Hirdetés
- Magisk
- CES 2026: Belépett a Motorola a VIP buliba
- CES 2026: Színre lép a Motorola Razr Fold
- Samsung Galaxy Z Fold7 - ezt vártuk, de…
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- CES 2026: Íme, a Lenovo és Motorola foci vb-s különkiadásai
- CES 2026: Látható gyűrődés nélküli hajlítható kijelzőt hozott a Samsung
- Sony Xperia 5 V - kell-e nekünk zoom?
- Fotók, videók mobillal
- Amazfit T-Rex 3 Pro – világítós dínó
Új hozzászólás Aktív témák
-
Khelben
nagyúr
Miért gondolod, hogy itt kevesebb büntetést kapott, mint amit elkövetett? Büntetlen előélettel semmilyen ügyben nem fogja a maximumot kapni, még szándékos gyilkosságnál sem. Jelenlegi állás szerint reális büntetést kapott azért, amit rábizonyítottak. Amit nem, az meg vagy megtörtént, vagy nem, valószínűleg sosem fog kiderülni. De elítélni biztosan nem lehet valakit feltételezések alapján.
Az ügyvédnek az a dolga, hogy a lehető legkevesebb büntetést kapja a védence. Az ügyvéd nem az igazság angyala, hogy az igazságos büntetésért harcoljon és esetleg súlyosbításért fellebbezzen, ha a védence túl kevés évet kap.
-
biga
őstag
Elolvastad amit írtam? Az ellenőrt sem szeretem, ha a haver bliccelővel elnéző, a te bérletedet meg elveszi, mert szerinte hamis.
Az ügyvédnek nem dolga a "szerecsen-mosdatás". Az a dolga, hogy megfelelő jogi hátteret biztosítson mindenkinek, hogy senkit ne lehessen ártatlanul elitélni, illetve a többi meg az elkövetett "bűnnel" megegyező ítéletet kapjon, ne többet (az meg a morál kérdése, hogy kevesebbet sem.
Azért, mert valaki ügyvéd, nem kell feltétlenül immorálisnak lennie.
-
Khelben
nagyúr
Ilyenről még nem hallottam. Enyémben a tompított kapcsol automatán (aminek Magyarországon sok értelme ugye nincs, mert mindig kell, ha kimegyek lakott területről). Ködlámpát szerintem nem is szabad automatán kapcsolni, mert más, automatika által nem észlelhető jogi előírás is van a használatára, nem csak az, hogy "köd van, bekapcsol".
-
Möhe
addikt
Ma reggel elég nagy köd volt és sokan ködlámpával jöttek a városban (meg van aki lámpa nélkül, csak úgy lopakodva) és akkor mondta ismerősöm, hogy már ilyen is van.
Amíg nem értik meg a ködlámpahuszárok hogy ezzel nem látnak jobban nappal,pláne városban addig ezt ne is várd el. Agyi kapacitás hiánya. Azt kéne már megérteniük hogy látszani is kell,nem elég ha ők látnak,
De a műszerfal vigágíccson,hiába kell már hunyorogni késő délután azé sem kaccsol 2-t a kapcsolón me ő lát. -> az ilyeneket örökös gyalogos bérletre ítélném. -
MaciG
addikt
Az ügyvédnek valóban ez a dolga.
DE gondolom te akkor utálod az ellenőröket, parkolóőröket,stb, mert más "ártatlan" embereket büntetnek.
Más. Igaz az ,hogy vannak olyn autók amiben a ködlámpa autómatikusan felkapcsol ha ködöt érzékel? Ma reggel elég nagy köd volt és sokan ködlámpával jöttek a városban (meg van aki lámpa nélkül, csak úgy lopakodva) és akkor mondta ismerősöm, hogy már ilyen is van.
-
philoxenia
MODERÁTOR
Ehhez képest szigorú és ehhez képest enyhe. a bíróság alapvetően a társadalomra veszélyességet veszi gondolom figyelembe. Ráadásul a magyar gyakorlat sokszor kompenzál. Útjavítás helyett kiteszi a 60-as táblát, a veszélyeztetést nem találja bizonyítottnak az ittasságot szigorúbban veszi. De kis kereséssel kiderül, hogy ez az ítélet nagyjából a szokásos....(bocs a profán kifejezésért a szomorú ügyben...) [link]
-
biga
őstag
Más téma: [link]
-
biga
őstag
válasz
Khelben
#32890
üzenetére
Ácsi! Én az ittas vezetésért kiszabott 6 évet nem keveselltem! Viszont úgy érzem, az ügyvéd jogilag elfogadható, de morálisan megkérdőjelezhető működése miatti felmentés nem kafa. Nekem legalább is! (olvass vissza).
Én nem, de jó barát sajnos volt. És bár nem szívesen mesélt róla, én meg nem firtatom, látom miről van szó. Viszont a határ a szerinted bűnöző és nem bűnöző között nagyon vékony. Ha elképzelünk valakit (nem az érintettet), aki akár naponta ittasan, drogozva, veszélyeztetve stb vezet, és csak a szerencs az, ami megmenti egy halálos baleset okozásától, azt te hová helyeznéd? (jogilag - míg nem okoz valami kirívót - nem bűnöző ugyebár, legfeljebb szabálysértő).
-
biga
őstag
válasz
Khelben
#32881
üzenetére
Olvasd el megint, amire válaszoltál. Jogilag az van, amit írtál. Emberileg meg az történhetett (szerintem), hogy az ügyvéd addig csavarta, erőszakolgatta a közvetett bizonyítékokat, míg azok tarthatatlanná váltak. Ha feltételezem azt, hogy az ügyvéd és a kliense között őszinte a viszony (normálisan) akkor ez bizony lelkiismereti kérdés is (tudom, a jogban a lelkiismeretnek nincs cikkelye). Az ügyvéd gerincére vonatkozó megjegyzésem ezen a (magán)következtetésen alapult.
Persze mindez csak a rendelkezésünkre álló infok alapján, és természetesen laikus, szubjektív magánvélemény.
De persze az is lehet, hogy mi tévedünk, és szegény szerencsétlen hölgy tényleg csak a szerencsétlen véletlenek, áldozata, és tényleg az történhetett, hogy indulás előtt véletlenül 1 kanál gyógyszer helyett 2 üveggel vett be, gyanútlanul haladt szabályos sebességgel az autópályán, majd hirtelen a hiányos sövényen keresztül elvakította egy szembejövő jármű fénye pont akkor, mikor a figyelmetlen fiatos elé vágott (esetleg még tolatott is, hogy magyarázható legyen az ütközés ereje és a nagy sebességkülönbség? ). A balesetet már minden jószándéka ellenére sem tudta elkerülni. És Véletlenül azon elképesztően ritka emberek közé tartozik véletlenül, akik halálfélelemben hirtelen olthatatlanul szomjasak lesznek, de szerencsére - micsoda véletlen - van is a kocsiban egy víznek látszó ital vodkásüvegben, és szerencséjére - hisz alapvetően óvatos mindenben - sikerült úgy innia beőle fejjel lefelé, hogy egy csepp nem ment ki belőle. Stb. Pechjére kiderült, hogy nem víz (én az ital gyártójának a felelősségét is felhoznám, hisz nem jelezte egyértelműen, hogy minden körülmények között felismerhető legyen). Az már csak hab a tortán, hogy hajdani férje os - gondolom csak személyes sérelmei miatt - azt állította, hogy a hölggyel előfordult már máskor is hasonló véletlen vezetés előtt (baleset nélkül akkor).
Tehát én fenntartom, hogy mivel az információink hiányosak, igenis lehetséges, hogy ez is történhetett. És ez esetben szerencsés véletlen, hogy az ügyvéd úr felhívta a figyelmet erre a lehetőségre is.Megfelel a válaszom?
-
Khelben
nagyúr
Ebben is különbséget tesz a törvény. Ha "sima" baleset lett volna, akkor kapott volna 3 évet (2-8 évig büntethető). Ittasan meg 6 évet (5-10 évig büntethető).
Értem, hogy nem értesz egyet ezekkel a határokkal, de attól még ez az ítélet a jelenleg hatályos törvények között reálisnak mondható. Nyilván sokan gondolják úgy, hogy lehetne emelni a határokat ittas vezetésnél. De most nem erről volt szó.
Egy kérdés: hányan voltatok már börtönben? Hányan tudjátok felmérni, mit jelent éveket a rács mögött tölteni egy olyan embernek, aki alapjában véve nem bűnöző? Mert könnyen dobálóztok azzal, hogy kevés a 6 év, de közben fogalmatok sincs, valójában mekkora büntetés ez. Ezt csak az tudná megítélni, aki ült már ennyi időt.
-
-v-
addikt
Jók ezek a viták ... mindenki vagy ezen háborodik fel, vagy azon .. mindenki fekete fehéren látja a dolgokat, ráadásul annyira egyértelműnek érzi a saját igazát, hogy azon még jobban felháborodik, a másik hogy lehet, hogy nem azon az állásponton van, mint ő
Innentől jön ugye a személyeskedés ... -
biga
őstag
válasz
Khelben
#32879
üzenetére
Véletlen baleset az, aki - egyébként vezetésre alkalmas állapotban - elnéz valamit, hibázik és ez bajhoz vezet. Én ebben az esetben nem ezt érzem. (Persze ettől még jogilag igazad van, de a jognak kellene az életszerűséget és a társadalmi normákat szolgálnia és nem fordítva!)
-
m3tr0
őstag
válasz
Khelben
#32879
üzenetére
Te meg ha nem látod a fától az erdőt arról meg nem mi tehetünk.
Szerinted az szimpla baleset,hogy egy nő egy bazi nagy SUV-val az autópályán száguldva ittasan teliver úgy egy Fiat-ot,hogy mind a négyen meghalnak?
Nem szándékos,persze...de azért ez közel sem egy "sima" baleset.A baleset(sima) kb. az amikor te mint fogod magad elmész a boltba kocsival és mondjuk a rádió nyomogatása közben neki mész a lámpánál a már előtted álló autónak.
Na, ez közel sem az.
Továbbra is az a véleményem,hogy a magyar igazságszolgáltatás szar.
-
Khelben
nagyúr
Az ítéletben azokat a körülményeket lehet figyelembe venni, amit bebizonyítottak. Amit feltételeznek, azt nem lehet figyelembe venni. Lehet, hogy üldözte az autót, az is lehet, hogy szándékosan ment neki. De ha nem lehet bebizonyítani, akkor nem lehet ez alapján elítélni. Te sem szeretnél olyanért ülni, amit csak feltételeznek rólad és közben nem igaz, nem?
-
biga
őstag
válasz
Khelben
#32877
üzenetére
Az ittas vezetésért reális is. A többi meg azért esett ki, mert az ügyvéd addig csavarta az ügyet, míg gyk megkérdőjelezhetővé váltak. Tehát egyszerűen: kb a bíró is (sőt, ő csak igazán! Gyk nála jobban csak a vádlott) tudja, mi minden történhetett, de mivel az ügyvéd szinte minden pontot igyekezett elbizonytalanítani gyakran teljesen elképesztő, életszerűtlen magyarázatokkal (amik ugye "nem zárhatók ki"), így a bíró sem nagyon tehetett mást, mint azokban felmentette. Na ez a saját laikus magánvéleményem szerint a jog kifacsarása, vagy ha úgy tetszik megerőszakolása.
Azzal egyetértek, hogy jó, ha a bíró dönt a közvélemény helyett, de itt én a fent említett jelenséget érzem.
-
m3tr0
őstag
válasz
Khelben
#32877
üzenetére
Igen az megillet mindenkit.
Ha neked reális a 6 év úgy,hogy 2/3-át kell letöltenie,az azt jelenti,hogy emberéletenként 1 év max.
A tény,hogy ittasan, halálos balesetet okozott, amit a drága ügyvédje addig faragott,hogy igazából a sövény, a szembejövök át mindenki,a szerencsétlen fiatosok is hibásak voltak.Személyeskedés itt sincs!
[ Módosította: philoxenia ]
-
Khelben
nagyúr
5-10 év közötti büntetést kaphatott, 6-ot kapott. Ehhez nem kell megerőszakolni a jogot, kb. reális.
És az sem véletlen, hogy ilyenkor nem a családtagokat vagy a közvéleményt kérik fel az ítélkezésre, mert objektív ítéletet kell hozni. A jogi védelem pedig mindenkit megillet. -
válasz
Khelben
#32873
üzenetére
Igen buszke lehet, Te is ezzel a felfogassal. Gondolom ha a Te csaladodat kaszalta volna le az utrol, akkor is ezen a velemenyen lennel. Van lelkiismeret is a vilagon, mar akinel. Aki egy ilyen embert ved, annal velemenyem szerint ez hianyzik. Itt az ugyvedre gondoltam, hogy egy bizonyitottan ittas szarhazi gyilkost probal felmenteni.
-
biga
őstag
válasz
Khelben
#32873
üzenetére
A bérgyilkosnak és a zsebtolvajnak is.
Megjegyzem, az ügyvéd dolga, hogy az ügyfeleinek a jogi képviselete és ezzel együtt - a jog adta kereteken belül - az ártatlanság bizonyítása, illetve (bűnösség esetén) a büntetés lehetséges mérséklése. Itt sztem visszaélés a joggal, a jog "tehetetlenségének" a kihasználása történhetett inkább. Persze az is lehet, hogy az ügyvéd őszintén hitt ügyfele teljes ártatlanságában

-
Khelben
nagyúr
válasz
nyogo83
#32869
üzenetére
nem vagyok jártas a jogban, de hogy a közúti veszélyeztetés alól felmentették, meredek. Mégis mi kellett volna hozzá, hogy az a vád is megáljon?
Például hogy a kamionos, aki azt mondta, hogy látta, amikor a bmw üldözte és leszorította a fiatot, igazat mondott volna. De a per során visszanézték a forgalomfigyelő kamerákat, és kiderült, hogy nem is láthatta a két autót.
-
biga
őstag
válasz
DeFranco
#32868
üzenetére
Ha ez jogerőssé válna (aminek kicsi az esélye), akkor is jó esélye van annak, hogy egy részét később mégis felfüggesztik plusz ugye beszámít az is amit eddig bent volt. Ergo simán lehet, hogy az eddig bent töltöttön felül egy percet nem fog bent tölteni.
Az ügyvédje azért remélem jól érzi magát gerinc nélkül...
-
Zozzant
addikt
Kár hogy ezt kell mondanom de itt már téma volt hogy ez fog következni, mégpedig hogy a halottak hibáztak:
"A bíró szerint a Fiat szabálytalanul próbált előzni egy kamiont, és ezzel „súlyosan sértette a belső sávban haladó autó elsőbbséghez való jogát”. " -
DeFranco
nagyúr
válasz
neduddki
#32867
üzenetére
hm... első körben egyetértek, de második körben nem vagyok benne biztos, hogy a hat év kifejezetten aránytalan lenne.
ennyi idő alatt ha "tud" akkor úgy is megtörik, és valószínűleg nem ül volán mögé többet, vagy ha igen, akkor sem így, ha meg ennyi idő nem elég, akkor nem lenne elég 13 év sem.
lehet hogy én vagyok most túl lágy szívű, nem tudom, de itt nem arról van szó, hogy előre megfontoltan különös kegyetlenséggel megölt valakit, hanem egyszerűen korlátolt felelőtlen hülye barom állat volt, és hibázott. éppen ezért azt, hogy ott rohadjon meg élete végéig a rács mögött, nem tartom arányosnak.
viszont a járművezetéstől egy életre eltiltanám, nem két évre
-
neduddki
nagyúr
-
Na hagyjatokmán! Mán egy jóízűt panaszkodni sem lehet?
hdman: Menjek haza mikor még csak most kezdtem a melót...na persze és örökbe nem akarsz fogadni?
DeFranco: majd én is ott leszek amikor valamit a félre lehet beszélni és mutogatok rád

-
Há embörök...az amit Dániában tapasztal az ember az nem normális...reggel és este az autópálya olyan mint egy villamos v vonat - mindenki mindenki seggében 1 méterre, a megengedett maximummal. Ugyan a cipzár elv működik, de letol az útról még a legapróbb motorral szerelt suzuki is. Eddig 4x voltam a pályán, 4 balesetet láttam...ezek betegek
-
biga
őstag
A vallomás alig-alig számít, legfeljebb abban segít, hogy esetleg más aspektusból is megvizsgálhatják a kérdést. A bírónak a vallomás legfeljebb könnyítés, de döntenie nem ebből, hanem az egyértelműen alátámasztható tényekből, bizonyítékok alapján kell. Tehát valójában azt mond, amit akar, vagy ha akar semmilyen vallomást nem tesz, vagy akár minden nap mást állíthat, ezzel legfeljebb az időt húzhatja (illetve a hitelességét kérdőjelezi meg előbb-utóbb). Ne felejtsd el, jelenleg (még) ártatlan ember, aki úgy védekezik, ahogy tud. És jól is van ez így...
-
MaciG
addikt
válasz
nyogo83
#32858
üzenetére
De ez egyébként nem csak az ő hibája, hanem a jogszabályoké is, hogy ad erre lehetőséget. Igaz most csak kiegészítettet, de (ettől az ügytől függetlenül) milyen dolog az, hogy ha én teszek egy vallomást, akkor azt a következő tárgyaláson megváltoztathatom és állíthatok teljesen mást ami ellentmond az előzőnek. Nem vagyok akkor egy kicsit hazug? Ki dönti el akkor most melyik az igaz? És egyáltalán mért hiszen utána nekem, illetve mért számít valamit is a vallomásom? Szóval vannak itt rések/kiskapuk, de amég azok hozzák a törvényeket akik maguk is megszegik, ezek a kapuk nyitva is lesznek hagyva, mert nyilván senki nem akarja maga alatt vágni a fát.

Más. Ma találkoztam város belül egy olyan táblakombinációval, hogy "Vigyázat gyerekek" és alatta meg egy 40-es sebességkorlátozás. Ott akkor 35km/h a limit?

-
nyogo83
senior tag
A legundorítóbb, hogy mindig annak megfelelően változtatta a vallomását, amint valamit a szakértők megállapítottak. Pl legutolsó tárgyaláson vizsgálták, hogy alacsony vagy hiányos volt az elválasztó sövény a kérdéses szakaszon, így esetlegesen egy szembejövő autó fényszórója megzavarhatta.
Igaz, akkor azt is hozzátették, hogy mivel semelyik tanúvallomásban nem volt szó szembejövő autóról, így ez a vizsgálat irreleváns. Tessék, máris hirtelen beugrott Rezesovának, hogy mégiscsak elvakította valami... -
Szakbarbár
aktív tag
Tegnap este nem számoltam, de rengeteg olyan autóval találkoztam, amelynek az egyik lámpája nem világított. A legjobb az amikor ködlámpa plusz helyzetjelző kombinációval közlekednek. Eddig 6 év alatt egyszer égett ki az első lámpám menet közben, de 5 km után félreálltam kicserélni, mert zavart hogy nem úgy látok, mint előtte.
Mondjuk nekem tovább tart megkeresni az izzókészletet és kiszállni a kocsiból, mint kicserélni
és szerencsére nem kell szervizbe sem vinnem ez miatt. -
nyogo83
senior tag
Kíváncsi vagyok, mi fog kisülni ebbôl az egészbôl...
http://hvg.hu/itthon/20131119_Rezesova_per_targyalas
"Ismételten felidézve a baleset körülményeit úgy emlékszem, hogy a baleset bekövetkezését közvetlenül megelőzően a szembejövő pályatesten hirtelen fellépő fényhatás zavaróan hatott, egy pillanatra elvonta a tekintetemet” – a hvg.hu birtokába került bírósági anyag alapján ezzel az állítással egészítette ki korábbi vallomását a négy halálos áldozattal járó közlekedési baleset okozásával vádolt Eva Rezesova a keddi tárgyalást megelőző utolsó pillanatban."
Ahhha...

-
Möhe
addikt
Voltam vidéki túrán a mai nap. Szürke,ködös idő.De sokaknak még így is marha nehéz kettőt kapcsolni azon a lámpakapcsolón,csak 1-et hogy lássa a műszerfalat
. Sok fehér és szürkés kocsival mindez.
A traktorok sárfelhordásáról már ne is beszéljünk,az is szépen rászáradva az útra. -
philoxenia
MODERÁTOR
Szolnokon van egy gyalogátkelőhely, mint már sokszor írtam, 30-as táblával is védve, de ott senki nem megy 30-al, mert óránként van egy gyalogos, ha, ellenben az ötven-hatvannal menő autósokat gyakran megelőzik. Ott, a gyalogátkelőhelyen. Nem tévedésből, nem öreg és a zebrát nem látó autósok....
Természetesen hallottam olyan autósról, aki agyvérzés után féloldalas mozgáskorlátozottsággal is autóba ült...
De azt aki autóba akar ülni 84 évesen, a jogosítvány megléte, vagy meg nem léte nem fogja visszatartani.
-
-
biker
nagyúr
válasz
Khelben
#32843
üzenetére
de.....
A gyalogosokkal szembeni magatartás új szabályai
(A rendelet 43. § változásai)A módosítás előtt:
(2) Azt a helyet, ahol az (1) bekezdés értelmében a gyalogosnak elsőbbsége van, járművel csak fokozott óvatossággal és mérsékelt sebességgel szabad megközelíteni úgy, hogy a vezető elsőbbségadási kötelezettségének - a szükséghez képest megállással is - eleget tudjon tenni, és e kötelezettségének teljesítése tekintetében a gyalogosokat a jármű sebességével ne tévessze meg.A módosítást követően:
"(2) Azt a helyet, ahol az (1) bekezdés értelmében a gyalogosnak elsőbbsége van, a jármű vezetőjének csak olyan sebességgel szabad megközelítenie, hogy a jármű vezetője az elsőbbségadási kötelezettségének eleget tudjon tenni. A jármű vezetőjének a kijelölt gyalogos-átkelőhelyet csak fokozott óvatossággal és olyan sebességgel szabad megközelítenie, hogy a járművel, amennyiben szükséges, a gyalogos átkelőhely előtt meg is tudjon állni."
Ez nagy vonalakban olyan, mint volt. Kicsit finomítottak a megfogalmazáson, de azt hiszem, eddig sem ezzel volt a gond. Viszont megint csak egyértelműen kiderül, hogy nincs olyan, hogy féktávon belül lelépés. Ettől függetlenül még csodát ne várjon senki... - errorkaA vasúti átjárókhoz hasonlóan a gyalogos átkelőknél is általános, körülíró szabályokat megfogalmazva érdemes a sebesség körültekintő megválasztására figyelmeztetni az autósokat. Ahol ez indokolt, a közút kezelője jelzőtábla kihelyezésével korlátozhatja a gyalogos átkelőhely megközelítési sebességét. A jogszabály a korábbinál nyomatékosabban rögzíti, hogy pl. a zebra felé tartó autósok csak olyan tempóban haladhatnak, hogy még előtte képesek legyenek megállni. -
mezis
félisten
Csatlakozom. A vezetéstechnikai teszt-et meg a repülőgép szimulátorokhoz hasonlóan kellene megoldani, csak autóval. Ismert meg ismeretlen úton, elegendő számú váratlan eseménnyel, köddel, stb. Így nem lehetne szerencsével letenni. (Én is korom előrehaladtával önként beülnék ilyenbe, jobb ha egy szimulátorban pontozódom ki, mint az országúton vagy városban - egy zebrán...
)A lényeges KRESZ módosulásokat kellőképpen tálalják a médiában. Mint pl. legutóbb az iskolabusz. Az ilyenhez meg trenírozni kell az embernek magát. A zebrával is ugyanez volt. Kezdetben szokásból suhantak át az autók. Aztán egyre gyakoribb lett a gyalogosok figyelése. Ma már gyalogosan igen messze kell megállnom a zebrától, ha még nem akarok átmenni (mert várok még pár msodpercet, akkor már többen leszünk - bizony, lehet ám tekintettel lenni másokra még akkor is, ha autóban ül
, különben megállnak az autók. -
zsid
senior tag
De bazzki, Magyarországról van szó. Itt a korrupció mindennapos és ritka a 70 éven felüli egészséges ember.
Nem azt mondom szigorítsák túl. Legyen mindenkinek kötelező 10 évente egy 5 órás kresz után képzés.Ennyi idő alatt egy okató előadja mi változott, átbeszélik és kész. Ne vizsgázzon, ne kerüljön tízezrekbe, ne sz0patás meg pénzbeszedés legyen a cél, hanem egy értelmes tudás frissítés/kiegészítés.
Az emberek nagyobb része nem követi a kresz változásait. Ha a cikkben szereplő bácsi 20 évesen csinálta a jogsiját és ő is csak átlagember, akkor az 64 év volt!! Ennyi idő alatt változtak a szabályok. Pl 1975-ben bevezették a (majdnem) mostani kreszt. Ha nem kellett újravizsgáznia, akkor előfordulhat, hogy fingja sincs az egészről. -
biga
őstag
A korrupció (a legtöbb helyen) nem normális állapot, ne az legyen a viszonyítás.
Én jelenleg Fr.o.-ban lakom. Itt bizony nagyon nem ritka a makk egészséges, 80-90 éves sofőr. De itt is van olyan, aki 40 évesen sem alkalmas. Nem a kor a döntő!
Feleslegesen túlszigorítani egyébként nem sok értelme van, mert minden ilyen szigorításnak aránytalanul nagy a hibahatára (ahol olyanokat is érint, akiket nem kellene)
-
-
zsid
senior tag
Már írták, az alkalmassági az semmit nem ér. Kötelező kresz után képzés nincs.
Vegyünk 10 000 átlagos 75-85 közötti magyar gépjárművezetőt, abból hány lesz teljesen egészséges?10-20 fő?Szoktam látni néhány 60 körüli sofőr kollégát. A fele alig tud járni, amíg beszáll a kocsiba az majd egy perc. Nem nagyon hiszem, hogy a reflexeik már a régiek.
Nem tudom mi lesz, ha nagy leszek,de szerintem 70 fölött már nem nagyon kell nekem sem vezetnem.
-
Ezzel egyetertek, az alkalmassag a lenyeg. Sok fiatal teljesen alkalmatlan a vezetesre, ellenben a legtobb idos ember akt ismerek, teljesen biztonsagosan kozlekedik.
Dluinet urvezetoihez nem kell pav vizsga. Amugy en is tamogatom, nagyjabol fele el is hasalna, a fiatal suttyokra gondolok.
-
biga
őstag
De miért vennéd el valakitől, csak azért, mert 84 éves? Most is (ha jól emlékszem) 70 év felett évente hosszabítják a jogsit, és ha eü-ileg megfelel, miért ne vezethetne akár 100 évesen is? Vag te is leadod majd a jogsidat 80 évesen akkor is, ha egyébként makk egészséges vagy akkor is?
Szerk: na akkor rosszul emlékeztem a pontos adatolra, de Lauda leírta

-
zsid
senior tag
válasz
Calogero
#32823
üzenetére
Én már sokkal hamarabb elvenném a jogsit mindenkitől. 84 év? Csütörtökön egy 60 körüli fószer gurult 40-nel egy Meganenal a Gyömrői út külső részén a belső sávban délután 4-kor... Előtte befelé ugyanez a szitu , csak valami terepjáróval.. És akkor ez csak sima egyenes út, hol vannak még a nehezítő tényezők, például a lesből támadó bringások és gyalogosok.
-
Calogero
addikt
-
biker
nagyúr
ahha, tök normális, hogy ha telibeverik az autót (kamu az a tanuló duma) akkor kiugrok, lekapom a kamerát, és elkezdem kamerázni a kocsimat?
hát b+, elsősegélynyújtás az első nem?
-
-
-
Mert nem a tábla tartalma a szabálytalan, hanem az a mód ahogyan kihelyezték. Én tartózkodnék attól hogy kijelentem hogy a belső sávban haladónak nincs felelőssége még ha nem is látta, de azzal teljesen egyetértek hogy a hatóságnak maximálisan pozitív hozzáállást kell mutatnia egy beérkező méltányossági kérelem kapcsán ez ügyben.
-
Khelben
nagyúr
Nem. Ha látod a táblát, akkor figyelembe kell venned. De ha a kihelyezés szabálytalansága miatt nem látod (mert mondjuk a belső sávban mész ez meg lenn van 5 centire a földtől), akkor nem büntethetnek meg miatta. Pont azért vannak szabályai a kihelyezésnek, hogy mindenki lássa a táblát.
Új hozzászólás Aktív témák
- Xiaomi Redmi 15 5G 4/128GB, Megkímélt, Kártyafüggetlen, Töltővel, Dobozzal, 1 Év Garanciával!
- Honor 90 8/256GB, Megkímélt, Kártyafüggetlen, Töltővel, 1 Év Garanciával!
- Samsung Galaxy A55 5G 8/128GB, Megkímélt, Kártyafüggetlen, Töltővel, 1 Év Garanciával!
- Samsung Galaxy A17 5G 8/256GB, Megkímélt, Kártyafüggetlen, Töltővel, Dobozzal, 1 Év Garanciával!
- Precision 7550 27% 15.6" FHD IPS i7-10850H RTX 3000 32GB 512GB NVMe gar
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14600KF 32/64GB RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- HIBÁTLAN iPhone 12 Pro Max 128GB Pacific Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, 100% Akkumulátor
- Apple iPhone 13 128GB,Vodafone,Átlagos,Dobozaval,12 hónap garanciával
- Telefon felvásárlás! Samsung Galaxy A15, Samsung Galaxy A25, Samsung Galaxy A35, Samsung Galaxy A55
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro Max 128GB Silver -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4160
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest

Innentől jön ugye a személyeskedés ...


nem vagyok jártas a jogban, de hogy a közúti veszélyeztetés alól felmentették, meredek. Mégis mi kellett volna hozzá, hogy az a vád is megáljon? 

![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)


Mondjuk nekem tovább tart megkeresni az izzókészletet és kiszállni a kocsiból, mint kicserélni
)
, különben megállnak az autók.




