Hirdetés
- CES 2026: Új autót mutatott be a Sony Honda Mobility
- iPhone topik
- Mobil flották
- CES 2026: Főhajtás a Moto 360 előtt Polar funkciókkal
- Telekom mobilszolgáltatások
- CES 2026: Belépett a Motorola a VIP buliba
- Hivatalos a OnePlus 13 startdátuma
- Apple iPhone 17 Pro Max – fennsík
- CES 2026: Színre lép a Motorola Razr Fold
- Szívós, szép és kitartó az új OnePlus óra
-
Mobilarena
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Tikakukac
titán
válasz
pvt.peter
#86699
üzenetére
Óvatosan ezzel a mókával. El sem hiszed milyen hamar lehet tűzlabdát csinálni egy kocsiból.
Jobb hátul az ülés alatt van a tank belülről elérhető része amin a pumpát lehet pátyolgatni. Ülés ki, kárpit ki és lehet csekkolni. Benzin szag nem játék. Fateréknak anno egy garázs és egy kocsi ment rá egy repedt kis műanyag csőre.
-
pvt.peter
őstag
Sziasztok,
Pár napja masszív benya szag érződik a kocsim hátulja /alja felől, elég konkrétan a jobb hátsó ülés alól.
A garázsban látszódik is egy folt a betonon ami pont a jobb hátsó alatt helyezkedik el.
A probléma csak az, hogy nem vagyok benne biztos, hogy ez tőlem származik, mert más autó is állt a helyemen, illetve az autót megvizsgálva alól nem látszódik semmi nyom ami szivárgásra utalna.
Épp azelőtt tankoltam fullra az autót (1 kattanásig), mielőtt ezt észrevettem.
1.8 -as benyás C Vectráról lenne szó, Z18XE -as motorral, 2004 -es évjárat.
Járt már vki hasonló cipőben? Mi lehet a gond? Tömítés? Repedt cső?
Korábban még nem tapasztaltam ilyen problémát az autóval, illetve azóta nem látszódik semmilyen folt sem a betonon, de a benya szag nem szűnt meg
.Előre is köszi a segítséget.
-
diablo1984
veterán
válasz
ricsi8800gt
#86696
üzenetére
érdekes ez a váltó áttételezés kérdés, mert volt 2 literes benzines lagunám is, az is 120-nál 3500körül forgott, azt is rövidnek éreztem váltó terén!
Mindig van kompromisszum, régen a vectrám idejében csúnyának találtam a kombi h astrát és brutál sírkő silányságúnak a vactra c és h astra műszerfalát, na most annyit változott a véleményem, hogy a kombi segge is szokható!
Kellemes csalódás számomra a h astra, mert az asszonyé is 14 éves és nem rohad, van sok típushibája, de többnyire mind javítható könnyedén, fék pofon egyszerű, futómű is precíz és átlátható, a motortérben hozzá lehet a dolgokhoz férni, a tömítések tömítenek benne, nem fossa az olajat magából. A célnak megfelelő céltárgy! Az hogy városban 8 litert eszik, az meg na bumm, de cserébe nincs benne több százezres tétel ha javítani kell, alkatrész van hozzá dögivel, kasztni elem színben is bőségesen.
Volt laguna 1-esem is 1,9 dti motorral, na abban vak nőgyógyászok szerelhették a turbót, mert pár óra kur***nyázás által sikerült a turbót kicserélni, úgy hogy azt sem láttam mit csinálok, mert annyira el van dugva rajta, hogy egyszerűen sehol sem lehet hozzáférni és a csövek sűrűje alatt ott van az önindító is, na az is egy szopás volt cserélni, mikor még az önindítót sem láttam, hogy hogy is kellene kinéznie.....
Na ehhez képest az astra egyszerű mint egy ék, fékcserekor nem kell agyat sem cserélni, nem kell fékmunkahenger visszatoló speckós szerszám, a csavarok nem rohadnak be(bár német szétsózott autóknál ugyanezt megnézném).
Nekem tetszik, bár messze-messze nem egy octavia szint, de kompromisszumokkal szerintem az egyszerűsége, jól szerelhetősége szerintem megnyugtatná a lelkemet..... -
M3aN
senior tag
válasz
ricsi8800gt
#86693
üzenetére
A16XER motorral járok, nálam óra szerinti 140-nél a fordulat 3800 körül van, a fogyasztás pedig vegyesben 6,8l volt legutóbb (Bp-i tötymörgés, budai hegyek, sima város, főút, autópálya), úgy, hogy az én autóm J, ami érezhetően még nehezebb is mint a H Caravan
Amúgy ennél a motornál a nyomatékcsúcs pont 4000-es fordulatnál van elméletileg.
De ha már 6. sebesség: 1,4T motorhoz van 6 sebességes váltó, ami pályán kevesebbet forog, cserébe majd 1 literrel így is többet fogyaszt. Az 1,6T fogyasztását már le sem írom.
-
ricsi8800gt
addikt
válasz
diablo1984
#86694
üzenetére
Értelek
Én főúton általában 100-110 amivel megyek és ott kellemes neki.Talan egy 1.8Benzin ami jobb lehet.Amúgy szeretem a kocsim,kell kompromisszumot kötni -
F_Zolee
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#86693
üzenetére
Azért nem kell félni a 4500tól. Épp hogy a fele felett vagy a fordulat tartománynak. Kétharmad felett kezd jobban megerőltető lenni a motornak.
-
diablo1984
veterán
válasz
ricsi8800gt
#86693
üzenetére
nálunk az 5 ajtós az asszony alatt tisztán városban 8 liter körül kijön eddig, úgy hogy alatta az 1literes yaris is 7 litert evett(alattam 5-6 között)!
Pályán nem verettem még 1 autómnak sem teljesen, a c vectrámmal néztem meg, hogy mennyit megy, de az octavia sem lett meghajtva, a yaris 120 nál is 4000 körül forgott és kitűnő volt a motorja 270 e km után is!
Persze vetettem már kombit 1,6 105 lovas motorral, jobban gyorsult az 1,4-nél, de ugyanúgy a rövid váltó miatt, az is pálya tempónál az agyát eldobja.....
-
ricsi8800gt
addikt
válasz
diablo1984
#86692
üzenetére
Fogyasztásilag kellene neki egy 6os sebessèg ès akkor lehet 3e pörögne.Mikor mentem vele ki nèmetbe 140-nèl 4500 forgott
mondtam is neki szegèny.
Városban sokat eszik pont a súlya miatt meg hogy gyenge,Èn csak az 1.6 115Le beszèlek ami nekem van. -
diablo1984
veterán
válasz
ricsi8800gt
#86688
üzenetére
pont a rövid fokozatok miatt városban elmegy kategória, pályán pörög mint állat, de az 1,6-os is pörög mint disznó, csak az jobban harap!
A klímát bekapcsolva mindkettő elveszti azt a maradék kis erejét is....
Az asszonynak is az 1,4 benzinese van, városban szaladgálni elég, könnyen szerelhető, mindenhez hozzá lehet férni, jelenleg egy octavia 2 facelift-em van 1,6 cr tdi-vel, azzal is mindig spórolok a tempón, mert hidegen nem ütöm verem, így mind1, ha 90 lovas benzinessel gurulok, minthogy gyalogoljak....
Nálam ha oda kerülök, hogy h astra kombit fogok venni, akkor az 1,4-es benzin motor csak magában mint kizáró ok nem lesz! -
F_Zolee
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#86688
üzenetére
Mivel nem dizel, hogy nyomatékból menjen így kisebb motornál nincs 6 fokozat. Kivéve 1.2es stilo na az 6os.

-
#41635072
törölt tag
válasz
diablo1984
#86686
üzenetére
Ez nagyon gyanúsan olcsó.

-
ricsi8800gt
addikt
válasz
diablo1984
#86686
üzenetére
Meg az 1.6 motor is gyenge erre a kasztnira nem mèg az 1.4 90Le.
Nagyon kellene az 1.6-os motornak egy 6.sebessèg fokozat,5.be 130nál 4e pörög,az nagyon sok.Vagy nem ? -
Tikakukac
titán
válasz
Luck Dragon
#86685
üzenetére
Én aztán abszolút nem vagyok nepper, de a nepperlogika nálam instant ezzel indulna. Az a tipikus kör: tekerd az órát, új gumi és szoknya meg kormány. Esetleg ülés. Ha ez pipa kis polír és mehet is a tutivágen az eladótérbe
És látod, megy. Olyan szemetek vannak néha kirakva, juuuhuj. Családi körben is olyan tuti vételek vannak, hogy csak na. Talicska pénz borult 1-2 verdára mostanában.diablo1984: Már csak 4 napig??!! Jól hangzik. Hardveraprón is szeretem ezeket a dumákat. Néha megkérdezem, hogy na és utána nem fog zavarni a 10 videokártya ami nálad van?

-
diablo1984
veterán
válasz
Luck Dragon
#86681
üzenetére
és ez? Szépnek tűnik, de csak kíváncsiságból Kecskemét tőlem messze van!
-
-
Tikakukac
titán
válasz
Luck Dragon
#86681
üzenetére
Mondjuk a 293 forintos pedálgumik korában és az 1900 forintos váltószoknya-szett világában ezeket nem nagyon nézném. Nálunk valakinek kacsa a lában otthon és pölö képes volt lerúgni a kuplungról a gumit úgy, hogy nem bírtam feltenni. Csere

Mióta nyitva a határ és van EU szerintem teljesen mindegy hol veszel. Tróger a default magyar meg az indián is, ahogy a német is lehet meg a török. Ugyanez fordítva. Én tuti családban mennék végig meg haverok között és autóbuzitól vennék autót.
-
-
athomi
veterán
válasz
Luck Dragon
#86681
üzenetére
A kormányvédő alatt tuti csúnya a kormány. Vagy a kormányvédő teszi tönkre, vagy ugye pont azért került rá, mert már csúnya volt. Ja, és hiányzik a csomagtér roló.
Amúgy ismerem a kereskedést, ők a normálisabbak közül valók a környéken, de nyilván velük is vigyázni kell. És úgy emlékszem náluk nem divat a szilikonozás, valami kulturáltabb műszerfalápolót használnak.
-
válasz
ricsi8800gt
#86678
üzenetére
Hát a háromból maximum az első az ami "számomra" bizalomgerjesztő lenne. Bár a nepper szilikon fürdőt megkapta rendesen az autó,na meg a kormányvédő alatti világra is kíváncsi lennék, Pedál és a váltószoknyát elnézve azért nem olyan vészes a helyzet az adót kilómét állást elnézve.
Másik kettőről pedig órdit hogy külföldi, főleg hogy az egyiknél még írja is. -
M3aN
senior tag
válasz
Szada85
#86679
üzenetére
Én tartok tőlük, pontosabban úgy tartok tőlük, hogy az elterjedt nepper gyakorlattal nem merném bevállalni. Mennyire leellenőrizhető, mennyi sót kapott az évek alatt az alja, stb. Ilyen esetben a szervizkönyv sem győz meg, főleg, hogy lehet venni üreset, amit neked tetszően kitöltesz.
Persze ez mondom egyéni, én a saját pénzem ilyenre nem akartam költeni. :-) -
ricsi8800gt
addikt
válasz
vjacintka
#86665
üzenetére
1.3-ig
[link]
[link]
[link]
Lehet nézted ezeket már,azért egy utat megérné el menni meg lesni őket majd,De ha a pénztárca engedi akkor legalább 1,5-ig kell nézni.
Nekem 1.250e volt és meg vagyok elégedve vele,ezeknek már nem róhat a kaszni se.
Meg azért ezek az opelek kényesek az olajra.Meg persze vétel után a kötelező vezérlés csere nem elhanyagolható.Aztán lehet a fékek is ratyik akkor az is csere,Nekem kellet cserélni a 4 tárcsa +betétek.
Passat kombit akartam 2007-est de nagyon meg tetszett ez a H caravan,meg olcsó hozzá minden -
Rosep
senior tag
válasz
ArthurShelby
#86663
üzenetére
Nem keverem, tisztában vagyok a dolgokkal.
De még mindig nem tudjuk, hogy a 2018-as SD-vel magyar lesz-e a navigálás hangja...

-
zolikaDB
veterán
Van köztetek OPCOM mágus?
-
-
M3aN
senior tag
válasz
vjacintka
#86665
üzenetére
Szintén H Astra-t kerestem, de én 1,8m-ig, és így sem találtam olyan 1.6 benzin példányt, amit meg is mertem venni. Import autó a hirdetések 90%-a. Véleményem szerint vagy becélzol egy G-t 1m körül, ami 2007-2008-as (és nem zavar a régi konstrukció például belül) , vagy veszel egy Ford Focus-t.
-
Skynet258
veterán
válasz
ArthurShelby
#86667
üzenetére
Navi 900-as van, aha. Márkaszerviz valami 85 körüli összeget mondott, hát annyiért jó az S8 is navigálásra köszi.
Megnézem majd jófogáson. Kell valamire figyelni vagy ez egyencucc, kártya be azt jónapot? -
ArthurShelby
addikt
válasz
Skynet258
#86666
üzenetére
Neked is navi 600/900-ad van? (650,950 már más tészta)
Jófogáson szerintem még lehet kapni (anno én is csináltam belőle magamnak pénzt, de már nincs olyan kártyám aminek a cid-jét tudnám változtatni, illetve időm sincs annyi).
Márkaszerviz mindenre azt mondja hogy tud szerezni, anno nálam tökéletlenkedés volt azt sem tudták hogy, honnan, mit kell rendelni. Egymást kérdezgették, visszahívást ígértek, aztán 2 hétre rá benyögtek egy irreálisan magas árat. (Emiatt gurultam be, és jártam utána)20-25-ért lehet kapni jófogáson. Ezek az emberek szerintem még jobban is képbe vannak mint a márkaszerviz (bár én sosem találkoztam velük, csak az egyik rámírt kartellezés céljából, mivel levertem az árakat
). -
Skynet258
veterán
válasz
ArthurShelby
#86663
üzenetére
Friss térképes SD kártyát nem lehet valahol jó áron szerezni, csak márkaszervizben?
-
vjacintka
tag
Sziasztok!
Szeretnék vásárolni majd a közeljövőben egy Opel Astra kombit olyan 1,3 millióért maximum.
Szükséges a nagy csomagtartó(kutyák és áru hordás miatt), továbbá nem igen tudom melyik lenne okosabb egy H vagy egy G.
Inkább benzinest preferálok, mivel nem autópályázok inkább csak ingázok. Nem akarok szívni sokat, valamelyik megbízhatóbb konstrukció érdekelne.
Mit ajánlanátok és mi az amit el kéne kerülnöm?!Előre is köszönöm!
-
szabog74
aktív tag
válasz
molnarpeter
#86617
üzenetére
Köszi, 16-ért 10 perc alatt megcsinálta Errebi kulcsból. Nem távirányítós, az 28 lett volna. Gyári kulcs pedig 62 márkaszervizben.
-
ArthurShelby
addikt
Ne keverd össze. Van a fejegység, és annak szoftvere (ezt cd-n keresztül tudod frissíteni), és van a navigáció (ezt sd kártyával tudod frissíteni).
Ha jól értem már a fejegység sem tud magyarul. Ezt piszkálgatni veszélyes. Sajnos ez a navi típus ritka (elődje az enyémnek (navi 900). -
Tikakukac
titán
válasz
speedernet
#86660
üzenetére
Remek, mert tippem nem lett volna erre, hogy honnan lesz újban

-
flesh
aktív tag
válasz
farkas-j
#86658
üzenetére
Egyről beszélünk, Tóth Richárd a tulajjal beszéltem meg egy pesti találkozót, mert Hatvanhoz túl messze lett volna Szekszárd. Akkor még csak ez az egy telephelye volt!
2012.január 26-án kértem tőle árajánlatot. /a levél is meg van még/
Kiolvasta majd kért egy másik szoftvert neten keresztül, amit nem tudott feltölteni.
Majd egy későbbi időpontot beszéltünk meg Gödöllőre mikor is ott volt dolga!
Akkor sem sikerült neki megoldani a program feltöltését.
Gondolom otthon a műhelyében csak összejött volna egy kis forrasztással! -
farkas-j
őstag
Keresd meg a Rigotech-et, ők megtudják csinálni.
-
footy
addikt
válasz
Tikakukac
#86610
üzenetére
Uj fejlemeny zaj ugyben:
Felraktam a teli gumit es egy kicsit csendesebbnek tunik mint a nyari, annak ellenere hogy a gyarilag megadott zajszint mast allit.
Nyari 245 45 R18 Dunlop Sport Maxx RT2 (68-69dB) vs Teli 235 45 Dunlop Wintersport 5 (70dB)Ugyanitt nyari gumi elado

-
flesh
aktív tag
válasz
ArthurShelby
#86653
üzenetére
X14XE motorkódnál, nem elég a falazás, már csináltam!
-
ArthurShelby
addikt
Nálam, és még pár embernél le van falazva, ki van fordítva, és nem dob ki hibakódot.
Én nyár elején csináltattam meg a lefalazást egy zafira A-ban (z16xe), és azóta is hibakód mentes. Ehhez kellett egy lefalazó, és egy egy másik használt működő egr szelep (mivel az enyém már nem tudott nyitni - zárni annyira be volt ragadva). -
flesh
aktív tag
Sziasztok! G Astra 99' x14xe-ből ki tudja valaki írni az EGR-t?
-
szabonagyur
félisten
Budapesten tető kárpitozásra tud valaki jó szakit? F Astra tetőkárpit csere lenne.
-
Rosep
senior tag
válasz
ArthurShelby
#86634
üzenetére
Az a probléma, hogy a készülék menüje sem magyar.
Pedig a PepaS megcsinálta hozzá a cseh nyelvet. Úgyhogy biztos megoldható...
Most 2013-as SD van benne, ez a kisebb gond. A másik probléma, hogy a navigálás nyelve sem magyar.
Ezért kérdeztem, hogy netán ha megveszek egy új SD-t akkor legalább a navigálási nyelv magyarodik-e. -
7Sony7
addikt
válasz
diablo1984
#86643
üzenetére
Az szerintem már kicsi.

Hacki87: az xl akkor valószínűleg golf+ méret, azért attól jó lenne nagyobb csomagtartó. -
hacki87
senior tag
válasz
diablo1984
#86643
üzenetére
Vagy van belőle XL is az nem tudom mennyivel nagyobb.
-
7Sony7
addikt
válasz
molnarpeter
#86641
üzenetére
Köszönöm, felveszem a "listámra". (Ez kb akkora, mint a touran?)
-
adorjant
őstag
válasz
7Sony7
#86636
üzenetére
A Grand Picassot sokáig nézegettem, nagyon klassz szerintem, de a benzinmotorok nem túl jó hírűek, nem mertem venni egyet.
C-Max lefelé lóg ki méretben, de ez ugye felhasználástól függ, VW is elég bajos,sok az FSI motoros, meg eleve mindenhol VW felár van
Fogyasztás szubjektív, engem soha nem zavart még, költök anélkül is eleget
-
adorjant
őstag
válasz
7Sony7
#86629
üzenetére
Nekem mindkettő benzines, 1.8, 125 és 140 lóerősek,szerintem ezek a legjobb motorok,nincs benne EGR,ami amúgy szinte mindig problémákat okozna,főleg ha sokat használod városban. Az árazás nyilvánvalóan sokat mond, 1 millióért biztosan nem vennék B Zafirát
Fogyasztásban nagyon hasonlók, a régebbi könnyebb, és mivel euro3-as ezért még talán a virgonc szót is rá merném sütni, míg az utódja a változó szelepvezérlésnek köszönhetően jól reagál a gázra. Van egy kis tartalékuk, jól autózható mindkettő mindenhol. Kialakításban nincs nagy tűzijáték, kb ugyanazt tudja mind a kettő tárolórekeszekben,stb. Én nagyon szeretem mindkettőt, kiadósan kell szervizelni, és akkor nagyon nagy meglepetés nem érhet, szerencsére nem drágák az alkatrészek, és nem tervezett szervizem sem volt még, kopp-kopp 
Amit kiemelnék, hogy a szellőzőrendszer szerintem az A-ban picit alulméretezett, nyáron azért tekerni kell a klímát, mire áthűti a bódét, a B-nek viszont meg sem kottyan.
Futóműben viszont ég és föld a különbség az újabb javára. -
ArthurShelby
addikt
Az teljesen más mint a cd70/dvd90. Itt annyi a lényeg hogy memória kártyára föl kell másolni a térkép adatokat, és a memória kártya cid-jének (card id) egy bizonyos kódnak kell lennie (úgymond ez a titkosítás).
Az a probléma, hogy nincs benne most Magyarország a térképben? Vagy nem magyarul mondja be a navigálási információkat? -
speedernet
aktív tag
válasz
mohabá 007
#86626
üzenetére
Holnap le fotózom hogy melyik cső az.
Köszönöm előre is. -
Rosep
senior tag
Bekerült a Zafirába a Touch & Connect, 2013-as térkép volt hozzá. Kérdésem az, hogy ha megveszem a legújabbat hozzá, azzal magyar lesz a navigálás nyelve? Vagy lehet ezt magyarítani úgy, mint a CD70/DVD90-et?
-
7Sony7
addikt
válasz
adorjant
#86628
üzenetére
Szuper! Érdeklődnék: Jelenleg egy Astra F (isuzu) kombi autónk van. Iskola, ovi, munkajárat. Ezt szeretnénk lecserélni valami egyterűre. A keret kb 1MFt, ezért Nagyon nehéz a választás; legyen biztonságos, kényelmes,
kis szervízigényű, megbízható.
Alapból dízelpárti vagyok, de ha jól tudom, ezeknél a modernebb dízeleknél (Az enyém még mech. adagolós)
ha beüt a ménkű, akár 500.000 be is fájhat, ennyi tartalék meg nem igen lessz.Szóval a kérdés? Láttam 1 Misiért A és B zafirákat is benzinmotorral. Hogy vannak ezek szinte egy árban?
Milyen gondokra lehet készülni egy ilyen autónál?(Xsara picassot néztünk még, meg ford c maxot, de a zafira, ill maga az opel szimpatikusabb.)
-
7Sony7
addikt
Sziasztok. Van valaki, aki használt már Zafira A-t és B-t is?
-
mohabá 007
aktív tag
válasz
speedernet
#86620
üzenetére
-
Tikakukac
titán
válasz
speedernet
#86620
üzenetére
Hümm. Nem tudom ezek mennyire elérhetőek így alkatrészként. Bontás nem lenne egyszerűbb egy hátsó puffos kocsiból? De megnézem azért.
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
Petyyyyy
#86618
üzenetére
Legjobb áron Kínából lesz kulcs, gyári szinte tökéletes mása
Ismerősnek a csukló törött el, így elektronika nélkül rendeltem egyet, de kapható azzal is. Egyedül az immo transponder chipet nem rendelném, az olcsó itthon is, és kritikus annyira, hogy nem éri meg ha véletlenül máshoz való vagy hibás. -
szabog74
aktív tag
Elhagytam az egyik Astra H távirányítós kulcsomat, tudnátok ajánlani kulcsmásolót Bp. környékén? Kódkártyám megvan. Márkaszervíznél olcsóbb hely érdekelne.
köszi -
Tikakukac
titán
válasz
Zsolt!!
#86611
üzenetére
Tényleg sokkal másabb. Volt is valamerre anno cikk, hogy mindig van egy gumi méret felnivel, amire az adott futómű el van készítve és úgy nyújtja az ideális harmóniát mindenből. Szinte biztos, hogy ehhez ez passzol, mert tényleg így a legjobb kocsikázni.
Nyilván más kérdés az optika. Van aki 17"-on jár Pesten is ilyen autóval. Egészségére én csak 6-7 utcát toltam a 15"-on és meghaltam. Meg merem kockáztatni vidéken néha jobb út van.
-
Findzs
addikt
válasz
Zsolt!!
#86611
üzenetére
Én is ezt vettem észre 1.4 h astra 16 -os alufelni után 15 -ös lemezfelni.
De én úgy vettem észre, hogy inkább a szélesebb gumi miatt érzem sokkal könnyebben vezethetőnek az autót. Nem tekergeti ki a kezemből annyira a kormányt. Cserébe nem érzem annyira stabilnak kanyarokban.
Valamit, valamiért.

-
Zsolt!!
aktív tag
Felraktam a téli 15-ös alufelnit a 16-os alufelni után.Valami döbbenet mennyivel könnyebben megy az autó. (1,4 benzin g astra)Mindenáron hasonlítani kellene valamihez azt mondanám mintha kiszállt volna hátulról 2-3 ember. 16-os alufelni 19 kg 15-ös 15,2 kg. Nagyon gondolkozok hogy lecserèlem a 16-ost a gondom csak az hogy a 15-ös nagyon fel kène újítani. Meg gumit is kellene venni

-
Szada85
aktív tag
válasz
repvez
#86608
üzenetére
Pedig a leírások alapján a Dexos1 Gen2 az újabb szabvány, a Dexos2 létezik régebb óta.
[Egy rövid cikk.]A különbözö oldalak szerint pont a kis hengerürtartalmú direkt befecskendezéses turbós benzinesekhez hozta létre a GM a Dexos1 gen2-es szabványú olajakat, tehát ez alapján a 1.5-ös turbós Insigniába is inkább a Dexos1 gen2 szabványos olajak valók.
[Egy angol fórum, itt elég jól le van írva.]
A 30 ezer Km gyári ajánlás, mint maximum intervallum, de ha a legjobbat akarod az autódnak, akkor a 10 ezrenkénti olajcserét biztosan meghálálja a motor, én tuti, hogy ilyen intervallumban cserélném.
-
repvez
addikt
válasz
stickermajom
#86606
üzenetére
Németbe opel szerviz az első szerviz alkalmával 9500 nal.
Azt megtaláltam, hogy az 5w30 és a 0w20 is mehet bele, csak fura, hogy a beonto sapkan nincs fél tüntetve a másik.
Meg úgy gondoltam, hogy dexos2es megy bele gondolom az az újabb szabvány.
Egyébként tényleg csak 30000-kent kell szervizbe vinni?
Vagy 10k ajánlott olajcserere mindenképp ha új ha nem a kocsi? -
footy
addikt
válasz
Tikakukac
#86594
üzenetére
Gumi lesz. Ma voltam egy szakaszon, amit egy par napja ujitottak fel es ott gyakorlatilag siri csend volt ezekkel a gumikkal is.
Ugy latszik a Dunlop Sport Maxx erzekeny az utfeluletre...
Nem tudom hogy a kerekjarati ivek szigetelesevel lehetne-e valamilyen eredmenyt elerni.
En egy ilyen bitumenes szigetelest tuti nem mernek meglepni:
Felnek hogy berohad alatta.
Viszont alvazvedelemet szeretnek csinaltatni es a LIQUI Moly 6119-rol jo velemennyel vannak a zajcsillapitast illetoen is. Talan meg valami zartcellas szivacs mehetne a kerekdob belso oldalara.
A kerdes viszont az, hogy er-e valamit, mert ha a gumi surrogo hangja az uvegen keresztul jon be akkor egyszerubb a gumikat lecserelni. -
ricsi8800gt
addikt
válasz
molnarpeter
#86603
üzenetére
-
ricsi8800gt
addikt
válasz
molnarpeter
#86603
üzenetére

-
molnarpeter
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#86601
üzenetére
-
repvez
addikt
válasz
repvez
#86597
üzenetére
pár ujabb kérdés.
Andoid autonál ha rádugom a telefont és bejön a felület kiválasztom a waze-t , onnan hogyan tudom elinditani az utvonal tervezést és, hogy arrol navigáljon?
Mert tegnap beirtam neki, hogy hova vigyen , de nem mozdult a térkép és csak a gyári navi hangja szolt alatta.
tehát a waze-t láttam a kijelzőn statikusan, de a gyári navi mondta az utvonlatat, hogy merre menjek.Ki használja a myopel alkalmazást?Mert én beregisztráltam és beállitottam, de sehol nem találomm azt a menüpontot amit irnak, hogy távolról lehet felvillantani a fényeket vagy meg az adatokat a kocsirol lekérdezni, abroncsnyomást ,olajat meg km számlálót.
csak a szerviz következő időpontját látom.
-
ricsi8800gt
addikt
Ki milyen fejegységet használ ami nem gyári a H astrában ?
Mert ez a gyári ami nem usb-s meg mp3-as nagyon gáz már
Új hozzászólás Aktív témák
- E-book olvasók
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Víz- gáz- és fűtésszerelés
- Futás, futópályák
- Tőzsde és gazdaság
- Azonnali játékos kérdések órája
- CES 2026: valóságos képkockagenerálók lesznek a modernebb GeForce-ok tavasszal
- Autós topik
- Borotva, szakállnyíró, szakállvágó topic
- Azonnali informatikai kérdések órája
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450M R5 5500 16GB DDR4 512GB SSD RX 6500 XT 8GB Rampage SHIVA ADATA 600W
- Amazon Kindle 10th Generation ébresztős tok
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7800X3D 32/64GB RAM RTX 5070Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple iPhone 14 Pro Max / Kártyafüggetlen / 256GB / 12Hó Garancia / 87% akku
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy Note 10+/Samsung Galaxy Note 20/Samsung Galaxy Note 20 Ultra
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
.
Amúgy ennél a motornál a nyomatékcsúcs pont 4000-es fordulatnál van elméletileg.
mondtam is neki szegèny.


És látod, megy. Olyan szemetek vannak néha kirakva, juuuhuj. Családi körben is olyan tuti vételek vannak, hogy csak na. Talicska pénz borult 1-2 verdára mostanában.







