Hirdetés
- Magisk
- CES 2026: Belépett a Motorola a VIP buliba
- CES 2026: Színre lép a Motorola Razr Fold
- Samsung Galaxy Z Fold7 - ezt vártuk, de…
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- CES 2026: Íme, a Lenovo és Motorola foci vb-s különkiadásai
- CES 2026: Látható gyűrődés nélküli hajlítható kijelzőt hozott a Samsung
- Sony Xperia 5 V - kell-e nekünk zoom?
- Fotók, videók mobillal
- Amazfit T-Rex 3 Pro – világítós dínó
Új hozzászólás Aktív témák
-
Elemental
addikt
Már írtam, hogy a nagyobb sebesség nem egyenlő a felelőtlenséggel. Aki 20-szal érzi magát biztonságban, az mehet felőlem nyugodtan annyival (sőt, mindenki jobban jár, ha annyival megy). De sokáig nem fog engem a tükörben látni.
Viszont, ha megelőzőm, akkor ne eszméljen már fel, hogy jééé, megelőztek, akkor gyorsítok, és utána meg tapad a seggembe. -
Elemental
addikt
Nekem tegnap este megvolt a kézifékpróba is
Családot beültettem a kocsiba, és irány az út. De jó volt végre. Lányomnak tetszett, asszonynak kevésbé Ilyenkor szakad meg a szívem, hogy nincs hátsós gépem. Amikor kezdtem a vezetést 6 évig hajtottam hátsómeghajtásút (mazda e2200), hóban leginkább az oldala volt elől. Így is poén volt, első kerekessel is meg lehet forgatni, de mégis...Poén még ilyenkor a sok 20-30-cal közlekedőt előzgetni. Ennyit városban nem előzök egész évben, mint ezekben a havas napokon.
-
mephi666
nagyúr
válasz
Kalandor
#40086
üzenetére
tegnap hazafele találkoztam ilyennel én is
út 2 szélén álló kocsisorok közül kilépett és elkezdett totyogni előttem... (jó, volt távolság, motorfékkel elég volt lassítani) vicces volt amúgy, kb 0 a gyakorlatom ilyen csúszós úton, 1-2 helyen éreztem csak hogy enyhén csúszkál a gép alattam, de nem volt vészes... direkt csináltam indulás után kisebb féktesztet, hogy megnézzem a tapadást és probléma nélkül hazajutottam a városon át... 3 helyen viszont láttam 10perc alatt elakadt/egymásba csúszott kocsikat... ja meg zsiguli kilinccsel előre jött át sávváltáskor elém, utána minden indulásnál tolta kifelé a gép a seggét... indulásnál ilyen bajom nem volt, mondjuk kb olyan óvatosan kuplungoltam, hogy akár 3asban is indulhattam volna 
ma reggel idefelé már jobb volt a helyzet, de a közútkezelő akkor is elég rosszul vizsgázott (megint) -
-
Möhe
addikt
válasz
Kalandor
#40086
üzenetére
Jah.
Sokaknak nem esett le, a havon kívül,hogy az autó nem úgy tapad induláskor,mint száraz időben. Kivág a kereszteződésben az ember elé,de hogy aztán haladjon is azt már nem. Pláne ha sikerül eléggé korán lelassítani az ilyenek mögött.
A másik idióta ez: [link] [link] ,menet közben nem kis darabokat hagy el,viszi a szél/menetszél minden felé a havat, lámpája takarva. Csak a szélvédő legyen "tiszta", hogy kilásson,a többi nem lényeges.Egy kérdés: azt a biciklist aki előttem csalingázik,és netán eltaknyol miközben én előzési helyzetben vagyok,és pont elém esik, így én meg elütöm,de túléli, azt üthetem még a mentőben?
-
mephi666
nagyúr
szilveszterkor összefutottam ismerőssel trabant-találkozón, megmutatta a nemrég szerzett 99es 1.8as b vectra-ját... később egy találkozóra érkező srác jött a patkánytuning trabijával, csak lerohadt a cél előtt 200méterrel... a vectraval húzták be, nézem mi a franc van alatta: 205üs gumi
vectra alatt ahhoz képest virsli volt a 195ös ...szerinted milyen műszaki lehet egy ilyenen? (kerékdob is persze ki volt szépen szélesítve)ui: ja és a lámpánál, ahol ledöglöttek vele áttolták az útkereszteződésen, ahol már a vectra mögé kötötték... rendőrök látták az egészet és kamerázták maguknak inkább telefonnal, mert ilyen jószágot ritkán látnak...
-
-
TaaT
nagyúr
"Valoszinu olyan tipus, sportfutomuvel stb. Egy mezei golfot ne keverjunk vele."
Amit nagyon sokan vetettek a négyesgolf szemére az hogy a sportos golf és a mezei golf futóműve gyak alig tért el egymástól, amiben meg eltért az a nagy felni számára rosszabb volt (rövidebb rugók).
És ha a legkisebb ok is felmerült volna hogy nem megy fel egy mezei golfra a kerék, akkor nem tették volna bele a TÜV papírba.
Pl a korabeli polora simán fel lehetne rakni a felnimet, osztókör, agyátmérő, minden stimmel csak kicsit nagy lenne a 18" [link] Ajánlja erre az autóra a felni gyártója? Természetesen NEM.
"Miert kerul olyan sokba leforditani?"
"A hiteles fordítás alapára nettó 4,5 Ft/leütés (bruttó: 5,175 Ft/leütés)." Leütés, azaz a szóköz is pénzbe kerül.
Ezzel én nem foglalkozok, ott rohadjon meg minden aktatologató kocsog, műszakira megy téli kerékkel akár nyáron is hiszen az úgy szabályos.
-
Csak annyit tennek hozza, hogy en is gyulolom a burokraciat, ez viszont szerintem nem egy olyan bonyolult ugy es egy ervenyes magyar nyelvu dokumentummal lerendezheto. Nincs esetleg megoldas arra, hogy kuldjenek neked egy magyar nyelvu igazolast? Miert kerul olyan sokba leforditani?
-
Ez mar a te dolgod.
Szerintem ez igy nagyon orosz rulett. Tortenik veletlen valami baj, nagyon elfognak kapalni. Mint az 50-es apirral jaro ''nagyrobogosok''. Amig nincs baj, addig nem piszkalnak. Veletlen kifordul eleje valaki, megnezik a motort, azonnal megy szakerto ele es joparszazerres bunteteseket szabnak ki. Ezen kivul nincs ervenyes bizti, mivel az segedmotorra szolt.(#40078) TaaT Amelyiket gyarilag azzal adjak ki, azt mindenhol elfogadjak. Valoszinu olyan tipus, sportfutomuvel stb. Egy mezei golfot ne keverjunk vele.
A C Corsara is rateszik a 17 es afolotti felniket 1 centis gumival es nem jo (amellett, hogy teljesen szabalytalan). Nincs rugozas, nincs menetkomfort, tonkreteszi sec-pec a futomuvet. Nem veletlenul vannak a szabalyozasok. Nekem a gyari konyveben meg az is le van irva, hogy xy motorkodu corsan nem lehet pl 175/65 R14-es teli gumi, az enyemen meg lehet. Az opel ezt valamiert igy talalta biztonsagosnak. Fogadjuk el, nem akarnak rosszat nekunk.
-
#40078
TaaT
nagyúr
stickermajom
#40077
TaaT
nagyúr
válasz
stickermajom
#40077
üzenetére
A fene se tudja, azt már nem kérdeztem meg tőlük.
A nagy felnit azért kezeljük úgy hogy gyárilag volt ekkora kerék négyesgolfon.
A cikben szereplő calibra gazdája nekem több év asztalcsapkodást és több százezer magyar királyi forintot emlegetett papírozási ügy gyanánt. Na ez nem Eu konform az biztos.
-
A jogositvanyod kozos unios szabalyozas alapjan keszult, elfogadott okmany. Hosszabb tavu/vegleges ottartozkodas eseten azt is honosittatni szukseges. A felnis dolognak ehhez nincs koze.
Csak azt probalom mondani, hogy ha viszel egy magyar nyelvu igazolast arrol, hogy az a felni megfelel az autodra, akkor el fogjak fogadni. Nemetorszagban nemet nyelvu kellene. olaszorszagban pedig olasz nyelvi igazolas. Ha ez nem ertheto, hat sajnalom.
-
Igen, ezt irtam az elobb is. Hogy a gyarto megadja. amit a gyarto megad, azt tudja az nkh is. Hogy a felni gyartojanak megvan erre a tipusra az engedelye, teljesen mas kerdes. Valoszinu ezert mondtak, hogy ha errol viszel egy hiteles magyar forditast, akkor elfogadjak. Szerintem teljesen logikusan mukodik.
Mit gondolsz, a nemet hatosag elfogadna egy magyar fecnit?
-
TaaT
nagyúr
"Az auto gyarto megadja, hogy milyen meretu felni es milyen meretu gumi szerelheto fel az autojara."
A felnimnek van TÜV papírja, amelyben motorkód szerint szerepel az autóm hogy minden probléma nélkül fel lehet rá rakni. De kitörölhetem vele mert az NKH-nál a megkeresésemre azt mondták nem tudnak németül, fordítassam le (~60000ft). Mondtam kössz. És Unio ftw.
-
#40070
Lauda
titán
stickermajom
#40069
válasz
stickermajom
#40069
üzenetére
Az auto gyarto megadja, hogy milyen meretu felni es milyen meretu gumi szerelheto fel az autojara. Amennyiben ezt betartod, akkor atmegy muszakin. Ha az a felni a gumival nem ment at, akkor nem felelt meg a gyarto altal eloirt kovetelmenyeknek. Ezert nem a magyar muszaki vizsgaztatas a hibas. A gyarto ezt tartja biztonsagosnak az autojan. Hogy kinek mi tetszik az nem fontos.
-
#40068
Lauda
titán
stickermajom
#40066
válasz
stickermajom
#40066
üzenetére
Szerintem ez jo. Az a kerekbol kiallo ize is nagyon veszelyes tud lenni ha kozel vagy a masikhoz. A bohocok menjenek zart palyara bohockodni.
-
#40067
TaaT
nagyúr
stickermajom
#40066
TaaT
nagyúr
válasz
stickermajom
#40066
üzenetére
Ezt nekem nem kell mondanod.
műszaki előtt - után
-
TaaT
nagyúr
Itt az Ada County Sheriff's Office face oldala, bár ha ezt a kérdést üzenetben kapták akkor nem csoda hogy nem látszik.
Deicide: Itthon a műbizonylat nélküli vadrácsot is levetetnék, nemhogy a belőle kiálló dárdákat.
Utóbbiakért még egy kiadós zsanettozás is kijárna a kedves autósnak, amivel nagyon egyetértek. 
Annak mondjuk örülök hogy idehaza ilyeneket nem engednek utcára.
-
amargo
addikt
válasz
deicide
#40059
üzenetére
szerintem ez csak egy komment. ugyan nem ismerem, hogy jelzi az fb a kommenteket, de latszik, hogy mogotte ki van takarva egy név, tehat valaszkent érkezett.
nyilvan a kommentelonek is van igaza, de egy bringast gyalogost nem feltetlen fog ledozerolni, ott számít, hogy ott vannak-e a tuskek vagy sem.. -
gs20
tag
válasz
deicide
#40059
üzenetére
Tetszik?
Nekem annyira nem. Képzeld el ha ezzel szarral karambolozik és oldalba kap egy személyautót, feltűzi az egész családot.
Vagy elüt egy gyalogost, biciklist.
Vagy csak szimplán fél méterre a seggedbe bújik.
Nem veszélyes? Nem veszélyeztet? Nem ijesztő?
