Hirdetés
- CES 2026: Színre lép a Motorola Razr Fold
- Fotók, videók mobillal
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Apple iPhone 12 és 12 Pro duplateszt
- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- Amazfit Bip 6 - jót olcsón
- CES 2026: A tévékben is okosabb lesz a Gemini
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- MIUI / HyperOS topik
- Headset, ami hangszóró is, AI nyaklánc, rúddal izélgethető porszívó... - CES
-
Mobilarena
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#8799
runner 125
nagyúr
Buster17
#8797
runner 125
nagyúr
válasz
Buster17
#8797
üzenetére
Akkor a fentebb neked linkelt belpiacos japók élből kiesnek. Szerintem itthon egyhez sem kapsz alkatrészt.
Miért nem veszel robogót? 300k-ért már nagyon korrekt 125-200-as robogók vannak, amelyek 3,5-ből - 4,5-ből (4t-2t) eljárnak, előbbivel 90, utóbbival 100-as utazót simán lehet tartani.
"Ha nem kell szerelni akkor lehet drágább is."
Ilyen meg a világon nincs, de ha van szólj, veszek.
-
.mf
veterán
"de attól is függ mire akarja használni. ha néha menni akar egy kört, arra végülis bármi jó. "
Ez így eléggé erős, bármit azért nem mondanék. Meg bármit nem is kapni ennyiért.
Amit eredetileg írt:
"Pénztárcám nem túl vastag, de körülbelül 250.000Ft van benne. Sokat mennék vele ezért a legalacsonyabb fogyasztáson van a fő hangsúly, de azért az alkatrészek se legyenek a magas hegyen."
Sokat mennék vele = megbízható motor kéne, mondjuk japán 4T
Alacsony fogyasztás -> nem épp kétüteműek jellemzője
Alkatrész se legyen drága -> belpiacos kiesikÁtírás, eredetvizsga, egyéb papírok után marad 200k. Annyiért működő, nem vérestorkú japán 4T-t nem igazán kapni.
Vagy: 50-es 2T enduro / supermoto, akkor csak adás-vételi kell, s ott azért már 200-250-ért kapni használhatóakat, s nem is olyan régi darabokat is (Minarelli AM6-os pedig még egész megbízhatónak is mondják). Teljesítményben persze nem lesz egy kategória.
-
-
.mf
veterán
válasz
KubanitoS
#8779
üzenetére
"Annyit azért én hozzátennék, hogy ez elég zsákbamacska, lehet veszel egy gépet és egy pár hónapon belül a 250 ezer többszörösét is ráköltheted."
Amiket linkeltél, azoknál nem lehet, hanem biztos. Régi belpiacos ill. kétütemű darabok. Ezért is mondtuk, hogy ennyiért inkább ne vegyen, mert normálisat nem kap, csak olyat, amivel még több baj van.
-
#8786
Buster17
addikt
runner 125
#8785
Buster17
addikt
válasz
runner 125
#8785
üzenetére
Oké köszönöm!
-
#8785
runner 125
nagyúr
Buster17
#8784
runner 125
nagyúr
válasz
Buster17
#8784
üzenetére
Elolvastam a fentebbi hsz.-okat is. 250 tényleg gyér egy motorért. Az átírás szerintem ennél a kategóriánál is min. 35.000FT.
Ha, teheted gyűjts még, első motornak egy 125-ös CBR jó választás lehet. Fiatal, 4 ütemű, gazdaságos, barátságos, - tanuló motornak ok.
Kb. 300k-tól már korrektek vannak. -
#8784
Buster17
addikt
runner 125
#8783
Buster17
addikt
válasz
runner 125
#8783
üzenetére
Értem.
Fentebb linkeltek egy párat, azok még öregebbek. -
stifi
senior tag
apropo honda
tegnap a lámpánál a körúton mellémállt egy civic sedan (sajna nem láttam hogy 1.4, 1.5 vagy 1.6 VTi volt)
minden esetre ült benne 5 megtermett férfiember, ebből minimum 4 (de lehet a sofőr is) részeg volt, lehúzták az ablakot és mutatták hogy kíváncsiak a motor hangjára. este 10 volt, körút, a fülemben zene, nem volt sok kedvem emberkedni, de azért húztam egy kis gázt kb 3ezres fordulatig, hogy örüljenek.. olyan ováció fogadta, majd kiugrottak a bőrükből hogy itt bizony verseny lesz, ment a civic gyilkolás és túráztatás az 5 személyes, jó esetben is 160 lóerős és kb 1600 kilós össztömegű járműben..a zöldre elindultunk, én 5-6ezer körül elváltottam minden fokozatot, így hamar elértem a 90-100-as tempót, ekkor volt 1 villamosmegállónyi a különbség közöttünk... ők padlógázzal, üvöltő motorral jöttek utánam, én meg pont elértem a következő sárgát ami nekik már rég piros volt.. nagyon izgi verseny volt, tényleg
a másik kedvencem amikor valóban erős autó áll le jasszolni, az ilyeneket mindig elengedem és a pirosnál megyek el mellettük 5 km/h-val. nekem elég hogy _én_ tudom, párszáz lóerő ide vagy oda, városban nulla az esélyük motorral szemben.. ők nem tudják ezek szerint, sebaj
-
KubanitoS
veterán
válasz
Buster17
#8777
üzenetére
Csak keresgélned kell egy kicsit, parancsolj:
KAWASAKI Z 400 J
YAMAHA R1-Z 250
SUZUKI GS 125 S 8kwIlletve töménytelen mennyiségű Simpson / MZ áll rendelkezésre ezért a pénzért. Annyit azért én hozzátennék, hogy ez elég zsákbamacska, lehet veszel egy gépet és egy pár hónapon belül a 250 ezer többszörösét is ráköltheted.
-
#8774
Djuree
félisten
runner 125
#8773
Djuree
félisten
válasz
runner 125
#8773
üzenetére
azaz
vagy akkor már egy: [link] -
#8773
runner 125
nagyúr
Djuree
#8771
runner 125
nagyúr
Neked akkor valami nagy amerikai autó kellene...
...mondjuk egy Chevrolet Spark.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Djuree
félisten
válasz
Paul119
#8769
üzenetére
már tanácsolták
Inti: nemrég járt nálunk egy civices fószer, elég jó kis verda volt, egy régebbi modell, nagyon ki akartam próbálni, de nagyon nem fértem bele
meg tavaly a ringen sem fértem bele a maseratiba, nagynehezen rábeszéltük a versenyzőt engedjen bele egy fotó erejéig, haver belefért, én persze nem
néha sajna hátrány ez a magasság, de előnye is van, és itt nem a nap mint nap a tescoban engem megtaláló és polc tetejéről lekvárt levenni kérő nagyanyókra gondolok -
alvaro
senior tag
Nem vennék, nagyon nem érné meg. De ha kőgazdag lennék, biztos vennék egyet játszani
De akkor is elsősorban felháborítóan sok kilométert vennék Teresába, azt hiszem. Valakit meg fel kéne fogadni, hogy közben tartsa rendben a kertet
(Meg lenne még valami jópofa tartalékmotor szervizek idejére. Esetleg valami kis könnyű, terepre.)
-
#8763
yodamastah
őstag
yodamastah
őstag
5millabol en 1et motorra koltenek, 4et meg gumira/benzinre/palyaberletre.
Persze a realitas most az, hogy robogonak hasznalom a 750es gixxert
-
-
#8755
doc
nagyúr
runner 125
#8749
doc
nagyúr
válasz
runner 125
#8749
üzenetére
1,5-ért egy VFR, a maradékért meg autó.
ahogy mondod, kollega
-
#8747
Integra
titán
yodamastah
#8745
Integra
titán
válasz
yodamastah
#8745
üzenetére
ezért nincsen az s1000rr-ben sem duolever, hanem a klasszikus villa. totál érzéketlen. persze az fura meg jó is hogy nem terhelsz úgy rá karból a kiflikre meg nem bólint, de mit adsz fel ezért? vegyes az érzésem ezzel a rendszerrel.
-
#8745
yodamastah
őstag
doc
#8740
yodamastah
őstag
Sokkal kisebb lehet a terheles valtasok miatti geometria valtozas. Viszont nem jon at informacio az elso kerekrol. Villa utan nagyon fura. Vezettem duoleveres BMW-t, es mindamellett hogy fantasztikusan jo volt vezetni, brutalisan kevesebbet ereztem a motorbol. Egyszeruen alig erezni mit csinal az elso gumi. Az nagyon tetszett hogy fekezeskor nem bolintott a motor szinte semmit
-
#8741
TayRol
nagyúr
runner 125
#8739
TayRol
nagyúr
válasz
runner 125
#8739
üzenetére
7.8M az új ára.
-
#8740
doc
nagyúr
runner 125
#8739
doc
nagyúr
válasz
runner 125
#8739
üzenetére
azert kiprobalnek egyszer egy fuggocsapszeges kormanyzasu gepet, kivancsi vagyok milyen
amugy ott van az iranyar: 5milla
-
#8739
runner 125
nagyúr
runner 125
nagyúr
Na ez a Bimota nem kicsit egyedi.
Mennyiért szórnak egy ilyet?
-
#8736
ALI_G
veterán
yodamastah
#8729
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#8729
üzenetére
"Minden elozesnel 2-t vissza kell valtani."
hohohóóó, azért ha csak 100-nál is visszaváltok kettőt, autónként 1 sec előzés, nem éppen lusta tempó.
-
#8732
KubanitoS
veterán
yodamastah
#8731
KubanitoS
veterán
válasz
yodamastah
#8731
üzenetére
Fogyasztása egyébként hogyan alakul az efféle nagy blokkoknak?
-
#8731
yodamastah
őstag
KubanitoS
#8730
yodamastah
őstag
válasz
KubanitoS
#8730
üzenetére
EZek a blokkok nyomatekra vannak hangolva nem loerore. Az 1200-esnek lent is nagy nyomateka van. Epp ezert ovatosabban kell banni a gazzal. De cserebe meg valtogatas nelkul tudsz vele menni alacsony fordulatrol is. Ez jol jon pl ha elozol, vagy ha egy problemas kozlekedesi szitubol elorefele kell menekulni. Ez utobbi a nagy elonye az erosebb motoroknak. Biztos kezekben egy 1000es sportmotorral sokkal biztonsagosabb kozuton kozlekedni mint mondjuk egy 250es robogoval. A gond altalaban a biztos kezekkel, meg a szaguldozassal van
-
#8730
KubanitoS
veterán
yodamastah
#8729
KubanitoS
veterán
válasz
yodamastah
#8729
üzenetére
Ismét logikus választ kaptam a kérdésemre, köszi szépen.
Igazából én is ilyesmikre gondoltam az 1200-as kapcsán, mint amiket leírtál. Egyértelmű, hogy "könnyebb" vele motorozni a nagy erőtartalék miatt. Ahogyan látom, ez a Bandit széria ráadásul nem az agyatlan száguldozásról szól, hiszen a nagy Bandit is megáll száz ló alatt, pedig majdnem kétszer akkora, mint a 650-es.Majd elválik mi is lesz, egyelőre még nem találtam meg az igazit.
-
#8729
yodamastah
őstag
yodamastah
őstag
Utcara mindenkepp az 1200es a jobb. Tudom hulyen hangzik, mert teny hogy a kisebb blokk ereje is sokmindenre eleg. De 600 koruli sor4 8e alatt nem virgonc. Minden elozesnel 2-t vissza kell valtani. AZ 1200est meg berakod 6.ba es vegig motorozol a tengerig 6ba
Sokat turaztam 1000es gepek mellett 600-al es azt lattam hogy kb 2-3x annyit valtogatok mint a tobbiek. Ezt leszamitva persze a 600-as ereje is eleg. Esetleg emiatt jobb lehet a 650-es v2, de annak meg mas hatranyai vannak. Probaltam 650es sv-t es lassan nem volt jo menni vele. Bar nem olyan veszes, a sor4-es fazerem is idegesitoen rangatott 3000-es fordulat kornyeken Ha elso motornak veszed akkor 1200-es tulzas. Ha nem mesz 8-9e foleg egy 600-sor 4-el akkor nagy bajba nem kerulsz ha benazol vele. Egy 1200es blokkal viszont nem lehet csak ugy rancibalni a gazt osszevissza... Ha megveszel most egy hasznalt 650-est azt kulonosebb bukta nelkul le tudod cserelni 1200-esre kesobb....
-
#8728
KubanitoS
veterán
yodamastah
#8727
KubanitoS
veterán
válasz
yodamastah
#8727
üzenetére
Köszi a gyors választ. A motort én hosszabb távra szeretném megvásárolni és nem aszfaltbetyárkodásra kellene, hanem egy kényelmes, megbízható és erős gép kellene, amivel biztonságosan meg tudok tanulni motorozni és amiben van erőtartalék is, ha kell. (Ezért nem is foglalkozom az ennél a kategóriánál gyengébb gépekkel.)
Az 1200-as Bandit véleményed szerint ennél mennyivel "durvább"? Talán rossz a kérdés, hiszen nyilván mind a kettővel lehet lehet száguldozni és engem nem az érdekel, hogy az "ezerkettes" egy másodperccel hamarabb gyorsul százra... Talán inkább úgy fogalmaznék akkor, hogy az 1200-as bandit mennyire lehet kezdőbarát motor? Vajon mennyivel lehet nehezebb kezelni? Ilyen szempontból érdekelne a dolog.
Azért hoztam fel a nagyobb motort, mert van arra is némi esély, hogy zsír újonnan lesz lehetőségem megvásárolnom a motort és bizony a 650-es és 1200 Bandit között durván 300 ezer forint van árban.
Én magamban azt érzem, hogy be merném vállalni a nagyobbat is, hiszen a motor csak akkor megy gyorsan, ha a vezető akarja.
-
#8727
yodamastah
őstag
KubanitoS
#8725
yodamastah
őstag
válasz
KubanitoS
#8725
üzenetére
A bandit egy teljesen jo alap motor. Nehany eve kolcsonkertem egy hetvegere egy 650-es banditot (gixxert kicsit osszetortem
), es mentem vele vagy 1000km-t. Meglepoen jo volt vele motorozni. Az 1000es sportmotorokkal siman tartottam a feszitett tempot. MOndjuk az teny hogy minden kanyarbol nyelgazon jottem ki hogy ne maradjak le A gyari gumi kcisit csuszkalt (valami alap bridgestone volt), de a labtarto azert koptathato vele. Persze a gumi cserelheto Kozutra tokeletes motorok ezek, ha esetleg nagyon kanyarvadasz vagy esetleg palyazni is akarsz akkor a vaz es a futomu egy ido utan keves lesz.Annyi meg, hogy szerintem pont ez a motor kategoria amibol hasznaltat megeri venni. Kb 20-30e km-el fel ar kornyeken kapsz kivalo allapotu vizes 650-es banditot szerintem,. Es ezeket nem palyamotornak hasznaltak, meg nem szaguldoztak lampatol lampaig nyel gazon. 20-30e km meg egy gsxr-nek se sok, nem egy banditnak
-
KubanitoS
veterán
Erről esetleg valami vélemény?
A Gladiusról azt írtátok, hogy gagyi, viszont a blokkja kiváló. Összehasonlítva ezzel a Bandittal, ez jobb (értsd: komolyabb, jobban összerakott, nagyobb kategóriájú) motor elméletileg?
-
#8724
yodamastah
őstag
yodamastah
őstag
Kuplung nelkuli valtasban nincs semmi extrem. Tok termeszetes alap dolog. A kocsmaba motorozas kozbe is lehet probalgatni. Nem veszelyeztet vele senkit. Max a valtot
AZ meg aztan tenyleg ne legyen gond hogy elobb begyujti az elmeleti tudast, hogy aztan ki is probalja.
-
stifi
senior tag
válasz
vendingo
#8705
üzenetére
nekem az van fenn
elől kb 20000-nél járok, hátul tavaly kaptam egy defektet és újat kellett vennem.. abban volt úgy 12000 km, a mostaniban is van már vagy 10000. teljesen használható még, pedig pályáztam is vele.
ha gondolod tudok fellőni róla fotót hogy néz ki most! szerintem kifejezetten tartós gumi, és az én stílusommal bőven van benne tartalék, de lehet mást fogok venni legközelebb, hogy próbálgassam őket..
cbr600f, hétköznapi használat + néha pályázás -
Integra
titán
-
Daywalker
addikt
válasz
Integra
#8718
üzenetére
Jajj, nem kell egyből túlzásba esni...ha pályán csinálom, az nem önképzés?! Nem értem miért baj az, ha megnéztem a helyes váltó- és gázkezelést, mielőtt nekiállok kipróbálni. Most teljesen mindegy, hogy pályán vagy utcán próbálom ki, az eredmény ugyanaz. Sokkal veszélyesebb úgy próbálkozni, hogy fingom sincs, hogy kezdjek hozzá...
Nem a kanyarodást meg egykerekezést próbáltam onnan megtanulni - sőt, megtanulni nem lehet, max megnézni, hogy kéne nekikezdeni. Az pedig teljesen mindegy, hogy fórum, youtube, vagy könyv...de nyilván aki a twist of the wristet olvassa, az is hülye.
De nyilván te mindent tudsz anélkül, hogy utána kellene nézned. -
Buster17
addikt
Sziasztok!
Motor vásárlás előtt állok, de még nem tudom, hogy milyet vegyek amivel jól is járhatok.
Pénztárcám nem túl vastag, de körülbelül 250.000Ft van benne. Sokat mennék vele ezért a legalacsonyabb fogyasztáson van a fő hangsúly, de azért az alkatrészek se legyenek a magas hegyen.
Enduro és a sport mocik ill 125-250 között nézelődök.Várom az ajánlatokat. Köszönöm.
-
Daywalker
addikt
válasz
vendingo
#8712
üzenetére
Én pedig Youtube-ról megtanultam kuplung nélkül váltani (felfele) úgy, ahogy azt valóban kell, aztán hétvégén ki is próbáltam...simán ment. Mondjuk azt még mindig nem tudom, melyik jobb a váltónak, bár gyanítom, ha jól csinálom, akkor a kuplung nélkül, így simábbnak tűnik az egész,.
-
vendingo
veterán
Megtanultam sarokkal váltani
Valszeg reggel amikor belerúgtam egy bútorlapba sikeresen eltört a nagylábujjam.
Egészen délutánig nem fájt, este pedig már nem tudtam hazavezetni, csak sarokkal váltva.
Fantasztikus...Csütörtökön mentem volna lorettoba szerpentinezni. -
#8707
yodamastah
őstag
ALI_G
#8706
yodamastah
őstag
A sz*r es a jo kozt az lesz a kulombseg, hogy a sz*r huvosben 1 ora alatt sem melegiti fel a hatsot. Ha meg fuj a szel is akkor soha. Annyira meleg kell legyen a gumi, hogy a felnit is atmelegitse, mert a felni szivja el a hot a gumitol. Ja persze a masik meg hogy a gagyik azok nem egyenletesen melegitenek, valamint gyorsan kepesek elromlani. Sportmotoron vannak hasznaltak neha 30-35k korul amik haszalhatok. En is most adtam el egy motraxot 30k-ert. Tartaleknal hasznaltam a Capit mellett. Ahhoz kepest gyenge, de sokkal jobb mint a semmi.
-
#8706
ALI_G
veterán
yodamastah
#8703
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#8703
üzenetére
uh, nem gondoltam, hogy ilyen komoly ára van. 33-ért olyat találtam sportmotoron, ami 2x volt használva. Nem tudni, hogy azért adná el mert sz@r, vagy mert a gépet rommátörte
Mondasz valamit, utcára is azért veszünk "puha" gumit, hogy ha rontunk, lehetőleg ne fikáljunk el. Utcán könnyebben az életembe kerülhet ha a gumi megcsúszik.
Retek meleg van kint, már eltűntek a motorosok az utcáról
Hívtam kollégákat kecsóra, hátha. Még nem voltak. -
#8703
yodamastah
őstag
ALI_G
#8702
yodamastah
őstag
Normalis gumimelegito nincs 33-ert. Legalabbis uj nincsen. Ha olyat akarsz ami szelben 15 fokban is rendesen felmelegiti a hatsot, az nem 30e lesz.
Feleslegesnek nem felesleges a jo gumi, mert egy kezdo gyakran belehibazik es ekkor ott a fasza gumi ami kisegiti. Kihasznalni lehet hogy nem tudod, de az tulzas lenne allitani hogy felesleges. Az persze a masik, hogy olyan gumival is kell motorozni ami csuszkal. Meg kell tanulni kezelni ezt is.
-
#8702
ALI_G
veterán
yodamastah
#8696
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#8696
üzenetére
Jól hangzik, nem tudom milyen keverékű van rajta. Nekem nyilván felesleges egy iylen gumi, nem vitás.
Gumi melegítőt találtam 33-ért, van olcsóbban is? Ebay-t érdemes nézni?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- AKCIÓ! Dell Latitude 5455 14 FHD+ üzleti notebook - Qualcomm X Plus X1 16GB DDR5 512GB SSD W11
- Samsung Galaxy A71 / 6/128GB / Kártyafüggetlen / 12HÓ Garancia
- 200db SZETT! REFURBISHED - DELL Docking Station WD19S + 130W töltő
- AZONNAL KÉSZLETRŐL! Intel Core i5 14600K 32GB 6000MHz RAM 1TB Gen4 SSD RTX 5060 8GB FSP 750W
- Samsung Galaxy A26 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest