Aktív témák

• #25558 D@ni88 addikt Motion_Blur #25556

  2011-03-31 15:13:12 #25558

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  D@ni88

  addikt

  válasz Motion_Blur #25556 üzenetére

  Korea 4-5 hónappal állt így a futam előtt Szval van még 2 hónapjuk még pluszba malmozni

• #25547 hunnylander őstag Motion_Blur #25541

  2011-03-31 09:48:54 #25547

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hunnylander

  őstag

  válasz Motion_Blur #25541 üzenetére

  2010 Spa óta tudja ezt a McLaren FWEP.

  Az FWEP vertikális terheléstesztet kap; ez egy vertikális elhajlás; tesztelt elem hajlik tesztelt irányba.

  Amit a Red Bull csinál ezen felül, hogy az egész szárnyat leengedi és szárnyprofilt csinál a neutrális zónából is. És ezt a hajlékony orral+szárnytartóval, longitudinális (hosszirányú) elhajlással. Az orr és a szárnytartó nincs longitudinális terheléssel tesztelve.

• #25542 hoffman_ nagyúr Motion_Blur #25541

  2011-03-31 01:38:45 #25542

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hoffman_

  nagyúr

  válasz Motion_Blur #25541 üzenetére

  Ja. Csak nem eléggé

• #25537 Oliverda titán Motion_Blur #25536

  2011-03-31 00:56:55 #25537

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz Motion_Blur #25536 üzenetére

  Én is, remélhetőleg hamarabb fogják betiltani.

• #25535 Pá addikt Motion_Blur #25534

  2011-03-31 00:43:07 #25535

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz Motion_Blur #25534 üzenetére

  Én továbbra is le vagyok nyűgözve. Már maga az alapötlet is zseniális, de ilyen pontosan bekalibrálni egy igazi mérnöki mestermű.

• #25530 hunnylander őstag Motion_Blur #25527

  2011-03-30 23:55:09 #25530

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hunnylander

  őstag

  válasz Motion_Blur #25527 üzenetére

  De akkor már nem a McLarent húzza le a mélybe, hanem a Red Bullt.

  (#25529) Oliverda: Azt már tudtam régóta, hogy van egy nagyon komplikált kipufogórendszerük, amivel nekik is csak bajuk van, az F1.com dokumentálta egy kicsit, meg volt róla linkelve fótó Pyrosiccel szigetelt 'próbálkozásokkal'.

  Octopusnak lett elnevezve és így hivatkozik rá a szaksajtó, de nem biztos, hogy annyira octopus jellegű. Ha bevetik, talán többet megtudunk róla.

  ScarbsF1 rajzolt róla egy illusztrációt, de az csak fantázia-koncepció Mark Hughes 'meséje' nyomán.

• #25499 darál0w Jómunkásember Motion_Blur #25468

  2011-03-30 21:03:49 #25499

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  darál0w

  Jómunkásember

  válasz Motion_Blur #25468 üzenetére

  heheh...ki lesz a leggyorsabb másolo?

• #25493 venember83 nagyúr Motion_Blur #25491

  2011-03-30 20:14:26 #25493

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  venember83

  nagyúr

  válasz Motion_Blur #25491 üzenetére

  Csak éppen nem mondják meg a csapattársaknak, hogy ki-ki.

• #25481 eXodus őstag Motion_Blur #25480

  2011-03-30 16:45:34 #25481

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  eXodus

  őstag

  válasz Motion_Blur #25480 üzenetére

  Ha az a piros színű kocsi lesz, akkor nem gond.

• #25479 eXodus őstag Motion_Blur #25470

  2011-03-30 16:32:13 #25479

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  eXodus

  őstag

  válasz Motion_Blur #25470 üzenetére

  Azt nem értem miért nem lépnek eggyel tovább. Az összes szárny/kiálló aero ellem legyn felxis.

  Ha az első szárnyom megy akkor:
  Hátsó szárnyon is.
  Nagy sebességnél elhajló tükör.
  Vagy akár diffúzornál is bevezethetnének ilyen hajó részeket.
  stb

• #25473 TESCO-Zsömle titán Motion_Blur #25470

  2011-03-30 15:27:42 #25473

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TESCO-Zsömle

  titán

  válasz Motion_Blur #25470 üzenetére

  Tudtommal a Ferrari-nak már tavaly is volt flexi szárnya, és hozott is a konyhájukra.

• #25472 MPowerPH félisten Motion_Blur #25468

  2011-03-30 15:24:45 #25472

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz Motion_Blur #25468 üzenetére

  Nah, akkor kíváncsi vagyok kinek sikerült lemásolni először, és ezt követően az FIA mikor tiltja majd be.

• #25469 shteer titán Motion_Blur #25468

  2011-03-30 15:02:45 #25469

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  shteer

  titán

  válasz Motion_Blur #25468 üzenetére

  Ferrarinál és Mcinél sejtették, hogy már bejelentették az új első szárnyat?

• #25449 kpal nagyúr Motion_Blur #25428

  2011-03-30 02:31:55 #25449

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kpal

  nagyúr

  válasz Motion_Blur #25428 üzenetére

  Van ott minek lehajlani

• #25429 MPowerPH félisten Motion_Blur #25428

  2011-03-29 22:14:16 #25429

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz Motion_Blur #25428 üzenetére

  Pá, ha ez nem magyarázat, akkor semmi sem az. Ez esetben nem is fejtegetem tovább, mert olyan lenne, mint majomnak az evolúció.

• #25392 MPowerPH félisten Motion_Blur #25390

  2011-03-29 19:49:34 #25392

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz Motion_Blur #25390 üzenetére

  Igaz, így pontos. De kérész életű lesz ez. Igazából nem is értem. Ha képen alapján látható, hogy hajlik, méghozzá úgy hogy néha a földet súrolja, és a szabály kimondja, hogy nem lehet flexibilis elem az autón, akkor erre az FIA-nak reagálnia kell.

  Pá: Persze, csak néha néha még az aszfaltot is súrolja. Igazából lejjebb már nehezen hajolhatna, mert akkor már szikrázna. Az meg már túl feltűnő lenne.
  Kérdés az, hol nem lehet flexibilis. Az FIA tesztjén, vagy a pályán. Mert ugye nem mind1.

• #25382 cyberkind félisten Motion_Blur #25380

  2011-03-29 19:27:45 #25382

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cyberkind

  félisten

  válasz Motion_Blur #25380 üzenetére

  Az igaz, de a Mclaren orrkúpja lejjeb van mint az RB-nek, de a szárnyak mégis magasabban vannak, én pl így hasonlítottam !
  Egy régebbi képen látszik !
  Mi meddig nyitva ?
  A bolt, reggel 6-tól, este 7-ig !

• #25378 cyberkind félisten Motion_Blur #25376

  2011-03-29 19:20:52 #25378

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cyberkind

  félisten

  válasz Motion_Blur #25376 üzenetére

  Az első szárny jobb oldalát !
  A lényeg itt jön ki a legjobban :[link]

  (#25377) zuchy
  Nem vagyok egy mérnök, de úgy gondolom hogy ezzel a Red Bull, jelentős kanyarsebesség növekedést ér el, a többiekhez képest !

• #25377 zuchy őstag Motion_Blur #25376

  2011-03-29 19:20:51 #25377

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zuchy

  őstag

  válasz Motion_Blur #25376 üzenetére

  Az első szárnya van egy leheletnyivel lejjebb. Talán 1 cm lehet. De nem kis sebességnél kéne megnézni, hanem a célegyenesben.

• #25370 MPowerPH félisten Motion_Blur #25360

  2011-03-29 18:33:03 #25370

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz Motion_Blur #25360 üzenetére

  Igen, és az eddig miért nem jutott az eszükbe? Sokkal reálisabb képet festene.

• #25365 Bermi aktív tag Motion_Blur #25335

  2011-03-29 16:29:58 #25365

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bermi

  aktív tag

  válasz Motion_Blur #25335 üzenetére

  Nem tavaly volt erről valami döntés, hogy a levezető körre maradnia kell üzemanyagnak, különben azt is büntetik? Ha jól emlékszem Hami állt félre és akkor beszéltek ilyesmiről

  Mondjuk nekem 8, mert Schumi kiesett, Alonso meg előtte volt

• #25360 Motion_Blur félisten Motion_Blur #25357

  2011-03-29 14:26:56 #25360

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Motion_Blur #25357 üzenetére

  Ezt csak akkor tudná bebizonyítani az FIA, ha szélcsatornában ellenőriznék az autókat.

• #25337 hoffman_ nagyúr Motion_Blur #25335

  2011-03-28 23:54:31 #25337

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hoffman_

  nagyúr

  válasz Motion_Blur #25335 üzenetére

  Nem néztem meg tüzetesebben a képsorokat, az is előfordulhat, amit te vázoltál. Sőt, legyen úgy. De én akkor is adok még neki időt! Örülnék, ha nem csak a McLaren(és persze nagyon remélem, hogy azért más is lesz...) harapdálná Vettel seggét.

  Krozoo:

  Fényezésre nem futotta, maradt a kindertojásos tetkó

• #25334 hoffman_ nagyúr Motion_Blur #25331

  2011-03-28 23:50:12 #25334

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hoffman_

  nagyúr

  válasz Motion_Blur #25331 üzenetére

  Webber kocsija konkrétan füstölt, mikor félreállt rögtön a befutó után. Én ezt az első futamot nem tekinteném semmilyen összehasonlítási alapnak.

• #25333 MPowerPH félisten Motion_Blur #25331

  2011-03-28 23:42:56 #25333

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz Motion_Blur #25331 üzenetére

  Megeshet. De van ellenpélda is. Mikor összeállt neki minden, akkor Vettelt is lenyomta, méghozzá egymás után többször képes volt rá. Aztán megint szétesett. De én most arra utalok, hogy az ő autója megette a gumikat, míg Vettel -én bírták.

• #25332 cyberkind félisten Motion_Blur #25331

  2011-03-28 23:38:14 #25332

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cyberkind

  félisten

  válasz Motion_Blur #25331 üzenetére

  Webber fejben nem áll össze, nem tudja feldolgozni, hogy tavaly, és most is csak 2. számú pilóta, neki kell Vettel-t segíteni !

• #25329 MPowerPH félisten Motion_Blur #25328

  2011-03-28 23:25:02 #25329

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz Motion_Blur #25328 üzenetére

  Én elismerem, hogy nem egy pilóta. De tavaly ilyet nem láttunk tőle. Előfordult, hogy kikapott, de nem ennyivel. A gumikkal is gondja volt. Szerintem valami nem stimmelt ott az autóval. Malayon kiderül, addigra elvileg cserélik/megoldják.

• #25318 Pá addikt Motion_Blur #25314

  2011-03-28 22:59:56 #25318

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz Motion_Blur #25314 üzenetére

  Szóval, amire a többiek már pont lemásolnának mindent és lassan utolérnék a Red Bullt megint szabályváltozás, és Newey újfent elszabadulhat.

• #25316 MPowerPH félisten Motion_Blur #25314

  2011-03-28 22:55:02 #25316

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz Motion_Blur #25314 üzenetére

  Jaja, 2013 jelenthet megoldást. Bár aero téren nem tudom milyen változások lesznek, ott vannak óriási lépés előnyben. Az RBR -ek most sem a motor miatt jók, mert maga a Renault erőforrás nem túl combos.
  A Ferrari az első szárnnyal szenved most is, tavaly is az volt a probléma. Bezzeg a motorral nincs bajuk. Talán a Ferka motor a mezőny legerősebb erőforrása. Legalábbis tavaly Monza elég beszédes volt.

• #25295 adman tag Motion_Blur #25287

  2011-03-28 22:02:55 #25295

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  adman

  tag

  válasz Motion_Blur #25287 üzenetére

  "Láttátok Vettel első légterelőjét? Egészen az aszfaltig elhajlik, ami fél másodpercet jelent neki körönként. Vagy bezárjuk a kiskaput vagy mi is ilyet építünk" –

  magyarul még mindig nem sikerült lemásolniuk, és fogalmuk sincs h merre kéne elindulniuk

• #25294 hunnylander őstag Motion_Blur #25287

  2011-03-28 22:02:21 #25294

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hunnylander

  őstag

  válasz Motion_Blur #25287 üzenetére

  Darren már megint jó pénzt szakíthatott. Tuti, hogy most is ő adta a McLarennek a matériát (nem szükségszerűen, amit Twitteren felfedett, hanem annál is jobbakat és természetesen maximum felbontásban.)

  Vagy ezzel törleszt a fékkormányzás lebuktatásáért a McLarennek.

• #25290 Kiki18 őstag Motion_Blur #25287

  2011-03-28 21:51:00 #25290

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kiki18

  őstag

  válasz Motion_Blur #25287 üzenetére

  Hát igen...erősen gyanús a Redbull.Képtelenség,hogy tavajhoz képest idén is ugyanaz a felállás,semmi se változott...Valami bűzlik a RedBull istállójában,és ha valaki ráakad,abból lesz csak igazi botrány(talán elszedik Vettelke kupáját?)

• #25289 hoffman_ nagyúr Motion_Blur #25287

  2011-03-28 21:47:02 #25289

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hoffman_

  nagyúr

  válasz Motion_Blur #25287 üzenetére

  

  darál0w:

  Nem kell moziba menni a mozihoz, az is biztos (na cimbi, hogy tetszett az első futam? volt eredmény? )

• #25288 darál0w Jómunkásember Motion_Blur #25287

  2011-03-28 21:46:13 #25288

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  darál0w

  Jómunkásember

  válasz Motion_Blur #25287 üzenetére

  mi lesz itt még....

• #25282 D.Orion veterán Motion_Blur #25280

  2011-03-28 21:13:40 #25282

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  D.Orion

  veterán

  válasz Motion_Blur #25280 üzenetére

  Fogalmazz inkább úgy, hogy nem csak itt van a trükk. Tegyük fel, hogy az első szárnnyal nyernek 0.3sec-et. A jól irányított kipufogó gázzal a többiekhez képest még 0.3-mat. Akkor adjunk a hátsó szárnynak és a kocsi aljának még 0.3-mat és máris 1 másodperc előnyük van körönként. A maradék 0.5-öt meg tudjuk be Vettel áramvonalat arcának.

  tomic: Röviden az autó egésze egy nagy trükk és egyben zseniális tervezés. Nagy egészben kell nézni a dolgokat, ekkora előnyhöz nem elég egy dolog.

  (#25283) hoffman_: Petrov az újságíróktól nem tudott befordulni a neki szánt helyre, mert el kellett volna ütnie minimum ötöt belőlük.

• #25281 tomic addikt Motion_Blur #25280

  2011-03-28 21:05:34 #25281

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tomic

  addikt

  válasz Motion_Blur #25280 üzenetére

  2.5 cm akár 1 másodpercet is jelenthet. De mint látjuk ez nem 2.5cm hajlik.

  Amúgy te mire gondolsz mi a trükk?
  Hofman: Ha csak a fele igaz akkor is sántít valami. De főleg a szabályzat!
  Nem véletlen van tele a net a képekkel. Kedves (szimpatikus) Csárlink mikor lép erre?

• #25277 tomic addikt Motion_Blur #25272

  2011-03-28 20:50:51 #25277

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tomic

  addikt

  válasz Motion_Blur #25272 üzenetére

  Kerst 6.6 másodpercig használhatják . Ez meg fent van az összes kanyarnál!
  hoffman: olvasd végig [link]

• #25276 hoffman_ nagyúr Motion_Blur #25275

  2011-03-28 20:48:51 #25276

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hoffman_

  nagyúr

  válasz Motion_Blur #25275 üzenetére

  Hm. Ez viszont kellemetlen. De arra bezzeg van eszük, hogy fityegő-libegő flexi, határsúroló szárnyat dobjanak össze, a kers-t meg már nem tudják rendesen berakni

• #25274 hoffman_ nagyúr Motion_Blur #25272

  2011-03-28 20:30:37 #25274

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hoffman_

  nagyúr

  válasz Motion_Blur #25272 üzenetére

  De mivel ilyen gyatra KERS-ük van bent, elvileg(ha jól tudom) könnyebb is, tehát helyben vagyunk.

  Pá:

  Nem hiszem, hogy mindent megmagyaráz, de akkor egynek jó. Sajnos.

• #25273 hunnylander őstag Motion_Blur #25262

  2011-03-28 20:27:12 #25273

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hunnylander

  őstag

  válasz Motion_Blur #25262 üzenetére

  Nem lehet egy kalap alá venni a kettőt. Aki látta az időmérőt, nagydíjat és nem csak nézett, hanem látott is mikor egy McLarent szemből mutattak, észre lehetett venni, hogy még midig eléggé merev az eleje és pattog. Ez megrázza a szárnyat is. A videókészítő szépen elkaphatott egy ilyen részt is (tudatosan vagy véletlenül), lehet, hogy Red Bull fan és/vagy anti-McLarenes.

  Darren Heath ["needless to say McLaren went bonkers" ] munkájára többet adok.

  És azon sem az oldallapok a durván furcsa, hanem a szárny központi szekciója. Azt tessék összevetni.

  Mert a bibnek akadályoznia kellene az ilyet:

• #25266 Oliverda titán Motion_Blur #25262

  2011-03-28 19:43:27 #25266

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz Motion_Blur #25262 üzenetére

  Ez szemből miért nem látszik?

• #25263 tomic addikt Motion_Blur #25262

  2011-03-28 19:24:39 #25263

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tomic

  addikt

  válasz Motion_Blur #25262 üzenetére

  Ott a másik tetű banda is!!!!
  Nem véletlen ,hogy tavaly szabálymódosítás után a red bullok lassultak majd megtalálták a kiskaput és azt fojtatják idén is!
  Nem kéne egy kézzel fogható kiskapuk nélküli szabályt hozni?

• #25253 Nowhereman őstag Motion_Blur #25250

  2011-03-28 15:56:03 #25253

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Nowhereman

  őstag

  válasz Motion_Blur #25250 üzenetére

  Motion:

  Ennek az egésznek mi köze Schumacherhez? Mert tudtommal a te kompetenciád ott merül ki, hogy Schumacher über alles és kész!

• #25242 Atlantis veterán Motion_Blur #25241

  2011-03-28 13:35:53 #25242

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Atlantis

  veterán

  válasz Motion_Blur #25241 üzenetére

  Az. Ha nem volt eső, gyakorlatilag semmi nem történt a pályán. Egy cserével végigmentek, boxban előztek, stb. Műszaki gond is ritka már, mert agyon van szabályozva minden.

• #25239 Flashcash Közösségépítő Motion_Blur #25235

  2011-03-28 13:19:47 #25239

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Flashcash

  Közösségépítő

  válasz Motion_Blur #25235 üzenetére

  Kiszerelték már pénteken az autóból.

• #25237 D.Orion veterán Motion_Blur #25235

  2011-03-28 12:57:18 #25237

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  D.Orion

  veterán

  válasz Motion_Blur #25235 üzenetére

  Én úgy olvastam, hogy bent volt a kocsiban, csak ki volt kötve. A súlyelosztás miatt bent hagyták.

• #25236 MPowerPH félisten Motion_Blur #25233

  2011-03-28 12:46:32 #25236

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz Motion_Blur #25233 üzenetére

  Nah, akkor lesz ebből 1.5s is.

• #25234 Oliverda titán Motion_Blur #25233

  2011-03-28 12:37:35 #25234

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz Motion_Blur #25233 üzenetére

  "Jaws" (Richard Kiel) a korai James Bond filmekből.

  mod: A 35 fokban már nem lesznek túlmelegedési problémáik?

• #25174 MPowerPH félisten Motion_Blur #25157

  2011-03-27 16:42:57 #25174

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz Motion_Blur #25157 üzenetére

  Mondtam én, hogy visszasírjuk még Palikot.

  hunnylander: Értem én. De ennyi előzés volt tavaly is, és még csak DRS sem, és Kers sem kellett hozzá. Az a probléma, hogy aki védekezik beraktározza a Kers -t arra a szakaszra, ahol aktiválni lehet a DRS-t. Apex-en ráküldi, és mire a támadó odáig jut, hogy bemehetne mellé, már jön a kanyar.

• #25165 Oliverda titán Motion_Blur #25164

  2011-03-27 16:03:30 #25165

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz Motion_Blur #25164 üzenetére

  2012-től... ha átveszi.

• #25163 Peat;) veterán Motion_Blur #25157

  2011-03-27 15:57:30 #25163

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Peat;)

  veterán

  válasz Motion_Blur #25157 üzenetére

  Igazából erről van szó, ismerősi alapon megy mint oly sok minden idehaza. Mindenki látja, illetve inkább hallja, hogy alkalmatlanok rá, egyedül Wéber az akit elfogadható, na bumm. Értelmetlen ezen zsörtölődni, ők közvetítik egyedül idehaza, azt csinálnak ami akarnak, mindenképpen meglesz az a nézőszám amivel értékesíteni tudják a reklámidőt.

  Saubert nagyon sajnálom, nem tudom elképzelni hogy szándékosan akartak ügyeskedni. Perez majd megmutatja milyen ha felbosszantják . Azért nem jó ez így, hogy a nyertes autójának az eleje nyaklik mindenfelé, egy ilyen miatt, csak azért mert ez mérhető a loosereknek meg kizárnak egy középcsapatot. De mindig kell a balhé, mondtam is magamban hogy eddig ez túl sima, lesz itt valami.

• #25161 Oliverda titán Motion_Blur #25157

  2011-03-27 15:50:47 #25161

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz Motion_Blur #25157 üzenetére

  Egy Palik-Wéber duóval nem lenne gond, de ahhoz Gyulát el kéne takarítani és Palikot vissza kéne hozni. Egyikre sincs reális esély sajnos.

  Bibby: Tavaly szinte tök ugyanez volt az első verseny után. Itt problémázott majd mindenki, hogy az összes futam dögunalom lesz. (pl.:[link] , [link] ) Aztán a szezon előrehaladtával beindultak a dolgok. Látván azt, hogy 1, 2 vagy akár 3 kiállásos taktikával is végig lehet menni, szerintem lesznek itt még kavarodások. Illetve ha a drága FIA kicsit átgondolja a DRS szabályt akkor talán még az is egy használható cucc lesz. Amúgy én is izgalmasabb versenyt vártam. Melbourne-ben ritka, hogy ennyire nem történik semmi. Még egy árva SC sem volt. Na majd a 35 fokban és 85%os páratartalomban.

• #25150 Oliverda titán Motion_Blur #25138

  2011-03-27 14:34:26 #25150

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz Motion_Blur #25138 üzenetére

  Nem értem miért erőltetik ezt a Walter gyereket. Annyira való kommentárnak mint a jelenlegi HRT a rajtrácsra. Ott kezdődik az egész, hogy a hangja rossz (c'est la vie). Ezen felül beszélni sem tud (mondjuk ezzel nincs egyedül). Nem értem, hogy miért kell erőltetni amikor Wéber amúgy is ott ül 2 méterre. Ráadásul a verseny alatt legalább ötször elmondta ugyanazt, az amúgy sem annyira izgalmas futamot még unalmasabbá téve. Rémálom...

• #25143 Sanya595 senior tag Motion_Blur #25138

  2011-03-27 14:20:33 #25143

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Sanya595

  senior tag

  válasz Motion_Blur #25138 üzenetére

  Az a sok idiotaság amitt össze nem hordott a kers-röl meg a szárnyról......
  Komolyan nevetséges és szinte már hiányzott Palik....
  Továbbá azt még mindig nem tudják,hogy milyen szinü sisak kié...pl Ham ment ki a boxba és már mondta is,hogy Button megy a boxba..
  Az autókat is rendszerint elnézte.....

• #25141 D.Orion veterán Motion_Blur #25138

  2011-03-27 14:19:24 #25141

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  D.Orion

  veterán

  válasz Motion_Blur #25138 üzenetére

  Mégis mit vártál tőlük? Palik volt a mesterük.

• #24960 Male nagyúr Motion_Blur #24957

  2011-03-26 23:16:42 #24960

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Male

  nagyúr

  válasz Motion_Blur #24957 üzenetére

  Igen... gyorsak voltak, aztán mindenki találgat ott is, hogy mi lehet az oka.

  /Felmerült itt, hogy egyáltalán nem tölthető, azért írtam be az előzőt... bár lehet nem a megfelelő hsz-re nyomtam válasz gombot /

• #24955 kpal nagyúr Motion_Blur #24840

  2011-03-26 22:22:23 #24955

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kpal

  nagyúr

  válasz Motion_Blur #24840 üzenetére

  A piciny részletek

• #24932 Flashcash Közösségépítő Motion_Blur #24903

  2011-03-26 18:37:37 #24932

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Flashcash

  Közösségépítő

  válasz Motion_Blur #24903 üzenetére

  Én egy ilyen megoldásba mindenképpen belekötnék, hiszen a szabály egy KERS rendszert enged elhelyezni az autón, aminek a nevében is benne van, hogy energia visszanyerő rendszer. Ha esetleg, ők úgy gondolták, hogy egy nagy energiasűrűségű egyszer használatos és könnyű telepről, csak és kizárólag egy alkalommal a rajtnál használják a rendszert, akkor az nagyon nem felel meg a szabályrendszerben megfogalmazott KERS alapelveinek.

  Hiszen ők így nem alkalmaznak akkumulátort(+súly), nem használnak energia visszanyerő rendszert(+súly), így nem kellett annyit fejleszteniük a fékerőegyensúly és az autó stabilitásának vonatkozásában sem mint a többi csapatnak, viszont a rajtnál gyakorlatilag ugyanazt az előnyt élvezhetik mint a KERS-es autók (ha jó telepük van akkor talán néhány további alkalommal is lehet használni).

• #24929 Pá addikt Motion_Blur #24928

  2011-03-26 18:30:57 #24929

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz Motion_Blur #24928 üzenetére

  Egyébként, ha tényleg úgy működik, ahogy linkelted a cikkben, akkor én is betiltanám. Mivel abban az esetben az nem egy energiavisszanyerő rendszer, hanem egy akkumulátoros rajt boost.

  Ha betiltják remélem vasárnap éjfél után fogják, hogy a Ligában ne b@sszak rá.

• #24924 Peat;) veterán Motion_Blur #24903

  2011-03-26 18:13:10 #24924

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Peat;)

  veterán

  válasz Motion_Blur #24903 üzenetére

  Ameddig nem sikerül optimálisan kidolgozni addig lehet hogy jó ez a fél megoldás, de szerintem ez inkább hátrány mint előny már most is, mivel a sok kerékcsere miatt több lesz a lekörözés illetve többet kell előzni pl régi gumin futó pilótát ahol azért a Kers+szárny kettőse ad leginkább esélyt hogy sikerüljön is. (lsd tavaly Alonso-Petrov, márpedig idén sok ilyen szitu lesz) Ráadásul csak az eleje rajtol puha gumikkal, amikben már van kör is, így simán lehet hogy már 8 kör múlva box...az meg még Vettelnek is kevés hogy a 10. hely környékén lévőkhöz képest (van ott Mercedes, Sauber, Force india, Williams, azért körönként 3 másodpercet nem fognak adni nekik..) kiautózzon egy boxkiállást. Végsebességük meg nem a legjobb ez látható a táblából, egyenesben így nem tudnak előzni, a többi fajta előzésnél meg azért fel lehet tartani őket egy ideig. Érdekes lesz ez.

• #24922 shteer titán Motion_Blur #24909

  2011-03-26 18:03:08 #24922

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  shteer

  titán

  válasz Motion_Blur #24909 üzenetére

  egészen már a megközelítés... az orrkúp és a tartó lenne a titok kulcsa?

• #24921 MPowerPH félisten Motion_Blur #24903

  2011-03-26 17:16:16 #24921

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz Motion_Blur #24903 üzenetére

  Eh, hát ez érdekes. Ezt hogy tudták elsumákolni?! Nem tudom, de ha igaz, akkor ez zseniális. Rajtnál a legfontosabb, ha ott használható, akkor máshol nagyon nem is kellhet. Talán SC után.

  Egyébként attól nem félek, hogy aerodinamikailag beérik őket. Tavaly sem sikerült, óriásit alkottak megint.

• #24915 Krozoo csendes tag Motion_Blur #24914

  2011-03-26 16:52:29 #24915

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Krozoo

  csendes tag

  válasz Motion_Blur #24914 üzenetére

  Na igen, valami más turpiságnak is kell ott lennie.

  Viszont érdekes, hogy csak gyors körön brutális az előny.

• #24905 D@ni88 addikt Motion_Blur #24903

  2011-03-26 16:28:29 #24905

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  D@ni88

  addikt

  válasz Motion_Blur #24903 üzenetére

  Nem úgy van hogy az első körben nem lehet használni?

• #24865 rocket nagyúr Motion_Blur #24840

  2011-03-26 13:19:52 #24865

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rocket

  nagyúr

  válasz Motion_Blur #24840 üzenetére

  Tobbi csapat vajon miert nem csinalja meg ezt?
  Nem jottek ra masfel ev alatt, hogy csinalja a RedBull, hogy atmennek a teszteken ilyen hajlekony szarnnyal?

• #24860 D.Orion veterán Motion_Blur #24840

  2011-03-26 12:46:09 #24860

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  D.Orion

  veterán

  válasz Motion_Blur #24840 üzenetére

  Ez a kép kicsit durva. Szerintem itt a válasz arra, hogy miért tudja előbb felcsapni a hátsó szárnyat. Az autó orra annyira tapadhat gyorsításkor és fékezéskor, hogy bármit megtehet a hátuljával, akkor is egyenesben tartja. Persze ehhez kell egy Vettel szintű őrült, mert Webber úgy néz ki erre nem képes.

  Nekem is feltűnt, hogy Vettel abban a pillanatban nyomja fel a hátsó szárnyat amikor lelép a kanyarban a fékről. Amint kigyorsítás van, azonnal felcsapja.

  Hunnylander szerinted lehetséges azt megoldani egy ilyen autóval, hogy a hátsó szárny nyitásakor lecsökkenő leszorító erőt kompenzálja a:
  1: a kigyorsításból származó plusz kipufogógáz ami belefúj valami diffúzorba,
  2: a gyorsításkor földhöz tapadó első szárny odaszögező az egész autót az aszfalthoz.

  

• #24854 MPowerPH félisten Motion_Blur #24840

  2011-03-26 12:19:06 #24854

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz Motion_Blur #24840 üzenetére

  Áh, ez nagyon erős. Tavaly pont az RBR kiabált ez miatt. Idén meg megcsinálták ők, bosszúból.

• #24845 Thom! veterán Motion_Blur #24840

  2011-03-26 12:02:56 #24845

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Thom!

  veterán

  válasz Motion_Blur #24840 üzenetére

  2010:
  1. Sebastian Vettel 1:23.919
  2. Mark Webber 1:24.035
  3. Fernando Alonso 1:24.111
  4. Jenson Button 1:24.675
  5. Felipe Massa 1:24.837
  6. Nico Rosberg 1:24.884
  7. Michael Schumacher 1:24.927
  8. Rubens Barrichello 1:25.217
  9. Robert Kubica 1:25.372
  10. Adrian Sutil 1:26.036

  2011:
  1. Sebastian Vettel 1:23.529
  2. Lewis Hamilton 1:24.307s
  3. Mark Webber 1:24.395
  4. Jenson Button 1:24.779
  5. Fernando Alonso 1:24.974
  6. Vitaly Petrov 1:25.247
  7. Nico Rosberg 1:25.421
  8. Felipe Massa 1:25.599
  9. Kamui Kobayashi 1:25.626
  10. Sebastien Buemi 1:27.066
  11. Michael Schumacher 1:25.971

• #24844 #70869248 törölt tag Motion_Blur #24840

  2011-03-26 11:56:54 #24844

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #70869248

  törölt tag

  válasz Motion_Blur #24840 üzenetére

  kicsit hihetetlen hogy ennyire eltér a két autó hátsó traktusa szemből...ennyiben örülök annak hogy ez a sasszé is elég gyors a McLaren-nél, valahogy több fejlesztési lehetőséget látok az ők által használt aerofolyosóban.
  Elvileg a kerekekről lelépő légörvények visszahúzóerejét is elképzelhető megbontani....hasonlóképpen a draft hatáshoz ami az oválon érvényesül amikor a hátsó autó gyorsítja az előtte haladót a légörvények bontásával.

  szerk: egyenesben biztos lehet ezzel kezdeni valamit hiszen a kerékről lelépő légáram képe könnyen számolható...lenne, ha nem kormányzott kerék lenne
  ..szal egyenesben még gyorsulhatnak valamit...ha egyáltalán ez az elképzelés nem csak innen a székből megvalósítható..

• #24841 D@ni88 addikt Motion_Blur #24839

  2011-03-26 11:50:22 #24841

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  D@ni88

  addikt

  válasz Motion_Blur #24839 üzenetére

  Elég látni az első szárnyat Az bólogat erősen a féktáv és egyenes között...

  Egy kérdés felvetődött bennem, Webbernek is a flexibilis szárnyat adták?

• #24833 MPowerPH félisten Motion_Blur #24831

  2011-03-26 10:37:45 #24833

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz Motion_Blur #24831 üzenetére

  Na igen. Ezt én is észrevettem. Elég korán rákapcsolják. Míg amikor pl. Alonso kicsit előbb rátolja, egyből kitör a hátulja. óriási a különbség.

  Frenky89: Ezt nem értem én sem... Majd lehet fény derül erre is. Vagy nem működik megfelelően, és féltek nehogy valami bajt csináljon, vagy nem tudom. A gonosz mondatná velem, hogy nagyképűségből, így megmutatták, hogy KERS nélkül is szénné verik a többieket.(vagyis veri, mert Vettel -el egyszemélyes a csapat) Persze ez csak vicc, biztos más áll a háttérben.

• #24821 kpal nagyúr Motion_Blur #24812

  2011-03-26 10:12:40 #24821

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kpal

  nagyúr

  válasz Motion_Blur #24812 üzenetére

  Egy helyben toporog mint tavalj.

• #24820 #70869248 törölt tag Motion_Blur #24812

  2011-03-26 10:12:11 #24820

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #70869248

  törölt tag

  válasz Motion_Blur #24812 üzenetére

  a 3. szektorban mindenki sokat kapott a Red Bull-tól, pedig sztem Vettel két látott leggyorsabb körében sem vette tökéletesen a 2. időmérési pont utáni bal-jobbot (11-12).
  ..talán nem is lehet tökéletesen venni.
  De az biztos hogy az ezek utáni két jobbot nagyon jól veszi a két Red Bull, nagyon stabil autó.

• #24819 MPowerPH félisten Motion_Blur #24818

  2011-03-26 10:09:19 #24819

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz Motion_Blur #24818 üzenetére

  Igen, én is ezt láttam. Alonso ideje is elég biztató volt a 2. szektorig. De az utcsóban kapott 1.0s-et, ha jól emléxem. Nah, ez a nem normális. Pl. jön Malaysia, majd Törökország. Ott nem látok esélyt arra, hogy valaki is a közelükbe ér.

  b-type: Lehet pont Vettel vette jól, és ott a titok.

• #24813 #95904256 törölt tag Motion_Blur #24805

  2011-03-26 09:56:13 #24813

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #95904256

  törölt tag

  válasz Motion_Blur #24805 üzenetére

  A többieknek még mindig nem sikerült ellesni a trükköt?

• #24809 dokar addikt Motion_Blur #24805

  2011-03-26 09:49:48 #24809

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dokar

  addikt

  válasz Motion_Blur #24805 üzenetére

  nahát-nahát

  Red Bull gives you - flexible - wings

• #24806 MPowerPH félisten Motion_Blur #24805

  2011-03-26 09:42:37 #24806

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz Motion_Blur #24805 üzenetére

  Hehe.

• #24780 MPowerPH félisten Motion_Blur #24773

  2011-03-26 08:32:39 #24780

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz Motion_Blur #24773 üzenetére

  Hiába altattak, az RBR -től ők is nagyon kikaptak. Gond volt náluk, és rövid idő alatt a 2s-es hátrányból lett 0.6s. Az a szomorú, hogy ez jelenleg a második helyre is elég volt. Normálisan azt gondolná az ember, hogy ez elég a 10-be jutáshoz. Legalábbis az lenne a szép. Ez az év Schumi csúcs szezonjaira fog hasonlítani. Lehet év közepére meglesz a VB cím, ha most nem baltázzák el, úgy mint tavaly.

  b-type: Igen, arra gondoltam. És csak 0.1s-el kapott ki magától. Ha tényleg nem használta, akkor az a kör jobb is hogy nem lett 100% -os. Még nagyobb alázás lett volna...

• #24768 MPowerPH félisten Motion_Blur #24748

  2011-03-26 08:18:41 #24768

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz Motion_Blur #24748 üzenetére

  Áh, ez rosszabb mint amire számítani lehetett. Igazából nem tudom, de Vettel az utcsó körében nem használta a kers -t? Az RBR Vettel -el verhetetlen, legalábbis IM-en biztos. Nem tudom mit sírnak az egyenesek miatt. Webber szánalom, nem tudom mit akar. Ugyan azzal az autóval nem tud produkálni.
  A Meki nagy meglepetés, nem vicceltek amikor fejlődésről beszéltek. Nem is értem, hogy ezt hogy sikerült összehozni. Bár Button elég vérszegény, Hamilton kitaposta a belét.

  A Ferrari meg számomra hatalmas csalódás. Annyi teszt km után, ilyen eredmények után ilyen lassú autót készíteni?! Nem is értem mit akarnak, és mire gondoltak. Lehetett látni, hogy Alonso szenved az autóval. A Meki egy pár napos konstrukcióval sokkal gyorsabb. És itt térnék ki Massa -ra... Remélem idén meg sem fordul a vezetők fejében, hogy beengedjék Alonso elé. Béna, lassú...nincs is jelző rá. Pont ugyanakkora égés, mint amit Webber művelt.

  D.Orion: Nem igaz. Minél jobban tapad, annál kevesebbet csúszkál. Tehát jobban kíméli a gumit.

  Thom!: Ezt honnan szedted?

• #24760 AMD Power titán Motion_Blur #24757

  2011-03-26 08:15:01 #24760

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  AMD Power

  titán

  válasz Motion_Blur #24757 üzenetére

  Webber-rel mi volt?

• #24750 Xirtam veterán Motion_Blur #24748

  2011-03-26 08:10:25 #24750

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Xirtam

  veterán

  válasz Motion_Blur #24748 üzenetére

  Én is pont azt néztem. Féktávon is mintha sínen menne. . . csodás. Év eleje megint arról fog szólni, hogy próbálják befogni az idióta konzervgyárosokat!

• #24749 Overlocker veterán Motion_Blur #24748

  2011-03-26 08:10:22 #24749

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Overlocker

  veterán

  válasz Motion_Blur #24748 üzenetére

  Valamit tudnak, nézd csak meg az X1-et

• #24688 Gyuri27 félisten Motion_Blur #24679

  2011-03-26 07:29:10 #24688

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gyuri27

  félisten

  válasz Motion_Blur #24679 üzenetére

  Kimi még józanul is gyorsabb mint NH.

• #24682 Sanya595 senior tag Motion_Blur #24679

  2011-03-26 07:25:24 #24682

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Sanya595

  senior tag

  válasz Motion_Blur #24679 üzenetére

  Hát ez az.......ezt elérheték volna Bruno-val is.

• #24673 qfm őstag Motion_Blur #24672

  2011-03-26 07:11:46 #24673

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  qfm

  őstag

  válasz Motion_Blur #24672 üzenetére

  Megnéztem egy streamet, és valóban, le van vágva a fél kép kb.

• #24650 Pá addikt Motion_Blur #24648

  2011-03-26 04:03:44 #24650

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz Motion_Blur #24648 üzenetére

  Nekem most valamiért nem megy a link, pedig tegnap tök jó volt...

• #24649 mrlujoak veterán Motion_Blur #24648

  2011-03-26 00:59:20 #24649

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mrlujoak

  veterán

  válasz Motion_Blur #24648 üzenetére

  
  Gyors vagy, köszönöm!

• #24646 kpal nagyúr Motion_Blur #24645

  2011-03-26 00:30:50 #24646

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kpal

  nagyúr

  válasz Motion_Blur #24645 üzenetére

  Jó lenen látni ha dobogós lenne az F1-ben.

• #24644 kpal nagyúr Motion_Blur #24641

  2011-03-26 00:03:57 #24644

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kpal

  nagyúr

  válasz Motion_Blur #24641 üzenetére

  Remélem nem jut Baumgartner sorsára .

  Remélem holnap beindul a Red Bull rejtett tartaléka.

• #24643 shteer titán Motion_Blur #24641

  2011-03-25 23:59:07 #24643

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  shteer

  titán

  válasz Motion_Blur #24641 üzenetére

  beindult a Favaro-gépezet!

• #24618 cyberkind félisten Motion_Blur #24617

  2011-03-25 20:37:04 #24618

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cyberkind

  félisten

  válasz Motion_Blur #24617 üzenetére

  Valahol gyakorolni kell a holnap reggelre !

• #24607 Pá addikt Motion_Blur #24604

  2011-03-25 19:54:15 #24607

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz Motion_Blur #24604 üzenetére

  Nincs alapja. Tegnap volt a zindexen is, csak pár német újságíró unatkozott és a Hungaroringre rásűrítette Bernike elborult ötleteit az elmúlt évekből, plusz megtoldották még 1-2 általuk viccesnek gondolt baromsággal.

• #24600 Oliverda titán Motion_Blur #24598

  2011-03-25 18:45:53 #24600

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz Motion_Blur #24598 üzenetére

  Még a kettő is jobb mint a tavalyi traktorgumis vicc.

• #24597 Nowhereman őstag Motion_Blur #24565

  2011-03-25 18:03:17 #24597

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Nowhereman

  őstag

  válasz Motion_Blur #24565 üzenetére

  Nos, ebben az egészben az a kaotikus, hogy az edzésen a versenyre optimálisnál sokkal meredekebb szárnyakkal lehet a leggyorsabb kört összehozni - mivel a meredek szárnyal jó a kanyarsebesség, az egyenesben meg el lehet tüntetni a szárnyat egy gombbal. Azaz valaki simán behozhat egy pole-t, egy garantáltan bukás beállítással. A legkeményebb, hogy a sereghatókat a meredek szárnyállásos időmérősdire a sereghajtókat rászoríthatja a 107% szabály kényszere, hogy aztán még önmagukhoz képest is másodpercekkel lassabban körözzenek a versenyen.
  köszönjük szabályalkotók!

• #24539 Oliverda titán Motion_Blur #24538

  2011-03-25 04:04:20 #24539

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz Motion_Blur #24538 üzenetére

  Azért a mozgatható hátsószárny nagyban hozzájárult szerintem. A verseny érdekesebb lesz ebből a szempontból is.

• #24534 eXodus őstag Motion_Blur #24532

  2011-03-25 03:54:27 #24534

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  eXodus

  őstag

  válasz Motion_Blur #24532 üzenetére

  Ahhoz képest h azt nyilatkozta h minden szuper az új gumikkal szépen elfékezgeti magát, kicsúszik.
  Bár szerintem nem lesz nagyon lassabb mint alonso. De nem fogadnék rá az biztos.
  Schumacher ideje sem tetszik, rosbergével ellentétben.... De bízzunk abban h ő is trükközik csak máshogyan.

  Nah durr...két redbull versenyzik...(egymással....)

• #24533 Oliverda titán Motion_Blur #24532

  2011-03-25 03:54:10 #24533

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz Motion_Blur #24532 üzenetére

  Na meg a HRT-t...

• #24530 Oliverda titán Motion_Blur #24527

  2011-03-25 03:40:49 #24530

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz Motion_Blur #24527 üzenetére

  Szép kis lyuk lett a gumiján...

• #24521 Pá addikt Motion_Blur #24520

  2011-03-25 02:57:21 #24521

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz Motion_Blur #24520 üzenetére

  Autosport live commentary szerint flow vis van a diffijükön.

  fura, hogy most a nagyágyúk merészkednek ki 1-1 körre. a kis csicskák pedig bent malmoznak a boxban

  némá, a mercinek is jelzőlámpás boxrendszere lett

• #24516 Pá addikt Motion_Blur #24514

  2011-03-25 02:37:59 #24516

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz Motion_Blur #24514 üzenetére

  köszi, ez k.... jó

  vááááááááá, de király végre F1 van

Aktív témák