóit.G
-
PociAti
őstag
válasz
Grafiqs
#16584
üzenetére
Ha relatív kis futás mellett 100-ból 1 rollernak eltörik a kormánya, az nagyon komoly probléma.
(Sokkal reálisabb lenne, ha 1.000-ből 10-et említhetnék, de remélem nem adtak el belőle olyan sokat!)Viszont itt a fórumon több Nubility tulaj is bejelentkezett a vásárlást követően, és nem csak azért születtek a hozzászólások, mert a kormánytörésről beszámoltak. Legfeljebb ha 10 tulajdonos szólt hozzá, és abból 3-an számoltatok be kormánytörésről, illetve egy személynél 2 roller előbb döglött meg, minthogy ideje lett volna a kormányrúdnak eltörni. Eszméletlen csúnya ez az arány!
Lehet sokunkat "nem elég bevállalósnak", vagy "félénknek" nevezni amiatt, mert nem vagyunk hajlandók olyan rollerrel közlekedni ami még nem bizonyított, de ne essünk már át a ló túloldalára! Számokkal bizonyíthatóan ennyire kritikus konstrukció mellett kardoskodni számomra elég visszatetsző.
Korámánytörés nagyon csúnya balesetet tud okozni, és webshop segítőkészsége vagy sajnálkozása nem sokat ér olyan esetben, ha mondjuk kitörik az ember fogsora. A 200 és 83 ezer Ft közötti különbség érdekelne a legkevésbé.A Nubility teljesen jó példa arra, hogy kevés pénzből nem lehet megbízható és biztonságos rollert előállítani.
Ha valaki nem tud bizonyos összeghatár fölé menni, de mégis szükségét érzi roller vásárlásának, akkor inkább vegyen hasonló áron olyan használt rollert, ahol 1.000-ből 1 kormánytörés is aggasztóan magas érték lenne.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
)
)
)
Új hozzászólás Aktív témák
- Disney+
- Házimozi haladó szinten
- Gumi és felni topik
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- CES 2026: valóságos képkockagenerálók lesznek a modernebb GeForce-ok tavasszal
- D-Link DIR-860L
- Esik a hóóó!!
- Apple Watch
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- További aktív témák...
- Xiaomi Redmi Pad 2 128GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- Apple iPhone 13 Pro Max Sierra Blue ProMotion 120 Hz, Pro kamerák 128 GB Használt, szép,100%
- Apple iPhone 13 Mini / 256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku : 100%
- Lian Li LCD-s 360mm-es vízhűtés akciós áron eladó!
- HIBÁTLAN iPhone 12 Mini 64GB Green -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3453
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest