Hirdetés
- Milyen okostelefont vegyek?
- Xiaomi 14 - párátlanul jó lehetne
- Yettel topik
- Vivo V70 – a stílus érték?
- Szívós, szép és kitartó az új OnePlus óra
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Poco X8 Pro Max - nem kell ide sem bank, sem akkubank
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Megtartotta Európában a 7500 mAh-t az Oppo
- Mától kapható az EarFun Clip 2
Aktív témák
-
lenox
veterán
válasz
McCartman
#50261
üzenetére
Magat nem kell, a Merganal is inkabb az autot meg a csapatot kell osszekapni. Ezekkel meg van aki jobban all. Na mind1, mint mondtam szerintem is eselytelen, csak kar, hogy ilyen meltatlanul telnek sorban a versenyek, kozben meg a MC qualy alapjan lenne meg mit keresni.
-
prmcsk
addikt
válasz
McCartman
#49357
üzenetére
Ezen gondolkodom már egy ideje, én is. Esküszöm próbálom megfejteni, de csak egy jut eszembe. Ehhez a nőhöz annak is "kezdetlegesnek" kell lennie, aki jár vele, mert így egyikük sem lóg ki a sorból. (zsák a foltját...). És lehet hambi akármilyen jó pilóta, az egy másik szakma...
A legutóbbi képet látva, ez a csaj még píár3,14csának is gyenge. Igaz, hogy öreg vagyok már, de esküszöm húsz évesen se kellett volna, ha így látom...
-
badd
tag
válasz
McCartman
#48483
üzenetére
Am ebben van amit Kimi mond. Most is Spanyolországban a végén, amikor kb. megvolt az a 60-80 liter mennyiség, akkor ő vagy 15 (nem emlékszek pontosan) kört rendesen végig nyomott (nem spórolt szerintem), és a végére se volt az hogy mindjárt elfogy a gumija. Tehát úgy ment, mint régen egy rendes etapot. Szóval tényleg simán lehet ez.
A másik amit ne felejtsünk el sztem gumi téren, hogy azért mégis azon megy a kocsi. Vagyis mindig is számított hogy ki mennyire koptatta el. Oké, most erősebb (néha lehet túlságosan is), de mivel a kerék az alapja a kocsinak, ezért lehet nem csak az aerora kéne figyelni meg fejleszteni, hanem a gumit is figyelembe venni, hogy azt is tudja a kocsi kezelni. (pl: Merci, lehet hogy aeroban csúcson voltak az elmúlt két évben is, csak sokat nem láttunk belőle, mert arról elfelejtkeztek, hogy gumin megy a kocsi)
Volt asszem két év kerékcserés mentes év. Nem jött be. Szóval szerintem is a tankolás betiltása lesz a megfejtés az egészben, mert nem lehet olyan gumit gyártani ami nem fogy el teli tankon 10 kör alatt, mert akkor mondjuk elfogy 20 kör alatt, és feltesznek még egyet, és a könnyülő kocsi miatt már ki se kell állni, mert nem fog elkopni.
Kellenének ilyen külön etap gumik, hogy első 20 körre ezt teheted fel, utána meg ezt
-
zetecR
addikt
válasz
McCartman
#48483
üzenetére
Mondjuk Rajkóról pont nem tudom elképzelni, de:
" Martin Brundle, a Sky Sports kommentátora azonban elmesélte, hogy amikor Bahreinből hazafelé tartva az egyik versenyzővel beszélgetett a repülőn, az illető szidta a gumikat, mert szerinte annyira gyenge a tapadásuk, hogy a nagymamája is el tudná vezetni rajtuk az autót - néhány nappal később viszont nyilvánosan agyba-főbe dicsérte őket." -
#48405
Dr. Romano
veterán
McCartman
#48402
Dr. Romano
veterán
-
proof88
addikt
válasz
McCartman
#47424
üzenetére
nem vagyok antiszoc, csak
1.: nem szeretem amikor gyerekek vannak, mert azok kicsik, nem látom, megborulok rajtuk, előre kell menniük, sikítoznak, meg minden. Majd ha 30 éves leszek, biztos akarok majd gyereket.
2.: nem szeretem amikor állok a tömegben és autósporttal kapcsolatos idiótaságokat hallok.
3.: tinilányok is sikoltoznakmost ezektől akartam megkímélni magam
a Hungaroring a hétvégén más tészta, oda szurkolni és sikítozni megyek -
-
#47141
Nowhereman
őstag
McCartman
#47129
Nowhereman
őstag
válasz
McCartman
#47129
üzenetére
Hogyne a mázlin múlna. Gondolj bele, ha Rubinho mondjuk nem teketóriázik a Ferrari szerződéssel és Irvine helyett neki kelllett volna menni a VB-ért, akkor ismerve a Jordanon belüli erőviszonyokat, simán behúzta volna azt a VB-t. Ha túlélte volna a Ferrariban Sumákot, akkor még lett volna lehetősége trófeázni, vagy éppen a Brawnnál mint világbajnok, rá építettek volna, és Gombos kapta volna az extra kerékcserés hátraállóst, akkor most Barika 2-3VB.-s
Fölös ezen agyalni. Már ahhoz is qrva sok mák kell, hogy az F1 világáig eljuthasson valaki...Különben Button korábban is átok jó volt, csak átaludta a fél szezont(megjegyzem a Brawn-os szezonra is igaz volt). Most a mekinél valahogy leszokott erről.
-
Male
nagyúr
válasz
McCartman
#46726
üzenetére
A címben egyértelműen az volt, hogy megtámadták a Saubert.... a cikkben pedig az hogy a Sauberesek láttak egy repülő molotov koktélt, és hogy nem őket támadták meg. Rohadtul nem mindegy, hogy téged támadnak meg, vagy látod hogy valakit megtámadnak.
...de mindjárt rajt, van ennél most jobb téma is
-
Pá
addikt
válasz
McCartman
#46726
üzenetére
De már megint túlzol, senki sem állta el az útjukat és senki nem rohant feléjük. Azt hogy az újságírók miért rugaszkodnak el a tényektől megértem, de az nem világos, neked mi érdeked fűződik hozzá.
A váltócseréhez: nem hiszem, hogy meghibásodott, majdnem biztos, hogy azért cserélték ki, mert állítani akartak az áttételeken, hogy a motor DRS-el ne szabályozzon le már az egyenes felénél és Schumi könnyebben tudjon előzgetni.
-
-
-
helkis
veterán
válasz
McCartman
#46164
üzenetére
igaz nem gyártunk "mi lett volna ha.." elméleteket, de mi van ha Rai nem csúszik ki ott és nem szedi fel a trágyát, akkor is elmennek volna mellette páran, de szvsz pontszerzőre behozta volna a vasat, itt szvsz igencsak beleszólt a dologba, hogy szeméttel futóztatta a gumikat..
Kimi kocsijára szavaznék egy szerencse-patkót, nála pechesebb pilótát nem ismerek (bár ez most az ő sara volt..
) -
#56474624
törölt tag
válasz
McCartman
#46107
üzenetére
A gumielhasználódás sok mindentől függ ám egy adott versenyen, nem csak a pilóta vezetési stílusától.
Eleve érdekes húzás fél távot lenyomni lágy gumikkal. Közepessel meg ment 16-17 kört?
Első kerékcserénél kellett volna lágyat feltenni 13-14 kör erejéig, aztán közepessel kihúzni a végéig. Vagy 3 kerékcsere. -
Pompi
nagyúr
válasz
McCartman
#46107
üzenetére
"RAI a csapattárssal ellentétben nem vigyázott eléggé a gumikra."
Okos mondat. Mondjuk igen, vitrinbe kellett volna raknia gondolom. 27 kört ment le ezzel a szettel. Inkább cserélniük kellett volna. Igen GRO is csak 2x volt kint, de nem a 29. körben utoljára. Ha már mindenképp 2x akarták kihozni RAI-t, akkor nem így kellett volna ezt taktikázni. Kicsit olyan, mintha menet közben találták volna ki ezt a 2 cserés eltaktikát.
-
#70869248
törölt tag
válasz
McCartman
#45192
üzenetére
nem baj
lehet hogy a szemébe is megmondta..vagy megmondja, lényegtelen..itt nem hinném hogy az az eset fordulna elő, hogy szemtől szemben nem vállalná.
Tök uniformizálják a versenyzőket, mi meg statisztálunk hozzá?! Sztem teljesen rendben lévő emberi hiba és reakció volt...úgy sem hiszem el, ha mindig mindenhez jó képet vág valaki, azért meg mert vannak nem uniformizált megnyilvánulásai, még felnézhet rá bárki, aki mint versenyzőt kedveli....ha meg mint embert, az meg amúgy is tévúton jár..kivéve ha ismeri.Ott van Alonso, sztem tök üdítő színfolt, nem jófiú...nem feltétlen rossz, bár az ellen sem hadakozna, de nem egy jófiú médiaképe van.
..vagy Kimi...ő sem az a uniform figura.
(szerk: Kubica is ide tartozott szvsz)
Vannak természetes jó arcok, akik minden szempontból fogyaszthatóak, de nem lehet mindenki az szvsz.
Persze lehet ettől még bunkó megnyilvánulás, de sztem ettől még nem szakad a gallok fejére az ég.
Nem mindenkinek áll jól ez a példavilágbajnok kép.
Ember ő is, aki meg nem tudja elnézni neki, az meg sarazza...szíve joga. -
#70869248
törölt tag
válasz
McCartman
#45185
üzenetére
sztem de,..vannak kivételek az tény, ahogy habitusban is.
De általánosságban állítom, hogy huszonévesen, pláne az elején, sokkal több hülyeséget csinál az ember mint harmincévesen.
Az egy dolog, hogy úgy kell(ene) viselkedniük, mint példaképek...de mivel a technikai sport nagyon befiatalodott...csak a motorversenyzőket nézve: amíg bukó van rajta úgy motorozik mint az isten, aztán mikor leveszi, a gatyád nem bíznád rá..
Szal bármennyire is fel kell vállalniuk a médiaarcot, ezek a figurák még attól ugyan olyan emberek mint mi, kevesebb, de meglévő előítéletekkel, meggondolatlanságokkal.
...hozzátéve hogy mivel a fiatalkoruk nagy részét a pályaversenyzés tette ki, a hozzá szükséges pszihés tartást táplálta a környezetük...te vagy a legjobb, hidd el hogy meg tudod csinálni, győzelemre születtél, csak igazán akarnod kell...stb. -
-
-
#43045
Motion_Blur
félisten
McCartman
#43042
Motion_Blur
félisten
válasz
McCartman
#43042
üzenetére
Massa, Luca, Dominika, ők mind megérdemlik azt a trágyát amibe sajnos Alonso is belelépett. Egyébként kinézem Alonsoból hogy ha ez marad a helyzet, a Santanderrel karöltve átmegy egy másik csapathoz jövőre. Mert így csak mennek az évek, az autó meg egyre szarabb lesz.
-
hoffman_
nagyúr
-
MPowerPH
félisten
válasz
McCartman
#40620
üzenetére
Jah, Schumacher, sorry.
Oliverda: Az, hogy ki mögött szenvedett, az nem változtat semmin. A hangsúly most nem azon volt. Button kicsit oktatott, Haminak még lesz mit tanulni Tőle.
Motion_Blur: Ez sem egy gyönyörű látvány...
"A Red Bullnál azt ígérik, az ő autójuk nem lesz olyan idétlen, mint a Ferrari."
Ez hatalmas.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Kíváncsi leszek MTV mikor fogja észrevenni ezeket?
(-10 pont ott is)
Aktív témák
Hirdetés
- GOPRO MAX 360 szett + 2 akku + duplatöltő + tartozékok
- Bomba ár HP Pro X360 11 G1 - Intel N3350 I 4GB I 64GB SSD I 11,6" HD Touch I Cam I W11 I Gari
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad T430s - i5-3GEN I 8GB I 320GB I 14" HD+ I Cam I W10 I Garancia!
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad T430 - i5-3GEN I 8GB I 256SSD I 14" HD I Cam I W10 I Garancia!
- Logitech POP Keys mechanikus vezeték nélküli billentyűzet - Kailh Speed Bronze Switch
- Lenovo ThinkPad L14 Gen 2 Ryzen 5 pro 5650U, 16GB RAM, 256-512GB SSD, jó akku, számla, gar
- AKCIÓ! Asrock B450M R5 5500 8GB DDR4 256GB SSD GTX 1050 Ti 4GB Zalman T3 Plus DeepCool 400W
- Apple iPhone 13 128 GB Midnight 100% Akkumulátor 1 év Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- iPhone 16 pro 128GB Sivatagi Titán - 27% ÁFA (0395)
- NVME, M2 NGFF, 2,5" SATA SSD-k vegyes OEM márkák és prémium típusok, sok újszerű. 256GB-1TB
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest