Hirdetés
- Google Pixel topik
- One mobilszolgáltatások
- Szívós, szép és kitartó az új OnePlus óra
- Apple iPhone 16 - ígéretek földje
- iPhone topik
- Mobil flották
- Honor Magic8 Pro - bevált recept kölcsönvett hozzávalókkal
- Vivo X300 Pro – messzebbre lát, mint ameddig bírja
- Vivo X300 Ultra - tárcsázz, ha van rá keret!
- Samsung Galaxy A57 - kecses test, lusta lélek
-
Mobilarena
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
tboldi
nagyúr
válasz
HornedReaper
#95497
üzenetére
Kérlek, ne használd a “szemcsó” szót! Szörnyű!

-
HornedReaper
senior tag
válasz
Geresics
#95494
üzenetére
Nekem pl. a por tud krosszemcsón is bejutni az orrnyeregnél.. Amikor már nem is látsz a portól az előtted haladó miatt, tud zavaró lenni hogy a szemedbe is jut belőle

Mindenképp bukóval együtt próbáld, mert lehet a bukóba nagy a szemcsó és deformálódik stb.
A belül páramentesített lencsék nekem jobban beváltak a hagyományosnál, korlátozott ideig páramentesek ezek is
A krosszemcsókon érdemes lehet megpróbálni a borotvahabot, mint autó szélvédőjén? (páramentesító spay nem sokat ért nekem utcai bukóval)
-
dellfanboy
őstag
válasz
Geresics
#95494
üzenetére
sima, tear off, vagy rolll of, lehet e cserelni a lencset benne. jah meg bukohoz kell probalni mindenkepp hogy fekudjon fel az arcodra/fejedre ne a sisakra (ahol keletkezhett egy kis res)
egy jobb szemuveg dragabb mint a bukomhoz a viztiszta plexi, szoval legeloszor en speed sisakba krosszoztam.
-
vendingo
veterán
válasz
z123456789
#95493
üzenetére
Akkor ha nem jó a méret, vagy kényelmetlen, akkor küldözgessed vissza, cseréltessed, vagy hord kényelmetlenül. Felülsz a mocira és körbejárod az üzleteket. Motorozol is, meg vásárolsz is.
-
Geresics
addikt
válasz
Topiccsendőr
#95490
üzenetére
A sisak már úton van, most törhetem a fejem a szemüveg vásárlásán! Cross szemüveget még sosem vettem, ezért nem mertem megrendelni azt is a neten, mert a franc tudja mire kell figyelni, és mindenképp kell-e próbálni... Gondolom zárjon, hogy ne menjen be a por, de azért ne nyomja az orrnyergem... Kimaradt valami?

