- Milyen okostelefont vegyek?
- Garmin Forerunner 255 Music - nem csak futóknak
- Motorola Edge 50 Neo - az egyensúly gyengesége
- Átlépi végre az iPhone az 5000 mAh-t?
- Telekom mobilszolgáltatások
- Google Pixel topik
- 200 megapixeles zoomkamerát sem kap az S26 Ultra?
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Netfone
- Realme GT 2 Pro - papírforma
Aktív témák
-
#20103
Nowhereman
őstag
LA_COSTE
#20101
Nowhereman
őstag
válasz
LA_COSTE
#20101
üzenetére
Nem kap utólag büntit, ahogy Massza se kapott.
Különben meg a pechével meg ne mentegetőzzön. Mázlista, hogy a mezőny legjobb autóját kapta, mázlista, hogy a csapatvezérek annyira imádják, hogy eső eredtével még egy körös hátrányban is neki cserélnek először kereket, mint a pontversenyben előrébb lévő csapattársnak, mázlista, hogy a bírók megint nem büntették meg. Mi ehhez képest egy-egy technikai hiba...
[link]
no ha az utolsó bekezdés nem hápog, lesz még itt balhé... -
PazsitZ
addikt
válasz
LA_COSTE
#14900
üzenetére
Azért sem hiszem, mert mint írtam tavaly, amikor Vettelnek kedveztek, Webber nem rinyált tudomásul vette, volt alapja is a dolognak és kész.
Az pedig nem hiszem, hogy csak önálló döntése, hogy pont mikor tekerje lejjebb a motort, az ilyen tanácsokat általában a grafikonokat vizslató versenymérnök adja.
Az, hogy Webber védekezett, épp ti írjátok, hogy Webber, mindig keményen védekezik, tehát nem váratlan módon pont most kezdett keménykedni, mert pont Vettel van mögötte.
Viszont Vettelről, a sajtó által is hergelve az jön le, hogy elég frusztrált pont tőle jön le ez a leszarom akkor is beteszem, akkor is rögtön megelőzöm fíling.
-
#70869248
törölt tag
válasz
LA_COSTE
#10672
üzenetére
dehogy úgy írom, ezt max te gondolod hozzá, az hogy valaki szerencsés vagy sem az nem függ össze a tehetségével, legalábbis nálam.
Egyszerűen arról van szó hogy Hamilton uazon körülmények között megverte Button-t a pályán, hisz kergette és megelőzte, ...aztán úgy alakult hogy Button mögé került Kubica aki nem erőltette Button megelőzését (ezt Button nyilatkozta így), és ezzel megfogta Hamilton-t (is), azért őt írom, mert ekkor hoztk ki Hamilton-t a második cserére, ami végül is neki nem fizetett..
Button zseniális húzása bejött, azaz nem kezdett el újra esni az eső, és a jó ütemű slick cseréje fizetett neki egy 2. helyet, aztán Vettel kiesett előle és azok akik veszélyesek lettek volna rá azok fennakadtak.
Ennyi a szerencse, nem több. Term. kellett hozzá a kiváló csere, és a taktikus gumikezelés az élen.Alonso-t nem is értettem, amilyen támadó szellemben vezetett Massa-ig, ott annyira óvatos lett.
-
#7640
hunnylander
őstag
LA_COSTE
#7637
hunnylander
őstag
válasz
LA_COSTE
#7637
üzenetére
Néhány centit tévedhetek, de ne tudd meg mennyi elszánt méricskélésbe és arányosító számításba telt a végeredmény; a végső képen minden autó azonos aránnyal van, amihez nem volt elég csak fotókat összedobni egy képre). Mértem kereket (3200pixeles hi-res képeken), arányosítottam a mért tengelytáv pixel-értékhez, mértem hátsó szárnyakat a kihasznált max. 60 cm miatt, cm értéket nyerni, pixelre pontosan arányosítottam a képeket, volt amelyiket 1,001-el kellett nagyítani, vagyis a ezredes pontosságot se susnyákoltam el, hogy jó lesz ez enélkül is). Egy szó, mint száz sok időbe telt és nem keveset kellett hozzá matekolni. Adom hozzá a nevemet, túl sokat nem tévedhetek, de approx/körüli értékek, az a 20 cm, ami pl a Mercedes és a Ferrari között lehet, az szemre is nagyon látszott.
-
#7421
venember83
nagyúr
LA_COSTE
#7411
venember83
nagyúr
-
FuckeR19
senior tag
válasz
LA_COSTE
#7415
üzenetére
Szerintem Nico örül hogy versenyképes autóba ülhet és tapasztalatokat szerezhet egy nem kezdő pilótától. Ettől függetlenül indok nélkül nem hiszem hogy "félreállítanák".
Nem volt szép dolog nem is kérdés. Nem nagyon hallottam pilótát manapság így kritizálni egy régebbi csapatát. (Piquet kivéve de róla nem érdemes beszélni...)
Ott van pl Alonso mindenki tudja hogy szar volt McLarennél mégsem akar tanácsokat adni Buttonnak hogy lépjen olajra mert Hamilton mellett nincs esélye és milyen rossz is az a csapat. -
Xirtam
veterán
válasz
LA_COSTE
#7415
üzenetére
Gondolom akar, hiszen mindenki azért van az F1-ben mert ilyen álmokról álmodozik.Én arra gondoltam hogy ha annyira rossz volt Barinak Ferrarinál ( biztos volt benne valami, nem voltam voltunk ott) akkor simán elmehetett volna, mert ha ő bontja fel a szerződést semilyen kártérítés nem kell neki hiszen nem a ferrari bontotta volna meg. De itt is mint ahogy mindenhol a pénz beszél a kutya ugat. Csöndbenvolt mert kapot fizetést ennyi!
-
Xirtam
veterán
válasz
LA_COSTE
#7347
üzenetére
Igen volt rá példa. De teszem azt mikor Hamilton lett pl VB vagy bárki más tökmind1. Ők tettek is le valamit az asztalra szerintem. 1 olyan megmozdulására nem emlékszek pályafutása alatt ( lehetséges, h volt ) mint Hamiltonnak, Suminak, Alonsonak , Kiminek stb.
Számomra ő nem tehetség de ezt kb fél évvel ezelött is leírtam.
Vagy ott van Vettel róla nekem az jönn le, hogy jó pilóta lenne, DE még nem forrot ki nem mer belemenni az előzésekbe.
-
#6558
hunnylander
őstag
LA_COSTE
#6549
hunnylander
őstag
válasz
LA_COSTE
#6549
üzenetére
Ez egy összetett téma, az oversteer-t (túlkormányozottságot) is negatív értelemben használják a legtöbbet. Azután akár egy kanyarodás folyamán is jelentkezhet mindkettő, alul- és túlkormányozottság, egy kör folyamán meg méginkább. Továbbá pl. a túlkormányozottság se pusztán beállításfüggő, hanem kiváltható vezetési stílussal illetve vezetési hibával.
A legideálisabb a neutrálisan viselkedő autó, amelynél csak a pilóta indukál magának oversteer-t, ha akar. Csak ez nem igazán elérhető, főleg konstansan egy verseny folyamán, amikor sok minden változik, aszfalt, abroncsok, autó tömege, szélirány stb.
Akiről az van elterjedve, hogy az alulkormányozottságot preferálja, az is leginkább azt jelentheti, hogy a két végletből melyiket viseli el szívesebben, ha az autó már nem viselkedik neutrálisan.
-
Oliverda
titán
válasz
LA_COSTE
#6549
üzenetére
Raikkonen mióta kedveli az alulkormányzott autót/stílust?
"Soha nem szerettem az alulkormányozottságot. Hogyan akarsz harcolni, ha azt sem tudod, hogy az autó befordul-e? Egy körpályán sok időt lehet veszíteni egy alulkormányozott autóval, a raliban pedig az erdőben találod magad, ha kifogy alólad az út. Nem szeretem az alulkormányozottságot."
-
#70869248
törölt tag
válasz
LA_COSTE
#6549
üzenetére
Talán Button áll hozzá a legközelebb.
Hamilton messze nem, Schumacher messze nem, Alonso messze nem...ők kifejezetten túlkormányzott technikában utaznak, Kimi már közelebb a semlegeshez, és Button még inkább.
Azt nem mondanám hogy Button alulkormányozott autót szeret vezetni, mert manapság már ezt nagyon meghatározzák a gumik...ha nem tudja melegen tartani az elsőket, akkor akarja nem akarja alulkormányozott lesz, és uez igaz hátra is...azaz ha nem melegek a gumik hátul akkor csúszkálni fog a se'ge.
Button inkább semleges sztem.Egy kis duma:
youtube -
#6516
Motion_Blur
félisten
LA_COSTE
#6515
Motion_Blur
félisten
-
#6505
Motion_Blur
félisten
LA_COSTE
#6503
-
#70869248
törölt tag
válasz
LA_COSTE
#6469
üzenetére
Nem feltétlen...sok minden szerepet játszhat, ...ide sorolható a babona, illetve ha valakinek egy szám jobban tetszik mint a másik. Ezek talán viccesnek tűnhetnek, de jobb ha komolyan veszik..pláne ha a másik versenyzőnek nincs kifogása.
Több versenyzőnek vannak 'hülyeségei' amit sokkal kifizetődőbb komolyan venni, mint nem...pláne ha, mint írtam, nem kerül semmibe. -
-
-
shev7
veterán
válasz
LA_COSTE
#6211
üzenetére
"hogyha két nagyágyú kerül egymás mögé, akkor mit kezd az elöl lévő a fennmaradó lehetőségeivel"
Mit kezdene? Semmit. A mogotte levo megelozi a shortcutban, a kovetkezoben meg o elozi meg. Hu de izgalmas....
MOD: miert menne be az elol levo a shortcutba? Ha ezzel akarja megtartani az elonyet, akkor az nem fog menni, higszen ha ugy erzekeli, hogy a mogotte halado shortcutolni akar, es van meg ideje neki is bevagni, akkor a mogotte jovonek is van ideje meggondolni magat. Eredmeny? Sorrend ugyan az, az elsonek -1 shortcut. Volt ertelme? nem volt.
-
-
shev7
veterán
-
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Aktív témák
Hirdetés
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Milyen okostelefont vegyek?
- Horgász topik
- Autós topik
- Sugárhajtómű ihlette a Zalman CPU-hűtőjét, de nem az üzemzaj tekintetében
- iPhone-t használók OFF topikja
- Trollok komolyan
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Renault, Dacia topik
- Forza sorozat (Horizon/Motorsport)
- További aktív témák...
- DDR5 GAMER: Új RYZEN 7 8700F/9700X/9800X3D +RX 6600/6700XT/6800/9060XT +Új 16-64GB DDR5! GAR/SZÁMLA!
- EliteBook 640 G11 14" FHD+ IPS Ultra 5 125U 16GB 512GB NVMe ujjlolv IR kam gar
- Csere-Beszámítás! Asus Rog Thor II 1200W 80+ Platinum tápegység! Olvass!
- Prémium! Felsőkategória! Asus Rog Strix Maximus Z790 Hero Wi-fi Alaplap!
- iPhone 11 Product RED Független 64GB
- AKCIÓ! MSI B365M i5 8600 16GB DDR4 512GB SSD RX 5700XT 8GB CM MASTERBOX Q300L Zalman 600W
- Telefon felvásárlás! Samsung Galaxy A15, Samsung Galaxy A25, Samsung Galaxy A35, Samsung Galaxy A55
- Azonnali készpénzes GAMER / üzleti notebook felvásárlás személyesen / csomagküldéssel korrekt áron
- Azonnali készpénzes INTEL CPU NVIDIA VGA számítógép felvásárlás személyesen / postával korrekt áron
- Alkatrészt cserélnél vagy bővítenél? Nálunk van, ami kell! Enterprise alkatrészek ITT
Állásajánlatok
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest