Aktív témák

• #24877 D.Orion veterán hunnylander #24875

  2011-03-26 14:24:21 #24877

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  D.Orion

  veterán

  válasz hunnylander #24875 üzenetére

  RB-nél az egyik szerelőnek olyan rohamsisakja volt, hogy mikor megláttam majd beszartam a röhögéstől, remélem találsz egy olyan képet is.

  Majd figyeljétek, az egyik "box kiállás" alkalmával mutatták egy pillanatra, asszem Q2-ben.

  (#24876) Krozoo Magáért beszél az összehasonlítás.

• #24817 Thom! veterán hunnylander #24816

  2011-03-26 10:03:44 #24817

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Thom!

  veterán

  válasz hunnylander #24816 üzenetére

  mester vélemény a mai napról?

• #24579 Pá addikt hunnylander #24578

  2011-03-25 14:49:44 #24579

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #24578 üzenetére

  Autosporton a Mercis topicban linkelgették, aztán kitudja.

• #24503 Oliverda titán hunnylander #24500

  2011-03-24 23:52:53 #24503

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #24500 üzenetére

  Én megpróbálom nem kihagyni.

  Motion_Blur: Viszont az egy esővel érne fel, ha vasárnap már jóval melegebb lenne mint bármelyik eddigi teszten vagy edzésen.

• #24501 Misi 007 őstag hunnylander #24500

  2011-03-24 22:55:02 #24501

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Misi 007

  őstag

  válasz hunnylander #24500 üzenetére

  No én nem már alig várom hogy elkezdődjön!

• #24458 Nowhereman őstag hunnylander #24454

  2011-03-24 08:48:07 #24458

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Nowhereman

  őstag

  válasz hunnylander #24454 üzenetére

  A Red Bull istálló egy marketing. És mint minden marketing azon alapul, hogy hülyére vegyék a népeket. Az egy dolog, hogy egy Franc Tost - ki mellet birós is egy szeplőtlen gentlemanusz - irányítása mellett adják elő a fair csapat imázsát, de az, hogy a Ferrari egyszeri esetét - akiknél az év elején tisztán hagyták kialakulni a sorrendet, míg őnáluk egy percig se bírták félretenni a kiskedvenc és mostohagyerek felállást - arra használták fel, hogy a pirosokra irányítsák a kivételezős témára hajtó hiénákat - nos ez kissé túl gusztustalan húzás volt...
  A Red Bull istálló marketingfogás, és nem is eredménytelenül veszi hülyére a népeket.

• #24415 Oliverda titán hunnylander #24413

  2011-03-23 13:07:56 #24415

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #24413 üzenetére

  Bő egy nap és kiderül.

• #24414 -Mike- addikt hunnylander #24413

  2011-03-23 12:58:48 #24414

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz hunnylander #24413 üzenetére

  Bwin-en nem lehet kombi fogadásokat kötni arra, hogy pl ki nyeri az időmérőt és majd a versenyen ki szerez pontot, kié lesz a leggyorsabb kör stb. ezeket így együtt nem lehet megfogadni, valaki tud olyan fogadási oldalt ahol ezeket egyben meglehet tenni vagy nem létezik ilyen? Egyszerre csak egy fogadás van F1 esetében?
  Bocs, nem válasz akart lenni hunnylander.

• #24411 Nowhereman őstag hunnylander #24393

  2011-03-23 08:53:18 #24411

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Nowhereman

  őstag

  válasz hunnylander #24393 üzenetére

  tegyük hozzá: Hamilton apuka még nem tette tönkre más pilóták karrierét, mint Tost vagy briós, bár igazság szerint neki még nem volt ilyen hatalma...

• #24407 cyberkind félisten hunnylander #24406

  2011-03-22 20:58:44 #24407

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cyberkind

  félisten

  válasz hunnylander #24406 üzenetére

  Szerintem ez a gond, 8 hengeres motor, lassan 4 + turbó !
  Azért régen simán megvolt a 350, most meg !

• #24404 cyberkind félisten hunnylander #24402

  2011-03-22 20:25:41 #24404

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cyberkind

  félisten

  válasz hunnylander #24402 üzenetére

  A csúcssebesség nekem nagyon kevés !
  Egy mezei Ferrari többet megy !

  (#24405) Tomeee80
  "Ennek ellenére a csapatfőnök, Coli Kolles manapság azt hangsúlyozza, hogy a csapat anyagi háttere biztosabb, mint néhány riválisáé"
  Hiába na, hazudni tudni kell !

• #24397 JColee őstag hunnylander #24385

  2011-03-22 19:27:21 #24397

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  JColee

  őstag

  válasz hunnylander #24385 üzenetére

  Hova búcsúztatták Sumit 2005ben?
  Mindenki összehord minden hülyeséget, így terjed az urban legend.
  [link]

• #24396 kisJack aktív tag hunnylander #24393

  2011-03-22 18:59:57 #24396

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kisJack

  aktív tag

  válasz hunnylander #24393 üzenetére

  Abban egyet értek hogy a média bizony képes szétszedni bárkit, egy a lényeg: minél nagyobbat szól, annál jobb! A.H.-ról közölt "értékelés" az én személyes véleményem természetesen.

• #24388 kisJack aktív tag hunnylander #24385

  2011-03-22 18:02:38 #24388

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kisJack

  aktív tag

  válasz hunnylander #24385 üzenetére

  Azt úgy tudom hogy arra a kérdésre válaszolta Kimi, hogy láttad-e Schumi gyors körét, vagy valami ilyesmi, és mivel nagyon tele volt már a ... hócipője azzal, hogy minden csak Schumacher körül forog, szánt szándékkal mondta oda ilyen "nyersen" amit mondott, míg Anthony bá' egyszerűen el volt szállva. Van különbség! Ezt párosítom a gyilkos tekintettel, és már ellenszenves is, de Lewis is felfüggesztette vele a menedzsmenti kapcsolatot, sokat nem fogjuk képernyőn látni.
  No offense!

• #24387 cyberkind félisten hunnylander #24385

  2011-03-22 17:52:33 #24387

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cyberkind

  félisten

  válasz hunnylander #24385 üzenetére

  Miért, lehet hogy tényleg ott volt, ki tudja ezt !
  De Kimi-től ez a válasz nem meglepő, hiszen eléggé érdekes személyiség, gondolom ezt tudják egy páran !

• #24374 SzalaiG addikt hunnylander #24372

  2011-03-22 15:23:26 #24374

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SzalaiG

  addikt

  válasz hunnylander #24372 üzenetére

  Szóval kopoltyúk. Nekem csak 3 lyuknak tűnt.

• #24346 Male nagyúr hunnylander #24342

  2011-03-21 18:52:06 #24346

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Male

  nagyúr

  válasz hunnylander #24342 üzenetére

  Szerintem az elindulást rendesen megkönnyíthetné a KERS a villanymotor sajátosságai miatt. (Nem vagyok igazán benne a témában, de tudtommal a hibridek is előszeretettel használják az elektromos részt ebben az időszakban.)

  Köszi! Szóval ha rájönnek a megoldásra akkor visszakerülhet.

• #24340 Male nagyúr hunnylander #24337

  2011-03-21 16:31:57 #24340

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Male

  nagyúr

  válasz hunnylander #24337 üzenetére

  A rajtnál való korlátozása volt a kérdés, és ez pont akkor él (meg még pár nagyon lassú részen esetleg).

  Nem azért csinálták így, hogy ne lehessen egy kvázi rajtautomatikának használni a KERS-t?

• #24311 Peat;) veterán hunnylander #24269

  2011-03-19 19:29:33 #24311

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Peat;)

  veterán

  válasz hunnylander #24269 üzenetére

  A Renault érdekes megnézni, úgy néz ki ezeket a tippelőket nem fogja a marketing. Mióta elment Alonso (ami lehet hogy tényleg jó dolog, mert végre maguktól és nem egy embertől várják a megváltást) egy dolog nagyon de nagyon beindult: a marketing. Érdemes megnézni hogy a tavalyi év, amikor mellet döngettek hogy mekkora fejlődést értek el(8. lett Kubica), az milyen változást jelentett az azt megelőző évekhez képest(2009-Alonso 9., 2008- 5., úgy hogy volt egy Toyota is még a mezőnyben ekkor). Végül mondjuk eladták a csapatot az tény, fel kellett futtatni a nevet.
  Most nekik már megvan a kipufogó, a felfüggesztés, elvileg már most gyorsnak kéne lenniük, de pechjükre Heidfeld nem az a fajta aki össze vissza beszél és ő azt nyilatkozta hogy nem egy csapat van előttük. Csiszolgatással meg nem fognak akkorát ugrani ha tippelnem kell, mint most a Mercedes pl.
  Fura dolog ez a marketing, sosem szerettem. Aztán ezt az írást majd lehet idézni, ha kettős győzelemmel nyitnak...

• #24308 SzalaiG addikt hunnylander #24306

  2011-03-19 14:10:45 #24308

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SzalaiG

  addikt

  válasz hunnylander #24306 üzenetére

  De azért, h valaki a Mestert ne tegye be a TOP10be...
  Na az ilyen az nem ért hozzá.

  KERS-ről tudni valami újat? Ki használja - ki nem?

• #24303 Oliverda titán hunnylander #24261

  2011-03-19 01:09:59 #24303

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #24261 üzenetére

  Miért nem mindegy az FIA-nak, hogy a költségkereten belül melyik csapat mire költi el a pénzt?

• #24293 SzalaiG addikt hunnylander #24269

  2011-03-18 22:03:53 #24293

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SzalaiG

  addikt

  válasz hunnylander #24269 üzenetére

  Az "expert"-ek sz@rt se értenek hozzá.

  Te mit mondasz? Én arra többet adok.

• #24292 SzalaiG addikt hunnylander #24275

  2011-03-18 22:02:24 #24292

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SzalaiG

  addikt

  válasz hunnylander #24275 üzenetére

  Schumi behúzza az elsőt.

• #24287 D.Orion veterán hunnylander #24283

  2011-03-18 21:04:59 #24287

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  D.Orion

  veterán

  válasz hunnylander #24283 üzenetére

  Végülis igazad van.

• #24262 Oliverda titán hunnylander #24261

  2011-03-17 21:50:29 #24262

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #24261 üzenetére

  Miért nem mindegy az FIA-nak, hogy a költségkereten belül melyik csapat mire költi el a pénzt?

• #24258 Male nagyúr hunnylander #24257

  2011-03-17 19:41:25 #24258

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Male

  nagyúr

  válasz hunnylander #24257 üzenetére

  Az természetes dolog, ez viszont egy mesterséges könnyítés annak, aki elég közel ért, stb. Egyszerűen nem oké, hogy az egyik versenyzőre más szabályok vonatkozzanak (még ha csak rövid ideig is), mint a másikra. (Pont ezért nem szimpatikus nekem a hendikep rendszer sem másutt... persze izgalmasabbá teszi, stb, de akkor is... miért kell azt büntetni, aki jól teljesített, és ezzel előnyhöz juttatni azt, aki nem annyira.)

  Ezzel tisztában vagyok, de a szabályokkal egyrészt befolyásolni lehet milyen légáramlatok vannak egy autó mögött, és azt is, hogy mi kell a hátul haladónak az elégséges tapadáshoz.
  (ahogy ezzel próbálkoznak is a szárnyak variálásával egy ideje)

  Igen, annak tartom őket... és? Melyik közülük az elfogulatlan szakember, akit nem befolyásol az, hogy egy bizonyos csapat hogyan teljesít?

  Ezt a mondatot nem igazán értem, de ha arra gondoltál, hogy az általam felsorolt elvárásokat nem tudná... hát de, szerintem ami az ő szakterületét érinti, azt tudná, csak egy cseppet ellenérdekelt a dologban (már amíg az RB ennyire elöl van, főleg időmérőn).

  Persze, hogy fel, de nem is biztos, hogy annyira a szurkolók részéről. Megkérdezték, hogy több előzést akarnak-e látni... mégis, ki mondana egy ilyen kérdésre olyat, hogy nem? Ha minden körben lenne, még akkor is sokan azt mondanák, hogy "De, még több eseményt akarok!".
  Igen, olvastam... és igazuk is van, a pályákkal is komoly gond van.... valahogy nehezen hiszem mondjuk, hogy ez csak most tűnt fel nekik... (végülis az újaknál mindig el is mondták, hogy itt most aztán de sok előzési lehetőség lesz... aztán valahogy többnyire nem lett).

• #24256 Male nagyúr hunnylander #24255

  2011-03-17 17:47:10 #24256

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Male

  nagyúr

  válasz hunnylander #24255 üzenetére

  Nem az a bajom, hogy esetleg túl nagy előnyt ad, vagy hogy így majd könnyedén előzgetnek. Eleve az elgondolás nem tetszik, hogy valaki előnyt kap... ott van két autó a pályán, és az egyik használhat valamit, amit a másik nem. Ez számomra nem fér össze a tiszta versennyel.

  Ottvan jópár, valószínűleg jól fizetett, és nem is hozzá nem értő ember. Találják ki, hogy:

  - hogyan lehet majd közel menni a másikhoz, kihasznál a szélárnyékot, (nem csak gumikoptatásra), milyen felépítés, szárnyak kellenek ehhez.
  - hogy milyennek kell lennie a pályának, hogy előzni lehessen
  - hogy hogyan lehet az ideális íven kívül is elérni, hogy legyen tapadás...
  - hogy ne kelljen a gumikkal spórolni... ha valaki támadni akar és tud, akkor ne azon kelljen matekoznia, hogy "ha most megelőzöm, akkor 2 kör múlva lassú leszek, és 4 helyet bukhatok"

  Nehéz? Persze. Azonban ez a dolguk, oldják meg. Ha nem képesek rá, akkor nem a megfelelő emberek vannak ott.

• #24234 Pá addikt hunnylander #24233

  2011-03-16 19:44:48 #24234

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #24233 üzenetére

  Engem is zavar, meg hogy minden video előtt fél óráig teszteli a kapcsolatomat (most már cpu teszt is van, juhííííí) csak, hogy aztán mindig ugyanazt ajánlja... Feleselgesen körülményes.

• #24225 Thrawn félisten hunnylander #24224

  2011-03-16 15:29:52 #24225

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Thrawn

  félisten

  válasz hunnylander #24224 üzenetére

  Másnak sem engedélyezték (20000 euró/autó az ára a hírek szerint).

• #24200 Oliverda titán hunnylander #24198

  2011-03-15 11:58:08 #24200

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #24198 üzenetére

  Már baromi kíváncsi vagyok, hogy mi lesz. Nem tudom melyik lenne a jobb, ha lassú lenne az autó de megbízható, vagy ha gyors de megbízhatatlan. Az utóbbi talán egy fokkal jobb lenne szvsz. Valamit csak összeeszkábálnak. Még van néhány napjuk.

• #24199 Male nagyúr hunnylander #24198

  2011-03-15 11:16:32 #24199

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Male

  nagyúr

  válasz hunnylander #24198 üzenetére

  Tehát ezen a képen akkor a világossárga rész is szabadon variálható a csapatok által, nem csak a sötétsárga...

  Valami ilyesmit gondoltam egyébként: katt, bár így átrajzolva már látom, hogy a hűtőnek ütközik.
  Így rövidebb, kevesebb helyet foglal... de biztos jó okuk van rá, hogy inkább a hurkot választották.

• #24191 Oliverda titán hunnylander #24189

  2011-03-14 22:52:19 #24191

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #24189 üzenetére

  Van pár szenzor fent, ha arra céloztál.

  A hátsószárnyról két oldalt lenyúló részek milyen célt szolgálnak. Hasonlót még csak a TF109-en láttam eddig.

• #24190 shteer titán hunnylander #24189

  2011-03-14 22:43:07 #24190

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  shteer

  titán

  válasz hunnylander #24189 üzenetére

  arra gondolsz, h foltozva van rendesen?

• #24184 Motion_Blur félisten hunnylander #24183

  2011-03-14 22:03:49 #24184

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #24183 üzenetére

  De mikor követett el élcsapat ilyen súlyosságú hibát?
  Én még mindig nem hiszem el egyébként
  Szerintem semmi gondjuk nem lesz a megbízhatósággal és 5-6. helyekért csatázhatnak majd.

• #24182 Oliverda titán hunnylander #24179

  2011-03-14 20:31:39 #24182

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #24179 üzenetére

  Na de ezt nem sejtették előre? Évek óta ezt a motort használják, ismerniük kellene mint a tenyerüket. A KERS sem újdonság nekik. Nem értem, hogy hogyan jött összes egy ekkora baki. Még ha valamelyik sereghajtó csapat esett volna ebbe a hibába akkor azt mondom, oké.

  A radiátorokat miért kell homologizálni?

  

  Ezt most találtam.

• #24181 SzalaiG addikt hunnylander #24179

  2011-03-14 19:34:29 #24181

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SzalaiG

  addikt

  válasz hunnylander #24179 üzenetére

  A megbízhatóság döntő lesz az idén. Ebben azért az RB és a Ferrari sajna a Mercedes előtt áll.

• #24173 Oliverda titán hunnylander #24163

  2011-03-14 13:48:47 #24173

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #24163 üzenetére

  Kicsit továbbgondolva, ha pont a konstrukció egyik fő mozgatórugója nem működik, akkor b@szhatják, mert ha komolyabban hozzá kell nyúlni az autó hátuljához akkor az más fő részeket is felboríthat, amivel megint ott lehetnek ahol a part szakad. Ergo még az sem kizárt, hogy ebben a formában az egész konstrukció mehet a kukába. A jobbik eset ha orvosolni tudják a hiba forrását valamilyen egyszerűbb, kevesebb nagy módosítást igénylő megoldással.

• #24168 Oliverda titán hunnylander #24163

  2011-03-14 12:01:59 #24168

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #24163 üzenetére

  Biztos, hogy McLaren is van a Mercedes előtt?

  

• #24167 attisx addikt hunnylander #24163

  2011-03-14 11:49:02 #24167

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  attisx

  addikt

  válasz hunnylander #24163 üzenetére

  Basszus, ha ez igaz...

• #24166 Oliverda titán hunnylander #24165

  2011-03-14 11:44:17 #24166

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #24165 üzenetére

  Ez az egész kipufogó tervezés melyik részleg vagy mérnök hatásköre? Már a tavalyi hasonló okból történt visszaesés után is le kellett volna váltani de ezután végképp.

  Gondolom ha nagyon letekerik a motort akkor nem melegszik annyira. Még mindig jobb mint kukázni 2-3 egységet pár verseny alatt.

• #24164 Motion_Blur félisten hunnylander #24163

  2011-03-14 10:59:09 #24164

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #24163 üzenetére

  Ez nagyon durva. Mi lesz 30-35 fokban hogy ha 10-15 fokban túlmelegszik a rendszer? Bízhatnak egy hűvös, esős ausztrál versenyben, de Malajziában csúnya lesz ha ez mind igaz..

  És nincs B terv, ez a legkeményebb..

• #24138 Pá addikt hunnylander #24129

  2011-03-12 12:59:51 #24138

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #24129 üzenetére

  Amúgy mik a hírek a Mekiről? Vannak belsős infok vagy pletyik, hogy mi a gond, vagy mit remélnek, vagy egyáltalán mi a frászt művelnek?
  Sajnos az autosporton a mekis topicba annyit pofáznak, hogy meg sem próbálom követni, de gondolom Te azért szemmel tartod.

  Nálam a sorrend
  Red Bull - Ferrari
  Merci
  Renault

  Williams
  STR

  Force India - Sauber
  Lotus

  Virgin
  HRT

  Ezt nem feltételnül az első versenyre értem, hanem inkább az egész szezonra. A Mekit szándékosan kihagytam. Év elején valahova a Renault szintjére várom őket, de hogy mennyit és milyen gyorsan fognak fejlődni az megjósolhatatlan.

• #24137 Oliverda titán hunnylander #24135

  2011-03-12 12:48:22 #24137

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #24135 üzenetére

  Lehet, hogy most sokkal nehezebb lesz behozni azt az 1 másodpercet mint akkor a 2-3at. Főleg akkor, ha nem jönnek rá gyorsan és pontosan a probléma forrására. Ahogy látom a kipufogóval most is szívnak bőséggel akárcsak a tavalyi év második felében.

  Thom!: Különösen ha álruhában körözget a pályán mint Mátyás Király.

• #24133 AMD Power titán hunnylander #24132

  2011-03-12 12:39:32 #24133

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  AMD Power

  titán

  válasz hunnylander #24132 üzenetére

  Ajánlom is nekik!

• #24131 Oliverda titán hunnylander #24129

  2011-03-12 12:31:51 #24131

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #24129 üzenetére

  Én jelen állás szerint inkább a negatív felé hajlanék. Kb. az lehet majd mint 2009-ben. Ráadásul nem értem, hogy miért hagyták ki a tegnapi tesztnapot amikor már napokkal ezelőtt nyilvánvaló volt a szakadó eső. Újabb -1 nap az idei autónak, amiben amúgy is három nappal kevesebb van mint az összes főbb riváliséban. Itt már csak a káosz segíthet ami a gumik meg az állítható szárnyak miatt lehet az első versenyeken.

• #24115 Pá addikt hunnylander #24098

  2011-03-11 18:32:47 #24115

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #24098 üzenetére

  Úgy tűnik ráhibáztál.

  "The cascades are also new, which along with the endplates appear to be inspired by the Brawn BGP001, Paul White being a long time Honda designer, perhaps brought these ideas to the team." forrás:scarbs

• #24106 kpal nagyúr hunnylander #24102

  2011-03-11 14:52:38 #24106

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kpal

  nagyúr

  válasz hunnylander #24102 üzenetére

  Annyira idegesít pedig erre vártam egész télen

• #24103 Pá addikt hunnylander #24098

  2011-03-11 14:34:31 #24103

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #24098 üzenetére

  Úgy tűnik ez egy nagyon jól sikerül első szárny lett, mert a Merci sem akar tőle megválni már vagy 2 éve.

  kpal: mindenképp lesz első futam, a kérdés csak az, hogy hol és mikor

• #24100 lacos001 senior tag hunnylander #24098

  2011-03-11 14:26:10 #24100

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lacos001

  senior tag

  válasz hunnylander #24098 üzenetére

  Jézusom és megszületett még1 csodaautó,ami majd betart a többieknek.........
  Bár ahogyan néztem a képeket,felfedeztem 2 csodálatos "pilótát" is,akik megfelelő rutinjukkal,hatalmas szenvedések közepette feledtetni fogják,hogy mibe is ülnek........

  Amúgy csinos autó,csak nem sok minden mutatja azt,hogy ezt pontszerzésre tervezték.Aztán lehet tévedek,a szinkavalkád megzavart.......

• #23999 Pá addikt hunnylander #23997

  2011-03-08 16:28:10 #23999

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #23997 üzenetére

  A refresh gombbal is, meg F5-tel is mindig a tetejére ugrik nekem.
  De mindegy, annyira nem fontos.

• #23994 Pá addikt hunnylander #23990

  2011-03-08 15:20:56 #23994

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #23990 üzenetére

  Nem tudom megoldható-e, de hátha nem nagy dolog.
  Tök jók ezek a tesztnap összefoglalóid, egy picit kényelmetlen viszont, hogy ahányszor frissítek egyet, utána mindig le kell scrollozni az oldal aljára. Nem lehet megcsinálni, hogy frissítés után alapból oda rakjon vissza, ahol rányomtam?

  Alternatív megoldás lehet esetleg, ha fordítva tennéd fel a cuccokat, vagyis mindig a legfrissebb anyag kerülne legfelülre, sztem kényelmesebb lenne úgy követni.

• #23980 Bermi aktív tag hunnylander #23974

  2011-03-07 22:51:29 #23980

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bermi

  aktív tag

  válasz hunnylander #23974 üzenetére

  régebben többet klikkeltem a bogodra, de egyre kevesebb a magyar fordítás benne, így már csak ritkán nézek fel, pedig jó kis anyagok vannak/voltak fent (tudom van google fordító, de rengeteg mindent bántóan félrefordít és úgy elveszik a cikk olvasásának az öröme)

• #23975 Motion_Blur félisten hunnylander #23974

  2011-03-06 13:39:26 #23975

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #23974 üzenetére

  respect

  szerintem nagyon sokan nézik a blogodat, én heti 3-4x mindig belenézek akkor is ha nem linkelsz ide semmit

• #23971 Pá addikt hunnylander #23969

  2011-03-06 12:56:41 #23971

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #23969 üzenetére

  Szupi, így már tényleg megy.
  Kiejteni továbbra sem tudom.

  Motion: jaja, nekem is gyanús amúgy, a vörös szemű macijával együtt

• #23970 Motion_Blur félisten hunnylander #23969

  2011-03-06 12:56:29 #23970

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #23969 üzenetére

  Gyanús vagy Te nekem, még a végén Ferrari drukker lesz belőled

• #23968 Pá addikt hunnylander #23967

  2011-03-06 10:26:07 #23968

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #23967 üzenetére

  Köszi, hogy leírtad, hogy kell, mert nekem amúgy nem játssza le valamiért.
  Chrome 9.

• #23963 Motion_Blur félisten hunnylander #23962

  2011-03-05 18:19:48 #23963

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #23962 üzenetére

  Gyulának jó lesz az százötvenes ferrárinak is

• #23954 Oliverda titán hunnylander #23946

  2011-03-04 09:57:57 #23954

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #23946 üzenetére

  Arról van valami hivatalos vagy hihető infó, hogy akkor a McLaren-ben a Mercedes-féle KERS került-e be vagy egy teljesen saját házon belüli fejlesztést hoztak össze?

  Ok, a McLaren honlapján fent van:

  KERS [hybrid]

  Type Mercedes-Benz
  e-Motor Engine-mounted electrical motor/generator
  ESS Integrated energy storage cells and power electronics
  Power 60 kW

• #23930 Oliverda titán hunnylander #23928

  2011-03-02 15:51:33 #23930

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #23928 üzenetére

  Igen, a feljebb linkelt leírásból ez már kiderült. Anno a 92-es Ferrari-n volt egy hasonló megoldás:

  

  #23929: Ahha... tudtam, hogy érdemese lett volna megkeresni az eredeti nyilatkozatot.

• #23919 Oliverda titán hunnylander #23918

  2011-03-02 11:49:35 #23919

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #23918 üzenetére

  A TR dupla padlólemezértől lehet tudni valamit? Hogyan néz ki és működik elméletben?

• #23917 Oliverda titán hunnylander #23916

  2011-03-01 22:50:06 #23917

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #23916 üzenetére

  Lehet, hogy a régi szerkesztők helyére átment pár f1lájvos?

• #23910 Pá addikt hunnylander #23907

  2011-03-01 21:55:20 #23910

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #23907 üzenetére

  Te hunny, nagyon zavaró, hogy több helyen van szétszórva a blogod. Nekem pl a másik van bent az rssek között és ezt nem is vettem volna észre, meg amúgy sem tudom, hogy most melyiket kell nézni... nem lehetne valahogy egységesíteni?
  Emlékszem, hogy nem olyan rég kifejtetted, mi a helyzet, de akkor nem figyeltem és most nincs kedvem visszakeresni.

• #23908 Motion_Blur félisten hunnylander #23907

  2011-03-01 21:50:33 #23908

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #23907 üzenetére

  Kíváncsi leszek én arra az 1mp-re..

  Érdekes, hogy a McLaren nem használja ki a 4. tesztnapot

• #23894 sekli addikt hunnylander #23888

  2011-03-01 13:57:58 #23894

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sekli

  addikt

  válasz hunnylander #23888 üzenetére

  jobban szerettem úgy, de így sem tudsz elriasztani...

• #23885 SzalaiG addikt hunnylander #23882

  2011-03-01 07:11:04 #23885

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SzalaiG

  addikt

  válasz hunnylander #23882 üzenetére

  Így viszont az idő ellenük dolgozik....

• #23884 sekli addikt hunnylander #23882

  2011-02-28 23:48:10 #23884

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sekli

  addikt

  válasz hunnylander #23882 üzenetére

  apropó, az oldaladon direkt nem kerül már bele a teljes cikk az RSS-be?

• #23883 Male nagyúr hunnylander #23882

  2011-02-28 21:37:39 #23883

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Male

  nagyúr

  válasz hunnylander #23882 üzenetére

  Azért előnyösebb lett volna, ha rögtön nyitnak... és az F1Hírekre kikerül az új cím ( persze ezt az origo nem hagyta volna gondolom ), mert most akik eddig olvasták, körülnéznek... de ha egy hét múlva indulnak el, addigra a korábbi F1Hírek olvasók találnak maguknak másik oldalt.

  Mondjuk a legjobb lett volna, ha a címet megtarthatják... azthittem így lesz.

• #23881 SzalaiG addikt hunnylander #23880

  2011-02-28 20:51:28 #23881

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SzalaiG

  addikt

  válasz hunnylander #23880 üzenetére

  Azt hittem készültek a váltásra...

• #23821 Pá addikt hunnylander #23819

  2011-02-24 21:50:03 #23821

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #23819 üzenetére

  Lol, tényleg úgy néz ki, mint aki pályát tévesztett.

  Nekem amúgy nagyon szimpatikus a McLaren hozzállása, hogy próbálkoznak újdonságokkal, igaz én könnyen beszélek, mivel nem drukkolok nekik, így nem fáj ha éppen mellényúlnak. De nem gondolom, hogy lassúak lesznek, bár az benne van a pakliban, hogy az első 5-6 futamon le lesznek maradva, amíg összeállnak a dolgok.

• #23820 Oliverda titán hunnylander #23819

  2011-02-24 21:48:05 #23820

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #23819 üzenetére

  25 és máris idősebbnek néz ki mint a csapattársa...haja sem sokkal több van.

• #23818 Oliverda titán hunnylander #23817

  2011-02-24 21:24:57 #23818

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #23817 üzenetére

  Ige, az orr oldallapjai kicsit hajaznak a 2004-es modellre.

  

• #23816 Oliverda titán hunnylander #23815

  2011-02-24 21:13:31 #23816

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #23815 üzenetére

  

  A pályán napsütésben szerintem is jobban fog festeni mint ebben a sötét szobában.

• #23814 Oliverda titán hunnylander #23813

  2011-02-24 21:00:26 #23814

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #23813 üzenetére

  A Williams-ről nincsenek még nagyobb felbontású képek? Szvsz kicsit elcseszték ez a bemutatót ezzel a félhomályos beállítással, illetve azzal, hogy nem tettek közzé normálisabb stúdióképeket.

• #23812 Oliverda titán hunnylander #23811

  2011-02-24 20:41:51 #23812

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #23811 üzenetére

  Szerintem ezt teljesen másra írta, ha megnézed a history-t.

• #23753 Xirtam veterán hunnylander #23751

  2011-02-21 19:30:17 #23753

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Xirtam

  veterán

  válasz hunnylander #23751 üzenetére

  kedvelem a hozászolásaidat.

• #23752 D.Orion veterán hunnylander #23751

  2011-02-21 19:30:10 #23752

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  D.Orion

  veterán

  válasz hunnylander #23751 üzenetére

  Azt meg lesheted, hogy a Mercedes elgyepálja idén a Red Bullt. <Erre még én se látok esélyt, pedig szívből szorítok a Mercedes-nek.

• #23686 shteer titán hunnylander #23680

  2011-02-18 16:09:53 #23686

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  shteer

  titán

  válasz hunnylander #23680 üzenetére

  behúzva maradt a kézifék. és beragadva maradhat...

• #23685 Pá addikt hunnylander #23682

  2011-02-18 16:06:14 #23685

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #23682 üzenetére

  Sztem most Button és Schumi nagyon hasonló etapon vannak. (teletank + keménygumi)
  Button konzisztensen megy 1.30 közepét, Schumi meg 1.31 közepét (a két 32-es köre sztem az volt, ahol előzött) és kb ekkora lehet a Merci hátránya.

  Ha tényleg olyan nagyok lesznek a fejlesztések, ahogy ígérik, akkor ez lecsökkenhet kb fél mp-re, de ez már nagyon optimista forgatókönyv. És akkor még ott van a nagyobb gumikopás + lehet, hogy a Red Bull még a Mekinél is gyorsabb egy nagyságrenddel...

  Szóval egyelőre nem fest túl... azért még picit reménykedem, de egyre kevésbé.

• #23659 Templomegere senior tag hunnylander #23656

  2011-02-17 21:34:27 #23659

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Templomegere

  senior tag

  válasz hunnylander #23656 üzenetére

  nem is ez a vicces hanem az hogy ennek a szerencsétlen mi zsótinknak a neve szóba került, erről írtam semmi másról .

• #23655 Templomegere senior tag hunnylander #23653

  2011-02-17 21:13:04 #23655

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Templomegere

  senior tag

  válasz hunnylander #23653 üzenetére

  jajjjjj azt hiszem lehagytam egy két apróságot hogy ez poén akar lenni .....

• #23654 tomic addikt hunnylander #23651

  2011-02-17 20:24:53 #23654

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tomic

  addikt

  válasz hunnylander #23651 üzenetére

  Mennyire igazad van!
  Pénzért ilyet nem lehet csinálni? Apu kifizetné és már be is van állítva minden.

• #23652 Templomegere senior tag hunnylander #23651

  2011-02-17 20:00:41 #23652

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Templomegere

  senior tag

  válasz hunnylander #23651 üzenetére

  lehetőség adott akkor most nekik hogy egy vérbeli versenyzőt és technikai zsenit alkalmazzanak . 2-3 verseny és jönnek az eredmények . elvégre volt ideje megérlelni az eddig tapasztaltakat és az előnyére fordítani ...........

• #23650 tomic addikt hunnylander #23648

  2011-02-17 19:42:25 #23650

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tomic

  addikt

  válasz hunnylander #23648 üzenetére

  Én szerződtetném.

• #23649 Motion_Blur félisten hunnylander #23648

  2011-02-17 19:41:43 #23649

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #23648 üzenetére

  Megnyugtattál

• #23645 Motion_Blur félisten hunnylander #23644

  2011-02-17 19:29:04 #23645

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #23644 üzenetére

  Na ne, én meg már elküldtem a fél f1lájv szerkesztőséget a sunyiba

• #23640 Motion_Blur félisten hunnylander #23634

  2011-02-17 18:46:09 #23640

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #23634 üzenetére

  "People should know that's the biggest bullcrap F1 portal in Hungary."

  

  f1lájv!!

• #23639 Pá addikt hunnylander #23634

  2011-02-17 18:44:52 #23639

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #23634 üzenetére

  jah, ok
  csodálkoztam, hogy nem láttam erről sehol semmit...

• #23636 Templomegere senior tag hunnylander #23634

  2011-02-17 18:39:19 #23636

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Templomegere

  senior tag

  válasz hunnylander #23634 üzenetére

  padig olyan jó lenne

• #23601 Motion_Blur félisten hunnylander #23599

  2011-02-16 23:24:07 #23601

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #23599 üzenetére

  Az én fő konklúzióm: a McLaren megint erősen aero deficites autót épített, 2009-hez hasonlóan

  Túl nagy volt a fa és túl kicsi a fejsze. Remélem

• #23600 Pá addikt hunnylander #23599

  2011-02-16 23:24:05 #23600

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #23599 üzenetére

  A technicalos tudom, hogy nem pontos. A szögek is nagyon különbözőek.
  Sok kocsinál teljesen látszik az első szárny jobb oldali vége(RB, Renault, Ferka...), soknál pedig takarásban van(Merci, Meki)...

• #23591 Pá addikt hunnylander #23590

  2011-02-16 22:21:54 #23591

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pá

  addikt

  válasz hunnylander #23590 üzenetére

  Tudom, hogy ez ne mcsillagászati pontosságú, nem is azt akarom belőle megállapítani, hogy melyik hány mm hosszú.
  De az azért nagyjából látszik, hogy a Renault-RB-Meki viszonylag nagy darabok, a Ferrari egy számmal kisebb, a Merci pedig az egyik (ha nem a ) legkisebb a mezőnyben.

  Olyan szempontból tényleg nem mérvadó, hogy fordulékonyság meg blablabla, amiket fel szoktak hozni. Viszont abból a szempontból lényeges lehet, ha valaki a hosszabb táv miatt tudja karcsúbbra tervezni a kocsiját.

  Merci topicban valaki írta, hogy azért tervezik ilyen picire, mert ha hosszabb lenne, akkor spécibb anyagokból kéne csinálják a kocsit, hogy ne legyen túl nehéz, az viszont nagyon drága lenne. Én nem gondolom, hogy ez lenne a valós ok, mivel a Mercinél sokkal csóróbb csapatok is meg tudják oldani a hosszabb kocsit. Ugyanakkor valami oka kell legyen hogy ilyen látványosan kisebb, mint a többi élmenő kocsi és más magyarázatot még sehol sem láttam.

• #23558 P00By nagyúr hunnylander #23550

  2011-02-13 20:19:10 #23558

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  P00By

  nagyúr

  válasz hunnylander #23550 üzenetére

  Még tovább csiszolta a gyémántot!

• #23555 Peat;) veterán hunnylander #23550

  2011-02-13 18:18:21 #23555

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Peat;)

  veterán

  válasz hunnylander #23550 üzenetére

  Pedig a red bull gyengélkedik [link] Igazi szakértői oldal

• #23551 Oliverda titán hunnylander #23550

  2011-02-13 15:45:26 #23551

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #23550 üzenetére

  A 15 tesztnapból még 8 hátravan. Az utolsó 1-2 napig én még inkább nem vonnék le messzemenő következtetéseket az eddig látott eredményekből.

• #23549 Motion_Blur félisten hunnylander #23541

  2011-02-13 15:20:23 #23549

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz hunnylander #23541 üzenetére

  + szerintem Vettel most első számú pilótaként lesz kezelve az elejétől fogva
  laza címvédő szezon lesz Vettelnek

• #23548 Oliverda titán hunnylander #23544

  2011-02-13 15:19:15 #23548

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  titán

  válasz hunnylander #23544 üzenetére

  Nem mondtam, hogy arányosítva vannak.

• #23545 Xirtam veterán hunnylander #23541

  2011-02-13 14:43:18 #23545

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Xirtam

  veterán

  válasz hunnylander #23541 üzenetére

  Szerintem idén, nem fognak dominálni!

• #23542 P00By nagyúr hunnylander #23541

  2011-02-13 14:13:52 #23542

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  P00By

  nagyúr

  válasz hunnylander #23541 üzenetére

  Ne csináld már!

  

• #23538 Iron Funeral őstag hunnylander #23531

  2011-02-13 13:15:55 #23538

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Iron Funeral

  őstag

  válasz hunnylander #23531 üzenetére

  Az MGP autójáról miért hiányzik az oldalszekrényen lévő kis terelő? Először arra gondoltam, hogy idén be lett tiltva de más autókon meg látni

• #23532 AMD Power titán hunnylander #23530

  2011-02-13 09:48:13 #23532

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  AMD Power

  titán

  válasz hunnylander #23530 üzenetére

  Ezt írták is ,hogy alkatrész problémák miatt ment ilyen keveset.

Aktív témák