- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- Milyen okostelefont vegyek?
- Mobil flották
- Xiaomi 14 - párátlanul jó lehetne
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Samsung Galaxy S20 FE - tényleg nem lite
- One mobilszolgáltatások
- Kikristályosodik a Razr 60
- Három Redmi 15 érkezett a lengyel piacra
- Yettel topik
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
Rhino666
#33174
üzenetére
Felőlem elférnek, amíg nem mennek át a majd én megmondom meg úgy voltba. Én is nacionalista vagyok, szeretem ezt az országot. Ami benne van most azt éppen nem, de nem is vonulok az utcára macskakövet hajigálni meg autókat gyújtogatni. Mindenki kapja meg az esélyt. Jómagam, különben ha nem lenne egyértelmű, liberális-konzervatív vagyok.
Viszont semmilyen szélsőségest nem szeretek, mert az az esetek többségében együtt jár a párbeszéd, nyitottság teljes hiányával és az elnyomás egy formájának tartom.
Pl a keresztények elvakultsága a homoszexuálisokkal kapcsolatban. Aszongyaja biblia h Isten a saját képére teremtette az embert. Akkor a homókat is. Nincs leírva a bibliába?! Jah hogy a robbanómotor meg a repülőgép is Istentelen dolog mert nem lett leírva?1 szó mint 100: mindenkinek meg van a helye a világban, amíg nem akar mást hátrányosan megkülönböztetni csak azért mert nem 100%ban ugyanaz mint Ő.
-
-
válasz
Rhino666
#33040
üzenetére
Ha azt hiszed, hogy ez vicc, 1 méter különbségen is múlhat, hogy összetöröd a kocsid vagy sem (mert ugye 1m-rel hamarabb állsz meg, ott még nincs másik kocsi/betonoszlop, 1m-en belül meg van). 50 km/ó-nál lehet a fékút 2-3-szorosa havon annak, mint amennyi szárazon.
Érdemes vigyázni. -
Rick4
félisten
válasz
Rhino666
#33045
üzenetére
Az hittem, olyan kocsi kell, amire nem fizeted el a gatyádat, a Te szempontjaidat vettem figyelembe.
Mondtam olyan kocsit, ami nekem már bizonyított, és mutattam olyat, ami az általad írt vételár beléből meglett volna.Engem nem zavar, hogy nem azt vetted amit én mondtam, sőt, tulajdonképp az se, hogy a többiek a Volvoról, és a dízelről is lebeszéltek, (milyen meglepő, megkérdezel mindenkit, aztán semmibe veszed a véleményünket) ennek ellenére valamiért mégis ez lett de jól is van ez így, itt jön be az önigazolás szükségessége.
Várjuk majd az élménybeszámolót, és én tényleg szívből kívánom neked, hogy örömödet leld abban az autóban.
Attól teljesen függetlenül hogy én se praktikumot, se egetverő megbízhatóságot, de még 1M-val kedvező árat se láttam.Azt meg ne feledd, a Laguna egy k. jó autó a szó szoros értelmében, az a helyzet, hogy az S40 tényleg aporos nyomába se ér. Sajnos ez tény.
-
Rick4
félisten
válasz
Rhino666
#33043
üzenetére
Azt is tedd mellé, hogy Laguna II jobb motorral, 5 csillaggal, olcsóbban, vagy ezt már nem olvastad?
Nem kell felfogni, sőt, a helyedben nem ismernék el semmit, az önigazolás ezen a szinten sokkal fontosabb. Ha akkor vetted volna, nem szóltam volna, csak mióta legyártották a gépet, eltelt pár év.
-
Rick4
félisten
válasz
Rhino666
#32963
üzenetére
Nem részben, hanem teljesen Renault motor, attól függetlenül, hogy látszik, nem szeretnéd ezt a szót hallani. Nem írtam hogy rossz, csak szimplán olyan mint a többi, nem kell tőle hasraesni.. Egyébként meg olvasgasd, írtam már a vétel előtt is, hogy ez a modell micsoda valójában: [link]
És mint Mondtam, ha lenne egy igazi Volvod, éreznéd a különbséget. Egyébként ha vettél volna egy Laguna II-est, akkor lenne egy olcsóbban javítható, kényelmesebb, korszerűbb motoros autód, kevesebb pénzből. Ja, és persze 5 csillagos törésteszttel.
-
válasz
Rhino666
#32965
üzenetére
Én kb 2010 telén vettem a kocsira téligumit, az akkori tesztgyőztes Michelin-t. Nagyon sokat jelent a téli közlekedésben.
Ha elfogadjuk, hogy ettől a négyévszakos 3.5%-kal rosszabb (de nem hiszem el, tapasztalatból, faterom kocsiján ilyen van), akkor 100 méteren ez 3.5 méter fékút, ami bőven elég ahhoz hogy elüss egy gyalogost, vagy belemenj az előtted levőbe, vagy kiegyenesíts egy kanyart. És akkor már nem pár ezer ft a difi, hanem egy totálkár, súlyos sérülés, sitt. Az a 3.5 méter (aminél szerintem jóval több, de maradjunk csak ennyiben) nagyon sok lehet adott esetben szerintem. -
válasz
Rhino666
#32971
üzenetére
Akkor légyszi oszd meg velem, hogy egy adott négy évszakos gumi, ami akár szerkezetileg, anyagában eltér adott téli és adott nyári gumitól is egyaránt, az hogyan képes szerinted mégis jobb, vagy akár egyenlő teljesítményre mind téli, mind nyári körülmények között, az adott évszakhoz kifejlesztett gumihoz viszonyítva. Köszi! A következő kérdés, hogy miért nem ilyet használ mindenki?
(#32972) Attix82: ezzel a hsz-al tökéletesen egyetértek.
-
válasz
Rhino666
#32968
üzenetére
Nagyon is jól tudod, hogy hogyan függ össze a témával.
Te négy évszakos gumit akarsz venni, mert az szerinted olcsóbb. Ennyi. Én Goodyear UG8-at vettem tavaly, mert nekem többet ér a biztonság, figyelembe véve, hogy nem 1 évre veszek gumit. Őszintén kívánom, hogy soha ne bizonyosodjon be a véleményem és soha ne 1,5-2 méteren múljon a csatt! (B)(#32969) Attix82(/B)Mod: valóban nem rosszak. De szerinted elérik egy téli gumi teljesítményét télen, hóban, latyakban, vagy nem?
-
válasz
Rhino666
#32965
üzenetére
Az, hogy te nem látsz különbséget, az nem azt jelenti, hogy nincs is. Videó. Nem néztem végig, nem tudom konkrét típusokat említenek-e benne. Nem kell 200-al menni egy megcsúszáshoz szerpentinen, elég 50 is, meg egy sz@r gumi, egy rutintalan sofőr, meg egy apró kis bucka.
Mod: de úgy érzem, te nem engem akarsz meggyőzni, hanem saját magadat...
-
Rick4
félisten
válasz
Rhino666
#32929
üzenetére
még akkor is ha Svéd és -30°C-ban is pöccre indul.
Mint már írtam, ez a Mitsubishi Carisma-val egyezik meg a borítólemezek alatt, a nedcar üzemben gyártották 95-től a hollandoknál, valójában karosszéria merevségileg, tartósságilag semmi közel a Volvohoz, még töréstesztileg sem.
Egy 93-94-es tervezésű autó, ami az akkori normáknak felelt meg (mint pl egy F Astra) csak jó sokáig gyártották, ráncfellvarták, de ennyi, viszont a 2004-től gyártott S40 az már tényleg Volvo, ennek a dolognak egyébként is megvan a magyarázata, a Volvo nem akart nagyon nyitni az olcsó és kisebb kocsik felé, viszont így bepróbálkoztak, bejött a drága, márkás imidzs a kisebb autóknál is, utána már csinálták tényleg Volvoból csinálták ezeket is. . A biztonsági rész, a karosszéria mind a Mitsubishié, nem Volvo, az csak a külső dizájn, meg a feliratok.A svéd autók is csak azért indulnak -30-ban, mert ott mindenkinek van blokkfűtése, és este rádugja a konnektorra.
Ez meg egy Renault motor, szóval jó, meg, megáll de kb ennyi. Azért mindent Te se higgy el. -
válasz
Rhino666
#32934
üzenetére
Az a kilométer tényleg reális.
Szerintem az jó ha egészséges óvatossággal közelited meg a vezetést. Meg tényleg vezetni is kell, hogy ne gyere ki a gyakorlatból. Azt viszont ne hagyd hogy beleszóljanak. Akinek a kezében a kormány, azé a döntés és a felelősség.Jótanácsként, üzemanyag minőségén ne spórolj, lukoilnál ne tankolj.
-
válasz
Rhino666
#32945
üzenetére
Nekem még soha nem volt négy évszakos gumim, de nem is vennék. Főként a tél miatt, amikor nagyon nem mindegy, hogy ha meg kell állni, akkor akár 1,5-2 m-rel is rövidebb lehet a fékút egy jó téli gumin. Téli gumit én a biztonság miatt veszek. Ha 5 évig tudom használni, nekem megéri, hogy tudom, nem ezen múlna egy baleset.
Gratulálok a kocsidhoz, sok balesetmentes kilométert!
-
DarkByte
addikt
válasz
Rhino666
#32925
üzenetére
Hasonlóképp kezdek most neki én is az önálló autózásnak. Csak én első dudúnak beértem egy Skoda Felicia 1.3-al. 1 éve van jogsim de túl sokat nem vezettem sajnos, ezen szeretnék változtatni. Nem lesz nagy távolságoknak kitéve, szülőkhoz fogok vele hazajárkálni Szegedről, 60km durván, na meg reggelente át Újszegedre melóba. Magamat ismerve 27 éves fejjel én is inkább atom vigyázni fogok, eszköz a kocsi nem vagizni van. Aztán a fene se tudja mit hoz a jövő. Sokan azt mondják egy 10e km környéke után hirtelen megjön a bátorság. Szeretném elhinni hogy ebbe a csapdába nem esik bele mindenki. Én nagyon amatőrnek érzem magam működésileg a kocsikhoz. Ezért is lett egy ilyen igénytelen, de egyébként szerintem baráti kisautó. Nem akarom az időmet a bütykölésével tölteni. Szerencsére van két ember is a családban akinek ez a hivatása úgyhogy szépen lassan azért kiképzem magam (én meg őket képzem ki informatikából. Mindenki jól járt
) , de elsőnek nem akartam direkt ilyesmibe belemenni. -
válasz
Rhino666
#32934
üzenetére
Sosem értettem mi értelme a 4 évszakos guminak. Mivel nyáron jobban kopik, mint a nyári, télen meg szarabb, mint a téli, csak hátránya van.
Fiktív számokkal: tegyük fel, hogy elmegy egy garnitúra nyári vagy téli gumi 50k km-t. Egy 4 évszakos, meg mivel nyáron jobban kopik csak 40k-t. Veszel egy garnitúra nyárit és télit, az 100k-t megy el, ez alatt 2,5 garnitúra 4 évszakost használsz el. Még anyagilag is veszteség és még szarabb is.
Max ha nagyon nem tudod hol tárolni a pihenő garnitúrát (de szinte minden gumis eltárolja pici pénzért...). -
r0by
addikt
válasz
Rhino666
#32925
üzenetére
Szerintem zsír autód van
Irigyellek is érte! A fenntartási és benzinköltség meg hamarosan kiderül..
Nekem most egy 17 éves escort kombim van. 1.8-as benzines. Szeretem nagyon, viszont nagyon hiányzik neki egy garázs. Ha teheted, akkor mindenképp vegyél egyet, vagy bérelj. Az idei tél és tavasz eléggé csapadékos volt, nem tett jót neki sajnos. A tavalyi alvázvédőzésnek már nyoma sincs. Idén is meg kell csinálni, hogy a műszakin is jó szájízzel nézzenek rá
-
-
zeg
őstag
válasz
Rhino666
#32916
üzenetére
Hogy mennyire lesz drága a fenntartása, az előző tulajnak a szervizeléshez való hozzáállásától függ illetve attól, hogy mennyit fogod hajtani. A magyar fillérb@szó sz@rrágást és ridegtartást ismerve, ha a rosszabb esetet veszem figyelembe(spórolós' amíg gurul, addig jó' tipusú átlagos és általános, leggagyibb utángyártott alkatrészekkel megelégedő magyar kocsihajtó) valóban merész dolog egy mindenféle drága kütyüvel tömött használt autó vásárlása itt a Balkán szélén.
Ezt [link] érdemes elolvasni, nagyszerűen tükrözi a magyar kocsitartó mentalitást, ill. a hozzászólásokban a szervizek hozzá nem értését -
-
-
válasz
Rhino666
#32882
üzenetére
De ér! Csakhogy a folyadékhűtésed még nem megy önállóan, hanem járó motor kell hozzá! És így sokkal jobb a hatásfoka. Ha belefér az idődbe, akkor 30-60 sec időre még járasd nagy igénybevétel után, mielőtt leállítod. Az új (értsd 1-2 éves )kocsik már tudják h nem engedik leállítani a motrot amíg nem hűl vissza rendesen.
-
-
Syl
nagyúr
válasz
Rhino666
#32820
üzenetére
Október óta itthoni gépemen egyedüli rendszer a 12.04 (win7-et váltotta) és nagyon megvagyok vele elégedve. Sokkal kevesebb vele a nyűgöm, mint az elődjével. (Virtualboxba feltettem a hetest, ilyen hátha szükség lesz rá címszóval, de leginkább csak dísznek van) Volt, hogy filmnézés közben gondolt egyet és becsukott ajtót-ablakot és újraindult, merthogy vindózápdét. Ezt tegnap az irodában is eljátszotta. Dolgoztam, egyszer csak már ment is a shutdown/restart. Csak pislogtam az agyérgörcstől!
Ki is kapcsoltam rögtön az update-et.Ettől kerek ez a világ. Ami az egyiknek jó, az a másiknak nem.
-
Rick4
félisten
válasz
Rhino666
#32820
üzenetére
az egeret random az ablak bal oldali és fölső szélére rángatja, néha a bal fölső sarokba is. Előszeretettel játssza ezt olyankor, mikor épp kattintani akarok valahova, csak hogy bezárhassa az aktív ablakot és ezzel is hátráltassa a munkám.
Nem rádiós egered van? Nekem volt pár éve egy ilyen, megőrjített, ugyanezt csinálta.
-
#32757
FoxiestFox
félisten
Rhino666
#32755
válasz
Rhino666
#32755
üzenetére
Ezzel mondjuk semmi gond nincs, engem jobban aggaszt, hogy a nagy és komoly felnőttek túlzásba viszik a komolykodást, és nem tudnak már örülni olyan kis dolgoknak, mint valami robotos eye-candy...
Az Elysium pedig pont kurvajó lesz, remélhetőleg, a DS9 is megosztó volt ugyan, de nekem is tetszett.
-
-
-
-
_Petya_
őstag
válasz
Rhino666
#31890
üzenetére
Nem, rendes Torx készletem nekem is van. De a rendes Torx 6 ágú csillag alakú, az IPhone csavarok meg 5 ágúak. Sehol máshol nem használnak 5 ágú torx-ot, csak IPhone-on. Lehet ebay-ről ilyet rendelni, csak sokára jön meg, azért kérdeztem, hátha valakinek van ilyen kéznél.
Petya
-
#31727
FoxiestFox
félisten
Rhino666
#31725
És ezért nem számolnak fel plusz 1000 Ft-ot felvételenként 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Mondtam olyan kocsit, ami nekem már bizonyított, és mutattam olyat, ami az általad írt vételár beléből meglett volna.
Attól teljesen függetlenül hogy én se praktikumot, se egetverő megbízhatóságot, de még 1M-val kedvező árat se láttam.
Teszek egy próbát a Ph!uvarban.
A motor vizet sem forgatja, csak a hűtő rácsban fújja. A vezérlésed tekeri a járó motornál a vízpumpát, ami forgatja a vizet. Ha nem mén a motor, akkor a pumpa sé mén, tehát max a lendület mozgatja a lötyit.
Ki is kapcsoltam rögtön az update-et.
Új hozzászólás Aktív témák
A topikban szabad hirdetni ezen szabályokkal.
- Villámgyors teljesítmény és 10 év nyugalom!
- HP EliteBook 830 G5 16GB 256GB 13.3" FHD IPS
- HIBÁTLAN iPhone 11 64GB White -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3027
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! R7 2700 / RX 5500XT 8GB / 16GB DDR4 / 256SSD + 1TB HDD
- i7 Gamer konfig bővítési lehetőségekkel! - GARANCIÁVAL
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest