Hirdetés
- Okosóra és okoskiegészítő topik
- Milyen okostelefont vegyek?
- MWC 2026: Bajnoki címre pályázik a Xiaomi Watch 5
- Vivo X300 Ultra - tárcsázz, ha van rá keret!
- Fotók, videók mobillal
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Apple iPhone 17 - alap
- Samsung Galaxy A52s 5G - jó S-tehetség
- iPhone topik
- Huawei Watch GT 6 és GT 6 Pro duplateszt
-
Mobilarena
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
crocy
tag
válasz
Khaosz55
#157269
üzenetére
ebben az arkategoriaban en mar inkabb a alpinestars supertech r vented-et venem. nem sokkal dragabb es a motogpben is ezt hasznaljak sokan. engem meggyözött amikor bagnaia elesben [tesztelte] ahogy atmegy a laban egy motor. bar azt nem tudom mennyire tartos, lehet inkabb par versenyre es nem több szezonra van keszitve. akinek van vele tapasztalata irhatna, akar a sidihez kepest is.
-
crocy
tag
válasz
asuspc96
#157183
üzenetére
hat en börgatyabol csak olyat vennek amin van terdkoptato es fel tudok vele menni palyazni. amugy sztem felejtö bör gatya az utcara. hacsak nincs börfetised vagy chopperes vagy es kell fesziteni a csajoknak.
ha okosba akarod csinalni jogsira csak felcsatolhato terdvedöt veszel es közben a többit megalmodod. vagy ha van penz lovera akkor en a helyedben vennek aaa minösitesü single layer farmert utcara.a kabat ennel bonyolultabb. kell egy halos nyarra es pluszba mondjuk egy perforalt bör. ja es legzsak vagy legalabbis olyan cuccokat vegyel amiket kesöbb tudsz vele hordani.
-
crocy
tag
válasz
Csandi
#157180
üzenetére
hat en gran canarian bereltem egy gyengebb nakedet, egy cbf500-t. szerpentinezni jo volt, es mivel könnyebb es kisebb, egyszerübb volt vele kanyarodni. gyengebb motor akar lehet alul nyomatekosabb is. regebben amugy 1000es sportmotorrol ültek vissza az emberek 600-800as közötti sportra.
mas. ma voltam eletemben elöször a bakonyban. zirc es bakonykoppany közötti szakasz nagyon baba, kar hogy messze van peströl. jo sok motoros volt. volt aki perecelt is sajnos. meg jöttek velem szembe motorosrendörök, de vagy 30an. nagyon durva latvany volt. tavorol azt hittem vmi harley talalkozo van
. odafele etyek fele tetszett meg. a visszaut a bakonyt elhagyva teljesen felejtö kb. a forgalom is relative nagy volt. legközelebb esetleg kis balcsival összekötve de igy ezen az utvonalon gyakran nem fogom megjarni.
[link]
-
crocy
tag
válasz
bacus
#157091
üzenetére
ja ekkora kör gs-sel sima liba.
23 eves japan nakeddel viszont nekem max ez a cirka 300km-s tav ami meg jol toleralhato.
sajnos szembesülni kellett nehany korlatozo tenyezövel. az üles szar, kb 2 orat birok rajta, hogy ne fajjon a seggem. ezen segit persze ha szüneteket tartok. szelvedelmem sincs, bar ez csak autopalyan zavar. a masik hogy kb 3 ora utan a hatamat is erzem, a legzsak egyszerüen egyenes hattal ülve huzza a hatamat pedig elmetelben csak 1,5kg (tech air plasma 5). most nem tudom hogy nalam van vmi genetikailag elbaszva vagy ennel is van ilyen max viselesi idö limit.
szerencsere ahogy latom van közöttünk nehany masodallasu turavezetö akik ismerik szlovakiat szoval jöhetnek majd a fasza utvonalak.
szlovakia nekem baromira bejön, tervezek iden egy alacsony-, maga-tatra turat. esetleg atugrani meg zakopane-ba. -
crocy
tag
mai szlovak kör. fasza utak es napsütes. kicsit sajnalok a mociba ennyi km-t tenni.
[Bp-Ballasagyarmat-Szénavár-Selmecbánya-Léva-Esztergom-Bp].
Szénavár környeke is nagyon baba, alsobbrendü, tükörsima dimbes dombos utak.
-
crocy
tag
válasz
-MarhaRépa-
#157062
üzenetére
nekem egy gs-es csavo meselte. azt is mondta, hogy nem is kell iranyitani a motort, csak ülni rajta, a fejmozgasod alapjan kanyarodik magatol.
-
crocy
tag
válasz
-MarhaRépa-
#157060
üzenetére
hatjo de a bmw-n üleshütes is van.
-
crocy
tag
megneztem a boltban [ezt] a trilobite monolayer aaa-s farmert, de sztem ez qrva nehez.
az a baj nem nagyon van olyan masik farmer, amelyik oldalt cipzaros szellözövel rendelekezik es tripla a-s. vagy az elöbbi nem olyan fontos? akinek van irhatna, hogy tenyleg jo szellözest biztosit es hüt ha kinyitod vagy el lehet engedni.
pmj dust meg az [ilyen]. ezt is kezben fogtam es emlekeim szerint sokkal könnyebb, de ennek meg a fazona nem tetszik..........
-
crocy
tag
válasz
Zsírkrétamen
#156760
üzenetére
gemini proval keresek aaa-s farmereket. pont kidobta ezt a [knox-ot] .
tessek kivüröl kiveheto terdprotektoros aaa-s farmer. raadasul nem is draga. -
crocy
tag
motortakaritas elött allok. van olyan apolasi termek ami nektek bevalt? pl sampon vagy öblitö ami tartalmaz vmilyen (keramia) vedöbevonatot?
azert gondoltam ra, mert nekem regi hondam van, es azok meg hiresek arrol, hogy elegge mattulnak uv-re.
vagy ne szarakodjak, alljak be kezi automosoba, a nem erzekeny reszeket nagynyomasuval, a többit meg kezzel szivaccsal takaritsam le es semi utolagos kence nem kell ra? -
crocy
tag
válasz
Zsírkrétamen
#156955
üzenetére
esetleg triumph tiger sport 800 ha turavonal jön be?
-
crocy
tag
válasz
Csandi
#156929
üzenetére
ott van meg a [zontex 703RR] is, bar az 3,4misi es csak 3 ev gari. de ennel meg a gyorsvaltot es a vezerlest emlitik meg, hogy lehetne finomitani.
jah meg ez a kerdes a kinaiaknal, hogy hajlandoak-e frissiteni a modellt es kijavitani a hibakat.
-
crocy
tag
nah egy ujabb csinos kinai sportmotor [ZXMOTO 820RR].
sor3, aluvaz, sok földi joval ellatva. superbike alsobb kategoriaban mar indulnak vele.
baszott jol nez ki, korabbi honda cbr600rr fejidom volt gondolom a design alapja..
ahogy latom a markat a Sandlanders Motors fogja forgalmazni. kerdes nyilvan az ar, meg hogy mikortol lesz elerhetö nalunk.
valszeg a kinaiak lesznek az uj suzuki, akik ellatjak a nepet jo aru sportmotorokkal.
-
crocy
tag
válasz
Zsírkrétamen
#156760
üzenetére
hat vagy kiszeded a terdprotektort a farmerbol es veszel ra külön egy terdvedöt.
pl [ezt]. szarul nez ki, macerabb hordani de csereben jobban ved mint a beepitett.
en is ezzel tolom, egyelöre utcai farmerral. -
-
crocy
tag
szezonra keszülve gearben sikerült feljebb lepni, legalabbis safety tekinteteben.
noname halos kabatbol jön ki a ce2 gerincprotektor es ez lesz helyette. könyök es vallprotektorok maradhattak benne. szerencsere nagyobb meretet ajanlottak a dzsekiböl es igy elfer alatta a legzsak. de elegge puposnak hat a kabat alatt. kihasznalva a jo idot, a napokban kiprobalom elesben mielött kiutazok gran canariara
.meglatjuk mennyire szellözik. tapasztalatokat szivesen majd megosztok vele.
-
crocy
tag
ha mar legzsakoknal tartunk. az se egyertelmü, hogy a nyakat is rögzitö a jobb, mert mereven az meg a gerincre viszi at a terhelest. szoval lehet eleg az alpinestarsnak a tech-air megoldasai, nem kell atmenni kukasba a helite-ban.
plasmat nezegetem en is, de eleg benacska a gerincprotektora, leerthetne a farokcsontig is (pl tech-air 7x). -
crocy
tag
válasz
yodamastah
#155994
üzenetére
nah majd akkor feliratkozok a csatornadra, hatha segit.
-
crocy
tag
válasz
dellfanboy
#155982
üzenetére
itthon 1 nezettsegert kb 1 forint jar, nem?
-
crocy
tag
volt amugy ez a [magyar csavo] a forumon emlitve aki 124 ezer forintot keresett azzal, hogy 2022-ben marqeuz testverek megelöztek palyanapon portimaoban? jo azert el kell jutni odaig, feltölteni ,meg persze jo cimet adni a videonak. szoval piros pont jar neki.
-
crocy
tag
válasz
Csandi
#155976
üzenetére
radaroktol amugy nem felsz?
haturol gondolom azert be tudnanak merni. vagy waze-vel tolod?hornet 900-on (naked) kb 120-ig tudom huzni, hogy ne tepjen le a szel. szelvedöt meg nem akarok rakni ra (azzal se nyernek sokat). szoval szerencsere nalam ez limitalo tenyezö. meg ennel a sebessegnel meg azert erzem, hogy tudom kontrollalni a dolgokat.
meg en közuton keszenleti elsö fekkel megyek es igy nem tudom ugy huzni gazkart mint teljes marokkal.
sportmotorral, palyan, több tapasztalattal persze mas lenne. -
crocy
tag
válasz
Topiccsendőr
#155917
üzenetére
sokat elmond a svajci nyuggerröl hogy panemaret vett 911 helyett.
most gondold el ezt a nyuggert egy dacia sanderoban ebben a sz@rfeszekben nalunk. nem szeretnel vele te talalkozni, föleg nem motorral.
tapasztalatom szerint akiket meg erdemes elkerülni, a 3,5t furgonos. az összes tápos. -
crocy
tag
nah ha mar közuti közlekedesnel tartunk, milyen fasza hangja van ennek az [r6] -nak. pedig a kipufogo gyari.
jo keni neki ez a ciprusi csavo. mondjuk necces lett volna a szitu, ha atmegy a
[döglött macskan] . -
crocy
tag
en meg ezt a [K13000S]-t fogadnam el. igy ebben a szinben, az analog kijelzökkel. ritkan latni olyat, hogy sportmotornak jo all az oldaldoboz. nagy lo lehet biztos.megvenni lenne a legkönnyebb. viszont utana nem tudom mennyire szopo egy ilyen 2010-es evek beli bmw soros negyhengerest karbantartani.
-
crocy
tag
hetvegen kalandoztam kicsit szlovakiaban. megvan az uj hazam. kadar kockas miliö c-type falvakkal de a környezet pazar es az utak minösege többnyire kivalo. mar-mar azt ereztem mintha ausztriaban lennek. meg azt is megkockaztatom, hogy mintha kevesebb vadbarommal talalkoztam.
igazabol belegondolva jo hogy elcsatoltak ezeket a reszeket, mert ha hozzank tartozna, ott is szar utak lennenek.
szombaton menten egy [Bp-Balassagyarmat-Százd-Esztergom-Bp], vasarnap pedig [Bp-Esztergom-Léva-Hontnémeti-Esztergom-Bp] kört. 564-es ut nagyon tetszett Demend es Parkany között, ill. az 51-es ut Zsember es Hontnemeti között is fasza volt. gyors elnyujtott balos kanyarok a kedvenceim.
meg a heten el akarok ugrani Selmecbanyara es arrafele tekeregni. ilyen 14 fok napsütest mond.
ha tudtok jo szlovak utszakaszokat ne tartsatok magatokban.