Szerintem instant headshot a tulajnak is, meg a válaszolónak is...Szerk: amúgy szvsz kamu, ilyen civilizált országban tuti nincs...
-
mephi666
nagyúr
nekem meg egy ismerősöm unkatestvérének a bátyja hallott olyat, hogy egy sofőr gépét megrakták 40 tonnával, pánikolt, nem akarta elvinni és rászólt a főnöke telefonon, hogy "akkor hagyja ott a kulcsot, menjen haza ahogy akar és majd megy valaki, aki elviszi az árut..."
...persze ez nem kellett és elvitte inkább ő... -
#40054
tibcsiworld
aktív tag
gs20
#40043
-
#40053
Lauda
titán
philoxenia
#40051
válasz
philoxenia
#40051
üzenetére
Sajnos kozuluk a legtobb csak az irodaban latja ezeket a monitoron es fogalmuk sincs hogy mukodik a valosagban a fuvarozas. Mikor irjak, hogy mit tokolsz annyit, indulj mar. Persze ha visszairod, hogy ha leborul az aru es elpatkolnak paran mesz-e helyettem a bortonbe, akkor csend van egesz nap.
Nyilvan ez csak elmeleti, mert en sosem indultam el anelkul, hogy bikara le lett volna minden rogzitve. Volt, hogy tobb ideig tartott a fel s lerakodas/lekotozes, kioldozas, mint maga az ut. A biztonsag a legfontosabb, en senkinek a temetesere nem fogok menni amiatt, mert nem megfeleloen volt rogzitve a cucc.(#40052) Calogero En semmi rosszat nem irtam a cegrol, ezek mind a soforok "muvei", nyilvanosan megtalalhato dolgok.
Mind az aru, mind az auto biztositva van, senkit sem er kar a biztositon kivul. Ezert is fontos, hogy mindig legyen cmr az aruhoz, mert anelkul nincs az aru biztositva. Persze sok hugyagyu ezt sem erti meg. -
#40048
Lauda
titán
philoxenia
#40046
válasz
philoxenia
#40046
üzenetére
-
#40047
Lauda
titán
philoxenia
#40046
válasz
philoxenia
#40046
üzenetére
A hutosok kapnak olyan melokat is nyergessel, roma belso gyuruin, hogy egyreszt ki van tiltva a teherauto, masreszt csak furgonnal fersz el.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ilyen, mikor a tulkepzett soforok elkeverednek: [link] [link] [link] [link]
Most ott hova akart menni? Eleve messzirol latszik, hogy nem tud ott elfordulni. Ha meg olyan helyen vagyunk, ami necces, de talan elfer, akkor ki kell szallni, otszor-tizszer es megnezni elfer-e, nem szetrombolni mindent. Tobb ezer euro kar lett itt is, jo fel napig mentettek a potot, valami sikos anyagot kentek az aszfaltra es azon csusztattak le a potkocsi kerekeit. Soknal az a gond, hogy csak elore latnak, pedig visszafele is van ut. Ha gaz van, vissza kell tolatni es kesz.
Itt a hulyegyerek 89-el akart befordulni vizes uton, azt a kanyart max 50-el szoktuk venni. Ismerte pedig az utat, csak gondolta o a jani es amugy is siet.
-
[135 éves hidat rombolt le a kamion egy pillanat alatt]
Idiota. Nem tudta atvaltani a sulyt? Es? Nem latta, hogy egy rozoga vashid? Azt sem latta, hogy magassagban sem jo? Az ilyet eltiltanam ettol a szakmatol orokre, amig meg nem hal valaki.
Velem is elofordult joparszor, hogy nem fertem volna at valami alatt, vagy nem tudtam volna elfordulni a kanyarban. Foleg az olaszoknal vannak szuk helyek varosban, a nyomorek osztrak meg sok helyrol nem tilt ki, ahol aztan az ut vege egy szuk kanyar. Vissza kell tolatni/megfordulni es kesz. Volt, hogy 1 ora alatt tudtam kijonni az utcabol, mert nem volt kitiltva a tgk es hosszusagkorlatozas sem volt. Az utca vegen meg kb egy ducato tudott volna csak elfordulni. Kanyargott vegig es tolatni kellett a nyergessel, ketoldalt autok. Nem tortem ossze semmit es szerintem ez a legfontosabb. -
#40043
gs20
tag
tibcsiworld
#40042
gs20
tag
válasz
tibcsiworld
#40042
üzenetére
Nyilván azt a levezetést én sem gondoltam komolyan, nem véletlen volt szmájli a végén.
A sündörökkel kapcsolatban az alkohol téma nem izgat, a másik amit leírtál az viszont az egész rendszer alapvető problémája.
-
#40042
tibcsiworld
aktív tag
gs20
#40032
tibcsiworld
aktív tag
"2: a főútvonalon menő ittas vezető bele sem ül az autóba, így ott sem lett volna a főúton mikor a másik benézte a kereszteződést, így karambol sem lett volna. 50-50
)"Ha meg nem veszem meg az autót, marad egy csomó pénzem! Szerintem ez nem érv!
Én nem védem az ittas vezetőket! Ne erről van szó! Elítélem a dolgot! De azt sem tetszik, hogy alapjáraton démonizálva van mindenféle alkoholfogyasztás! Átlépek egy záróvonalat, és nem azzal foglalkoznak, hogy átléptem, hanem egyből a szonda a pofámban!!! Erről beszélek! Persze akkora köd volt, hogy a zárót is alig láttam! De ebbe most nem mennék bele!
Nyilván 10x-es a büntetés, ha ittam volna + jogsi! Ez csak egy pénzbehajtó szervezet! Egy mocskos cég!Ha kihívom őket, hogy jöjjenek, mert a cigányok a ház előtt hepajkodnak, be akarnak jönni, 30 perc, míg kiérnek! Ha kiérnek!!! (Ez nem velem, de megtörtént!)
-
#40041
mezis
félisten
philoxenia
#40034
mezis
félisten
válasz
philoxenia
#40034
üzenetére
Szerintem nagyon jó a "zéró tolerancia".
Segítség ez azoknak, akik nem tudnak megállni az első pohárnál.
Támogatást nyújt rábeszélések ellen ("no, igyál már egy pohárral az egészségemre,..."). -
#40040
philoxenia
MODERÁTOR
htc07
#40038
-
#40039
mephi666
nagyúr
philoxenia
#40037
mephi666
nagyúr
válasz
philoxenia
#40037
üzenetére
ja... csak egy sör nem sör, két sör egy sör, de egy sör nem sör... (meg más kérdés, kire/mikor/milyen hatással van így tisztább teljesen tiltani mindenkinek) ...jól esett volna ünnepek alatt nekem is inni itt-ott vendégségben, de nem tettem, én vezettem, asszony ivott helyettem
ha kibírtam, bírja ki mindenki más is... van ilyen szabály amúgy, hogy "vezetésre alkalmas állapotban" szabad csak a volán mögé ülni (kipihenten, nem gatya másnaposan, gyógyszerek hatása alatt... csak ezeket hogy tudnák ellenőrizni? beáll estére az ágyad mellé a rendőr és figyeli, ahogy alszol, aztán reggel megnézi milyen gyógyszert veszel be? az alkoholt meg lehet ellenőrizni, arra koncentrálnak... nem mondom, hogy teljesen megértem a helyzetet, viszont elfogadom és együtt tudok élni vele kisebb lemondásokkal, így nem lehet ebből problémám) -
#40038
htc07
addikt
philoxenia
#40037
htc07
addikt
válasz
philoxenia
#40037
üzenetére
Nem biztos, hogy nem vagy ittas.
Illetve nyilván, te ismered magad, de ez erősen egyénfüggő.
Egy 50 kilós 17 éves sofőrpalánta szervezete máshogy reagál rá, mint egy jobb alkatú negyvenesé, és akkor ott van még az, hogy egyénenként is változó lehet a lebontása az anyagnak.
Innentől kezdve én teljesen támogatom a zéró toleranciát, szerintem nem olyan nagy dilemma eldönteni, hogy nem iszol egy sört ha vezetsz, mert fel sem dolgozod, de hat rád.
A többit nem keverném ide.
-
#40037
philoxenia
MODERÁTOR
mephi666
#40036
philoxenia
MODERÁTOR
válasz
mephi666
#40036
üzenetére
tudatosan ült ittasan az autóba
Na ez a kérdés, hogy ittas vagyok-e egy sör után? Biztosan nem. Vezethetek-e fejfájással, ami a figyelmemet, a reakcióidőmet jelentősen befolyásolja? Igen.
Nekem kell ez esetben döntenem, képes vagyok-e vezetni és milyen óvatossági rendszabályokkal. A sör esetében kiveszik a kezemből a döntést.
Vezethetek-e álmosan? Igen. Vezethetek-e kipihenten, bár egy héttel ezelőtt rosszul aludtam? Nem. -
#40036
mephi666
nagyúr
philoxenia
#40034
mephi666
nagyúr
válasz
philoxenia
#40034
üzenetére
...ha a mi 23éves f astra-nk régen kpm-es narancs volt, majd át lett festve szép bordóra/vörösre, az egy balesetnél súlyosbító körülmény?
és az a tény meg hogy balkormányos, instant fejlövés?komolyra fordítva szerintem alap kellene, hogy legyen a 100% józanon/tiszta fejjel vezetés... aki meg nem tartja be, azt szépen elmeszelni... és nincs arról szó, hogy okozott-e balesetet: a lényeg, hogy okozhatott volna, tudatosan ült ittasan az autóba, vállalja ezután a felelősséget... a különböző kimutathatatlan könnyűdrogok a gyenge pontja a rendszernek: alkoholra ott a szonda, amit helyben ki tudnak mutatni, de ezeket a szarokat mire egy országban tiltólistára teszik, addigra 100újabb kering már a fogyasztók körében
és sokkal kiszámíthatatlanabb a hatásuk, mint az alkoholé (pont ezért veszélyesebbek is mindenkire nézve) -
#40035
philoxenia
MODERÁTOR
gs20
#40032
philoxenia
MODERÁTOR
Magyarországon nincs esküdtbíróság, a bírókat alapvetően a törvény köti, sokkal kisebb a mérlegelési lehetőség, mint az angolszász jogban.
Így most "érdekes" szituációk alakulhatnak ki, ha kidöntesz egy tűzcsapot tolatás közben, esetleg mehetsz a börtönbe, míg lopásért meg esetleg nem... -
#40034
philoxenia
MODERÁTOR
Lauda
#40031
philoxenia
MODERÁTOR
Jó, ha hiszel benne, hogy kimutathatók, de még, ha kimutatják, akkor sem illegálisak, gyakorlatilag nincs rá vizsgálat, hogy mit befolyásolnak, így simán megúszható. A reakcióidő és egyebek érdekes téma, valódi közlekedési szituációnál fontosabb, hogy jól mérd föl, mint hogy idejében elrántsd a kormányt, ez is tapasztalat, saját...
Minden járművezetőnek az a legfontosabb, hogy a saját képességeit felmérve vezessen. Ezért veszélyesebb a "kickboxer" reakciójú fiatal, mint a kicsit lassabb, idősebb, tapasztalt sofőr, az alkohol lassító hatása is kevésbé veszélyes szerintem, mint mondjuk az extasy típusú drogtól "felgyorsult" reakcióidő, párosulva a megnövekedett bátorsággal....
Igazából arról van szó, hogy megint elment a rendszer a könnyebb ellenállás felé. Az alkohol jól kimutatható drog, fogjuk meg azt, aki ésszel él vele, nulla toleranciával. Aki "hóton, van" annak úgyis mindegy, hogy .2 a határ, vagy .5 mert sokszor vezet .8 fölött, hozzászokott.
Kicsit olyan ez, mint a facebookos megosztásért perbe fogás, amikor pár tízes létszámról volt szó, akkor volt nagy mellény, amikor pár ezresről, mindjárt nem volt rabosítás.
Nálunk szokás az állampolgárt kiskorúként kezelni, csak adófizetéskor nem. (pártfüggetlenül, tévedés ne essék) Kiteszünk egy 30-as táblát, hogy ötvennel menjenek, kiteszünk egy hatvanast, mert rossz az út, oszt magára vessen, ha tengelytörése lesz... Nullára tiltunk mindent, amivel nem azt fogjuk meg, akinek amúgy is problémái vannak, vagy pláne a kereskedőt, hanem azt a fogyasztót kriminalizáljuk, aki kipróbálja a drogot. miközben külföldön sok helyen legálissá tesznek egyes drogokat.
Azt mondják, hogy a magyar nem tud felelősen élni semmilyen szabadsággal, hanem visszaél vele, közben ha bérled a luxusautót, akkor visszaadják, ha a kiskorú gyermeked hirtelen százmilliós vagyonra tesz szert, akkor no para, kiskorú, nem vonhatják felelősségre, hogy honnan van. Apának meg nem kell adót fizetni, nem az ő vagyona gyarapodott, a kisnyugdíjas, ha spórol egy drága hallókészülékre, kiszáll a NAV, hogy honnan volt rá pénze, de ha kellő mennyiségben lopsz, akkor mire büntetnének épp elévül... Morálisan nem védhető az ilyen rendszer.... A nulla alkoholtolerancia is ennek a része pedig...
Kíváncsi leszek például erre az ügyre:[link] persze az illető most épp nem a mi kutyánk kölyke, de az alkohol minden mást felülír a hírben, ha megfelelő helyen olvasod, az is számít egy közlekedési balesetben
hogy éppen milyen pártállású az illető, holott az elsődleges, hogy ki volt szabálytalan. A kerékpárosoknál meg megengedetté vált az alkoholfogyasztás, utólag, hogy állapítható meg, hogy mennyire befolyásolta az (nem pont itt, mert erről nincs infó) esetleges, mondjuk .3-as érték mondjuk a kerékpáros imbolygását? Ami például egy teljesen józan út közepén kanyargó villanybiciklis öregasszony esetében is létező probléma... (ja és világítás például nincs a Tornádón, de hajtani azért még hajtja az akku, ismét saját tapasztalat) -
#40033
Lauda
titán
philoxenia
#40030
válasz
philoxenia
#40030
üzenetére
Kozben meg eszembe jutott amit irtal a szuresekkel kapcsolatban. Usa/kanada vonalon aki kamionozni keszul, annak kotelezo resztvenni ver es vizelet vizsgalaton, amit az user fizet. Ezekbol megvizsgaljak, hasznalsz-e kulonbozo szereket, kimutathatok az olyan betegsegek, amik egyebkent nem lathatok. Ezen kivul ugy tudom idoszakosan ezt ujra es ujra el kell vegezni, hogy nem elsz-e bizonyos szerekkel, hogy birjad a sok vezetest. Aki elmulasztja a vizsgalatokat, attol elveszik az engedelyet.
-
#40032
gs20
tag
tibcsiworld
#40026
gs20
tag
válasz
tibcsiworld
#40026
üzenetére
"ha ittasan halála gázol egy batmant, akkor Ő üljön? "
Mivel ittasan vezetett, szerintem igen. Azt azért majd a bíróság vegye figyelembe, hogy batmanért kevesebbet kapjon, mint ha a sensation white buliról láthatósági mellényben hazacsámborgó bulizókat tarolja le.
"Vagy a főúton haladónak nekimennek, és ha épp az ivott, aki a főúton halad! még őt hozzák ki bűnösnek!"
Szerintem ilyenkor nem őt, hanem őt is. Belegondolva, az alárendelt úton jövő az valószínű véletlenül benézett egy kereszteződést. Emiatt persze bűnös. De a főúton jövő ő nem véletlenül ült ittasan kocsiba,hanem szándékosan.
(Ha továbbmegyünk ezen a logikán, mikor nem lett volna karambol?
1: ha a mellékútvonalon közlekedő megadja a főútvonalon jövőnek az elsőbbséget, vagy
2: a főútvonalon menő ittas vezető bele sem ül az autóba, így ott sem lett volna a főúton mikor a másik benézte a kereszteződést, így karambol sem lett volna. 50-50 )Természetesen nem akarom csak az ittas vezetőket démonizálni, a drogos, stb ugyanígy büntetni kellene.
-
#40031
Lauda
titán
philoxenia
#40030
válasz
philoxenia
#40030
üzenetére
Arra gondoltam, hogy a hulyeseget nem lehet szurni.
Az alkoholnál pedig az egyénnek is kellene tudnia, hogy mennyire befolyásolja.
Szerintem nem tudja.
Azt tudom mit erzek itthon egy sor/palinka utan, de hogy ennyi ital utan hogy vezetnek, arrol fogalmam sincs. Nem beszelve a reakcioido valtozasarol. Nem tudod mennyivel vagy lassabb, mivel a sajat reakcioidodet te magad nem tudod erzekelni es osszehasonlitani a ket allapot kozti kulonbseget. A rendor is megmondja a viselkedesbol, pupillakbol, hogy nem tiszta valaki, meg orvos sem kell, ilyenkor mennek is vert venni, abbol pedig kimutathatok ezek a dolgok.
-
#40030
philoxenia
MODERÁTOR
Lauda
#40029
philoxenia
MODERÁTOR
De, lehet szűrni, a legtöbb betegségnél olcsón és könnyen szűrhető értékek vannak. Az alkoholnál pedig az egyénnek is kellene tudnia, hogy mennyire befolyásolja. Drogokra pedig abszolút nincs is szűrés. Te megittál egy sört, autóba ülsz egy óra múlva, veled szembe jön az "ültetetett béjemvés, sz*r műszaki állapotú kocsival közlekedő beherbálozott, suttyó, előz, mert tud és a drogtól alig lát, ütköztök, jön a rendőr, Téged szondáz, az mutat egy minimálist, de mutat. A veled ütköző szervezetéből a patkánymérget vagy a kloroxot a szonda nem mutatja ki, Te leszel a hibás, mert "ittasan" ültél volán mögé, "kimérik", hogy ha nem iszol, simán mehettél volna az árokba is, stb. Ez igazságos? Kicsit sarkított példa, de életszerű...
-
#40029
Lauda
titán
philoxenia
#40028
válasz
philoxenia
#40028
üzenetére
En az effajta betegsegeket nem veszem sulyosbito dolognak, mert lehet az egyen nem is tud rola, mint irtad is. Viszont az alkohol, drogok esatobbi, ezeket szandekosan veszi magaba az illeto. Van kollegam aki egy sortol olyan szinten van, mint en ket feles 52 fokos palinkatol, eppen ezert en mindenhol sulyos hibanak tartom, hogy engedelyezik barmilyen szinten is az alkoholos befolyasoltsagot. Mint irtad, van ezek nelkul is eleg hulye az utakon.
Szerintem nem is fuggnek ossze, hiszen az egyiket lehet szurni es szankcionalni, a masikat nem, sajnos.
-
#40028
philoxenia
MODERÁTOR
Lauda
#40027
philoxenia
MODERÁTOR
Csak az a gond, hogy mindig kiemelnek valamit és a "sláger" alapján van szankció. Most ez az alvási apnoé, aminek igazából nem sok köze van, a vezetés közbeni elalváshoz. Vagy vegyük a cukorbajt. Kettes típus mondjuk ötven fölött igen gyakori, ha valakire ráhúzzák, már a 6,5 -ös HbA1c is gond, míg észrevenni labor nélkül nemigen lehet akár 9-10-es HbA1c-t sem. (saját tapasztalat) Nincs szűrés egy csomó betegségre jogosítvány előtt és megújításkor, de az éppen regisztrált beteg szív, pedig pont ő vigyáz a legjobban és tudatában is van a betegségének, azaz érzékeli az állapotváltozást hamarabb. A szerek és betegségek nélküli "merész" és "okos" vezetőkről nem is beszélve, ami mentális szűréssel észrevehető lenne.
Ausztriában egy sör miatt nem leszel hibás, ha a sávodban szembe jön egy ilyen "bátor, okos és erős" ember vezette kocsi. Nálunk igen. Ott más lenne a levegő? Kisebb hatása van az alkoholnak? -
#40027
Lauda
titán
tibcsiworld
#40024
válasz
tibcsiworld
#40024
üzenetére
Azert fujatnak ilyenkor es emelik ki, hogy ittas volt-e vagy sem, mert fontos tenyezo lehet a baleset bekovetkeztere. Nagyon nem mindegy, hogy egy ittas ember elott futnak at es az begozolt fejjel, lelassult reflexekkel semmit sem vesz eszre belole, csak a durranast, vagy a jozan feju vezeto esetleg tehetett is volna azert, hogy elkerulje a balesetet.
Tudom, hogy más kategória, de nem értem! Sokszor az ittas viszi el a balhét, holott nem Ő okozza a balesetet! Azért Ő a bűnös, mert ivott! Egyébként meg NEM! Szerintem ez gusztustalan!
Amiatt bunos az amugy vetlen vezeto is, mert valoszinu megallapitotta a vizsgalat, hogy ha jozan lett volna, akkor elkerulheto lett volna a baleset. Mindenkinek kotelessege a baleset bekovetkeztenek elkerulese, meg ha nem is o okozta azt.
Szerintem jo ez igy, vagjak is el az ittasokat amennyire lehet. Ha rajtam mulna minden olyan jarmuvezetot kivetel nelkul sittrevagnek, akiben barmilyen bodito szert talalnak. Alkohol, fuvek stb.
-
#40026
tibcsiworld
aktív tag
gs20
#40025
tibcsiworld
aktív tag
Félreértés ne essék, nem az ittas sofőrök mellett vagyok. Én személy szerint 2 éve nem iszom alkolholt! Nincs is kifogásom a szondáztatás mellett, de úgy látom, hogy a szándék nem uganaz! (lehet, tévedek. Remélem.)
Tudom, hogy más kategória, de nem értem! Sokszor az ittas viszi el a balhét, holott nem Ő okozza a balesetet! Azért Ő a bűnös, mert ivott! Egyébként meg NEM! Szerintem ez gusztustalan! Esetünkben simán rá lehet fogni, hogy ha ivott volna, nem vette volna észre! De nem ivott, és így sem vette észre a batmant!
Én más simán mentem el gyalogos mellett 5 centivel főúton. Utólag fogtam fel, mi is történt!
Vagy a főúton haladónak nekimennek, és ha épp az ivott, aki a főúton halad! még őt hozzák ki bűnösnek! Ezek a dolgok nem tetszenek! Természetesen szondáztassanak, de a szándék szerintem már nem a biztonság, csak a pénzbehajtás és az eljárások "egyszerűsítése"! Ivott=bűnös! Pont!szerk.: ha ittasan halála gázol egy batmant, akkor Ő üljön?
-
#40025
gs20
tag
tibcsiworld
#40024
gs20
tag
válasz
tibcsiworld
#40024
üzenetére
Éjszaka a sötét ruhás úttesten futkosó gyalogost nem nehéz benézni, elég egy másodperc kihagyás (rápillantasz a műszerfalra, rádióra, stb), az simán lehet véletlen baleset. Ha nem sértett egyéb szabályt, (sebesség, stb) akkor azért normál esetben nem teszik kalitkába a sofőrt. Abban az esetben, ha nem ivott. De ha ivott a söfőr, akkor már szándékosan szabályt szegett, az már eleve egy más kategória. Szerintem.
Amúgy a szonda miért lenne pénzbehajtási eszköz?A képlet szerintem egyszerű: ön dönt - iszik, vagy vezet. (A trafipaxra még rá lehet ezt mondani, feltéve, ha a semmi közepén lévő 30-as táblánál van, bár ott is vitatom. A lámpába szerelt kamera már inkább ilyen, na azoktól tényleg fosok. )
Szerk: igen, ha ittasan halálra gázol valaki valakit, akkor ott szerintem minimum kellene legyen a börtön.
-
#40024
tibcsiworld
aktív tag
tibcsiworld
aktív tag
Nah szerkeszteni már nem tudom az előzőt:
Karácsonykor halt meg az ajándékként kapott motoron
Ilyen időben reggel 8-kor motorozni? Főleg olyan "földrészen", ahol mindig esik???
Négysávos úton szaladt át, halálra gázolta egy BMW
"A BMW 22 éves sofőrjét a helyszínen megszondázták, de mint kiderült, nem volt ittas." Ha igen, akkor börtön? Nem értem sokszor ezt! Úgy látom, hogy a szonda egy elsődleges pénzbehajtási eszköz úgy alapjáraton! De balesetkor ez az első, és ki is emelik, hogy igen vagy nem ivott! De alapjáraton fújatnak, ha megállítanak! Érdekes!
-
#40023
tibcsiworld
aktív tag
TaaT
#40009
tibcsiworld
aktív tag
Inkább a sofőrnek lesz ez drága buli! Gondolom a szokásos. Utat rövidített, mert sürgette a határidő!
Más:
Az őrangyala sem érti, ezt hogyan úszta meg a biciklis
Hogy ez mit is akart??? Még csak balra sem nézett a marha!De ekkora szerencsét?!?!?!!
-
#40018
mephi666
nagyúr
stickermajom
#40011
mephi666
nagyúr
válasz
stickermajom
#40011
üzenetére
én szerintem hirtelen bef*snék, ha nekiállnék előzni 70el és a megelőzendő jármű mellé érve bukkanna fel a ködből 100méterre a szemből érkező... (főleg, ha ez egy 20méter hosszú szerelvény)
lenne szűk 3 másodpercem, hogy eltakarodjak valamerre, az meg elég kevés... utálom az ilyen helyzeteket, mert a többi közlekedésben résztvevővel tökéletesen együttműködve kell lereagálni és akkor is alakulhat rosszul, ha segíteni akarnák az embert: pl erősen lassít a megelőzendő és te is jobbnak látod fékezni és mögé visszamenni?amúgy én is általában lelépek a gázról, ha előznek és nem belátható rendesen az út, de történt már olyan, hogy előttem is voltak, szemből érkeztek, mögülem kivágott a gyökér és inkább padlóval rámásztam az előttem levő nyakára, hogy vissza tudjon hirtelen mögém sorolni, egyébként kockáztatom azt, hogy hiába fékezek, akkor is rámhúzza a kormányt...
-
deicide
veterán
válasz
Sir Pocok
#39991
üzenetére
Hát nem tudom, attitűd kérdése, teljes nyugalommal vezetek állat módjára és szlalomozok városban is 100 felett, ha épp olyan kedvem van, de nem leszek tőle ideges, ha épp a kétsávoson egymás mellett mennek 50-el, megvárom, míg valamelyik egy autóval előrébb/hátrébb kerül és betolom a gépet.
Ráadásul nem gondolom, hogy feltétlen érettség kérdése lenne, 40 vagyok, már 3 éves van erősnek mondható autóm, de nem szoktam le róla, élvezem, nekem ad egy pluszt a vezetés élményéhez. -
#40015
Lauda
titán
philoxenia
#40010
válasz
philoxenia
#40010
üzenetére
Szinten az a fajta, amelyik utoler valakit es egybol jon, hogy ez meg mit tokol itt elottem, na meg is elozom. Pedig orulnie kellene, hogy van "felvezetoauto", foleg ha ismeretlen helyen ment.
(#40009) TaaT Sok volt kicsit a hidnak. Ahogy az elso hajtott kerek ragurult, ami foleg viseli magan a potkocsi terhet, mar szakadt is le. Teherauto kitiltva, max 6 tonna, szivni fog ott a sofor is.
-
#40014
stickermajom
addikt
philoxenia
#40012
stickermajom
addikt
válasz
philoxenia
#40012
üzenetére
Valahogy úgy, de legalább nem 200 km/h-ás tempónál, "csak" 130 körül..
-
#40012
philoxenia
MODERÁTOR
stickermajom
#40011
philoxenia
MODERÁTOR
válasz
stickermajom
#40011
üzenetére
Rezesova stilus?
-
#40011
stickermajom
addikt
mephi666
#40003
stickermajom
addikt
válasz
mephi666
#40003
üzenetére
60-70-es tempónál azért 100 méter sok mindenre elég még. Egy előzést egy gyenge autóval is be lehet fejezni, ha a másik két autós még segíti is. Ha ködben engem előznek, akkor általában elveszem a lábam a gázról, ezzel is adva egy kis előnyt a baromnak.
Amit viszont nem értettem tegnap az egy Opel Antarás volt a pályán. Sokáig tudtam figyelni, mert szerintem olyan 5 km/h különbség lehetett a tempomatjaink között így egy darabig látótávolságban mentünk. Dzsuvás párás idő ugye. Az előzést minden egyes alkalommal úgy fejezte be, hogy olyan 5 méterre az előzött autó elé vágódott be. Engem is így előzött, rögtön egy szép kis sárfüggönyt felhúzva a szélvédőre, elvakítva ezzel pár másodpercre. Értem én, hogy jobbra tarts, de miért nem lehet mondjuk ugyanezt a kihúzódást 15-20 méterre megtenni? Ha közben valami miatt neki hirtelen fékeznie kell nekem esélyem nincs megállni mögötte.
-
#40010
philoxenia
MODERÁTOR
TaaT
#40009
philoxenia
MODERÁTOR
Meg egy pillanatra a kodrol. Ma hajnalban is megyek 80 -al, megeloz (negysavos, az elozes biztonsagos) majd visszajon elem es beall 70-re. Ja, hogy nem mindegy, hogy latod-e, hogy merre folytatodik az ut, gondoltam magamban. Mondjuk visszamentem elore, mert vegul is en ott naponta megyek, nem kell keresnem a kanyarokat, utana mar nem jott be elem, jott szepen mogottem...
-
amargo
addikt
Jahh, ha te is ezek közé a majmok közé gondolod magad, akkor igen persze, vedd csak magadra (én természetesen oda gondollak, de szerintem ez lényegtelen), viszont ez a te döntésed, az irány jó, kezded felismerni
Szerk:
Most komolyan, szerinted a böngésző nem jegyezte meg mit írtál le az előbb? -
m3tr0
őstag
válasz
amargo
#40001
üzenetére
Azon kívül,hogy egyetértesz vele -amivel nincs bajom- azon kívül pl. kire gondolsz? Ki írt ilyet ami te állítasz?
Legyél kedves kiemelni a hozzászólásából.Konkrétan erre gondolok: "hogy valaki megmagyarázza, hogy mekkora janiság, ködben lenyomni az embereket az útról, azért ehhez kell bőr."
Köszi.
-
#40003
mephi666
nagyúr
stickermajom
#40002
mephi666
nagyúr
válasz
stickermajom
#40002
üzenetére
ja, csak ha 100m a látótávolság és kimegy melléd, szemből meg feltűnik valaki? ...aztán vagy rádhúzza a 2tonnás suvot, vagy telibeveri a szemből érkezőt?
2napja megyünk nővéremékhez, lakott területen kívül lelassítottam már 50-60as tempóra, hogy ne tévesszük el a bekötőt jobbra, mögöttünk már rajtunk volt egy golf nagyon, kiment előzni, akkor láttam hogy érkezik onnan egy gyökér világítás nélkül
befért az előző simán, de azért a paraszt villogott neki rendesen... arra nem gondolt, hogy talán ha világított volna, nem így alakul a helyzet -
#40002
stickermajom
addikt
amargo
#40001
-
amargo
addikt
Huu, de ritkán értek egyet Lauda-val, de most igen..
Azért az, hogy valaki megmagyarázza, hogy mekkora janiság, ködben lenyomni az embereket az útról, azért ehhez kell bőr.. innen üzenem az összes majomnak, hogy lehet pont azért fognak lassabban menni előtte, hogy ezek a tirpákok megtudják előzni.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Viszont, ha megelőzőm, akkor ne eszméljen már fel, hogy jééé, megelőztek, akkor gyorsítok, és utána meg tapad a seggembe.
út 2 szélén álló kocsisorok közül kilépett és elkezdett totyogni előttem... (jó, volt távolság, motorfékkel elég volt lassítani) vicces volt amúgy, kb 0 a gyakorlatom ilyen csúszós úton, 1-2 helyen éreztem csak hogy enyhén csúszkál a gép alattam, de nem volt vészes... direkt csináltam indulás után kisebb féktesztet, hogy megnézzem a tapadást és probléma nélkül hazajutottam a városon át... 3 helyen viszont láttam 10perc alatt elakadt/egymásba csúszott kocsikat... ja meg zsiguli kilinccsel előre jött át sávváltáskor elém, utána minden indulásnál tolta kifelé a gép a seggét... indulásnál ilyen bajom nem volt, mondjuk kb olyan óvatosan kuplungoltam, hogy akár 3asban is indulhattam volna 
ma reggel idefelé már jobb volt a helyzet, de a közútkezelő akkor is elég rosszul vizsgázott (megint)
Velem is elofordult joparszor, hogy nem fertem volna at valami alatt, vagy nem tudtam volna elfordulni a kanyarban. Foleg az olaszoknal vannak szuk helyek varosban, a nyomorek osztrak meg sok helyrol nem tilt ki, ahol aztan az ut vege egy szuk kanyar. Vissza kell tolatni/megfordulni es kesz. Volt, hogy 1 ora alatt tudtam kijonni az utcabol, mert nem volt kitiltva a tgk es hosszusagkorlatozas sem volt. Az utca vegen meg kb egy ducato tudott volna csak elfordulni. Kanyargott vegig es tolatni kellett a nyergessel, ketoldalt autok. Nem tortem ossze semmit es szerintem ez a legfontosabb.
Új hozzászólás Aktív témák
- Xiaomi Redmi 15 5G 4/128GB, Megkímélt, Kártyafüggetlen, Töltővel, Dobozzal, 1 Év Garanciával!
- Honor 90 8/256GB, Megkímélt, Kártyafüggetlen, Töltővel, 1 Év Garanciával!
- Samsung Galaxy A55 5G 8/128GB, Megkímélt, Kártyafüggetlen, Töltővel, 1 Év Garanciával!
- Samsung Galaxy A17 5G 8/256GB, Megkímélt, Kártyafüggetlen, Töltővel, Dobozzal, 1 Év Garanciával!
- Precision 7550 27% 15.6" FHD IPS i7-10850H RTX 3000 32GB 512GB NVMe gar
- Amazfit Active okosóra
- Telefon felvásárlás!! iPhone 11/iPhone 11 Pro/iPhone 11 Pro Max
- Azonnali készpénzes Intel i3 i5 i7 i9 12/13/14 gen processzor felvásárlás személyesen / csomagküldés
- Lenovo ThinkPad L16 Gen 1 - 16" WUXGA IPS - Ultra 5 135U - 16GB - 512GB - Win11 - 2,5 év gari
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9800X3D 64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest