Új hozzászólás Aktív témák

• #31057 Integra titán Daywalker #31045

  Új Válasz 2014-01-16 00:07:28 #31057

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Integra

  titán

  válasz Daywalker #31045 üzenetére

  olyan ez mint az autóvásárlás. 80e km alatt, első tulaj, szalon állapot, 4. autóként használva és 4 éves max... ha a balázs tucatszor elesett a motorral, tört a váza, hegesztették és tovább nyomták a szemét versenyen és a motor működött, és 200-zal biztonságosan fordultak lapon vele újra és újra, akkor érthetetlen hogy a tök amatőr, motorozásról gőze nincsen bájkernek egy oldalán csúszott motor miért dilemma, amivel még 50%-ban sem közelíti meg azt, amit a motor amúgy tud. érthetetlen.

  saját tapasztalatból tudom, hogy nem lehet patyolat motorral rendesen motorozni. oda kell baszni, oda fogod baszni, kész. onnantól fogva megérted a lényegét. amíg csak minden héten suvickolod, waxolod meg megy a fapfap rá, az kávézómotorozásra jó max.. eldobtad, összetört, karcos lett, azonnal leszarod az allűröket, mert megérted a pszichológiáját az egésznek. leszereled a gyári idomokat, gyorszáras üvegszálas idom rá, gombák, jó gumik, fékek oszt mehet.. amióta a motorom úgy néz ki, mint egy szakadt csóró roncsdarab, azóta teljesen felszabadultan és örömmel motorozok, legyintek a sok fasz allűrködésre és a legkevésbé sem érdekel, ha elesek vele. ettől függetlenül motor műszaki állapota, fékek, gumik a legjobbak, nem kötök kompromisszumot. csak az értelmetlen hülyeségekről szoktam le. és aki ezt megérti, az fog motorozni és annak van esélye megtanulni is motorozni. ez egy használati tárgy, piszkolódni és törni fog. a többieknek meg marad a görcsös kanyarodás meg kormányrángatás. ez a dolgok rendje.

Új hozzászólás Aktív témák