Hirdetés
-
Mobilarena
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
buherka
addikt
Daywalker
/Gabesznak köszönet 
Voltam nála és kiderítettük a hibát. Most már tuti, hogy toronycsapágyam ment szét a bal lengéscsillapítónál.
Csak annyit kellet csinálni, hogy álló helyben beindítottam a motort (Gabesz ötlete volt
) így a szervó mindjárt jobban megmozgatta a kereket egy helyben és azonnal láttuk, hogy a bal oldalon mozog a toronycsapágy porvédője a motortérben.
A Oples könyv is azt írta, ha gázos a kormánymű azt a kormányon is érezni lehet, de nálam nem ez volt. Csak simán kopogást hallottam balról.Szerelő "haver" már szedte volna szét a kormányművem, mert azt mondta, hogy semmi baja tornycsapágynak...mondtam ácsi!
Még megkérdezek egy-két PH-s cimborát.
Jól tettem.Asszem megint megy egy feketepont az autószerelőknek.
...viszont Gabesznak meg egy bazi 
Fater már gyártja nekem a célszerszámot, amivel összehúzzuk a rugót.
Itthoni szerelés lesz ismét![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
tomyoy
senior tag
most ált 2 napig a kocsi, reggel "elmentem " vele melózni, beinditom, szépen beindul, alapjáraton pörög szépen, 1 es fullad...fullad.fullad...3500as fordulat....fullad megáll...na még 1 x....4000 lefullad.....3. ra sikerült kiálnom az utcára...indulok el 1 es ilyen 3000 es full csúsztatott és leesik 500ig a fordulat...2 es 3 as nál ugyanez a szitu....1000től 2000ig full dadog annyira hogy odabent " eminemre bólogatok"
...... jó gondoltam biztos besűrösödött a 2 nap alatt az olaj....délután indulok haza, ugyanez a téma, 4000ig kellett játszani a gázzal és a kuplungal hogy 1 esben eltudjak indulni....mentem 1 jó nagy kört a kocsival....fogjuk rá hogy oké...de még azért néha néha berángat....kb még fél órát mentem ide oda mire teljesen megszünt....esküszöm a régi 120 as skodám, nem volt ennyire gáz és még hideg sincs annyira, azzal kimentem az utcánk sarkáig és már nem dadogott le......ez meg..pfö
-
marsu
veterán
válasz
buherka
#8784
üzenetére
Próbáld!
Ugyanaz a riasztó van a Astrádban, mint nekem egy régi Opelemben volt, és a mostani autómban is ez van ...
Fekete banán alakú távkapcsoló, zöld gombbal, többszólamú kürttel.
Ha folyamatosan nyomvatartod a zöld gombot, az a pánik funkció.
Ha rossz arcok vannak az autó mellett, azzal tudod beindítani a riasztót ...
Gondoltam, hogy nem tudod.
-
tomyoy
senior tag
hondások ne ide flémeljenek
nekem kellene már télikerék...
tényleg: 1 probléma: jár a motor, felkapcsolom a helyzetjelzőt, középen az óra halványabb lesz, felkapcsolom a tompitottat akkor meg teljesen elhalványul ..napfényben nem is lehet látni... már eddig 2 szer csinálta ezt 2 x 1 hétig
most megint -
buherka
addikt
Szasztok...
Kopog az Astrám ( 97' 1.4 16V EcoTec) bal eleje a futóműnél, ha belemegyek kisebb nagyobb gödrökbe.
Ha jobbos kanyart veszek be és megtalál a bal kerék valami kis gödröt, akkor még csúnyább hangja van...majd sikítófrászt kapok. Néha azt hiszem hogy szétesik.
Ha kanyarnál nincs gödör, akkor nincs hangja, így talán a féltengelyhiba ki is zárva...remélem.
kb. egy éve cseréltem trapéz, stabilizátor és kormányösszekötő gömbfejeket + a szilenteket is kicseréltem a trapéznál, mind két oldalon.Szerintetek mi lehet a gebasz.?
Szerelő haver 2 dologra tippel elsőre:
Toronycsapágy a gólyalábnál vagy kormánymű persely. -
#TOTTI
őstag
válasz
Calogero
#8754
üzenetére
Köszi a cikket pont unatkoztam.. Szép ez az uj Astra de én most nem tologok hogy lecseréljem rá a H-t nem tudom te hogy vagy vele.. Nekem formailag ez nem akkora durranás.. egy felfujt mazda2 vagy uj fiesta.. A beltér és az ülések szépek de csak a tele extrásnál..
A H astrabeltérben nekem több is bejön pl ez vagy ez
Viszotn ez még érdekesebb
ilyen foghijas gépek is vannak.. ezen csodálkoztam.. pl a saturn legkisebb motorja 138LE és full full extrás verzio van meg full extrás..
-
Calogero
addikt
Meglepődve tapasztaltuk, hogy az Opel a H után következő I helyett következetesen J Astraként emlegeti az új modellt. Az ugrás elsődleges oka az I összekeverhetősége a római egyessel, de a német ABC tizedik betűje mellett más érv is akad. Az Opel szerint kompakt autóik 10. generációja az új Astra, ha beleszámítjuk az 1936-ban bemutatott első Kadettet is, amelyet nem Kadett A-nak, hanem simán Kadettnek neveztek.
-
vlaho
aktív tag
Sziasztok!
A következő a problémám: Corsa C-m van,a középkonzolon lévő kijelzőn meg van folyva a kristály,vettem egy másik kijelzőt a neten,csakhogy álmomban sem gondoltam volna,hogy többfajta csatlakozásuak vannak.Ugyebár ezt csak beszererésnél vettem észre.Az én csatim 12 lábas amit vettem az 32.Nem tudja valaki a 32-es lábkiosztását?Átkötném ha lehet.Neten sehol sem találok leirást a 32-esről csak a 12-esről.
-
Ivan15
senior tag
Be szabad jönni a városba grüne Plakette nélkül magyar rendszámmal, német rendszámmal együtt majd kell a grüne Plakette is (Zulassungstelle). Feltétele az Abgasuntersuchung bármelyik autoszerviz elvégzi -ha az autón amit kint veszel érvényes műszaki van, akkor az Abgasuntersuchung is érvényes. Ha nem, kb.60€, grüne Plakette 5€. Ezeket csak külföldön tudod megcsinálni
-
#TOTTI
őstag
Én kinn is akarok élni a magyar rendszámut akarom lecserélni.. és valszeg egy jobb kategóriásra.. De ez igy nagyjából jó lesz.. Csak azért kérdezem mert nem akarok ilyet játszani hogy más nevére veszem meg..
Én is München környékén vagyok..esetleg tudod hogy tudok venni ilyen grünn plakettett vagy más szinűt hogy be tudjak menni a belvárosba..??
-
Ivan15
senior tag
Német rendszámhoz kell
-Bejelentett lakcim: Kreisverwaltungsreferat ahol laksz, a kezdőbetű v. az első 3 betű a bejelentett lakcimed szerinti szórövidités lesz. B pl Berlin, M München, FFB Fürstenfeldbruck stb.
-Kötelező felelősségbiztositás (70-120€ kasko nélkül)
-Bankszámla -amiről ezt a kötelőt pl. havonta
-és az évente egyszeri gépjárműadót (euro2-nél kb. 110-150€) utalod.
De csekkel is, a felelősségbiztositást negyedévente, évente is befizetheted.
A magyar rendszámot 3 hónapig használhatod kint, ennyi ideig tartózkodhatsz
Németországban bejelentett lakcim és munka-vállalkozási papirok nélkül pl. turistaként.Persze hogy vehetsz autót kint házasság nélkül is.
Ha veszel a mobile.de-t nézd meg. Biztos találsz vmit. 1000-2000-3000€ között nagyon jó autókat kapsz.
Ha veszel és hazahozod kell igényelned kint egy ideiglenes rendszámot (piros szinű) kb. 140€ a Zulassungstelle-n, hazavezetsz vele és lejelented az autót Mo-n ahol laksz. A piros renszámot leadod Mo-n. -
Tomazzo
tag
Hali!
Sajna tényleg komplett kuplung csere kell, egy kis törött rugó galyra vágta az egészet.Nézegettem szetteket: Tárcsa, szerkezet, nyomcsapágy.
1. Valami gagyi 28000 Ft (nem tom. merjem-e)
2. Luk 33000Ft (gyárihoz közeli minőség)
3. Valeo 39000Ft (nemtom. miféle)
4. Sachs 57000Ft akciósan 70000Ft lenne. (valami keményített fajta)Szerinted melyiket érdemes választani?
Kinek milyen tapasztalatai vannak bármelyikkel is, megéri a drágábbat venni?köszi a válaszokat!
-
#8728
bambano
titán
Foglalt név
#8714
válasz
Foglalt név
#8714
üzenetére
kilométerkő, stopper
-
Tomazzo
tag
Üdv emberek!
Ma este melóból haza felé váratlan dolog történt a kis F. astrámmal!
Egyik pillanatról a másikra elment a kuplung, magyarul hiába nyomom a pedált érzésre ugyan olyan kemény, csak mintha nem emelne ki. Váltani igy nem lehet.
Eddig semmi baja nem volt nem csúszott a kuplung, és a tárcsa sem volt kopott.
Bowden nincs elszakadva, érzésre olyan mintha minden működne csak a sebességet nem tom. váltani. Végülis szerencsével haza értem, legalább megtanultam érzéssel kuplung nélkül váltani.Vajon kuplung szerkezetet kell cserélni? Mivel hosszú hétvége, és jelenleg anyóséknál vagyok, jó lenne néhány tanács.
Ugyanis egy ismeretlen szerelőhöz kell vigyem, nem szeretném ha nagyon lehúzna anyagilag. Mennyibe fáj egy ilyen kuplung szett csere? Sokat kell vele pöcsölni? Nagyon szét kell bontani a mocit? Fingom nincs mivel jár a javítás........Előre is köszönöm!!
-
#8721
deicide
veterán
Foglalt név
#8719
deicide
veterán
válasz
Foglalt név
#8719
üzenetére
És ha párásodik belül, akkor venti nélkül mi a megoldás? Ablak le?
-
TasiA
senior tag
Azt majdnem elfelejtettem!! Nem rosszból írtam ám!!!! Csak kollegám is most adta el az övét és megkínlódtunk vele. Neki 96-os 5 ajtós kék metál volt, 1.6 75ló, légzsákkal, távirányítós központ+riogató, ABS, vonóhorog, elektromos tükör +hifivel. Azt autó nagyon szép volt, az ment el 480-ért nagy nehezen. Beszámoltatni sehol nem bírta.
-
#8717
TasiA
senior tag
Foglalt név
#8714
TasiA
senior tag
válasz
Foglalt név
#8714
üzenetére
Tegyük fel, hogy gyári kerékméretet használsz és nem kisebbet, meee az az óccsó, akkor általában ~15 km/h a csalás 200 körül A Omega, F Astra, A Vectra, Calibra, stb.
G Astra, B Vectra ~10km/h ugyan itt 200-nál. Nekem legalább is ez a tapasztalat.4-es Golf, Octavia ~20 km/h, szal ebben jobb az Opel
-
#8715
_seth_
veterán
Foglalt név
#8714
_seth_
veterán
válasz
Foglalt név
#8714
üzenetére
Gyakorlati válasz: GPS
-
#8714
Foglalt név
addikt
Foglalt név
addikt
Jó napot az uraknak!
Teljesen elméleti kérdést szeretnék feltenni
Az A omegának mennyit csal a kilométerórája? Mondjuk 215nél 
-
TasiA
senior tag
válasz
glutamin
#8706
üzenetére
Ezt nem értem én sem. Direkt odaírtam, nincs alku. Amúyg meg nézzék meg a többi A Vectrát, meg nézzék meg az enyémet. Cserél egy vezérlést, mert az időszerű, oszt annyi. Hibátlan az autó, nem 3-ból van összerakva, ráadásul téligumival adom, ami pont időszerű. Ezen nem kell sárvédő ívet, meg küszöböt cserélni és a váznyúlványokat sem a szentlélek tartja. kívül belül szép állapotban van, nem a szokásos munkás autó. Ha kell, akkor ennyi az ára, ha nem vegyen másikat és kész.
-
glutamin
őstag
Ez ilyen h*lye magyar szokás, hogy mindenből alkudni akarnak.
Én annó lakásvásárlásnál az ellenkezőjét tapasztaltam eladói oldalon. Ott meg mindenki a piaci ár fölött indított milliókkal. Kérdeztem is több helyen, hogy tulajdonképpen miben is reménykednek?
Egy ennyi idős autónál a vételárat sokkal inkább az autó állapota határozza meg mintsem az évjárat.
-
TasiA
senior tag
válasz
glutamin
#8704
üzenetére
Az SMS-ezők akasztank ki a legjobban. Az anyjába írógasson, hívjon fel, ha akar valamit.
Meg a cserejancsik a másik. Lassan má krumplitól kezdve a kempingbiciklin át a robogóig mindent akarnak beszámoltatni."mennyit mennek el ezek a motorok?
-kb 6-700 ezret
Ebbe mennyi van?
-265 és nem volt tekergetve
ATYA ÚR ISTEN AZ ÉGBEN AZ RENGETEG
-akkor hívjon holnap, addigra 125 lesz"letette, nem értem miért?
"Sérülés mentes?
-nem, koccanásos a hátső lökös
Akkó az törve volt
-Mondom lököst koccolták,.. szal összekarcolták a fényezést ezért lett fújva, nem horpadt össze semmi ami fém.
Ne magyarázzam má az törve volt
-Oké legyen, szevasz""biszényon ván bénné?
-jaa, az.
Oszt az összes felni megvan?
jaa, mind a 4+ a pótkerék.
MI? a képen csak 3 van, van téli is?
-há persze 4 garnitúra felnit adok hozzá+1 komplett gumis műhelyt
Akkó nincsenek azok, amik a képen vannak?
-Nincs, csak a gyári!
Akkó tárgytalan"anyádat majom
" szép, szép, mennyit engedsz az árból
-semennyit, d oda is van írva
nagyon sok "Vetra" van ám eladó
- akkor mán indulhat is megvenni az összes többit
jól van nem azé mondtam, szal mennyit engedsz?
-1000FT
háhá, de vicces vagyok
-maga is
letetteNa kb eddig itt tartok, de annyira azé nem akarom eladni
-
TasiA
senior tag
válasz
glutamin
#8702
üzenetére
vagy csak egyszerűen városben felmegy a mutató, megindulsz kifelé és visszamászik a hideg zónába. Akkor szar a termosztát. -20 fokban 100-al haladva is üzemmelegnek kell lennie minden féle kartonpapír és egyébb tuning nélkül
Ja tegnap délután raktam fel az autót, de mán annyi hülye hívott, hogy kész vagyok
-
glutamin
őstag
A hőgombát viszonylag egyszerű ellenőrizni. Motor beindít, járatod alapon és kézzel megfogod a radiátorba vezető gumicsövet. Amíg hideg a motor, ott nem szabad víznek keringeni, tehát nem meleg a cső sem. Majd ha elért egy bizonyos hőmérséklet, akkor a gomba nyit és a radiátorban is kering már a hűtőfolyadék. Na akkor már elég meleg lesz az a bizonyos gumicső.
...viszont Gabesznak meg egy bazi ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Hardcore café
- DUNE médialejátszók topicja
- Philips LCD és LED TV-k
- OLED TV topic
- Hogy is néznek ki a gépeink?
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Samsung Galaxy A56 - megbízható középszerűség
- Logitech Z906
- A Qwertykeys új klaviatúrái szépek, igényesek és sokrétűek
- Minden, ami hőszivattyú
- További aktív témák...
- Apple iPhone 12 Pro Max 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Xiaomi Redmi Note 14 Pro+ 5G 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Telefon felváráslás!! iPhone 15/iPhone 15 Plus/iPhone 15 Pro/iPhone 15 Pro Max
- Apple iPhone 14 Pro Max 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- REFURBISHED - DELL Universal Dock D6000 (452-BCYH) (DisplayLink)
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest