Hirdetés
- CES 2026: Új autót mutatott be a Sony Honda Mobility
- iPhone topik
- Mobil flották
- CES 2026: Főhajtás a Moto 360 előtt Polar funkciókkal
- Telekom mobilszolgáltatások
- CES 2026: Belépett a Motorola a VIP buliba
- Hivatalos a OnePlus 13 startdátuma
- Apple iPhone 17 Pro Max – fennsík
- CES 2026: Színre lép a Motorola Razr Fold
- Szívós, szép és kitartó az új OnePlus óra
-
Mobilarena
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#88500
molnarpeter
nagyúr
stickermajom
#88488
molnarpeter
nagyúr
válasz
stickermajom
#88488
üzenetére
Tulajdonképpen a 98 is tudja a 100-at, csak az a kérdés, mennyire adalékolt
-
Lajos1966
tag
válasz
speedernet
#88483
üzenetére
Z16XER motornál (és úgy általában a legtöbb benzines Ecotec-nél) a bordásszíj feszítése automatikus.
A nyekergő hang szinte biztos,hogy a görgőtől jön.Feszítőt kell cserélned,bár ha ügyes vagy lehetséges csak a görgőt is.Érdemes viszont a szíjat is kicserélni egyúttal,nem olyan nagy tétel. -
#88494
athomi
veterán
stickermajom
#88493
athomi
veterán
válasz
stickermajom
#88493
üzenetére
Na a 100-ast is külön mítoszok szokták belengeni, ott 1 literrel is kevesebbet szoktak fogyasztani tizenéves 1.4 meg 1.6 szívókkal, meg sokkal jobban is harap vele a (régi) gép.
Egyelőre még hitelesen senkinek nem sikerült ezeket bizonyítania, szóval maradnék a 95-ösnél, és ha a Mol-oshoz jutok 17,-Ft/l-rel olcsóbban, mint az OMV-shez, akkor annál. Placebora nem locsolom a pénzem.
Ha mondjuk valami modern dízelesem vagy benzinesem lenne valószínűleg én is inkább OMV Maxxmotion-t tolnék bele, de így hogy egy 2009-es Z16XER Astrám van csak hosszabb távok megtételekor szoktam ilyennel betankolni. Olyankor is a maxxmotion 95-öt és nem a 100-asát.
-
athomi
veterán
Azt is megkérdezted tőlük, hogy mitől rosszabb? Mert akik ezt mondják, azoknak vagy valami placebos válaszuk szokott lenni (többet fogyaszt fél literrel, nem ment úgy az autó, stb.) vagy az hogy mert etalonos szutyok. Utóbbiakat el kell szomorítani, mert az összes 95-ösben ~5% etanol van.
-
#88490
Sanki
addikt
stickermajom
#88488
Sanki
addikt
válasz
stickermajom
#88488
üzenetére
Nem is mondtam, hogy 100%-ban a benzin miatt jelez hibát, nyilván a szonda sem jó már, ezért is lesz cserélve, csupán erre lettem figyelmes. Tudom (gondolom), hogy sok minden közre játszik még a hibajelzésben.
(#88481) molnarpeter: mely kutakhoz lehet kedvezményt szerezni? Vagy hol indult el ez a téma?
(#88489) athomi: nem tudom, eddig ismerősi körben mindenki azt mondta, hogy a MOL nem jó, inkább érdemes kerülni. Én az István úti OMV-n szoktam tankolni.
-
-
#88488
stickermajom
addikt
Sanki
#88487
stickermajom
addikt
Auchan független laborban rendszeresen bevizsgáltatja az üzemanyagait, a jegyzőkönyvek elérhetőek a honlapjukon. Több autó a családban Auchanos benzinnel fut, semmi bajuk, előző autómba is ott tankoltam a gázolajat. Ha lenne náluk 100-as prémium, akkor a K-t is ott tankolnám. Nem az üzemanyag lesz a ludas.
-
siletto
tag
válasz
diegho
#88476
üzenetére
Az olajevés akkor az egr miatt(is) van? Vagy ez egy másik probléma?
Én azt vettem észre a családi Astrában, hogy néha szabalytalanul fogyasztja az olajat. 1000km-en semmi szintváltozás, utána meg a másik ezren megeszik egy litert. Nyáron inkább a stabil 0.6/1000km.
Akárhogy is, a végére mindig kijön a 0.6l/1000km átlagba
-
#88483
speedernet
aktív tag
trassher
#88477
speedernet
aktív tag
válasz
trassher
#88477
üzenetére
Nem tudom pontosan.
Keresgettem a neten és elvileg gőrgő.
De igazából így már ugyan mind1 mert egyiket se tudom itthon manipulálni. 😀
Kia Ceeden pl 1 db csavar.
De akkor ez bonyolúltabb.
Veszettűl nyekeg a szíj és első körben egy feszítéssel akartam próbálkozni.
Esetleg valami ötlet a nyekegés meg szüntetésére?
Fék tisztítóval át fújtam a tárcsákat, mondom hátha olaj vagy akármi rá folyt és meg csúszik, de nem használt. -
-
Sanki
addikt
Korábban már írtam itt, hogy hibát dob a rendszer a 2-es lambdaszondára (P0136 és P0141).
Tavaly párszor auchen-es benzint tankoltam (sima 95-ös), akkor volt úgy is, hogy folyamatosan égett (akár 1-2 hétig) a hibát jelző piktogram, legutolsó 4 tankolásom omw 95-ös benzin volt, azóta talán 1x jelezte a hibát és max 2 napig égett, azóta se jelzett.Ma szerintem törlöm a hibákat elm327-tel, aztán meglátjuk mikor jön vissza megint.
Z14XEP - gondoltam megosztom a fenti tapasztalatot.
-
#88477
trassher
addikt
speedernet
#88466
trassher
addikt
válasz
speedernet
#88466
üzenetére
Nem automata feszítője van mint az x14xe-nek?
-
#88475
zozek
tag
Markizmark
#88465
zozek
tag
válasz
Markizmark
#88465
üzenetére
Köszi. A z16xe(101 Le) sem tartozik a jobbak közé akkor,igaz?
-
-
#88469
ricsi8800gt
addikt
speedernet
#88466
ricsi8800gt
addikt
válasz
speedernet
#88466
üzenetére
Gondolom a feszítő görgővel,de ezt csak alulról lehet
-
#88468
diegho
nagyúr
Markizmark
#88465
diegho
nagyúr
válasz
Markizmark
#88465
üzenetére
Az 1.4-és és 1.4T 2010 körüli milyen? A turbós van 5-ös és 6-os váltóval is.
-
#88467
ricsi8800gt
addikt
Markizmark
#88465
ricsi8800gt
addikt
válasz
Markizmark
#88465
üzenetére
Nekem is Z16XER van és minden ok vele,233e van benne de megy szépen
-
#88466
speedernet
aktív tag
speedernet
aktív tag
Üdv urak!
Z16XER motornál hogy tudom feszíteni a hosszbordás szíjat?
Remélem nagyobb bontás nélkűl van rá lehetőség
Köszönöm -
#88465
Markizmark
addikt
zozek
#88464
-
#88456
-=RelakS=-
veterán
stickermajom
#88455
-=RelakS=-
veterán
válasz
stickermajom
#88455
üzenetére
Tartsd meg az aprót
-
#88455
stickermajom
addikt
-=RelakS=-
#88454
stickermajom
addikt
válasz
-=RelakS=-
#88454
üzenetére
Csak 82, benéztem.
-
#88454
-=RelakS=-
veterán
stickermajom
#88453
-=RelakS=-
veterán
válasz
stickermajom
#88453
üzenetére
911 oldalanként 84 leddel? Rá fogok keresni
Mondjuk ezek szerint nem az Osram korábban emlegetett kilopixeles ledjét használják ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Az orrom előtt túl világos dolog amúgy úgy nézem, hogy a nagy márkáknál is meglenne, szóval ez általános probléma lesz. Fura, hogy egy bringalámpát gyártó cég ezt meg tudta oldani
(Busch + Müller lámpái)Nekem nyáron hisztizett be, mikor pár hetet állt a nagy melegben
A Gödöllő - Ázsia center távon épp csak hogy ment az autó, meg volt rádió, de semmi más nem működött 
Aztán szépen összeszedte magát. -
#88453
stickermajom
addikt
-=RelakS=-
#88452
stickermajom
addikt
válasz
-=RelakS=-
#88452
üzenetére
Jó hát azért mégis "csak" egy Opel marad, alsópolcos cuccokkal. Szemből érkezőknél lehetne pontosabb, elég nagy alagutat hagy, de én örülök, hogy ez a világítás leszivárgott ebbe a szegmensbe is. Bele sem merek gondolni az új 911-es oldalanként 84 ledet tartalmazó fényszórója mit tudhat..
Eddig nekem nem volt gondom a kamera mögötti párával, elvileg enyémben már javították a hibát. Viszont ma reggel kiírta, hogy az ütközésvédelmi rendszer nem elérhető. Kiszálltam, teljesen tiszta volt az üveg, semmi pára mögötte..
Tegnap -13-ban indítottam, akkor meg az ESC-re panaszkodott. Gondolom az akkunak nem tetszett a hőmérséklet, alacsony volt a feszültség. Hisztis az autó mostanában. -
#88452
-=RelakS=-
veterán
stickermajom
#88451
-=RelakS=-
veterán
válasz
stickermajom
#88451
üzenetére
Nem mondták. Akkor fogok örülni, ha rendesen belövik a fényét (most már tuti, hogy van valami állítási lehetőség rajta, mert ilyen szarul tuti nem csinálja meg az Opel), meg kicserélik a krumpli alatti részt, hogy ne párásodjon (kamera).
Még fogom fotózgatni (meg akarom mutatni a szerviznek, mit nem akarok látni, csak elbaxtam a beállításokat előzőleg
), de annyi problémám még van vele, hogy (amit mindig is írtam) túl erős a tompított fénye az orrom előtt míg messze túl gyenge, a mátrix meg csak kb 9+2 részre osztja az utat (belső szegmensek + a két széle, van egy csomó átfedés a 16 led között), így elég nagy ráhagyással számol. Kicsit látszik sajna, hogy első próbálkozás, viszont már én is utálom kapcsolgatni a távfényt, ha éppen olyan autót vezetek. (meg felkapcsolni induláskor a fényeket, kiengedni a kéziféket... ) -
#88451
stickermajom
addikt
-=RelakS=-
#88450
stickermajom
addikt
válasz
-=RelakS=-
#88450
üzenetére
Nem mondták, hogy az újat kaptad-e már? Enyém még működik, visszahívásról nem jött még infó.
Pont a hétvégén mondtam asszonynak, hogy az utolsó fillérig megérte az árát.
Imádom, hogy nem kell hozzányúlni és mégis mindig látok vele. -
#88450
-=RelakS=-
veterán
stickermajom
#88447
-=RelakS=-
veterán
válasz
stickermajom
#88447
üzenetére
A Škodámat kellett polírozni
Az Opel előtt Škoda Fábiám volt, GE-s izzót is abban használtamAz intelliluxot cserélni kellett, mert magyarázott a számítógép
Beépítés után meg kancsal lett 
Szóval lassan éves szerviz, akkor lesz dolga a szerelőknek. -
#88447
stickermajom
addikt
-=RelakS=-
#88446
stickermajom
addikt
válasz
-=RelakS=-
#88446
üzenetére
Már políroztatni kellett az Intelliluxot? Nem túl bíztató.
-
#88446
-=RelakS=-
veterán
F_Gergely
#88444
-=RelakS=-
veterán
válasz
F_Gergely
#88444
üzenetére
Nekem 10-ért políroztak, de a lámpa körül egy kevés fényezés is ment vele.
A fények talán jobbak lettek (bár lehet, hogy csak placebo), viszont feltűnt, hogy a búra felülete ugyanúgy visszarepedezett / karcosodott, vagy mi. Nekem mattulós gondom nem volt.Vettem ilyen Turle Wax fényszóró felújító cuccot is. Pepecs munka, de valamennyit javít a fényszórón. Az egyetlen hibája, hogy a tömítő kendőből csak egy van hozzá, így elvileg egyszer használatos a cucc, bár én többször is nekiálltam polírozni. Megjegyzem, hogy ha elsőre nem lett volna büdös a munka, és alaposabb munkát végzek, akkor lehet, hogy később nem kell megismételnem
Vagy csak a nyár tette meg a hatását, már nem emlékszem.
Anyám Škodáján majd ismét használom, mert az övét is utolérte az üveg "rohadása" -
F_Gergely
őstag
válasz
mrx1212
#88443
üzenetére
Igen, ha ilyen van bent akkor mehet ugyan ilyen a helyére. Nyilván ha az eredeti csak 10-el drágább akkor azt venném én is, csak én pl 12-ért vettem darabját a gyári meg volt 80 ezer.
(#88441) llwynog
Én már nem emlékszem mennyit költöttem lámpa polírra de azt hiszem 15 ezret. Az orrom előtt csinálták, lakkozták, baromi jól nézett ki és látványos volt, de ugyan úgy szart se láttam éjszaka, plusz pár hónap után ugyan úgy elkezdett visszamattulni. Van aki dicséri és azt mondja sokáig hibátlan a fényszóró polírozás után, nekem nem jött be, főleg úgy hogy 15 volt a polír 24 meg az új fényszóró.... Ha ez korábban tudatosul bennem, eszembe nem jut políroztatni, egyből cseréltem volna. Persze típus függő is mert van amibe nem 10-20 ezer az utángyártott sem főleg ha xenonos. De nekem csak sima halogén volt semmi extra. -
HoaryFox
őstag
válasz
F_Gergely
#88437
üzenetére
Ezek az infók pont jól jönnek, én is lámpacsere előtt állok, még többen mondták, hogy polízostassam fel, de szerintem az enyém már annyiszor volt polírozva, csoda, hogy egy kő nem ment át már rajta
Ezek fényében (mmint amit írtál), veszek majd Depo lámpákat, kíváncsi leszek. (1-2 hónapon belül)
-
#88439
Luck Dragon
félisten
beg
#88416
Ahhoz hogy ez az átalakítás megtörténjen, nem elég az összes alkatrész, de azt még meg is kell tanítani az autóval, főleg ha kanyar követős xenon.
Amúgy OAHH adókban volt múltkor 150-volt csak a lámpák, kell hozzá még egy fényszóró mosó rendszer, plusz lőkös, na meg a fentebb említett tanítás. Meg munkadíj ha nem ért hozzá.Ezek mind gyári bontott alkatrészek. Igaz ezeken lehet sufni megoldásokat csinálni. De ha már belekezd egy ilyen volumenű dologban , akkor már legyen rendes...
-
athomi
veterán
válasz
Tikakukac
#88411
üzenetére
Lámpa felkapcs nem igazán segít, így szétszedtem a búrát. Itt meg azzal szembesültem, hogy az izzók teljesen elkülönítve, zártan vannak egy belső búrában, a pára meg a külső búrában keletkezik. Kicsit vakartam a fejem, végül észrevettem, hogy a legalsó izzó búrája más és csak be van pattintva, mellette van egy pár mm-es rés. Itt befújtam hajszárítóval, gyorsan eltűnt a pára.
-
F_Gergely
őstag
válasz
Tikakukac
#88436
üzenetére
Új fényszórót felesleges foncsoroztatni én a meglévőre értettem ha nem akar újat venni.
Volt TYC lámpám is nem párásodott ellenben kb lehetetlen volt normálisan beállítani, és pocsék képet vetített. Depo lámpát be is lehetett szépen állítani és jól is világított. Párásodás egyiknél sem volt.Nem meggyőzni akarok senkit, csak így utólag visszagondolva, már akkor fényszórót kellett volna cserélnem és nm másfél évig szarakodnom vele, meg polírozni. Ha egyszer újra ilyenre kerülne sor, már van tapasztalat, és cserélem egyből, nem fogok vele szenvedni. Nyilán ha speckó a lámpa pl AFL az más ott maradna a felújítás.
-
Tikakukac
titán
válasz
F_Gergely
#88435
üzenetére
Há' jah. Megveszem az új fényszórót és irány foncsoroztatni pár hónap múlva meg kezdődhet a ragasztás. Neheeeem
Depo és Tyc is ugyanattól szenved forrástól is független. Mondom, nem poénból lett 1 év alatt dupla annyiból bontott gyárival szopókörözés, megoldhattam volna 8k-ból azonnal, polcról levéve is.
-
F_Gergely
őstag
válasz
Tikakukac
#88434
üzenetére
4 évig fényforrásokat gyártó cégnél dolgoztam, pontosan tudom, hogy bizonyos terméknél/termékeknél ugyan az a gyártó, csak más a jelzés vagy olyan "hiba" van ami nem hiba de a minőségpolitika miatt inkább eladják egy partnernek aki mint saját termék értékesíti.
Ezt nem mondom általános jelenségnek, de autófényszóróknál, és fényforrásoknál saját tapasztalatból tudom, hogy így van.Lehet újra foncsoroztatni is, ha valakinek az jobban fekszik, nem is horror összeg, a párásodás pedig újra ragasztással orvosolható én személy szerint a szélvédőragasztót szoktam javasolni, ugyanis sose fog megkötni és egy életen át tömít és rugalmas. Aki nem ért hozzá és kókler az körbenyomja szilikonnal, de kb annyit is ér....
-
-
F_Gergely
őstag
válasz
Tikakukac
#88432
üzenetére
GM vonalon a gyári sokszor rosszabb mint egy utángyártott. Van aki szidja a depo lámpákat, én nagyon megvoltam vele elégedve, gyönyörűen világított. (Na a TYC ellenben egy forintot nem ér)
Álltam gyári fényszórós mellé, látszatra különbség nem sok volt a depo-s lámpákon élesebb volt az a törés ami a vetített képnél van, és cserébe kb ötöd ára volt az eredetinek.
Ködlámpát is cseréltem, szintén gyárit, szintén deposra én azzal is maximálisan elégedett voltam ,de nyilván ez ízlés meg pénztárca kérdése. -
Tikakukac
titán
válasz
mrx1212
#88430
üzenetére
Vagy teljes átépítés xenonra vagy ennyi a buli- Azonos lámpatestből csak akkor lesz sokkal több fényerőd ha az eredetinek baja van. Akár olyan is, amit elsőre nem látsz. Gyárinál jobb minőséget az utángyártott sem tud adni. Láttam a fentebb említett cégtől pár cuccot, hát ööö, nem véletlen kajtattam a gyári Hella ködlámpákat sem.
-
-
F_Gergely
őstag
-
#88427
-=RelakS=-
veterán
mrx1212
#88424
-=RelakS=-
veterán
válasz
mrx1212
#88424
üzenetére
Mint említettem, GE 120%. Előtte volt Osram NightBreaker-em, az is frankó volt, de az talán rövidebb élettartamú, és drágább.
Egy fénykép azért jó lenne, hogy erőlködjünk-e itt a meggyőzéseddel, vagy tényleg fényszórócsere kéne
Gondolom, egy lencse tisztítás, vagy a foncsor megjavítása olcsóbbé lenne. -
#88423
-=RelakS=-
veterán
mrx1212
#88421
-=RelakS=-
veterán
-
Petyyyyy
addikt
válasz
mrx1212
#88418
üzenetére
FB - Nagy Opel alkatrész adok-veszek, OPEL FANATIC, Opel alkatrészek, ritkaságok, bontások; Opel Astra G-ésH Adok-veszek.... című csoportok. Ha valami csoda folytán nem tudnának komplett xenon szettet adni, még mindig ott van a német ebay.
-
mrx1212
tag
válasz
Magnum_
#88419
üzenetére
Szerintem nem! Már próbálkoztam,az Osram típusok mindegyikével de szerintem csak minimális különbség volt a gyárihoz képest! /Viszonylag hamar kiégtek és hát nem is öt forintok ugyebár/
Anno még régebben volt gagyi xenon szett beépítve az jól világított de hát a trafók miatt is mivel nem szabályos volt kiszereltettem!
De a gyári világítás szerintem meg nulla!
Valami megoldást szeretnék ami jobb a gyáritól és azért nem is horror összeg!
-
#88414
trassher
addikt
diablo1984
#88412
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#88412
üzenetére
Automata elektromos ablakot is újra kell majd "tanítani".
-
#88413
Luck Dragon
félisten
diablo1984
#88412
válasz
diablo1984
#88412
üzenetére
Igen azokat elfogja felejteni. Másnak nem kellene lennie.
-
#88412
diablo1984
veterán
diablo1984
veterán
Kell valamire számítani, ha 1 napig nem lesz akku a h astrában? Napi km számláló, rádió lenulláz, vagy ilyesmi?
-
zolee3000
tag
válasz
stickermajom
#88401
üzenetére
Köszi, ez a szememben pozitívum, még ha önmagában nem is garancia a tartósságra. (Nyilván a vezérműláncok minősége sem azonos az egyes gyártóknál/motor sorozatoknál - voltak példák silányakra is.) Az Opelt, mint márkát nem ismerem, és bár mintha azt olvastam volna pár helyen, hogy sosem a motorjaik minősége miatt szerették őket, azért így még mindig szimpatikusabbak, mint a szíjas vezérlésűek. Persze ennek nyilván nincs akkora jelentősége a gyakorlatban, inkább csak pszichológiailag, hogy megnyugtassam magam...
-
#88403
-=RelakS=-
veterán
-=RelakS=-
veterán
Kicsit büdi, de hatékony jégmentesítés
Ez csak véletlen egybeesés.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(Busch + Müller lámpái)
Aztán szépen összeszedte magát.
Szóval lassan éves szerviz, akkor lesz dolga a szerelőknek.
Új hozzászólás Aktív témák
- vrob: Próbálkozás 386 alaplap újraélesztésre
- E-book olvasók
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Víz- gáz- és fűtésszerelés
- Futás, futópályák
- Tőzsde és gazdaság
- Azonnali játékos kérdések órája
- CES 2026: valóságos képkockagenerálók lesznek a modernebb GeForce-ok tavasszal
- Autós topik
- Borotva, szakállnyíró, szakállvágó topic
- További aktív témák...
- Volkswagen Lupo 2002-es évjáratú eladó.
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Új, csomagolássérült Philips, TrueLife, Lovi cumisüveg melegítők/sterilizáló/mellszívó - garival! -
- Eladó D1S LED izzók Canbus 160W 25000LM 6000K 2 db
- Samsung Galaxy S23 / 8/256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- darkFlash ZR12 Darkstorm
- Honor X6a 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- LG 32UQ85V-W / 32" Nano IPS / 4K 3840x2160 / Gyárilag Kalibrált / HDR 400 / USB Type-C 90W
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9800X3D 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest