Aktív témák

• #24301 Pá addikt munky #24291

  2011-03-18 23:41:15 #24301

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz munky #24291 üzenetére

  Ez valószínűleg így van, de én nem a "legtöbb néző véleményét" képviselem, hanem a sajátomat. Nekem meg így tetszik. A "legtöbb néző" meg le van....

  Mike: inkább hódolj be a csorda akaratának és add hozzá Te is a saját pár gondolatodat
  a ligába amúgy nem akarsz jönni?

• #24288 Pá addikt munky #24286

  2011-03-18 21:14:23 #24288

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz munky #24286 üzenetére

  Engem zavart, hogy a zöld jelzés egyszer a lágy gumit jelölte, egyszer a közepest stb.
  Sztem sokkal fajább, hogy minden fajtának saját színe van.

• #24271 attisx addikt munky #24270

  2011-03-18 16:24:07 #24271

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  attisx

  addikt

  válasz munky #24270 üzenetére

  Főleg, ha ismét egy jófajta ausztrál káoszfutamot láthatunk...

• #23806 quby őstag munky #23805

  2011-02-24 15:52:45 #23806

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  quby

  őstag

  válasz munky #23805 üzenetére

  Tényleg egyből 940501 jutott eszembe....

• #15885 Flashcash Közösségépítő munky #15875

  2010-06-26 19:03:40 #15885

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Flashcash

  Közösségépítő

  válasz munky #15875 üzenetére

  Nem olyan rossz az, csak szerintem az időmérő taktikát nem sikerült eltalániuk és lágy gumin nem működik annyira még az autó.

  A Q2-ben amikor Vettel 1:38:015-el vezetett, Massa kemény gumin kb. a 4. köréről bement a boxba a 2. időmérő pontnál egy ennél -0.036-al gyorsabb idővel.

  A Q3-ban kemény gumin meglett volna az 1:37.9 körüli idő, lágyon meg futottak 1:38.1 körül.
  Persze az is lehet, hogy tudatosan bevállalták a lágyat, mert nem akartak a rajtnál hátrányba kerülni a többiekhez képest.

• #6466 LA_COSTE senior tag munky #6465

  2010-01-21 19:22:17 #6466

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  LA_COSTE

  senior tag

  válasz munky #6465 üzenetére

  Ehhez nem kellett számcsere.
  Miért, Te hogy látod?

• #6464 LA_COSTE senior tag munky #6463

  2010-01-21 19:02:39 #6464

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  LA_COSTE

  senior tag

  válasz munky #6463 üzenetére

  De pont ez a baj, hogy Schumacherre hegyeznek és lehet, hogy Rosberg nem kap esélyt se. Azért csak a 7x-es világbajnokról van szó. Óriási pénzeket gombolnak le ezen.

• #6227 grabber addikt munky #6226

  2010-01-16 01:16:10 #6227

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  grabber

  addikt

  válasz munky #6226 üzenetére

  Igaz,nem is arra gondolok,hogy vb címet nyerjen,de ha nem lehetne tudni,hogy kik vannak a bukósisak alatt,akkor is tudni lehessen,hogy abban a kocsiban egy profi ül.
  Esőben vagy egyéb körülmények között villantson néha azért.

  Ez olyan mintha Cristiano Ronaldo nem focizna pár évig és ha megint elkezdene nem hiszem,hogy a válogatottunkból még így is bárki megfogná.Vagy csináljon egy két cselt,még mindig menne.

• #6092 hunnylander őstag munky #6091

  2010-01-13 12:44:07 #6092

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hunnylander

  őstag

  válasz munky #6091 üzenetére

  Szerintem jelentős mértékben beválnak az előzetes infók.

  Giorgio Piola kimagasló technikai újságírótól (aki illusztrátor is) származik az a Gazzetta Sportiva cikk. 40 éve van a szakmában és egyértelmű összeköttetései vannak a Ferrarival, az információi elég megbízhatóak szoktak lenni. Ez nem az én véleményem, hanem James Allené, aki régebbről ismeri és azt is, hogy mennyire szokta Piola eltrafálni a dolgokat.

  De, hogy magamat is idézzem. Én már a tavalyi szezon alatt emlegettem, hogy a legtöbb autó a Red Bull-ra fog hasonlítani 'jövőre', vagyis immár idén. Még a Brawn/Mercedes is emeli az orrát, ez a tippem. Aerodinamikailag az RB5 volt a legjobb, márpedig az aero a legfontosabb terület.

Aktív témák