-
crocy
tag
válasz
GTVili
#155538
üzenetére
jo csak mondjuk ha vmikor eladnam a mocit, kellemetlen ha nem a gyari teljesitmeny van a forgalmiban. szoval elöbb-utobb le kell papirozni.
viszont pl ha en most ezt kiveszem magam, lehet ket ev mulva nem talalok szerelöt aki ad nekem jegyzökönyvet a visszaalakitasrol.... -
crocy
tag
válasz
crocy
#155019
üzenetére
hat sajnos utolag tudtam meg hogy fojtas van a motoromban es azert 73kW a 81kW helyett. nem is ertem mi ertelme volt ennyire lefojtani. max vmi nemet szabalyozasnak köszönhetö.
egy ilyen ekszerü mechanikus cucc van benne ami nem engedi teljesen kinyitni a szelepeket. lehet nem is tesz jot a motornak hosszutavon:
[link]vki tavolitott el fojtast hivatalos uton itthon? az megvan hogy teljesitmeny meres kell, be kell jelenteni a hatosag fele (forgalmiban adatvaltozas). + uj muszaki. csak azt nem tudom hogy akar magam is eltavolithatom vagy kell vmi szerelöi jegyzökönyv hozza.
öszinten kivennem a francba az egeszet es 2 ev mulva amikor a müszaki lejar akkor jelentenem be.
-
crocy
tag
sziasztok,
sajnos szembesülni kellett vele, hogy ilyen 13 fokos idöben lefagynak az ujjaim a szellös kesztyüben.
Mit gondoltok, ehhez hasonlo kenguru bör kesztyü kepes kenyelmes viseletet biztositani ilyen 5-15 fokos hömerseklet tartomanyban?
[link]
gatyarol meg alaöltözöröl meg majd külön kerdezek. -
crocy
tag
pont ide vago tema. több helyen is olvastam, hogy mennyire nem tanitjak a trail braking technikat miközben must-have skill lenne a közutokan. elmeletben be lehet menni elsö fekkel is a kanyarba, de a kulcs, hogy utana nem hirtelen engeded fel az elsö feket - mert akkor megugrik az elsö telo es atsodrodsz a szemközti savba - hanem szepen folyamatosan ereszted fel ahogy a motort allitod fel függölegesbe a kanyarban.
-
crocy
tag
válasz
macilaci78
#155021
üzenetére
hat en laikuskent azt mondom, hogy pusztan kor miatt nem bontunk blokkot. szepen jar, nem füstöl. olajfogyasrol nem tudok nyilatkozni meg.
el akarom vinni hondabuboshoz (hornetes atyauristen), majd az elmondja mi a stajsz.apammal mar lecsereltük az olajat + olajszüröt (+leeresztö csavart). kb ki is jött belöle 4 liter. legszürö checkolva, szinte uj. amit meg szeretnenk megtanulni cserelni: gyertya, fekbetet, gumi, lanc. esetleg meg hütöfolyadek + fekolaj.
-
crocy
tag
na megjött közben nekem is a moccanto. münchenböl hozattam be, magyar trans ceggel.
2 honap volt az egesz procudura: 1 honap a behozatal + 1 honap maga a honositas es papirozas. nevemre iratva hozta a srac a megbeszelt cimre.2003-as honda hornet 900. ora szerint 6500km van benne. persze mondtak mar, hogy ne legyek naiv, biztos vissza van tekerve. nekem igy külsöre szinte ujnak tünik, szoval akar valos is lehet a futasteljesitmeny. meg a nemetre (nem bevandorlo) sztem ilyen nem jellemzö, hogy csinalna. mindenesetre elviszem szakihoz atvizsgalasra, majd az megmondja.
elsö motornak ujat nem akartam venni. ilyen kerek lampas nakedek tetszettek nekem. 600-asokat nezegettem, de azokrol meg lehetett olvani, hogy alurol nem huznak, en meg utcan nem akarok 10k fölött pörgetni egy motort.
mobile.de meg közben szembejött ez a 900-as es lecsaptam ra. amugy az enyem 73kw-os, szoval loeröben annyi mint a 600-as, csak sokkal nyomatekosabb.
elejen fostam töle, hogy ha rancigalom a bajszat kilö mint a raketa, de nem egy vadallat motor.epp facelift elötti, szoval az elsö es hatso rugostag nem allithato. fütömü amennyire meg tudom itelni, sajnos tenyleg gyenge pontja. pl atmegyek egy buckan es kilö mint a katapult
.nekem egyelöre hianyzik a a fokozat kijelzö is, de ezt lehet meg lehet szokni egy olyan motornal, amelyik kb linearisan adja le a teljesitmenyet. ill. a korabol adodoan sajnos nincs benne abs. remelem nem fog hianyozni.
fix utakat jarogatok vele, max 100 km-val mentem vele kb ilyen 4 ezres fordulaton. ki akarok menni vele meg a szezonban kisebb palyara feszegetni kicsit a hataraimat.
-
crocy
tag
válasz
yodamastah
#154749
üzenetére
ill. az amerikaiak agymenese, a bagger racing:
-
crocy
tag
válasz
Viiktor1989
#154398
üzenetére
ez hogy nez mar ki geciiii. 10 perce ezen röhögök.
mintha george michael egy butt pluggal a seggeben ülne.
nyilvan sisak nelkül mosolyogsz ki a vilagba mint egy buzii.
-
crocy
tag
válasz
macilaci78
#154175
üzenetére
es milyen jol teszik a bizonytalanok, hogy nem mennek elöre a sorok között.
kene nezni hivatalos statisztikat. mindenesetre a sejtesem az, hogy elsökent bemenni motorral a keresztezödesbe nem biztonsagosabb, mintha beallnal az elötted levö auto möge.
elöbbinel nyilvan növeli az eselyeidet ha nem nyelgazzal indulsz hanem kivarsz par secet.
utobbinal meg nincs meg az a kockazat, hogy allo sorbol vki eled ugrik.szoval lehet rutinoskent is jobban jarsz ha kivarod a sorodat.
-
crocy
tag
na ugy nez ki, nekem is meglesz a moccantom. viszont en panelos vagyok es probalok neki vmi fedett, zart helyet talalni.
szerintetek mennyi egy korrekt havi dij egy motorhelyert melygarazsban (bp 13. kerület)?kerület 18k-ert kinal. de az egy egesz kocsihely.
megprobalok a környeki ujepitesu hazaknal erdeklödni, hogy nem tudnanak-e nekem helyet szoritani vmi kedvezö aron. -
-
crocy
tag
válasz
yodamastah
#153101
üzenetére
"volt ott hely böven"
marmint ugy erted hogy ment volna ki a leallosavba?azert ott a poron is lehet nagyot taknyolni, de nyilvan jobb mint felkenödni egy autora.
-
crocy
tag
válasz
-Mosquito-
#152367
üzenetére
ok thx.
azt kb fejben összeraktam, hogy spaniferrel tudom rögziteni a motort az oldalfali csatokhoz.
de egy 200 kg-os motort hogyan teszek be a rakterbe ilyen felhajto nelkül? vagy ket ember siman be tudja emelni oda? -
crocy
tag
válasz
Topiccsendőr
#152361
üzenetére
ahhh thx.
jah egyebkent ugy szamoltam kb 250 eur-t fizetnek max ezert a szolgaltatasert. 250 nekem is lenne ha en inteznem, szoval az 500 ott van.
tehat kb a vetelaron felül kb 300k forint lenne atiratassal.
meg meggondolom.
ha esetleg tudtok jo ceget akitöl lehet alkalmas furgont berelni, irjatok.
-
crocy
tag
válasz
Topiccsendőr
#152359
üzenetére
bocsi ez micsoda meg1x-er, nem ertem:
"amennyiben az alku összege meghaladja a 150 eur-t az összeg feleződik a cég és vevő között." -
crocy
tag
válasz
dellfanboy
#152354
üzenetére
keves km-es nem lefingott 20 eves motort.
-
crocy
tag
Hello,
nemetböl hoznek be motort. azon filozok, hogy nem en szemelyesen vesszödnek ezzel, hanem megbiznek egy ceget ra. elmeletben csak egy hirdetes linket kell elküldeni nekik es inteznek mindent (kontakt felvetel, szallitas, atiratas).konkretan velük szemezek: [link]
szerintem sokat nem sporolnek ha magam inteznek mindent. Motorszallitasra alkalmas fugon berles + benzin oda-vissza (Frankfurt cirka ~1000km) min 100knal jarunk. mondjuk azt meg nem tudom ök mennyit kernenek a mutatvanyert.
van vkinek közvetlen vagy közvetett tapasztala ilyen cegekkel?
ha nem publikus akar jöhet privatban is az info.
-
crocy
tag
kis magyar bulvar, sör melle hetvegere, akit erdekel a ket uriember:
[Dodor Taschner crossover]ilyen contenteker amugy en birom dodort, megha az eleje kicsit megjatszott is.
-
crocy
tag
válasz
vlevi
#151619
üzenetére
nem tudom mekkora szopo lehet bevallalni par eves triump tridentet.
csomo helyen ajanlak mint kezdömotor. kezes, könnyü, es egyenletesen adja le a nyomatekot.
bar amilyen arak vannak a hasznaltpiacon is, lehet jobb kiköhögni egy uj arat.
az uj gen kap gyorsvaltot es allithato villakat. -
crocy
tag
ez mennyire menö mar:
[YAMAHA TW225]
kar hogy japan belpiacos.
1henger, leghüteses, kerek lampas, hatul virsli gumi, könnyü max ilyen 150kg. retro, letisztult külsö, semmi csicsa. es geci jo szol.vmi hasonlot keresnek de nem talalok itthon.
tw200-t mar nem kapni nalunk es kicsit mas style a negyszögletes lampakkal.
suzuki vanvan ritka es kb herion aron megy.
ujba esetleg vmilyen scambler lenne hasonlo karakter. swm six6 500, de megoszlanak a velemenyek a kinai-olasz koprodukciorol.szoval kar hogy euro6 miatt nem hoznak a japok semmi izgi motort ide eu-ba.
-
crocy
tag
válasz
yodamastah
#149649
üzenetére
mindig ezen filoztam, hogy mi valtozna, ha versenysportba (motogp, wsbk) bevezetnek a tükröket.
-
crocy
tag
válasz
Pttypang
#146229
üzenetére
erröl tudnal irni par szoban pls, mit csinaltatok a bevezetö tanfolyamon.
elsösorban a közuton a biztonsagos kanyariv valasztas es veszkikerüles erdekelne.
ha csak a boja kerülgetest tanitjak stabbil gazzal, azt lehet kihagynam.en is friss jogsiskent mennek tanfolyamra, ugy, hogy a novemberi vizsgan ültem utoljara motoron.
-
crocy
tag
válasz
rottenbull
#145542
üzenetére
kerdes mennyit vagy hajlando felaldozni a biztonsagbol a kenyelem erdekeben.
vannak felnyithato sisakok is. de ezek altalaban nehezebbek ill. zart allasban sem nyujtanak annyi vedelemet mint a teljesen zart. ez lehet egy opcio. nyiltat en biztos nem vennek. -
crocy
tag
válasz
rottenbull
#145540
üzenetére
balesetezett nyilt sisakban aztan kisebb lett az arca.
-
crocy
tag
erdekes, jol latom, hogy a kisebbik hornet visszakapja 4 hengeres blokkot?
edit:
ja bocs, azt hittem hoznak ki uj 750-t is. de mind2 az uj 1000-es.amugy japok is folyamatosan kurvulnak el: egyre több a müanyag, es egyre több model gyartasat helyezik ki vmelyik 3. orszagba. vagy egyaltalan keszül meg honda japanban?
-
-
crocy
tag
válasz
dellfanboy
#144862
üzenetére
talmacsi nalam mar 2005-ben elasta magat, amikor - a csapat utasitasa ellenere, ugy, hogy a csapattars ennek megfelelöen visszavett - a celvonal elött par meterrel beelözte kallio-t.
[link]
na most ev vegen pont annyi ponttal maradt le Kallio a vb-röl, mint amennyit elvett töle talma... sztem ez az egesz ktm motgp-s programjara kihatott. ha akkor megnyerik a vb-t, lehet korabban jutottak volna fel a kiralykategoriaba es lehet mar ott is lenne egy cimük....
-
crocy
tag
válasz
Zsírkrétamen
#144814
üzenetére
erdekes ez a a szük helyen megfordulas tema. vki kuplung + gaz, mas hatso fek + gaz
parositassal tanitja. en most csinalom az A-t es az oktatom azt mondja, meg van emelve az alapjarat, szoval nem kell nyulni semmelyikhez, csak döntsem be a motort igy ahogy itt az elejen csinaljak a videoban ("letolos technika):
[link]
de ha megis ugy erzem keves a sebesseg, adjak kis gazt es hatso fekkel stabilizaljak de veletlenül se nyuljak a kuplunghoz. gondolom azert, mert ha veletlenül behuzod fullra elveszik a meghajtas es bedölsz a pics@ba. -
crocy
tag
válasz
Topiccsendőr
#144626
üzenetére
szerintem ez a szervezes mar eggyel korabban felrement, amikor arra buzditotta a motor tulajokat, hogy bannoljak a visegradi ettermeket meg pontozzak le öket google-n. nem igazan ertem miert kell kenegetni a szart ide-oda. mintha az összes visegradi vendeglatos tehetne a kialakult helyzetert.
ezt tisztan jogi uton kell rendezni a polgarmesteri hivatallal aki kihelyezte a tablat. demonstracionak a felvonulas pont eleg lett volna.egyebkent szerintem a megoldas az lenne, hogy ha kiegeszitö tablat raknanak ki decibel korlatozasra vonatkozoan.
-
crocy
tag
válasz
norbert1998
#144617
üzenetére
ilyenkor a sajat felszerelest megeri kivinni magaddal vagy inkabb bereled azt is kint?
sisakra es protektoros kabatra gondolok. azok csak feladosba fernek bele. -
crocy
tag
válasz
-Mosquito-
#143776
üzenetére
pedig jol belathato szakasz volt a kocsis szemszögeböl.
ha nem jött gyorsan a motoros, egy legzsakos dzseki lehet megmenti az eletet. -
crocy
tag
válasz
#39560925
#143767
üzenetére
en a ujbudai balesetröl beszelek, ahol a motoros srac ottmaradt. kepek meg az info alapjan kihajtott ele balrol (bebaszva). de a budaörsin szerintem ez csak egy nagyobb lampas keresztezödesnel lehetseges. de akkor meg kerdes kinek volt elsöbbsege es ki mennyivel ment. mind1 tovabb nem talalgatok.
mentösnel meg ok, hogy neki volt elsöbbsege a megkülönböztetö jelzeseivel, de ha latta hogy a volkswagenes indexel es huzodik befele, en nem tettem be volna be közepre a motort. ezzel nem akarok senkit se mosdatni, meg nyilvan az autos volt a vetkes, de a mentös is lehetett volna körültekintöbb -
crocy
tag
válasz
Topiccsendőr
#143645
üzenetére
milyen jo kis palya van rijeka felett.
[Grobnik] -
crocy
tag
válasz
yodamastah
#143359
üzenetére
azert a csapatashoz nem artana meg kis köbcenti
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
. odafele etyek fele tetszett meg. a visszaut a bakonyt elhagyva teljesen felejtö kb. a forgalom is relative nagy volt. legközelebb esetleg kis balcsival összekötve de igy ezen az utvonalon gyakran nem fogom megjarni.
. en michelin road 6-t tervezek ra venni. nagyreszt közut, plusz elvetve kispalyas ''elmenymotorozas''. mivel eleg bika a motor es nincs benne kb semmi elektronika (abs), probald a legjobb gumit rarakni amit a keret enged.
.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Dyson Purifier Humidify+Cool PH2 De-NOx (White/Gold)
- Thule tetőcsomagtartós kerékpárszállító
- Kompakt méretű Jura Ena micro 90 One Touch beépített cappuccino fejjel
- NOLAN N91 EVO Louis Special bukósisak N-COM B601S kihangosítóval
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- AKCIÓ! BESZÁMÍTÁS! Részletfizetés 0% THM ÚJ RTX 5090 több típusban 3 év garanciával 27% áfával
- Új M5 MacBook Pro, 14", 10/10 mag, 32GB RAM, 1TB SSD, Silver - 27% ÁFA
- Ventilátorok 120/140mm és modding termékek kitűnő árakon! Mennyiségi kedvezmény!
- Acer Nitro V 16 AI Gaming Laptop! Ryzen 260 / RTX 5060 / 16GB DDR5 / 1TB NVMe! BeszámítOK
- Samsung Odyssey G7 S28BG702EP IPS Monitor! 3840x2160 / 144Hz / 1ms / FreeSync / G-Sync
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest