- Google Pixel 8 Pro - mestersége(s) az intelligencia
- Macrodroid
- iPhone topik
- Légies iPhone halvány színei
- Vékonyabb lett, jobb kamerát kapott, de az akku maradt a régi: itt a Fold7
- Xiaomi Smart Band 10 - a hetedik napon megpihen
- Vivo X200 Pro - a kétszázát!
- Mobil flották
- Írországban lezárult, az USA-ban csak most indul az Apple dráma
- Motorola G86 - majdnem Edge
Aktív témák
-
Qorthral
őstag
válasz
Chosen
#47555
üzenetére
Azért ez a vidi egy nagy ferdítés. Sennának egy edzésen mért körét vágta be a készítő, miközben a qualin 13 másodperccel gyorsabb kört futott. Arról nem is beszélve, hogy Senna Lotusa legjobb esetben a 3. legjobb autó volt 86-ban, míg Vettel Red Bullja uralta az évet nagy fölénnyel. Ergo messze nincs ekkora különbség sebességben... Persze abban tökéletesen igazad van, hogy brutális mennyit fejlődött az aero és a tapadás. A 86-os autók motorja sokkal erősebb volt, mégis lassabbak voltak valamivel.
-
#47488
Nowhereman
őstag
Chosen
#47486
Nowhereman
őstag
válasz
Chosen
#47486
üzenetére
Hát félre ferdítenek mindent, nem kell ahhoz még nyelvi különbség se kell.
A dolog ott kezdődik, hogy Sumák abban a korban nőtt fel, amikor az előzés módja az volt, hogy belemélyesztették a szemfogaikat az előttük lévő ülepébe, és addig cibálták, míg elé nem kerültek - no erre tökéletesen alkalmatlan a mostani abroncs, és Sumák nem akar lemondani a régi szokásról(reméljük is!). Ez pont az, hogy Rubinho is melléfogásnak tartotta a első abroncsok vékonyítását - lévén nem lesznek tartósak a másik ülepében. Igaza is lett - a húszkörös seggtépési legendáknak nyoma sincsen! Ezeknek a krétakori ragadozóknak tisztán más az igényük, mint ezeknek a gumitaktika-DRS kori kvázi növényevőknek(lévén nagy részüknek nem igazán látszik hogy lenne ülepbe süllyeszthető tépőfoga). -
-
-
wildrain
addikt
válasz
Chosen
#41819
üzenetére
Räikkönennek is volt még szerződése, mégis kitették. Kifizetik év végéig, de nem versenyzik. Vagy a szerződéstől függően plusz összeget adnak neki a pereskedés elkerülése érdekében. Ilyenkor egyébként sem érdemes pereskedni, mert az ülésbe már úgyse ülhetne vissza, legfeljebb megfeji őket egy kicsit. Heidfeld is valahogy így járt. Először ő is pereskedni akart, aztán már hirtelen nem. Valószínűleg kapott egy kisebb összeget, hogy nyugton maradjon.
-
#70869248
törölt tag
válasz
Chosen
#41501
üzenetére
Kicsit elfilózva ezen:
Sok van ami a szimezésben egyáltalán nem jön át...például:
régebben amikor nem csinálni kellett a jellegzetességeket a pályákra, hanem voltak... Na akkor pl. az ilyenek mint a Hockenheim-i repesztés, ahol a féktávra látászavar lépett fel, a Spa-i Au Rouge ami miatt különleges futómű és hasmagasságot állítottak, a Monaco-i pálmafás/Loews/Fairmont hajtű, ahol spec. elfordulási szöget kell állítani, és persze az alagút.
De amíg volt, addig Indianapolis is speciális pálya volt, be tudott hullámozni a bl hátsó gumi az ovál szakaszon
...
Ezeknek a különlegessége igazán nem jön át szimekben...de sztem még Monza parabolica-ja sem....mert nincs igazán jó tapadásmutató. -
#70869248
törölt tag
válasz
Chosen
#41495
üzenetére
A török pálya az szerintem is jó, a többi nem.
Egyedül körözgetni még van ami elmegy, de igazán izgalmakat szvsz csak a Török tud mutatni.
Azt talán fel lehet említeni egy Spa-val egy mondatban...a többi ... igazából nekem is az a véleményem hogy pl. a NetKar Pro alap pályái (mind kitalált) sokkal, de sokkal jobbak.De a Török az elsült szvsz,...A pálya második szakasza pl. nagyok jó...ott ahol a lejtőn kívülről is van sansz előzni, mert a következőben bent lehet tartani az autót...azt pont belőtték....és akkor ott az S kanyar ami csak pont annyira nem sikán, hogy Alonso még balra-jobbra elúsztatva az autóját tudta látványosan megcsinálni...öröm volt nézni.
De trükkös még a gyors 4 töréses balos,...és a legelején a nyitó-balra jobbra is ott van.
De igazán a vége jó, van benne egy rész ami még nagy döngetésnek is beillik.
Az a pálya jó.
A többin is kihívás egyedül körözgetni, de izgalmasnak nem feltételen mondanám...a Török meg talán egyedül körözgetni nem annyira jó, de versenyt nézni már okés.
Az az egy beleférnie egy általam szerethető versenynaptárba. -
#41002
hunnylander
őstag
Chosen
#41000
hunnylander
őstag
válasz
Chosen
#41000
üzenetére
Olasz gyökerekkel bíró ausztrál, a nevének mindkét kiejtését, az angolt és az olaszt is helyesnek fogadja el és mindkettő használható.
Ezt egy interjúban mondta.
Ja és ő Ausztráliában született, ott nőtt fel és most is ausztrál és az olasz eredetű nevének van hivatalos 'ausztrálos' angol kiejtése, mert ez nem olyan ritka név arrafelé, ezért ő maga is az ausztrál akcentusos angol kiejtést használja. Így tudom.
Nem vagyok szakértője az olasz nyelvnek, de olaszul nem Risárdo lenne a kiejtés? Az á-n a klasszikus olasz dallamos hangsúly, az o a végén meg rövid.
De ha jól tévedek a Rikárdo ám az angolos kiejtés, tehát a BBC kb. úgy ejti, mint Daniel saját maga. A Ricsárdó lenne a angolosított olasz kiejtés, a Rikkiárdó meg a valaki-nagyon-követi-az írásmódot kiejtést, ez nem az olasz kiejtés szsvsz. Szóval most jól meg lett kavarva.
-
#40763
TESCO-Zsömle
titán
Chosen
#40760
TESCO-Zsömle
titán
válasz
Chosen
#40760
üzenetére
Kövezzetek, meg, de nekem a Williams-féle rozmár ormány kifejezetten tetszett anno.
A többivel nagyjából egyet értek, bár tartom magam ahhoz, hogy egy versenyautónak továbbra se szépnek kell lennie, hanem elsőnek a versenyeken.
Pompi: Teljes mértékben egyet értek. Ezért is írtam. A másik feléhez meg annyit, hogy lehetne találgatni a trükkökkel és megoldásokkal kapcsolatban, ahelyett, hogy mindenki a "kacsacsőrön/vasalódeszkán" rugózik. A végén még letörnek anyagfáradás miatt...
-
#40350
Motion_Blur
félisten
Chosen
#40348
Motion_Blur
félisten
válasz
Chosen
#40348
üzenetére
Volt fölény, de nem az összes pályán. Párszor a Williams erőből, a McLaren szerencsével tudta azért verni. Nem volt domináns szezon, utolsó futamon dőlt el a cím Kimi és a Mester között és sokáig Montoya is harcban volt. A két brutális szezon között igazi felüdülés volt a nem-Ferrari drukkerek számára ez az év
mod: ez még a 2002-es autó volt, akkor azért volt ilyen jó
-
#40347
Motion_Blur
félisten
Chosen
#40342
Motion_Blur
félisten
-
quby
őstag
válasz
Chosen
#40320
üzenetére
1993 Donington esőben (kicsit Senna részre hajlok)
Ha csak utolsó köröket nézzük akkor:
2007 Japan
1979 francia
És természetesen 2008 brazil -
Markgx10
őstag
válasz
Chosen
#40320
üzenetére
1998 Hungaroring, amikor Schumachert menet közben állították át 3 cserés taktikára és egy huzamban 19 leggyorsabb kört futott
, hogy működjön a taktika. 
Meg persze 2000 Suzuka
, érzelmi szempontból az volt életem legjobb versenye. A második kerékcserés rész, kiáll Hakkinen, Schumacher még kinn marad, aztán az a boxkiállás és mutatják, hogy lassan jön kifelé, de Hakkinen még csak akkor kanyarodik a célegyenesre, ott álltam legközelebb életemben ahhoz, hogy az izgalomtól megálljon a szívem -
#39985
[CS]Blade2
addikt
Chosen
#39983
-
#39856
Avicularia
veterán
Chosen
#39855
Avicularia
veterán
-
#39358
Gabesz1019
senior tag
Chosen
#39352
-
#37903
TESCO-Zsömle
titán
Chosen
#37901
TESCO-Zsömle
titán
-
#37900
TESCO-Zsömle
titán
Chosen
#37898
TESCO-Zsömle
titán
válasz
Chosen
#37898
üzenetére
Egyetlen újonc csapattól se várom, hogy "ismeretlen terepen" az élen kezdjen. A HRT-vel és Virgin-nel se lenne gond, ha mostanra ott tartanának, ahol a Lotus, de gyakorlatilag szinte stagnálnak...
De mindenképpen több autót szeretnék, és szabadabb csapat-kezelést. Értem ez alatt ,hogy nagy csapatoknak lehessen 3 indított autója a kicsik meg vásárolhassanak kasznit, ha futja...
Mit nem adnék, ha 30 autó kanyarogna SPA lejtőin...
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Finom kis Hamman tuning. 
Mit jelent az, hogy GAP? Egyik képen valaki ezt írta oda hozzá.
Ez több mint szurkolás. Ez az álmom, az életem. 
Aktív témák
Hirdetés
- Gigabyte B450M S2H + Ryzen 5 1400 kisebb-nagyobb hibával
- Nokia 105 4G (2023) charcoal, Nokia 110 4G (2023) midnight blue
- ASRock B550 PG Velocita + Ryzen 5 3600 + 32GB (4x8GB) DDR4 3600Mhz CL18
- Philips 58PUS8505 Smart LED Televízió,146 cm, 4K Ultra HD ,Android, Ambilight, HDR10+ KIJELZŐHIBÁSAN
- Canon EOS 250D kiegészítőkkel, táskával (CSAK 200 expoval !!! )
- Csere-Beszámítás! Asztali számítógép PC Játékra. I5 12400F / RTX 3070 / 32GB DDR4 / 1TB SSD
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ryzen 7 9700X 32/64GB RAM RX 7800 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Bomba ár! HP EliteBook Folio 1040 G2 - i5-G5 I 8GB I 256GB SSD I 14" HD+ I Cam I W10 I Garancia!
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A14/Samsung Galaxy A34/Samsung Galaxy A54
- BESZÁMÍTÁS! 32GB ADATA XPG Lancer RGB 7200MHz DDR5 garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest