Hirdetés
Aktív témák
-
Male
nagyúr
"Alonso nagyon belelendült a szapulásba, hiszen az interjú végén már szó szerint rágalmazta a McLaren-Mercedest."
A cikk írója vajon tisztában van a rágalmazni szó jelentésével
Nekem nem úgy tűnik... -
hunnylander
őstag
válasz
!Overdose!
#17098
üzenetére
Nem is ugy fog mukodni.

A pilotak csak tajekoztatva es ellenorizve lesznek, nem leszabalyozva.
FIA looks at ECU safety car solution
The idea is for the standard ECU to be used to provide a display to the drivers informing them of how quickly they can return to the pits once the safety car has been deployed.
-
!Overdose!
őstag
válasz
[CS]Blade2
#17095
üzenetére
Ugye jól gondolom, hogy neked nincs jogsid, autód, motorod?
Hidd el ez így nem működhet!
-
Pá
addikt
válasz
!Overdose!
#17090
üzenetére
Először valami figyelmeztetést kapnának a pilóták, amire lenne pár másodpercük visszajelezni. Gondolom addig felkészülhetnek a lassításra.
#17096: itt mit kell nézni? vagy csak unatkozol?

-
Motion_Blur
félisten

forza drájv trú penölti
-
[CS]Blade2
addikt
válasz
!Overdose!
#17090
üzenetére
Nem hiszem, mert ugy müködne mint a box limit, egyből lelassulna mindenki másodperc alatt..
nekem 2 gondol van vele:
1. ha vkinek nem müködik, és belerohan 300-al az elötte 100-ra limiteltnek
2. ha 100-al mennek nincs akkor hütés, és, hogy birná a motor azt a hőmérsékletet? kérdés merül felde ez a szabály is ratyi lenne, inkább mindenkit össze kellene szedni és vissza a boxba, majd ha eltakaritották a roncsokat, stb... ujra felvinné öket a sc, közben mindenki tankolna amenyit akar, stb...
-
[CS]Blade2
addikt
válasz
[CS]Blade2
#17093
üzenetére
2006. augusztus 06.án volt.
Räikkönen gond nélkül megtartotta vezető helyét
A biztonsági autót Räikkönen és Liuzzi félreértésből adódó ütközése miatt küldték pályára: az olasz az 5-ös kanyarban elvette a lábát a gázról, hogy elengedje a McLarent, Räikkönen viszont éppen az őt üldöző csapattársát, de la Rosát figyelte a tükrében, így túl későn vette észre Liuzzit, és belerohant a Toro Rosso hátuljába.
-
JColee
őstag
megnéztem mégeccer a kimi-sutil incidenst
nemtom wéber mit magyaráz h nem volt előzési pozícióban kimi...
rendes féktávott vett de megcsúszott a kocsi szvsz nem tudott mitt csinálni
kimi is szívott meg hasonló eseteket pl az egyik magyar nagydíjon egy leköröző rossz helyre ment és kimi pont telibe kapta (ott lefékezett h elengedje kimit de rossz helyen volt)
nemtom járt e érte bünti de nem kell annyira agyonsajnálni a pilótákat -
!Overdose!
őstag
válasz
[CS]Blade2
#17089
üzenetére
Ez egy baromság!
Ha egy tempós kanyarban vagy előzésnél bármilyen figyelmeztetés nélkül hirtelen lelassul az autó, abból nagy baleset lehet!
-
[CS]Blade2
addikt
és van fejlemény: pár csapat azt akarja marajon ez a rendszer.
gondolom nem a bmw
csak egyhangú igennel helet modositaniazt akarják, hogy baleset esetén a MclarenES.be éptenek egy olyan változtatást, hogy az irányitóközpontban gombnyomásra mindenkit limitál pl 100km/h-ra, és mehetnek a boxba ha akarnak, senki nem fog 300-al tépni, mert limiten fog menni a pályán és a boxban, igy viszont nem szedik össze a mezőnyt, szoval a sc helyett gondolom csak az orvosi autó maradna
-
Anci20
csendes tag
válasz
(Kolombusz)
#17084
üzenetére
Halottam valamit, hogy vizsgálják a baleset körülményeit!
-
-
proof88
addikt
válasz
Anci20
#17083
üzenetére
Szia!
Én sem tudom, hogy most mi a helyzet ezzel a szabállyal, de tényleg eléggé hülyeség... általában mindig be kell menni valakinek olyankor, pl most is az egyik renault volt defektes, jó hogy nem fogja körbeautózni azt az x kört defektesen, amíg heidfeld meg a többi sorbarendeződik, bár nem tudom, hogy ez akkor volt-e...
Rai-Sutil ügyben írták, nincs büntetés, de igazából nincs is mire... viszont Sutilt megfeddték (ez nem az én stílusom
), mert sárga zászló közben megelőzött 3 kocsit is.
Mit szólnátok hozzá, ha a Hummer pl beszállna a F1-be, és úgy indulna a futamokon, hogy nekimegy a mellette lévő kocsiknak.
Szóval ez egy strapabíróbb kocsi lenne, jó nem lenne olyan gyors, de valamire talán jó lenne.
Jólvanna, hülye vagyok már megint. -
Calogero
addikt
Van valahol valami info az új box utca szabályról SC alatt?
Alonsék "zárt" box utcába hajtottak be, ki is mentek, volt piros lámpa is. Bünti az nem volt
A két kommentár meg nem igazán volt toppon a témában, összevissza hebegtek-habogtak. -
copin
őstag
válasz
D@ni88
#17078
üzenetére
Meg mondjátok hogy ilyen meg olyan béna. Féktávon könnyebb belemenni az előttedlévőbe, mint KIGYORSÍTÁSON (Lewis->Alonso)
Az már régen rossz, ha kigyorsításnál van ráfutásos baleset. Amelyik ilyet csinál, annak dragster futamokon a helye*.

*:persze ha nem bénázott a két páciens.
Összejön azért.
-
D@ni88
addikt
Elbaszta Kimi a versenyt igen. Nem is kicsit, de aki azt várta hogy büntetést kapjon az inkább gondoljon vissza hogy hány ilyen alkalom volt már az F1be büntetés nélkül.
Sutilt sajnálom, én már úgy voltam vele hogy Kimi maradjon a seggén ő úgy is hajthat még a VB-ért és hajtani is fog.
aztán póruljárt mint DC... csak valamennyivel jobban kijött belőle. mondjátok hogy előzni akart, de közel nem volt hozzá. de DC is így járt, és ő hova akart előzni?
sehova. csak egyszerűen ilyen a pálya ott könnyen el lehet baszni. ha falhozvágja mint DC akkor lehet hogy nagyobb baja lett volna neki is meg Sutilnak is... így még bírt fékezni...
Meg mondjátok hogy ilyen meg olyan béna. Féktávon könnyebb belemenni az előttedlévőbe, mint KIGYORSÍTÁSON (Lewis->Alonso) -
[CS]Blade2
addikt
válasz
!Overdose!
#17073
üzenetére
nem lett volna pontszerző. 33másodperc volt az utolsó pontszerző hely, ettől sutil lett volna kb jó 18sec-el a 4. helyen, és +15sec büntit meg simán kapott volna 3 autót elözött meg szabálytalanul
-
vagamo
őstag
válasz
!Overdose!
#17073
üzenetére
É is így gondolom!
-
vagamo
őstag
válasz
papi77
#17067
üzenetére
Sutil kapott! Igaz csak figyelmeztetést, szegény!
-
Köszi az infót.
akkor +nyugodtam...

-
Macka
veterán
Most olvastam, hogy Hamiltont megbüntetik, mert tiltott mentalistát vett igénybe.

-
nemcso
őstag
nem kap
-
Kiderűlt már,h kap büntit Kimi,vagy nem!?
-
Oliverda
félisten
válasz
[CS]Blade2
#17064
üzenetére
Ügyes vagy.
-
Oliverda
félisten
válasz
[CS]Blade2
#17055
üzenetére
A színvonal 5*. Inkább gyúrj egy kicsit a helyesírásra mert így még bajok lesznek évvégén.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
[CS]Blade2
addikt
Nem szurkolok csapatnak... csak pilotának...
Kimi ült mclarenben, de mikor én elkeztem szurkolni neki Sauberben ült, (annak a csapatnak sem szurkoltam) és a mclarennél sem a csapatnak... szar autót éptettek állandóan alá, egyáltalán nem érdekelt hol végez a mclaren, meg az iritáló ron&haug mit csinálnak. Most sem érdekel mit csinál a ferrari ugyigy.
-
Macka
veterán
válasz
[CS]Blade2
#17055
üzenetére
Nekem úgy rémlik, mintha Kimi is ült volna egy egészen rövid ideig McLarenben.

-
copin
őstag
válasz
[CS]Blade2
#17055
üzenetére
mclarennek azért nem, mert mindig is csaló banda volt, és mert a pilotáik is sunyi kis ribizlik
Kovalainen szerintem elég korrekt arc.

-
borsi
tag
válasz
[CS]Blade2
#17055
üzenetére
Ha nem szurkolsz senkinek, miért nézed?
-
[CS]Blade2
addikt
válasz
hunnylander
#17049
üzenetére
"Kimi csak nyert mindket SC fazissal"
grat. te nagyon értesz ezekhez, sztem neked kéne elfoglani mózzli helyét az FIA éllén.
jót nevettem azokon amiket irsz.
én nem is vagyok ferrari szukolo.
Egyik csapatnak sem szurkolok
ferrarinak azért nem mert mindig a legjobb gépet épitik, és nem tesz jot a versenynek
mclarennek azért nem, mert mindig is csaló banda volt, és mert a pilotáik is sunyi kis ribizlik
és folytathatnám -
borsi
tag
Bevallom én már odaadtam előre az idei VB címet Kiminek. Úgy látszott, a Ferrari annyira a mezőny fölé tud nőni, hogy még a flegma 90%-os teljesítménye is elég lesz.
Örülök hogy nem így van! Nem szeretem Hamiltont(nekem túl barna), de benne van a TOP5-ben, és így legalább a pontverseny izgalmas. Még jobban örülnék, ha a vele azonos képességű pilóták nem a középmezőnyben szüttyögnének, és még változatosabbak lennének a versenyek.
Ja és azt ne higgyétek, hogy bármelyik csapatnál is azonos feltételek mellett versenyzik a 2 pilóta! Ez a Mclaren-él sem lehet igaz 100%-ban, csak PR. Véleményem szerint Kimi és Hami is előnyt(nagyon picit) élvez ebből a szempontból.
-
hunnylander
őstag
válasz
[CS]Blade2
#17050
üzenetére
Az idetlenkedes az nehany Ferrari szurkolonal figyelheto meg (te vagy az egyik vezerokor). Vegyetek peldat Motion-rol, o meltosagteljesen reagalta le a kedvence rossz versenyet, es nem okoskodik feleslegesen.
Hami hibazas nelkul csak 6. lett volna nalad? Mega LOL. Bocsi de nem tudlak komolyan venni. Azutan a tiszteletlen hszed utan pedig nem tudlak tisztelni, velem ne is kezdj parbeszedbe mert ignoralni foglak.
-
mexx0407
tag
Massa jó voltál

-
[CS]Blade2
addikt
válasz
hunnylander
#17013
üzenetére
Meg mindig jot nevetek a 6. helyes idetlenkedeseden. Lewis hiba nelkul is elso lett volna ilyen parades versenytempoval, a Meki csak a szakado esoben volt kicsit lassu (a lowest downforce miatt).
Az idétlenkedés az nálad van, utánad még 6-an leirták hogy nem ugy van ahogy képzeled...Rosberg a 6. helyről tele tankal indult 1 kiálásal már akkor gyorsabb volt mint mások, ráadásul az összes pályán tölött köre gyorsabb volt az első 5. nél, igy mindenkinél.
Az összes körideje megvan mindenkinek, de verseny közben és a live timingot is nézem, és majdenem mindig rosberg, kova, és kimi volt a leggyorsabb a pályán, csak eltöltöttek jópár percet a szárnycserékkel (kimi 4x volt a boxban, 2 szárnycsere 1 áthajtás, és a verseny végéig tankolták, mint massát, majd 22 köre elég benya+ volt a kocsiban, ami nem kis +suly itt...) ha leszeded mindenkinek a + kiálását, Rosberg, Kimi, Massa, Kubica, és Kova is elötte végez...
ennyi! -
hunnylander
őstag
válasz
ronaldo
#17047
üzenetére
Massa elverte Kimit, nincs mit rajta vitatni. Esoben is, szarado palyan is a kis brazil volt a jobb a verseny tobb mint ketharmadaban. Mit csinalt Kimi amikor az agyig tankolt Lewis elebe kerult? Semmit, sot lemaradt pedig joval konnyebb volt akkor.
Nincs mirol beszelni a Ferrarit elverte az ugyetlen Hamika. A SC Hamitol tobbet vett el mint amennyit adott nek, vagyis osszessegeben is sokat vert volna a mezonyre. Kimi csak nyert mindket SC fazissal, de megis leszerepelt. Tedd felre a kettos mercedet es gratulalj Lewisnak, vagy ne eroltesdtovabb a magyarazom a Ferrari bizonyitvanyat sztorit. Kikapni is tudni kellene.
-
ronaldo
őstag
válasz
hunnylander
#17030
üzenetére
Nem szárazon hagyta ott őket, hanem száradó pályán. Egyébként se lett volna túl sok értelme ugrándozni, hisz nagyjából száraz körülmények között monacoban nem lehet előzni. Csak ha kb. 3mp-vel vagy gyorsabb körönként, és a végsebességed mintegy 10km/h-val combosabb. Ezért is nevettem a tavalyi hamilton eseten mikor fickándozott, hogy gyorsabb mint alonso. Kár, hogy nem jutott eszébe, hogy csak karambolozni tud vele.
"(ott is makja volt, ha ott is palank van game over)" - "ha" hamilton egy hajszállal jobban legyalulja a palánkot, akkor meghajtogatja a felfüggesztést és nem mákolja be a futamot.

"sot hazon belul is csunyan kikapott." - Nyilván aludtál a verseny elején.
Ebből arra gondolok, hogy Kimi büntetésénél is bóbiskoltál, valamint akkor is, amikor hamilton a boxból kijött a defekt után, rögtön bejött az SC. Pozíciót ezzel nem nyert, hisz maradt negyedik csak egy nem elhanyagolható 20mp-es hátrányt anulált a történet.
Szóval nekem túl sok volt a kavar ezen a versenyen. Így én egyelőre nem igazán készülök elájulni a mclarentől és hamiltontól. Majd ha nem csak kusza versenyben tudnak nyerni...
Más: mire alapoztam a száraz versenyes elméletem? Ha nem esőben (a külső ívről) kell Kiminek indulnia, aligha rajtolta volna le hamilton. Ezen szerintem felesleges is vitatkozni. Ezek után pedig úgy taktikázott volna a Ferrari, ahogy akar. Ugyanis gyanúsan egyformán álltak az üzemanyaggal. Mint mondtam, nekem csak az "fáj", hogy amikor a Ferrari jól szerepelhetett volna a monacoi futamun, akkor üt be a mennykő.
-
hunnylander
őstag
Dehogynem volt gyorsabb Massanal. Sokszor gyorsabb volt, azert vert ra 40 masodpercet, a 2. SC utan is otthagyta oket, pedig onmagahoz kepest 'nevetsegesen' lassan ment, a csapat is csak lassitasert konyorgott, okosan.

Jajj de faj, jajj de faj elismerni. Szanalmas.
A tiz masodpercben pedig az auto atvizsgalasa is benne volt, tovabba Lewis utolso kerekcsereje is strategiai idopontban volt (amikor mar a szaraz gumi volt az idealis), nem azert mert kifogyott volna teljesen a benzin.
A verseny elejen a McLaren technikailag lassabb volt, es a defekt utan Lewis ovatosabban is ment, meg is lett az eredmenye. Megint, neked a szadba kell ragni mindent. A Meki kisebb leszorito erovel versenyzett, ezert volt Lewis lassabb a vakmero Massanal a szakado esoben. De az csak egy rovid ideig tartott, a verseny tulnyomo tobbsegeben Lewis volt a gyorsabb es sokszor nehezebb autoval. A ket incidense utan Massa is egybol nyuszi lett, meg is lett az eredmenye: 3. hely. Ugyhogy Massat ne Lewishoz hasonlitgassad, mert tole nagyon kikapott osszessegeben. Hasonlitgasd Kubicahoz, akitol szinten kikapott.
Ilyen teljesitmenyert meg nem adnak Monacoban gyozelmet. 
-
Oliverda
félisten
A végére viszont mintha összejött volna neki Massa-val szemben majd 40mp előny. Ezt vajon honnan szedte?

Nem 10mp-ig tankolták szvsz.
"Átnéztük az autót, volt némi sérülés a padlólemezen, a gumiabroncs pedig lifegett. De megvizsgáltuk, és strukturálisan rendben találtuk" - idézte fel az igazgató a 6. kört. - "Amikor döntenünk kellett, jó döntéseket hoztunk. Emellett Lewis is megtette a magáét, leszámítva az egyetlen botlását, ám nem szabad elfelejteni, hogy mások még nagyobb hibákat vétettek."
-
copin
őstag
-
gV
őstag
válasz
hunnylander
#17036
üzenetére
van eszem, sőt szemem is ezért láttam h 10mp-ig tankolták és igy tudott menni 48 kört vis az időmérőn és a verseny elején is könnyebb volt Massánál mégsem volt gyorsabb nála a bénája még h Ő jobbbárkinél is a mezőnyben szánalmas
-
PazsitZ
addikt
Ez volt már? Hamilton a leintés után kapott defektet
Durva[link]
A verseny után Flavio Briatore érdekesen fogalmazott: "Nelson versenye kiábrándító volt, de Monaco nehéz kihívás egy tesztpilóta számára."
(#17036) hunnylander : Futam közben nekem is eszembe jutott, hogy sajna nem tudjuk meg, mennyi benyával ment Hami.

-
hunnylander
őstag
Ha lenne eszed, tudhatnad, hogy erre nem lehet pontos valaszt adni, kovetkezeskeppen felesleges kerdezned, eszkombajn.
Hamira ratankoltak, es ha meg remlik nagyon sokaig kint volt, vagyis egy egykiallasos jellegu taktikara valtottak. Vagyis Lewis nagyon nehez volt amikor a vilagbajnok mogotte volt es megis otthagyta, akarcsak a rajtnal. -
gV
őstag
válasz
hunnylander
#17030
üzenetére
na mennyire volt megtankolva Felipe 32 körre és hamika? mondjad csak
-
copin
őstag
válasz
hunnylander
#17000
üzenetére
Az nevet, aki utoljára nevet.

-
biker
nagyúr
pont pár éve pont itt monacoban, mikor sato tán MS-t lökte ki a célegyenes végénél, akkor is büntit kapott.
meg a végén majd minden ráfutásos esetnél, ezt egyszerűen most nem értem... jött mint állat, nem bírt megállni, járna érte valami pici -
hunnylander
őstag
válasz
ronaldo
#17014
üzenetére
se esőben, se szárazon nem tudta volna tartani a Ferrarikat

Szarazon is ott hagyta Massaekat, pedig csak setakocsikazott.
Esoben? Nezz mar utana, hogy mennyire megtankoltan verte Kimit amikor elotte ment. Massa is csak addig fickandozott amig ki nem ment kirandulni a Saint Devote-nal (ott is makja volt, ha ott is palank van game over), aztan elszurkult es egy drive through penaltyt vagy crasht is majdnem osszeszedett a kapkodasaval. Utana pedig meg Kubicaval sem birt nem hogy Lewis-zal.
A Mekinek volt a legnagyobb a csucssebessege es a kanyarsebessege is a mert pontokon a verseny donto tobbsegeben, vajon miert? Azert mert ok mentek a legkisebb leszorito erovel, ezert a McLarennel volt a legnehezebb kozlekedni az intermediate-tel amikor nagyon szakadt az eso. De Lewis jol ment esoben, szarado es szaraz palyan is.

Ertem en, hogy faj elismerni, hogy Lewis szepen, VB eselyeshez melton versenyzett es megerdemelten gyozott. A ket Ferrari pilotanal is jobban ment es kevesebbet hibazott. Leiskolazta oket, ahogy kell. A legnagyobb rivalis is csak esett kelt, sot hazon belul is csunyan kikapott.
-
Viktor77
titán
Ha a versenybizottság kicsit következetesebb (amúgy sem voltak a helyzet magaslatán), és kiintik Sutilt büntetésre még a verseny alatt, akkor...
Igen tudok a "ha"-val kezdődő mondatokról, és igen azt is tudom, hogy ez nem menti fel Kimit semmi alól (még ha sima versenybaleset is volt), csak megjegyeztem.
-
Csepy
őstag
persze azért Sutilt megrovásban részesítette az FIA. (Hamár Kimit nem.)
Persze ez nem az eset miatt történt (hanem , mert sárga zászlónál előzött 3 autót is), de akkor is egy irónikus "csavar"...Regards: Csepy
-
Beowulf_78
addikt
válasz
Daemon09
#17025
üzenetére
Nem unatkoztam én se, mivel minden percben történt valami.
Amit a végén csinált Kimi, az tényleg nem volt "világbajnokhoz méltó", jól mondta a Wéber Gabi.
Persze a mostani mezőnyből mindenképp "Kimi fan" vagyok, de ez a szitu nem tetszett nekem se.
Szegény Adrian Sutil...szurkoltam neki, mert nem fog sűrűn hasonló helyzetbe kerülni, és megérdemelte volna a pontot érő helyezést. Hát...Kimi elintézte neki hogy 1p se kapjon...
-
Daemon09
őstag
Ez a mai futam nem volt egyszerű... Nem gondoltam, hogy ennyire durva lesz.
-
Enjoy
addikt
Ő kicsoda? kép
Csak mert a futam elött is mutogatták - persze értem én, h szép csaj, de kinek a kije?
-
Oliverda
félisten
válasz
7Heads Drago
#17019
üzenetére
Hol írtam én taktikát?

Gondolom az utolsó SC előtti előnyét is csak a véletlennek köszönhette. Na mindegy, az a lényeg hogy győzött és a pontversenyben is visszavette a vezetést.

-
7Heads Drago
veterán
-
7Heads Drago
veterán
válasz
hunnylander
#17003
üzenetére
Ez azért elég felengzős, nagyképű kijelentés volt, csak mert neki jól jött ki a SC.
Probálják ijeszgetni a Ferrarikat, csak tartok tőle hogy az időmérőn ezt nem sikerült bizonyítani.
Na majd meglátjuk a következő versenyen.
-
Macka
veterán
válasz
hunnylander
#17013
üzenetére
És Massán átugrott volna? Mielőtt jött at SC mekkora előnye volt neki???
-
ronaldo
őstag
válasz
hunnylander
#17013
üzenetére
Biztos, hogy nem lett volna első. Hülyeségeket te se beszélj.
A felforgatott körülményeknek köszönheti a győzelmet. A felszáradó pályán azért ment gyorsan, meg gumi-ügyileg ő állt a legjobban. Különben se esőben, se szárazon nem tudta volna tartani a Ferrarikat. Kár, hogy ez nem mutatkozott meg. -
hunnylander
őstag
válasz
[CS]Blade2
#17006
üzenetére
Csak ennyit tudsz. Bolond lyukbol bolond szel fuj.
Meg mindig jot nevetek a 6. helyes idetlenkedeseden. Lewis hiba nelkul is elso lett volna ilyen parades versenytempoval, a Meki csak a szakado esoben volt kicsit lassu (a lowest downforce miatt).
-
30z.Samu
titán
Gratula Hamiltonnak és Kubicának! Sutilt pedig nagyon sajnálom, élete versenye volt.

-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#17003
üzenetére
Amikor megcsúszott és eltatlálta a palánkot azt hittem hogy ennyi volt a versenye. Nem gondoltam volna hogy onnan nyerni tud, de szerencséje volt hogy utána bejött az SC. Na meg a tempója sem volt rossz a száradó pályán.

...és itt a lényeg: [link]

-
[CS]Blade2
addikt
válasz
hunnylander
#17003
üzenetére
LH: Papa már befizetett mindenkit a box utcában, és a pályabirok is visszatoltak volna ha kell, majd cseresznyémre pont jokor tankoltak rá a kocsimra, és igy az 1. helyre kerültem, holott voltak nálam gyorsabbak a pályán, nem is kevesen. tavaly az utolsó 2 versenyen a megszerezhető 20 pontból 3-at szeretem, szóval a bajnokság szempontjából a többiek jobban álnak...

-
MPowerPH
félisten
-
ronaldo
őstag
válasz
[CS]Blade2
#17002
üzenetére
...vagy ez valami finn-kupa?

#17003: aha.
-
hunnylander
őstag
válasz
[CS]Blade2
#17002
üzenetére
Lewis magasrol tesz a DHL kupara.

LH: Nevetséges tempóban autóztam. A legtöbb embernél egy másodperccel voltam gyorsabb, ezért elég könnyű dolgom volt. Kényelmes tempóban vezettem, és meg is kérdeztem, mehetek-e gyorsabban, a csapat azonban azt mondta nem. 40 másodperc előnyöm volt, majd bejött a biztonsági autó.
[The pace I had was ridiculous though, having a second on most people. ...
When I was about 40 seconds ahead the team told me over the radio to take it easy. The second Safety Car period brought more excitement, but I was able to control the race also after the second re-start. What a day and what a result!] -
[CS]Blade2
addikt
válasz
ronaldo
#17001
üzenetére
1.verseny Heikki Kovalainen FIN McLaren-Mercedes 1:27.418
2.verseny Nick Heidfeld GER BMW-Sauber 1:35.366
3.verseny Heikki Kovalainen FIN McLaren-Mercedes 1:33.193
4.verseny Kimi Räikkönen FIN Ferrari 1:21.670
5.verseny Kimi Räikkönen FIN Ferrari 1:26.506
6.verseny Kimi Räikkönen FIN Ferrari 1:16.889
Aktív témák
- Samsung Galaxy S20 / 8/128GB / Kártyafüggetlen / 12HÓ Garancia
- Samsung Galaxy S23 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Garmin USB ANT Stick jeladó eladó
- Katonai Rugged laptopok Panasonic Toughbook és Getac S410 6-11.gen gar.
- Apple iPhone 15 Pro Max 256 GB Natural Titanium 1 év Garancia Beszámítás Házhozszállítás
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Nekem nem úgy tűnik...




), mert sárga zászló közben megelőzött 3 kocsit is.
Szóval ez egy strapabíróbb kocsi lenne, jó nem lenne olyan gyors, de valamire talán jó lenne.


Amúgy tökéletesen egyezik a véleményem a tiéddel.

![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)