-
z123456789
addikt
Sziasztok!
Spidi Warrior z140.
Használ valaki ilyet? 28 000 Ft-ért láttam az egyik honlapon. Az jó ár lehet érte?
Level kettes. Viszont ott nem ír méretet. Érdekelne, hogy ha valaki használ, mekkorát, és mekkora testre.
A motorozásra szánt időt nem pazarolnám motoros cuccok vásárlására, inkább megrendelném neten.
-
Chrys_
addikt
válasz
XFishboneHUN
#95466
üzenetére
Vasárnap, ha csak 1 napra is, de megérkezett a jó idő Németországban. Rögtön előkerültek a motorok, sok ismerősöm is útra kelt.
És rögtön meg is lett az év első áldozata itt, egy 32 éves nő dobta el a motort. [link] -
Geresics
addikt
válasz
Topiccsendőr
#95487
üzenetére
ECE Európában kötelező (volna), de a DOT is minden sisakon rajta van - most már tudjuk, hogy nem véletlenül.
Az ECE részleteit nem ismerem, de eddig a DOT-ot sem ismertem. Igazából most sem kerestem rá, hogy tényleg így van-e, ahogy mondja, csak simán elhiszem neki, és élvezem a parádés színvonalú videót!
Amúgy a napokban sokat kerestem krossz sisakot, és bejártam az ebay, az ali, a gearbest, meg még ki tudja milyen pokoli helyek legmélyebb bugyrait. Találtam tök jónak kinéző, DOT minősítéssel rendelkező sisakot sz@ré'-hugyé', mit ne mondjak, nagy volt a kísértés. DH bringás krossz sisakok pl. már 11eFt-tól vannak. Végül gyáva módon megfutamodtam, és egy O'Neal 3Series sisakot rendeltem a Parilla-ból!
-
Geresics
addikt
válasz
akos727
#95485
üzenetére
a láncszettet én a motoralkatresz.eu boltban vettem, féket a Shoxnál akcióban olyan olcsón, hogy ha nem jön be, simán eldobom.
Olajat (motor és teleszkóp) talán az Unixtól rendeltünk, de lehet, hogy máshonnan (a cég intézte), szűrőt a kedvenc pécsi motorosboltomban vettem, fékolajat pedig kaptam haveromtól, mert neki maradt. -
akos727
senior tag
Sziasztok, 1.2 mk1 Banditomon esedékes láncszett, első fékbetétek, szűrők, olaj, etc cseréje. Bárdiba és Unixba is tudok kedvezményt, de ott a webshopokon érdemben nem találtam dolgokat. Hol lenne érdemes körülnézni(BP)? Vagy az említett boltokban is lehet kapni a cuccokat csak a webshopjaikban nincsenek fent? Köszi!
-
Laraxior
titán
válasz
XFishboneHUN
#95466
üzenetére
Húbazz... Életbe maradt csórikám?

Láttam már pár balesetet, de hogy kerékkel felfelé legyen a motor...
Mondjuk 2-3 éve hazafelé menet belebotlottam egy Subaru Imprezába. az is kerékkel felfelé volt, megdobta a padka. Debrecenben bent a városban
-
Geresics
addikt
Bukósisak DOT minősítés - erről ennyit!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Dangerous Secrets of the DOT Helmet Standard
Imádom a srác videóit!
-
z123456789
addikt
válasz
zgospel
#95427
üzenetére
Áh, ja, igaz. Hagyjuk is. Inkább nézünk a csajszinak valami komolyabbat, ami különálló, kabát alá, nem ilyen lepény.
(#95466) XFishboneHUN
Mmmmm. Asszem ugyanilyen az én motorom is. :/ Nem szép látvány. Írnak már valahol valami konkrétumot?Idei (és életem) első normál idős motorozása megtörtént. Bár Cseszneknél olyan rohadt sárátfolyás volt...
Faszig sárosak lettünk. Jó hogy mosással kezdtem a napot...mindegy, azzal is fejeztem be. 
-
vendingo
veterán
válasz
Novics
#95476
üzenetére
Sima művek....
Elmondod mit szeretnél, ők legyártják. A nagy márkáknál eléggé vastagon fog a ceruza....Doboz: heavyduties
Minőségben hozzák/ütik a nagy márkákat, és töredék árba kerülnek. -
vlevi
nagyúr
válasz
Novics
#95476
üzenetére
"Ha Givit veszek"
Ha Givi Monokey-t veszel, arra a Kappa Monokey dobozok is felmennek.
Ugyanez igaz a Kappa Monokey tartóra, kompatibilis a Givi Monokey dobozokkal.
De a Givi/Kappa Monolock dobozokkal nem, azoknak más a felfogatásuk!
Hepco Becker, Shad, ... dobozok teljesen más szabványúak, azokkal nem keverhetőek.
Kínai, 10-12 ezer forintos dobozok is Monokey típusúak. -
Novics
senior tag
No! Szombaton megvettem a motrot, már csak egy jogsi kellene hozzá.
(Tudom, nem azzal megy, de akkor is...)
Kawasaki Versys 650 lett végül. Első generációs, fura fejű.
Abszolút kezelhető méretűnek találtam. Nem egy csatahajó. (Mondjuk azért azok a teljesen feldobozolt BMW-k nem néztek ki szarul...)Bukócsövet azért szeretnék rá venni, viszont a fene tudja, hogy melyik a tuti. Sokat emlegettétek itt a Louis-t, hát ránéztem. Valahonnét - lehet, hogy az irányjelzős fórumon - az SW-Motech a "gyári" cucc. Akkor ezek szerint ez fasza is lehet rá? Értelemszerűen nem akarok 200ezret kiadni valamiért, ha 50-ért is faszát kapni, viszont nem is akarok 30-at kidobni egy szarért, ami semmire nem való.
A doboztartóknál a márkák mennyire átjárhatók? Ha Givit veszek, akkor arra csak Givi dobozt lehet felaplikálni, vagy ezek univerzálisak?
-
vendingo
veterán
válasz
etnies
#95472
üzenetére
Az SV-m 9 évesen (szerintem) gyári olajjal vettem, nagyon fos volt, könnyen összeült... Új olajjal nem volt ilyen probléma, érezhetően jobb volt vezetni.
Tavasszal cseréltetem az africaba, mert nem tudom, hogy az előző tulajok mikor cserélték legutóbb. Elvileg nem rossz most se, de nyugodtabb leszek, ha tutira tudom, hogy nem öreg olaj van benne.
2 évente tuti nem fogom cserélgetni benne, ha marad nagyobb hányadban a közúti felhasználás, de ha rákapok a terepezésre, akkor valszeg 2-3-4 évente cseréltetem majd benne, de amúgy szerintem 5-6 évnél hamarabb nem fogom bolygatni.
-
etnies
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#95468
üzenetére
Most mit védjek meg rajta?

Nincs rá semmi a gépkönyvben, hogy mikor kell cserélni, egy embert nem ismerek, akinek valaha baja származott volna abból, hogy nem két évente cserélte.
Egyszerűen ti vallási kérdést csináltatok belőle, én meg leszarom. Cseréljétek, ahányszor jól esik.De mivel ti állítotok valamit, definiáljátok már, hogy miért pont két évente kell cserélni, nem fél, másfél, két és fél, öt és fél, nyolc évente?
A villaolajnak van egy órája és amikor két éves lesz, akkor úgy dönt, hogy mostantól nem tölti be a funkcióját?

Mert féknél megváltozik a forráspont pl. Villaolajnál mi változik? Milyen hatása lesz?
Nem teóriákat szeretnék olvasni, hanem bizonyított tényeket. Köszi.
-
Bogyó bá'
nagyúr
-
baboss
őstag
Bogyó bá'
Gratula, egész szép teljesítmény és gyönyörű helyeken jártál.
XFishboneHUN
Ha ránézek a képre, kiráz a hideg, arról tudsz valamit, hogy mi lett a motorossal ? -
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
baboss
#95461
üzenetére
A tegnapi 260km-hez ma is hozzá adtam 240-et, így a hétvégén össze jött az ötszáz. Idén először gurultam ezen a hétvégén.



-
vendingo
veterán
válasz
tboldi
#95453
üzenetére
Nekem a kocsi csak púp a hátamon. Viszi a pénzt, miközben nem használom, csak áll a ház előtt. (1-2 hónapra 5-6 ezerért tankolok)
Apukám kocsija még az enyémen is túltesz. Minden szombaton elmegy vele a húsboltba, meg az aldiba, de azért kell az 1.8 140 ló. Töltő készenlétben van, hátha nem indul a nagy állásban.Nekem a motor, bringa minden igényem kielégítené, ha nem lenne tél.
-
RAiN91
őstag
2 darab Intercom V6, és 1 darab V8 működik konferencia beszélgetésben, úgy kell párosítani őket, hogy a V8 legyen a sorban középen. Csak leírom, ha esetleg valaki valamikor ilyenen gondokozik.
(kínai verziókról beszélek). -
tboldi
nagyúr
válasz
vendingo
#95450
üzenetére
Nálam most felmerült, hogy motor helyett inkább egy ilyet vennék. Szívesen kipróbálnám a roadsterezést.

-
vendingo
veterán
Inkább motorozzatok....
-
Pocee
senior tag
válasz
Ferdzsoo
#95444
üzenetére
baszki passz...ehhez a lemezeléshez én sem mernék nekifogni,azt mondják ez "tudomány",aztán lehet csak túlmisztifikálom,de elég sok múlik rajta,nekem a Kx-t csinálta,de nem direktbe hanem amikor ment a bigbangbe a kawa onnan lett átszállítva teló,nem én intéztem,de sokkal jobb lett mint volt.
-
etnies
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#95441
üzenetére
//ásít
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
etnies
#95439
üzenetére
Akkor a felsoroltakban van egy szimmering tomitetlensegunk. amig birja a szimering egy vadonat uj motornal, olyan hasznalatnal, hogy 60 ezret beletolsz es ugye hangrol megallapithatoan semmi baja semminek, ami egy szeles korben elismert, nagyon pontos vizsgalat... Inkabb leforditom: semmi nagy stressz a villanak, semmi nagyfek stb. Az 6-8 ev, mive elkezd folyni.
Ami nem olaj baj, hanem szimering.
Nem csillapit, nem tartja a kanyarivet, pattog- na ez a homalykodas kategoria. Ha te az elso kereked miatt lemesz az ivrol, te jo isten, az kozuton megis mi? Vtr 250 el pattogo, alulkormanyzott motorral, keresztbe forditott kormannyal egyenesen elore?
A ragad pedig megint szimering, ilyenkor kell zsirozni. vagy gorbe villa ami megint nem olaj baj.A megforditott kerdesednel pedig vedd figyelembe, hogy nem mindegyik motor olyan, mint a te vtr 250 ed, mint azt mar jeleztem korabban.
Ha en kettonel tobb motorban csereltem villaolajat, akkor nyertem valamit?

-
Adok még pár nap haladékot az autósoknak. Mire feltűnt, hogy jó idő van dél lett, motorka meg vidéken pihen szétszedve.
Kínomban vettem EÜ dobozt. -
etnies
senior tag
Onnan, hogy valami nem smakkol, pl könnyezik a telószár, nem csillapít megfelelően, felüt ott, ahol nem szokott, nem tartja annyira a kanyarívet, pattog, ragad stb, stb
Ezerféle baja lehet egy teleszkópnak.Fordítsuk meg a kérdést, ha odarakok a kezed alá egy motort, amiben négyévente-, míg a másikban kétévente volt telóolajcsere, megmondod hogy melyik-melyik? Ha igen, akkor miből?
Mert én kipróbáltam ezt is, az első egy-két órában más a teló, mert összetöri az olajat, utána ugyanúgy viselkedett a moci, mint előtte.
Természetesen ez nem vonatkozik Persuaderre, neki minden kör után javaslom a cserét, hátha azon is fog majd 0.000001 mp-et és a benchmarkok fontosan ugye.
(#95434) tboldi Az én motoromon nem kellett semmit csinálni, csak a kopókat cserélni. A mostani is rendben van, telóval nem foglalkozom, azt meghagyom a "nagyfiúknak".
-
Ferdzsoo
addikt
Olyanokat is olvastam hogy csak maga egy rugócsere nem fog érezhető különbséget generálni, hanem az újraszelepezés az ami nagyon érezhető javulást hozna. Kérdés felmerül érdemes e egyáltalán egy túragépben ilyen szintig foglalkozni a felfüggesztéssel. Egyáltalán ki, hol csinál ilyesmit?
Egyre inkább azon vagyok kb hozzá sem nyúlok jobban járok.
-
Gaboman
nagyúr
válasz
tboldi
#95434
üzenetére
Semmivel nem nagyobb lutri, azzal is ugyan úgy átb@sznak ha tudnak!
Itthon nagyon menő hogy szarnak megadni ami jár a motornak úgy és akkor ahogy elő van írva.
A sok önjelölt otthoni szakember meg inkább nem nyúljon hozzá, ebből származnak a megszakított menetektől kezdve a súlyosabb dolgokig a problémák (elektronika, házilagos felújítások).
Mennyi kókány munkával találkoztam már........
-
tboldi
nagyúr
válasz
etnies
#95430
üzenetére
Te bajod. Ha gondolod, megadom az elérhetőségét annak, aki megvette a VTR250-et tőlem...
Ja, az én bajom. Ezért is gondolkodom új motorban, nem is vennék szívesen használtat. Nagyobb lutrinak érzem, mint egy használt autót.
Az ETZ-met is rohadtul dicsérte, akinek eladtam, pedig közel egy százast még rá lehetett volna dobni (új első felni a deformált helyett + gumik előre-hátra, a baloldali dekni kissé repedt volt, új fékpofák/betétek + tárcsa felszabályozás, hengerfúrás + túlméretes dugattyú, stb.). Meg is csináltam volna ezeket, ha nem fáradtam volna bele és nem jött volna közben a CB500X, mert amúgy szerettem menni vele. Meg azt a tipikus 2T MZ-hangot is imádom.Tudod, a karbantartás nem egyenlő pénzszórással hülyeségekre. Te elviszed a géped egy márkaszervizbe, aztán vagy kicserélték amit kifizettél vagy nem.
Még jó, hogy én is magam csinálom, amit csak tudok. A fent említett ETZ-n sok mindent megszereltem, csak akkor vittem szerelőhöz, amikor már én nem tudtam otthoni körülmények között megcsinálni az adott dolgot. Legutóbb pedig az autómban ('06 Honda Jazz) cseréltem saját kezűleg olajat és szűrőket. Sőt, tavaly októberben elkezdtem egy OKJ autószerelő-tanfolyamot is.
A CB500X 9 hónaposan és 1517 km-rel került hozzám. Ehhez már nem kellett nyúlnom, mindössze egy motorolaj- és fékfolyadékcserét csináltattam a győri Red Baronnál a vásárlástól számított egy év elteltével (~4800 km-nél), azután sajnos egy figyelmetlen autós miatt GTK lett. Viszont az ott elvégzett munkára egyáltalán nem volt panasz. És később telóolajat is cseréltettem volna benne, ha nem sikerült volna ilyen rövidre a kapcsolatunk. -
Topiccsendőr
addikt
Erre a hsz valaszra krvara szedd ossze magad, es ne adj magaslabdat segito orsikam!

-
etnies
senior tag
válasz
tboldi
#95419
üzenetére
Te bajod. Ha gondolod, megadom az elérhetőségét annak, aki megvette a VTR250-et tőlem, 3 éve használja a legkisebb gond nélkül a motort. Amikor árultam, nem akarták elhinni, hogy közel hatvanezer van benne, annyira szép állapotban volt, Dreamben a szervizvezető dicsérte a motor hangját is.
Tudod, a karbantartás nem egyenlő pénzszórással hülyeségekre. Te elviszed a géped egy márkaszervizbe, aztán vagy kicserélték amit kifizettél vagy nem.
Amíg garis volt, addig vittem márkaszervizbe. Utána magam cseréltem a dolgokat és meglepődve tapasztaltam, hogy pl. a légszűrőház 3 csavarja elvolt nyalva, a gyertya pedig rozsdás volt. A következő gyertya már nem volt rozsdás, azt én cseréltem... Szakszerviz....
Cseréltettem hűtőfolyadékot és fékolajat is. Még a villaolajat is lecseréltettem feleslegesen.
A mostani motoromon a villához nem fogok nyúlni, amíg nem lesz vele gond.Ti meg csak cserélgessétek, nekem nem fáj.
-
tboldi
nagyúr
Emlékeztető!
15-én kezdődik a pozsonyi kiállítás.

-
etnies
senior tag
A tíz év csak egy bedobott szám.
Már két motoromon is cseréltettem, semmilyen érezhető változást nem érzékeltem utána, megnéztem az olajat is, aranyszínű volt mind a két esetben.
Nem véletlen, hogy a kezelési útmutatókban sincs egy árva szó sem róla. Mindenre van egy km vagy időintervallum megadva, erre valahogy nincs. Vajon miért?
Mert akkor kell cserélni, amikor gond van vele. -
zgospel
őstag
válasz
z123456789
#95426
üzenetére
Hogy az 1/15-ös jelölés mi lehet azt nem tudom, és lusta vagyok utánanézni is

De ami kapásból feltűnt hogy a második amit linkeltél az csak level 1. A jó gerincprotik mind CE level kettesek, mint például amik az első linked alatt vannak.
Ha megy az angol akkor itt bővebben leírja"Vagy tudnátok nekem olyan női hátprotektort ajánlani, ami jobb ezeknél a betéteknál?"
Persze, ajánlani sima ügy: Dainese, Alpinestars, Forcefield. Az más kérdés hogy azok 3-4x ennyibe kerülnek, gondolom nem véletlenül nem azokat nézted.Egyébként a méret az itt is nagyon fontos, mert ha nagyobb a zseb és elmozog benne a protektor, akkor nem biztos hogy megfelelően ellátja majd a feladatát ha neadjisten szükség lesz rá.
-
z123456789
addikt
Abban tudna nekem valaki segíteni, hogy ha a kabát SC 1/15-ös jelölésű hátprotektor betétet ír elő, akkor az melyiknek lehet a megfelelője?
Mondjuk a Louis oldalon erre ezt dobja ki.
protAkkor, mivel a sisakot a sportsbike-ról rendelem, már megrendelném a kabátba a betétet is. Ez jó lehet nekem?
Vagy tudnátok nekem olyan női hátprotektort ajánlani, ami jobb ezeknél a betéteknál?

-
z123456789
addikt
válasz
Laraxior
#95412
üzenetére
Köszi, érdekelt volna, de aztán a kasszánál mondta a srác, hogy amit a neten néztünk oclsóbb árat a csizmára, mégiscsak az látszik a rendszerben is, nem a drágább amit az eladó csaj mondott. Mínusz 30€. Aztán azt mondj, talált itt még egy meglepetés kupont, ha jól látja.
Mínusz 50 €.
Szóval Nagy meglepetésre -80 €-val kebvesebbett kellett kicsengetni.
Köszi mindenkinek.Viszont van olyan csaj, aki 300 bukó közül nem tud választani, szóval most rendelünk a netről egyet.

Az írjon privátot, és akkor hamar megkapom, aztán lezsírozzuk.


-
zgospel
őstag
válasz
Topiccsendőr
#95415
üzenetére
-
Geresics
addikt
válasz
vendingo
#95407
üzenetére
Anno én is krossz csizmát akartam venni. Szerencsére motorral mentem, felppróbáltam, és ki is próbálhattam a motoron. A tulaj már előre röhögött, szerintem látott már pár olyan nagyokost, mint én

Az első csizma után félrerakott egyet, megvárta, hogy kijátsszam magam, és mikor már a 4. csizma sem vált be, mondta, hogy amit az elején félrerakott, azt próbáljam meg. Kipróbáltam, és maradt is a lábamon!
Amúgy nem a váltás volt a veszélyesebb, hanem az, hogy fékezni sem tudtam rendesen!
-
BoB
veterán
válasz
Topiccsendőr
#95415
üzenetére
Csak akkor ha nem Honda. Ha Honda akkor elég ritkábban is.
-
etnies
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#95402
üzenetére
Nagyot mondtál, öblítsél!
Élőben is nagypályásan tudsz csak beszélni vagy néha megy úgy, mint ha ember lennél?

Megmondtam, hogy semmi érezhető változás nem történt. Utcai motornál így is lesz, elég 10 évente cserélni az olajat.
Te versenypályázol, mert attól porcosodik, ott lehet hogy van értelme a cserének gyakrabban. -
Laraxior
titán
válasz
z123456789
#95404
üzenetére
Gutschein van. Odaadom €-ert.

-
vendingo
veterán
Mi 2700-an vagyunk a cégnél, itt másképp mennek a dolgok. A bedolgozott napon is lehet menni dolgozni 300%-os fizuért

-
vendingo
veterán
válasz
Bogyó bá'
#95408
üzenetére
Fél 4-kor keltem, lenyomtam egy műszakot, hazavezettem, majdnem elaludtam vezetés közben. Ettem, ittam egy erős kávét, tusoltam, utána ráugrottam a motorra.
Full K.O. vagyok, napi 4-5 órákat aludtam a héten. Ha ma nem munkanap lett volna, akkor valszeg kijáratok egy tank benyát (~350-400km)
Apropó. Van köztünk pár túrázós topictárs. Nem lenne kedvetek valamikor egy közös pár napos túrához?
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
vendingo
#95407
üzenetére
Akkor én merészebb voltam: 259 km lett a vége.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Eredetileg úgy terveztem, hogy ma csak 100km-t itt a környéken, holnap meg egy Mecsek, de az itthoni guriga során valahogy mégis a Dunántúlon kötöttem ki.

Holnapi motorozás így viszont nem valószínű (rohadtul fáj a derekam egy hét óta, és már érzem, hogy a mai motorozás nem tett különösebben jót neki). -
vendingo
veterán
válasz
demars
#95403
üzenetére
Nem jártál ma Sopron felé? Mintha láttam volna ilyen mocikat.
Hivatalosan is megkezdtem az idei szezont.
Gyorsan hazarongyoltam melóból, kaja, tusolás, és indultam volna...A moci kicsit nehezen indult, kijárattam a karbiból az összes benyát, kellett neki egy kis idő, mire észhez tért.
Következő probléma, hogy az enduro csizmával nem tudtam váltani. Kicsit befostam, hogy küldhetem vissza az új csizmát, amikor leesett, hogy állítható a váltókar. Gyorsan belőttem, de nem lett az igazi. Majd holnap bíbelődök vele.Rengeteg motorossal találkoztam, kicsit vagánykodtam a hóolvadékban, hogy legyen egy kis színe a motornak

70km lett a mai táv, kicsit túlöltöztem, dőlt rólam a víz.
-
z123456789
addikt
válasz
Topiccsendőr
#95405
üzenetére
Jaja, azt tudom. :/ Mindegy. Azért köszönöm.

-
Topiccsendőr
addikt
válasz
z123456789
#95404
üzenetére
7. eig volt ervenyes a kupon
-
z123456789
addikt
SOS valakinek nincs véletlenül louis kuponja?
Magyarok külföldön vásáolnak...mennyit engedsz a felibű? 
Halás lennék.

-
demars
addikt
válasz
Topiccsendőr
#95402
üzenetére
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
etnies
#95395
üzenetére
A szerelo mondta. Kiraly.
A vtr 250 jatekvillajabol induljunk ki akkor, mindegy, hogy gyarilag egy ohlins fgr43 van az utcai motorunkban.
Amugy meg a csapagyazas kopadeka miatt is erdemes minel gyakrabban cserelni, az, hogy a japan motorokban kb 2005 ig egy kalap szar villa van az olaszokhoz kepest, az nem jelenti azt, hogy el kell hagyni a villaolajcset eppen ezert.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Polgári repülőgép-szimulátorok
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- E-book olvasók
- PlayStation 5
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- CADA, Polymobil, és más építőkockák
- Lényegretörő Akasa hálókártya a 10 gigabitre vágyóknak
- Google Pixel topik
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Autós topik
- További aktív témák...
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- TETKÓS/KOZMETIKUS lámpa eladó
- DeLonghi Magnifica S I Gőzölőkar I Szervizelve I Garancia I Számla I Beszámítás
- ÚJ VEZETÉK NÉLKÜLI ROBOTFŰNYÍRÓ GOATBOT H1 RTK GPS AI VISION
- Nuki Smart Lock Pro 4 garanciás, dobozos, hibátlan
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro Max 128GB Space Black - 1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4332
- BESZÁMÍTÁS! Sapphire Pulse RX 6800 16GB videokártya garanciával hibátlan működéssel
- LG UltraGear 27GR95QE-B 240 Hz OLED 2560x1440 Gamer Monitor 6 hó garancia Házhozszállítás
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro 128GB Sierra Blue -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3965
- Bontatlan Apple Pencil MU8F2ZM/A 2. generáció / 12 hónap jótállás
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest











![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)







