Hirdetés
- Honor Magic 8 Pro Air a neve, január 19-én mutatják be
- iPhone topik
- Apple iPhone 17 - alap
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Xiaomi 13 - felnőni nehéz
- Samsung Galaxy Watch6 Classic - tekerd!
- MIUI / HyperOS topik
- One mobilszolgáltatások
- Megtartotta Európában a 7500 mAh-t az Oppo
-
Mobilarena
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
Pecc
őstag
válasz
rob210
#40392
üzenetére
Nekem a hátsó motoros ablak és a fényszórómosó kivételével minden van ami lehetett, akkoriban.
Első fűtött szélvédő is?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Bár azt lehet csak dízelekbe tették. A karbantartási könyv is tesz róla említést, hogy a hátsó szélvédő fűtés gombja alatt az a vakgomb, az az elsőé lenne. -
Pecc
őstag
válasz
rob210
#40390
üzenetére
Rob, testpontokat hol keressek a mi fajtánkon? Van erről valami kép esetleg, vagy valamilyen támpontok? Ezek tudatában fognék hozzá. Egyet találtam a motortér legelején. Szeretném őket megtisztítani, megcsiszolni, hogy rendben legyenek.
Köszi
Szerk. : #40392 Van a környezetemben olyan alizé, még a színe is egyezik az enyémmel és az évjárata is, amiben szintén nincs hőmérő. Sőt az enyémben műszerfal világítás állító nincs, abban meg van. Ez az Alizé ilyen kiismerhetetlen felszereltség
-
rob210
Topikgazda
Amikor én néztem a kocsikat (vásárlás előtt) megnéztem 3 Alizét is.
Abban mind a 3-ban volt
Ezek a megane felszereltségek annyira összevisszák, hogy lassan bármit félek kijelenteni.Nekem a hátsó motoros ablak és a fényszórómosó kivételével minden van ami lehetett, akkoriban.
-
#40388
Pecc
őstag
pècsimunkás
#40387
Pecc
őstag
válasz
pècsimunkás
#40387
üzenetére
2000 előtt RXE volt 2000 után expressiona legmagasabb felszereltség. Olyan krómos léc jó lenne nekem is hátra de a világon nem talalok olyat. Elől krómos nekem is. Na meg a hővédős üveg is RN/Alizé fölöttiekben van. 35körül van olyan szélvédő újan úgy tudom.
-
#40387
pècsimunkás
addikt
Pecc
#40386
pècsimunkás
addikt
Az enyémben is van hátsó roló . 1.4 16v Expression . Egész jó a felszerelése , van benne az alapokon kívül : computer , szinezett üveg hővédős szélvédővel , hátul króm díszléc ( ami tegnap elengedte magát
). Könyöktámaszt meg raktam bele - öcsém segítségével . Könyöktámasz fontos nekem nagyon. -
Pecc
őstag
Alizében nincs hőmérő gyárilag. 4k környékén lehet kapni belevaló beleillő szenzort kábelestől. Elvileg fogyasztásmérő is egy óracsoport cserével megoldható mások szerint. Gondolom a tükörfűtés és a motoros tükör egy másikból bontottan nem lehet egy nagy dolog bekötni, mert a hátsóablakfűtéssel együtt kapcsol gyárilag. Robnak azt hiszem roló is van a kalaptartóban. A hátsó elektromos ablakok ami az RXEben van az viszont komolyabb mutatvány lehet.
-
#40385
Mezga Aladár
veterán
rob210
#40383
-
bagg
csendes tag
válasz
rob210
#40383
üzenetére
Úgy vettem az autót,hogy hiányzott a jobbos tükörborítás.Azt sajnos közben megvettem és rátettem,nem néztem meg,mi volt alatta.Aztán olvastam egy hozzászólást-belinkelem-hogy még az Alize-ben sincs benne,abban láttam egy beépítési trükköt.
http://www.meganern.eoldal.hu/cikkek/az-auto-bemutatasa.html
Van egy bekötési rajz is ugyanitt a képgalériában.
Az én gépem 1.4 16v classic, nem tudom,hogy ebben opció-e a hőmérő?Valószínűleg egyszerűen le kellene venni a borítást,csak az a baj,hogy utángyártottat vettem és félek,hogy elpattanik.
Mindegy,egy próbát megér,majd megírom,mit találtam.Most már a műszerfelborítást bekötött szemmel is le tudom venni,onnan meg majd kimérem,meddig megy a vezeték(ha megy!). -
rob210
Topikgazda
milyen felszereltségű a kocsid?
benne kéne lennie gyárilag lehet csak kiment.
Akkor elég cserélni a szenzort.Ha nincs benne a kicsi csöcs a tükör aljában (szenzor) akkor bizony végig kell vezetékelni.
De én még a legalapabb PH II es megane I ben sem láttam olyat amiben nem volt benne a hőmérő.(ettől mondjuk még lehet)
-
bagg
csendes tag
válasz
rob210
#40380
üzenetére
rob!
Ne haragudj,hogy ennyit kérdezek,de 12 évig Suzuki-t hajtottam,azalatt 2-3-szor látta szerelő.Csak mostam,olajat öntöttem bele,vittem műszakira...Eddig az autó volt értem.
Sajnos koromnál és sportmúltamnál fogva eljött az az idő,amikor már nehéz volt kimászni a Swift-ből.Ekkor váltottam a Megane-ra.Nem panaszkodom,piszok olcsón vettem,nem is bántam meg,de azért ez szerviz szempontjából más kategória!Hozzáteszem a céges autóm egy Kangoo volt,amibe 250.000-t belehajtottam,de azt mindig márkaszervíz javította.
Na,lényeg az,hogy közben megtaláltam ezt a topic-ot,azóta nem győzök csodálkozni,ahogy imádjátok ezt a típust és önzetlenül segítetek egymásnak
.A kérdés:Láttam valamelyik oldalon,hogy lehet beépíteni külső hőmérsékletmérőt.Azt kérdezném,hogy miként lehet beépíteni? Bontóban megveszem,majd jobb külső tükör és jobb első ajtó csatlakozó?Helytálló ez az elképzelés,vagy esetleg lehet,hogy végig kell vezetékezni a kijelzőig?
Ja, Megane 1ph2! De ezt már biztos tudjátok.
-
Laraxior
titán
Feltettem az autóm hirdetni, mielőtt még más szerencsétlenség történik velünk, a kártyatörés után.
Erre tegnap reggel nem rózsaszínbe váltott a Xenin izzóm...az egyik.
Mondjuk 4 év alatt egyszer sem cseréltem, de most ki kell cserélnem mindkettőt. Ó jeee 
Csütörtökön műszaki vizsga... Hívtak kereskedésből, asszem betolom nekik -
-
rob210
Topikgazda
-
Szendwich
tag
http://www.scenicrxt.eoldal.hu/cikkek/az-auto-bemutatasa-1.resz.html --> itt keressel ra erre : "Illetve egy kép egy Megane belsejéről, ahol vatelinnel már ki van tömve a műszerfal:" Onnantol jon a leiras, kepekkel.
http://www.meganeklub.hu/index.php%3FZajszigeteles-hazilag -
bagg
csendes tag
Valahol már olvastam,de most nem találom.Hogy jön le a Megane 1ph2 műszerfal borítása?Tegnap este elment a kijelző világítása.Az órát látom,hogy megy,de nem világít a kijelző.Ha közel hajolok,halványan látom.A gépkönyv ugyan ír biztit oda,de a biztitáblám borításán nem találok olyan jelet.
-
Szendwich
tag
Azt nem akarok
Szivo 2.8 V6 tudta ezt. Csak az 11 liter LPG-bol jart alaphangon. Lehet hozza kell csak szokni a valtogatashoz es jo lesz ez is.
Mindenesetre kiprobalnam a 2.0 szivo benzinest. Tesom most vasarolt egy Grand Scenic-et, 2.0 szivo benzinnel. Majd elkerem egy korre. -
Szendwich
tag
Nem elvezni akarom, arra van masik autom.
Engem az zavar, hogy emelkedon felfele 2 szemelyel 40nel vissza kell lokni 3asba, hogy huzzon. Az atlag fogyasztasom ennek ellenere 8.8 - 8.9 liter LPG-bol. Ez nekem meg a belefer kategoria. Ha +1 liter lenne es nem kellene valtogatni akkor az is beleferne. -
-
Toobee
veterán
válasz
Toobee
#40006
üzenetére
Egy kis fogyasztás:
1500 km: 400 km Budapest egyedül, 900 km M5 5-6 személlyel (változó), 200 km egyedül főúton: 7,38l
300 km: 166 km M5 7 személlyel, 60 km 3 személlyel, 74 km üresen. Pálya tempomat: 126, a maradék 95. 6,63l. Igaz elég nyugisan közlekedtem, de ekkora monstrumtól fejtámláig pakolt csomagtartóval szerintem kimondottan szép eredmény. -
mycso
Topikgazda
válasz
FerNandor
#40361
üzenetére
Uhh pont a balos kellene. Egyébként ránézésre nekem egyforma a kettő.
Megválnál a foglalattól?Mod.: bezony, ha hátul a bölcsőszilentek elhalnak, akkor kúszik-málik-elmászik az autó hátulja kanyarban. Főleg ha a kanyarban még úthiba is van.
Mod2: akkor priviben kereslek
-
FerNandor
őstag
Na közben kb az összes bölcső szilentem szét van szakadva, ma reggel adtam le az autót, most hívtak... Ezek cseréje munkadijjal kb 100 ezer. Úgyhogy akkor ezért volt ingatag az autó meg kóválygott néha..
És az első fékek is sz@rok,szabályozni nem lehet, úgyhogy az is egy 40 ezer. Csak érdekes, hogy ugye 2 szerelőnek is elmondtam a tüneteket és egyik sem vette észre... -
#40360
tresh
veterán
diablo1984
#40359
tresh
veterán
válasz
diablo1984
#40359
üzenetére
Vágom ezért mondtam le kell venni a hf-et attól nem lesz baja, plusz látod hogy érdemes e vele foglalkozni vagy sem.. annyit megér az a kis munka és a ő is tudja hogy mit árul..
-
#40358
tresh
veterán
diablo1984
#40357
tresh
veterán
válasz
diablo1984
#40357
üzenetére
Le kell venni a HF-et úgy se indul már akkor meg tök mindegy
Te pedig nem veszel zsákbamacskát -
#40357
diablo1984
veterán
tresh
#40356
diablo1984
veterán
bontott motorokat körbekérdeztem, de sehol sincs már meg, amit hirdettek, helyben is volt egy bontott megane, ráadásul ismerem is a csórikámat, de persze hogy abból is elvitték már a blokkot. még jó hogy nem hal a dti, csak mindenki visz haza egy blokkot tartalékba!
ez is itt van a szomszédomba, ezt is tervezem megnézni, annyit lehet tudni róla, hogy híd és adagoló donornak hozták be, indult, de annyit ment, hogy a trélerre ráálltak vele, 300ezer van a kocsiban, a blokk olajos(tömítéseken taknyol), de semmi infó arról, hogy eszik-e valamit, elvileg olaj/víz megvolt benne, pöccre is indult, de a tulaja szerint is, ha már így jártam, akkor az ő motorjától sem kell csodát várni, mert nem kevés már a km benne, meg ő sem tudja, hogy mire való a technika. belül koszos a kocsi, mondta, hogy kutyás használta, így csupa szőr minden....
majd ha lesz időm átmegyek és megnézem, még alapnak jól jöhet, de mivel nincs röntgen szemem, adagoló nincs a vason, nem tudom, hogy milyen lehet!
-
#40356
tresh
veterán
diablo1984
#40353
tresh
veterán
válasz
diablo1984
#40353
üzenetére
Így elnézve ez komoly gépműhelyes meló lesz... 2 verzió van.. vagy veszel egy bontott motor ami ismert előéletű és azt rakod be vagy felújítás utóbbi húzós lesz..
-
#40355
diablo1984
veterán
speedydb23
#40354
diablo1984
veterán
válasz
speedydb23
#40354
üzenetére
igen, van a szelepnek bemarás, de csöcsöt nem raknak bele, azt a szelep verte! látszik is hogy a dugóban lévő furat és a szelepbemarás közös éle rojtos, az a szétvert alu miatt van. mindegyiknél csak a balos szelep ért bele a dugóba, a jobbos nem.
-
#40354
speedydb23
senior tag
diablo1984
#40353
speedydb23
senior tag
válasz
diablo1984
#40353
üzenetére
Nem akarok okoskodni, de szerintem ez gyárilag van így kialakítva...
-
#40352
Pecc
őstag
diablo1984
#40351
Pecc
őstag
válasz
diablo1984
#40351
üzenetére
Muti már képen a dugók mekkorát kaptak. Egyetlen jó oldala van talán, ha beletolsz mégegy kocsi árát valszeg ki fog szolgálni legalább 10évig.
-
#40351
diablo1984
veterán
rob210
#40350
diablo1984
veterán
válasz
rob210
#40350
üzenetére
hát ha valami nehezen indul és nyomja kifelé a vizet, akkor illik elhinni, hogy a motor szar! most az a dilemma, hogy a hengerfejet és az adagolót ha rendbe rakatom és összerakjuk a motort, hogy akkor mit fog mutatni az egész? mert ezek után a gyűrűk, hogy milyen állapotúak lehetnek, az jó kérdés, ha ugyanúgy nehezen indul(mert kiderül, hogy kukás a blokk is), akkor egy rakat lóvét kidobtam az ablakon, semmi egyéb(bár akkor a víz legalább nem megy el belőle). bár valszeg jobban indulna, ha 2 hengert is nem mos a víz, a kompresszió sem menne elfelé a vízbe, az adagoló is gyári értéken lenne....
itt az a kérdés, hogy mit bírnának a gyűrűk, a dugók(azért a szelep nyoma ott van rajta csecsestől, mindenestől), mit kaphattak a hajtókarok és hajtókat csapágyak(elvégre valamikor a szelep ütötte a dugót, bár a szerelő szerint az is lehet, hogy a vezérlés éppen nem volt a helyén és az is csinálhat ilyet, de a hengerfej szelepein semmi nyoma sincs az afférnak, így inkább a vezérlés szakadt teória lehet a befutó)....
-
#40350
rob210
Topikgazda
diablo1984
#40348
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#40348
üzenetére
belenyúltál
-
#40348
diablo1984
veterán
diablo1984
veterán
na szét van szedve a motorom, 1es és 4es hengerbe ment belefele a víz, egészen egyszerű okokból: valamikor vezérlés szakadt volt valszeg a motor, ledobták róla a hengerfejet, bontóból hoztak egyet hozzá, megcsiszolták durva csiszolópapírral és egy nem fém hengerfej tömítéssel(a rávaló csak fémben van) felcsavarták és csókolom. ennek eredménye, a hengerfejben nemhogy karcok, hanem szántások vannak a csiszolópapír miatt, a dugattyúkba a szelepek nyoma nem kicsit látszik(vagy a rossz hengerfej tömítés miatt, vagy a vezérlés szakadás nyoma), a hengernek van egy kicsi válla.... a víz nagy gondot nem okozott benne, látszik a hengerfalon, hogy megkóstolta, de nem érzik rajta, csak szellemkép szerűen látszik, hogy a dugó fél állásánál megcsípte a víz.......
fingom nincs, hogy mit kellene ezzel a blokkal csinálni, mert ezt rendesen összegányolták, ettől lehetett a sz@rul indulás és a vízkinyomás is(3 liter víz jött ki a blokkból, a többi nem tudom hol van, előtte járatva a maxig volt a kiegyenlítő tartályban a víz, ami kb 1-1,5literes maga.....)
-
#40343
Mezga Aladár
veterán
Mezga Aladár
veterán
Van valakinek tapasztalata, ideglenesen lekötöm a hátsó lambda szondát, akkor rendben müxik az autó.
Állandóan beírja a p0136 kódot de a feszültsége rendben van. Szóval valami nem gömbölyű.
A hidegindításkor fuldoklik az autó.
megane 1ph2 14 16v -
Az létezik, hogy egy 1.4-es Renault motor 160km-en megegyen 18 liter benzint? Mert szerintem nem. Előtte kb másfél hete tankoltam tele, kattanásig.
Most a benzin kijelző szerint 1 csík hiányzott. Átlagfogyasztás fedcomp szerint 6.2 liter. Békéscsaba-Békés között ingázok naponta, tehát autópálya esélytelen, meg ahhoz hasonló tempó... Sose fogyasztott 6.5 liternél többet. Sőt, nyáron elvan 6 literrel is, klímával együtt.
Ilyenkor mit lehet csinálni a benzinkúton? Panaszkönyv? Írtam az Agipnak is, hogy nézzenek a körmükre, de semmi reakció.
Ezen a kúton egyszer volt már hasonló esetem, akkor az 50 literes tankba belement 54 liter úgy, hogy volt benne 1 csíknyi benzin, ami kb 6 liter... Az megint csak lehetetlen, hogy beleférjen ~61 liter...
Agip Békéscsaba egyébként, első kút. -
Szendwich
tag
válasz
Szendwich
#40324
üzenetére
Vannak egész pofás megoldások is:
https://www.youtube.com/watch?v=xDr-pdlWmpw
https://www.youtube.com/watch?v=kwCGn9rhaB8 -
gkawka
tag
válasz
Mezga Aladár
#40330
üzenetére
Értem, köszi.
És ennek az analógiájára ha a + menne a helyzetjelző + -ra, a - meg a tompított + -ra az nagy hülyeség? mondjuk ha beiktatok egy plusz biztosítékot? Gondolom nem okozhat nagy gondot, mert 6W az egész DLR oldalanként.
-
gkawka
tag
válasz
Mezga Aladár
#40328
üzenetére
miért, milyen kockázatot/ellenjavallatot látsz benne? Én bevallottan láma vagyok az elektronikához, szal szívesen veszem az észrevételeket!
-
gkawka
tag
Üdv fórumtársak, nem tudom ki jártas autóvillamosság terén, de hátha. DLR bekötés terén találtam ezt:
"A gyújtás és a tompított közé kötni a LED nappali fényt. Ha ráadod a gyújtást, akkor a nappali fényen megjelenik a +12V és a tompított égőn keresztül kap testet, így világít. Ha bekapcsolod a tompítottat, akkor a +-on is +12V lesz és a nappali fény mínuszán is, így elalszik."
Ami a kérdésem, hogy hogyan kerül test a tompított + oldalára amikor ki van kapcsolva az??? Nekem ez kicsit felfoghatatlan
-
#40323
Adonimus
senior tag
Mezga Aladár
#40322
Adonimus
senior tag
válasz
Mezga Aladár
#40322
üzenetére
Meglessük délután, köszi
-
ADAM1337
nagyúr
Ismerősnek régebbi lagunája volt és szívtak vele emlékszem, ennyire gázos vagy ők barmolhattak el valamit ?
Amúgy ha az 1.6-os megmozgatja rendesen akkor ideális lehet a 3 ajtós mozgása tetszett igaz ott 1,9dci volt ami jóval nyomatékosabb.
Közbe találtam egy ilyet is: [link]
Igazság szerint ha lenne egy kulturált 2 literes benzin motor ~150LE-vel nem gondolkodnék ennyit rajta. -
FRENK1988
veterán
-
ADAM1337
nagyúr
-
#40307
mycso
Topikgazda
Mezga Aladár
#40306
mycso
Topikgazda
válasz
Mezga Aladár
#40306
üzenetére
És a motor csatija merre található? (nem az én autóm, fórumon az egyik tagnak jött elő, aztán próbálnám neki értelmesen megírni).
-
#40306
Mezga Aladár
veterán
mycso
#40305
Mezga Aladár
veterán
Szopós. A belső keringetés fogaskereke és a lapáton levő fogak sérültek meg.
Géptér, vezetőülés előtti "klímadobozt" kell leszerelni, és akkor férsz hozzá. Az ablaktörlő kar csak flexel jön le és kell egy gáz leeresztés is. Nekem ennyit nem ért, lehúztam a motor csatiját. -
rob210
Topikgazda
válasz
ADAM1337
#40302
üzenetére
Az egyhat attól függ mennyit dugózol araszolgatsz?
Tud nagyon jól és nagyon rosszul fogyasztani.
Vannak akik it is 10 liter körüli fogyasztásról számoltak be.Nekem ugye a régebbi okoskerék nélküli verzió van de a motor maga ugyan az.
Én városban 7.5 ből elvagyok vele, de ésszel vezetek.
Ha pályázok és csak kerülő takon közlekedek, hogy ne kelljen ácsorogni a forgalomban akkor 6.8
Ha meg csak ideális forgalomban közlekedek vele akkor 6.3A 113 ló elviszi a kasznit de nyáron csomagokkal klímával nem lesz fürge arra készülj fel.
Én szeretem pedig csak 107 ló
A diesellel ha belenyúlsz nagyon komoly szop... rollerre lehet felugrani.
A lejtő aljáig pedig nincs is megállás.
Benzines esetén még ha leharcoltat veszel is kisebbekk a felújítási költségek.
Főleg ha van kedv hozzáértés vagy ismerős.Egy kicsit elnyűttebb darabot ha meg tudod csinálni érdemes elhozni, legalább tudod hogy minden meg van normálisan csinálva rajta és az ár olyankor komolyan alkudható.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Bár azt lehet csak dízelekbe tették. A karbantartási könyv is tesz róla említést, hogy a hátsó szélvédő fűtés gombja alatt az a vakgomb, az az elsőé lenne.
). Könyöktámaszt meg raktam bele - öcsém segítségével . Könyöktámasz fontos nekem nagyon.
Mondjuk 4 év alatt egyszer sem cseréltem, de most ki kell cserélnem mindkettőt. Ó jeee 
Új hozzászólás Aktív témák
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 Mini 128GB Blue-1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4209, 94% Akksi
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 12400F 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Honor 90 512GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- BESZÁMÍTÁS! Asus H370 i5 9600K 16GB DDR4 250GB SSD 1TB HDD GTX 1050 Ti 4GB Rampage SHIVA 400W
- GYÖNYÖRŰ iPhone 15 128GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3944
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest