Hirdetés
- Magisk
- CES 2026: Belépett a Motorola a VIP buliba
- CES 2026: Színre lép a Motorola Razr Fold
- Samsung Galaxy Z Fold7 - ezt vártuk, de…
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- CES 2026: Íme, a Lenovo és Motorola foci vb-s különkiadásai
- CES 2026: Látható gyűrődés nélküli hajlítható kijelzőt hozott a Samsung
- Sony Xperia 5 V - kell-e nekünk zoom?
- Fotók, videók mobillal
- Amazfit T-Rex 3 Pro – világítós dínó
Új hozzászólás Aktív témák
-
Rick4
félisten
válasz
philoxenia
#28099
üzenetére
Mit akarsz ezekkel a dízel talicskákkkal? [link] Van itt rendes kocsi is. És nem kell beszaladni a lyukba egy dízel nagyjavítással.
-
philoxenia
MODERÁTOR
A hét év utáni állapotra gondoltam az 500k -val...
3,5-4 -ig BMW Ezek 5-7 éves kocsik... Ennyi idő alatt annyi minden történhet egy kocsival......
Míg a Kia új....
Az ember nem ellensége a pénztárcájának..... Szép dolog egy BMW-ben ülni nyilván, de a szerelőnél... -
válasz
philoxenia
#28092
üzenetére
Az igazsaghoz az is hozzatartozik, hogy egy autot nem csak megvenni kell, hanem szervizelni es tankolni is. Azert megneznem egy bmw fekjavitas szamlajat meg egy kia ugyanezen javitasat, de mondhattam volna barmit. Az megint egy mas kerdes, hogy inkabb beleulok egy 10 eves bmw-be, mint egy uj kia-ba.

A bmw 10 evesen is bmw, a kia meg ujan se auto.
-
Rick4
félisten
válasz
philoxenia
#28096
üzenetére
Rossz példa volt az 500K-t futott gép, egy új Kia legyen 3.5 milla (ennyiért Rio-t adnak) ezért most egy elég jó BMW-t kapsz ami nem 18 éves és még nem 500-at futott... 7 év múlva a kettő még mindig ugyanannyit fog érni, a Kia szervizeléséből meg valószínű futja majd a BMW szervizelésére. Persze előbbi 7 évig a gari miatt csak és kizárólag márkaszerviz, utóbbi megbízható szerelőnél.
-
Rick4
félisten
válasz
philoxenia
#28094
üzenetére
Pedig minden autót rendben lehet tartani, kérdés, az adott modell rendes karbantartása a tulaj pénztárcájához van-e szabva.

-
Rick4
félisten
válasz
philoxenia
#28092
üzenetére
De nem?

-
Möhe
addikt
válasz
MasterMark
#28083
üzenetére
megesik az ilyen, most már ziher hogy ittál
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
MasterMark
titán
Ne szivassatok már... XD

Rámdudáltak naaa
-
válasz
MasterMark
#28080
üzenetére
Vegezz el egy onismereti tesztet es donts!

Möhe

-
válasz
MasterMark
#28077
üzenetére
Az teljesen ki van csukva.

-
Möhe
addikt
válasz
MasterMark
#28077
üzenetére
akarsz róla beszélni?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
senki sem lehet tökéletes.............belőlem is hiányzik a hiba
-
MasterMark
titán
Olyan hülyén érzem magam, mert szabályosan közlekedem....

-
zsid
senior tag
válasz
philoxenia
#28075
üzenetére
Sorry, lusta voltam elolvasni

-
válasz
philoxenia
#28071
üzenetére
-
philoxenia
MODERÁTOR
-
válasz
kételkedem
#28062
üzenetére
Nyilvan oldalrol kisebb energiat nyel el a karosszeria. Ellenben egy mai audi/bomos/merciben/volvoban ez a baleset siman meguszhato lett volna karcolasokkal. Ezert irtam, hogy nem mindegy miben ulunk.
-
kételkedem
addikt
Ha így oldalba kap egy másik autó, akkor kevés autóban vagy biztonságban! Egy szép új A6-os Audiban kinyílt volna a függönylégzsák, térdlégzsák meg ki tudja még milyen légzsák és biztosan nem hajlott volna ennyire kiflivé. Sajnos oldalról nagyon kicsi az energiaelnyelő képesség. A Peugeotnak az eleje tört rommá, ott azért lényegesen nagyobb az energiaelnyelő zóna!
#28060) MaciG:
A Suzukis figyelmetlenül elé kanyarodott a szabályosan (bár lehet, hogy a kelleténél gyorsabban) közlekedő Peugeot elé. -
MaciG
addikt
válasz
kételkedem
#28058
üzenetére
De most akkor ki volt a hibás? Mert nekem a szöveg és a video alapján nem világos?

-
válasz
kételkedem
#28058
üzenetére
Abban a papirhulladekban nem is csodalom. Az ov csak akkor er valamit, ha az utaszona nem deformalodik jelentos mertekben. Szerencsetlenek, a peugeot alig van megtorve ahoz kepest, ennyit szamit milyen autoban ul az ember.
-
kételkedem
addikt
A Suzukis balra nagy ívben le akart térni az útról és elé fordult a vele szemben haladó Peugeot elé.
A Suzukiban ülők hiába voltak bekötve, mindhárman meghaltak.
[link] -
MaciG
addikt
válasz
runner 125
#28050
üzenetére
Majd vesznek új verdákat a pénzünkön.

(#28047) Rick4: De mikor zöldre vált egyből elkezd zölden számolni, vagy te már a sárgánál padlóval eltűnsz?

-
Drizzt
nagyúr
válasz
runner 125
#28050
üzenetére
Tegnap a Soroksárin ment át full piroson minden megkülönböztető nélkül egy rendőr. Igaz még csak pár másodperce lett piros, de akkor is simán elcsaphatta volna bárki.
-
dragonfx
veterán
válasz
runner 125
#28050
üzenetére

yess.nyirjátok csak egymást....

-
válasz
runner 125
#28050
üzenetére

-
runner 125
nagyúr
-
Drizzt
nagyúr
válasz
Khelben
#28038
üzenetére
Kirívó példa ugyan, de igen. Itt a reklám és egyéb bevételek még nincsenek benne, Európában és Amerikában viszont tényleg nem tartja el magát egyik sem utasbevételből.
-
Möhe
addikt
-
MaciG
addikt
Némi igazság van benne. Mert megy az emberünk 50km/h-val, meglátja, hogy zöld a lámpa, és alatta számol vissza, ötvennel már nem érné el, előtte sincs senki, így hát rágyorsít. Másrészt meg ha a rend éber őrei beállnak ellenőrizni egy ilyen kereszteződésbe, és valaki 70-ell átszáguld a zöldnél akkor még mindig csak 45000 huf-ot szednek be, de ha ugyanez belecsúszik 50-el a pirosba, az már rögtön 100000 huf. Azért ők se hülyék.
Meg az ilyen számlálókat felszerelni is elég költséges az összes kereszteződéshez, viszont a villogó zöld csak beállítás kérdése, és szerintem hasznos lenne.(#28028) Rick4 : Szegeden a Fonógyári út és a Dorozsmai út kereszteződésénél biztos van egy ilyen, ha a Fonógyári út felöl érkezel, és a zöldet is zölden (zöld számokkal) számolja. Meg régen a Mars téren a gyalogosoknak is ilyen volt, nem tudom az megvan-e még, pedig naponta járok arra ,de nem figyeltem.
-
-
bobsys
veterán
válasz
philoxenia
#28034
üzenetére
Rengeteg auto, megis talan kevesebb baleset, mikozben rengeteg vakeger (nagyjabol az osszes azsiai), egyszeruen csak nincsen felesleges korlatozo tabla, erre legjobb pelda a 40es school zone tabla ami csak 8:30-9:00 es 2:30-4:00 kozott el iskola idoben, betartjak/betartatjak a sebesseghatarokat, rengeteg sebesseg ellenorzo es piroson athajtast figyelo kamera (bar igy is osszejott 200 millio gyorshajtasokbol NSWben)
-
Khelben
nagyúr
válasz
philoxenia
#28039
üzenetére
Csak akkor megint ott vagyunk, hogy ki fizesse az ellenőrzőrendszer kiépítésének költségeit...
-
Khelben
nagyúr
válasz
Drizzt
#28037
üzenetére
A világon sehol nem tartja el magát a személyszállítás. Se a busz, se a vonat, semmi. Mindenhol az állam támogatja. Csak nálunk ez is a vízfej alapján történik, minden pénz megy a bkv-nak, a vidékiek meg le vannak szarva. Pedig itt is tudok reggelente olyan buszokat, amikre nem lehet felférni.
Az mondjuk előremutató lenne, hogy ezért a havi 10k-ért minden autós kapna egy bérletet. Magyarul minden bp-i vegye meg a havi bérletet aztán ha buszozik, úgyis jó, ha meg autózik, akkor ezzel támogatja a bkv-t. Attól is neki lesz jobb, mert aki meg bkv-zik, az nem foglalja előle az utakat. -
Drizzt
nagyúr
válasz
Khelben
#28036
üzenetére
Szerintem a bkv-t tartsa el az, aki utazik rajta. Remek, hogy most majd az autósoknak kell fizetni a bkv biztos halálba vezető útjának a meghosszabbítását. Emeljenek jegyárat, vagy szántsák be az egészet, aztán alakuljon ki a helyére üzleti alapon valami. Biztos drágább lenne az is, de legalább el lehetne tőle várni, hogy ne az legyen a mák, ha valami időben megérkezik, vagy nem gyullad ki, amire felülsz.
-
Drizzt
nagyúr
-
philoxenia
MODERÁTOR
válasz
bobsys
#28033
üzenetére
Nálunk ilyesmire nincs idő... Megyek Szolnokon 30-as táblánál 60-al és megelőznek, a következő sarkon lakóövezetbe lefordulnak....
Mondjuk az is érdekes elképzelés, hogy a sebességkorlátozó tábla biztosan mindenre jó...
Nálunk alkalmas útjavításra, balesetek elkerülésére, pénzbeszedésre... -
bobsys
veterán
válasz
philoxenia
#28032
üzenetére

Nemtudom, nekem manualis van. Meg kuloben is itt nincs rohanas, no worries, majd odaerunk. -
Drizzt
nagyúr
válasz
Carlo009
#28021
üzenetére
Vancouverben láttam villogó zöldet. Nem igazán tudtuk mit jelent, de végülis azt feltételeztem, hogy lámpa nélküli keresztező forgalom van elsőbbségadás/stop táblával. A link alapján is az tűnik valószínűnek. Meg az volt még az érdekes, hogy a gyalogos átkelőnél piros/fehér a jelzés, nem zöld. És nagyobb, meg jobban néz rajta ki a figura.
Valahogy így. -
Rick4
félisten
válasz
Carlo009
#28021
üzenetére
Egy gyakorlott ismerősünk azt mondta, hogy külföldön a jelzőlámpák úgy működnek, hogy a zöld után villogó zöld következik és utána sárga!
Pl Bécsben is ilyen, teljesen jól lehet használni, ha látod hogy villog (3-at villog a zöld) akkor még el tudod dönteni hogy átférsz vagy sem. Itthon meg a lámpát nézed a kereszteződés helyett, mert a rendőrök rendszeresen kameráznak civil kocsiból...

-
Drenadar
veterán
válasz
TazLeacher
#28019
üzenetére
Köszike. Ezek szerint nem vagyok egyedül

Gabriel: Értsd meg nem mindig használhatják a síneket a rendőrök meg a mentősök. Igen ott lett volna a lehetősége és még sem azt választotta. Most lehet mondani, hogy akkor egyáltalán minek ment arra? Meg különben is... de nem ez a lényeg. Ott volt, és minden esetben biztosítani kell az elhaladását! Nem minden esetben tudsz előrelátó lenni és lehúzódni. De kötözködjél csak. Durva, hogy a hatalmas rutinoddal nem tudsz elképzelni egy ilyen esetet. Főleg, hogy nemrég még egy videó illusztráció is volt.
És még egyszer elmondom. Az alap téma az volt, hogy felülbírálható-e a közlekedési lámpa? És igen ilyen esetben a KRESZ megengedi.
-
Carlo009
tag
Jelzőlámpával kapcsolatban szeretnék infót kérni! Egy gyakorlott ismerősünk azt mondta, hogy külföldön a jelzőlámpák úgy működnek, hogy a zöld után villogó zöld következik és utána sárga!
Olyat is láttak, hogy piros után nem piros-sárga következett, hanem egyből zöld. Ezek hol jellemzőek? Ha ilyen működésű lámpa van, akkor piros lámpánál, várakozásnál mikor kell 1-esbe tenni a kocsit? 
-
Gebriel
veterán
válasz
TazLeacher
#28019
üzenetére
Igaz.

-
TazLeacher
nagyúr
válasz
Gebriel
#28018
üzenetére
Hallod azért nem vagyok pesti mert a város felé nekem nem egyértelmű kifejezés az ő megfogalmazásában????
Nem tudom, érdekes. Ez teljesen bevett "irány", hogy a "városba" vagy "város felé".
Nem azt mondtam, hogy merre lehet fordulni, hanem azt, hogy merre lehet menni...
Egyébként arra is lehet fordulni, csak nem abból az irányból. 
-
Gebriel
veterán
válasz
TazLeacher
#28015
üzenetére
Hallod azért nem vagyok pesti mert a város felé nekem nem egyértelmű kifejezés az ő megfogalmazásában????
Ne viccelj már.
21 évig laktam Ujpeten egyébként
És ezért is írtam, hogy oda bármilyen irányból érkezve tudja használni a síneket a rendőr.Szerk: hogy ki mennyire pesti
abból a keresztezodesbol nem lehet palota fel fordulni, tovább egyenest munkasotthon balra első utca balra és úgy rá az Árpád útra. -
Möhe
addikt
baze,fél napig nem vagyok gép közelben és kimaradok egy jó kis dumapartiból

-
TazLeacher
nagyúr
válasz
Gebriel
#28013
üzenetére
Bocs, ez nem bántás, de látszik, hogy nem pesti vagy. Egyből tudtam, hogy mire gondol, és hogy mit jelent az, hogy "város felé". Sőt tudom, hogy melyik az a lámpa, és a helyes kis narancssárga korlátokra is emlékszem. A város felé "pestiül" annyit tesz: a belváros felé. Abból a kerszteződésből 4 irányba lehet menni. A város felé, a városból kifelé, a Duna fel, és Palota felé...
-
Gebriel
veterán
válasz
Drenadar
#28007
üzenetére
Bakker pl erre meg válaszolok aztán részemről vége érthetetlen vagy minden tekintetben. Nem nekem van értelmezési problémám, te nem tudsz fogalmazni.
1. Budapest egyik kerületében mit jelt az hogy város felé?? Érted Bakker egy városban a város felé.
2. A munkasotthon utca - István út mar nem is tartozik az újpest központhoz mi?
valszeg akkor a belső sávban több autó állt. Nem? de.
Ja, hogy ott állt több autó is??? És ezt nekem honnan kellet volna tudnom??
Ha hogy kitalalni értem
Árpád út - István út bárhonnan jön a rendőr tudja használni a síneket.
Itt be is fejeztem, én voltam a hülye hogy bele mentem.
-
TazLeacher
nagyúr
Mondok konkrétat. Kora reggel, Bajcsy-Andrássy kereszteződés. A nyugati felöl mész a Deák felé Középső sáv, mögötted a mentő. A többséget be tudták engedni jobbra balra, Te vagy az első, így döntened kell. A lámpa piros. Jobbra nem tudsz lefordulni/félrehúzódni a József Attila u. felé, mert szokás szerint dugó van, és a kocsisor belóg a kereszteződésbe. Balra nem tudsz menni mert a szembe jövők is rendszeresen, neccesen férnek át. Mi teszel? Jobbra autó melletted, balra autó melletted, ahhoz, hogy félre tudj húzódni be kell hajtanod a kereszteződésbe, ahol már áll a forgalom....
-
bzoley
veterán
Lehet, hogy kicsit rájátszott, mert szinte még el sem indultak, már kerülte is ki őket.
De nem feltétlenül kellett volna így lennie. És ahogy egy mentős mondta, sok kereszteződés sokszor fél perc, a végén sokat számíthat.
Ettől függetlenül, ha tényleg nincs más lehetőség, seggemben egy mentővel talán biztonságosabban átjutok a túloldalra, mint ha ámokfutnék, és ha kell átmegyek, mert legközelebb akár értem is küzdhetnek abban a mentőben. -
Drenadar
veterán
válasz
Gebriel
#28003
üzenetére
Értelmezés... szövegértelmezés!
István úton hány Újpest központot ismersz?
Újpest központ. (maps)
és írtam hogy a város felé. tehát mintha az Ady Endre műv. központhoz mennél. Vagyis az Újpest bevásárló akármi mellett állsz a centrum vagy mi mellett."Azért ment a külső sávba a rendőr mert ott csak egy autó állt." >> valszeg akkor a belső sávban több autó állt. Nem? de.
És írtam hogy nem tudom már miért nem a sínre ment. lehet hogy a villamos sínen már volt villamos? Passz. De szerintem nem kellene felelősségre vonni a rendőrt miért az úton ment, ott mehet ahol akar, és ő jobban fel tudja mérni a helyzetet... hisz ott volt. Mindennek oka van.
(#28006) bzoley:
Köszi a videót. Tisztán látszik hogy adott baromi forgalmas kereszteződés, és megállnak azok akiknek zöld a lámpájuk. Minden további nélkül el kellett volna hogy engedjék a szegény mentőst. Aki csak egy kis helyet akart volna már csak kb 5 centit kellett volna előrébb mennie a kocsinak... -
bzoley
veterán
-
Gebriel
veterán
válasz
TazLeacher
#28002
üzenetére
Behajtottam, kihúzódtam, elment, én meg áthajtottam.

-
Gebriel
veterán
válasz
Drenadar
#28000
üzenetére
Nem neked írtam hogy ugyan arról beszélünk.

Ha már Újpest remek ugyan is ott lakatam.
Azért pontosithatnal mert az István út elég hosszú, de ha konkrétan a Árpád út- István út kereszteződést mondod akkor ott simán fel tud menni a szirénás a sínekre akar honnan jön.
Na meg a másik, hogy az István út két sávos nagyon nem értem a kérdést, ha egy autó van ott akkor kikeruli
-
TazLeacher
nagyúr
Bocsánat, hogy belepo*ázok, de én már mentem át így piroson, mert muszáj volt. És nem haltam meg. Benéztem, láttam, hogy keresztbe mindenki vette az adást, megálltak. Így nyomtam egy kövéret, és elindultam. Tehettem volna azt is, hogy behajtok a kereszteződésbe, elengedem a villogót, majd visszatolatok a helyemre, de lett volna értelme?Behajtottam, kihúzódtam, elment, én meg áthajtottam. Senki nem dudált, anyázott, és nem akartak elgázolni kamionnal sem. Valószínűleg, ha 120-al jönnek keresztbe az autók, akkor nem hajtok be...arról vitatkozni, hogy mennyire veszélyes átmenni...mennyire. Annyira, mint egy főúton. Ugyan az van. Megállsz, benézel, ha jön valaki nem mész, ha nem jön, akkor elindulsz...ehhez nem kel túl sok ész. Attól, hogy ott lámpa van, és látod, hogy megálltak az autók, nem fog valaki Hammer-el átszáguldani a megállt kocsisoron, csak hogy oldalról meléd jöhessen. Az, aki egy ilyen szituációban nem tudja megállapítani biztosan, hogy mehet-e, avagy sem, az inkább ne vezessen, van már így belőlük elég Budapesten.
-
válasz
Khelben
#27977
üzenetére
De ha nem engedi a szabalyszegest szerinted, akkor a zarovonalon se mehetek at.
De tok mindegy, feleslegesen van ez ragozva, mert eppen hogy mindent megenged, ami nem jar balaset bekovetkeztevel. Bemehetsz a pirosba, jardara, elzart teruletre, amire csak akarsz, ha csak igy tudod elengedni a jarmuvet. Sot, ha a masik savban hirtelen fekezesre kell valakit kenyszeritened, hogy igy tedd szabadda az adott savodat, azt is megteheted, meg kell tenned.
Gebriel Jujj vaze, Te is tudsz am okorsegeket beszelni. Senki sem mondta, hogy menj be a 40 tonnas kamion ele gyerekkel, ez egy teljesen eletszerutlen helyzet, hiszen akkor a menton is atgazolna. Itt arrol van szo, hogy ha nem jon keresztezo forgalom, es mogotted villog a mento, akkor be kell menned a keresztezodesbe, hogy elengedd, akkor is, ha a lampa piros.
Új hozzászólás Aktív témák
- Xiaomi Redmi 15 5G 4/128GB, Megkímélt, Kártyafüggetlen, Töltővel, Dobozzal, 1 Év Garanciával!
- Honor 90 8/256GB, Megkímélt, Kártyafüggetlen, Töltővel, 1 Év Garanciával!
- Samsung Galaxy A55 5G 8/128GB, Megkímélt, Kártyafüggetlen, Töltővel, 1 Év Garanciával!
- Samsung Galaxy A17 5G 8/256GB, Megkímélt, Kártyafüggetlen, Töltővel, Dobozzal, 1 Év Garanciával!
- Precision 7550 27% 15.6" FHD IPS i7-10850H RTX 3000 32GB 512GB NVMe gar
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro 256GB Gold -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3963
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 mini 128GB Starlight -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3893
- Keresünk iPhone 15/15 Plus/15 Pro/15 Pro Max
- Telefon felvásárlás!! iPhone 13 Mini/iPhone 13/iPhone 13 Pro/iPhone 13 Pro Max
- HIBÁTLAN iPhone 12 mini 64GB Purple -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3481
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest



![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)















