Hirdetés
- iPhone topik
- Milyen okostelefont vegyek?
- Fotók, videók mobillal
- Macrodroid
- Samsung Galaxy S26 Ultra - fontossági sorrend
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Telekom mobilszolgáltatások
- Bemutatkozott az Oppo kamerás csúcsmodellje
- Apple iPhone 17 Pro Max – fennsík
- Betáblázta magát az Oppo
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonnyolcadik rész - Az újrakezdés
- Lalikiraly: Kinek milyen setupja van?
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
-
Mobilarena
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
stifi
senior tag
azért nem reagáltam .mf kolléga hozzászólására, mert nem akartam flémet indítani ismét.
az F4i bár valóban sporttúra, régen ugyanebben a formában még ő volt A Szupersportmotor.
ültem már RR-en is, 2012-es 600F-en is -> a régi F4i sokkal jobban hasonlít az RR-re mint az új 600F-re.és egy sportmotoron elmélet ide vagy oda, normális utazós, nem hasalós/fekvős hanem kényelmes pozícióban nekem jut súly a karomra is. hosszú távon mondjuk fárasztó tud lenni, de rövid távon jobb mint feküdni, sokat megyek városban.. szépen, egyenes háttal lehet rajta utazni ha a kezeddel adsz egy kis támaszt neki. persze városból kiérve nagyobb tempónál nem kényelmes sokáig és érdemes inkább előrehajolni és hátból/combból tartani magad, de lassú tempónál csordogálni egyenes háttal és karból támasztva sokkal jobb szerintem!
-
-
tutis
addikt
"Nem kéne rajta testsúlynak lennie. A helyes az, ha lábbal tartod magad, a kormányon a kezek lazák."
Ez egy naked bike-on vagy túramotoron így is van. De egy sportmotoron viszont nem tudod magad lábból tartani, kerül súly a kézre is. (Mondjuk az F4i inkább már sporttúra motor mint sport a mai mércét nézve)
-
Djuree
félisten
Motorral a hátán biciklizett, hogy ne érhessék ittas vezetésen
legközelebb felkapom a fézert én is -
#9088
Integra
titán
yodamastah
#9086
Integra
titán
válasz
yodamastah
#9086
üzenetére
tavaly vagy tavaly előtt volt, hírekben is benne volt mindenhol, tuti fent van youtube-on
de lehet, hogy alinak van igaza és arra gondoltam
-
#9087
ALI_G
veterán
yodamastah
#9086
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#9086
üzenetére
Akkor már ott van az a csávó aki a felvezető kört nyélgázon teljesítette, majd majdnem elvitte a célegyenesben álló pályabírót
-
#9084
ALI_G
veterán
yodamastah
#9079
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#9079
üzenetére
Balf@sz, kockás zászlóról biztos hallott.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#9081
Integra
titán
yodamastah
#9079
Integra
titán
válasz
yodamastah
#9079
üzenetére
visítok...
-
#9079
yodamastah
őstag
yodamastah
őstag
-
ALI_G
veterán
válasz
vendingo
#9076
üzenetére
A rendőrmotorosok elsősorban motorosok, ezt ők mondták az oktatásukon.
Én amikor nagymotorra csináltam a jogsit és a tanulóruhába voltam öltözve, rávillogtam két szembejövő motorosra - köszönvén - majd intettek. Aztán láttam, hogy rendőrmotorosok voltakEgyébként hidd el, hogy utolérnek, max autópályán nem ha 1000-es géppel vagy, esetleg ha Rossinak hívnak még van esélyed...
-
.mf
veterán
"alapvetően a testhelyzettel van gond sportmotoron. nekem a sajátomon (CBR600F4i) ha tempóval megyek és előre vagyok dőlve, kényelmetlen elengedni a kormányt, mert van rajta testsúly"
Nem kéne rajta testsúlynak lennie. A helyes az, ha lábbal tartod magad, a kormányon a kezek lazák.
Más:
Szerdától 10 forinttal csökken a benzinár
Na mégiscsak lesz 400 alatt még benya
-
stifi
senior tag
alapvetően a testhelyzettel van gond sportmotoron. nekem a sajátomon (CBR600F4i) ha tempóval megyek és előre vagyok dőlve, kényelmetlen elengedni a kormányt, mert van rajta testsúly, illetve a ruhám is olyan, hogy motoron ülve kényelmes igazán, ha már nyújtózkodom, kalimpálok akkor feszül az egész.. a kettő együtt néha olyan, mintha nehezemre esne integetni, de azért általában megoldom a dolgot, viszont sokszor lábbal kényelmesebb..
arról nem is beszélve hogy lassú tempónál nem árt ha a kezelőszerveken van az ember keze, kocsik között csorogva eszembe nem jutna elengedni a kormányt...
-
#9063
doc
nagyúr
yodamastah
#9062
doc
nagyúr
válasz
yodamastah
#9062
üzenetére
jo, ez egyertelmu volt
(amugy hozzatette hogy ezt nem akarta megmutatni, de ha mar igy kertuk...) -
#9061
doc
nagyúr
yodamastah
#9058
doc
nagyúr
válasz
yodamastah
#9058
üzenetére
ezen a rendoros oktatason a "lohere" feladat bemutatasanal a rendor egy kezzel csinalta lazan a BMW-vel, demonstralando hogy ez tulajdonkeppen hott eCCeru feladat
valaki poenbol benyogte hogy "na es balkezzel?" erre ez a vadember siman megcsinalta az egeszet balkezzel - atnyulva a kormany felett, ballal kezelve a gazkartvendingo: francba, pedig olyan szepen dontottem pont mikor felem forditottak a kamerat
akkor mar csak a tobbiek altal keszult, amator felvetelekben bizhatok (az egyik fenykepen faszan latszom)
egyebkent mar igenis celeb vagyok, egyszer volt a Eurosporton 2 masodpercem, igaz akkor nem resztvevo, hanem versenybiro voltam -
#9059
Djuree
félisten
yodamastah
#9058
Djuree
félisten
válasz
yodamastah
#9058
üzenetére
"akkor combbal tartani kell magad, mert ha megtamaszkodsz a kormanyoon 1 kezzel, akkor az azonnal eresztbe forditod es ebbol jo nagy pofara eses lesz"
igen, erre gondolok, bicajjal már jártam meg így, qrva nagyot zakóztam
nekem még azért fogni kell 2 kézzel, én még amatőr vagyok -
#9058
yodamastah
őstag
Djuree
#9053
yodamastah
őstag
Miert hasalnal el?. Kanyarban nem kell fogni a kormanyt, csak akkor fejtesy ki erot a kormanyon amikor ledontod, vagy visszaallitod a motort. 2 kezzel is elengedhetned, de kell a stabil gaz. Meg persze egy minimalisan tartani kell a kormanyt, de kulonosebb erot nem kell kifejteni rajta. Siman 1 kezzel lehet vezeteni egy motort, van olyan aki 1 kezzel versenyez ugy hogy a bena keze le van kotozve a borruhaba....
1 kezzel vezetesnel egyetlen dolgora kell figyelni. Ha rafekezel ugy hgy nem 2 kezzel fogod a kormanyt, akkor combbal tartani kell magad, mert ha megtamaszkodsz a kormanyoon 1 kezzel, akkor az azonnal eresztbe forditod es ebbol jo nagy pofara eses lesz
Ezt leszamitva teljesen biztosnsagosan vezetheto a motor jobb kezzel, es szerintem ajanlott is megtanulni igy motorozni... -
#9057
doc
nagyúr
runner 125
#9055
doc
nagyúr
válasz
runner 125
#9055
üzenetére
csak egy VFR volt, az enyem, es rajtam feher polo volt
-
shiNIN
tag
Miért, a lábat nem viszi el a szél?
(Mentem már eleget szembeszélben, így van fogalmam a szélről, csak mert az én menetszelem apró a kisebb sebesség miatt) Nem tudom, normális motoron milyen, az enyémen lábat levenni sokkal macerásabb, valamelyik kezem pedig úgyis ráér többnyire. -
#9054
shiNIN
tag
yodamastah
#9041
shiNIN
tag
válasz
yodamastah
#9041
üzenetére
Hát igen ez egy más világ... Sokszor felmerül bennem, hogy az adott kanyart vajon mennyivel tudja bevenni egy nem profi, de azért tapasztalt kanyarvadász... Ha én bizonytalanabb napjaimon nem merek belemenni 80-nal, az valszeg azt jelenti, hogy 200 fölött még laza egyeseknek, de ez csak tipp.
Éles kanyar pedig az, amit 20-szal veszek be.
{Egyszer meg kéne nézni, meddig dönthető Cili, még sosem ért le rajta semmi egyedül.}Én egy magamhoz képest bátrabban bevett kanyarban már nem szeretem elengedni a kormányt. Nyilván nem okozna semmit, de én ilyen. Egy csomó dolog csökkenti a biztonságérzetemet.
Nekem nem szoktak inteni kanyarban, max. aki eleve lassan megy, inkább villantanak. Szerencsére nem velem van bajuk, egyenesben már integetnek.
-
#9053
Djuree
félisten
yodamastah
#9041
Djuree
félisten
válasz
yodamastah
#9041
üzenetére
természetesen olyan kanyarra gondolok amit nem egyszerű 130-al bevenni, ott ha elengeded egy kézzel akkor hasalsz keményen
#9044) Integra: én kalimpálok szívesen, de csak ha lassan megyek. nagy sebességnél alig bírom a kezem kitenni, elviszi a légellenállás hátra
láttam olyat is aki lábbal intett, na az a lustaság -
#9051
doc
nagyúr
runner 125
#9050
doc
nagyúr
válasz
runner 125
#9050
üzenetére
nem az info miatt erdekel, hanem mert ott voltam, es kivancsi vagyok a randa fejemre, hatha latszik valahol
-
stifi
senior tag
válasz
Integra
#9046
üzenetére
én azt szoktam erre mondani, hogy lehet valakinek nem tetszik ez - de még mindig jobb mint a semmi... én igyekszem ápolni az autós/motoros morált, és mindig kedves / előzékeny / megköszönős motoros vagyok, hogy legközelebb is elengedjenek..
de láttam már olyat, hogy egy ezres gixxeren 2 srác ült (póló + papucs), és az utas ütötte azoknak az autóknak az ablakát / tetejét akik nem húzódtak le (közben persze túráztatás a sorok között nyitott kipuffogóval)..
ha autóval vagyok kurva élet, hogy kivasalom őket! -
vendingo
veterán
Egy egész napos motorozás után már se inteni, se biccenteni nincs erőm, általában ilyenkor csak villantok.
Robogósoknak (50ccm) nem szoktam inteni, de van egy babettás csávó akit heti többször látok és mindig int. Na neki visszaintek, mert nagyon lelkes
A durva az, amikor a tescos elektromos kacatról intenek. -
stifi
senior tag
válasz
Integra
#9039
üzenetére
én nem akarok flémet megint, láttam már hogy ezen is olyan könnyen össze lehet veszni
ha tudok / van kedvem akkor intek bárkinek, ha nem érzem biztonságosnak akkor nem, ennyi.. nem is sértődöm meg ha mondjuk nem intenek vissza, biztos nem figyelt / nem szokott / épp nem volt kedve - azért prioritást élvez nálam hogy az úton maradjak..félve is merem mondani, hogy néha nem a kezemet használom, hanem a fejemet / lábamat, a szituációtól függ -> a robogo blogon akkora anyázás megy a lábbal intésre hogy emiatt a feketelistámon van a főszerkesztő és az összes cikke, mert szerinte mindenki aki lábbal int az egy gyökér.. lehet neki ez problémát jelent, engem sose zavart ha így köszöntek nekem..
-
#9041
yodamastah
őstag
Djuree
#9040
yodamastah
őstag
MIert lenne kozveszelyes. Bal kezzel nyugodtan integethetsz, normalis esetben azzal nem csinalsz semmit amikor iven van a motor.
Az meg hogy kanyarban 130km/h nem irja le hogy mennyire veszelyes a szitu. Egy enyhe ivu kanyarban amit 280-al is be lehet venni, nem sok veszely van 130nal. De egy szuk kanyarban, ahol 2 kerekkel csuszol 130-nal ott valoban problemasabb 1 kezzel vezetni.
-
stifi
senior tag
én robogósnak inkább csak visszaintek, előre nem szoktam nekik hadonászni mert a többség le se szarja, ugyanígy az öregek a simsonnal.. ha köszönnek, visszaköszönök, ezen ne múljon!
kissrácoknak szoktam még integetni én is, ha olyan aranyosan bámulnak ahogy szoktak, sokszor előre intek nekik és nem várom meg hogy ők kezdjék
-
#9035
alvaro
senior tag
yodamastah
#9033
alvaro
senior tag
válasz
yodamastah
#9033
üzenetére
Nem szokták.
A robogósok pedig intékenyebbek az országúton, mint városban, legalábbis az én tapasztalataim szerint. Talán mert ha kimennek a városból, ők is "utazók" lesznek 2 keréken. Vagy valami ilyesmi.
A taták viszont horgászni mennek az országúton, és nem érdekli őket az egész
-
#9034
shiNIN
tag
runner 125
#9029
shiNIN
tag
válasz
runner 125
#9029
üzenetére
Pontosan, simsonos taták nem integetnek. A városban merőben praktikus okokból közlekedő, motorozás iránt nem érdeklődő robogósok sem. Úgyhogy én se intek robogósoknak alapból. Ha viszont intenek, akkor visszaintek
Csak mert valaki alatt robogó van, még lehet motoros, s az se baj, ha egy 50-es robesz az egyetlen járgánya. Én nem szeretem a robogókat, nem tartom őket motornak, de az integetés más
Alvaro gyakran int robogósoknak is előre, legalábbis régebben így volt.Szlovéniában se integettek valami gyakran, úgyhogy ott is leszoktam róla.
Egyébként lelkes gyalogosoknak is intek, tipikusan kiskölykök szoktak lenni, bár egyszer egy útszéli lány is intett Alvarónak, amikor ketten mentünk egy motoron keletre vagy vissza
Nagyon aranyosan.
Motort pörgetni nem szoktam kiskölyköknek, visszainteni igen, ha nincs jobb dolga a kezemnek. -
#9033
yodamastah
őstag
yodamastah
őstag
En intek a babettasnak is. Valoszinuleg ez ritka, mert altalaban nem ertik mit akarok
-
#9032
runner 125
nagyúr
DonThomasino
#9030
runner 125
nagyúr
válasz
DonThomasino
#9030
üzenetére
Ez is változó, 50-es, út szélén tötymörgő robogónak szinte biztosan nem. Nekem 500-as Nexus-szal 9/10 intett, a 180-assal 4/10 int.
-
#9031
KubanitoS
veterán
DonThomasino
#9030
KubanitoS
veterán
válasz
DonThomasino
#9030
üzenetére
Egy kicsit olvass vissza, volt itt egy elég komoly társalgás arról, hogy egy nagy robogó motornak minősíthető-e.
Egyébként a kérdésedre a válasz: nem.
-
#9030
DonThomasino
veterán
runner 125
#9029
DonThomasino
veterán
válasz
runner 125
#9029
üzenetére
Akkor robogósnak se szoktak inteni?
-
#9029
runner 125
nagyúr
DonThomasino
#9027
runner 125
nagyúr
válasz
DonThomasino
#9027
üzenetére
Mert, a Simson egy segédmotorkerékpár.
Az intés első sorban a motorozás élvezetéből, szabadságérzetéből fakad, jellemzően nagyobb ccm-es gépet használóknál megfigyelhető.
A papinál ez meg közlekedési forma, amivel elmegy kenyérért, horgászni, és kocsmázni. Mit sem tud az egészről, és ha tudná is leszarná.Változó, osztrákoknál elég sokat jártam/tunk, ott nagyon ritkán intettek.
-
#9027
DonThomasino
veterán
Djuree
#9023
DonThomasino
veterán
Micsoda egy alak vagy.
A simson os papónak miért nem?
Ha tényleg egy nagy családról beszélünk...Hallottam már erről de azt gondoltam, ez inkább túrázáskor divat
városon kívül. Ma vittek egy kört városba és mindenki mindenkinek
intett , számomra ez újdonság volt.Érdekelne ez külföldön is így működik??
-
#9025
Varoz
addikt
DonThomasino
#9022
Varoz
addikt
válasz
DonThomasino
#9022
üzenetére
Pont azért amiért a traktorosok is.
-
#9024
runner 125
nagyúr
DonThomasino
#9022
runner 125
nagyúr
válasz
DonThomasino
#9022
üzenetére
Kérdés megválaszolva.
Remélem nem indul egy újabb flame hullám a kérdésből, h baromság, másra koncentrálok, ne integessenek, stb.
-
#9023
Djuree
félisten
DonThomasino
#9022
Djuree
félisten
válasz
DonThomasino
#9022
üzenetére
mert a motorosok egy nagy család
amúgy nem mindenki integet. van aki pl. nem szereti a csoppereseket, és van aki a sportgépeseket nem szereti. én intek mindenkinek, azért a horgász simsonos nagyapóknak nem
ma beállok a kúthoz, ott volt egy 2008-as fézeres gyerek, jót dumáltunk azt hitte ezres gépem van, olyan kicsi az a 2008-as fézer -
#9022
DonThomasino
veterán
DonThomasino
veterán
Miért int egymásnak minden motoros?
-
lujo10
aktív tag
Ez pontosan így van, nálunk is a falkából csak kettő mindenevő + a Nudli (ő tényleg mindenevő, főleg ha kézből kapja), már ha számít, már csak azért is mert ő egy Basset hound. Motorozni viszont egyik sem szeret, ősszel ütötték el Zafirt, egy szép cirmos street mix kandúrt, ő imádott motorozni, sokszor felültettem az ölembe és hajts, határozottan élvezte szegény.
-
-
alvaro
senior tag
Más funkciót tölt be, mint autóban: ott kifejezetten motorolaj, motorkerékpárnál viszont a kuplungot és a váltót is ugyanaz az olaj keni (kivéve a száraz kuplungos motorokat, de nem az a jellemző). Ezért más az adalékolása is, szokták mondani, hogy autós olajjal pl. csúszhat a kuplung, ami ugye nem nyerő.
Én mindenesetre nem mertem ilyesmivel próbálkozni, pedig kísérletező hajlamú ember volnék.
-
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
ez már ön és közveszélyes szint, ilyenkor én is csak biccentek már.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- HP EliteBook 640 G9 - i5-1235U 16GB 512GB 1 év garancia
- Apple iPhone 12 64GB,Használt,Adatkabel,12 hónap garanciával
- iPhone 15 Pro Max 256GB 88% (1év Garancia) - AKCIÓ
- Lenovo X13 Yoga 2in1 Thinkpad Gen2 LTE i7-1165G7 16GB RAM 512GB SSD Intel Iris XE Win11 Pro Garancia
- iPhone 17 256GB - BONTATLAN - (3év)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest