Hirdetés
- Magisk
- CES 2026: Belépett a Motorola a VIP buliba
- CES 2026: Színre lép a Motorola Razr Fold
- Samsung Galaxy Z Fold7 - ezt vártuk, de…
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- CES 2026: Íme, a Lenovo és Motorola foci vb-s különkiadásai
- CES 2026: Látható gyűrődés nélküli hajlítható kijelzőt hozott a Samsung
- Sony Xperia 5 V - kell-e nekünk zoom?
- Fotók, videók mobillal
- Amazfit T-Rex 3 Pro – világítós dínó
Új hozzászólás Aktív témák
-
Csókolom
tag
válasz
Reggie0
#54098
üzenetére
en mar evek ota berakom közepsö savba a 130-at es leszarom, csak akkor van gebasz, ha a nemet közlekedesi kulturabol adodoan 115-120-al mennek tartosan közepen 
De mindegy, mindenki olyan gyorsan veszet, ahogy akar -es nem ertek vele egyet. Nem ertek azzal egyet, hogyha a közepsö es a belsö savban egy haromsavos palyan a korlatozas hianya miatt 100km/h feletti sebessegkülönbsegek vannak. Mert ez nem biztonsagos.
Talan be fogjak vezetni a 130km/h- s hatart ök is, es jobb lesz. Nyugodtabb, atlathatobb. -
Reggie0
félisten
válasz
Csókolom
#54097
üzenetére
Egyaltalan nem az. A nemet vezetesi kulturaban benne van az is, hogy a belso savban haladok altalaban elozekenyek es akar lassitassal beengedik azt, aki elozni szeretne. Csak ennek megvan a sajat tanca, nem az, hogy 2 savot ugrik a delikvens. Emelett az is elvart, hogy akit beengednek az gyorsitson tisztessegesen, ne csak a sebesseget tartva menjen be.
Nem mellesleg az elozes egy jog, nem kotelesseg. Ha nem tudod kivitelezni, akkor addig kell varni, amig lehetoseg lesz ra. Kepzelj oda a nem megfelelo korulmenyek eseten egy zarovonalat, majd azt a (amugy jogos)pampogast, amit a zarovonalon elozoknek szokas levagni
-
Csókolom
tag
válasz
Reggie0
#54096
üzenetére
a probelma a következö: es ez a hianyzo sebessegkorlatozasbol ered:
-auto a közepsö savban közlekedik 130-al a szelsö savban kamionok 90-el. Közeledünk a közepsö savban 140-el hozza. Hatranezes utan kb. mar a közepsö savban 200 km/h fele kellene gyorsulni ahhoz, hogy a jelen helyzetben biztonsagosan (=50km/h sebessegkülönbseg alatt) elözhessünk jobbrol a belsö savban. Es ez nonszensz -
Reggie0
félisten
válasz
Csókolom
#54095
üzenetére
- A statisztikak azt mondjak, hogy nincsen igazad.
- Nem lenne biztonsagosabb, akkor lenne az, ha az emberek korultekintoen vezetnenek. De mivel nem vezetnek korultekintoen, ezert az 50km/h kulonbseg alatt is okoznak boven balesetet. Az osszes problema ide vezetheto vissza, nem a sebesseghez.Mert a nemeteknek van eszuk a kozlekedeshez es nemi vezetesi kulturajuk. Teljesen jol mukodik ott a korlatozas hianya, amit a kozlekedok jelentos resze ki is hasznal. Ez legfeljebb neked idegesito, mert figyelned kell es nem lehet andalogni a palyan, ha elozni is akarsz.
-
Csókolom
tag
válasz
Reggie0
#54093
üzenetére
-eleg sokminden egyebkent veszelytelen dolgok valnak ugy közveszelyesse, ha egyes honfitarsaink 200 km/h felett közlekednek.
-ha a sebessegkülönbseg 50 km/h alatt maradna egy egeszsegesen altalanos 130km/h-s sebessegkorlatozasnal, hirtelen biztonsagosabb is lehetne.
Sajnos Nemetorszag az egyetlen orszag az EU-ban, ahol az autopalya a videoban szerplö idiotaknak meg mindig felsö sebessegkorlat nelküli szabad gyorsulasi teszpalyakent hasznalhato. A video is onnan van, hidd el, sok ilyen van ott es nagyon idegesitöek -
-
Nem semmit lassult a bmw: [https://youtu.be/4xBQg2MCYMM?t=44]
-
Reggie0
félisten
Konkretan a kicsuszo delikvens a kozepen haladot lassu jarmuvet balrol kerulte, mivel a belsoben jott egy auto meg gyorsabban, majd vissza akart huzodni kozepre, mikozben elvesztette az uralmat. A kepek alapjan mar a balra huzodasnal megcsuszott, mert mar amikor a kozepen levo lassu melle ert jelentosen alacsonyabb volt a sebessege, mint a tobbi autonak. Nem kezdett el idoben kihuzodni. Rangatni meg nem lehet a kormanyt ilyen sebessegnel, foleg ha fostos RWD-je volt.
#54087 Chris Kiki: Azt nem tudjuk, hogy 300-al mentek-e, csak egy mondas. De eleg valoszinutlennek tunik, mert a masik ket jarmu gyorsabb volt. A leirasok alapjan 280-at tud az auto, ha kiutik a limitert es nincs tuning.
-
#54087
Chris Kiki
senior tag
Lauda
#54084
Chris Kiki
senior tag
-
#54085
Krogoth
senior tag
Chris Kiki
#54083
Krogoth
senior tag
válasz
Chris Kiki
#54083
üzenetére
Önmagában az a tény, hogy a 130-ra tervezett autópályán 300-al ment eleve faszság
-
#54084
Lauda
titán
Chris Kiki
#54083
válasz
Chris Kiki
#54083
üzenetére
Ahogy nézem beljebb akart húzódni a másik autó miatt, csak túl kicsire vette az "ívet". Majdnem elkaszálta a másik motorost is, nagy szerencséje volt.
-
#54083
Chris Kiki
senior tag
MasterMark
#54081
Chris Kiki
senior tag
válasz
MasterMark
#54081
üzenetére
300-nál a 130-ra méretezett autópályán a legkisebb úthiba is eldobja az autót megfoghatatlanul, nem kell ehhez faszságot csinálni.
-
#54082
Lauda
titán
MasterMark
#54081
válasz
MasterMark
#54081
üzenetére
Ebben egyetértünk.
-
#54080
Lauda
titán
MasterMark
#54078
válasz
MasterMark
#54078
üzenetére
Ez nem elvesztette az uralmát, hanem ő dobta el.
Az én értelmezésemben ez ugyanazt jelenti. Elveszteni az uralmat, az irányítást valami felett. Mivel nem direkt vezette bele az elválasztóba az autóját, ezért helytállónak mondanám a kifejezést.
-
#54079
mezis
félisten
MasterMark
#54078
mezis
félisten
válasz
MasterMark
#54078
üzenetére
+1
Igen. Amikor elveszítünk valamit, az akkor szokott előfordulni, amikor nem figyelünk rá.
Ebben az esetben nem figyelt eléggé az autójára, tapadásra, útra, akadályokra,.... -
Majdnem 300-zal száguldott a BMW-s, a következő emléke az, hogy tolószékben ül - videó
Illegális gyorsulási versenyen szenvedett óriási balesetet egy autós.
A BMW vezetője majdnem 300-as tempóval hajtott, amikor elveszítette az uralmát az autója felett, és átrepült az autópálya másik oldalára. A balesetről az autó utasterében is készült felvétel, a sofőr a hírek szerint tolószékbe került.Így járt. Legalább befejezte egy életre mások veszélyeztetését (remélhetőleg). Kerekesszékes is vezethet autót, azért a remélhetőleg.
-
mezis
félisten
válasz
Reggie0
#54073
üzenetére
+1
De aki nem igyekszik legalább a maximum felével haladni, az igen sokat kockáztat.
A műszaki sávot NEM LEÁLLÓ SÁV!) is a lehető leghamarabb el kell hagyni.
Egyszer kellett levontatnom az autó pályáról egy lerobbant autót, végig a műszaki sávban haladtam, azóta a fórum jóvoltából tudom, hogy a szélső sávban kellett volna de ha még egyszer ilyet kellene tennem, megint csak a műszaki sávot használnám. 30 - 40km/ó-nál csak meg tudnék állni, ha lenne valami akadály a műszaki sávban.... -
Reggie0
félisten
Szerintem meg nem meriti ki. Ugyanis csak azt irja elo, hogy az jarmunek képesnek kell lennie arra, hogy sik uton 60-nal menjen. De azt nem irja, hogy legalabb 60-nal kell mennie. Ez gyakorlatilag egyfajta teljesitmeny elvarast tamaszt, semmi mast, azt nem mondja meg hogyan kell kozlekedni.
-
szebe
addikt
válasz
Reggie0
#54071
üzenetére
37. § Közlekedés autópályán és autóúton
(1) Autópályán és autóúton, valamint az azokra való ráhajtásra szolgáló úton (az előjelző táblától kezdődően) csak olyan gépjárművel, illetőleg gépjárműből és pótkocsiból álló járműszerelvénnyel szabad közlekedni, amely sík úton legalább 60 km/óra sebességgel képes haladni; ezeken az utakon más jármű közlekedése tilos.Ez szerintem kimeríti a min. sebesség fogalmát.
Vagy nem egyre gondolunk. -
#54069
Reggie0
félisten
FireFox1996
#54068
Reggie0
félisten
válasz
FireFox1996
#54068
üzenetére
Autopalyan sincs min. sebesseg szabaly, legalabbis itthon.
-
mezis
félisten
-
1,8 millió forintba is kerülhet a gyorshajtás Ausztriában
a januártól érvényes szabályok szerint már a 30 km/h-s sebességtúllépés is bűncselekménynek minősül, ami után automatikusan bevonják a sofőr jogosítványát 2-4 hétre.
Ennyi. Itthon is minimum ezt kellene bevezetni szerintem. -
#54061
brd
nagyúr
FireFox1996
#54060
brd
nagyúr
válasz
FireFox1996
#54060
üzenetére
Valószínű, vezet már egy ideje/látott már egyet s mást, tudja, hogy az ösztönszerű reakció ezeken a helyzeteken nem sokat segít, sőt, összességében inkább ront (kapkodás, túlzott, hirtelen mozdulatok stb.). Az ütközős sofőr reakciója pedig tipikus egy váratlan helyzetekre nem kondicionált vezetőtől. Az olyan típusú autókat (feleslegesen drága és viszonylag új) ritkán vezetik tapasztalt sofőrök. Én igyekszem is távol maradni tőlük a forgalomban.
-
#54060
FireFox1996
addikt
tyielow
#54057
FireFox1996
addikt
válasz
tyielow
#54057
üzenetére
És milyen nyugodt volt a videós vezető, még parancsolta a Garminnak is, hogy mentse el a videót
Leblokkolt az ütközős vezető? Se balra, se jobbra nem korrigált, előtte méterekkel sem vette észre a szembe jövő autót? Aki mögötte volt látható, hogy észrevette, és időben reagált.
-
nyikszi
őstag
Tudom, nem szeretnek dolgozni. Én is megjártam, egy áruház parkolójában álltam és valami platóssal az elejét megcsípték az autómnak, 50000 Ft-om bánta. Tettem feljelentést, de 1,5 hónap múlva kiküldték, hogy nem találtak semmit. Az áruház meg menjen a p...ba, mert ígértek ott mindent, de semmit nem tettek. Nem baj, nem kell nekem oda se járnom többet.
-
Reggie0
félisten
válasz
nyikszi
#54054
üzenetére
Ha elszallitas kozben tortenik, akkor hunyo vagy. Ha nem szeretned, hogy gond legyen az autoval maganteroletrol torteno elszallitasnal
1) ne parkolj szabalytalanul maganteruleten
2) tegyel ki az ablakba tajekoztatast, hogy a jarmuvednek mik az elfogadott elszallitasi modjai
Nyilvan mint szabalytalanul parkolo eleve nem tett meg mindent, hogy az elszallitot ellassa a megfelelo informaciokkal a biztonsagos kivitelezes erdekeben, tehat a kar bekovetkezteben reszben(vagy teljesen) hibas. Amugy jobb helyeken benne is van a hazirendben, hogy az elszallitas kozben keletkezo karokert nem vallalnak feleloseget. -
Ez is kemény, hogy elhúzta: Hirtelen felindulásból elkövetett vontatás
-
mephi666
nagyúr
egyértelmű az elsőbbségi helyzet, csak nem értem milyen alapon hiszi azt ott a szemből érkező, hogy neki balra kanyarodásnál elsőbbsége van?
(volt, hogy biciklis öregasszony fordult be elém balra és fékeznem kellett, ne csapjam el... akkor egyenesen haladtam épp és nagyobb volt a sebesség) -
tyielow
aktív tag
Mostanában én is láttam 2-3 lyen alakot, szerencsére Pesten, így nem volt vak sötét. 1x rávillantok, ha olyan szituban vagyunk, hogy minél kevésbé legyen félreérthető. Ha nincs reakció, utána villantok duplát. Akkor már fel szokták kapcsolni és megköszönik. Ha akkor sem, akkor vakulj meg...
na de ha a féklámpa nem világít? Szentmihályin próbáltam utolérni egy kis corsát, de nem tudtam mellállni szólni...
-
-
mephi666
nagyúr
változtak idénre a kresz-szabályok és a balra kanyarodónak elsőbbsége van a szemből érkezővel szemben? az mellékes, hogy jobbra kanyarodtam, de ha nem jól olvasom a gondolataikat, szépen belénk jöttek volna... ez egyébként a helyszín, ebből az irányból érkeztem, az út pedig kis töréssel balra folytatódik tovább... jobbról ott egy elsőbbségadás kötelező is, véletlenül se higgye senki, hogy szemből érkezve balra van a folytatása
-
#54035
Reggie0
félisten
aprokaroka87
#54032
Reggie0
félisten
válasz
aprokaroka87
#54032
üzenetére
Herbal lehetett.
-
#54034
MasterMark
titán
aprokaroka87
#54032
MasterMark
titán
válasz
aprokaroka87
#54032
üzenetére
Azt megint bírom, hogy valaki nem tudja melyik a külső meg a belső sáv.
-
#54033
Lauda
titán
aprokaroka87
#54032
válasz
aprokaroka87
#54032
üzenetére
Gondolom a házipálinka, esetleg egy kis cannabis erősítésnek...
-
#54032
aprokaroka87
nagyúr
aprokaroka87
nagyúr
Hmm vajon mi motiválta?
-
dh66e
veterán
-
#54027
Reggie0
félisten
MasterDeeJay
#54025
Reggie0
félisten
válasz
MasterDeeJay
#54025
üzenetére
lehet csipszet kaptak karacsonyra.
-
#54026
Elemental
addikt
MasterDeeJay
#54025
Elemental
addikt
válasz
MasterDeeJay
#54025
üzenetére
"Nincs bajom a dízelekkel"
Traktorba jó is az
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#54025
MasterDeeJay
veterán
Ma előjöttek a kályhások. Előttem régebbi passat okádja a fekete füstöt, gratulálok.. Szemből köszönti egy golf akkora fekete csíkkal hogy megmaradt az úton 10 méteren tenyérnyi korompamacsokkal. Aztán egy transporter piros lámpánál versenyzőnek hiszi magát szintén okádja a füstöt induláskor.
Elhiszem hogy jó a tádé de legalább annyira csináltassa meg hogy látni lehessen a mögötte jövőnek. Ilyen mértékű füstfelhőnél zsaruval helyben leállítatnám amíg újra nem műszakizik legalább a látható szennyet eltüntetni.
Nincs bajom a dízelekkel de ezek már zavarnak. Értem én hogy nincs pénz és szarok a kocsik de egymást ne szivassuk már meg. -
mephi666
nagyúr
most akartam linkelni... nekem helyből kellett távolt ugrani, annyi volt csak a különbség, hogy 2 sáv volt és láthatta a mercis, hogy én ott átkelek épp a zebrán... szerintem vakon jött 50-60as tempóval, miközben telefonált, vagy nem tudom mit csinált... zebra után kezdett lassítani, anyáztam meg mutogattam neki, mire gyorsított és haladt tovább
kár, hogy közelben nem videózott senki, mert az az ugrás sem sikerült rosszul... és legalább lenne felvétel, ami alapján elvehetnék minimum fél évre az ilyen gyökér jogsiját -
Ehhez a mutatványhoz kíváncsi lennék hány köbméter pia kellett: [lihttps://youtu.be/PsgVfgibnLc?t=183nk]
-
Mondjuk a tempó kérdéses, mert az útszéli bójákból számolva 55-60km/h-val haladhatott a kamerás autó vezetője, hacsak nincs lassítva a felvétel. A szembejövők sebességéből nekem úgy tűnik, hogy nincsen. Lehet épp ezt a totyorgó sort akarta az idiótája megelőzni, csak épp nem jött össze (már amennyit látunk persze).
-
fjudors
aktív tag
tehát még nem jártál arra mostanában.
mert nem egyszerre vált a lámpa.a tied előbb zöld, mint az előtted lévő.az akkor vállt zöldre/indul a sor, amikor a tied pirosra..
és, ha nem mész, akkor a következő cuklusban oldalról, a kanyarodóból feltöltik a helyet, és kezdődik elölről.hidd el, sokat megyek pesten, és odafigyelek, de a bajcsyn jelenleg lehetetlen szabályossan haladni.
nyugati-deák min 30 perc.. -
mephi666
nagyúr
az a legjobb, amikor normál követési távolságot tartva átmegyek a zöldön, amit zebra követ és a belsőből a zebrán bevág elém egy birka, majd megáll a sor, ő épp átfér a zebrán, én meg rajta ragadok... holott számolok azzal, hogy átférjek, de azzal nehezen tudok, hogy majd a zebrán kib*ssza az indexet és már húzza is elém a kocsit (vagy az index elmarad épp)
itt ez elég gyakran előfordul -
#54004
stickermajom
addikt
Lauda
#54003
-
válasz
nyikszi
#53999
üzenetére
Érdekes az emberek általában felfigyelnek arra, ha valami közlekedési problémát idősebb ember követ el. A fiatalok, középkorúak ennél sokkal drasztikusabb dolgokat csinálnak. Véleményem szerint szükséges lenne páv vizsgát bevezetni minden gépjárművezető számára és mondjuk 5 évente újravizsgázni. Ha azon második-harmadikra sem felel meg, viszlát jogsi.
Aki az ötödik forgalmi vizsgán is megbukik, annak menni kell páv 4-re, ha szeretné folytatni a vizsgázást.. Mondjuk az egy nulla, én legaláb 2-es, 3-as szintet írnék elő, azért az nehezebb. Vagy ha nem páv vizsgát, akkor szimulátoros vezetést. Így a testi és mentális állapot is felmérhető, hogy elégséges-e a forgalomban.
-
-
fjudors
aktív tag
válasz
Csabex
#54000
üzenetére
hát, én igyekszem nem elállni a kereszteződést..
de, amikor itt a Bajcsyn a lámpánál másodikként indulok a zöldre, és nem érünk át..akkor csak pislogok. ha maradok, várok, akkor vagy bevágnak a buszsávból, vagy a következő pirosnál a keresztforgalom tölti ki. itt most csak úgy lehet halladni, ha átmegy 2-3 autó a zöldön, és reménykedik, hogy kijut a kereszteződésből a lámpaváltásig..
katasztrófa.
tegnap az árpád fejedelem útján két kocsi és egy biciklis csatt, emiatt is óbuda-Corvin 1ó25 perc...
en mar evek ota berakom közepsö savba a 130-at es leszarom, csak akkor van gebasz, ha a nemet közlekedesi kulturabol adodoan 115-120-al mennek tartosan közepen 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(volt, hogy biciklis öregasszony fordult be elém balra és fékeznem kellett, ne csapjam el... akkor egyenesen haladtam épp és nagyobb volt a sebesség)
Itt is vannak gondok: 
).
65 év fölött viszont legyen kötelező 2 évente, 75 fölött évente. Illetve saját háziorvosa senkinek ne adhasson egészségügyi alkalmasságit és olyan balesetnél ahol felmerül egészségügyi probléma vizsgálják meg az orvos felelősségét.
Új hozzászólás Aktív témák
- Xiaomi Redmi 15 5G 4/128GB, Megkímélt, Kártyafüggetlen, Töltővel, Dobozzal, 1 Év Garanciával!
- Honor 90 8/256GB, Megkímélt, Kártyafüggetlen, Töltővel, 1 Év Garanciával!
- Samsung Galaxy A55 5G 8/128GB, Megkímélt, Kártyafüggetlen, Töltővel, 1 Év Garanciával!
- Samsung Galaxy A17 5G 8/256GB, Megkímélt, Kártyafüggetlen, Töltővel, Dobozzal, 1 Év Garanciával!
- Precision 7550 27% 15.6" FHD IPS i7-10850H RTX 3000 32GB 512GB NVMe gar
- RTX 5090-es, 5080-as stb... GAMER laptopok + dokkolók + licencek
- Dell Precision 3571 4G LTE i7-12700H 32GB 1000GB FHD RTX A1000 4GB 1 év teljeskörű garancia
- Lenovo X13 Yoga 2in1 Thinkpad WUXGA IPS Touch i5.1135G7 16GB 256GB Intel Iris XE Win11 Pro Garancia
- Eredeti Lenovo 90W szögleges laptop táp + kerek átalakító egyben eladó
- Dell Precision 3571 4G LTE i7-12700H 16GB 512GB FHD RTX A1000 4GB 1 év teljeskörű garancia
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest