- Google Pixel topik
- Samsung Galaxy S26 Ultra - fontossági sorrend
- iPhone topik
- Bemutatkozott az iQOO első T-szériása
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Bemutatkozott az Oppo kamerás csúcsmodellje
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Poco X8 Pro Max - nem kell ide sem bank, sem akkubank
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
-
47300 - 47201
89154 - 88001 88000 - 86001 86000 - 84001 84000 - 82001 82000 - 80001 80000 - 78001 78000 - 76001 76000 - 74001 74000 - 72001 72000 - 70001 70000 - 68001 68000 - 66001 66000 - 64001 64000 - 62001 62000 - 60001 60000 - 58001 58000 - 56001 56000 - 54001 54000 - 52001 52000 - 50001 50000 - 49901 49900 - 49801 49800 - 49701 49700 - 49601 49600 - 49501 49500 - 49401 49400 - 49301 49300 - 49201 49200 - 49101 49100 - 49001 49000 - 48901 48900 - 48801 48800 - 48701 48700 - 48601 48600 - 48501 48500 - 48401 48400 - 48301 48300 - 48201 48200 - 48101 48100 - 48001 48000 - 47901 47900 - 47801 47800 - 47701 47700 - 47601 47600 - 47501 47500 - 47401 47400 - 47301 47300 - 47201 47200 - 47101 47100 - 47001 47000 - 46901 46900 - 46801 46800 - 46701 46700 - 46601 46600 - 46501 46500 - 46401 46400 - 46301 46300 - 46201 46200 - 46101 46100 - 46001 46000 - 44001 44000 - 42001 42000 - 40001 40000 - 38001 38000 - 36001 36000 - 34001 34000 - 32001 32000 - 30001 30000 - 28001 28000 - 26001 26000 - 24001 24000 - 22001 22000 - 20001 20000 - 18001 18000 - 16001 16000 - 14001 14000 - 12001 12000 - 10001 10000 - 8001 8000 - 6001 6000 - 4001 4000 - 2001 2000 - 1
-
Fórumok
Mobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Nyomtatók, szkennerek Tabletek, E-bookok PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokLOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
Új hozzászólás Aktív témák
-
BlacKSouL
addikt
Ok, köszi!

-
Viszlát
addikt
Asszem várhatom első sajátautós gyorshajtási csekkemet...

Az a baj, ha be tudott mérni, akkor nem 30 lesz, mert egy autót szállító trélert és egy mögötte jövő autót előztem lakotton. De nem 50-el. Mert előzni nem szabad tötymörögve. Viszont így sem, hogy 2-esben padló, mert sajnos 45-ről 2-ben nagyon hirtelen megszalad. És mire meglátom a mérőautót, már majdnem fölösleges fékezni. Visszamentem megkérdezni, de azt mondta nem tudja visszanézni, csak annyit lát, hogy az elmúlt másfél órában 1 bemérése volt.
Hát ez van. 200 000 km és 16 év után sem dicséretes az első, de legfőképp pénzügyileg kellemetlen. (cégesautóval szakadó havasesőben az M1-en hajnali 2-kor mondjuk szintén nem volt indokolt, de 3000 km után már kicsit nyűgös voltam)Ha tenyleg kapnal csekket, szolj, az elozeses gyorshajtast a legegyszerubb kidumalni, szakember megirja neked a fellebbezest. Persze csak akkor ha nem olyan vagy mint a fentebb (lentebb) emlitett nenike, aki nem akart tovabb foglalkozni az uggyel es inkabb fizet.
-
EQMontoya
veterán
-
lenox
veterán
Hat ugy tunik, ez egy alulmeretezett alkatresz.
-
EQMontoya
veterán
Nem tudom, te mire gondolsz, amikor ezeket a szavakat irod. Van a zar, amibe be kell dugni a kulcsot, az jo. Van a vegen a kutyu, ami szerintem a gyujtaskapcsolo, az is jo. Van korulottuk a haz, az is jo. De a kettot osszekoto fem rud az tort.
Egyebkent szervizes csoka azt mondta, ilyet mar sokat latott, a cserealkatresz meg sosem tort el.Gyújtáskapcsoló nekem az a rész, amibe bedugod a kulcsot a kocsiban, és beindítod vele a motort.

Ez amúgy azért vicces, mert manapság a keyless cuccokkal vagyok kicsit szkeptikus, avagy mivan, ha bedöglik? Erre elromlik a hagyományos, 30 éve tök stabilan működő megoldás.
-
lenox
veterán
Nem tudom, te mire gondolsz, amikor ezeket a szavakat irod. Van a zar, amibe be kell dugni a kulcsot, az jo. Van a vegen a kutyu, ami szerintem a gyujtaskapcsolo, az is jo. Van korulottuk a haz, az is jo. De a kettot osszekoto fem rud az tort.
Egyebkent szervizes csoka azt mondta, ilyet mar sokat latott, a cserealkatresz meg sosem tort el. -
EQMontoya
veterán
Heti szines, Land Cruiser jaraskeptelen lett, a alusszkulcs zarszerkezetet es a mogotte levo kapcsolokat osszekoto pocok (ontveny) eltort, igy lehet tekergetni a kulcsot, de nem csinal semmit. Ahogy nezem a neten tipushiba, Lexusok, egyeb Toyotak is produkaljak, a cserealkatresz mar erosebb. Tizensokmillios autonal egy visszahivasos cseret megerne...
Mármint a gyújtáskapcsoló esett szét?
-
lenox
veterán
Heti szines, Land Cruiser jaraskeptelen lett, a alusszkulcs zarszerkezetet es a mogotte levo kapcsolokat osszekoto pocok (ontveny) eltort, igy lehet tekergetni a kulcsot, de nem csinal semmit. Ahogy nezem a neten tipushiba, Lexusok, egyeb Toyotak is produkaljak, a cserealkatresz mar erosebb. Tizensokmillios autonal egy visszahivasos cseret megerne...
-
Lortech
addikt
Olvastam múlt héten, ez a mondat igazán elkeserítő:
Lehet, hogy még ötvennél is lassabban hajtott. Most már nem derül ki. Fizetni fog, nem akar több izgalmat.
Vsz. rendőrök hibáztak, de nincs mit tenni, befizeti, kész, ennyi volt.. komolyan 2015-ben itt tartunk, hogy nem történik semmi ilyen esetben? Azért lehet, hogy ez a bünti sokaknak igen fájdalmas összeg, és hány ilyen lehet országos szinten. -
EQMontoya
veterán
-
BlacKSouL
addikt
engem még nem büntettek meg sosem, sőt még igazoltatás sem volt
igaz, hogy kb. 10 000km van a jogsimban 
Az első 10-20 ezer alatt nekem sem volt semmi, és nem is tudom hogy hány év után igazoltattak először. De aztán szépen elindul a statisztika. Minél ritkábban történik valami, annál jobb. Pl. defektem is még csak egyszer volt, lassú defekt, de sziszegős, így a garázsba beállva hallottam meg. Mázli volt a hóesésben a latyakban, de a garázsajtóban cserélni a jobb hátsót. Aztán volt egy padkázásom is, de ezzel le is van tudva a baleseti statisztika, és remélem le is zárva. Céges trafis volt már 1, és most az análszüzességem(privát autó) is elvesztem szerintem.

Majd arra gondolok, hogy ha heti 2 doboz cigit szívnék, akkor 1 év nem cigizésnél kevesebbet kell most kifizetni, tehát külön mázli hogy nem bagózok, így előre megspóroltam az összeget. -
lenox
veterán
Ezt jol megszivtad... Nekem egyszer olyan volt, hogy lampatol indulasnal a keresztezodes masik oldala utan kb. 20 meterrel mertek, es azt mondtak, hogy 62-vel mentem, amire elsore azt gondoltam, hogy oke, 60-nal szoktam kb. menni, de aztan rajottem, hogy ott fel se tudtam gyorsitani 60-ra. Azota is azt gyanitom, hogy atszabtak.
-
concret_hp
addikt
engem még nem büntettek meg sosem, sőt még igazoltatás sem volt
igaz, hogy kb. 10 000km van a jogsimban 
-
fokukac
nagyúr
majd bemérnek 50-nel, hogy 100-zal mentél, azt' csókolom..!

-
NoLF
veterán
Asszem várhatom első sajátautós gyorshajtási csekkemet...

Az a baj, ha be tudott mérni, akkor nem 30 lesz, mert egy autót szállító trélert és egy mögötte jövő autót előztem lakotton. De nem 50-el. Mert előzni nem szabad tötymörögve. Viszont így sem, hogy 2-esben padló, mert sajnos 45-ről 2-ben nagyon hirtelen megszalad. És mire meglátom a mérőautót, már majdnem fölösleges fékezni. Visszamentem megkérdezni, de azt mondta nem tudja visszanézni, csak annyit lát, hogy az elmúlt másfél órában 1 bemérése volt.
Hát ez van. 200 000 km és 16 év után sem dicséretes az első, de legfőképp pénzügyileg kellemetlen. (cégesautóval szakadó havasesőben az M1-en hajnali 2-kor mondjuk szintén nem volt indokolt, de 3000 km után már kicsit nyűgös voltam)Oda se neki, engem az elmult 3 het alatt 3x mertek be, mindig siettem meloba, 20 helyett 25, 30 helyett 35, 40 helyett 45 merfold/ora...
Ez harom darab 100 fontos levelet jelent es 3x3 pottyot a jogsimban - csoppet sem vagyok boldog.
-
e=mc²
őstag
Volt már vagy 2 necces eset, amikor úgy éreztem hogy a város táblánál nem fékeztem elég hirtelen, de azokat meg is úsztam. Ez most szerintem túlságosan tisztán belefutásos volt. Klasszikus 45-nél visszakettő indexbalra padlógáz, falu közepén az egyenesben, tréler mellett elhúz, saját sávba visszajön, fékez, de már akkor meg is pillantottam a Jetit. Nyomtam tovább 50-ig, de akkor már éreztem, hogy késő lehetett. Szóval ha a tréler mellett elhaladva nem mért elég gyorsan, akkor talán-talán, de szerintem még mikor visszajöttem elé sem jöttem lassabban 75-nél, és akkor még csak mozognia sem kellett a célkeresztnek, szépen belesétáltam.
"- nidda' egy ujabb versenyzo. Mozgasd csak at a masik savra a celkeresztet! Oda, ugy, ni, most epp jokor mozgott be megint ez, de nem baj, ha nem kozepen lesz a kocsi. Hehe meg is van a napi terv, a fonok nem fog megint le..."
A debreceni szombat este egesz jol alakult, sikerult belefutnom a Muzeumok ejszakajaba, igy megvolt a belvarosban az esti program. Masnap meg az ido is elfogadhato volt, igy megneztuk a hajduszoboszloi furdot. Az este Tokajban ert minket, kellemes vacsoraval, de ejfelre mar Esztergomban voltunk. Jo volt.
-
BlacKSouL
addikt
Volt már vagy 2 necces eset, amikor úgy éreztem hogy a város táblánál nem fékeztem elég hirtelen, de azokat meg is úsztam. Ez most szerintem túlságosan tisztán belefutásos volt. Klasszikus 45-nél visszakettő indexbalra padlógáz, falu közepén az egyenesben, tréler mellett elhúz, saját sávba visszajön, fékez, de már akkor meg is pillantottam a Jetit. Nyomtam tovább 50-ig, de akkor már éreztem, hogy késő lehetett. Szóval ha a tréler mellett elhaladva nem mért elég gyorsan, akkor talán-talán, de szerintem még mikor visszajöttem elé sem jöttem lassabban 75-nél, és akkor még csak mozognia sem kellett a célkeresztnek, szépen belesétáltam.
-
Lortech
addikt
Asszem várhatom első sajátautós gyorshajtási csekkemet...

Az a baj, ha be tudott mérni, akkor nem 30 lesz, mert egy autót szállító trélert és egy mögötte jövő autót előztem lakotton. De nem 50-el. Mert előzni nem szabad tötymörögve. Viszont így sem, hogy 2-esben padló, mert sajnos 45-ről 2-ben nagyon hirtelen megszalad. És mire meglátom a mérőautót, már majdnem fölösleges fékezni. Visszamentem megkérdezni, de azt mondta nem tudja visszanézni, csak annyit lát, hogy az elmúlt másfél órában 1 bemérése volt.
Hát ez van. 200 000 km és 16 év után sem dicséretes az első, de legfőképp pénzügyileg kellemetlen. (cégesautóval szakadó havasesőben az M1-en hajnali 2-kor mondjuk szintén nem volt indokolt, de 3000 km után már kicsit nyűgös voltam)Azért mérget ne vegyél rá. Engem főúton mértek be egyszer 120 körül, gatya másnapos buli társasággal hazafelé a 4-esen, még le is intettek, és elmondta, hogy majd kapom a csekket Szombathelyről két héten belül, ez volt két éve kb., azóta is küldik.

-
fokukac
nagyúr
-
EQMontoya
veterán
Asszem várhatom első sajátautós gyorshajtási csekkemet...

Az a baj, ha be tudott mérni, akkor nem 30 lesz, mert egy autót szállító trélert és egy mögötte jövő autót előztem lakotton. De nem 50-el. Mert előzni nem szabad tötymörögve. Viszont így sem, hogy 2-esben padló, mert sajnos 45-ről 2-ben nagyon hirtelen megszalad. És mire meglátom a mérőautót, már majdnem fölösleges fékezni. Visszamentem megkérdezni, de azt mondta nem tudja visszanézni, csak annyit lát, hogy az elmúlt másfél órában 1 bemérése volt.
Hát ez van. 200 000 km és 16 év után sem dicséretes az első, de legfőképp pénzügyileg kellemetlen. (cégesautóval szakadó havasesőben az M1-en hajnali 2-kor mondjuk szintén nem volt indokolt, de 3000 km után már kicsit nyűgös voltam)Nekem még nincs, bár még csak olyan 120.000 körül tartok, 8 éves jogsival.
-
BlacKSouL
addikt
Asszem várhatom első sajátautós gyorshajtási csekkemet...

Az a baj, ha be tudott mérni, akkor nem 30 lesz, mert egy autót szállító trélert és egy mögötte jövő autót előztem lakotton. De nem 50-el. Mert előzni nem szabad tötymörögve. Viszont így sem, hogy 2-esben padló, mert sajnos 45-ről 2-ben nagyon hirtelen megszalad. És mire meglátom a mérőautót, már majdnem fölösleges fékezni. Visszamentem megkérdezni, de azt mondta nem tudja visszanézni, csak annyit lát, hogy az elmúlt másfél órában 1 bemérése volt.
Hát ez van. 200 000 km és 16 év után sem dicséretes az első, de legfőképp pénzügyileg kellemetlen. (cégesautóval szakadó havasesőben az M1-en hajnali 2-kor mondjuk szintén nem volt indokolt, de 3000 km után már kicsit nyűgös voltam) -
emvy
félisten
Egyelőre minden harmadik nap van futóedzés, nem túl hosszú táv, egy óra alatt bírok olyan 8-9km között megtenni, szóval van még hova fejlődni, de még csak nemrég kezdtem. Decathlonos futópólókat vettem, marha jók, csak olyan kb fél óra után durván elkezd fájni, ahogy dörzsöl, meg másnapra lett némi hegesedés is, szóval érdemes rá odafigyelni. Előtte a melóspólómban futottam, ami egyébként szintén nem rossz, egy elég szerencsés pamut-műszál kombó, de azért az is elkezd csúnyán átnedvesedni (ha csak a rendes 15 perc bemelegítő futást csinálom egyéb edzés előtt, akkor még elfogadható). Vettem egyébként direkt egy csomó félét, de ugye még nem tudtam, mire kell figyelni, szinte mindenből pamutot vettem (Nike DriFit, Adidas ClimaLite Cotton), mert ugye hétköznapi használatra az azért jóval kellemesebb, de egyértelműen a Jack Wolfskin műszálas túrapólók voltak még a legjobbak, úgyhogy betáraztam kezdésnek pár Kalenji pólót, ezek kényelmesek is, meg nem is izzadok bennük, csak dörzsöl.
MIvel úgy tűnik, hogy bevált, lehet, kipróbálom majd a következő fázisos változatát is, azon még további flikkflakkok is vannak, hátha az még jobb.A tippet köszi, vízálló ragtapasz van itthon, majd készülök legközelebbre.
p
Rovidtavu megoldas: tapasz. Kozep/hosszutavu: megoldodik magatol.
-
parandroid
félisten
Vizallo ragtapasz legyen ezt az elso felmaratonnal megtanultam.
Amint elkezdesz izzadni es dorzsolodni, siman lejon a rendes ragtapasz percek alatt, van amikor meg a vizallo is feladja feluton. Verseny kozben eszre sem veszed, aztan ha vege az adrenalinnak akkor fajni fog egy ideig. En cask Dry Fit cuccokban futok, a pamut szo szerint ram ragana percek alatt.
Volt verseny amin Duck Tapet probaltam ki, az is lejott feltav korul, de onnan viszont mar kibirhato volt.Egyelőre minden harmadik nap van futóedzés, nem túl hosszú táv, egy óra alatt bírok olyan 8-9km között megtenni, szóval van még hova fejlődni, de még csak nemrég kezdtem. Decathlonos futópólókat vettem, marha jók, csak olyan kb fél óra után durván elkezd fájni, ahogy dörzsöl, meg másnapra lett némi hegesedés is, szóval érdemes rá odafigyelni. Előtte a melóspólómban futottam, ami egyébként szintén nem rossz, egy elég szerencsés pamut-műszál kombó, de azért az is elkezd csúnyán átnedvesedni (ha csak a rendes 15 perc bemelegítő futást csinálom egyéb edzés előtt, akkor még elfogadható). Vettem egyébként direkt egy csomó félét, de ugye még nem tudtam, mire kell figyelni, szinte mindenből pamutot vettem (Nike DriFit, Adidas ClimaLite Cotton), mert ugye hétköznapi használatra az azért jóval kellemesebb, de egyértelműen a Jack Wolfskin műszálas túrapólók voltak még a legjobbak, úgyhogy betáraztam kezdésnek pár Kalenji pólót, ezek kényelmesek is, meg nem is izzadok bennük, csak dörzsöl.
MIvel úgy tűnik, hogy bevált, lehet, kipróbálom majd a következő fázisos változatát is, azon még további flikkflakkok is vannak, hátha az még jobb.A tippet köszi, vízálló ragtapasz van itthon, majd készülök legközelebbre.
p
-
fokukac
nagyúr
Ugyan nem Bosznián, hanem Szerbián mentem keresztül tavaly, Montenegro felé, de az valami döbbenetesen lassú. Hazafelé sietősen jöttünk valami 13.5 órát azon a bő 900km-en... Ez eddig nem is hangzana rosszul, de ha még hozzáveszed azt, hogy ebből 300km autópálya van, akkor a maradékról már látszik, hogy lovaskocsival sem lenne sokkal lassabb.
Azon az úton (Zenica felé), amit mondtam, jóval gyorsabb, mert egy völgyön megy végig.
A másik út, Tuzla felé, katasztrófa, mert felmegy a hegyre, lejön a hegyről, stb.Az M6-os és a horvát pálya nagyjából csont üres. PErsze, utána kell vagy 4,5 óra, míg átjutsz Bosznián...
-
gaborbol
őstag
Ja, utánaolvasgatva az lesz, amit gondoltam: vagy kerülöm a szintetikus pólókat (amiben viszont nagyságrendekkel könnyebben kibírható a hosszabb táv, mint egy másfél kilósra, és csatakosra izzadt pamutpólóban), vagy ragtapasz. Yay. Reszkess, mellszőrzet!
p
Vizallo ragtapasz legyen ezt az elso felmaratonnal megtanultam.
Amint elkezdesz izzadni es dorzsolodni, siman lejon a rendes ragtapasz percek alatt, van amikor meg a vizallo is feladja feluton. Verseny kozben eszre sem veszed, aztan ha vege az adrenalinnak akkor fajni fog egy ideig. En cask Dry Fit cuccokban futok, a pamut szo szerint ram ragana percek alatt.
Volt verseny amin Duck Tapet probaltam ki, az is lejott feltav korul, de onnan viszont mar kibirhato volt. -
bandus
veterán
Ugyan nem Bosznián, hanem Szerbián mentem keresztül tavaly, Montenegro felé, de az valami döbbenetesen lassú. Hazafelé sietősen jöttünk valami 13.5 órát azon a bő 900km-en... Ez eddig nem is hangzana rosszul, de ha még hozzáveszed azt, hogy ebből 300km autópálya van, akkor a maradékról már látszik, hogy lovaskocsival sem lenne sokkal lassabb.
Koszi mindenkinek a tippeket, figyelembe vesszuk a tervezesnel

PeterkeT: sportboltokban tudsz venni kulon mellbimbo tapaszt sportolasi celra, nem egy nagy tetel. -
parandroid
félisten
Volt a múltkor egy kép egy csúnyán megkínzott féritársunkról a kidörzsölt mellbimbótól véres pólóban. Nem találom visszakeresve a beszélgetésrészletet, de érdekelne, hogy hova is jutott a dolog, mert esetleg, talán, eljátszva a gondolattal, és végül nem elképzelhetetlen módon személyes érintettség okán érdekelne a megoldás, illetve főleg a megelőzés módja.

p
Ja, utánaolvasgatva az lesz, amit gondoltam: vagy kerülöm a szintetikus pólókat (amiben viszont nagyságrendekkel könnyebben kibírható a hosszabb táv, mint egy másfél kilósra, és csatakosra izzadt pamutpólóban), vagy ragtapasz. Yay. Reszkess, mellszőrzet!
p
-
EQMontoya
veterán
Hi!
én már többször megtettem ezt az utat, mindkét módon.Azt tudom mondani, hogy kb. ugyanannyi ideig tart, ugyanúgy rámegy egy napod.
viszont, ha Bosznián át mész, az némileg egzotikusabb, szép a táj, és érdemes lehet megnézni Szarajevo-t és Mostar-t is.A fentieken túl további előnyei is vannak az útnak, amik nyilván akkor számítanak, ha minél kevesebb felé oszlik az utazási költség:
-Boszniában legalább literenként 50-60 forinttal olcsóbb a benzin
-180 kilométerrel kevesebbet mész
-zömében nem autópályán, sokkal kisebb fogyasztással
-Horvátországban az autópályadíj elég borsos, a magyar határtól Ploce-ig 264 kuna, azaz 11 ezer Ft, az oda-vissza 22 ezer.A Ha Bosznia felé mész, akkor is van egy kis horvát autópálya szakasz 1500 ft-ért, és még egy másik Boszniában 600 Ft-ért, de minde a kettő megéri.
Tehát, ha körbe mész a horvát autópályán, akkor az +9 ezer Ft autópályadíj, plusz 200 km, plusz egy fél tank benzin. Nyilván autófüggő a dolog, nekem kb. az jött ki, hogy kevesebb, mint felébe (!) kerül az út, ha Bosznián át mész.
És mondom, nagyságrendileg ugyanannyi idő.
Én úgy csinálnám, hogy odafele Bosznián át (Zenica felé), visszafele pedig körben, lehetőleg minél többet krúzolva a part menti főúton.
Dubrovnikra elég két nap, de arra készülj, hogy nyáron meleg van, és nem lesz jó várost nézni, és parkolni nem fogsz tudni sehol, mert nincs hely.
Amit érdemes lehet megnézni, az Cavtat, és a Trsteno-i arborétum, esetleg a szigetek (Mlijet) hajókázva.
Montenegro közel van, valószínűleg már az út is kész van, amikor mi voltunk ott 3 éve, konkrétan felszedték az utat, 30 km-en át kavicsokon mentünk, nagyon vicces volt.
Hazafelé SPlit-et, Trogir-t, Primosten-t, Zadar-t, a Krka nemzeti parkot, Plitvicét érdemes megnézni, és ugye a tájat.Ui. Tipp: Dubrovnikból hazafelé jövet van egy 10 km-es szakasz, ami Boszniához tartozik, ott mindenképpen érdemes tankolni, mert jóval olcsóbb.
Ugyan nem Bosznián, hanem Szerbián mentem keresztül tavaly, Montenegro felé, de az valami döbbenetesen lassú. Hazafelé sietősen jöttünk valami 13.5 órát azon a bő 900km-en... Ez eddig nem is hangzana rosszul, de ha még hozzáveszed azt, hogy ebből 300km autópálya van, akkor a maradékról már látszik, hogy lovaskocsival sem lenne sokkal lassabb.
-
parandroid
félisten
Volt a múltkor egy kép egy csúnyán megkínzott féritársunkról a kidörzsölt mellbimbótól véres pólóban. Nem találom visszakeresve a beszélgetésrészletet, de érdekelne, hogy hova is jutott a dolog, mert esetleg, talán, eljátszva a gondolattal, és végül nem elképzelhetetlen módon személyes érintettség okán érdekelne a megoldás, illetve főleg a megelőzés módja.

p
-
szőröscica
addikt
Tudsz parkolni Dubrovnikban, a főútról letérve van egy hatalmas parkolóház, ott azért találni helyet a legnagyobb csúcsban is. Szűk tíz perc séta onnan a belváros, nem érdemes lentebb menni autóval.
-
gaborbol
őstag
Hi!
én már többször megtettem ezt az utat, mindkét módon.Azt tudom mondani, hogy kb. ugyanannyi ideig tart, ugyanúgy rámegy egy napod.
viszont, ha Bosznián át mész, az némileg egzotikusabb, szép a táj, és érdemes lehet megnézni Szarajevo-t és Mostar-t is.A fentieken túl további előnyei is vannak az útnak, amik nyilván akkor számítanak, ha minél kevesebb felé oszlik az utazási költség:
-Boszniában legalább literenként 50-60 forinttal olcsóbb a benzin
-180 kilométerrel kevesebbet mész
-zömében nem autópályán, sokkal kisebb fogyasztással
-Horvátországban az autópályadíj elég borsos, a magyar határtól Ploce-ig 264 kuna, azaz 11 ezer Ft, az oda-vissza 22 ezer.A Ha Bosznia felé mész, akkor is van egy kis horvát autópálya szakasz 1500 ft-ért, és még egy másik Boszniában 600 Ft-ért, de minde a kettő megéri.
Tehát, ha körbe mész a horvát autópályán, akkor az +9 ezer Ft autópályadíj, plusz 200 km, plusz egy fél tank benzin. Nyilván autófüggő a dolog, nekem kb. az jött ki, hogy kevesebb, mint felébe (!) kerül az út, ha Bosznián át mész.
És mondom, nagyságrendileg ugyanannyi idő.
Én úgy csinálnám, hogy odafele Bosznián át (Zenica felé), visszafele pedig körben, lehetőleg minél többet krúzolva a part menti főúton.
Dubrovnikra elég két nap, de arra készülj, hogy nyáron meleg van, és nem lesz jó várost nézni, és parkolni nem fogsz tudni sehol, mert nincs hely.
Amit érdemes lehet megnézni, az Cavtat, és a Trsteno-i arborétum, esetleg a szigetek (Mlijet) hajókázva.
Montenegro közel van, valószínűleg már az út is kész van, amikor mi voltunk ott 3 éve, konkrétan felszedték az utat, 30 km-en át kavicsokon mentünk, nagyon vicces volt.
Hazafelé SPlit-et, Trogir-t, Primosten-t, Zadar-t, a Krka nemzeti parkot, Plitvicét érdemes megnézni, és ugye a tájat.Ui. Tipp: Dubrovnikból hazafelé jövet van egy 10 km-es szakasz, ami Boszniához tartozik, ott mindenképpen érdemes tankolni, mert jóval olcsóbb.
Mentem en is mindketton szinten Bosznia a kedvenc, eszmeletlen szep az ut.
-
bandus
veterán
Hi!
én már többször megtettem ezt az utat, mindkét módon.Azt tudom mondani, hogy kb. ugyanannyi ideig tart, ugyanúgy rámegy egy napod.
viszont, ha Bosznián át mész, az némileg egzotikusabb, szép a táj, és érdemes lehet megnézni Szarajevo-t és Mostar-t is.A fentieken túl további előnyei is vannak az útnak, amik nyilván akkor számítanak, ha minél kevesebb felé oszlik az utazási költség:
-Boszniában legalább literenként 50-60 forinttal olcsóbb a benzin
-180 kilométerrel kevesebbet mész
-zömében nem autópályán, sokkal kisebb fogyasztással
-Horvátországban az autópályadíj elég borsos, a magyar határtól Ploce-ig 264 kuna, azaz 11 ezer Ft, az oda-vissza 22 ezer.A Ha Bosznia felé mész, akkor is van egy kis horvát autópálya szakasz 1500 ft-ért, és még egy másik Boszniában 600 Ft-ért, de minde a kettő megéri.
Tehát, ha körbe mész a horvát autópályán, akkor az +9 ezer Ft autópályadíj, plusz 200 km, plusz egy fél tank benzin. Nyilván autófüggő a dolog, nekem kb. az jött ki, hogy kevesebb, mint felébe (!) kerül az út, ha Bosznián át mész.
És mondom, nagyságrendileg ugyanannyi idő.
Én úgy csinálnám, hogy odafele Bosznián át (Zenica felé), visszafele pedig körben, lehetőleg minél többet krúzolva a part menti főúton.
Dubrovnikra elég két nap, de arra készülj, hogy nyáron meleg van, és nem lesz jó várost nézni, és parkolni nem fogsz tudni sehol, mert nincs hely.
Amit érdemes lehet megnézni, az Cavtat, és a Trsteno-i arborétum, esetleg a szigetek (Mlijet) hajókázva.
Montenegro közel van, valószínűleg már az út is kész van, amikor mi voltunk ott 3 éve, konkrétan felszedték az utat, 30 km-en át kavicsokon mentünk, nagyon vicces volt.
Hazafelé SPlit-et, Trogir-t, Primosten-t, Zadar-t, a Krka nemzeti parkot, Plitvicét érdemes megnézni, és ugye a tájat.Ui. Tipp: Dubrovnikból hazafelé jövet van egy 10 km-es szakasz, ami Boszniához tartozik, ott mindenképpen érdemes tankolni, mert jóval olcsóbb.
köszi, pont valami ilyesmi tripre gondoltam, ha értelme van akkor jó átmenni bosznián, a plusz költség meg szerencsére belefér. reméljük sikerülni is fog összehozni.
-
fokukac
nagyúr
Hi!
én már többször megtettem ezt az utat, mindkét módon.Azt tudom mondani, hogy kb. ugyanannyi ideig tart, ugyanúgy rámegy egy napod.
viszont, ha Bosznián át mész, az némileg egzotikusabb, szép a táj, és érdemes lehet megnézni Szarajevo-t és Mostar-t is.A fentieken túl további előnyei is vannak az útnak, amik nyilván akkor számítanak, ha minél kevesebb felé oszlik az utazási költség:
-Boszniában legalább literenként 50-60 forinttal olcsóbb a benzin
-180 kilométerrel kevesebbet mész
-zömében nem autópályán, sokkal kisebb fogyasztással
-Horvátországban az autópályadíj elég borsos, a magyar határtól Ploce-ig 264 kuna, azaz 11 ezer Ft, az oda-vissza 22 ezer.A Ha Bosznia felé mész, akkor is van egy kis horvát autópálya szakasz 1500 ft-ért, és még egy másik Boszniában 600 Ft-ért, de minde a kettő megéri.
Tehát, ha körbe mész a horvát autópályán, akkor az +9 ezer Ft autópályadíj, plusz 200 km, plusz egy fél tank benzin. Nyilván autófüggő a dolog, nekem kb. az jött ki, hogy kevesebb, mint felébe (!) kerül az út, ha Bosznián át mész.
És mondom, nagyságrendileg ugyanannyi idő.
Én úgy csinálnám, hogy odafele Bosznián át (Zenica felé), visszafele pedig körben, lehetőleg minél többet krúzolva a part menti főúton.
Dubrovnikra elég két nap, de arra készülj, hogy nyáron meleg van, és nem lesz jó várost nézni, és parkolni nem fogsz tudni sehol, mert nincs hely.
Amit érdemes lehet megnézni, az Cavtat, és a Trsteno-i arborétum, esetleg a szigetek (Mlijet) hajókázva.
Montenegro közel van, valószínűleg már az út is kész van, amikor mi voltunk ott 3 éve, konkrétan felszedték az utat, 30 km-en át kavicsokon mentünk, nagyon vicces volt.
Hazafelé SPlit-et, Trogir-t, Primosten-t, Zadar-t, a Krka nemzeti parkot, Plitvicét érdemes megnézni, és ugye a tájat.Ui. Tipp: Dubrovnikból hazafelé jövet van egy 10 km-es szakasz, ami Boszniához tartozik, ott mindenképpen érdemes tankolni, mert jóval olcsóbb.
-
EQMontoya
veterán
Dubrovnika szerintem is elég 1-2. Bosznián nem mennék át, inkább körbe pályán.
Érdemes megállni Splitben is, mellette a Krka parkban is, szóval van azon a környéken látnivaló. -
szőröscica
addikt
Magára a városra elég 1 nap, ha nagyon fel akarod térképezni, akkor 2.
Döngess le a pályán. -
concret_hp
addikt
-
bandus
veterán
hát bmeg ha dubrovnikig leautóznék meg vissza, tuti nem 1-2 napot maradnék

a cél dubrovnikig lemenni és a parton visszajönni északra 3-4 különböző helyen megállni pár napra, ezt két hét alatt. de nem tudom egyelőre hol mennyi a látnivaló, hány nappal érdemes számolni
-
concret_hp
addikt
hát bmeg ha dubrovnikig leautóznék meg vissza, tuti nem 1-2 napot maradnék

-
bandus
veterán
ti úgyis profik vagytok mindenféle témában, így a kérdés (nem pörögnek a nyaralós topikok): dubrovnikba autópályán érdemesebb menni körben, vagy bosznián keresztül? illetve tudom, hogy szép hely, de mennyi időt érdemes ott eltölteni? 4-5 nap, vagy elég lehet 1-2 is?
-
szőröscica
addikt
Az új Jurassic parkot még nem láttam, de az első rész nagy kedvenc, már sokadjára nézem éppen, megunhatatlan.

-
fokukac
nagyúr
-
NoLF
veterán
-
EQMontoya
veterán
-
Attici
őstag
-
szőröscica
addikt
-
NoLF
veterán
-
szőröscica
addikt
Heathrowrol eddig ketszer repultem, mindketszer vagy 2 ora keses. Nem szeretem azt saem, nem veletlen, hogy hanyagolom. Mellesleg baromi nehez hajnalban kijutni oda. Alapbol is napkozben 1 ora 50 perc. Mikozben Stansteden siman kinn vagyok akar este, akar reggel kb 70 perc alatt.
Majd a Cityt akarom egyszer kiprobalni, egyszer mar beneztem oda, na az kb 15 percre lesz tolunk

Tegnap a lutoni nagyon koszos volt, nem véletlenül használtam a lepratelep kifejezést. Szerintem egy csúnya, barátságtalan, sötét repülőtér, ehhez képest a ferihegyi egy luxusszálloda.
-
tildy
nagyúr
Heathrowrol eddig ketszer repultem, mindketszer vagy 2 ora keses. Nem szeretem azt saem, nem veletlen, hogy hanyagolom. Mellesleg baromi nehez hajnalban kijutni oda. Alapbol is napkozben 1 ora 50 perc. Mikozben Stansteden siman kinn vagyok akar este, akar reggel kb 70 perc alatt.
Majd a Cityt akarom egyszer kiprobalni, egyszer mar beneztem oda, na az kb 15 percre lesz tolunk

-
fokukac
nagyúr
mi lenne veled a Heathrow-n? vagy Amsterdam-ban?

-
tildy
nagyúr
-
EQMontoya
veterán
Persze, mert SXF fapadosnak indult, TXL jóval komolyabb.
-
ToBeY
nagyúr
En spec imadom lutont. Kis, csaladias repter. Mondjuk nekem Magyaroszagon is jobban bejott ferihegy 1, ferihegy 2t nagyon nem csipem.
bobsys: igen, terhessegi cukorbetegseg miatt akarjak inditani. Terhessegi cukorbetegsegtol nagyobb lehet a baba ( egyelore nem az) , leallhat aplacenta ( normal range-ben van) , es halva szulethet a gyerek. A gond az, hogy mig Nemetorszagban protokoll erre, meg Magyarorszagon is , hogy NST 36. hettol, vagy befektetik a kismamat, itt egyik sincs, se kotelezo NST/CTG, de az se, hogy befektetnek az embert es monitoroznak.
Lehet a kovetkezot a nemeteknel szulom

- vicc volt.Amikor eloszor lattak az ertekeim, azt mondtak, hatarertekek, es nem tudjak megmondani volt-e gond korabban. Azt tudom, utolja 3 eve neztuk Magyarorszagon, akkor jo ertekek voltak meg. Probaltam kideriteni a tavaly nyari mutetnel milyen ertekek voltak itt, senki nem tud semmit. Szoval fogalmam sincs type2 vagy nem type 2. Remelem nem.
Most egyelore hatarertekek kozt van a cukrom, ami jo, de akkor is is ilyet mondanak, hogy egyik nap meg lehet jo a doppler altal mutatott ertek, masnap meg siman gond lehet. Erre azt mondom, miert, most a 34. heten nem lehet ugyanigy gond?
Krétán pedig olyan a reptért,mint egy vidéki lepattant buszpályaudvar

-
EQMontoya
veterán
En spec imadom lutont. Kis, csaladias repter. Mondjuk nekem Magyaroszagon is jobban bejott ferihegy 1, ferihegy 2t nagyon nem csipem.
bobsys: igen, terhessegi cukorbetegseg miatt akarjak inditani. Terhessegi cukorbetegsegtol nagyobb lehet a baba ( egyelore nem az) , leallhat aplacenta ( normal range-ben van) , es halva szulethet a gyerek. A gond az, hogy mig Nemetorszagban protokoll erre, meg Magyarorszagon is , hogy NST 36. hettol, vagy befektetik a kismamat, itt egyik sincs, se kotelezo NST/CTG, de az se, hogy befektetnek az embert es monitoroznak.
Lehet a kovetkezot a nemeteknel szulom

- vicc volt.Amikor eloszor lattak az ertekeim, azt mondtak, hatarertekek, es nem tudjak megmondani volt-e gond korabban. Azt tudom, utolja 3 eve neztuk Magyarorszagon, akkor jo ertekek voltak meg. Probaltam kideriteni a tavaly nyari mutetnel milyen ertekek voltak itt, senki nem tud semmit. Szoval fogalmam sincs type2 vagy nem type 2. Remelem nem.
Most egyelore hatarertekek kozt van a cukrom, ami jo, de akkor is is ilyet mondanak, hogy egyik nap meg lehet jo a doppler altal mutatott ertek, masnap meg siman gond lehet. Erre azt mondom, miert, most a 34. heten nem lehet ugyanigy gond?
Lisztferi 2-n csak az átvilágításnál lévő hosszú sor zavaró nekem. Amúgy bemész, eszel valamit, Leroyban tolsz egy sört és közben nézed a le- és felszálló gépeket, tök oké.
-
tildy
nagyúr
Kijöttem erre a lepratelep lutoni reptérre időben, erre kiderül, hogy elhalasztották az indulást, leghamarabb 5 óra múlva indulunk. Király.
En spec imadom lutont. Kis, csaladias repter. Mondjuk nekem Magyaroszagon is jobban bejott ferihegy 1, ferihegy 2t nagyon nem csipem.
bobsys: igen, terhessegi cukorbetegseg miatt akarjak inditani. Terhessegi cukorbetegsegtol nagyobb lehet a baba ( egyelore nem az) , leallhat aplacenta ( normal range-ben van) , es halva szulethet a gyerek. A gond az, hogy mig Nemetorszagban protokoll erre, meg Magyarorszagon is , hogy NST 36. hettol, vagy befektetik a kismamat, itt egyik sincs, se kotelezo NST/CTG, de az se, hogy befektetnek az embert es monitoroznak.
Lehet a kovetkezot a nemeteknel szulom

- vicc volt.Amikor eloszor lattak az ertekeim, azt mondtak, hatarertekek, es nem tudjak megmondani volt-e gond korabban. Azt tudom, utolja 3 eve neztuk Magyarorszagon, akkor jo ertekek voltak meg. Probaltam kideriteni a tavaly nyari mutetnel milyen ertekek voltak itt, senki nem tud semmit. Szoval fogalmam sincs type2 vagy nem type 2. Remelem nem.
Most egyelore hatarertekek kozt van a cukrom, ami jo, de akkor is is ilyet mondanak, hogy egyik nap meg lehet jo a doppler altal mutatott ertek, masnap meg siman gond lehet. Erre azt mondom, miert, most a 34. heten nem lehet ugyanigy gond?
-
bandus
veterán
-
EQMontoya
veterán
-
NoLF
veterán
-
bobsys
veterán
Pont 40. hetet toltom akkor. Julius 30-ra vagyok kiirva....De ugyis megszulesztenek hamarabb
36-37. heten akarnanak, azaz 2-3 het mulva, de egyelore meg ellenallunk!BTw, ilyen szempontbol a magyar terhesgondozas merfoldekkel az angol elott van. Itt nincs kotelezo NST 36. het utan, biztos ami biztos alapon inkabb kiszulesztik a gyereket ( merthogy a csaszaros statisztikat sem rontjuk am, de nem am! ) Hiaba jok az ertekek, de hat terhessegi cukor, nehogy a gyereknek baja legyen. Minden ertek normal, dolgozom, birom magam, bejarnek en naponta is monitorozasra, nade lehet olyan, hogy egyik nap minden jo, masnap meg gond van.... Nade az most nem lehet?! Aztan 2 het mulva vana legkozelebbi idopont....
Na jo, abbafejezem a hisztit.
Jovo het penteken jovok be utoljara dolgozni, utana szulesig otthonrol dolgozom.
Igaz mar biztos olvastam, de a cukrod miatt akarjak hamarabb meginditani? Terhesseg elott nem volt bajod a cukroddal?
[/egyebkent meg ha nem mesz be a korhazba akkor nem tudjak meginditaniOFF] -
BlacKSouL
addikt
Akkor most jól látom az előrejelzésekből, hogy idén már nem lesz nyár?
-
szőröscica
addikt
@home, végre.
-
PindurAnna
Közösségépítő
Ködszínház?
(#47229) tildy Akkor kitartás..nekem anno az utolsó hét volt a kemény, de én pont 40. hétre a kiszámolt napon szültem..
-
Pttypang
veterán
Nagyerdő, botanikus kert?
Nem vagyok muzeumrajongo, fagyizas, kavezas, hasonlok melle nekem ez a ketto ugrott be hirtelen.
Templom gondolom nem a legvonzobb
-
e=mc²
őstag
Holnap este Debrecenben leszek par orat (delutan-este) egyedul, reggeltol pedig ketten. Mit erdemes akar szar, akar jo idoben megnezni? Egyedul es ketten is erdekelne.
koszi, udv,
-
fokukac
nagyúr
Mindig is mondtam, hogy Angliában drága a sör.
De legalább lassabban melegszik fel, és nem 4 decijével mérik
-
NoLF
veterán
Kijöttem erre a lepratelep lutoni reptérre időben, erre kiderül, hogy elhalasztották az indulást, leghamarabb 5 óra múlva indulunk. Király.
Ott is arulnak sort...

En egyszer le is kestem a gepet miatta, olyan finom volt a guinness. Igy maradnom kellett meg 6 orat es az esti geppel mentem haza, jo kis 200+ fontos sorozes volt

-
EQMontoya
veterán
Kijöttem erre a lepratelep lutoni reptérre időben, erre kiderül, hogy elhalasztották az indulást, leghamarabb 5 óra múlva indulunk. Király.
Mondjuk a cég igazán megtehetné, hogy Britishel repül H-ra, nem Lutonra fapadossal.
-
fokukac
nagyúr
Kijöttem erre a lepratelep lutoni reptérre időben, erre kiderül, hogy elhalasztották az indulást, leghamarabb 5 óra múlva indulunk. Király.
ez mindig így van, ha én arra járok. Angliát nem egyszerű elhagyni....
Egyszer 8 órát dekkoltam a Lutonon,
egyszer pedig két napot a Heathrow-n
Legutoljára meg i lepődtem, hogy megúsztuk 2 óra késéssel

-
szőröscica
addikt
Kijöttem erre a lepratelep lutoni reptérre időben, erre kiderül, hogy elhalasztották az indulást, leghamarabb 5 óra múlva indulunk. Király.
-
EQMontoya
veterán
-
fokukac
nagyúr
Pont 40. hetet toltom akkor. Julius 30-ra vagyok kiirva....De ugyis megszulesztenek hamarabb
36-37. heten akarnanak, azaz 2-3 het mulva, de egyelore meg ellenallunk!BTw, ilyen szempontbol a magyar terhesgondozas merfoldekkel az angol elott van. Itt nincs kotelezo NST 36. het utan, biztos ami biztos alapon inkabb kiszulesztik a gyereket ( merthogy a csaszaros statisztikat sem rontjuk am, de nem am! ) Hiaba jok az ertekek, de hat terhessegi cukor, nehogy a gyereknek baja legyen. Minden ertek normal, dolgozom, birom magam, bejarnek en naponta is monitorozasra, nade lehet olyan, hogy egyik nap minden jo, masnap meg gond van.... Nade az most nem lehet?! Aztan 2 het mulva vana legkozelebbi idopont....
Na jo, abbafejezem a hisztit.
Jovo het penteken jovok be utoljara dolgozni, utana szulesig otthonrol dolgozom.
Hamarosan indul a "gyere haza, kismama!" program.
-
tildy
nagyúr
Még mindig jobb, mint egy szakadékon lógva pl

És mindenkinek meg lenne az élmény

De darál0w-ék is szülés előtt állnak hívjuk őket is

Megsúgom, hogy Hajdúnánáson születtem
Szóval lehet ott szülni is 
DE még tábor idején 37-39 hetes lesz, tehát még van ideje ha jól számolom

Pont 40. hetet toltom akkor. Julius 30-ra vagyok kiirva....De ugyis megszulesztenek hamarabb
36-37. heten akarnanak, azaz 2-3 het mulva, de egyelore meg ellenallunk!BTw, ilyen szempontbol a magyar terhesgondozas merfoldekkel az angol elott van. Itt nincs kotelezo NST 36. het utan, biztos ami biztos alapon inkabb kiszulesztik a gyereket ( merthogy a csaszaros statisztikat sem rontjuk am, de nem am! ) Hiaba jok az ertekek, de hat terhessegi cukor, nehogy a gyereknek baja legyen. Minden ertek normal, dolgozom, birom magam, bejarnek en naponta is monitorozasra, nade lehet olyan, hogy egyik nap minden jo, masnap meg gond van.... Nade az most nem lehet?! Aztan 2 het mulva vana legkozelebbi idopont....
Na jo, abbafejezem a hisztit.
Jovo het penteken jovok be utoljara dolgozni, utana szulesig otthonrol dolgozom.
-
fokukac
nagyúr
-
EQMontoya
veterán
-
bandus
veterán
úgy látszik megvásároltak és mégsem kell új munkahelyet keresnem

-
Winner_hun
félisten
Még mindig jobb, mint egy szakadékon lógva pl

És mindenkinek meg lenne az élmény

De darál0w-ék is szülés előtt állnak hívjuk őket is

Megsúgom, hogy Hajdúnánáson születtem
Szóval lehet ott szülni is 
DE még tábor idején 37-39 hetes lesz, tehát még van ideje ha jól számolom

-
EQMontoya
veterán
-
PindurAnna
Közösségépítő
~táborban szülés?

Még mindig jobb, mint egy szakadékon lógva pl

És mindenkinek meg lenne az élmény

De darál0w-ék is szülés előtt állnak hívjuk őket is

Megsúgom, hogy Hajdúnánáson születtem
Szóval lehet ott szülni is 
DE még tábor idején 37-39 hetes lesz, tehát még van ideje ha jól számolom

-
ToBeY
nagyúr
~táborban szülés?

Egész biztos,hogy emlékezetes PH tábor lenne mindenki számára.

-
EQMontoya
veterán
~táborban szülés?

Olyan meg nem úgy sem volt...

-
Winner_hun
félisten
Akkor itt az alkalom a következő élményekre

~táborban szülés?

-
PindurAnna
Közösségépítő
-
fokukac
nagyúr
-
gaborbol
őstag
-
EQMontoya
veterán
Nem tudom feldolgozni azt a tényt, hogy kedvesem el tudott aludni, miközben egy 4 procis, 2U szerverre telepítek debiant ugyanabban a szobában. Szerintem az IS 140-nél halkabb és kellemesebb jóval a hangszíne.
-
concret_hp
addikt
Öö nemtom ez vótmá? arckönyveslink; jutúboslink
jól veretik

-
BlacKSouL
addikt
Öö nemtom ez vótmá? arckönyveslink; jutúboslink
-
BlacKSouL
addikt
Kb. hasonló gondolatunk volt, de sajnos eléggé zsúfolt ott a környéke, nem egyértelmű a forrás.
Kolléga szerint lehetne akár gyári nyestriasztó is, de amikor már elég régóta állt az autó, egyszercsak abbahagyta, úgyhogy ezt is kizártuk. -
EQMontoya
veterán
Valszeg nem a generátorból jön, mert az szíjról van hajtva, ilyenkor nem csinálhat semmit.
-
BlacKSouL
addikt
-
NoLF
veterán
Imadom az uj munkahelyemet

Egesz nap azt kell csinalni, amit szeretek, de olyan tempoban, hogy az vicc. Kicsit letelepedek aztan ujitok a konyhan kicsit mert katasztrofa - nomeg a munkavallalok picsajat is igencsak kette kellene rugni.
A hangulat remek, azt eszek-iszok amit akarok, sutok-fozok egesz nap, de szep raerosen. Ha meg ertelmes oenzt is kapnek erte, az lenne a fonyeremeny - node ne almodozzunk
Estere meg behivtak a regi helyre (azt csinalom ugye reszmunkaidoben) de mondtam, hogy Londonban vagyok. Nyilvan nem, mert epp itthon pacolom a husokat az esti grillezeshez. Johogy nem mar a reszmunkaidos melot csinaljam 6x egy heten, a foallast meg4x... Lol.
-
tildy
nagyúr
-
EQMontoya
veterán
-
tildy
nagyúr
Időpont: 2015. július 30 - augusztus 2.
Helyszín: Hajdúnánás, termál kempingSziasztok!
Megkezdtük a 11. PROHARDVER! tábor szervezését.
Mint az a korábbi tapasztalat is megmutatta, nem lehet elég korán kezdeni.Pár dolog, amit egy ilyen táborról tudni kell:
- a tábor helyszíne Hajdúnánás, termál kemping.
- időpontja: 2015. július 30 - augusztus 2.
- kempingben próbálunk lenni, ahol sátorozási lehetőség van. Akinek nincs sátra, vagy hálózsákja, tudunk ingyen kölcsönadni.
- napi költség az kb 2000-2500 Ft volt tavaly, amibe a sátorhely és az esti sütés-főzés is benne van. Eddigi menü: grill kolbász, grillezett husik (csirke, marha, sertés, csípős kivitelben is) salátával, kenyérrel, paprikás krumpli kolbásszal és virslivel, gulyásleves, amibe megáll a kanál (utóbbi kettő bográcsban). Természetesen előre ezt meg tudjuk beszélni.
- a tábor szerdától – vasárnapig tart, de akinek nincs erre lehetősége, az persze jöhet pár napra is, hétvégére, vagy akár reggel jön, este megy.
- minden táborban résztvevő külön költségért rendelhet PROHARDVER! táboros pólót.Egy feliratos póló 1500 Ft volt. A darabszámtól függően kapjuk majd meg az ez évi árat, de idén is ezt az árat célozzuk meg.. Ilyen egy régebbi logó, ami lett a póló hátuljára nyomtatva.
Csak az kapja meg a pólót, aki el is jön a táborba!
Ha valaki előre elutalta a póló árát, azt természetesen tábor után visszautaljuk ha a megrendelt pólóját a táborban részvevők megveszik!
Minta nélküli pólók is rendelhetők, hasonló módon, csak jelezzétek, hogy nem kértek rá logót.Pólórendelés az alábbi linken ki kell választani gildan vagy fruit of the loom márkákból, valamint a mértet és a színt.
Azt itt a topicban meg kell írni, majd a számlaszámra nick névvel utalni az árát.
Árat egyeztetek még, de 1500-1700 Ft/db körül lesz.
A számlaszám, ahova a pólók árát (1500Ft/db) utalni:
Nagy Gábor
Erste Bank
11625009-11169501-25000005A közleménybe írjátok bele a nicket, színt, méretet és gyártót.
- a környékbeli nevezetességeket, látnivalókat többen meg szoktuk nézni. Erről később adok tájékoztatást. Ezek plusz költséggel járnak (belépődíjak, stb). Természetesen van aki kirándul, és van aki a táborhelyen marad. Ezt mindenki magának dönti el.
- oda és visszautazásról mindig tájékoztatást adunk a topicban, mert van aki autóval jön és van szabad hely nála. Tervezett autók indulása, útvonala és szabad helye folyamatosan kialakul majd.
Amennyiben érdekel és szeretnél részt venni, várom a jelentkezéseket és javaslatokat!
Mivel sok LOKÁL topikba beírtam ezt a hozzászólást, amiket nem tudok követni, ezért egyéb kérdésekkel a táboros topicban, vagy privátban lehet bombázni!Kemping árak:
Felnőtt személyi díj: 1 400,- Ft/fő/éj+IFA vagy 1 250 Bocskai korona/fő/éj+IFA
Diák, nyugdíjas személyi díj: 1 100,- Ft/fő/éj+IFA vagy 1 000 Bocskai korona/fő/éj+IFA
Sátor területi díj (1-2 személyes): 1 000,- Ft/fő/éj+IFA vagy 900 Bocskai korona/fő/éj+IFA
Sátor területi díj (3 vagy több személyes): 1 300,- Ft/fő/éj+IFA vagy 1 150 Bocskai korona/fő/éj+IFA
Lakókocsi: 2 000,- Ft/éj vagy 1 800 Bocskai korona/ éj
IFA: 300,- Ft/fő/éjSZÉP kártyát elfogadnak!
PindurAnna
Tájékozódásként az előző táborok topicjai:
1. PROHARDVER! tábor: 2005.július 22-24. Nyékládházai bányatavak
2. PROHARDVER! tábor: 2006.augusztus 3-6. Nyékládháza
3. PROHARDVER! tábor: 2007. július 26-29. Vadna-park
4. PROHARDVER! tábor: 2008.augusztus 7-10. Oszkó
5. PROHARDVER! tábor: 2009. augusztus 6-9. Császárszállás
6. PROHARDVER! tábor: 2010. 07. 29 - 08. 01. Soltvadkert
7. PROHARDVER! tábor: 2011.07.28-31. Mád Bor-tó
8. PROHARDVER! tábor: 2012.08.2-5. Szanazug
9. PROHARDVER! tábor: 2013. július 18-21, Szelidi-tó
10. PROHARDVER! tábor: 2014. július 31 - augusztus 3. Poroszló, Tisza-tó,Oh, regi szep emlekek
Foleg a 4. PROHARDVER! tábor: 2008.augusztus 7-10. Oszkó marad nekunk emlekezetes. 
-
tildy
nagyúr
Oldd meg!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Más: napi webmaszturbációt összehozták az angolok. Weboldal, regisztráció nélküli rendelés, kér emailcímet, kártyaadatokat, stb. Eldobja a rendelést, hogy az email már regisztrált, de a fizetést jóváhagyja, és leemeli a casht (azonnal jött az sms). Az adott mailcímmel utána belépve viszont az order historyban nincs ott.
Hát könyörgöm, hogy f@szomba lehet ilyen trancakciókezelést csinálni? Milyen codereviewn ment ez át?
Arról már nem is beszélve, hogy hogy a f..omba lett ez letesztelve?Sosem értettem, hogy az ilyen webfejlesztők hogy a jó égbe nem halnak éhen? Ilyen súlyú hibáért nálunk akkora kötbért kap a cég, hogy a projekt teljes nyeresége megy a lecsóba.
Ilyen oldalrol csak ugy, ha paypalos, sagepay-es adyenes, vagy egyeb hasonlo a fizetes.
-
Viszlát
addikt
legrövidebb útra tudtok tervezőt? szinte minden időre optimalizál, de én meg bringával direkt inkább kerülném a főutakat... de olyan helyen akarok tervezni, ahol nem vagyok ismerős, tehát a manuális próbálgatásokat kihagynám

[link] - a navik feltűnése előtt mindig ezt használtam megtervezni az útjaimat, ügyes kis oldal. Gyorsan azért megterveztettem vele pár utat, hogy lássam mennyire naprakész, de nem ajánlott égbekiáltó hülyeséget, úgyhogy próbáld meg, aztán ha belevisz valami hülyeségbe, vendégem vagy egy fagyira.

-
EQMontoya
veterán
Én a múltkor az airbnb-n foglaltam, a csaj másnap visszaírt, hogy sajna nem tud fogadni (pedig szabad volt az időpont), de a rendszer azért persze zárolta a 130 ezer Ft szállásdíjat... Jóváhagyás, visszaigazolás nélkül.
És ez is egy teljesen általános, és (száz)milliók által.használt rendszerAz is zseniális, hogy jóváhagyás előtt zárol..
Azt mondjuk biztos Te vágod jobban, de ezt az egész zárolást mi a f..ra találták ki?
Azon kívül, hogy olyan agyrémeket lehet vele csinálni, mint a kutas nélküli kút, ami a tankolásod mennyiségétől függetlenül 130 eurt zárol, majd utána pár nappal később levonja a valós tételt, majd még kicsit később feloldja a zárolást. A paraszt meg csodálkozik, hogy hová lett a cash a számlájáról? -
fokukac
nagyúr
Oldd meg!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Más: napi webmaszturbációt összehozták az angolok. Weboldal, regisztráció nélküli rendelés, kér emailcímet, kártyaadatokat, stb. Eldobja a rendelést, hogy az email már regisztrált, de a fizetést jóváhagyja, és leemeli a casht (azonnal jött az sms). Az adott mailcímmel utána belépve viszont az order historyban nincs ott.
Hát könyörgöm, hogy f@szomba lehet ilyen trancakciókezelést csinálni? Milyen codereviewn ment ez át?
Arról már nem is beszélve, hogy hogy a f..omba lett ez letesztelve?Sosem értettem, hogy az ilyen webfejlesztők hogy a jó égbe nem halnak éhen? Ilyen súlyú hibáért nálunk akkora kötbért kap a cég, hogy a projekt teljes nyeresége megy a lecsóba.
Én a múltkor az airbnb-n foglaltam, a csaj másnap visszaírt, hogy sajna nem tud fogadni (pedig szabad volt az időpont), de a rendszer azért persze zárolta a 130 ezer Ft szállásdíjat... Jóváhagyás, visszaigazolás nélkül.
És ez is egy teljesen általános, és (száz)milliók által.használt rendszer -
EQMontoya
veterán
ha felment volna rá az ingyenes...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Oldd meg!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Más: napi webmaszturbációt összehozták az angolok. Weboldal, regisztráció nélküli rendelés, kér emailcímet, kártyaadatokat, stb. Eldobja a rendelést, hogy az email már regisztrált, de a fizetést jóváhagyja, és leemeli a casht (azonnal jött az sms). Az adott mailcímmel utána belépve viszont az order historyban nincs ott.
Hát könyörgöm, hogy f@szomba lehet ilyen trancakciókezelést csinálni? Milyen codereviewn ment ez át?
Arról már nem is beszélve, hogy hogy a f..omba lett ez letesztelve?Sosem értettem, hogy az ilyen webfejlesztők hogy a jó égbe nem halnak éhen? Ilyen súlyú hibáért nálunk akkora kötbért kap a cég, hogy a projekt teljes nyeresége megy a lecsóba.
Új hozzászólás Aktív témák
-
47300 - 47201
89154 - 88001 88000 - 86001 86000 - 84001 84000 - 82001 82000 - 80001 80000 - 78001 78000 - 76001 76000 - 74001 74000 - 72001 72000 - 70001 70000 - 68001 68000 - 66001 66000 - 64001 64000 - 62001 62000 - 60001 60000 - 58001 58000 - 56001 56000 - 54001 54000 - 52001 52000 - 50001 50000 - 49901 49900 - 49801 49800 - 49701 49700 - 49601 49600 - 49501 49500 - 49401 49400 - 49301 49300 - 49201 49200 - 49101 49100 - 49001 49000 - 48901 48900 - 48801 48800 - 48701 48700 - 48601 48600 - 48501 48500 - 48401 48400 - 48301 48300 - 48201 48200 - 48101 48100 - 48001 48000 - 47901 47900 - 47801 47800 - 47701 47700 - 47601 47600 - 47501 47500 - 47401 47400 - 47301 47300 - 47201 47200 - 47101 47100 - 47001 47000 - 46901 46900 - 46801 46800 - 46701 46700 - 46601 46600 - 46501 46500 - 46401 46400 - 46301 46300 - 46201 46200 - 46101 46100 - 46001 46000 - 44001 44000 - 42001 42000 - 40001 40000 - 38001 38000 - 36001 36000 - 34001 34000 - 32001 32000 - 30001 30000 - 28001 28000 - 26001 26000 - 24001 24000 - 22001 22000 - 20001 20000 - 18001 18000 - 16001 16000 - 14001 14000 - 12001 12000 - 10001 10000 - 8001 8000 - 6001 6000 - 4001 4000 - 2001 2000 - 1
-
Fórumok
Mobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Nyomtatók, szkennerek Tabletek, E-bookok PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokLOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
- Mac Pro 6,1 2013 Late
- GAMER PC! i7-14700 / RTX 5080 / 32GB DDR5 / 1TB NVMe / 1000w Gold / BeszámítOK !
- ASUS ROG Strix SCAR 16 / Ultra 9 275HX / RTX5090 / 32GB / 2TB NVMe! BeszámítOK
- 27% - Corsair RMx Series RM1000x 1000W 80 PLUS Gold (CP-9020271-EU) Tápegység!
- White AM4 félkonfig! ASUS ROG B550-A + Ryzen 9 5950X BOX + 32GB DDR4 3600Mhz CL17
- Keresünk Galaxy S23/S23+/S23 Ultra/S23 FE
- Telefon felvásárlás!! iPhone Air / iPhone 17/ iPhone 17 Pro/ iPhone 17 Pro Max
- AKCIÓ! 4TB Seagate Skyhawk ST4000 SATA HDD meghajtó garanciával hibátlan működéssel
- Eladó/BONTATLAN Lenovo LOQ i7-13650HX 16GB 512GB RTX 4060 8GB
- Asus STRIX Gaming PC! Ryzen 5900X / RTX 3070 Ti / 1TB NVMe / 32GB 3200MHz / X570! BeszámítOK
Állásajánlatok
Cég: aiMotive Kft.
Város: Budapest
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest









Szóval lehet ott szülni is 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)



