- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Huawei Watch 5 - okosóra érintőlegesen
- Magisk
- Motorola Edge 60 és Edge 60 Pro - és a vas?
- Amazfit Active 2 NFC - jó kör
- One mobilszolgáltatások
- Apple iPhone 15 Pro Max - Attack on Titan
- LG V30 - vezércsel
- 200 megapixeles zoomkamerát sem kap az S26 Ultra?
- Motorola Edge 50 Neo - az egyensúly gyengesége
Aktív témák
-
#40995
wildrain
addikt
Motion_Blur
#40978
wildrain
addikt
válasz
Motion_Blur
#40978
üzenetére
Meg egyik oldalon sokkal jobban pörög a kerék, mint a másikon.
-
#40981
hunnylander
őstag
Motion_Blur
#40978
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#40978
üzenetére
Quasimodo F1 Team
-
#40980
D@ni88
addikt
Motion_Blur
#40978
D@ni88
addikt
válasz
Motion_Blur
#40978
üzenetére
Nem én csináltam, nem engem kell szidni.
Ferrari drukkerként elnézve a kocsi hátulját tetszik, a lépcsőn remélhetőleg úgy is kerekítenek hasonlóan a többi csapathoz. De megnézve a képet, az RB jelenleg sokkal letisztultabbnak tűnik most is.
Ott a diffúzor, az RB-nél van benne szép kerekítés, míg a Ferrarinál olyan mintha a csak oda lennének rakva azok a függőleges lemezek. -
#40972
TESCO-Zsömle
titán
Motion_Blur
#40970
TESCO-Zsömle
titán
válasz
Motion_Blur
#40970
üzenetére
Ez gondolom vmi áramlási teszthez kellett.
-
#40971
leslieke
Jómunkásember
Motion_Blur
#40965
leslieke
Jómunkásember
válasz
Motion_Blur
#40965
üzenetére
Változatos. Ilyenek legyenek a versenyek is és lesz miért nézni.
-
#40966
[CS]Blade2
addikt
Motion_Blur
#40965
[CS]Blade2
addikt
válasz
Motion_Blur
#40965
üzenetére
Még kellene a pályahőmérséklet, üzemanyag-mennyiség, a KERS és a DRS használat, és hogy a pilóta mennyire tette oda magát.
Csak az üzemanyag miatt lehet lazán több sec különbség, a KERS min 0,3sec, a DRS-t az egész pályán nyitogatva rémlik egy Mercedeses 0,7sec-es adat valamelyik pályáról, a pilóta bent hagyhat szektoronként lazán 0,5sec-et, ha nagyon takargatni akarják az teljesítményüket, a gumik között pedig van keverékenként állítólag 0,5sec, egyébként a franc tudja, hogy kellene viselkedniük és hogy viselkednek a hidegben. A soft és a hard között lehet lazán 1,5sec.
Lehet, hogy valakinek az egyik 1:28-as köre jobb kör volt, mint mástól, vagy máskor a 1:18-as. -
#40959
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#40950
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#40950
üzenetére
Ez brutális. Vajon mennyit jelent ez tapadásban? Mert szimulátorban nem sokat...
Ez a Mercedes F csatorna érdekes...
-
#40957
Pitterix
őstag
Motion_Blur
#40941
Pitterix
őstag
válasz
Motion_Blur
#40941
üzenetére
Kezdek kicsit jobban reménykedni.
Akár lehetne, mint annak idején Button a matricátlan autóval..... -
#40954
Male
nagyúr
Motion_Blur
#40952
Male
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#40952
üzenetére
Ezen nem is kacsacsőrű, olyan, mint egy kinyújtott nyelv...
-
#40951
TESCO-Zsömle
titán
Motion_Blur
#40950
TESCO-Zsömle
titán
válasz
Motion_Blur
#40950
üzenetére
Káprázik a szemem, vagy megint lejjebb van a szárnyuk?
-
#40946
Oliverda
titán
Motion_Blur
#40941
Oliverda
titán
válasz
Motion_Blur
#40941
üzenetére
A GP2 korábbi bajnoka csütörtökön a McLarennél is gyorsabb volt, a brit gárda új autóját ekkor vezethette először Lewis Hamilton.
„A Lotus egészen lenyűgözőnek tűnik” – nyilatkozott a brit.
Hamilton: 'Toro Rosso looks ridiculously fast' (02nd March 2011)
-
#40943
DopeBob
addikt
Motion_Blur
#40941
DopeBob
addikt
válasz
Motion_Blur
#40941
üzenetére
Érdekes lenne, ha idén a Lotus és Mecredes harcolnának a VB címért
-
#40938
Xirtam
veterán
Motion_Blur
#40937
Xirtam
veterán
válasz
Motion_Blur
#40937
üzenetére
Úristen.
Tényleg komoly problémák lehetnek, 2 órája a pályán se voltunk.
Kész vagyok ezektől, néha akkora kacsákat képesek leírni. Nem hiszem el, hogy nem lehet az ilyen hírportálok ellen fellépni. Aztán rám írnak msn, facebook, hogy TÉNYLEG?
-
#40935
#70869248
törölt tag
Motion_Blur
#40934
#70869248
törölt tag
válasz
Motion_Blur
#40934
üzenetére
amíg meg nem áll
-
#40933
JJános
addikt
Motion_Blur
#40908
JJános
addikt
válasz
Motion_Blur
#40908
üzenetére
Idáig a Mclaren tetszik a legjobban. A kacsacsőr nem jön be nekem.
-
#40910
TOM-202
senior tag
Motion_Blur
#40908
TOM-202
senior tag
válasz
Motion_Blur
#40908
üzenetére
Aztán nehogy jól elolvadjon a futam végére az a felfüggesztéselem a kipufogó hőjétől RedBull-on!
-
#40909
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#40908
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#40908
üzenetére
Igen, de ugye akkor Brawn -éknak kellett is a jó teszteredmény, mert szponzorokat gyűjtöttek. Ugye Melbourne -ben még ali volt valami az autón. És egyébként is, őket akkor nem vették komolyan egészen az első időmérő edzésig. Most ha a Ferrari elkezdene űridőket menni, egyből elkezdődne a találgatás, hogy vajon mit találtak ki.
Én még várnék az előítéletekkel, sok csapat autója csak félig van kész, ideiglenes elemek használnak. -
#40903
JColee
őstag
Motion_Blur
#40876
JColee
őstag
válasz
Motion_Blur
#40876
üzenetére
Remélem nem Kimi nem hajtotta meg eléggé a vasat.
-
#40877
#70869248
törölt tag
Motion_Blur
#40876
#70869248
törölt tag
válasz
Motion_Blur
#40876
üzenetére
Grosjean miatt remélem
...de elvileg semmi nem szól mellette, valszeg a többiektől eltérő programot/célt mutatnak.
Kimi-nek is jó ha Grosjean jó sztem, legalább valami tényleg felcseszi a csőrét.
De ezek jó idők...lehet hogy tényleg ki vannak könnyítve..vagy valami más játszik, hiszen ez teszt, elvileg bármivel lehet futni ami a biztonsági szabályoknak megfelel,..ahogy a Merci is a tavalyi autóját futtatta...bármi lehet. -
#40861
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#40860
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#40860
üzenetére
Én úgy vagyok vele, hogy Button fikarcnyit nem változott.
Az ő teljesítménye nem ugrott, 1 körön ugyan úgy lassabb volt. Egyszerűen fejben végig egyben volt, míg Hamilton féltávnál teljesen szétesett. Szvsz, ebben a McLarenben idén sokkal több volt... Button hozta amit tud, Hamilton ha nem mással van elfoglalva, akkor akár szorossá is tehette volna a VB-t. De lehet csak túl elfogult vagyok vele szemben, és nagyon lenézem Button -t. -
#40854
quby
őstag
Motion_Blur
#40851
quby
őstag
válasz
Motion_Blur
#40851
üzenetére
Nagyonnagy!!! -
#40842
leslieke
Jómunkásember
Motion_Blur
#40832
leslieke
Jómunkásember
válasz
Motion_Blur
#40832
üzenetére
Massa nem nagyon vitézkedett.
-
#40840
Chosen
addikt
Motion_Blur
#40832
válasz
Motion_Blur
#40832
üzenetére
Kovalainen elég sokat ment a Caterham-mel. Igaz, ezek még nagyon korai tesztek, de elég izmos lemaradásuk van.
mod: Kimi nyilatkozata laza.
-
#40838
Peat;)
veterán
Motion_Blur
#40832
Peat;)
veterán
válasz
Motion_Blur
#40832
üzenetére
Márpedig nem az első helyen haladás lesz nála a megszokott dolog, így ez kicsit hülye/rizikós kijelentés volt magára nézve. Én nem egy esetre emlékszem tavalyról, hogy kockázatvállalást is ki kellett tolni egy két manővernél a DRS használata mellett. A totális tiszta előzéseket 2/3 arányban a gumik állapota közötti eltérések okozták. Amikor ugyanazon állapotú gumikkal hasonló teljesítményű gépek csatáztak csak pár zóna volt az egész évben ahol ilyen előnyt adott amiről Kimi beszél, tényleg nem nézte tavaly a futamokat.
szerk: ahogy elég sok topiklakó sem.
-
#40837
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#40832
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#40832
üzenetére
És milyen igaza van...
Nincs több izgalom, maximum annyi, hogy mikor sikerült 1s alá bekerülni. -
#40835
shteer
titán
Motion_Blur
#40832
shteer
titán
válasz
Motion_Blur
#40832
üzenetére
ezt a nyilatkozatot megjegyeztem
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#40834
DigitXT
félisten
Motion_Blur
#40832
DigitXT
félisten
válasz
Motion_Blur
#40832
üzenetére
Kár, hogy ez még csak teszt, meg nem mutatja az erőviszonyokat
sem. De azért egy ilyen befutót megnéznék vmikor futamokon is.Szerk: pl. írják, hogy tavalyi Merci: az idei vajon milyen lenne?
-
#40833
Apika
addikt
Motion_Blur
#40832
Apika
addikt
válasz
Motion_Blur
#40832
üzenetére
Azért a Williams most sem vitézkedik...
-
#40801
Peat;)
veterán
Motion_Blur
#40792
Peat;)
veterán
válasz
Motion_Blur
#40792
üzenetére
Én nem tudok róla hogy a "Lotus" anyagi helyzete olyan hűde jó lenne, inkább ellenkező jelei voltak tavaly évközben (illetve maga Petrov, aztán B Senna is), most úgy néz ki nincs gond. De az biztos hogy instabilnak látszanak kívülről, ez annyit jelent hogy ha ebben az évben nem domborítanak akkor nagy szopacs van, én remélem ha nem is lesz ütős az autó arra azért elég lesz hogy Kimi villantson itt ott vele, szép előzések, védekezések, időmérőn pár hellyel előrébb mint várható, csapattársat elhomályosítsa a pályán is. (szerintem sokan azt sem tudják ki lesz a másik pilóta mellette annyira csak róla van szó) Sokat ér a neve és ha bizonyítja hogy tud vezetni akkor 2013-ra is kap ajánlatokat, pl. Schumit másodszorra nyugdíjazza
-
#40798
AMD Power
titán
Motion_Blur
#40797
AMD Power
titán
válasz
Motion_Blur
#40797
üzenetére
Egyértelmű melyik a szebb....
-
#40793
rocket
nagyúr
Motion_Blur
#40792
rocket
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#40792
üzenetére
Egyatalan nem rossz a pelda.
Mibol derult ki nem lassult be?
-
#40783
Pitterix
őstag
Motion_Blur
#40781
Pitterix
őstag
válasz
Motion_Blur
#40781
üzenetére
Merek nagyot remélni.
-
#40782
P00By
nagyúr
Motion_Blur
#40781
P00By
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#40781
üzenetére
Sztem is!
-
#40765
shteer
titán
Motion_Blur
#40756
shteer
titán
válasz
Motion_Blur
#40756
üzenetére
akár ronda akár nem, ezt is kitettem háttérnek melós gépen ahogy a tavalyit
a ferraris közösség már eredményt akar, nem a miss universe címet
-
#40738
WesTM
őstag
Motion_Blur
#40736
WesTM
őstag
válasz
Motion_Blur
#40736
üzenetére
Érdekes hogy nem közvetítik sehol, én úgy emlékszem minden évben lehetett nézni.
rocket: Tény és való, de az a tendencia hogy évről évre randábbak az autók nem túl bizalomgerjesztő...
A mergát várom nagyon, remélem Brawn papa Schumi bácsival idén végre nagyot alakítanak.
-
#40730
Oliverda
titán
Motion_Blur
#40717
Oliverda
titán
válasz
Motion_Blur
#40717
üzenetére
Szerintem nem ez lesz az egyetlen konfiguráció amit látni fogunk a teszteken.
-
#40718
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#40717
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#40717
üzenetére
Érdekes helyen vezették ki.
Komolyan mondom, ezek tudnak valamit, amit többiek nem. -
#40712
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#40710
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#40710
üzenetére
Ehhez képest még a Ferrari is szép.
-
#40711
TESCO-Zsömle
titán
Motion_Blur
#40710
TESCO-Zsömle
titán
válasz
Motion_Blur
#40710
üzenetére
szvsz inkább szörfdeszka.
-
#40700
SzalaiG
addikt
Motion_Blur
#40698
SzalaiG
addikt
válasz
Motion_Blur
#40698
üzenetére
Nagyon ronda.
-
#40699
#70869248
törölt tag
Motion_Blur
#40698
#70869248
törölt tag
válasz
Motion_Blur
#40698
üzenetére
jaja, jó idő..pont nézem tavaly ilyenkor mit mentek, Buemi délre futott 1:20.0-t.
Biztos mindenki programot megy, de akkor is erős kezdésnek tűnik. -
#40695
leslieke
Jómunkásember
Motion_Blur
#40692
leslieke
Jómunkásember
válasz
Motion_Blur
#40692
üzenetére
Ez nagyon nem rossz eredmény.
-
#40694
SzalaiG
addikt
Motion_Blur
#40692
SzalaiG
addikt
válasz
Motion_Blur
#40692
üzenetére
Alakul az a Schumi-Kimi első sor...
-
#40670
TESCO-Zsömle
titán
Motion_Blur
#40664
TESCO-Zsömle
titán
válasz
Motion_Blur
#40664
üzenetére
Szerintem a Lotus a második legszebb a Meki után
A festés teszi.
A fekete slankít, az arany csíkok pedig a jobban ívelt szegélyekre terelik a tekintetet.
-
#40669
JColee
őstag
Motion_Blur
#40664
JColee
őstag
válasz
Motion_Blur
#40664
üzenetére
Sisak még mindig baromi jól néz ki.
-
#40668
leslieke
Jómunkásember
Motion_Blur
#40666
leslieke
Jómunkásember
válasz
Motion_Blur
#40666
üzenetére
Köszi! Akkor ezek csak laza körök voltak még.
A holnapi nap érdekesebb lesz már. -
#40665
leslieke
Jómunkásember
Motion_Blur
#40664
leslieke
Jómunkásember
válasz
Motion_Blur
#40664
üzenetére
Tavalyi eredményekhez képest ez milyen?
-
#40650
Male
nagyúr
Motion_Blur
#40648
Male
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#40648
üzenetére
Nem is tudom mikor volt utoljára az orron ilyesmi nyílás... (A Ferrari-féle nyitott orrkúp az más. ....és persze a szokásos mini nyílástól is eltekintve persze.)Na majd év végére kiderül talán
-
#40647
Male
nagyúr
Motion_Blur
#40639
Male
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#40639
üzenetére
Na ez érdekes.... esetleg a KERS-t hűti némi légcsatornán keresztül?
-
#40646
shteer
titán
Motion_Blur
#40645
shteer
titán
válasz
Motion_Blur
#40645
üzenetére
legalább olyan ronda mint a ferrari
-
#40643
McCartman
őstag
Motion_Blur
#40639
McCartman
őstag
válasz
Motion_Blur
#40639
üzenetére
ilyen volt a Force Indián is.
-
#40640
JColee
őstag
Motion_Blur
#40639
JColee
őstag
válasz
Motion_Blur
#40639
üzenetére
Nem holnap kezdődik a teszt?
Akkor hogy körözhet?Értem -
#40637
JColee
őstag
Motion_Blur
#40635
JColee
őstag
válasz
Motion_Blur
#40635
üzenetére
Én is arra gondoltam.
-
#40636
leslieke
Jómunkásember
Motion_Blur
#40623
leslieke
Jómunkásember
válasz
Motion_Blur
#40623
üzenetére
Ezek az idei autók nem egy szépségversenyképes darabok.
-
#40632
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#40630
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#40630
üzenetére
Szép lett.
A kipufogó meg érdekes. -
#40631
Sundesz
addikt
Motion_Blur
#40630
Sundesz
addikt
válasz
Motion_Blur
#40630
üzenetére
Az orrán mintha a lépcsőt úgy oldották volna meg, mint egy kis terelőelemet, elmegy alatta a levegő.
-
#40626
JColee
őstag
Motion_Blur
#40615
JColee
őstag
válasz
Motion_Blur
#40615
üzenetére
-
#40625
hunnylander
őstag
Motion_Blur
#40623
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#40623
üzenetére
Aggaszt, hogy olyan laposak/pengék lettek az orrhegyek az új szabályok miatt.
Na mármost a töréstesztek meg szigorúak és/vagy szigorodtak is rájuk. Ergo vékonyodtak így most még masszívabbak lehetnek szerkezetileg.
Az orrokat érintő új előírás célja az volt, hogy 'T-ütközésnél' az egyik autó ne csúszhasson rá a másikra a pilóta körül, magyarul ne válassza el azt a fejétől.
No de az orrok még most is elég magasak és immár veszélyesen pengék is lettek.
-
#40611
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#40608
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#40608
üzenetére
RBR biztosan szép lesz. Minden évben nagyon ízlésesen nézett ki, Meki után a legimpozánsabb autó volt. Tőlük nem idegen a fura orrész. Szerintem szépen fog mutatni. Azért remélem kicsit megviselte őket a kipufogó hátsó kivezetése. Ha abból indulok ki, ami tavaly Silverstone -ben történt, mikor csak korlátozottan voltak jelen a befújt diffuzorok, akkor a nélkül meg lehet fogni őket idén.
-
#40610
hunnylander
őstag
Motion_Blur
#40608
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#40608
üzenetére
Szerintem is szebb lesz a Red Bull, mint az átlag, mert Newey azért ad a esztétikára is és már évek óta vannak dudorok a Red Bull autók orrán, tehát tőle is nem szokatlan.
-
#40602
shteer
titán
Motion_Blur
#40595
shteer
titán
válasz
Motion_Blur
#40595
üzenetére
kerceréce!!!
-
#40598
AMD Power
titán
Motion_Blur
#40595
AMD Power
titán
válasz
Motion_Blur
#40595
üzenetére
Nekem ez a festes nagyon nem bejovos...
-
#40581
hunnylander
őstag
Motion_Blur
#40568
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#40568
üzenetére
Aham. Ha nem értetek a szóból.
Rajzolgassátok azt a szép orrot.
A monocoque-orrkúp határa kb. az első tengelynél van, fotókon látszik is az illesztés rajzolta határvonal. Az a monocoque, a 'tub', amire minden egyebet - köztük az orrkúpot is - felrögzítenek.
-
#40580
Oliverda
titán
Motion_Blur
#40578
Oliverda
titán
válasz
Motion_Blur
#40578
üzenetére
Valaki elfelejtette levágni a cérnát.
-
#40574
wildrain
addikt
Motion_Blur
#40573
wildrain
addikt
válasz
Motion_Blur
#40573
üzenetére
Igen, de ha megnézed a magasságát, hogy az oldaldobozhoz képest hova érkezne egy másik autón, akkor már tényleg messze van a fejmagasságtól. Így hiába ékszerű, ha nem a fejet találja el, nem számít. Persze még mindig előfordulhat az, hogy felpattanva érkezik, de az esélye sokat csökkent.
-
#40572
wildrain
addikt
Motion_Blur
#40549
wildrain
addikt
válasz
Motion_Blur
#40549
üzenetére
A technikai igazgató, James Allison teljesen más magyarázatot mondott az orrkúppal kapcsolatos szabályváltoztatásokra, mint amiket eddig lehetett hallani. Ő azt mondta, hogy az eddigi magas orr veszélye egy orral oldalba kapott másik autó pilótájára lett volna veszélyes, fennált a lefejezés esélye, és ezt akarják elkerülni az új szabályokkal.
-
#40570
JColee
őstag
Motion_Blur
#40568
JColee
őstag
válasz
Motion_Blur
#40568
üzenetére
Miután FIA-nál bevizsgálatták, nem módosíthatják a monocoque-t.
-
#40569
Matthewus
őstag
Motion_Blur
#40568
Matthewus
őstag
válasz
Motion_Blur
#40568
üzenetére
A monocoque-on ha jól tudom nem lehet változtatni, plusz lehet, hogy a pull rod miatt van ilyen rondán kialakítva.
-
#40564
[CS]Blade2
addikt
Motion_Blur
#40549
[CS]Blade2
addikt
válasz
Motion_Blur
#40549
üzenetére
Videón 7:17-nél egész jó a lépcsős rész is. Eddigi legszolidabb megoldás kinézetben. Szerintem a RedBullon is hasonló lesz.
Aztán jó lenne tudni, hogy mit mutatnak aero-ban a különböző megoldások. A Ferrari féle nagyon minimálisan lekerekített lépcsős, a Lotusos íves-lépcsős és a Mclaren féle lépcső nélküli, alacsony homlok egyenest más megoldás.
-
#40560
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#40549
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#40549
üzenetére
Ez sokkal ízlésesebb és formásabb, mint ahogy a Ferrari tálalta. Nekem ez így bejön, nagyon szépek az ívek.
-
#40559
SzalaiG
addikt
Motion_Blur
#40530
SzalaiG
addikt
válasz
Motion_Blur
#40530
üzenetére
Az első nagyon ötletes, a második inkább bántó.
-
#40554
shteer
titán
Motion_Blur
#40530
shteer
titán
válasz
Motion_Blur
#40530
üzenetére
-
#40552
Oliverda
titán
Motion_Blur
#40549
Oliverda
titán
válasz
Motion_Blur
#40549
üzenetére
Ez még a tűrhető kategória szerintem.
-
#40551
P00By
nagyúr
Motion_Blur
#40549
P00By
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#40549
üzenetére
Pedig reménykedtem!
-
#40550
Chosen
addikt
Motion_Blur
#40549
válasz
Motion_Blur
#40549
üzenetére
Már meg se lepődök.
-
#40548
SG3rg0
őstag
Motion_Blur
#40545
SG3rg0
őstag
válasz
Motion_Blur
#40545
üzenetére
Elég visszafogott ez a bemutató!
-
#40547
Oliverda
titán
Motion_Blur
#40539
Oliverda
titán
válasz
Motion_Blur
#40539
üzenetére
Legalább már tudjuk, hogy miért szerződtették. A samponreklámokhoz ideális lesz a hajhosszúsága.
-
#40546
Sundesz
addikt
Motion_Blur
#40545
Sundesz
addikt
válasz
Motion_Blur
#40545
üzenetére
Gyanúsan lapos orrú.
Közben a 2. képen már látom, de ez is szebb a Ferrarinál. McCartman: köszi, akkor már lesz érdeltme a HD adásnak.
-
#40543
Sundesz
addikt
Motion_Blur
#40534
Sundesz
addikt
válasz
Motion_Blur
#40534
üzenetére
M1 HD-ban fog közvetíteni amúgy?
-
#40542
SG3rg0
őstag
Motion_Blur
#40539
SG3rg0
őstag
válasz
Motion_Blur
#40539
üzenetére
Izzadni nem fognak
-
#40541
JColee
őstag
Motion_Blur
#40539
JColee
őstag
válasz
Motion_Blur
#40539
üzenetére
Amig Kimi vezeti, addig elnézzük.
-
#40540
McCartman
őstag
Motion_Blur
#40539
McCartman
őstag
válasz
Motion_Blur
#40539
üzenetére
kell az.
-
#40536
SG3rg0
őstag
Motion_Blur
#40534
SG3rg0
őstag
válasz
Motion_Blur
#40534
üzenetére
Ez most megy?
-
#40535
proof88
addikt
Motion_Blur
#40534
proof88
addikt
válasz
Motion_Blur
#40534
üzenetére
tökjó
-
#40533
leslieke
Jómunkásember
Motion_Blur
#40530
leslieke
Jómunkásember
válasz
Motion_Blur
#40530
üzenetére
Ez jó! -
#40532
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#40530
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#40530
üzenetére
Ez ritka ocsmány.
-
#40531
Oliverda
titán
Motion_Blur
#40530
Oliverda
titán
válasz
Motion_Blur
#40530
üzenetére
-
#40528
odrif
MODERÁTOR
Motion_Blur
#40525
válasz
Motion_Blur
#40525
üzenetére
Köszi, megnézem.
Xirtam neked is. -
#40519
Sundesz
addikt
Motion_Blur
#40517
Sundesz
addikt
válasz
Motion_Blur
#40517
üzenetére
Olvastam már, de ebből nem lett világos nekem.
A másik cikk jó, köszi. -
#40518
Oliverda
titán
Motion_Blur
#40517
Oliverda
titán
válasz
Motion_Blur
#40517
üzenetére
"Pull-rod
A pull-rod ugyanez fejjel lefelé. A rúd ez esetben lefelé haladva éri el a kasztnit, és alul van a himba. Ezt elöl manapság nem lehet megoldani, mert az első felfüggesztésnél a váz magasan van. Az utolsó pull-rodos első felfüggesztésű kocsi a Minardi PS01 volt, utána annyival megemelték a kocsik orrát, hogy alatta áramolhasson a levegő, hogy a felfüggesztést már nem lehetett ésszerűen megoldani pull-roddal."
Ennek ellenére az új Ferrari elől is pull-rod, ha jól vettem ki.
-
#40509
hunnylander
őstag
Motion_Blur
#40508
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#40508
üzenetére
A Ferrarié sem végleges, az valószínű, de a nyílásnál a kipufogócső körül hagytak hézagot. Szerintem használható az autó ezzel is a nyitó tesztprogramhoz.
Az meg már el lett mondva, hogy a McLaren és a Ferrari is (és még valószínűsíthetően jó néhányan) csak az utolsó kollektív teszten élesítik be a vasat a legújabb csomaggal.
-
#40488
shteer
titán
Motion_Blur
#40383
shteer
titán
válasz
Motion_Blur
#40383
üzenetére
sztem
-
#40487
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#40478
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#40478
üzenetére
Közben megválaszolták. Valószínűleg első számú szempont miatt a gumik sikeres felmelegítésének elősegítésre történtek a változások. Ugye tavaly ott ment el az egyik hajó.
-
#40480
JColee
őstag
Motion_Blur
#40478
JColee
őstag
válasz
Motion_Blur
#40478
üzenetére
Elől push rod volt a szokás. RB-nél is.
Xirtam aktivált torziós rugók elöl és hátul
És ez mi a bánatot jelent? Attól, hogy vastag betűkkel írod, nem fogjuk jobban érteni. -
#40440
leslieke
Jómunkásember
Motion_Blur
#40438
leslieke
Jómunkásember
válasz
Motion_Blur
#40438
üzenetére
Köszi! Az már nincs messze.
-
#40420
andy83
aktív tag
Motion_Blur
#40419
andy83
aktív tag
válasz
Motion_Blur
#40419
üzenetére
Szerintem jó az összehasonlítás, a hátsó kerék ugyanott van, és ugyanakkora...
-
#40415
Xirtam
veterán
Motion_Blur
#40413
Xirtam
veterán
válasz
Motion_Blur
#40413
üzenetére
Hát az egész hátsó részt átdolgozták a srácok, a hűtőktől elkezdve, ugye most már mi is átálltunk a RBR féle felfüggesztésre.
"A Ferrari egy újabb motivációt is kapott az idei évre, mivel a spanyol bankóriás, a Santander 2017-ig meghosszabbította az együttműködést a legendás alakulattal."
-
#40409
hunnylander
őstag
Motion_Blur
#40405
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#40405
üzenetére
A tervezőket a számok érdeklik. Ha így több a haszon alul, mint a veszteség felül, akkor a ronda megoldást választják és nem ívelgetnek.
Mivel a mérőpontok, zónák egzaktak, az orr aljának kedveznek, mert az ívelések kialakítása is nyomja lefelé az orr alját.
Itt egy (nem tökéletes, Scarbs egy kicsit elszabta, mert nehezen volt kivehető a vezérsík pontosan szvsz, de a lényeget mutatja) illusztráció: [link]
Képzeletben vigyétek fejjebb az ívelt orrot a szaggatotthoz képest. Jól látszik, hogy az ívelés kompromisszumokat eredményez alulra.
A McLaren ezt vállalja. Nem azért, mert aerodinamikailag az ő megoldásuk ugyanolyan hatékony lehet, hanem inkább közelítően elfogadható és mechanikailag meg egyenesen jobb. De ehhez az is kellett, hogy az elmúlt években a McLaren a duplaorr mestere lett, és ezzel az ekével* 'dobálja' az oldaldobozok alávágásaihoz a levegőt. Illetve ezzel az elrendezéssel leszorítóerőt is nyer az autó elején, emiatt aztán nincsenek is szűkén a front-leszorítóerőnek (de persze ezzel nem lehet kiváltani a hátsó leszorítóerő hiányt, de lehet kisebb szöget adni az első szárnynak és az autó koncepciója is olyasmi lehet, hogy jelentős a front-leszorítóerő aránya az optimális aero-egyensúlynál is).
*A Williamstől ered, de ők hamar dobták is, ami mutatja, hogy nem egyszerű kiaknázni a koncepció potenciálját és/vagy egyszerűen nem lehet annyira hasznos aerodinamikailag, mint a magas orr, amire ők is átváltottak.
-
#40408
Pompi
nagyúr
Motion_Blur
#40405
Pompi
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#40405
üzenetére
Mert nem tudták, hogy olyat is lehet, aztán az MP4-27-et látva már a fejükhöz csaptak, mass facepalm
Az ő teljesítménye nem ugrott, 1 körön ugyan úgy lassabb volt. Egyszerűen fejben végig egyben volt, míg Hamilton féltávnál teljesen szétesett. Szvsz, ebben a McLarenben idén sokkal több volt... Button hozta amit tud, Hamilton ha nem mással van elfoglalva, akkor akár szorossá is tehette volna a VB-t. De lehet csak túl elfogult vagyok vele szemben, és nagyon lenézem Button -t.
Nagyonnagy!!!
Nincs több izgalom, maximum annyi, hogy mikor sikerült 1s alá bekerülni.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Aktív témák
Hirdetés
- Milyen SSD-t vegyek?
- Napelem
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Renault, Dacia topik
- Huawei Watch 5 - okosóra érintőlegesen
- Sorozatok
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Konkrét moderációval kapcsolatos kérdések
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450 R5 5500 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2060 Super 8GB Rampage SHIVA TT 500W
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE B660M i7 13700 32GB DDR4 512GB SSD RX 6800 16GB Thermaltake Core X5 GB 850W
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450 R5 5500 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2060 Super 8GB SilentiumPC Signum SG1V TT 500W
- BESZÁMÍTÁS! Asus B550M R5 5600X 32GB DDR4 512GB SSD RTX 3060 12GB THERMALTAKE Commander G41 700W
- BESZÁMÍTÁS! MSI B460M i5 10400F 32GB DDR4 512GB SSD RTX 2060 Super 8GB Zalman S4 Plus TT 500W
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B760M i5 14600KF 64GB DDR4 512GB SSD RTX 3080 10GB Corsair 4000D Airflow 1000W
- Kingmax 2x2GB DDR3 RAM eladó
- Telefon felvásárlás!! iPhone X/iPhone Xs/iPhone XR/iPhone Xs Max
- iKing.Hu - Xiaomi 14 Ultra - Ultra White - Használt, karcmentes
- Kaspersky, McAfee, Norton, Avast és egyéb vírusírtó licencek a legolcsóbban, egyenesen a gyártóktól!
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft
Város: Budapest