- Samsung Galaxy S26 Ultra - fontossági sorrend
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Brutálisan drága lehet a Poco F9 Ultra
- Poco F5 - pokolian jó ajánlat
- Microsoft Rewards
- Google Pixel topik
- Milyen okostelefont vegyek?
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Vivo X300 Ultra - tárcsázz, ha van rá keret!
Aktív témák
-
Oliverda
félisten

-
#70869248
törölt tag
válasz
Oliverda
#797
üzenetére
A bajnoki címek már elúsztak mind a McLaren-nek mind a Ferrari-nak.
De azért érdekes lesz a szezon vége sztem, Monza után jön szingapur sztem ott is sanszos lesz a KERS, Suzuka-ban ott a hátsó egyenes amire megint jó lehet, Interlagos-ban ugye a legfontosabb kanyar a célrafordító ami után teligáz van a dombra...szal oké állítólag a Ferrari nem fejleszt (bár tuti van Monza csomagjuk), de a McLaren még csak nem is mondott hasonlót..ők a szezon végére szvsz akarnak egy jó autót amire lehet építkezni, végül is az év felétől egész jók szal úgy gondolom jó alapjuk lesz jövőre is.
De hogy idén még odakavarnak az ziher
-
-Mike-
addikt
válasz
#70869248
#789
üzenetére
Érzelmi alapon is de nem elhanyagolható szempont, hogy a fő rivális motorjával, váltójával felszerelt kocsiból jön.
wild: tartalék versenyző lesz a ferrarinál jövőre, legalábbis ezt írják, de amilyen gyorsan változnak itt a dolgok, lehet csak egy versenyre ugrik be. : -) -
wildrain
addikt
Fisichellával kapcsolatban van nyilatkozat arról, hogy tényleg tesztpilóta lesz a Ferrarinál, vagy csak tartalék pilóta lesz? Csak azért kérdem, mert az utóbbi nem zárja ki, hogy a Force Indiánál marad versenyzőként.
-
brownus
veterán
válasz
Motion_Blur
#792
üzenetére
oups

végül is még kimi is lehet bajnok, a hátralévő 5 futamot megnyeri a többiek botladoznak és meg is van
de király lenne.... -
brownus
veterán
válasz
Motion_Blur
#757
üzenetére
jaja, fura... majd sutil hozza a pontokat!? nem hiszem, hogy az indiainak ne lenne szaros 4 millája
ferkának már nincs esélye se egyéni se konstruktőri dobogós helyezésre... vigyék kubicát...
-
hunnylander
őstag
A McLaren egyenesvonalú aerodinamikai tesztet hajtott végre a napokban a Royal Air Force egyik bázisán.
-
#70869248
törölt tag
Sztem ez a döntés érzelmi alapon született.
- a pénz nem hiszem...mert azt a Force India-nak ki kell fizetnie punktum, ha nem tud fizetni a Ferrari-nak a tavalyi motorért akkor hogy fizet a Mercedes-nek az ideiért, ha meg fizetésképtelen akkor mit keres itt..és tulaj miért épít a pályát állami segítség nélkül India-nak.
- ha meg a versenyző személyét nézzük akkor több jobb választás lett volna Fisichella-nál, elsősorban fiatalokra gondolok, ezzel az öt futammal nyugodtan lehetett volna csábítgatni. De a mezőnyben is vanak olyanok akik jobb választásnak tünnek.
..igazából még Sutil-t is ide sorolom. De a már nem versenyzők között is vannak jó nevek, pl.Liuzzi is az, de Davidson is...őket nem tartom feltétlen jobbnak, de egyszerűen megszerezhető nagyon jó versenyzők.- Szal Fisichella nagyon hasonló okból kerülhetett be az autóba mint Badoer, neki azt gondolták hogy ez kijárt. Giancarlo-nak, aki leszálló ágban lévő, de annak ellenére hogy nem körülötte forog/forgott a media, igen is karizmatikus figura az olaszoknak, .. egyébként meg nagyon szerethető figura.
Aki egyébként majdnem megnyerte az elöző nagydíjjat a Force India-val, ez volt valszeg a döntő...olyan sajtóviszhangja volt, és újra visszakerült a köztudatba...pláne olaszoknál.
...szal jó döntés volt, és ráadásul gyors is, mert az, láttuk.Giancarlo pedig ezzel a döntéssel kihuzta a dugót az F1-s karrierjéből vélhetően. Ezt az évet tisztességgel végig akarja kűzdeni ahogy mindig is tette egyébként, és egy kiváló tesztversenyzői állásből kiöregszik majd.
...és feltehetően soha nem ül be már versenyre.
Nem tudom hogy mekkora tűz lobban benne hogy megpróbálja legyőzni Kimi-t, sztem semekkora...szvsz inkább a biztos pontszerzés a célja mint az autó határon vezetése.
...de aztán kitudja, lehet akar még mutatni valamit
-
Timyyy
őstag
Most láttam a reggeli híradóban hogy Fisichella megy a Ferrarihoz...
hát sokmindenre gondoltam Badoer helyett de rá egyáltalán nem... azért én még emlékszek arra amikor pár éve még Schumi mögött mindig a mezőny végében volt, erre most meg beül a Ferrariba...
Remélem úgy lesz ahogy mondták, erre az évre megy csak, a következőre már visszajön Massa, és maradnak Raikkonennel. Alonso meg a másik akit nem akarok pirosban látni.
-
Csabee.
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#781
üzenetére
Örülök hogy a Ferrarihoz került. Remélem sok pontot szerez még a Ferrarival.

-
Pá
addikt
válasz
Motion_Blur
#781
üzenetére
Lassú, lassú... De piros.

-
Motion_Blur
félisten
Fisichella: A hetedik mennyországban érzem magam
Nem gondoltam volna, hogy ennyi fog neki örülni. Átülni egy lassabb autóba

-
proof88
addikt
Erről eddig csak egy képet láttam, viszont most találtam videót is:
Safety Car vs Medical Car!
szerk.: hogy lehet egy 2005-ös bejegyzésben 2006-os videóról írni?
-
proof88
addikt
Kimi:
I’ll give my best to gain as many points as possible in the remaining GPs. It won’t be easy, because the other teams will show up with further developments, while we “froze” the F60, concentrating on the project for 2010.
~
A legjobb formámat fogom hozni, hogy a lehető legtöbb pontot gyűjtsük össze a hátralévő futamokon. Nem lesz könnyű, mert a többi csapat további fejlesztésekkel fog előrukkolni, amíg mi befagyasztjuk az F60-ast, koncentrálva a 2010-es projektünkre. -
Csabee.
nagyúr
Tudni már hogy ki helyettesíti következő futamtól Massa-t?
-
Oliverda
félisten
"Fisichella 1995-ben Fioranóban vezethette a Ferrari 412 T2 autóját Luca Badoer, Pierluigi Martini és Gianni Morbidelli társaságában, 2004-ben pedig a Sauber-Ferrari színeiben versenyzett a Formula-1-ben.
A Formula-1 története során csak két olasz versenyző tudott nyerni Monzában, Ludovico Scarfiotti (1966) és Alberto Ascari (1951, 1952)." -
JColee
őstag
válasz
Nowhereman
#768
üzenetére
nem fogja agyonnyerni magát

-
Nowhereman
őstag
-
Pá
addikt
A5-tel meg mi van? Kicsit elkéstek a fő hírrel.

-
Pá
addikt
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#762
üzenetére
"Ferrariba Barika óta kizárólag klasszis versenyzők ülnek."
Badoer-rel az élen.

-
Pá
addikt
válasz
Motion_Blur
#762
üzenetére
Jó de most hirtelen honnan akasztasz le egy klasszis versenyzőt?
Fizikó nem annyira rossz a körülményekhez képest.Aztán jövöre jön Lonzi, meggyúgyul a Mester, túl sokan is lesznek.

-
Motion_Blur
félisten
-
-
madstunt
addikt
Mint régi fisi szurkoló én örülök hogy lehetőséget kapot hisz gondoljatok bele a legtöbb olasz versenyzőnek gyerekkori álma hogy egy ferrariban versenyezhessen....
Amúgy a 2009-en túlnyúló szerződés meg egy újabb fisi alonso párost sejtet
Ami mondjuk fisi szempontjából nem a legjobb lenneMotion: nem akarok vitát szítani de nem tudom mi értelme van ennek a fisi szapulásnak
-
[CS]Blade2
addikt
válasz
Motion_Blur
#757
üzenetére
A csapatvezető szavaiból arra lehet következtetni, hogy Fisichella a sérült Felipe Massa visszatérése után a Ferrari tesztpilótájaként folytatta. Fisico azonban az idei futamokon még vélhetően versenyezhet, hiszen Massa idei visszatérésére kevés az esély.
"Szeretnénk hangsúlyozni, hogy a Ferrarival történt megegyezés nem pénzügyi alapokon nyugszik"- folytatta az indiai üzletember, aki ezt azért tartotta fontosnak kiemelni, mert az elmúlt napokban a pletykák szerint az szólt Fisico átengedése mellett, hogy az indiai csapatnak nagyjából 4,2 milliós tartozása is van a Ferrari felé.
-
Pá
addikt
válasz
Motion_Blur
#757
üzenetére
Schuminak versenyenként fizettek volna annyit.

-
Pá
addikt
válasz
Motion_Blur
#754
üzenetére
Én úgy tudom örökbe ment, csak kérdés mi lesz szegénnyel jövőre.
Egyébként nem azért engedték el, mert akkora jófejek, hanem állítólag a FI lógott a Ferkának még egy valag pénzzel a tavalyi motorok miatt.
Örülök, hogy végül nem Kubica lett, de én is szívesen megnéztem volna Fisit Monzában a FI volánjánál.
-
válasz
Motion_Blur
#754
üzenetére
"Mallya said he had made the decision to release his driver for the good of Fisichella and of Formula One racing, and not in exchange for any financial settlement. He also hinted that the 36-year-old’s Ferrari deal extends beyond 2009, suggesting a possible testing role for the Roman next season."
-
Motion_Blur
félisten
Mallya:
"Szeretnék köszönetet mondani Giancarlónak az elmúlt másfél év munkájáért, és hogy megszerezte az első pontjainkat. Fontos tagja volt a csapatunknak és szeretnék neki minden jót kívánni."
Fisi:
"Köszönettel tartozom Vijay Mallyának, aki lehetőséget biztosított arra, hogy a Ferrari színeiben versenyezzek. Mindig is erről álmodtam. Bízom benne, hogy sikerült hozzájárulnom ahhoz, hogy a Force India megvalósíthassa a terveit."
Én azt hittem, hogy ez csak amolyan kölcsönszerződés, de nem úgy hangzik

-
Oliverda
félisten
-
ToBeY
nagyúr
Jó kis ótó

-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#745
üzenetére
Helyesírási?
Csinálja Alonso-nak az utat úgy mint pár éve. Ha elkeni Kimi-t Könnyebb lesz felbontani a szerződését.

Pá: Oszt' minek? Takarítónak?
Nekik van egy annyira nem rossz Liuzzi-juk. Egy olasszal több az olasz nagydíjra. Kezdhetik gyártani a Fissi+Ferrari zászlókat. -
Henkei
tag
válasz
[CS]Blade2
#744
üzenetére
Bofogj be meg par ilyen okosat pistike kerlek.
-
D@ni88
addikt
lehet hogy nem hiába lett Fisi az a pilóta

Mclarentől kapott szimulátort a FI. Továbbá tőlük kaptak nem kevés leírást pl felfüggesztés meg hasonlók. sőt sztem Difibe is segített nekik a mclaren. így hátha tud valami hasznos infót![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
rocket
nagyúr
-
Oliverda
félisten

-
proof88
addikt
Mondjuk szerintem nem nagyon lehet megítélni senkit sem, amíg csak 1-2 évig van F1-ben és csak 1 autóban. Ha valakinek a stílusához nem illik egy autó, akkor vagy lassan megy vele, vagy hibázik vele.
-
JColee
őstag
-
kisza25
félisten
skacok nem tudtok egy linket ahonnan le lehetne tölteni a futamot,mert melóztam és most senki nem rakta fel oda ahonnan leszoktam tölteni plz

-
Deathjay^
tag
válasz
hunnylander
#730
üzenetére
Igen szerződése van, de pénzel a mai világban sokmindent meg lehet oldani.
Pá: Nekem nem tűnt fel, hogy baj lenne a személyiségével. Annyira azért nincs elszállva magától mind kisPiké. -
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#724
üzenetére
Mi van azzal a fiatal sráccal aki tavaly pályacsúcsot ment a Ferkával? Valami B betűs neve volt, most nem ugrik be. Vagy Ő nem kapna license-t?
-
hunnylander
őstag
A Ferrari sajtószóvivője, Luca Colojanni megerősítette, hogy ma már nem várható bejelentés második versenyzőjükről.
Nincs Badoer-pótlék? Senki sem engedi el a pilótáját? Reális alternatíva csak Bourdais lehetne, mint gyakorlatban lévő pilóta, viszont ő a napokban szerződött le egy Superleague Formula capathoz (FC Sevilla).
-
DopeBob
addikt
válasz
Motion_Blur
#718
üzenetére
Mondjuk Nokiaval mint Renault szponzorral... kiderul utálom a bizonytalanságot

-
JJános
addikt
Belga onboard.
[link] -
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#717
üzenetére
Ja, igen...csak kicsit sokkolt az adat.
A McLaren-nel azért jobban járna. Majd mehet Rai partizni Flavio jachtrjára. Arról biztos jó nagyot lehet taknyolni.

-
Oliverda
félisten
válasz
venember83
#711
üzenetére
A Williams rendszerében pont az lenne a lényeg hogy nem használ akksikat. [link]
Sőt a Williams a KERS miatt korábban még egy kisebb céget is megvásárolt.[link]
Ez egy egész jó írás: [link]
"Hasonlók a percenként 35 000 fordulaton pörgő lendkerék kockázatai is. Ha valami megakasztja a rendszert, akkor komoly esély van rá, hogy nagy sebességű törmelék terítse be a versenyautót, egyaránt veszélyt jelentve a benne ülőre és a közelében haladókra. A Williams tájékoztatása szerint az ő lendkerekük meghibásodás esetén is biztonságos marad. A brit csapat egy új szén kompozit anyagot használ, amit a szintén brit Urenco cég fejlesztett ki. Az Urenco urániumdúsításhoz készít centrifugákat. Az új anyagot úgy alkották meg, hogy meghibásodás esetén porrá málljon. "A konstrukció értelmében egy meghibásodásnál - legyen az egy ütközéses baleset - a lendkerékből nem marad más, mint szénszál por nagy nyomású kigázosodása" - mondta Scott. "
35000RPM/min azért már nem semmi...

-
Deathjay^
tag
-
hunnylander
őstag
válasz
venember83
#711
üzenetére
Hosszútávon környezetbarát, de már rövidtávon is lehetne az. Azáltal, hogy egyszerűen fejlesztik, beleértve az akkumulátorokat is.
Még ha az F1-ben, ami a KERS-fejlesztések dinamikus indukátora nem is csapódik le a környezetbarátság, de viszont a jövő közúti autóinál már igen, és azáltal, hogy egyre kevesebb kőolajszármazékot égetnek el és egyre jobb és jobb energiatárolást valósítanak meg. Ne gondold, hogy környezetbarát energiatárolás szinten nincsenek fejlesztések. Már most vannak; Williams. Ne csak mérgező akkumulátorokban gondolkozzál. Továbbá környezetkímélő fejlesztési irányok kijelölése szabályalkotás kérdése, és már most megvalósítható lenne.
Ez pont kapcsolódik, de anélkül is érdekes főleg az egyik szurkolótábornak.

Egyébként a TERS is bevezetés alatt áll(hatna), Le Mans-on már jövőre alkalmazható lesz.
-
hunnylander
őstag
-
Oliverda
félisten
A Williams ragaszkodik a hibrid rendszer használatához
A Renault volt alkalmazottai sem tudnak a baleseti utasításról
"Az Independent információi szerint az FIA nemcsak a szingapúri manipulálást vizsgálja, hanem más eseteknek is utánajár. Pontosabb felvilágosítást azonban nem kapott a brit napilap sem."
Mondjuk Piquet tavaly elég sok helyen odacsapta.

-
D@ni88
addikt
azt tudom, de ha jövőre leváltják, és Kimiben év végéig látszik ez a tűz, akkor sztem Hiába jön Alonso Massa mellé, nem érte meg. Mert Massa se olyan rossz pilóta, és hagy ne mondjam hogy a Brazil és a spanyol is elég heves vérmérséklet

Kimi meg egyenesen kihívásnak venné Alonsot, és inkább ösztökélné, minthogy idegesítené ha előtte végezne
Míg Massa, hát nem tudom, főleg egy hosszabb kihagyás után...okés erősebb volt Massa, de azt is vegyük hozzá ha ott volt Sumi, akkor mindig vlamai gondja lett Kiminek. Amióta massa nincs hiába van ott Sumi, nem rontják el a taktikáját, box kiállását, meg nincs semmi gondja érdekes módon
-
#70869248
törölt tag
Amennyiben leváltják, akkor ez már eldőlt...és hiába hoz bármit. Amikor a Ferrari-val hírbe hozták akkor is már mikor kiszivárgott...
Alonso-val lecserélve jobban jár a Ferka szvsz. Massa meg végül is amíg nem sérült le jobban állt mint Kimi (jóval), azaz Massa-val szemben lenne igazságtalan Kimi-t erősebbnek kijelenteni.Wild: tom-tom, csak a -győzelem- szó volt halálos

-
wildrain
addikt
válasz
#70869248
#701
üzenetére
Ezt nem is kellett volna leírnod, hiszen ott van az én hsz-emben is
:
mivel Massa pihenőn van - na nem mintha sok köze lett volna a tavalyi első helyéhez
Vagyis szerintem is, ő csak végigment, aztán egyszer csak első lett.
De az eredménytáblán ő szerepel legfelül, így ha azt nézzük, hogy kinek hány első helye van ezen a pályán, akkor sajna Massának lesz egy, és nem Hamiltonnak... -
D@ni88
addikt
ismét... amúgy butaság lenne épp most leváltani Kimit, amikor épp kezd benne fellángolni a parázs sztem. Most pár futamon jól jött ki a lépés, és ha újra ráérez akkor még szarabb kocsival is ott tud lenni. Mint pl most vagy éppen Valencia, amire már úgy ment a csapat hogy csak be kell érni pár pontot szerezni, erre most hozza az eredményeket
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#698
üzenetére
Rai: 7/4 (~57%
Senna: 10/5 (50%)
Senna zsinórban nyert négyszer egymás után.
A mestert már inkább nem is írom mert az elég csúful lemarad ebben az összehasonlításban.

Viszont Raikkonen jövőre megszerezheti Spa-ban az ötödik győzelmét...a McLaren-ben.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#70869248
törölt tag
válasz
wildrain
#694
üzenetére
argh Wild...a szóhasználat nem szerencsés

Győzni? Massa?...ez olyan mint Baumgartner pontszerzésére azt mondani hogy kiharcolta..
persze végig kellett menni, ahogy persze Massa-nak is végig kellett menni, de győzni?
mégha dopping, vagy csalás...de 20-30-40 t'köm tudja hány mp hátránnyal befutni, úgy hogy a z első helyen befutót azért büntették meg mert harcolt a másodikkal...
ez nem győzelem, az egy második hely volt, de megkapta az első helyet...a pályán nem harcolt érte, mert nem győzte le azt akitől elvették.Massa megörökölte azt az első helyet, a győzelem szóra kiráz ahideg...pedig bírom Massa-t

Aktív témák
Hirdetés
- PlayStation Portal - Midnight Black - Garanciával
- Új ASUS RYZEN 5 7600X GAMER ERŐMŰ PC 32Gb DDR5 512GB SSD NVIDIA RTX 3070TI 8Gb DDR6 750W TÁP 2ÉV GAR
- REDRAGON K530 TKL Draconic Compact RGB Red Switch
- ÚJ GAMER MAX PC CORE I5 14400F 16-32GB RAM 512GB SSD GAINWARD RTX 3070TI 8GB DDR6 750W-TÁP 2ÉV GAR!
- Samsung Z Fold 4 12/512GB garanciális + frissen szervizelt
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Azonnali készpénzes AMD Radeon RX 7000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen/csomagküldéssel
- Dell Latitude 7390 13,3" FHD IPS, i5-i7, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14600KF 32/64GB RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Dell Latitude 7300 Core i7 8665U, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


hát sokmindenre gondoltam Badoer helyett de rá egyáltalán nem... azért én még emlékszek arra amikor pár éve még Schumi mögött mindig a mezőny végében volt, erre most meg beül a Ferrariba...






Ami mondjuk fisi szempontjából nem a legjobb lenne






