- Garmin topik
- Magisk
- iPhone topik
- Milyen okostelefont vegyek?
- Poco F5 - pokolian jó ajánlat
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- A GT 7 kap először Android 16-ot
- Szívós, szép és kitartó az új OnePlus óra
- Google Pixel 8a - kis telefon kis késéssel
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
Aktív témák
-
lenox
veterán
Nekem inkabb az jutott eszembe, hogy szep gondolat volt, hogy a Mester nemet, es nemet kocsiban nyomja, de mint latjuk, valami nem megy, es nem Sumakkal van a gond, szoval cserelni kene a csapatot. Pl. egy Kimi vs Sumi a Lotusban poen lenne, par regi pletykanak is pontot tenne a vegere. Bar a Lotus pont inkabb becsodolni fog lassan, szoval lehet, hogy nem a legjobb lo...
-
#70869248
törölt tag
Ez akkora negatívum a Mercedes-nek hogy szvsz elképzelhetetlen.
...hát már most is nagyon gáz, olyan negatív reklám mint ház...a csapat megint bocsánatot kér Schumacher-től...pfff.
Mercedes akkora presztizs veszteséget szenvedett el az elmúlt években az autópiacon, hogy szvsz őrültség lenne.
Csak gondolj bele mit jelent a Mercedes név ma, és mit jelentett...mondjuk az A osztály megjelenése előtt. -
MPowerPH
félisten
Szerintem ez az elmélet túl extrém. Ámbár a beszorult DRS nagyon veszélyes is lehet, mivel az autó így jóformán irányíthatatlan. Pl. ha az Eau Rouge -ban így beragad, akkor abból elég csúnya bukás lehet. Tiltsák be a DRS-t.
Schuminak már volt vele idén gondja, de akkor ha jól tudom nem akart kinyílni az IM-en. Rosberget eddig elkerüli minden technikai malőr.
-
Peat;)
veterán
Mezei sajnos nem a futamra figyel elsősorban, hanem a dumára, így persze sokszor keveri a dolgokat, nagyon körülményesen akar fogalmazni, illetve a futam adott szakaszaiban teljesen érdektelen dolgokat mond el. Kb ennyi a baj vele. Vagy görcsöl vagy a saját feje után megy ezt nem tudom, Wéber lehetne kicsit rámenősebb, a hibáknál jó lenne ha rögtön kiigazítaná és nem finomkodva néhol ráhagyva állna a dologhoz.
-
hermanyi
addikt
Lehet ,hogy nem volt gyenge sőt biztos is ,hogy nem mert effektíve ugyan az a motor volt akkor is benne mint most szóval erőben ugyan ott van most is mint Ausztráliában pl , de gyors tempóban lehetetlen volt vele menni csak ha nagyon tehetségen és erőn felül teljesitett a pilóta . Szóval szerintem is Alonsó az év elején amit mutatott az kimagasló volt .
-
Pá
addikt
Nemértem, senkinek sem tűnt fel, hogy Schumi nem futott rendes mért kört a Q3-ban?
Két melegítő kört ment, aztán a végén akart egy gyorsat futni és kb 2 mp-cel a leintés után ért csak fel, azért vette el a gázt és intett a levegőbe, gondolom akkor szóltak rá a fülére, hogy kár a gőzért.Nem tudom, amúgy ki bénázott most, de ha megint a csapat nézte be, az már lol kategória lenne.
-
#49880
TESCO-Zsömle
titán
giigz
#49878
TESCO-Zsömle
titán
Most gondolj bele mit érezhet az öreg...
Tudod, hogy benned van, érzed, és ki is adod magadból, de mindig jön valami xarság...
Aláírom, hogy az a hátulról belerohanás az rajta is múlott, noha az előtte levőnek nem kellett volna kifele rántani a gépet, mielőtt elindul befele...
Ma is pl feltartották, a korábbiakat meg ismered...Szegény öreget az ág is húzza...
Eddig idén nem volt egy olyan futama sem, ami alapján tényként ki lehetne jelenteni, hogy haza kéne mennie.
Pá: Őszintén nem vettem észre, de ha ez tényleg igaz, és megint a csapat cseszett el valamit, az már tényleg kiábrándító volna.
Pedig ezzel az idei autóval ott lehetne az elején összesítettben.
-
#49856
TESCO-Zsömle
titán
giigz
#49854
TESCO-Zsömle
titán
Ez nem vicc, ez így igaz. Mint ahogy a foci WB-n/EB-n is úgy fújnak a bírok, hogy:
A - a hazai csapat minél tovább jusson.
B - a meccsek nézettségét maximalizálják.Ennyi. Nekik is a nézettségből jön a pénz... Ezért nincs videóbíró, mert az kerek-perec megmondaná, mi a szitu. Nem volna akkora befolyásuk a meccsek kimenetelét illetően.
-
kukinyo
addikt
"Noha a csapat versenyautója az eddigi összes gépátvételen átment a szezon során, az FIA úgy döntött, a Red Bullnak ki kell cserélnie a kérdéses alkatrészeket, azok használata ugyanis a továbbiakban nem engedélyezett."
Elolvastad te ezt?
(#49850) BMW001: Erre ne vegyél mérget.
(#49851) badd: "mintha találomra, a kedvük szerint mondanának rá dolgokra igent vagy nemet és ezzel mintha befolyásolni akarnák a dolgokat."
Teljesen egyetértek veled.nagyon olyan szaga van. -
badd
tag
Inkább az FIA vicc, hogy eddig nem szólt, csak most. Ha valami szabálytalan, az elsőre is szabálytalan. Oké, jogos hogy betiltották ha szabálytalan, de akkor már az első alkalommal ezt kellett volna tenni. A fenéklemezt is már Bahrein-ben be kellett volna tiltani, főleg hogy nem egy rejtett helyen volt, vagyis gépátvételnél simán láthatták. Ilyen későn hozni a döntéseket olyan, mintha találomra, a kedvük szerint mondanának rá dolgokra igent vagy nemet és ezzel mintha befolyásolni akarnák a dolgokat.
-
MPowerPH
félisten
Igen. De azt mindenki elfelejti, hogy a fiatal kori Schumachert összesen egy valaki tudja megközelíteni, az pedig Alonso. Vettel -t szentségtörés hozzá hasonlítani. Egy 43 éves embert már nem szabad hasonlítgatni senkihez sem. Neki ez már csak szórakozás, ő elért mindent, amit el lehetett ifjabb korában.
-
#70869248
törölt tag
Grosjean egyébként egy elég agresszív stílusú versenyző....az alacsonyabb kategóriákban kb. Hamilton habitusban ment....sőt az egész felnövekvő versenyzők közül igazán ők ketten emelkedtek ki (azóta sem igazán látok mást), akik kőkeményen versenyeznek.
Nem könnyű feladni egy pozíciót,...sőt többet is, mert ha elengedi Alonso-t..azaz félreáll, elmegy Massa is.
Ez nem jó megoldás egy rajtnál...max utólag, így a balesetet elemezve.
De amikor zajlik az egész, akkor ő nem igen gondol pozíció feladásra (ne is tegye), aki külső ívről rajtolt, annak egy dolga van minél hamarabb belülre húzni.
Az F1-ben tapasztalatlan az igaz...keresi még a helyét, Kimi-tól kell tanulnia sokat...Kimi általában nagyon jól oldja meg az ilyen szitukat, nem tudom milyen a viszony kettejük közt,de én tuti eldumálgatnék a helyében, hogy hogyan látja ő.
Szvsz a q3 elrontott középső szektora volt a fő probléma...és ezt egyébként komolyan gondolom, csak hülyén néz ki. De itt Monaco-ban az a hiba felnagyítódik.szerk:
egyébként így elnézve a rajtot, talán Massa rajtja volt a legjobb. -
#70869248
törölt tag
Mert Grosjean nem húzódott MS felé...hanem esett.
szerk: ez a baj a kimerevített képekkel, nem látszik rajta hogy mit csinál a versenyző.
Grosjean az Alonso-s ütközés után korrigálni kényszerült, ezért esett rá MS-re, kapott egy ütést (nem is kicsit) a kormányzott kereke, ezt kellett korrigálnia. -
mokus1
addikt
-
-
PazsitZ
addikt
Azért amikor egyes dolgokat teljesen félrefordítanak az érdekes.
Persze lehet mondani, hogy véletlenül, de akkor azt mondom, hogy keressen más szakmát vagy tanuljon meg normálisan fordítani, szöveget értelmezni...
De természetesen ezek a félrefordítások és további szöveg hozzá tétlek nem véletlenek, hiszen így tudnak "érdekes" szenzációhajhász címeket adni és nemlétező híreket generálni.
Persze ettől élvezetes lehet olvasni, hiszen a hírcsárda is egy jó oldal, csak a helyén kell kezelni és nem szabad komolyan venni... -
#70869248
törölt tag
Nem akarok személyeskedésbe bonyolódni, egyszerűen ez a véleményem.
Olvasni nem érdemes mert hivatkozás nélküli a legtöbb cikk, teli félrefordítással, ferdítéssel...sőt az oldal olvasóinak cikkeivel...nálam ez verte le a lécet valamikor a közelmúltban, amikor ennek az oldalnak egy cikkére hivatkoztak egy vitában, ahol 'önjelőlt123' nickken (kitalált, bárminemű egyezés a véletlen műve) íródott egy baromság a versenyzők fizetéséről, ami végül is csak két évet tévedett a megnevezetthez.
Valamikor még 'coulthard' valami nickken nyomták a kéretlen reklámokat az F1live.hu-ról pl. az SG.hu-n.
Szal én birkáknak tartom az odalátogatókat, mert rázzák a kolompot nekik és ők mennek...nem számít a tényszerűség, a korrekt fordítás, esetleg a normális vitaképes közösség,...sőt mást ne mondjak a kritikát fogadni képes szerkesztőség..
...
semmi nem számít, csak valamit valamiért gyorsabban tudjon (mint mittoménki) lefordítva....ez nekem a net világában nagyon vicces,..a net hasznos, de az írott sajtó korában is tök jókat tudtunk beszélgetni a témában társaságban.
-
-
barnam_
nagyúr
-
barnam_
nagyúr
Azt hiszem pár éve a dízel Seat-ok verték a mezőnyt a WTCC-ben.
A nagyobb nyomaték és a kisebb fogyasztás megtette a hatását. Viszont most nem tudom mi a helyzet, nem követem a sorozatot.
Azt nem tudjátok hogy idén a WTCC Magyar nagydíja fizetős vagy ingyenes lesz-e? Ha jól tudom tavaly az utóbbi volt, sajna pont nem tudtam kimenni. -
Peat;)
veterán
Anno ez a kirakás teljesen megszokott volt a Montoya, Schumi, fiatal Kimi korszakban. Most keresni nem fogok, de emlékszem ilyenekre. Rosbergnek egyébként is csak az első volt kemény, Alonsonak szerintem azért gurult el, mert őt két éve totálisan betörték a versenybírák amikor minden létező dologért meghágták majd amikor ezt szóvá tette megint megbüntették egy semmiségért. Azóta úgy vezet mint egy kisangyal sajnos (persze hatékonyan, de mindent példaértékűen betartva) és úgy néz ki viszont is ezt várja el. (tévesen)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Szerintem Senna ugyanúgy benne volt.
Aktív témák
Hirdetés
- Intel Core i7 6700K / GTX 1660TI / 16GB DDR4 RAM / 500 GB SSD konfig eladó
- Samsung Galaxy S23 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Samsung Galaxy A53 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Megkímélt állapotú Xbox Series X 1TB eladó. Kitisztítva és újrapasztázva!
- Gamer PC - i5 13400F, GTX 1080ti és 16gb DDR5
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7800X3D 32/64GB RAM RTX 4070Ti Super GAMER PC termékbeszámítás
- Bomba ár! Lenovo X1 Yoga 1st - i7-6G I 8GB I 256SSD I 14" WQHD Sérült I W10 I CAM I Garancia!
- Csere-Beszámítás! Olcsó Számítógép PC Akár játékra! Intel X5650 / GTX 1650 / 24GB / 240SSD+ 500HDD
- Apple iPhone X, 256GB, Kártyafüggetlen
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest