Hirdetés
- Szívós, szép és kitartó az új OnePlus óra
- Távozik az Apple vezérigazgatója
- Poco X8 Pro Max - nem kell ide sem bank, sem akkubank
- iPhone topik
- Xiaomi 15 - kicsi telefon nagy energiával
- Fotók, videók mobillal
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Redmi Note 14 5G - jól sikerült az alapmodell
- Így spórolhat az Apple az iPhone 18 kijelzőin
- Samsung Galaxy A52s 5G - jó S-tehetség
Aktív témák
-
Sanya595
senior tag
Massa out.
-
-1 motor Massánál...
-
bambano
titán
hm. az öreg tud még vezetni...
-
Szárad a pálya, és nincs eső jelenleg.
-
ronaldo
őstag
Mintha Vettelnek lenne +5 tizede a középső szektorban. A végén látszott, hogy nagy altatás van, de az a fél másodperc valahogy mindig ottmaradt közte és a többiek között és kizárólag a középső részből fakadóan. Bár szabad szemmel is lehetett látni, hogy ő lényegesen kevesebbet szenvedett azon a részen, mint a többiek.
Persze ha nem elsőként fordul el a holnapi futamon, akkor a hajára is kenheti, hogy gyorsabb mint a többiek, mert nem fog tudni előzni.
-
Motion_Blur
félisten
-
dokar
addikt
hajrá vettel

-
Motion_Blur
félisten
válasz
D@ni88
#19387
üzenetére
Nincs bünti

Alonso: "Az eligazításon azt mondták a mérnökök, hogy a sebességváltóban eltört egy kísérleti alkatrész. Pénteken ez belefér, hiszen ilyenkor sok mindent kipróbálunk - akár a következő szezonra is. A szektoridőink nem tűntek rossznak, sőt azt is mondhatnánk, hogy igencsak versenyképesek voltak a fő riválisainkhoz hasonlítva."
-
D@ni88
addikt
válasz
Motion_Blur
#19386
üzenetére
de akkor nincs büntetés remélem

közben én is utánaolvastam de csak ezt találtam:
"A 18-as kanyarban megpördültem, ezért hátramenetbe kapcsoltam, majd vissza egyesbe, de lefulladt a motor." -
D@ni88
addikt
Alonso alatt miért állt meg a vas?

-
shteer
titán
szépen csillognak a vasak

-
Motion_Blur
félisten
-
SG3rg0
őstag
-
VD
őstag
Streamet tud valaki a mai edzésekhez?
-
D.Orion
veterán
Aki nem dolgozik az nem is hibázik. F1 csatorna baki:
Azóta javították a képet, de miért kellett törölni azon hozzászólásomat amiben megemlítettem a hibát.
Már korábban is észrevettem, hogy más a szerkesztőknek nem tetsző hsz-eket is töröltek... Nevetséges... 
-
proof88
addikt
válasz
Motion_Blur
#19370
üzenetére
ez az időjárás gondolom befolyásolná az autók aero-tapadását

-
Motion_Blur
félisten
válasz
Flashcash
#19368
üzenetére
Megnézném mit kezdenének egy ilyen helyzettel

-
IreN!CuS
őstag
Félnek a srácok
Eshet Szingapúrban, a versenyzők aggódnak a sötét miatt -
AMD Power
titán
válasz
Motion_Blur
#19360
üzenetére
Hogy néz ki ez a Nick?

-
SzalaiG
addikt
válasz
Motion_Blur
#19360
üzenetére
Ez miért 18+?
-
Motion_Blur
félisten
-
Éjszakai eső esetén is mehet a futam Formula 1-ben, nem jelent semmilyen problémát?
Utoljára az araboknál láttam olyat, hogy éjszakai motoGP futamon esett, ott a visszavert fény és a rossz láthatósági viszonyok miatt áttették Hétfőre a futamot. -
IreN!CuS
őstag
Nem szoltam
Szép esős idő várható BBC Weather | Singapore
-
Pompi
nagyúr
Tényleg elég döglött a topik...
Azért dobok egy ilyet: Formula1 Official Video - 2010 Italy
-
Pompi
nagyúr
válasz
SzalaiG
#19351
üzenetére
Kubica would welcome Raikkonen
"Robert Kubica would love to see Kimi Raikkonen return to Formula One and become his team-mate at Renault."
...
"Fuelling rumours regarding the Finn's possible return, Kubica said: "I've no problems with my team-mate, but if Kimi joined us it would be very good." -
SzalaiG
addikt
válasz
horatiocain
#19350
üzenetére
Érdekes lenne, h Kubica-val hogyan férne meg? Ő biztos nem örülne neki ha Kimi lenne a csapattársa. Ez olyan belharchoz vezethetne, mint a Webber-Vettel.
-
horatiocain
csendes tag
hajrá Ferrari,ebben az évben sem nyujtanak vmi kimagaslot,de talán az utolso futamon elindul vmi
Kimi meg sztem jövöre tényleg visszajön és nem csak sima hirek ezek...sokak nagy örömére

-
SzalaiG
addikt
De megállt a topic. Gond van?
Tippek - esély latolgatások?
Szerintem Webber - Alonso - Button hármas lesz a hétvégén.
-
puttputt
őstag
válasz
Oliverda
#19344
üzenetére
Ott a pont.
Egyébként lehet, hogy csak rájött; jobban áll neki a piros mint a sárga vagy a kék...
Ilyen "súlyos" indokok kellenek, hogy...Kieg.: Azért sem lenne "lelkiismeret furdalásuk", mert Massa már gyakorlott "kaszkadőr". Szegény párának... már csak egy ilyen konspiratív akció hiányozna neki a teljes élethez.

-
DopeBob
addikt
-
Oliverda
félisten
válasz
hossszú
#19343
üzenetére
Briatore ugyanakkor a visszatérését firtató kérdésre is rejtélyesen nyilatkozott: "Meglátjuk, mit hoz a jövő" - mondta. "Nem leszek ott Szingapúrban. Teljesen boldog vagyok otthon, jól érzem magam és elégedett vagyok a dolgokkal, ahogy vannak."
Ohhh...pedig ha már Szingapúrban ő lenne a Ferrari új vezetője akkor biztos lenne az Alonso győzelem. Persze csak miután Massa-t már sikeresen belekenték valamelyik a falba.

-
hossszú
őstag
Na ne
ezt már tényleg nem kellene.
Briatore lesz a Ferrari új vezetője? -
IreN!CuS
őstag
Fent van az új videó www.formula1.com
-
D.Orion
veterán
Eléggé off, de úgy rémlik, hogy most hétvégén lesz valami őrült autós program Angliában. Nem tudja valaki, hogy ezt közvetíti-e valami autó? Úgy rémlik, hogy 60as évek versenygépei lesznek minden kategóriából.

-
P00By
nagyúr
-
vagamo
őstag
ezt a videót láttátok már, Nem F', de szenzációs:
Elképesztő brutális videó Ken Block-tól -
#70869248
törölt tag
válasz
Nowhereman
#19331
üzenetére
..látod ha szidtam Hamilton-t, az pont ilyenek miatt volt, de nem az olyanok miatt mint odaverte Monza-ban az utolsó körben mert meg akarta támadni a 2. helyet..vagy ilyesmi.
Nem, én ha kifogásoltam az pont az olyan miatt lett amit most te is írsz...egy versenyzőnek tudnia kell dönteni, például:
- kijönni akkor is ha a csapata másként dönt, ha érzi hogy nagyon szétment a hátsó gumi, és túl nagy a rizikó 3 futammal a vége előtt óriási eséllyel a VB címre....lehet hogy a csapat arra játszik hogy már azon a futamon megnyerje,...ehelyett kicsúszik a pit bejárat után a sóderágyba.
- nem hazudni,..lehet hogy Dennis azt akarja, de a végső döntést akkor is a versenyző hozza meg, és qvára nem hozom hátrányba egy rivális versenyzőtársam (Trulli), csak azért mert a csapat bizonytalankodott, aztán meg mismásolt.
- Lehet hogy mindenki betojt az utolsó futamon a 3 versenyes motortól, és szeretnék ha az 5. helyen befutna elegerészve hozná a VB címet....de ettől még nem kell felvenni egy számára teljesen idegen 'elfélem a futamom' stílust.
...a mostani Massa-ba belemenést nem veséztem, de ez kőkeményen a saját döntése és hibája volt, nem veséztem mert sztem orrba vágta éppen eléggé, és leesett neki is hogy az első kör-ben nem kell mindjárt elvérezni...és ha el is csesztem a futamot a rossz aero csomag választásával, attól még később bármi lehet, illetve legalább fussam végig a futamot hogy tapasztalatok és adatok legyenek...mert aztán ez is őt szolgálja.Szal Mark lehet hogy a mérnökei szerint versenyzett, de tudnia kell...rá kell éreznie mikor dönt ő...még ha talán nem is jól.
Döntött pl. taktikai húzásokban Button példamutatóan jól az év folyamán, és meggyőződésem hogy döntött MS rosszul az év folyamán uezen a területen.
Mindegy...a könnyű kérdéseket persze hogy mindenki meg tudja oldani, a csapat is....a nehéz kérdések eldöntése jár kockázattal, nincs értelme sajnálkozni utólag.
..és Monza-ban Mark-nak sztem erősebbnek kellett volna lennie.
-
Nowhereman
őstag
válasz
#70869248
#19329
üzenetére
Nem kéne ezen leragadni.
Webbo csak azt csinálta amit a mérnöke mondott. Ha előznie kellett, akkor előzött, ha gyors köröket kellett hoznia - hozta, ha gumit kellett kímélnie, akkor kímélt. Sumi és Brawn is így hozták össze a VB-ket. Csak most már nehezebb taktikázni - és el is taktikázták keményen. És ha nem figyeltél fel rá azokban az években, Sumiék se a kerékcserére építettek, hanem az eltólódás miatti tiszta körökre.
Hülkenberget pedig pedig sorozatos sikánlevágásért meg lehetet volna büntetést, de még figyuszt se kapott. És kétszer is rázárt sikán után Webberre, mikor az jobban gyorsított ki az aszfalrótról, mint ő a rázókőröl. Az a sok idő a taktikai és itélethozatali kivárással ment el haszontalanul az idő, nem pedig azzal, hogy Webbo képtelen lett volna Hulkot legyűrni.Hogy mi a levonás: nos, a Sumi féle melékvány lehetőségek beszűkültek, a Hamilton féle brute force kerül előtérbe. Valszeg Webber-Pilbeam duó is át fogja értékelni az eshetőségeket, és legközelebb valami agresszívabbal próbálkoznak az ilyen szituban.
Ebben megállapodhatunk. Hogy Webboban el kezdtek volna kételkedni? Nos a RB vezérkara egy percig sem gyógyult ki a Vetteldependenciából, és tény, hogy elszalasztott egy remek a lehetőséget, hogy még szilárdabban vezesse a VB-t és hogy Vettelt még mélyebbre ássa, haladékot adott a vezérkarnak, hogy ráfanyarodjanak a mostohagyerek támogatására. -
Sanya595
senior tag
Remélem látjuk még Kimi-t az F1-ben.
-
#70869248
törölt tag
válasz
Peat;)
#19322
üzenetére
Én nem igen csípem Vettel-t, és pláne nem Webber-rel szemben...bár én Hamilton drukker vagoyk, még is örülnék ha Webber nyerné az évet, mert ő nem 'sztár' versenyző, nem fiatal, ellenben viszont kemény.

Hamilton-nál tök mindegy hogy sztár vagy sem, ő akkor is ugyan ilyen versenyzői habitussal bírna ha le se tojnák.
Neki csak árt a médiafigyelem....mármint nem a pénzügyeiben persze, hanem a döntési szabadságában.Na mindegy,...a lényeg az hogy nem igen vagyok oda Vettel-ért, de a teljesítményt az akkor is elismerem, ha olyantól érkezik akik kifejezetten nem bírok...pl. Capirossi-t de nem kedveltem mikor kilökte Harada-t a VB-ért (1-2-ben mentek az utcsó körben, de a 2. hely nem volt elég Loris-nak, így lelökte Tetsu'-t a pályáról), aki viszont (mint a legtöbb ázsiai versenyző) ritka jó felfogásban motorozott,..de Loris-ban is meg kellett kedvelni a mindig jelen lévő eltökéltséget, és amennyire piszkosul feltette rá az életét.
ezeket úgy is átugrottad, és csak a magam kedvéért írtam

ezt kell csak elolvasni
De Vettel többet kihozott a helyzetből, és nem feltételezem hogy azokon a gumikon olyan egyszerű lett volna akkora tempót menni, én azt gondolom, hogy amikor feltette magának a feladatot, akkor nem hagyott benne a pályában semmit, és inkább a feszített tempó miatt, és határ tapogatása miatt veszthetett tizedet egy körben.
Vettel-nek nem volt dolga...csak ez az egy, és ezt hozta.
Ez van.
Mark-nak volt dolga...de nem csinálta, Hulkenberg és a Cosworth...na és ezt nem tudom túl magasra tenni.
Meg kellett volna előznie..ez van, de eltökölte..de olyan csúnyán, hogy nagyon.
Mit kell tökölni?...amikor meg megelőzte akkor elment mint a szél mellette.
Arra várni hogy majd a kerékcsere alatt meglépi??!..aztán azt sem tudta összerakni.
Nem volt jó futama,...nálam aztán biztos nem.
Még jó hogy MS-t megelőzte...ha már visszabukott a rajtnál 8-nak...és nem a csapaton múlott, mert ott mindenki jól dolgozott, villámgyors kerékcserét csináltak.
Ők megverték a Williams-t a munkájukkal, Webber viszont alulmaradt Hulkenberg-l és a Cosworth-s Williams-l szemben amikor fontos lett volna.
Szal tökölt mögötte, és aztán mikor fontos összerakni a nyers tempót hogy átugorja a kerékcserénél, akkor Hulkenberg jobb volt nála.
pont.
...Vettel meg átugorta, és ezzel megint odatette a csapatnak a lehetőséget hogy elbizonytalanodjanak Mark-ban.
Webber nincs olyan helyzetben, a VB-t tekintve sem, és a csapaton belüli pozícióját nézve sem, hogy csak úgy vezetgessen, ütni-verni kell, nem tökölni.. -
D.Orion
veterán
(#19317) Motion_Blur: Mint a videó végén is látható srácnak bizony két kerékkel kevesebb van.
Ez egy örült. 
-
BITBOYS
addikt
Remélem most nem kérdezek hülyeséget, de a legutóbbi futamnál tűnt fel, hogy a ferrari valami spec első emelőt használ a kerékcserénél és így oldalról tudja kihúzni a kocsi alól. Ez valami újítás vagy mi? A többi csapatnál nem láttam ilyet csak a hagyományos szemből emelő hardware-t.

-
Peat;)
veterán
válasz
#70869248
#19271
üzenetére
Érdekes hogy Vettel szupert ment, míg Webber csalódást. Kb annyi volt köztük a különbség, hogy Webber letekert motorral is előzgetett és a taktika, más nem nagyon. Vettel épp úgy nem tudta megelőzni az előtte haladókat hogy Webber sem Hülkenberget sokáig. Tiszta pályán egyértelműen látszódott, hogy Webber gyorsabb mint Hülkenberg (amikor visszakapaszkodott Vettelre a rossz rajt és Schumi előzés után), Vetteltől is csak ennyit láttunk, valószínű ugyanazt tudták volna kb tiszta pályán. Webber e mellett még időmérőn is jobbat ment. A rajtnál meg problémák vannak Red Bullnál, azt nem hinném hogy mindkét pilóta ennyit hibázna.
Vettel a taktikával nyert ennyit, nem az előzésekkel és támadó vezetéssel. Vettelnek kellett volna a legjobban a pont, mégsem támadott. Taktikával szerzett pontot, okosan, mint egy vb élmenő aki őrzi az előnyét, olyan tavalyi Buttonos módon. Rosberg is azért lett meg mert hibázott. Másképpen is max a 4. lett volna, de a mentalitás nagyon nem mindegy, van hogy a vetélytársakat le kell előzni a pályán és ez nem megy Vettelnek idén.
Webber szemlátomást össze volt zavarodva, Hülkenberget nem bírta elviselni, ennek ellenére előzgetett legalább a szörnyű rajt után. Egy gyenge futamon is agresszívabb volt mint Vettel. De Alonso, Button, Massa is eléggé dodzsemmre vették a figurát. Ez azért elég komoly gond a németre nézve, én úgy érzem kételkedik magában vagy nemtom. Tiszta unalmas fomrájában lévő Kimi, üres pályán megy mint a rakéta, egyébként meg gondok vannak.
-
dokar
addikt
válasz
bobsys
#19318
üzenetére
benézte, valószínűleg a parabolica jutott eszébe, de itt volt a tépés:
http://hu.wikipedia.org/wiki/Autodrome_de_Linas-Montlh%C3%A9ry -
hossszú
őstag
válasz
Motion_Blur
#19317
üzenetére
Kicsit beteg? Szerintem brutálisan problémás eset.
-
bobsys
veterán
válasz
Motion_Blur
#19317
üzenetére
ez biztos monza?
-
Motion_Blur
félisten
Ken Block @ Monza kicsit beteg a csávó

-
#70869248
törölt tag
válasz
D@ni88
#19314
üzenetére
Az autóról lelépő áramlatok is lassíthatnak...nem lehet azt mondani hogy nem probléma.
Alonso orra (mármint az autó orra
) viszont egy különleges...többféle töréstesztnek is megfelelő kőkemény cucc.
Arra piszok kemény előírások vannak.Franc tudja mi volt igazából, de az ziher hogy az sem mindegy hogy hogy távozik a légáram az autó elemeiről...elég ha megnézed a szabadon álló kerék után maradó zűrzavaros légörvényeket..brutál.
Egyébként ja, Hamilton csak magát törte össze, de ehhez mázli is kellett bőven, mert simán felröppenhetett volna Massa hátulja is...nüanszon múlott, egy ereszd el a hajam féktávon, és már íven..
Szal lazán benne volt hogy Massa is kiszáll.. -
Oliverda
félisten
-
D@ni88
addikt
-
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#19305
üzenetére
Ez csak simítás a belga utáni leminősítés után. Kötve hinném, hogy kellene nekik Lonzi után egy másik primadonna Lajos mellé, Lajos helyet meg még annyira se...
-
shteer
titán
válasz
Motion_Blur
#19305
üzenetére
kizárt, ő onnan megy nyugdíjba

-
D.Orion
veterán
válasz
Motion_Blur
#19305
üzenetére
Egy lassan 100%-ig gyári csapattá váló angol istálló német pilótát akar?
Ezt nehezen tudom elhinni, különösen az angol öntudatot ismerve. Szerintem itt pusztán arról van szó, hogy pont egy német újságnak nyilatkozott. Biztos foglalkoztatja a gondolat, de amíg vannak jó angol pilóták addig nem lesz ilyenről komolyabban szó.Vettel-t én is szívesen látnám a Ferrarinál, hátha lenne egy szép évtizedünk megint.

-
Motion_Blur
félisten
A Mclaren szívesen leigazolná Vettelt
Remélem Vettel inkább Alonso utódja lesz a Ferrarinál 3-4 év múlva.
-
Male
nagyúr
válasz
attisx
#19299
üzenetére
Nem kell felhúzni magad... egy szokásos bulvár cikk.
A többieknek is módosítani kellett a padlólemezt... nem hinném, hogy titokban szóltak volna nekik... mivel nyilvános volt, hogy mi lesz az új teszt, semmi értelme nem lett volna.
Büntetni ilyenért meg nem lehet utólag.
Aktív témák
Hirdetés
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Óra topik
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- Veszprém és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Gyúrósok ide!
- Július 9-én jön az Assassin’s Creed: Black Flag Resynced
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Motoros topic
- Bittorrent topik
- Szívós, szép és kitartó az új OnePlus óra
- További aktív témák...
- HIBÁTLAN iPhone 11 128GB White -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4258
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone i9 14900KF 64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 4500 16/32/64GB RAM RTX 3060 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- iKing.Hu - Apple MacBook Pro 16 M1 Max (2021) 32GB/1TB karcmentes 95% akku 155 ciklus
- BESZÁMÍTÁS! Lenovo Legion Go 512GB SSD kézikonzol garanciával, hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Ő volt az egyetlen mozdítható pilóta, aki amúgy az egyik leggyorsabb a mezőnyben. Még Rosberget próbálhatták volna, de ő mclarenben fog kikötni.




![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

Kimi meg sztem jövöre tényleg visszajön és nem csak sima hirek ezek...sokak nagy örömére


ezt már tényleg nem kellene.
a cím megzavart!


