Hirdetés
- Headset, ami hangszóró is, AI nyaklánc, rúddal izélgethető porszívó... - CES
- CES 2026: olcsó, kompakt, többportos GaN töltőt kínál a Lenovo
- CES 2026: Háromkarikás játékokra készül a Dreame
- Apple iPhone 11 - népalma
- Amazfit Bip 6 - jót olcsón
- EarFun Air Pro 4 - a cél a csúcs
- MIUI / HyperOS topik
- CES 2026: Színre lép a Motorola Razr Fold
- CES 2026: Főhajtás a Moto 360 előtt Polar funkciókkal
- Google Pixel 9 Pro XL - hét szűk esztendő
-
Mobilarena
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
RAiN91
őstag
válasz
bigdady
#56496
üzenetére
Nekem ugyan ezt csinálta az SV nyáron. Nagy melegben városban lefulladt, valami nem volt oké, majd alig tekerte, mint ha az akku lemerült volna. 2-esben betolás, 5 perc múlva mintha mi sem történt volna, teker.
Máshol azt írták, önindító tekercse lehet melegben zárlatos, vagy feszültségszabályozó. Azóta nem csinálta, kopp-kopp, de megtanultam egyedül betolni a gépet a biztonság kedvéért.
(azóta volt is rá szükség, mert a kormányzárat lock-on túl fordítottam, parking állásba a munkahelyen, mire kiértem leszívta az akksit a helyzetjelző
) -
bigdady
nagyúr
Hogy jártam...
Ma elmentem motorozni majd 1 óra után leálltam egy buszfordulóban megnézni a térképet. Majd indítanám a motort de csak tekeri majd elmegy az ereje... Aksi lemerült. Felhívtam ismerösöm azt mondta toljam be 3-asba. Szerencsére kicsit lejt volt a buszforduló másodikra sikerült is
Rohadjon meg kegyetlenül elkentem a száját irány haza Majd féluton egy tetves muslinca vagy mi bekerült a bukóm alá nyakrészen keresztül közvetlen a fülembe majd elkezdett bemászni... Gyorsan leálltam motor letámaszt de nem állitottam le majd kipiszkáltam a kis rohadékot. Motorra vissza egyesbe be, erre letilt és leáll és nem is indul nem is teker 
Ekkor veszem észre kitámasztót nem hajtottam fel
Pöccre indult szerencsére. Most értem haza.Fz6-n 2004-be milyen aksit kell, érdemes venni és hol szoktátok ti?
-
Xaels
félisten
válasz
Anulu79
#56445
üzenetére
Ne haragudj kicsit átsiklottunk feletted. Hát az, hogy meddig érdemes visszamenni típus függő és pénztárca. Yamahát például vizeset nem fogsz találni. Honda Shadow-ból meg Suzuki Intruderből akár 10-15évet is vissza mehetsz az időben mert nagyon sokáig minimális volt amiket változtattak 1-1 szérián. Kérdés pontosan milyen igények vannak?
(#56477) zeon.hu szerintem én csak jövök-megyek, kis bandázás az ismikkel aztán ennyi. Amúgy Indian Larry akar lenni az avatarod?
-
#56494
Archer
őstag
Something_
#56488
Archer
őstag
válasz
Something_
#56488
üzenetére
Volt itt nem is olyan régen szó róla: alázat. Hamar beszarat ám az a játékmotor is olyan körülmények között, ahol nem tudom már fejből az összes kanyart
Bocs, nem trollkodás, csak tényleg, alázat -
#56488
Something_
őstag
V.Stryker
#56485
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
V.Stryker
#56485
üzenetére
Tegnap - bár nem mondtam - eléggé el voltam keseredve. Azt hittem, ezt a büdös életben nem fogom megszokni. A mai út első harmada is hasonló hangulatban telt, aztán sikerült a megfelelő testhelyzetet felvenni, és a vége felé már erősen vigyorogtam.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amúgy határozottan fárasztóbb vele motorozni mint a kicsivel volt, az én rozoga fizikumommal nagyon megdolgoztat. Amúgy persze mindenben különb, kevésbé veszi észre a kátyúkat, nem pattog. A legfontosabb talán pedig az, hogy ezen van FÉK! Így nagybetűvel.
-
#56482
HSM
félisten
FIREBLADE78
#56480
HSM
félisten
válasz
FIREBLADE78
#56480
üzenetére
Olajos kannánál azonnal motor leállítás, és megállás, akárhol vagy, akármi is történjen. Olajnyomás nélkül elég hamar kuka a motor, szinte azonnal. Pláne, hogy csak akkor jeleznek a lámpák, amikor már tényleg teljesen KO a nyomásnak.
Érdekes, hogy nálatok nem mondták oktatáson....
Ha még működik egy hosszabb kör után, akkor reménykedhetsz, hogy csak a jeladó vagy a vezeték hülyült meg.
-
#56481
Daywalker
addikt
FIREBLADE78
#56480
Daywalker
addikt
válasz
FIREBLADE78
#56480
üzenetére
Bátor tett volt. Bár ha nem állt be, akkor csak nincs komoly baj. De nézd meg, mert nem tom nálad jelent-e vmit még ha ég. Bár az olajcserét nem így szokás jelezni, hanem külön lámpával mondjuk.
-
#56479
Daywalker
addikt
FIREBLADE78
#56478
Daywalker
addikt
válasz
FIREBLADE78
#56478
üzenetére
El kell oltani
Viccet félretéve, nézd meg a manualt...de többnyire olajnyomás probléma. Lehet csak az olajnyomás gomba fosta el magát, esetleg a csatlakozó a gond, vagy tényleg nincs olajnyomás. Ne használd amíg nem derítetted ki. -
#56478
FIREBLADE78
addikt
FIREBLADE78
addikt
Kigyulladt a olajos kanna. Ez olajcserét vagy problémát jelent?
-
V.Stryker
nagyúr
-
Xaels
félisten
válasz
Bogyó bá'
#56473
üzenetére
Nem bonyolítom, mert az ülés lekerül amint lesz konzolom és megy a helyére. Meglátom milyen lesz, de lehet ebay-ről azért rendelek egy lámpásat majd, anyagiaktól függően. Karcagi motoros találkozó után vinném a festőhöz a tankot meg lehet a hátsó sárvédőt szintén anyagiaktól függően. Aztán még szeretném az ülést is újrahúzatni és akkor az utas ülést is olyanra csináltatnám meg.
-
-
baboss
őstag
válasz
V.Stryker
#56465
üzenetére
A jövőhét hétvége nekem jobb lenne,nincs betervezve semmi munka, ha többen mennénk akkor úgy intézem,hogy ne is legyen.Ez jó hosszú túra lenne,a majré csíkból is letudnék faragni az út alatt.
Anyagilag most elégé padlón vagyok,5000ft elég lenne a túrára tankolást leszámítva.1 tankolás biztos kell nekem a teletankon kívül.
Merre lenne az indulási irány,Párkány,vagy Hont ? -
V.Stryker
nagyúr
Hétvégén egy Selmecbányás körre valaki?
-
#56458
pityaa23
senior tag
Something_
#56456
pityaa23
senior tag
válasz
Something_
#56456
üzenetére
Fura az a szexuális segédeszköz kinézetű izé...
Amit bubby00 linkelt az jó lesz szerintem. Megint csak köszi a segítséget mindenkinek!
-
-
#56449
V.Stryker
nagyúr
FIREBLADE78
#56441
V.Stryker
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#56441
üzenetére
Nem nem....most épp farmerre volt rávéve. A minap rövidnadrághoz csak úgy pőrén vettem fel, akkor nem volt ennyire gáz. Meg azt sem értem miért a jobb lábam.
-
#56448
#25954560
törölt tag
Topiccsendőr
#56447
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#56447
üzenetére
olcso, gyors, konnyu. on ebbol kettot valaszthat
-
#56447
Topiccsendőr
addikt
Archer
#56446
Topiccsendőr
addikt
válasz
Archer
#56446
üzenetére
Nekem ez tovabbra is fura hozzaallas.
Van egy sportmotor. Azert, hogy konnyu legyen, draga konnyufemeket hasznalnak, aluminiumot, magneziumot, higy minel jobb suly/loero aranya legyen. A loerok miatt a fordulatszama is nagy, es a kompresszioviszonya. Keves anyagot kell hasznalni, nagy terheles alatt.
Mert a cel az, hogy gyorsan lehessen vele menni, viszonylag olcson.
Ilyenkor a te igenyed a kovetkezo: nem erdekel, oldjak meg, hogy olcso legyen, eros legyen es gyors.
Ilyen nincs. Draga anyagok, pontos illesztes, igenyes konstrukcio. Minel igenyesebb, annal inkabb szervizigenyes. Minel parasztabb es kokorszaki egy technika, annal hatekonytalanabb, de annal inkabb igenytelen. Csodak nincsenek.
A sornegy meg egy olcso tobbhengeres konstrukcio, aminek nagyon jo a kisulyozottsaga, vibraciomentes, termeszetesen a 6 henger a legjobb ilyen celra, de az baromi draga. Premiumkategoria. Szoval egy kompromisszum.
De ha 5000 nel elvaltod, elmegy szazezret minden. A kawa is. -
#56446
Archer
őstag
Topiccsendőr
#56425
Archer
őstag
válasz
Topiccsendőr
#56425
üzenetére
A lufit nem jelzőként szántam, egyszerűen, hogy -szerintem- kezdi elérni a korlátait, vagyis ésszerű keretek között (pl. nem 40 millióba kerül egy utcai motor) jelenleg sokkal többet nem tudnak kihozni belőle. Ezért nyúlt a Kawa ehhez a megoldáshoz inkább. A sor4 1000 koncepciót meg gondolom nem akarják félre tenni, ha már egyszer az egyes gyártók 15-20 éve csiszolják a technikát.
Az meg szerintem igen is fontos kérdés, hogy élettartam és üzemkészség terén mire lehet számítani. Mert ha k.rva drága és hamar szét lehet hajtani akkor azért nem a század találmánya. Nyilván 10 évet meg 100e km-t nem kell várni egy ilyentől, az tény.
Turbó ma már nem feltétlenül felső kategória csak az agyon-vissza méretcsökkentett motorokból máshogy nem tudnak "piacképes" teljesítményt kihozni.Van ahol meg létszükséglet a feltöltés (Roots fúvó is akár), a konstrukcióból adódóan.
-
#56442
Daywalker
addikt
FIREBLADE78
#56440
Daywalker
addikt
válasz
FIREBLADE78
#56440
üzenetére
Kérdezd mi is az ajánlatuk pontosan, mert addig csak találgatunk. De nem hangzik rosszul.
És használd kérlek a szerkesztés gombot
-
#56440
FIREBLADE78
addikt
FIREBLADE78
addikt
Fijúk-jányok
Írtam bódisnak kipuf ügyében. Válaszul kaptam,hogy ehhez a típushoz nincs nekik semmi,de szívesen elvinnék a mocit és fejlesztenének ki rá rendszert kedvezményes áron. Kaposvárra vinnék stb bla bla. Belemenjek? Jól hangzik. Gondolom kapnék dob árában egy full rendszert 
-
V.Stryker
nagyúr
Hát ma ez a Asesso térdprotektor szétb.szta a lábam. Lehet a sportosabb lábtartás miatt a térdhajlatomat nagyon nyomja. Elvittem varrónőhöz, hogy hosszabbítsuk meg a tépőzárat, hátha túl szoros... Ez se oldotta meg. A jobb térdhajlatom teljesen tropa, hazafele már fel se bírtam venni ezt a sz.rt.
Következő kísérlet, hogy gumipántos lesz, hátha az vékony és nem nyom, csak nem tudom mennyire tart majd esésnél. -
#56433
-Mosquito-
őstag
Siobahn
#56421
-Mosquito-
őstag
válasz
Siobahn
#56421
üzenetére
Első mondatra nem írok semmit..
Nézd meg mindkét motort. Az Sv erősebb/nem annyira kényelmes, XT könnyű mint egy bicaj, kényelmesebb de gyengébb. Ui. XT 660 club amint látod nagyobb/hosszabb távokat is mennek ott gépek/srácok. Te döntesz. -
polimorf
tag
válasz
Bogyó bá'
#56429
üzenetére
20l 500km-rre elég?
A géped termeli a benzint?
Nekem csak 350km-re elég pedig nem egy zabagép. Eleinte nekem is max 4l-t evett de mára már sikerül az 5l-t is megetetnem vele. Bátrabban megyek vele. Egy idő után neked se lesz elég a 4 lityi.
"Az országúton viszont lett volna esélyük ellenem" Pedig mintha azt mondta volna, hogy nem fogsz 90-nél többel menni ezzel sem
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
polimorf
#56427
üzenetére
Hát... izé.... öööö... nem.
159 km-en állt a napi számláló, és abban a hitben voltam, hogy teli tankoláskor nullázták, mint én szoktam. A 20 literes tanknak meg vagy 500 km-re elégnek kellene lennie elvileg. Szóval azt hittem, hogy majdnem háromnegyedig lehet....
Ja, egyébként volt egy érdekes hibám, el sem hiszitek: a hátsó féktárcsa cseréje után nem működött a fordulatszámmérőm!
(Villanyos már, nem spirálos). El is keseredtem egy kicsit, hogy "na ez jól kezdődik". Aztán az első döccenőbe bele menve megjavult, azóta is rendben van. Valami kontakthiba lehet valahol, egyszer megkeresem, ha lesz türelmem az egész kábelezést végig bogarászni.Trafipax-szal is találkoztam hazafelé. de max óra szerint 60-nal gurultam előtte, meg amúgy is szemből mértek.
Az országúton viszont lett volna esélyük ellenem....
-
Xaels
félisten
válasz
Bogyó bá'
#56423
üzenetére
A lényeg, hogy minden rendben van. Anno én is toltam egy rövidet a Virago-val amikor még csak csináltam a jogsit.
Ma elmentem mesteremberhez, kemény 2.000HUF-ért megcsinálja hétfőre a rendszámtábla tartó konzolom. Igaz csináltam kartonból mintát és majd színre fújni én fogom. Addig meg feldobtam az utas ülést és befogtam a háttámla alá az új rsz.-ot. A régi konzolból ami hátra maradt lámpa kábelt meg csonkot leszedtem, jó gány munkával kötötték be a lámpát, majd ha lesz időm szétszedem és nekiesek a forrasztó pákával meg zsugorcsővel.
-
#56425
Topiccsendőr
addikt
Archer
#56375
Topiccsendőr
addikt
válasz
Archer
#56375
üzenetére
Ezt igy kijelenteni nem lehet, hogy mennyit bir.
Mivel van egy forditott pszichogiaja, a sima szivo motorokhoz kepest biztos nagyobb ereje van, epp ezert senki nem fogja kuldeni. Azaz, pont hogy kimelve lesz.
A sornegyet nem neveznem lufinak. Az egy nagyonjo konstrukcio pl sportmotorokhoz.
A hatarai inkabb a kobcenti limit miatt jonnek ki.
A kawasaki azzal, hogy csinalt egy feltoltos motort, szakitott azzal is, hogy azt higgye sok hozzanemerto ember, hogy ugyanazt a motort veszi meg, amivel vilagbajnokok is mennek.
Ez nekem tetszik. A 200 loerot amugy is mar csak hatalmas kompresszioviszonyokkal es nagyon bonyolult motormenedzsmenttel lehet elerni. Es ott mi van 5-10 ev mulva? Ha megkimeled. Amikor egy lambdaszonda lassabban reagal, es mas feszt produkal? Ugyanez az osszes kis szenzornal? Az sem marad ugyanolyan orokre. Locsolni kell a lovet ilyen motorra, ha gyari allapotot akarod, mese nincs. Az, hogy mukodik, az csak egy dolog. Es nagyon tipikus az is, hogy egy sportmotort innen nezi a legtobb ember. Hogy 10 ev mulva mi lesz vele. Ez nem az a kategoria. Egy kompresszoros motor meg nem egy kozepkategorias motor. A muszaki megoldasai igenyesek, epp ezert draga fenntartani. Egy olyanhoz kepest pl aminek nincs feltoltojeMagyarorszagon epp ezert egy darab sem fog elkelni belole. Nem oda csinaljak, ahol a tescos szatyor a kormanycsutkan van, amikor megy vele a tulaj hazafele.
A sornegy nem a hengerelrendezeseben bukik meg. Az siman egy konstrukcios mod. Mi a kepletben az a resz, ahol a legtobbet lehet hozni? Az effektiv kozepnyomason. Hogy tudod ezt a szamot novelni? Vagy kompresszio viszony emelessel, vagy feltoltes javitassal.
Pelda. 2004 es 999rs bol 188 loerot hoztak ki. Nem 1200 kobcentibol, hanem 999ccm bol, v2 bol. Kompresszioviszony: 15.8:1
-
Bogyó bá'
nagyúr
Na nekem is van mesélni valóm: megjött az EBC féktárcsám hátulra, így fél ötkor nekiláttam, fél hatra be is fejeztem a fékjavítást. Ránéztem az oster-re, és elkeseredve láttam, hogy még mindig csak "okmány kiállítása folyamatban", szóval hétvégére tuti nem lesz jogsim. Nagyon elszomorodtam, aztán hirtelen fülig szaladt a szám.
Vessetek meg, köpjetek le, de bűnbe estem.
Szépen beöltöztem és elmentem egy 50km-es karikára. Fél úton elkezdett prüszkölni a gép, át kellett váltsam tartalékra. Ezek szerint nem fullra tankolva kaptam a masinát... -
#56421
Siobahn
csendes tag
-Mosquito-
#56419
Siobahn
csendes tag
válasz
-Mosquito-
#56419
üzenetére
Pihenő nélkül nekem 110-120 km már nagyobb táv.
Akkor maradok az XT-nél, tényleg sokkal több gép közül választhatok. Köszönöm Daywalker! -
Siobahn
csendes tag
válasz
Daywalker
#56414
üzenetére
Eddig szinte csak enduroim voltak, tehát eléggé bejön az üléspozíció, csak attól tartok, hogy nem lenne elég a teljesítménye, emiatt ötlött fel bennem az sv mint megoldás. Az XT-t mint supermotot inkább városi közlekedésre hallottam, hogy használják. Ezért kérdeztem, hogy megfelelő lenne-e nagyobb távokra akár.
Köszönöm! -
Daywalker
addikt
Ójaj, én már látom a jövőt
Siobahn: nézd, van egy szem SV ami lehet jó, meg nem jó is, szemben egy rakás XT-vel, amiből válogathatsz. És abból is van elég sok lelakott, tehát a mérleg ez alapján az XT felé billen...
Nekem az SV személy szerint nem a kedvencem. Az új (660-as) XT viszont nem rossz, ha szereted az 1 hengert és a magas ülést, a hosszú rugóutat, de az ülés kényelme kérdéses mindig. Szóval ki kell próbálni. 110 km szerintem kibírható rajta, de több is akár. Egyébként pedig heti kétszer 110 semmiség, inkább mint heti 7x5 km, az többet árt. Szóval ne ez döntsön. Két erősen eltérő motorról beszélünk, neked kell dönteni, hogy mi az ami az igényeidnek jobban megfelel. -
Siobahn
csendes tag
Sziasztok!
Motorvásárlás előtt állok, A2-es kategóriájú jogosítványhoz szeretnék egy gépet venni. Igazából kettő darab kiszemeltem lenne, amelyek még "beleférnének" a korlátozásba.
Yamaha XT660X és Suzuki SV650S között vacillálok, az sv-ből lenne egy 25kw-os papírokkal. A keretem 1m FT lenne papírmunkával együtt. A kérdésem az, hogy melyik motor bírná jobban a heti kétszeri, 110km-es távot, illetve melyiken érezném jobban magam .
Mindkettő géphez húz a szívem, segítsetek dönteni! -
#56412
Xaels
félisten
FIREBLADE78
#56393
Xaels
félisten
válasz
FIREBLADE78
#56393
üzenetére
Mi anno mondtuk, hogy a cross bukó szar lesz közúton... De akinek ennyi pénze van szórja nyugodtan, csak szólj segítek kicsit.
-
#56411
HSM
félisten
FIREBLADE78
#56399
HSM
félisten
válasz
FIREBLADE78
#56399
üzenetére
Nem írtad a szemüveget... De a fene megette, ha ennyire befúj alá a szél...
-
#56409
-Mosquito-
őstag
Bogyó bá'
#56394
-
zeon.hu
nagyúr
válasz
Daywalker
#56404
üzenetére
bár eredetileg ugráshoz vettem, de nagyon jól teljesít motoron is (nem olyan, mint amit linkeltem, de hasonló).
a cserélhető lencse pedig kis helyen elfér, éjszakára tökéletes. van ilyen rendes szemüvegszárral is.
az más kérdés, hogy nem krossz sisakhoz való, csak leírtam, hogy én mit használok nyitott sisakhoz. -
#56404
Daywalker
addikt
FIREBLADE78
#56401
Daywalker
addikt
válasz
FIREBLADE78
#56401
üzenetére
Ennyi erővel egy úszószemüveget is ajánlhatott volna
De szerintem pár botos öreglánynak bejönnél ezzel a szemivel -
#56403
Ferdzsoo
addikt
runner 125
#56402
Ferdzsoo
addikt
válasz
runner 125
#56402
üzenetére
Én emiatt ragaszkodtam már vásárláskor a gyári három doboz meglétéhez, főleg hogy a hátsó háttámlás.
Amikor a motort veszed alig olcsóbbak azok a gépek amihez nincsen semmi, de ha utólag kell megvenned a dobozokat, akkor az majd fél milla a vfr-re pl...
Utángyártott meg sosem lesz olyan mint a gyári... szvsz. -
#56402
runner 125
nagyúr
runner 125
nagyúr
Ijj, azért 120k is kemény pénz két gyári Honda dobozért + konzolért, pedig jó volna egy szett. De egy 30-assal még minimum számolhatok a fehérre fényezés miatt.
)
Pöccre indult szerencsére. Most értem haza.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
, csak ma sokkal nagyobbat: a tegnapi 49 km után ma este 153 jött össze. Hitvány telefonos kép a Mélykút-Baja közti frissen aszfaltozott út mellől:
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Tanuljunk angolul!
- LEGO klub
- Elemlámpa, zseblámpa
- Headset, ami hangszóró is, AI nyaklánc, rúddal izélgethető porszívó... - CES
- CES 2026: olcsó, kompakt, többportos GaN töltőt kínál a Lenovo
- sziku69: Szólánc.
- CES 2026: Háromkarikás játékokra készül a Dreame
- A legrosszabb CPU-k – az ExtremeTech szerint
- BestBuy topik
- A nagy Szóda, Szódakészítés topic - legyen egy kis fröccs is! :-)
- További aktív témák...
- Philips Lattego EP5345 Szervizelve I Megkímélt állapot I Tejes kancsó I Garancia I Beszámítás
- Nagyon szép, fehér Jura Impressa J5 automata kávéfőző profi cappuccino fejjel
- Saeco Intelia Deluxe (HD8904) automata kávéfőző cappuccino fejjel
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- TP Link HS100 Távolról vezérelhető Wi-Fi-s dugalj (Smart Plug)
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RTX 5050 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Eladó Samsung Galaxy Note 10 8/256GB / 12 hónap jótállással!
- Dell Latitude 3310 13,3", Gold 5405U, 8GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Csere-Beszámítás! Xbox Series S Játékkonzol!
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RTX 3060 12GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest