Új hozzászólás Aktív témák

• parandroid félisten

  #41223

  #41221 szőröscica

  2014-11-11 14:12:57

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  parandroid

  félisten

  #41221 szőröscica

  Ottapont. A leghasznosabb valóban akkor, amikor valami korlátozás van, és nem kell a sebességmérőt figyelni, egyszerűen bekattintod, és annyival visz, amennyivel lehet. 30-40-50-es korlátozásnál, amikor tudod, hogy van fix trafi, vagy csak gyakran mérnek, tényleg sokat lehet vele spórolni. Mai autókban egy nagyobb gázfröccs, vagy csak egy kicsit lejjebb nyomod a lábad, és már fölötte is vagy a limitnek, annyira ninc sebességérzet. De amúgy autópályán is szeretm használni én is.

  Amúgy nem értem, miért az automatához kötitek, új autót kompakt kategóriától fölfelé szinte már nem is találni enélkül, ami érthető is, tekintve, hogy bekerülési költségen filléres extra, a használati értéke viszont az egyik legnagyobb, és marha jól mutat az extralistán.

  Szerk.: Fogyasztással viszont vigyázni kell, ha autópályán be van állítva egy fix 130-140, és tartósan emelkedik a terep, akkor tud meglepetéseket okozni (nem is érzed az autón, hogy erőlködik, de a fogyasztás radikálisan megnő, ha komolyabb tempót tartasz nagyobb emelkedőn fölfelé).

  p

Új hozzászólás Aktív témák