Hirdetés
- Vivo X300 - kicsiben jobban megéri
- Yettel topik
- Apple iPhone 17 - alap
- iPhone topik
- Samsung Galaxy Watch6 Classic - tekerd!
- Apple iPhone 17 Pro Max – fennsík
- Honor Magic 8 Pro Air a neve, január 19-én mutatják be
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Xiaomi 13 - felnőni nehéz
-
Mobilarena
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
#48498
diablo1984
veterán
Csatravi
#48497
-
Csatravi
senior tag
Akkor nem értem a problémád.
Leírod, hogy44. § A forgalomban részt vevő járművek kivilágítása
(8) Lakott területen kívüli úton a forgalomban részt vevő gépkocsit nappali menetjelző lámpával vagy tompított fényszóróval, mezőgazdasági vontatót és tompított fényszóróval felszerelt lassú járművet - tompított fényszóróval - nappal és jó látási viszonyok között is ki kell világítani.Eleget tesz ennek a követelménynek az aki felkapcsolja a nappali menetfényt ? Igen.
Eleget tesz ennek az aki felkapcsolja a tompítottat és még mellette világít a nappali menetfény 50%-os fényerővel ? Igen.
Akkor most mi is a probléma ?
Ha elég a menetfény azt használom ha nem elég mert a látási viszonyok megkövetelik akkor felkapcsolom a tompítottat, hogy a hátsó lámpák is világítsanak. Ennél rosszabbat csak az csinál aki semmit nem kapcsol fel. -
#48496
diablo1984
veterán
diablo1984
veterán
műszakis lesz a laguna így be kellett szereznem hozzá egy katalizátort, mert sajna az nélkül nem vizsgáztatják le! holnap műtik rá, utána ha lesz idő tolom is a műszakishoz, had legyen meg minél hamarabb!
Így bizton állíthatom, ha valakinek kegkotlik a katalizátora, akkor legalább a dobot hagyja a csövön(nekem sajnos az előző gazdája egy csőre cserélte), mert az mindenképpen kell, de jó esetben beltartamom sem árt(nekem van a felszerelésre váró katiban).
kíváncsi vagyok miben változik a kocsi viselkedése, mondjuk eddig sem füstölt, ez után pláne nem fog....
-
Cane
őstag
válasz
Csatravi
#48487
üzenetére
Csatravi
Hiába figyelem, ha ott a KRESZ rendelkezése:
44. § A forgalomban részt vevő járművek kivilágítása
(8) Lakott területen kívüli úton a forgalomban részt vevő gépkocsit nappali menetjelző lámpával vagy tompított fényszóróval, mezőgazdasági vontatót és tompított fényszóróval felszerelt lassú járművet - tompított fényszóróval - nappal és jó látási viszonyok között is ki kell világítani.PeterPH
(Szerintük is)
A nappali menetjelző lámpának köszönhetően az ezzel felszerelt járművek jobban észrevehetők, mint azok, amelyek nem rendelkeznek ilyennel. Automatikus működése és lakott területen kívüli, engedélyezett használata azonban fokozott vezetői jelenlétet igényel, mivel hirtelen megváltozó látási körülmények esetében egy hátulról kivilágítatlan jármű rendkívül balesetveszélyes. Az ősz beköszöntével egyre gyakrabban fordulnak elő olyan helyzetek, amikor rosszak a látási viszonyok, borúsabb az idő, előbb is sötétedik, tehát fokozottan kell figyelni arra, hogy az utakon közlekedők jól lássanak és látszódjanak.
-
Louies
aktív tag
Megosztom vetelet mai tapasztalatomat. LAG3 kesztyűtartójának nyítójára ráakasztottam vagy két hónapja egy wunderbaum illatosítót. A két hónap himbálozásban olyan szépen kidörzsizte a gumis zsínorka, hogy szépen lekomptatta a felső gumis réteget a nyítoról. Eddig azt sem tudtam, hogy ez is mikormilliméter vékony gumis réteggel van bebóritva.
-
rob210
Topikgazda
válasz
PeterPH
#48483
üzenetére
Nem véletlen van az, hogy az új vonalas renaultokon van hátul is menetfény, hidd el balesetveszélyes, mert sok barom szürkületben is menetfénnyel közlekedik.
Erre szoktam azt mondani, világÍthatsz csinálhatsz amit akarsz mindig van egy hülye aki a szabályok felett van.
Neki vagy nem kell világÍtani, vagy minden fényforrást bekapcsol a kocsin még mécsest is visz magával.
-
Csatravi
senior tag
Egy kicsit jobban figyeld meg a dolgot.
A gyári bekötésnél mikor világít a nappali menetfény meg a tompított is akkor bizony világít hátul a helyzetjelző.
Mert ugye az úgy működik, hogy
1. Nappali menetfény (semmi nem világít vele együtt)
2. Parkolófény, tompított, reflektor. (Nem világít a nappali menetfény)Másik, bizonyos autóknál most elterjedő verzió.
1. Nappali menetfény (semmi nem világít vele együtt)
2. Parkolófény, tompított, reflektor ( nappali menetfény világít a többivel együtt de csak 50% fényerővel)
tehát ilyenkor a nappali menetfény + fényforrást jelent a többihez de csökkentett fényerővel. -
gabx76
senior tag
Ilyet vettem tavaly akcióban. Nagyon elégedett vagyok vele.
EU tanúsítványos, még hivatalos közlekedés-felügyeleti véleményt (+ a jogszabályok másolatát) is mellékeltek hozzá, hogy legyen mit a rendőrnek mutatni, ha kötekedne miatta. -
-
-
#48478
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#48473
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#48473
üzenetére
Azzal fogom kezdeni mindenképp. Már holnap meg is csinálom. Az a két csavar meg az a két kábel lehúzása és WD40-el befújás nem tart semmiből.
-
mycso
Topikgazda
Szerintem az emelt fényerejűek jobban/messzebre világítanak. Sőt pl a nightbreakernek a vetítési képe nagyon határozott és kontúros.
A nightbreaker nekem kevés ideig bírta és annak kissé kékes a fénye, ami esőben/ködben nem az igazi.
A GE megalight volt, ami nekem jobban bejött, ez inkább fehér és tovább is bírja.
Szerintem ég és föld egy mezei párszáz forintos ittóhoz képest, viszont hamarabb is adja meg magát.Egyébként emelt fényerejű iztó mellé a DRL szinte "kötelező" kiegészítő, így kitolható az élettartama.
-
Zaji
őstag
Írtam itt korábban egy hibáról. Annyi változás történt, hogy a generátor fel lett újítva és történt egy hibakeresés kiolvasóval (nem márkaszervizben). Itt az derült ki, hogy töltési feszültséget a kiolvasóval 15.7 V-ot lát az autó számítógépe, multiméterrel 14.8 V mértünk. Azt javasolták vigyem el az autót a márkaszervizbe. Ez az ünnepek előtt pár nappal megtörtént és azt a választ kaptam, hogy nem tudják megmondani mi lehet az autó hibája... Javaslatuk az volt vigyem el idén az autót hozzájuk és elkezdik próbálgatni, tesztelgetni. Elmondásuk alapján nem találkoztak ilyen hibával. Német fórumokon két bejegyzést találtam ezzel a hibával. Az egyik esetben megoldotta a generátor cseréje, a másik esetben nem találták meg mi okozza.
Esetleg van valakinek ötlete hogyan tudnám megtalálni a hiba forrását? Esetleg egy jó szerelőt ismer aki érdemben ehhez hozzá tud szólni?
-
rob210
Topikgazda
válasz
Zozzz2000
#48464
üzenetére
Semmi nehézség nincs benne.
Kipattintod az A oszlop tövében a két hangszóró rácsot.
Alatta lesz két torx csavar, azokat kicsavarod.
Utána középen ahol maga a kijelző van megfogod a műszerfal tetejét és felfelé magadfelé (haránt) megrántod.
Az egész a kezedben lesz.5 percbe nem kerül kiszedni.
Utána újabb két torx csavar van a műszeregység két szélén amit kitekersz és az egészet ki tudod venni.
A rizsszemeket kicseréled és öröm boldogság.
Ha venned kell a rizsszemet akkor a kicsit azaz műszerfalba valót kérj!!!
(két méret létezik) -
#48473
diablo1984
veterán
Wiz Khalifa
#48472
diablo1984
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#48472
üzenetére
Próbáld először az ülès alatt!
-
#48472
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#48470
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#48470
üzenetére
Én csak az öv bekapcsos visszajelző csatinál terveztem befújni.
Ugyanis nem tudom hogy a légzsákot hogy tudnám megbontani. A kormánynyál és a műszerfalban is az anyós oldalon.
-
#48470
diablo1984
veterán
Wiz Khalifa
#48468
diablo1984
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#48468
üzenetére
Igen, kontakt sray ès ok. De ne csak a lègzsáknál, az ülès alatt is az öv bekapcsos visszajelző csatikat is!
-
#48468
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#48467
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#48467
üzenetére
A géz az hogy nem tudom meg se csiszolni az érintkezőit mert a műanyag burkolata az pont úgy kitakarja. Vagy elég lenne valami kontakt spray-el befújni és úgy visszakötni?
-
#48467
diablo1984
veterán
Wiz Khalifa
#48466
diablo1984
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#48466
üzenetére
A patront mèg nem hallottam, hogy kijeleznè, inkább kontakthiba lesz az!
-
#48466
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Hol lehetne venni szerintetek légzsák patront a 2001-es Thaliamba?
Lejárt az ideje (15 év) és ezért kijelzi a Service-t meg a légzsákot egyszerre de nem mindig. Csak ilyen "figyelemfelkeltés" céljából jelzi ki utána nem sokkal kialszik.
És emiatt cserés a két patronom, de én még nem találtam sehol sem.
-
#48463
diablo1984
veterán
Criminal017
#48461
diablo1984
veterán
válasz
Criminal017
#48461
üzenetére
Bontókban kell megkèrdezni, lègzsák átvezető kábel a hivatalos neve! Amúgy ha teljesen elszakad, akkor ott marad fixen a lègzsák jel....
-
#48461
Criminal017
őstag
diablo1984
#48460
Criminal017
őstag
válasz
diablo1984
#48460
üzenetére
Köszi!
Kb. mennyibe fog fájni? Mert akkor felírjuk a listára pluszba, mert meg lesz bontva a kocsi és akkor kicseréltetjük ezt is. -
#48460
diablo1984
veterán
Criminal017
#48459
diablo1984
veterán
válasz
Criminal017
#48459
üzenetére
Kormánylègzsák átvezető kábel a ludas, cserès. Tipushiba a 2000es èvek renaultaiban....
-
#48459
Criminal017
őstag
Criminal017
őstag
Először is, boldog új évet!
Másodsorban,
a szeretett 2007-es Scénic II. (faceliftes) drágaságunk ma kitalálta, hogy bárminemű kanyar után, ahol a kormányt tekerni kell (vagy bárminemű kormánymozdulatot kell tenni) néha kidobja a fedcompra, hogy check airbag és a kis logót. Első blikkre szerintem a kormányban levő érzékelő akar elhalni, bár nem tudom.Szerintetek mi baja lehet? Mire nézzek rá? Nem konstans a probléma, ahogy felvillan, szinte azonnal el is tűnik...
Köszi, előre is.
-
rob210
Topikgazda
Én a 780.- os tungsram alap h7-est használom.
Sokáig a GE (ugyan az) emeltfényű izzóját a +120%- ot használtam, megmondom őszintén, semmi különbséget nem érzek.
Egy jól beállított lámpa esetén szerintem édesmindegy mit teszel bele.
A színhőmérséklete más és ezzel el is hitetik sok emberrel, hogy jobb a fénye.
A vetítési kép számít nekem ez a véleményem, az meg nem az izzón múlik. -
#48455
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
BUÉk minden márkatársnak és topiklakónak.
-
#48450
speedydb23
senior tag
speedydb23
senior tag
Sikerekben és egészségben gazdag boldog Új Évet kívánok minden fórumtársnak (mégha nincs is már rönyóm)!
-
#48447
pècsimunkás
addikt
Tom5
#48446
pècsimunkás
addikt
Szuper kis autó , nagyon szeretem ! Fájni fog a szívem ,mikor lecserélem ! Megkapta mindig -tőlem - a kötelezőket , meg is hálálja ! AC pumpa ment tönkre rajta egyedül , ami felróható neki . Meg 2 x lett cserélve jobb oldalon a külső kilincs. Ennyi ... Csöndes , jól is megy -bár sokan azt mondják , hogy az 1,4 kevés - , jó a fogyasztása , kényelmes , megbízható , stb ,stb ...
A klímát szeptemberben töltettem . 30% hiányzott belőle , 15-16 éves korában az nem túl sok . Tipushiba , h picit elengedi , de most feltöltettem 5000-ért nem cserélek kompresszort 50-60 ezerért . Pár évig jó lesz megint - másnál ... Jól fog vele járni a következő gazdája is
! -
#48446
Tom5
addikt
pècsimunkás
#48445
Tom5
addikt
válasz
pècsimunkás
#48445
üzenetére
Hétfőn kérek időpontot mert napi használatban van a kicsike. Márciusban lesz egy éve nálam. Sok kopó alkatrészt kicseréltem rajta. Szeretem nagyon. 171K kilométerrel vettem most van benne 194K.
Ezen kívűl még a klímát kell megnézetnem mert szépen eleresztette a rendszer...
-
#48445
pècsimunkás
addikt
Tom5
#48444
pècsimunkás
addikt
Nem tudom akkor ...
Enyém 6,5 éve ilyen . Nem mindig , de ha beül 3 ember + csomagok , akkor rezonál , zörög . De , mint írtam , inkább csak tolatva , meg álló helyzetben . Tegnap értem haza Németországból , fullra volt rakva az autó , nem volt semmi ilyesmi éppen . Ha tudod , emeltesd meg az autót , -vagy akna- látni fogod a kipufogón . Egy picivel el fog ütni a színe , ahol hozzáér a kereszttartóhoz .Akinek van az autójában fed comp , mennyire pontos ? M1 ph2 . Vagy végül is akármelyik ...
Enyém elég pontos , kiírt az első tankolásig 44l benzin fogyasztást , 46 litert tankoltam rá . Az korrekt ,nem ?
Szoktam figyelgetni , nem sok a differencia , de volt hogy decire annyit tankoltam ,mint amit a fed comp kiírt . Inkább a feszítettebb tempónál van több difi ... Pl , tegnap ...
850 km-en át 140-150 Sopronig , utánna majd 300 km normális országúti tempó , 6,8 l átlagfogyasztást írt ki a gép . Legyen 7 liter ... A nagy hidegben ez szvsz teljesen rendben van ! -
#48444
Tom5
addikt
pècsimunkás
#48443
Tom5
addikt
válasz
pècsimunkás
#48443
üzenetére
Nyáron fullosan volt a kocsi nyaralás után, semmi hangja nem volt. Most is akkor hallani mikor nagyobb valamibe belemegyek és a kasztni érezhetően megsüllyed. Anyu még meg is ilyett h leér a kocsi hátulja?!
-
Tom5
addikt
M1Ph2 ha megvan pakolva és ülnek bent hátul akkor jobb hátsó része ropog. Ha egyedül megyek vele akkor semmi. Egy hónapja volt műszakin, átment, nem szóltak. Viszont az utóbbi időben azt vettem észre mintha a lengéscsillapító (ott) nem csillapítana úgy. Bezörög. Segge nem lóg. Viszont ha erősen megnyomom a hátulját nem himbálózik és csunya hangja van. Remélem tényleg csak lengéscsillapító. Kérdés. Hosszú távra milyen márkát vegyek és ugye csakis párban cseréltessem?!
-
#48441
speedydb23
senior tag
speedydb23
senior tag
Ma voltunk Fóton az AAA autónál, barátomékat vittem ki kocsit nézni.
Mit láttam ott:
[link]
Tudom, hogy nem városi autó, de nagyon bejövős...
-
#48440
baluka6
aktív tag
diablo1984
#48426
baluka6
aktív tag
válasz
diablo1984
#48426
üzenetére
Azt tudom, hogy nem volt 6-os váltó, de nem is a fokozatok "mennyisége" a lényeg. Pl 1.6 benzin ugyan annyit forog 5ös váltóval, mint 6-sal.
-
#48439
Wiz Khalifa
veterán
mycso
#48435
-
#48438
mycso
Topikgazda
diablo1984
#48437
mycso
Topikgazda
válasz
diablo1984
#48437
üzenetére
Hűtőrács-lökhárító, meg a lámpa aljába integrálták a ledes drl-t.
Illetve gondolom a bele is másabb. -
#48437
diablo1984
veterán
speedydb23
#48436
diablo1984
veterán
válasz
speedydb23
#48436
üzenetére
Lehet azokba is motort venni, a tsi motor pl 2 milla lett volna ha mèg nem garos!
mycso: a ph1, ph2 között nem láttam difit, de most már világos!
-
#48436
speedydb23
senior tag
diablo1984
#48407
speedydb23
senior tag
válasz
diablo1984
#48407
üzenetére
Azért törik a dugattyú, meg halnak meg ezek a kis turbós motorok, mert így tervezik őket... Renault kis Tci motorjairól is csak rosszat olvastam eddig, max 150k km mennek el, utána kuka...
Már csak azt nem tudom, hogy aki nem engedheti meg magának, hogy 0km-es autót vegyen, mi lesz 10 év múlva, mivel fognak autókázni...
-
#48435
mycso
Topikgazda
diablo1984
#48429
mycso
Topikgazda
válasz
diablo1984
#48429
üzenetére
Van mert az elsőn volt egy pici változtatás, majd jött a fluence elejű.
Phase 1 : 2008 — 2012
Phase 2 : 2012 — 2013
Phase 3 : 2013 — 2016
Más:
A váltó - motor kérdésre meg itt egy remek oldal: [link] -
#48434
rsf
senior tag
diablo1984
#48429
rsf
senior tag
válasz
diablo1984
#48429
üzenetére
2013 szeptemberében jelentették be a ph3-at! [link]
És 2014 első negyedévétől lehet kapni.
Üdv. -
#48427
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#48422
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#48422
üzenetére
Hát akkor marad az hogy nyáron kibelezem a kocsit és jön a hangszigetelés.
-
baluka6
aktív tag
-
#48423
Victoryus
addikt
diablo1984
#48392
válasz
diablo1984
#48392
üzenetére
Állítóglag majd jönnek nagyobb motorral is Daciák, mert a Lada gyárnak van felesleges kapacítása, és beszállítanak majd a Daciának is. Per pillanat az olcsó új atók közül csak a Lada ad normális motort. Majd a Vestára kíváncsi leszek. Lassan le kéne cserélni a 11 éves Logant, amíg adnak is érte valamait... Hasonlóan megbízhatóra, meg tágasra.
-
#48422
diablo1984
veterán
Wiz Khalifa
#48417
diablo1984
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#48417
üzenetére
A megan 3 ph2-es 1,6osában van már 6 sebessèg, de az fènyèvekkel űjabb, addig az 1,6 benya is csak 5ös váltós volt. Sőt lehet nem is hosszabbak a fokozatok, csak máskèpp vannak osztva....
-
#48419
rob210
Topikgazda
Wiz Khalifa
#48417
rob210
Topikgazda
válasz
Wiz Khalifa
#48417
üzenetére
Felejtős nem létezik olyan 6 os váltó ami kompatibilis vele.
Savanya:
Ez Így kevés infó diagot neki.
De inkább lambdaszondára gyanakszom.
Sajnos kismillió hibát jelez ez a két ikon minden képen diagra kell tenni. -
Savanya
addikt
Sziasztok !
Reggel jöttem haza erre leálltam M3-as pihenőben és utána indításkor ég a service felírat valamint a motorhiba jelzőm . Emelkedőnek gyenge lett , de semmi más . Sík úton ugyanúgy 130-val jöttem .
Mi lehet a hiba ? EGR szelep ?Boldog Új Évet Mindenkinek !
-
#48417
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#48416
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#48416
üzenetére
Igen sajnos, tudom. De csak segít azért rajta ha az utastérbe rakok be hangszigetelést.
Amúgy nem lehet ehez valahogy betenni egy 6 sebességes váltót, hogy egy-egy fokozat jóval hosszabb legyen ne ilyen rövid legyen? Vagy az már nagyon kókányolás lenne?
-
#48416
diablo1984
veterán
Wiz Khalifa
#48415
diablo1984
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#48415
üzenetére
Magas fordulaton üzemel már akkor, a kis motor ès rövid váltó velejárója....
-
#48415
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#48405
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#48405
üzenetére
Szerintem jó ehez a bódéhoz a 75 lovas motor is. Bár néha kicsit gyengébbnek érzem (de lehet a sok kilométer az oka) viszont ha olyan 4000-ig kihúzom az egyesből való váltást kettesbe akkor úgy meglódul utána hogy nem lehet lelőni. Amíg le nem állítom a motort addig úgy pörög mint ha Honda lenne Vtech-el.
Én megszerettem, és nekem tökéletes amíg Magyarországon tartózkodok. Nem fogom eladni ahogy gondolkodtam benne hanem kijavítom a hibáit és életben tartom mert megérdemli és látni rajta hogy így is amiket kapott meg minden nem egy rossz kocsi, hanem küzd és viszi a seggem ahova akarom.
Egy nem tetszik ebbe a talicskába hogy 110km/h-nál már eléggé zajos, hallani a motort eléggé, se egy jó utastér hangszigetelés megold mindent.
-
válasz
rob210
#48411
üzenetére
Rohad mind. Személy szerint a skyactive motort is kerülném. Voltak kenési problémák... mazdánál mindig előjön ilyesmi.
Amit neked ajánlani mernék japán autóból, az a 7-gen accord sedan. 2.0 szívó 155 lóval. Azt szeretnéd nagyon. 
Láncos, első lánc csere 300k km után esedékes. Ha nem lenne ilyen hullaszállító a kombi, azzal járnék. -
Sanyo77
tag
válasz
rob210
#48411
üzenetére
Mazda 6-ot én is nézegettem, 3 ok miatt vetettem el.
1. Túl konzrvatív a kinézete számomra, nem tudtam megszeretni
2. Nem hittem el a km-t.
3. Nagyon le vannak lakvaPassatokra is ránéztem, de az összes óratekerő azon mutatja meg, hogy hogy kell azt csinálni
Ma indultam elősször be -10 fokban Lagunaval, pöc-röff.
Izzítás nagyon kevés ideig. -
rob210
Topikgazda
válasz
Mágus2
#48408
üzenetére
A TSI nél meg ott van még a szÍvósor kokszolás is.
Az első szériásoknál a turbó túlhevülés, és a LáncfeszÍtés is.
Szóval van hiba bőven.
Nem is akaródzik frissebb autóra váltani.Most nézegettem a kocsikat és vicces, hogy egy Mazda 6 olyan áron meg 2008-2009 mint egy thali III az 1.4 es szÍvó benzinnel.
Nem egy kategória, de a mazda ennyire kuka lett? Nem értem és ezt most valóban nem értem.
-
rob210
Topikgazda
Akkor téged átvertek a szalonban vagy ahol vetted.
Ha nem új autóként vetted akkor az előző tulaj kiszedte
Nem tudok másra gondolni, de komolyan.A BOSE rendszer ezzel került forgalomba, amiben én ültem mindben benne volt az A6-osban is meg a megane ban is, a laguban is, a skodában is.
Csak mindegyikben máshogy néz ki a konzol amibe bele van épÍtve. -
#48408
Mágus2
Közösségépítő
diablo1984
#48407
válasz
diablo1984
#48407
üzenetére
A magas turbónyomás gyilkolja meg a modern kisköbcentis turbó motort.
A dízel 1.6 gyengus. A Tsi-k meg abbyira nem megbízhatóak. Renault fronton is ez a helyzet.
A literes motorok 100 lovához 1,6 bar turbó nyomás tartozik. Rendes motoron az rettentő sok. 2.0 dízelnél az 180 ló és 450Nm fölötti teljesítményt jelent, 2.0 benzin esetében több mint 300 ló. Ehhez lehet aztán a tartósságot viszonyítani. Szerintem nem fognak sokáig élni ezek a zsebmotorok.
-
#48407
diablo1984
veterán
Mágus2
#48406
diablo1984
veterán
válasz
Mágus2
#48406
üzenetére
Ja, siralmas, 1.0 tsi...
2 liter alatt? Mármint köbcentire? Mert nem rosszak annyira azok, mennek, viszonylag sokat sem esznek, csak ha javítani kell zsebbe nyúlós! Főnököm 2,5 èves touranja 1,4 tsi-vel szerelt, mèg nincs benne 100ezer, de az egyik dugóból letört egy darab ès szètvert abban a hengerben mindent.... Motorcserès.... De mitől törik le egy dugattyú darabja, az jó kèrdès....
-
#48405
diablo1984
veterán
Wiz Khalifa
#48404
diablo1984
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#48404
üzenetére
Ja
-
#48404
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#48402
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#48402
üzenetére
Az enyém hogy mehet 75 lóval a 98 lovashoz képest?
-
rsf
senior tag
na mondom ez se fog már világítani.
Láncos, első lánc csere 300k km után esedékes. Ha nem lenne ilyen hullaszállító a kombi, azzal járnék. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Volkswagen Lupo 2002-es évjáratú eladó.
- KIA RIO 1.4 82760 km - eladó!
- Új, csomagolássérült Philips, TrueLife, Lovi cumisüveg melegítők/sterilizáló/mellszívó - garival! -
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Philips Lattego EP5345 Szervizelve I Megkímélt állapot I Tejes kancsó I Garancia I Beszámítás
- Samsung Galaxy A53 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Csere-Beszámítás! Xbox Series S Játékkonzol!
- Dell latitude 5495 - 14" FHD, Ryzen 5 pro 2500U, 8GB RAM, SSD, EU bill., jó akku, számla, garancia
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE A520M R3 3100 8GB DDR4 256GB SSD 1TB HDD GTX 1650 4GB ZALMAN N4 RGB 450W
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest