Hirdetés
- CES 2026: Új autót mutatott be a Sony Honda Mobility
- iPhone topik
- Mobil flották
- CES 2026: Főhajtás a Moto 360 előtt Polar funkciókkal
- Telekom mobilszolgáltatások
- CES 2026: Belépett a Motorola a VIP buliba
- Hivatalos a OnePlus 13 startdátuma
- Apple iPhone 17 Pro Max – fennsík
- CES 2026: Színre lép a Motorola Razr Fold
- Szívós, szép és kitartó az új OnePlus óra
-
Mobilarena
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
F_Gergely
őstag
válasz
kisapa
#89784
üzenetére
Igen, de igazából be lehet rakni egy kapcsolót és átkötni fix-re utána meg a kapcsolóval tudod ki-be kapcsolni gyújtástól függetlenül. Ez igazából nem nagy meló, csak a kapcsolót kell valahova rakni, én pl az erősítő ki-be kapcsolását a B vectrában a kipörgésgátló gombjára kötöttem be, így teljesen gyári volt a kinézet

-
adalbert1
veterán
válasz
Tikakukac
#89798
üzenetére
Igen, pár google körön már túl vagyok (az eddigi infókat is így szedtem össze), találtam angol és magyar nyelvű fórumot is, de konkrétan tisztításról nem volt szó, csak a cserét említették (illetve pár helyen csak leírták, hogy ez a hibajelenség, viszont megoldás nem volt rá már abban a threadben).
Alapvetően nincs gondom a megfelelő keresőszavak meghatározásával, viszont mivel ezen a területen laikus vagyok, így valószínűleg sok olyan oldalt/leírást sem találtam meg, amivel lehet, hogy más, aki már szembesült a problémával (vagy olvasott róla) már találkozott - ezért bátorkodtam megkérdezni.
-
adalbert1
veterán
válasz
Tikakukac
#89796
üzenetére
Köszi, és volt aki nem csak tisztította, hanem cserélte is, és utána megoldódott neki a hiba?
Jól sejtem, hogy ez az alkatrész az?
A cseréhez gondolom teljesen le kell engedni az olajat, vagy esetleg nem? Szóval jobb lenne első körben az olajcserével együtt cserélni, vagy inkább most olajcsere, és ha utána is fennáll a hiba, akkor szenzor csere is? -
adalbert1
veterán
Sziasztok,
egy Z16XEP motoros, 2006-os H Astra kombival lenne olyan problémám, hogy a motorolajszint-mérő lámpa kigyullad, pedig nívópálcával mérve a szint rendben van (5 perccel leállítás után nézem, kb. félúton van a minimum és a maximum között).
A hiba érdekessége, hogy először autópályán jött elő, miután olyan 20-30 km-t mentünk 3800-4000-es fordulaton.
Akkor ránéztem a szintre, és félúton volt a minimum és a maximum között, ezért a kúton vett olajból töltöttem rá, hogy inkább a maximum közelében legyen (omv 5w-30-at vettem, dexos2 minősítésűt, ugyanilyen specifikációkkal rendelkező GM olajat szokott kapni olajcserekor, ami kb. 10k km-enként van).
Ez a rátöltés nem szüntette meg a jelenséget, mentünk még kb. 80 km-t pályán és 50-et országúton, majd pár napig városban - akkor nem jött elő egyáltalán.
Budapestre visszafele úton a pályán ismét előjött, utána városi forgalomban viszont egyáltalán nem - egészen a következő autópályázásig utáni ismételt városi forgalomban haladásig, illetve azóta teljesen véletlenszerűen városi forgalomban is előjön, de kézzel bármikor rámérek a szintre, az megfelelőnek tűnik.Más visszajelző lámpa nem ég, pedálteszt nem ad ki hibakódot.
Mi lehet a rossz? Amik bennem felmerültek korábbi fórumbejegyzések olvasása után:
- motorolajszint-mérő (viszont akkor nem folyamatosan kellene égnie a sárga visszajelző lámpának)?
- szelepfedél tömítés (járó motornál megnéztem hogy könnyedén le tudom-e venni az olajbetöltő-nyílás kupakját, és igen, viszonylag könnyen lejött, csak egy minimális vákumot éreztem).Lassan amúgy is megyek olajcserére az Opel szervizbe, tehát velük is megnézetem, de azért jó lenne tudni, hogy mire készüljek, illetve a 78246-ban jelzett hibánál se tudtak egy egyértelmű okot megállapítani, inkább csak végigpróbálgattak mindenfélét (igaz azóta az a hiba csak 1-szer jött elő, és el is múlt).
-
bazsimano
őstag
sziasztok! ebbol INA 427001410 Vezérlőszelep, bütyköstengely állítás ugye 2 kell?
udv
balazs -
Tikakukac
titán
válasz
bandi0000
#89791
üzenetére
Persze, ha a megfelelő dolgokat zárod össze multiméter itt is pillanatok alatt csodákat művel

Más: haspajzs szerelő nyílása ugye trükkös csavarokkal van felrakva. Egy ideje zavar, hogy elrohadtak kb. és 1 gyakorlatilag lóg. Kutattam kicsit, sárfogó csavaroknál és lemezeknél is csodát művelt egy szett Ford alkatrész (Opel ugye évek óta már nem kapható), nos, ez VW lett. Kott ugyanaz a csavarszett kapható Aliról is akár, 2 dollárért a teljes szett. Ennyit erről

-
Tikakukac
titán
válasz
bandi0000
#89789
üzenetére
Nem is fogsz rajta látni, ez nem ég el úgy, mint a lámpakapcsoló.
Hegyekben állnak a bontott kapcsolók bagóért, már csak a próbát is megéri. Amúgy gyanúsan az a gond, minden izzód kivétel a távot nehezen ég ki egyszerre.
Esetleg nézz biztosítékot, mert ennyire hirtelen gatyára azért ritkán mennek. -
bandi0000
nagyúr
Azt honnan lehet tudni, hogy az index kapcsoló romlott e el? Pár napja mêg jó volt, de most csak a távolsági felkapcsolása működik, az index jobb bal, meg a távolsági villogtatása se csinál semmit
Igazából szétszedtem a kapcsolót de semmi extrát nem láttam rajta
-
Magnum_
nagyúr
[link] készültem holnapra.
-
Tikakukac
titán
válasz
bozont
#89780
üzenetére
Nyugodtan aggódhatsz miatta. Ha hátul az egész része műanyag lökösön van, akkor nincs gond. Elöl ugyanez nekünk mindkét oldalt megette idővel és ott bizony látszik, hogy alapozóig lekopott.
Megoldás: kutattam olyan sárfogót, ami nem íves, hanem csak belülre fogatható. Tökéletes és volt 4k

-
Tikakukac
titán
válasz
E.Kaufmann
#89778
üzenetére
Sehogy

-
bozont
veterán
Üdv
Szeretnék az autómra ilyen gyári sárvédőt tenni, részben design miatt (nekem bejön). Kérdés hogy mennyire kell a fényezés miatt aggódnom, mert ahogy nézem kicsit ráül. Hiába van rögzítve, azért lesz egy kis játéka, koptathatja azt.
Vajon mennyire valós a félelmem? Van valakinek ilyen téren tapasztalata? -
Magnum_
nagyúr
hányan leszünk holnap?
-
F_Gergely
őstag
válasz
E.Kaufmann
#89776
üzenetére
Igen az újakban már állítható a vectrában is, nem kell külön kábelezni.
Menüben lehet állítani. -
F_Gergely
őstag
válasz
Magnum_
#89761
üzenetére
Ez bekötés kérdése, alapértelmezettként ha nincs gyújtás nincsen bekapcsolt fogyasztó. (kivétel a világítás meg ilyesmi de az más).
Nekem a rádió is úgy van, hogy ha leállítom az autót még megy de ha kihúzom a kulcsot akkor kikapcsol.
Szivargyújtó alapértelmezésben csak gyújtáson/járó motornál működik amúgy nem, ha mégis működik akkor át van kötve és az nem gyári. -
-
ntomka
nagyúr
Ez így van. Ne várd meg, hogy még egyszer eltűnjön az anyag, főleg ha már egyszer cserélted is. Egy próbát megér mindenképp. Persze előtte egy tesztet megérdemel valami egyéb értéktelen felületen, mint a kocsin.
Ilyen korantra lehet mi is beruházunk, nem drága a würthöz képest, kipróbálni meg lesz hol (erkély korlátot kell festeni úgyis mostanában
). -
ntomka
nagyúr
Nekünk fényező néhány helyen elvileg ilyet használt, ami hasonló ahhoz, amit linkeltél. Ő azt mondta, hogy gyenge minőségű (tehát nem szakszerű) festésnél ez mindenképp jobb, mert tartós alapréteget ad a további korrózióval szemben és erősebb a tartása is, mint egy gyengén felhordott festéknek. Persze esztétikailag nem lesz megnyerő az eredmény (nem is az). Ha nem fekete a festésed, nagyon el fog ütni, de a fekete metáltól is elüt, mert matt és más árnyalatú. Persze ha nem akarsz rá áldozni a rozsdánál tényleg jobb.
-
AMD Power
titán
Még nem sürgős ,de toronycsapágy és annak a gumija javasolt. Mást nem talált ezen a 18 éves csoda Astran a szerelő.

-
gerisz23
őstag
Sziasztok!Nemrég cseréltettem vezérlést a C corsámban.Ment 1000km-ert hibátlanul.Pár napig nem kellett az autó az ünnepek alatt,majd miután elindítottam jó dadogós lett,érezhetően kihagyott az egyik henger.
Hibakódok: p0340
p0300
p0304
Hozzátartozik hogy cserélték a gyújtótrafót,gyertyákat,meg az egyik sor hidrotőkét is.
Az autót bemelegedés után újraindítottam,azóta is rendesen üzemel,ma a check engine lámpa is elaludt.
Az első hibakód ugye vezérműtengely jeladó hibát ír de valahogy gyanús hogy nem az lesz a baja.
Lehetséges hogy beragad egy hidrotőke,vagy valahol bepárásodik egy csatlakozó? -
Sanki
addikt
Beszéltem a "szakikkal", valószínűleg csak nyáron lesz idő megnézni és esetleg javítani.
Kérdésem: Korant Rozsdaátalakító érdemes ezzel nekiesni a már rozsdált felületeknek, hogy ne rohadjon tovább?
-
hdanesz
őstag
válasz
Magnum_
#89744
üzenetére
Én ezt a részét azért nem értem, mert ha megegyezünk, hogy ennyi...aztán a próbaút után elsétálok? Akkor mi van? Ugyanott van, ahol előtte volt.
Ha azt veszem, hogy megnézi az autót 100 ember, ebből 25 szeretné kipróbálni, 25-nek megengedi...kipróbálják, a próbaút után 15köszön és elmegy. 10-el elkezd alkudozni és lehet talál valakit akivel megegyezik és csodás minden. De ez 10 alkudozás. Szemben azzal ha leáll mind a 25 próbaútra apelláló emberrel alkudozni. Ez időben sokkal több szenvedés mint tízzel alkudozni.A másik meg az,hogy én addig nem alkudok szívesen....amíg nem próbáltam ki.
Tegyük fel, megegyezek az eladóval, legyen 1millió. Próbaút, de mondjuk valami bibis.. például félrehúz a kormány és remeg is, valamint a kuplung nagyon fent fog és zörög valami elől. Akkor ha ezek után bepróbálok 1millió alatti árat...akkor felnégyelnek. Mert ugye megegyeztünk.
Ha pedig megint alkudozni kezdünk...akkor ez mindkettőnknek elveszett idő. Az alku alapja úgyis az állapot és a hibák száma/súlyossága lenne....amit nem tudok amíg nem megyek vele.Az igaz, az Astránál belementem az alku, próbaút sorrendbe. Mert ott már akkor olyan erős pozitív érzés volt bennem, hogy megérte bevállalni. De amikor valaki a határon 'mozog' és egy jó próbaút 'lökné' át a vásárlás felé....na ennek fényében nem értem a kereskedőket.
Akkora nyereséggel dolgoznak, trükköznek...stb. nem hiszem el, hogy nem fér bele nekik. Ha naponta 20ember vezeti az autóikat 5-5km-es szakaszon, az 100km egy nap...de kétlem,hogy ennyien kocsikáznának. 3700ft naponta a benyó....egy hónapban bő 100rugó. Ezt megkeresi egy autón bőven.
És lehet eladna x autó helyett x+5-öt. Na mindegy, nem szeretném jobban szétoffolni a témát.@Saint_ (#89748): Kirakta a pénzt a motorháztetőre? Vagy hogy mutat képességet? Nálam ott volt zsebben a pénz. De azért kitenni a placcra nem fogom.

-
hhenry
őstag
Sziasztok! Valaki GT esetleg?
-
hdanesz
őstag
válasz
BUZZLGHTYR
#89740
üzenetére
Hehe, hasonló kereskedővel én is találkoztam sokkal. Az a baj,hogy igazuk van, majd jön egy másik aki megveszi. Nem becsülik meg a vevőket...mert valaki úgyis elviszi.
És mindig mindenre van válaszuk.Tök mindegy mit mondasz vagy mit tapasztalsz. Nekik van igazuk.
Volt olyan,hogy kinéztem egy autót neten kedd este, de csak hétvégén tudtam elmenni megnézni. Szombat reggel mentem nyitásra. Természetesen jött a duma, hogy rengetegen nézték, ígérték ,hogy szombaton visszajönnek...vigyem...máris, most...mert elviszik előlem.Körbenéztem, beleültem. Beindította a kereskedő. Ekkor még volt bizodalmam, gondoltam menjünk próbakörre ha lehet. Illedelmesen rákérdeztem. Erre jött a válasz, hogy csak akkor van próbakör, ha megegyezünk az árban és próba után viszem is.
Óó, igen...ez már így működik? Végül nem lett próbakör. Mondtam neki, hogy adok egy ezrest, tankoljunk..ha ez a baj. De könyörgöm egy 13 éves Nissan Micra volt az alany...elhihetitek, hogy nem élményautózásra mentem. Otthagytam. Még másfél hónappal később is hirdette a csodás, óriási jó vétel autót. Akkor már 100-al olcsóbban...de senkinek nem kellett akkor sem.Az Astránál mondjuk hasonló volt a helyzet. Próbaút csak alku után. Úgy látom ez most nagyon divat lett.
Itt annyival volt picit más, hogy az autó már álló helyzetben és járó motorral is jobb benyomást keltett. Megbeszéltük az árat és irány az út. Végül megvettem, mert jó volt a próbaúton is.Lekopogom, azóta (3és fél hónap) sem jött elő semmi rejtett hiba. Hétfőn volt műszakin a kocsi, átment simán...úgy, hogy előtte nem volt semmiféle felkészítés. Igazából elővizsgára (próbavizsgára vagy hogy nevezik) vittem, mert csak április 13.-án járt volna le a műszaki. Megdícsérte a vizsgáztató, hogy milyen kis pöpec autó. 2006-os G Astra, 1.4 Twinport. 154ezer km-rel. -
FoLey-v
addikt
válasz
BUZZLGHTYR
#89740
üzenetére
Sártócsa az alján és hibátlannak titulálja,ennyiért nem találsz jó autót?

Tikakukac Műhely PRN? Az a kedvenc sorozatom.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Tikakukac
titán
válasz
BUZZLGHTYR
#89740
üzenetére
Tuti megveszi más. TC új sorozatában látszik, hogy nincs az a helyzet, amiben ne lehetne eladni egy romhalmazt.
-
BUZZLGHTYR
senior tag
visszamentunk jobban atvizsgalni, tiszta olaj volt az alja, raadasul friss olaj.. megkérdeztuk h enged-e, ravagta h nem. aztan közölte flegman hogy "ilyen autot nem vesztek ilyen jó árba, tudjuk h semmi baja az autónak, majd megveszi mas" mondom sok sikert hozzá és otthagytam
ilyen buzi eladót
-
Real_Necro
veterán
Sziasztok!
Szeretnék egy kis segítséget kérni.
Adott egy Opel Antara, 2014-es, dízel 2231cm3 120KW, melynél szükséges a hátsó lengéscsillapítók cseréje. A probléma, hogy a Gyári, a Monroe, valamint a TRW (JGT1332T) is túl puha. A kocsi szintszabályzóval ellátott.Szerintetek hol lehetne hozzá megfelelő lengéscsillapítót beszerezni?
-
hdanesz
őstag
válasz
FoLey-v
#89736
üzenetére
Én ITT kérdeztem le a sajátomat. A lekérdezés ára attól függ mennyi infó van a kocsiról.
Az enyémről gyártói információ volt kb. csak. Semmi kártörténet vagy hasonló.
Ezer ft alatt volt a lekérdezés. De amikor több adat van, akkor 3-4ezer is lehet.Viszont érdemes lementeni a kapott jelentést, mert a weboldal 30nap után törli és akkor úszott.
-
válasz
BUZZLGHTYR
#89727
üzenetére
Ez sem cosmo felszereltség legjobb esetben is enjoy de inkább esszencia.
-
hdanesz
őstag
Elvileg volt sérülése, legalább 1.
De EZ csak mintajelentés....ha komolyan érdekel, nézz rá fizetősen. -
hdanesz
őstag
válasz
BUZZLGHTYR
#89727
üzenetére
Ez az autó tavaly szeptember óta áll. Már ez is furcsa. Illetve nincs meg hozzá a gyári alufelni sem.
Elsőre ennyi jött le.
Mindjárt ránézek alaposabban. -
davenport
senior tag
válasz
BUZZLGHTYR
#89727
üzenetére
Tavaly egy S-Max-ot néztünk, az ment ilyen keveset, mert lízingből kivett kocsi volt, és parkoltatták a leadás után. Nézd meg a lekérdezés elején, hogy mennyi tulaja volt.
Viszont hogy on is legyek, úgy néz ki, hogy viszonylag hosszú autókeresés után Zafirát vettünk (2013-as, 1.8 benzines), holnap írjuk alá az adásvételi szerződést, úgyhogy elkezdtem böngészni a fórumot. Kérdés is lenne, van esetleg valaki, aki a rendszámtartóra rakott fel tolatókamerát Zafirára? Amennyiben igen, akkor mi a tapasztalat vele?
-
ntomka
nagyúr
válasz
BUZZLGHTYR
#89727
üzenetére
2 évre az elég sovány, persze csak ha boltba járni használták városban, meg max gyerekeket vinni a suliba, éppen összejöhet, hogy csak ennyi. De erre mennyi az esély?
Meg kicsi a kép, de elől csak nekem tűnik úgy, hogy a rendszám táblán a 25-ös furcsán torzul? Biztos sérülésmentes? -
Korábban is volt néha havonta egyszer egyszer hibakód a légtömegmérőre. Nemrég kicseréltem a légszűrőt és azóta már két háromszor is előjön a hibája, gyakrabban mint szokott (talán a fellazított szemét miatt ami cserekor még belement). Kódot nem jegyeztem meg, nem tárolja el, leállításkor egyből törlődik csak leállítás előtt egy sima elm kínai olvasóval ki tudom olvasni. Ilyenkor érezhetően gyengébb is az autó, meg picit mászkál az alapjárat.
Korábban már szedtem szét egészen a pillangószelepig mert annyira szar volt az alapjárat hogy használhatatlan volt az autó, totál dzsuvás volt a torka. Viszont akkor nem tisztítottam ki a légtömegmérőt, most viszont megtenném. Azt tudom hogy nem szabad hozzáérni semmivel a beléhez. Hétvégén szétszedem, és megpróbálkozom a tisztítással. Használhatok-e hozzá sima féktisztítót, vagy kell hozzá valami speckó cucc? -
FoLey-v
addikt
válasz
Magnum_
#89710
üzenetére
Nembaj
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Enyém is ennyi lett volna csak a tömítőcsavarral kínlódtak több mint fél órán keresztül,mert H Astrában nincs leeresztő.

Tikakukac Nem vagyok autószerelő amihez nem értek nem nyúlok hozzá,de a vezérműszíjat sajnos hozzáértőhöz kel elvitetnem. Opelnál okés ennyiért,de ha azzal is valamit tökölnek akkor +munkadíj. A szolnokiak legalább nem számolják bele ha valamit elrontanak.
ntomka Hírdetésben Optima felszereltség volt beleírva,a riasztó is volt beleírva erre nincs is benne. Fékerőelosztás is,de az sincs. Kicsit csalókás volt hogy ennyiért sokminden van.
Apropó van olyan oldal ami alvázszám alapján megmondja milyen felszereltségek vannak?

-
BUZZLGHTYR
senior tag
üdv. néztük az autót, jónak tűnik elsőre, nem vettük meg, utána néztünk rendszám alapján, picit érdekesek a számok, szerintetek miért lehetett ennyiszer kivonva a forgalomból, illetve 2 év alatt 6 ezer kilométer nem gyanús 1 kicsit?
[link]
-
-
F_Gergely
őstag
Sziasztok,
Valószínűleg a pénteki talin nem leszek ott mert 16 órára megyek futóműveshez, és a pénteki csúcsban valószínűleg esélytelen lesz átautóznom a 19 kerületből dél budára.

-
-
AMD Power
titán
Auto a szerelonel. Kivncsi vagyok,hogy mit fog mondani....

-
Tikakukac
titán
válasz
FoLey-v
#89709
üzenetére
Ezt csak az égiek tudhatják.
Én már régen úgy számolok: ha nem dolgozok a saját munkámmal és magamnak kell venni valami új szerszámot is, a következő 5 évben összességében pozitívan jövök ki a dologból avagy sem? Ha igen, akkor én szerelek. Ha nem, akkor húzunk lapot 19-re és bevállaljuk, hogy valaki más kotorásszon hozzá.
-
FoLey-v
addikt
válasz
Tikakukac
#89708
üzenetére
Én is ezért akarnám megtudni hogy van-e értelme ennyiért kiadni vagy nem. Mert tudok olcsóbban is más helyen.
Nah a tegnapi mérés meg számlázási papír. Drága mulatság a több mint fél óra tömítés tökölésük miatt.

Amúgy miért Enjoynak van beírva amikor hahon hírdetésben Optima felszereltség volt kiírva vagy Enjoy=Optima?


-
Tikakukac
titán
válasz
FoLey-v
#89701
üzenetére
Azt nem tudom, de még mielőtt bármit is csinál bárki bárhol tisztázni illik mi van, ha gond van. Kérdezték mikor 5k km után megint ment szét a vezérműlánc: szakműhely építette be, papír van? Hát mondom pont van. Csere megtörtént gariban, műhely megint szerelt. Hibás senki sem volt ofc, Bárdi szerint hibás, mint olyan ezekből, főleg ennyi km után nincs. Ez mind beépítési gond.
-
ntomka
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#89699
üzenetére
Az teljesen remek.
Új hozzászólás Aktív témák
- vrob: Próbálkozás 386 alaplap újraélesztésre
- E-book olvasók
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Víz- gáz- és fűtésszerelés
- Futás, futópályák
- Tőzsde és gazdaság
- Azonnali játékos kérdések órája
- CES 2026: valóságos képkockagenerálók lesznek a modernebb GeForce-ok tavasszal
- Autós topik
- Borotva, szakállnyíró, szakállvágó topic
- További aktív témák...
- Új, csomagolássérült Philips, TrueLife, Lovi cumisüveg melegítők/sterilizáló/mellszívó - garival! -
- Philips Lattego EP5345 Szervizelve I Megkímélt állapot I Tejes kancsó I Garancia I Beszámítás
- TP Link HS100 Távolról vezérelhető Wi-Fi-s dugalj (Smart Plug)
- Xiaomi Mijia Smart Socket Plug kínai WIFI-set keresek
- Nagyon szép, fehér Jura Impressa J5 automata kávéfőző profi cappuccino fejjel
- Sony WH-1000XM5 zajszűrős fejhallgató
- Telefon felvásárlás!! iPhone 14/iPhone 14 Plus/iPhone 14 Pro/iPhone 14 Pro Max
- AKCIÓ! Törött Apple iMac 19.2 i5-8500 Radeon Pro 560X 4GB 16GB 256GB SSD 21.5" 4K Retina
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy S24/Samsung Galaxy S24+/Samsung Galaxy S24 Ultra
- Xiaomi 15T 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest



Egyébként 3 (aki fixre mondta) és 8 közé mondanám, mivel volt pár "talán, esetleg, lehetséges", illetve mindig vannak meglepetésvendégek, akik csak váratlanul betoppannak.



).


Linket plz
Jött egy haver ugyanilyen vectrával és lelestem









