- Yettel topik
- One mobilszolgáltatások
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
- Mobil flották
- Mi mindenre jó egy másodlagos megjelenítő?
- Mindenki Z Fold7-et akar
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Így lesz tégla a porszívódból - a Roidmi csődje
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- Google Pixel topik
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
Mobilarena
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
#97294
gergo5991
őstag
diablo1984
#97293
gergo5991
őstag
válasz
diablo1984
#97293
üzenetére
12,46v most mértem rá.
-
#97200
gabor9991
addikt
diablo1984
#97195
gabor9991
addikt
válasz
diablo1984
#97195
üzenetére
Olyan helyen szervizelve ahol egy vezérműszíj készlet plusz egy szélvédő és az apróságok cseréjéért elkérnek 500-at, az olaja+fékfolyadék cseréjéért 100-at, ott sosem lesz okos dolog megtartani egy régi autót, mert itt ezen mindig lesz valami amit javítani kell és ilyen összegekből egy komolyabb autó fenntartása is kijön.
Szerintem. -
#97199
forceberg
veterán
diablo1984
#97197
válasz
diablo1984
#97197
üzenetére
Azért is írtam így: Nem is biztos, hogy birkák
Ennek a kifejtése, hogy én két részre venném a dolgot.
1. Értenének hozzá, de lehúzósak, hisz a teli árban számolt alkatrésszel is már átbaxxák az embert + a szerelés ára.
2. Ami képeket Robi is szokott néha bemutatni a kendácsművekről... -
#97198
rob210
Topikgazda
diablo1984
#97197
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#97197
üzenetére
Hát ehhez még okoskerék sem kell.
Egy srác most cserélt motort egy egyes meganeban, mert fogalma nem volt mit csinál. De szerintem ezt a másik motort is haza fogja vágni.
Egyszerűen nem értem az embereket.
Arra hivatkozva állt neki, hogy a szerelő elrakta meg lehúzta.
Hát most jó lett neki nagyon 🤣 -
#97196
forceberg
veterán
diablo1984
#97195
válasz
diablo1984
#97195
üzenetére
"meg amit találtak"
Nem is biztos, hogy birkák, úgy 2006-ben még lehettt volna ezt mondani, de ma már a CR dízel egy nyitott könyv. Csak lehúzzák a jónépet a g€cibe... -
#97138
diablo1984
veterán
diablo1984
#97132
diablo1984
veterán
válasz
diablo1984
#97132
üzenetére
Olyan jól sikerült az előzetes, hogy csont nélkül leműszakizott az autó, mikor rákérdeztem, hogy láttak-e valamit amit lassan javítani kell, azt mondták, hogy semmit, tökéletes minden.
-
#97136
Piftuka
veterán
diablo1984
#97120
Piftuka
veterán
válasz
diablo1984
#97120
üzenetére
"Trw-t korábban szídta Rob, hogy hajlamos hullámosodni. Na olyan véletlenül sem kell."
Ebben az a "szép", hogy a Honda Accord csoportban az újabb Zimmermann tárcsákat szidják, ugyanazért.
Többeknek rövid időn belül cserélnie kellett.
Állítólag 2-3 éve még jókat gyártottak, az utóbbi 1-2 évben rosszabb lett a minőség. (Egyébként a Brembo kapcsán is ez az általános vélekedés.)
Nekem a korábbi szervizem Brembo tárcsa és betét szettet tett előre az Accord-omba (156 LE), hátra az új szervizem - a fentebb említett okok miatt - a TRW egyik legkeményebb ötvözetű tárcsáját (mea culpa, a pontos típusra nem emlékszem), egy puha Bosch betéttel. Egyelőre ez így jó összhangban van.
Előtte gyári tárcsák és Textar betétek voltak fent. Egyenletesen kopott, nem volt zajos, nem is nagyon porolt, viszont a fékerőt keveseltem. (Tudni kell, hogy a gyári Accord fékek legendásan alulméretezettek, mert a Japán, városi, nem gyors közlekedésre tervezte őket a gyártó.)
A korábbi, ennél jóval gyengébb, Seat családi autónkon elől Textar tárcsák és betétek voltak, azon jól teljesítettek.
Úgy látom, a fék vásárlás is lassan amolyan "hitkérdés", és lutri lett, mint manapság sajnos szinte minden árucikk, amit egy multinacionális nagyvállalat gyárt a "fogyasztói társadalom" jegyében...
Választasz egy neked árban és reputációban szimpatikus szettet, aztán majd pár ezer km után kiderül, hogy szerencséd volt, vagy sem...
-
#97123
rob210
Topikgazda
diablo1984
#97117
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#97117
üzenetére
A bardiban nem veszünk semmit!!
Csak, ha fegyvert szorítanak a fejünkhöz. -
#97122
t.imi
addikt
diablo1984
#97120
t.imi
addikt
válasz
diablo1984
#97120
üzenetére
Ha van kedvezményed, az más. s.o.sben meg nincs sok varia. Betét is 39?? nem szívbajos a banda.
-
#97119
t.imi
addikt
diablo1984
#97117
t.imi
addikt
válasz
diablo1984
#97117
üzenetére
Zimmermann tárcsa Bárdinál 38800, kauffer 17400...
2. éve nyúzom Zimmermann betéttel, nem csikorog, nem nyikorog. -
#97118
Jimmy8
senior tag
diablo1984
#97117
Jimmy8
senior tag
válasz
diablo1984
#97117
üzenetére
trw tárcsa és trw betét esetleg?
-
#97116
kisgyerek85
senior tag
diablo1984
#97111
kisgyerek85
senior tag
válasz
diablo1984
#97111
üzenetére
Egy ismerősöm 6 hónapig járta úgy az országot egy céges dobozossal, hogy le volt járva a műszakija. Nem kapott sehonnan értesítést
ő maga vette észre egyszer amikor megnézte, hogy mikor kellene vizsgára vinnie. -
#97114
rob210
Topikgazda
diablo1984
#97111
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#97111
üzenetére
Hart prémium line
Zimmermann
Ate
Delphi -
#96393
rob210
Topikgazda
diablo1984
#96390
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#96390
üzenetére
Motorcsere 2 motorból épül egy
-
#96392
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#96389
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#96389
üzenetére
Igen, elsődlegesen az a feladata, viszont nálam a radart is kikapcsolta.
-
#96236
diablo1984
veterán
diablo1984
#96185
diablo1984
veterán
válasz
diablo1984
#96185
üzenetére
Meg is vették!
-
#96206
zaskar
senior tag
diablo1984
#96204
zaskar
senior tag
válasz
diablo1984
#96204
üzenetére
Nekem is voltak ilyen tévedések, de szerencsére kevésbé kritikus esetekben, mint a vezérlés. Szerencsére kárt nem okoztak, de pénzkidobást bőven. Na majd érdeklődök az ismerőseim körében, tudnak-e ajánlani valakit a környéken, ha típusismeretre is szükség van.
Tavaly volt a mélypont, amikor egy helyi szerelő a rugó-toronycsapágy-lengéscsillapító cserét drágábban csinálta volna anyaggal, mint Kalydiék. Utóbbihoz én vittem az alkatrészt, és olcsóbb lett a vége. -
#96020
rob210
Topikgazda
diablo1984
#96018
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#96018
üzenetére
Na ok, de kompresszió vesztést nem így állapítunk meg 🤣
Pont ezért kérdeztem, hogy hány hengerben nincs kompresszió, mert gyanús, hogy a telephely szélén nem tudtak izzítón keresztül kompressziót mérni .
Már pedig minden más csak feltételezés. -
#96019
tycon
tag
diablo1984
#96018
tycon
tag
válasz
diablo1984
#96018
üzenetére
A biztos válasz az hogy nem tudom. De ötletelnek itt a kompresziómérésre. Hogy forgat, esetleg könnyen. Nekem a körforgalomban az alsó vezérműszíj meghajtónál 5 fog ledarálódott, és így nem forgatta a vezérműtengelyt. Állt a szíj indítózásnál. Kedves ember megállt, hazahúzott grátisz. Na, ez az amit visszakaptam mások szintén grátisz segíségemből. Vagy 3 km.
-
#95939
Kronos3000
senior tag
diablo1984
#95938
Kronos3000
senior tag
válasz
diablo1984
#95938
üzenetére
Erre azt mondta egy közeli ismerősöm, hogy azért van hogy használjam, engem szolgáljon, ne én szolgáljam őt. Ha valami elromlik megjavíttatom, de nem őrizgetem azért, hogy ha eladom, más jól járjon vele. Ez is egy felfogás. Van akit meg csak szimplán nem érdekel. A nőknek meg mások a prioritásai, szinte mindenben, általában.
-
#95843
bigdady
nagyúr
diablo1984
#95842
bigdady
nagyúr
válasz
diablo1984
#95842
üzenetére
App?
Van App? -
#95837
bigdady
nagyúr
diablo1984
#95835
bigdady
nagyúr
válasz
diablo1984
#95835
üzenetére
Ezt a 47%-ot hol találom a menüben?
-
#95836
szebe
addikt
diablo1984
#95835
szebe
addikt
válasz
diablo1984
#95835
üzenetére
Gondolom munkautasítás alapján rájön még 2 óra munkadíj, aztán meg is vagyunk.
-
#95721
MasterMark
titán
diablo1984
#95718
MasterMark
titán
válasz
diablo1984
#95718
üzenetére
A számla alatt az adásvételit érted? Vagy csak a bontós jó igazi számlával?
Ezen kívűl nem kell semmi más papír? -
#95711
MasterMark
titán
diablo1984
#95702
MasterMark
titán
válasz
diablo1984
#95702
üzenetére
Magánszemélyként meg lehet csinálni? Nyilván tök azonos motor menne bele.
-
#95460
Benir8
senior tag
diablo1984
#95459
Benir8
senior tag
válasz
diablo1984
#95459
üzenetére
Tavaly augusztusban volt cserélve a vezérlést szerelőnél. (Csak olajszivárgás miatt, minden évben van)
Ebben volt 2 db vezérműtengely szimmering, szíj, vízpumpa, görgők.
Most enged az olaj valahol fentről, valószínűleg vezérműtengely szimmering, ami itt volt szó erről a csoda PTFE szimmeringről. [link] -
#95112
rob210
Topikgazda
diablo1984
#95110
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#95110
üzenetére
Az szép szervíz 🤣
-
#94572
weiss
addikt
diablo1984
#94542
weiss
addikt
válasz
diablo1984
#94542
üzenetére
Ma néztük volna meg, ma elvitték. Előtte nem tudom mióta hirdették már. Már a 2. ilyen
-
#94558
Jaded
őstag
diablo1984
#94555
Jaded
őstag
válasz
diablo1984
#94555
üzenetére
Olajat nekem sem eszi, 10 ezrenként cserélem (Motul) és gariidő alatt is 15 ezrenként volt. Lánc nem csörög még.
-
#94554
Jaded
őstag
diablo1984
#94541
Jaded
őstag
válasz
diablo1984
#94541
üzenetére
Torkos?
Ez 5 év és 120 ezer km átlaga, szerintem nem tragikus. 
-
#94544
weiss
addikt
diablo1984
#94542
weiss
addikt
válasz
diablo1984
#94542
üzenetére
Ez tök szimpi, de ha nincs rendszám, ott mindig valami sunyiságot sejtek.
Ja igen, meg ledes.Apropó, a led fényszóró az jobb felszerelségnél benne van mindben, halogént max azzal kapsz amiben nem hogy android auto nincs(mert monocróm a rádió kicsi kijelzője)
Nekem úgy tűnt, hogy ezek nem függnek így össze.
-
#94543
weiss
addikt
diablo1984
#94541
weiss
addikt
válasz
diablo1984
#94541
üzenetére
Elsősorban 4-est igen, mert a keveset futott 3-as elég ritka, és azok már 10+ évesek. Ezzel szemezek még amúgy, anyósjelöltéktől elérhető távolságban lenne.
-
#94537
weiss
addikt
diablo1984
#94536
weiss
addikt
válasz
diablo1984
#94536
üzenetére
Kösz, jó tudni. Alapvetően dízelt vennék, de mivel konkrétan semmi eladó Megane nincs* /WTF/, lehet benzin lesz a vége.
* olyan, amit megvennék
-
#94479
dugo_
veterán
diablo1984
#94478
dugo_
veterán
válasz
diablo1984
#94478
üzenetére
Touché.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#94450
zaskar
senior tag
diablo1984
#94446
zaskar
senior tag
válasz
diablo1984
#94446
üzenetére
Ezt nem tudtam. Az enyém német autó volt, lekövethető szervizmúlttal, 20 ezrenkénti olajcserével (ezeknek még nem 30e volt az előírt).160 ezerrel hozta be az országba a nepper. A gond az volt, hogy a 160 ezres olajcsere már nem történt meg, ő meg jó pár hónapig járt vele, míg én meg nem vettem. Valószínűleg nem cserélt benne olajat, így anélkül futott az autó hosszabb ideig, míg én le nem cseréltem közvetlenül a vétel után. Hiába cseréltettem aztán hk. csapágyat is, már nem tudtam megelőzni a nagyobb bajokat.
-
#94449
Alusky
senior tag
diablo1984
#94444
Alusky
senior tag
válasz
diablo1984
#94444
üzenetére
Az meg előtte lett felújítva.
Megnézzük majd a csatlakozókat.Én is mindig ezt mondom, hogy élő adatot kell nézni, de ez valami luxusszolgáltatássá vált a szerelőknél. Nem is értem, hogy amikor ilyen hibakód van, hogy miért nem első dolguk ez. Jönnek hozzám ismerősök, hogy XY gondja van a kocsinak, merthogy én értek hozzá. Mondom nem, én nem értek hozzá, de azt tudom, hogy élő adatot nézünk, mert azon látszik minden mi a nyűgje a kocsinak. Enélkül olyan, mint szívműtétet csinálni vérnyomásmérés alapján.
-
#94447
tycon
tag
diablo1984
#94446
tycon
tag
válasz
diablo1984
#94446
üzenetére
Az csináltat olajcserét 30 ezrenként, aki más autójával jár, és abban. Pláne ha turbós, akkor katasztrófa. De vegyen 30 ezrenként autót. Volt valami írás, hogy a százezret pörgő turbó olajozása milyen érzékeny. Jó, alapjáraton a turbó meg sem fordul.
https://www.turbofelcsiki.hu/index.php?id=hirek_Hogyangyilkoljamegturbojat -
#94445
zaskar
senior tag
diablo1984
#94444
zaskar
senior tag
válasz
diablo1984
#94444
üzenetére
2010-től 2023-ig volt egy 2006-os 106 LE-s 1.5 dci-m. Sok bajom volt a motorral, költöttem rá rendesen. Amivel viszont soha nem volt gond, az az üzemanyag rendszer. Se turbó, se nagynyomású, se porlasztók, tényleg nulla hiba.
-
#94443
Alusky
senior tag
diablo1984
#94442
Alusky
senior tag
válasz
diablo1984
#94442
üzenetére
Talán húszezer Km van bennük, felújított, bemért mind a 4. Új szűrőt kapott akkor meg néhány hónapja is újat. OMV kút. Törlés után hetekig megy a kocsi.
-
#94121
MM
őstag
diablo1984
#94098
MM
őstag
válasz
diablo1984
#94098
üzenetére
Azert nincs panaszod az M3 kombi lábterére, mert az nem kicsi. A nem kombi lábtere viszont 7 cm-el kisebb, na az már kicsi.
-
#93656
Sirus86
aktív tag
diablo1984
#93643
válasz
diablo1984
#93643
üzenetére
Esetleg uj olaj segithet.
-
#92924
molnarpeter
nagyúr
diablo1984
#92917
molnarpeter
nagyúr
válasz
diablo1984
#92917
üzenetére
Lendkerék mondjuk használati szokások függvénye is, más típus& motor mondjuk, de ismerősnek nemrég kellett cserélni... Több, mint félmillió km után.
2 tárcsa elkopott közben, a harmadikat már nem szolgálta ki. (Egytömegű szett került bele.) -
#92923
rob210
Topikgazda
diablo1984
#92917
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#92917
üzenetére
Tudod mennyibe kerül 1db hajtókar csavar?
-
#92802
rob210
Topikgazda
diablo1984
#92801
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#92801
üzenetére
Nem bizony 1.5 évente volt cserélve akkor lett meg 19-20 e közti táv.
-
#92775
tycon
tag
diablo1984
#92773
tycon
tag
válasz
diablo1984
#92773
üzenetére
Igazad van, csak az ESP-t lehet kikapcsolni. Meg nem nézném, hogy milyen színű a féktárcsa. Én betétcserénél az első féknél a porvédő gumi alá olajat szoktam injekciózni, és a dugattyút kinyomni-benyomni. Hátul ez sokkal macerásabb.
-
#92656
AMD Power
titán
diablo1984
#92654
AMD Power
titán
válasz
diablo1984
#92654
üzenetére
Nekem az SX4 1.5 VVT láncos. Ha nem tudom,hogy nem az, akkor azt hinném,hogy szijas.
-
#92655
rob210
Topikgazda
diablo1984
#92654
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#92654
üzenetére
Nekem az első autóm volt a favorit imádtam, soha nem csörgött benne a lánc, pedig 90le volt elrejtve benne.
-
#92624
AMD Power
titán
diablo1984
#92612
AMD Power
titán
válasz
diablo1984
#92612
üzenetére
Én láttam a parkolóban 6 hónapos új S60 Volvot, ahogyan az asszony leégette a kuplungját. A férje az ablakból üvöltött vele.
-
#92613
Sirus86
aktív tag
diablo1984
#92612
válasz
diablo1984
#92612
üzenetére
User es felhasznalas fuggo a dolog. Pl egy ismerosom a kuplongon pihenteti a labat (mi a turoert nem vesz automatat, nem ertem), vagy nem nyomja ki rendesen, vagy varosban tolja minden nap, esetleg nem is kenik a mehanikus pontokat. Nekem a Kangooban 245 ezer van es gyari a kuplung+ onindito is(nagyobb akkuval a kocsi mindig) . Cserebe ket evente uj olajat kap a kuplung, par evente a kulisszat is grafitsprevel befujom+pucolas) es sokszor megy nagyon hosszu utakat, ahol kb csak parszor valtok.
-
#92562
tycon
tag
diablo1984
#92561
tycon
tag
válasz
diablo1984
#92561
üzenetére
A bal rugóm eltört. Akkor a balt cseréltem. Most meg a jobbat, rugót is, a videón a régi hibátlan. Csak a párbancserélünk miatt. Két napja néztem az Auchanban az ablaktörlőket, de fejből 70-50 cm kell bele. De még megnézem máshol is. Ez a teljesműanyag ilyen a téltől/napfénytől 1-2 év alatt. Na, most lemértem megint, ki tudja, milyen a winchester mostanában nálam. Annyi, 50-70cm.
-
#92493
AMD Power
titán
diablo1984
#92486
AMD Power
titán
válasz
diablo1984
#92486
üzenetére
Igen nekem is ez a bajom. Az SX4 nagyon jó. Főleg ezzel a pörgős 1.5 VVat 112Le motorral még főleg. De azt néztem,hogy egy 4-5 éves S-Cross 5.5 - 6 millió kevés kilométerrel.
-
#92476
Gombinyó
őstag
diablo1984
#92475
Gombinyó
őstag
válasz
diablo1984
#92475
üzenetére
Rálicitálok, 9 éves avensis, megkotlott a karbantartott cvt benne. Márkaszerviz ajánlat: 7m ft az új váltó, nincs sehol készleten, le kell gyártatni. Az autó érne jó váltóval kb 4m ft-ot.
-
#92368
creed33
aktív tag
diablo1984
#92367
creed33
aktív tag
válasz
diablo1984
#92367
üzenetére
Köszönöm!
-
#92211
gabor9991
addikt
diablo1984
#92210
gabor9991
addikt
válasz
diablo1984
#92210
üzenetére
Én is azt gondolom, hogy hiába lenne a dugattyútető fémtiszta, attól a motor semmilyen pluszt nem nyújtana és a hengerfalon látható karistolások sem tűnnének el.
-
#92199
rob210
Topikgazda
diablo1984
#92195
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#92195
üzenetére
Nyomás és hő hatására sok folyamat játszódik le.
De szíved joga nem hinni benne.
Én sem hiszek sokmindenben még is van.
-
#92198
Kronos3000
senior tag
diablo1984
#92197
Kronos3000
senior tag
válasz
diablo1984
#92197
üzenetére
Nem jelzi semmi ha kiég, csak nem világít. Tehát akkor nem canbus-os. A belső világítás sofita izzó miatt, nem hiszem hogy zaklatna a rendőr.
-
#92191
t.imi
addikt
diablo1984
#92190
t.imi
addikt
válasz
diablo1984
#92190
üzenetére
kb.
Ilyenkor megáll az ütő egy pillanatra. Prolong <> Gnolorp és a többi.
Ha tisztít faxán, miért kell ekkora fsságot odaírni?? -
#91964
molnarpeter
nagyúr
diablo1984
#91950
molnarpeter
nagyúr
válasz
diablo1984
#91950
üzenetére
Kérdés milyen mennyiség, de alapvetően az első bemelegedéssel ki is párolog, meg ugye a töredéke lehet az, ami nem ég el/távozik kipun, szerintem összességében nem szignifikáns
-
#91898
angyalpc2
aktív tag
diablo1984
#91890
angyalpc2
aktív tag
válasz
diablo1984
#91890
üzenetére
havernál pont ez volt régi kocsi..át kellett "mosatni" vagy bő 1 literrel egy más okból kifolyólag. Vastagon barnás fekete jött ki. kicsit furcsa is nekem ez a ki van cserélve az olaj...oszt közben csak rá van töltve meg valamennyi ki van nyomkodva.
-
#91811
szebe
addikt
diablo1984
#91807
szebe
addikt
válasz
diablo1984
#91807
üzenetére
Az se árt, ha nem a gyári 30k-s olcsajcserét tartja az ember.
-
#91808
mycso
Topikgazda
diablo1984
#91807
mycso
Topikgazda
válasz
diablo1984
#91807
üzenetére
A városi legendák szerint a hajtókar csapágy probléma a 106 lovas 1.5 dci motorokat érinti (megane 2, 2006-tól).
Megane 3/laguna 3 esetén (110 lovas 1.5dci) már más csapágy került bele.
Állítólag a 106 lovasok csapágyai nem a megfelelő anyagból készültek és ezért kopnak meg, még a gondos odafigyelés ellenére is, akár 200.000km körül feladják a harcot.
Tehát a motor többi részét nem feltétlenül érinti ez a probléma, ha időben cseréljük a hk csapágyalat. -
#91703
Sirus86
aktív tag
diablo1984
#91701
válasz
diablo1984
#91701
üzenetére
Igen siralmas a helyzet. Nekem pl osoreg szivo autoim vannak, es meg azt sem ismerik a szerelok Nemetorszagban. Amit tudok en csinalok garazs nelkul, ami meg tervezheto, viszem haza. Szerintem kb 2012-ig vagyunk rendben, utana meg erosen limitaltak a szerelheto motoros autok. De Rob jobban tudja ezt
-
#91699
Sirus86
aktív tag
diablo1984
#91695
válasz
diablo1984
#91695
üzenetére
En mar ezert valasztok olyan autot, ahol szerelo is van hozza es megbizhato. Egyszeruen tul sok a kontar, penzlehuzo, lusta szerelo. Mar itt is irtam, hogy 6.-ik szerelogarda irta le magat Nemetben, es mind lehuzott valahogy, vagy elcseszte az egyszeru autoimat. Es mar asszony is belatta, hogy nem nezunk autot szerelembol. Nezunk autot, amit meg lehet javitani es szerelo is normalis. Sajnos a kor nagyon zarul es nagyon keves a szerelheto auto mar. Remelem valtozni fog a trend.
-
#91653
forceberg
veterán
diablo1984
#91651
válasz
diablo1984
#91651
üzenetére
Ahhoz a Lagunának nem kell bemelegedni, van benne a fázósoknak, ha jól emlékszem 1,5kW kieg. utastér fűtés.
-
#91472
norbert1998
nagyúr
diablo1984
#91467
norbert1998
nagyúr
válasz
diablo1984
#91467
üzenetére
Valamelyikre valamennyi leírás biztos igaz, a lényeg, hogy a kevés olajtöltet csak papíron jó a körnezetbarátság miatt, a gyakorlatban pedig rossz dolog
Tegnap lemostam az autót, szóval a napokban olyan idő lesz, hogy tiszta kosz legyen mindenkié
-
#91466
norbert1998
nagyúr
diablo1984
#91465
norbert1998
nagyúr
válasz
diablo1984
#91465
üzenetére
Tehát akkor a linkelt gyári manual nem igaz egyikre sem?
-
#91464
norbert1998
nagyúr
diablo1984
#91463
norbert1998
nagyúr
válasz
diablo1984
#91463
üzenetére
Úgy fest, mindkettő igaz lehet, évjárat függő információ lehet.
[link] -
#91462
norbert1998
nagyúr
diablo1984
#91461
norbert1998
nagyúr
válasz
diablo1984
#91461
üzenetére
A hangjával nem volt semmi bajom, tud jó hangja lenni a három hengernek is, lásd Triumph.
Az olaj mennyiség meglepett. Nincs már meg a forrásom.
-
#91452
mycso
Topikgazda
diablo1984
#91444
mycso
Topikgazda
válasz
diablo1984
#91444
üzenetére
Igen új motor. Ja azt lehet nem írtam, de gariban cserélik, tehát nincs teendőm a régi motorral.
salieri.: ez természetes és nincs is ezzel baj, ezért is feleztem a gyári előírást. A 8.000km, már picit elrugaszkodott, talán a "sportolásra" is használt RS esetében lehet életszerű.
-
#91434
mycso
Topikgazda
diablo1984
#91433
mycso
Topikgazda
válasz
diablo1984
#91433
üzenetére
Igen, ez egy roppant jó kérdés, hogy mitől?
Ha minden jólmegy, jövőhét végére elkészül, nyilván majd rákérdezek, hogy megtalálták-e a hiba okát. -
#91383
norbert1998
nagyúr
diablo1984
#91376
norbert1998
nagyúr
válasz
diablo1984
#91376
üzenetére
Tudtommal az 1.2-es akkori verziója már közvetlen befecs, kormolódó fajta volt, míg a 0,9 szívócsatornába fecskendezett, nem kokszolódtak le a szelepei.
-
#91377
salieri.
őstag
diablo1984
#91376
salieri.
őstag
válasz
diablo1984
#91376
üzenetére
H4B kód állítólag nagyon jó, láncos vezerles.Volt ebből a kis köbcentis motorból jópár.
-
#91291
vzsryl
nagyúr
diablo1984
#91290
vzsryl
nagyúr
válasz
diablo1984
#91290
üzenetére
Az elektromos hibákra nincs megoldás? Kábelköteg csere stb?
A futómű alkatrészeit majd legfeljebb sűrűn cseréli.Szóltam neki, hogy mk2-es Scenic, Megane, Laguna necces választás…
-
#91030
Zol01
tag
diablo1984
#91009
Zol01
tag
válasz
diablo1984
#91009
üzenetére
Alapvetően a 3-as megane is jó autó, de valamiért nem volt kölcsönös az egymás iránti szeretet.
Egyébként az új tulajnál azóta is megy. rob210 #91008 Köszönöm szépen
-
#90868
Mezga Aladár
veterán
diablo1984
#90864
Mezga Aladár
veterán
válasz
diablo1984
#90864
üzenetére
Ugye a sebességmérést befolyásolhatja a kerék átmérője.
Én GPS szerinti 130 km/h az óra szerint kb. 136 km/h. -
#90865
szebe
addikt
diablo1984
#90864
szebe
addikt
válasz
diablo1984
#90864
üzenetére
Lehet hülye kérdés, de a jelenlegi fogyasztást hogy írja ki számmal?
3/2 csak csíkkal mutatja, rajta egy nyíl, hogy hol az átlag. -
#90848
lsebestyen
addikt
diablo1984
#90847
lsebestyen
addikt
válasz
diablo1984
#90847
üzenetére
Tényleg, neked ilyened van. Pályán mennyire elviselhető? Óra szerint 130-cal szoktam közlekedni.
Robi: én is a benya felé hajlok amúgy. -
#90759
rob210
Topikgazda
diablo1984
#90758
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#90758
üzenetére
Csak a dayco
-
#90745
Joe.36
addikt
diablo1984
#90744
Joe.36
addikt
válasz
diablo1984
#90744
üzenetére
Hát ez nem hangzik jól... De köszönöm
-
#90475
kisgyerek85
senior tag
diablo1984
#90474
kisgyerek85
senior tag
válasz
diablo1984
#90474
üzenetére
Jönnék én is.
Clio II 1,9 dti - 2000
Clio IV Grandtour 1,5 dci - 2016
-
#90273
rob210
Topikgazda
diablo1984
#90271
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#90271
üzenetére
A vezérmű fedélnél nem rakták be a tűzfalhoz közelebbi csavart felül.
-
#90256
rob210
Topikgazda
diablo1984
#90253
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#90253
üzenetére
A gates , ina, skf, conti, gyártat romániában.
Ezért én leszoktam róla.
Nincs kedvem ide-oda küldözgetni a szetteket, mert, ha román, megy vissza, azt én nem szerelem be.
Jó a gates, ha jó a gates.
De a daycoval még nem volt bajom, a gatessel már futottam lesre. -
#90213
#94522368
törölt tag
diablo1984
#90211
#94522368
törölt tag
válasz
diablo1984
#90211
üzenetére
Köszönöm, erről nem tudtam, a szélvédőre volt állítva.
-
#90117
rob210
Topikgazda
diablo1984
#90116
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#90116
üzenetére
Hm..hm..
Azért az előző szervízhez bekopogtatnék -
#90016
Alusky
senior tag
diablo1984
#90015
Alusky
senior tag
válasz
diablo1984
#90015
üzenetére
Aztán rommácsippelni.
-
#90010
rob210
Topikgazda
diablo1984
#90009
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#90009
üzenetére
nem tudni.
Hol van benne kompresszió hol nincs.
Ráadásul csak az 1es hengernél.
Borzalmasan füstöl, fogy az olaj .
Rámondtam a turbót, mert ereje se volt.
De amikor megmértem rájöttem itt nem lesz elég a turbócsere.
Felső holtponton megfújva a kartercsövön keresztül, rendesen jön ki a levegő.
Tehát a szelepek biztos feltámasztanak időnként.
Egy kitaposott lelkű 2.0 t ami pedig elég ritka. -
#89936
forceberg
veterán
diablo1984
#89935
válasz
diablo1984
#89935
üzenetére
Nem hát, mert nem volt bolygatva!
-
#89905
gergo5991
őstag
diablo1984
#89904
gergo5991
őstag
válasz
diablo1984
#89904
üzenetére
4000-4200 között forgott pályán, 3 órán át volt a fülemben a füles noise cancelingel, aztán pest környékén volt egy 10perces dugó ott kivettem a fülemből araszoláshoz.
mikor indultam el, ugyebár megszkotam a csendet, és annyira zavaróan orditott a motor elindulásnál hogy azt hittem elromlott a kocsi de nem, hanem kurva hangos, csak az ember valamennyire hozzászokik, és elviseli idővelaz amúgy meglepett hogy 1800km-en mondhatni végig 4000+ os fordulatot mennyire jól viselte maga a kocsi, nagyon szépen pörgött a motor, semmi rezocancia vibrálás vagy akármi
picit féltem hogy sok lesz ez neki amúgy
rijeka környékén elég nagy "hegyek" voltak, mivel korán is volt mikor elindultam ezért ott kikapcsolt klimával mentem hogy jobban birjon menni a "hegyek között"
-
#89796
Dyno
veterán
diablo1984
#89785
Dyno
veterán
válasz
diablo1984
#89785
üzenetére
Igen akkor kb. 110-nél forog 3000ezret.
#89786ThodEE: Ha 3500-t forog 209-nél akkor 130-nál 2200 körül kéne forognia.
Amúgy kétféle volt elméletileg 2012 gyártás után amikortól energy dci-k voltak és 270nm volt a csúcs nyomaték nem 240nm mint előtte:
240nm: 6.-ba 100-nál 2000-t forog ilyen az enyém is
270nm: 6.-ba 115 körül forog 2000-tÉs ennek köszönhetően kb. fél literrel kevesebbet esznek pályán.
-
#89788
ThodEE
őstag
diablo1984
#89787
ThodEE
őstag
válasz
diablo1984
#89787
üzenetére
Annak meg kell a bugi
Ignis 180nál majdnem 5500at pörög 
-
#89786
ThodEE
őstag
diablo1984
#89785
ThodEE
őstag
válasz
diablo1984
#89785
üzenetére
2 féle váltó van, nekem a Megane 3/3 1.5dCi 110hp a hosszú váltóval 6osban óraszerint 209nél forog 3500at
130nál picit 2500 fölött
-
#89740
szebe
addikt
diablo1984
#89735
szebe
addikt
válasz
diablo1984
#89735
üzenetére
Mik lehetnek a tünetek?
J Astrát is nézegettem, ott a "híres" M32-re a régi ikarusokhoz hasonló búgást, és bólogató váltókart mondták, mint egyértelmű jel.Illetve ha előjön, akkor kb mi pénz ezt javítani/cserélni?
-
#89732
szebe
addikt
diablo1984
#89725
szebe
addikt
válasz
diablo1984
#89725
üzenetére
de annak az a gyengéje
Ez miben nyilvánulhat meg? (mekkora kiadásra készüljek?
)
Vagy csak úgy gyengéje, hogy kevésbé komfortos? -
#89726
forceberg
veterán
diablo1984
#89725
válasz
diablo1984
#89725
üzenetére
A JR5-ös váltó van az 5-ösben?
-
#89723
gergo5991
őstag
diablo1984
#89722
gergo5991
őstag
válasz
diablo1984
#89722
üzenetére
nekem 110 lovas 5 sebességes
2010-es 3. gen 1.6 16v dynamique K4m v8 motorkód -
#89689
gergo5991
őstag
diablo1984
#89688
gergo5991
őstag
válasz
diablo1984
#89688
üzenetére
1 liter sárgászöld mennyibe kerül amugy? mert 7x 1 egység van kiirva és 3,84 euró 1 egységre.
csak azért kérdem mert 7x1 egység ( gondolom litert takar, kiszámláztak 26 euróért), meg 48 eurót a cseréjére..
ha csak felöntötték 2 literrel akkor megyek vissza reklamálni -
#89687
gergo5991
őstag
diablo1984
#89686
gergo5991
őstag
válasz
diablo1984
#89686
üzenetére
szóval a rózsaszín az a gyári ami van benne, és a tetejére öntötték akkor a sárgát, a renault saját fagyállóját.
azt tudni hány liter fagyálló megy a kocsiba?
szabad ezeket így keverni? lesz tőle baja az autónak? -
#89654
Mezga Aladár
veterán
diablo1984
#89646
Mezga Aladár
veterán
válasz
diablo1984
#89646
üzenetére
Minden rendben csak érdekel a dolog.
-
#89565
atosan
veterán
diablo1984
#89564
atosan
veterán
válasz
diablo1984
#89564
üzenetére
Igen, mindkettő. Már ráfért.
-
#89399
t.imi
addikt
diablo1984
#89388
t.imi
addikt
válasz
diablo1984
#89388
üzenetére
Az az eu6-tól van megáldva mindennel?
Többeknek rövid időn belül cserélnie kellett. 
ő maga vette észre egyszer amikor megnézte, hogy mikor kellene vizsgára vinnie.
Van App?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
mycso
rob210
- Gamer Notebook! Csere-Beszámítás! Asus Rog Strix G731GU! 17,3Col! I7 9750H / GTX 1660Ti / 16GB DDR4
- Telefon felvásárlás!! iPhone 13 Mini/iPhone 13/iPhone 13 Pro/iPhone 13 Pro Max/
- Keychrone Q1 V2 billentyűzet / Számla / Garancia /
- VÉGKIÁRUSÍTÁS - REFURBISHED - HP Elite / ZBook Thunderbolt 3 docking station
- Bomba ár! HP ProBook 440 G7 - i5-10GEN I 8GB I 256SSD I HDMI I 14" FHD I Cam I W11 I Gar
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest