Hirdetés
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Telekom mobilszolgáltatások
- Youtube Android alkalmazás alternatívák reklámszűréssel / videók letöltése
- CES 2026: A Lenovónál már akasztják a jövőt
- Okosóra és okoskiegészítő topik
- Huawei Watch GT 5 Pro - egészség + stílus
- One mobilszolgáltatások
- Milyen okostelefont vegyek?
- iPhone topik
-
Mobilarena
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#1098
dokar
addikt
bolondember
#1097
dokar
addikt
válasz
bolondember
#1097
üzenetére
sztem a 2003/07 2003 júliust akar jelenteni
-
#1097
bolondember
MODERÁTOR
Gaboman
#1096
bolondember
MODERÁTOR
válasz
Gaboman
#1096
üzenetére
most 2003 vagy 2007?
Szvsz kellemes autó, nem vezettem, csak ültem benne, az egyetlen amitől engem az ideg és a hideg kiráz, az az ''új'' fajta index... Zafirában volt hozzá ''szerencsém'', de ilyen autó nekem nem kell, full idegbaj...
Esetleg ebben az árban dízel - adók, stb? (fogyasztásról nem is beszélve) -
Tacso
aktív tag
válasz
Robi_73
#1082
üzenetére
Nah, hát végülis közel 7%-os engedmény nem is rossz, még ha az üzembehelyezést is elengedték volna én is elégedett lennék!
''Szívem vágya'' egyébként egy GTC Astra, vagy egy 3 ajtós kis Corsa, meglátjuk mi fér majd bele a keretbe, de ezekután a Cee'd is jó alternatíva lehet...
[Szerkesztve] -
Robi_73
őstag
válasz
Robi_73
#1081
üzenetére
Január vége tesztvezetés és bemutató alkalmával 0ft engedmény volt a helyi kereskedőnél. De ha 10% kezdővel elhozom hitelre, akkor engedett volna 10%-ot. Gondolom megemeli a jutalékot, magasabb sávba tesz és a hitelen behozza rajtam az engedményt. Én alapból tesztautót szerettem vona venni. (max500km) De többhelyen érdeklődve minimális árengedményt jelentett (-50k) volna csak a tesztautó , és még várni is kellet volna a kocsira.(1-2hó) Ahol rendeltem nagyon rugalmasak voltak. 4db kiszemelt autó volt készleten. Lényegében lealkudtam a metal felárat(100k), és még engedett 95k-t (innen indultunk), a végén még kaptam gyári szőnyeget (majd ha látom) és egységcsomagot.
[Szerkesztve] -
Tacso
aktív tag
válasz
Robi_73
#1078
üzenetére
Teljesen mértékben egyetértek, nem érnek ennyit a Corrollák, még új autó esetében sem... Szvsz nem nyújtanak annyival többet (ha egyáltalán többet nyújtanak), mint amennyivel többe kerülnek!
Más: hallottam, olyat, hogy Kia kereskedéseknél nagyon minimális az esélye a sikeres alkunak... Ezzel kapcsolatban vannak tapasztalatid, már ha nem indiszkrét a kérdés...?
A felni kérdést meg így belegondolva, nem is nagyon erőltetem, csak gondoltam a téli gumit külön felnire szereltetem (évi 10k csere nem túl gazdaságos hosszútávon), de ez volt már a 3 szezonja a gumiknak, és ha ''bejönnek'' a dolgaim, nyáron úgyis lecserélem a gépsárkányt egy újra (ezért is kérdeztem az alku dolgot...)! -
Bazsiii
tag
Hali,
most láttam meg a topikot, isten küldte! Segítséget kérnék, 1994-es Vectrám van, imádom.
2 napja egy kedves ember csavarhúzóval felfeszítette a benzintank fedelét, összeb***szta a kocsi oldalát, szanaszét törte a tankfedél zárat, de mivel tankolás előtt voltam, benzint nem nagyon talált. Gonddolom ezért, elvitte magával a tankaspkát.
Amellett, hogy a */*/*/*/*/*/*/*/*/*/*anyját annak, aki egy tank benzinért ezt csinálja egy kocsival, nincs tanksapkám.
Az univerzális tanksapka (525 Ft) egy szar, miután belenyomtam a tankba, a teteje leszakadt, éppen hogy két ujjal elkaptam az alsó részét, hogy ne essen be a tankba, csak 20 percig tartott, míg egy kézzel kifúztem a cipőmet (a másikkal tartottam a műanyag univerzális sz***rt) és a fűzővel ki tudtam rángatni a tankból a maradék műanyagot.
Szóval:
Hol lehet kapni OPEL Vectra tanksapkát, nem tudom az újak jók-e, tehát ha valaki tud bontót vagy ilyesmit, kérem segítsen.
Köszönöm!
Bazsiii -
Robi_73
őstag
Talált!
Toyota Corolla-t akartam venni 2-3 éveset, de irreálisan magasak az árai. Nem adok egy 3-4éves kocsiért 2.7-2.8 misit. A Kia szerelem volt első látásra. Csak a kereskedések nem elég rugalmasak, de most találtam egyet. Mindenki a hitelt erőlteti a kp-s vevő már nem is jó. 
Szerk.
A lényeg.
Szoktam Pesten járni, de előbb megpróbálom itt helyben dísztárcsával együtt eladni, ha záros határidőn beül nem jön össze, akkor megoldjuk.
[Szerkesztve] -
-
Robi_73
őstag
Gyárilag két mérettel szerelik őket. 185/65/R15 vs 195/60/r15 Az utóbbi a jobb! Nekem gyári Michelin (195/60) XH1-es gumival volt szerelve a kocsim, és 74000-km futás teljesítmény után is 60%-os állapotu! Az autó sokkal stabilabb, nagyobb kanyarsebesség érhető el.
Mivel eladtam a kocsim egy két dolog megmarad, ha esetleg érdekel valakit az jelezze.
-gyári lemezfelni (15'' G Astra)
-4db gyári dísztárcsa (15'')
-tetőcsomgatartó rúd -
Robi_73
őstag
Sziasztok!
Már régóta akartam nálatok jelentkezni, de valahogy mindig kimaradt.
Viszont ma megszakadt 9éves Opel márkához füződő viszonyom, ma eladtam az Astrámat. 6 évig nyüstöltem és nagyom megszerettem, de az értékvesztés és a korral járó plussz költségek miatt megválok tőle. Már csak 3 napig élvezhetem, és utánna megkapja az új tulaj. Remélem nem bánom meg.
[link]
[link] -
-
helkis
veterán
más: múlt héten melóból hazafele már épp kitolattam és elindultam volna, mikor látom hogy egy skoda felicia tolatólámpái elkezdenek világítani, annyira maradt időm, hogy nyomtam a dudát, sajnos hiába. belémtolatott..
a bal hátsó ajtót kapta el, ill a sárhányó-küszöb felöli része is 3 kisebb helyen behorpadt.. a kárrendezés megindult, volt kint szakértő, stb. elvileg 2 megoldás van: számlás vs számla nélküli kárrendezés. akinek volt már hasonló esete vázolhatá, melyiket érdemes választani, vannak-e buktatói, mire kell figyelni, mennyi idő alatt zajlik le a dolog.
előre is köszi szépen!
[Szerkesztve] -
helkis
veterán
szia a gyári méreteket itt [link] megtalálod, vásárláskor nálam 185/65 R15-ös volt alapban téligumival, szintén 1.2-es moci, a nyárival annyit trükköztem, hogy midegyik paramétert egy kicsit áthágtam
így lett 195/50 R16-os. sokkal stabilabb kanyarban a kocsi, kisebb úthibákat meg sem érzek, bár a teljes útfelületen keresztben átfutó döccenőket nem szereti a gép, de gyárival sem.. menetteljesítmény: egyetértek Tacso-val. full dugóban 9körül eszik, csak hosszú utakon használva (Győr-Veszprém-Siófok) 5.5-6l környékét meg lehet csípni vele 90-110km/h-s sebességgel. dugómentes munkába járás, napi használat mellett 40literből 600Km-t elmegyek vele, általában 2000-3000-as fordulat között váltok, de a kihuzatás jót tesz neki (3500-4500), ezt furcsáltam, de rá kellett jönnöm, hogy ezt így tervezték!
további örömök, hogy olcsó fenttartani, vezérműszíjat nem kell cserélned![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
, légszűrő 1.5k, olajszűrő 1k, benzinszürő 1k, pollenszürő 1.5k, én a gyári opel olajat használom 12-13ekm-enként csere 4l-8k (teljesen szintetikus, asszem 5w30-as). műszakira csak egy hátsó dobot kellett cserélnem utángyártott 11k. minden más rendben volt. -
Tacso
aktív tag
Szia!
Szerintem téli guminál tökéletesen megfelelő a 14-es gumi, magasabb az oldalfala, sokkal komfortosabb vele az autó (télen ugyebár több a a kátyú...)! Egyébként a gyári méret nálam 185/65/R15, szvsz ilyen méretű nyári gumit vegyél hozzá...
Fogyasztásról: városi, elővárosi szakaszokon az átlag ~7L, pályán ~6 körülre ki lehet hozni (110-120km/h).
Kis vezetési tanács: úgy tapasztaltam, hogy 2000-3000 fordulat között a leggazdaságosabb az autó, 2000 alatt szenved és zabál. Városban pl. 2000nél 4.-ben ~55km/h a sebesség, én így szoktam közlekedni ha épp nem sietős az utam.
Ha nagyon kell sietni: érdemes 5000ig kihuzatni, használható nyomaték, úgy 3500-tól van...
Szvsz teljesen jól használható az autó, egyáltalán nem rosszabb, mint egy 1.4-es Golf, sőt: Astra: 1120kg, Golf IV 1190kg (Golf V mégtöbb), teljesítményük meg közel azonos...
[Szerkesztve] -
dokar
addikt
''A tapadási súrlódási erõ maximális értéke arányos az érintkezõ felületek között merõlegesen ható nyomóerõvel, függ érintkezõ felületek anyagi minõségtõl, de nem függ az érintkezõ felületek nagyságától.''
Ha ugyanolyan anyagból van a szélés és a keskeny gumi, akkor a tapadásuk egyforma, de a keskeny hamarabb elkopik. -
-
TasiA
senior tag
Hali!
Nagyon jó cimbinek van ilyen motoros, 3ajtós, 2 éves G Astrája. Nos neki 195/60R15 a kerékméret. Az ő fogyasztása csak városban Szegeden, ahol van lámpa és forgalom rendesen, 9-9,5 liter. Ez viszonylag dinamikus vezetés mellett, úgy, hogy reggel beül, elmegy a belvárosba(kb 4km), majd délután haza. -
#1058
parandroid
félisten
Petie
#1057
parandroid
félisten
De te a futófelület szélességét mondod, nem a kerékátmérőt, amit ő kérdezett.
Nekem egyébként a Kalos-on is (Corsa méret, egyébként Opel felni is volt rajta) 195/50/R14-es gumik voltak, a 175/70/R13-as gyári mérethez képest nem vettem észre különbséget a fogyasztásban, úgyhogy hacsak nem valami extrém méretet választasz, szerintem ez sem igazán szempont. Viszont útfekvésben rengeteget jelentett, és ez még egy olyan kompromisszum volt, hogy rázni sem rázott még, hiába volt kevésbé ballonos.
p -
-
#1056
parandroid
félisten
kurzol
#1055
-
#1055
kurzol
csendes tag
parandroid
#1054
kurzol
csendes tag
válasz
parandroid
#1054
üzenetére
Egyébként ma kínáltak 15-ös gyári alufelnit olyat ami a petie törött autóján van, jó gumikkal hatvanért. birja az 1,2 motor? mert volt aki azt mondta, ehhez elég a 14-es, mert többet is eszik
-
#1054
parandroid
félisten
kurzol
#1053
parandroid
félisten
15-öst. 195/60/R15 a gyári méret.
Az 1,2-es motorral sajnos eléggé alulmotorizált az 1200kg-os autó, így igazán jó teljesítményt és fogyasztást se várj tőle. Normális vegyes használattal, ha jól rémlik kollégám beszámolója, 7l/100km körül elmegy.
Személyes véleményem az hogy ezt az autót ezzel a motorral nem szabadott volna piacra dobni.
p -
Mania
senior tag
''de a kocsi hátulján az ''Astra 1.4i 16V'' feliratot rajta hagynám''
Feltétlenül...
Megejtettem a kontaktspray projektet.Egyenlőre eltűnt mindenféle rángatás és egyéb bosszantó dolog...ja és nem utolsósorban végre visszatért az elveszett ménes is(60 lónál mindegyik számít ).Remélem így is marad. -
deicide
veterán
no, megvolt a műtét, a gyári 104 lovas masina csak 98 volt már igy 6 éves korára, ebből alakitottak 109et, nem nagy nyereség, de normál használat mellett kicsit csökken a fogyasztás (majd kimérem azért), viszont sokkal dinamikusabb (+10nm) és még 4esben is szépen húz, később fogy el az ereje. Összességében én nagyon meg vagyok elégedve, plusz szépen kisimult az 1es és 2-es fokozat még dinamikus gyorsulásnál is.
-
#1039
dokar
addikt
bolondember
#1037
dokar
addikt
válasz
bolondember
#1037
üzenetére
1-nem nyugszom
2-ha lezárod az EGR-t akkor hibát fog érzékelni és szervízmódra kapcsol az elektronika, ergo gyengébb lesz a teljesítménye és még a motorhiba lámpa is égni fog (de nem kövezlek meg, mert hát népítélet az csak népítélet). de ha az a mocsok EGR dolog nem lenne benne az autókba, egyből vadabb jószágok lennének ja meg a katalizátor is hasonló szitu, de azt benne hagyom -
Calogero
addikt
Astra H tulajok figyelem
Valamilyen oknál fogva az első rugóstagok felső bekötési pontjánál lévő zárt térbe víz jut és korróziót okoz. Astra H fórumon pár felhasználó készített képet a dologról.
[link]
[link]
[link]
[link] (kiszárítva)
[link] (tele vízzel)
[link] (valamikor így nézett ki)
Az autók nincsenek egy évesek, illetve csak alig múltak el. (opel sose kopel )
H Astrások úgy mottója: ''Tessék kupakolni rendesen, mert különben nedves leszel'' -
Sziasztok.
Olvasgattam a topicban, de semmi erre utalót nem találtam. Szoval érdekelne hogy valakinek van e tapasztalata az opel navigációk terén. Konkrétan a DVD90 érdekelne, amit signumba szerelnek. Magyarországon mennyire jó (kb mlyen részletességü)? Ezt milyen gyártó gyártja (csak hogy honnan lehet pl cd-ket beszerezni hozzá) ?
válaszokat elöre is köszi -
zsoltee10
addikt
az RPM limit kitolásának semmi értelme, mert nem tud több levegöt beszívni a motor, ahhoz a szívó rendszert át kell dolozni. Annyit érsz el vele, hogy hamarabb szétesik a gép. Pörög, mint az állat, akár 8000-et is, de ereje nem lesz, ellenben a fötengelycsapágyak nem fogják megköszönni.Egy ismerösömnek volt egy B corsája. Sport, de csak 1,2-es. 8000-ig leforgott a motor, de nem ment jobban, viszont sok benzint és olajat zabált. Végül visszaállították a chipet. Ennyit a szívó benzinesek chiptuningjáról..
-
Mania
senior tag
Szondát kicseréltem,a régi egyáltalán nem szabályozott,de nem is jelzett a műszerfalon hibát.A rángatás egyenlőre megszűnt,de most megint előjött egy probléma.Az napi első indítás után magas alapjárat(kb. 1500-2000RPM) és bármilyen meleg is a motor ennyi is marad.Érdekes módon a hiba eltűnik a következő indításnál.Utána semmi probléma.
Ami eddig cserélve volt:
-hőmérséklet érzékelő
-alapjárati léptető motor
-lambdaszonda
-gyertyák
-kábelszett
-elosztófedél
-rotor
Lassan az őrületbe kerget...
-
Vekiboy
tag
Barátom.... Véletlenül nem egy kék opel vectra-d van?? Xdd vagyok vectraforumról.
Tegnap előtt nyertem két jegyet hétvégére, ma meg a nyomdában rákérdezett a főnök hogy kell e jegy.... Mondtam neki hogy kettőt megköszönnék. Nem tom mi lesz belőle. Már fényképező is van (canon 300d), csak épp az idő szar. -
TasiA
senior tag
-
Vekiboy
tag
Egy 2000-es benzinmotornak ami gyilkolva van teljesen reális a 14-16 liter. Haverom is opeles mint én csak neki egy 2000-es 8 szelepes B Omegája van. Amikor pénteken szegedi illegalon vagyunk akkor az ővé is benyel annyit. Az mondjuk hozzátartozik hogy 1500 kiló....
Most mondjam az én fogyasztásom??? Kb-4,5 és 6 között.... Igaz a valaha élt legszarabb motorral..... (1992-es Vectra 1.7D) Néha legszívesebben máglyát raknék alatta.... Most tervezem a motorcserét. Mindenki azt kérdezi a külseje alapján hogy: ''2000-es benzines?''. Erre mostanság már csak annyit mondok, hogy majdnem..... Annyiba jó hogy keveset eszik, baj még nem volt vele (pedig dieselhez képest hajtva van). -
Vada
tag
Természetesen megkapta a XE BC-ti is hozzá tehát nem kerek a dolog neked
+ télleg jól számol mert kipróbáltam nem csak az alapján. Egy péntek este alatt megteszek nagy tempóban annyit , csak azt mondom , hogy nem nagyon megy a fölé . RED LINE (lol) közelébe meg igen sokszor megy ez nekem 7800-8000 
mivel nincs tiltás ezért kitolódik rendesen 14-16 liter meg igen sok maradjunk annyiban 
[Szerkesztve] -
Mania
senior tag
A kipuff rendszer teljesen új,a leömlő után minden ki lett cserélve.Az üzemanyag nyomása jó,kábeleket ellenőriztem amihez volt doksim ki is mértem.A motor C14NZ..tehát eléggé fapados kivitel elektronika ügyileg...de sajnos nem te vagy az első aki azt mondja hogy a vezérlővel próbálkozzam.A gond az hogy nem igazán tudok kölcsömkérni igy valószínüleg meglátogatok egy bontót.
-
TasiA
senior tag
A szondát lehet mérni. Nem kell rögtön cserélni. Vezérlőt próbálj kölcsönkérni, hátha. Kipuff rendszer nincs dugulva? Gondolok itt a benne lévő gyapotszerű anyag elszabadulására. Tank szellőző rendszere ok? Kábelcsatlakozások OK? Főtengely jeladó, illetve holtpont jeladó? Nem tudom neked milyenek vannak.
-
#1010
Mania
senior tag
bolondember
#990
Mania
senior tag
válasz
bolondember
#990
üzenetére
Jó szerelőt találni a legnehezebb...
2 hónapja szívok lassan...3000 fordulat felett nekiáll a gép rángatni és ilyenkor ugye a gyorsulás inkább lassulás ami mondjuk egy gyári 60 lovas motornál elég kellemetlen.Az érdekes hogy nem mindig csinálja,olyankor viszont meglepően jól húz.Kiolvasni semmit sem sikerült mivel nincs tárolt hiba(egyenlőre).Zöldkártyán bukott ki a dolog mikor a szerelő bejelentette hogy kimarad a gyújtás igy nem tud stabil fordulatszámot mérni a készüléke,ezért lehet bukta lesz(szerencsére nem lett,megoldották máshogy).
Azóta gyertya,elosztófedél ,rotor,kábelszett lett cserélva valamint megpróbáltam már kölcsöntarfóval is.Most éppen egy új lambdaszondán vacilálok,de riogattak már vezérlő cserével is.Szóval itt tartok most,és egyenlőre senkinek semmi ötlete,viszont felesleges pénzem sincs,hogy mindent kicseréljek....igy várok...vagy otthagy valahol és tiszta ügy vagy ki tudja. -
TasiA
senior tag
Hali!
Nekem is benyel 13-at, ha túrom neki, az fix! A BC át lett programozva C20XE-re? HA nem, akkor az csalóka biza. Akkor az a szénné versenyzed magad, az mégse az. Így már kerek a dolog. Én ez alatt arra gondoltam, hogy tényleg túrod neki mint a barom jó sokat, nem pedig 10-15 km-ert. A súly adatokban is igazad van, de csak nem jelent - 5 liter az a 100kg előny. Amiket én gyilkoltam, azok benyelték a 14-16 litert símán, de akkor szinte csak a ''RED LINE'' közelében volt a mutató. Mondjuk nálunk megvolt a 100km, ha nem több egy hétvégi estén!
[Szerkesztve] -
Vada
tag
1/8 időt még nem tudok ugyanis nincs még szezon sőt még gumim sincs így nem lehet mértékadó időt mérni. Sebesség meg 120 körül idő kb 10 mp de jó lenne ha kicsit ez alatt lenne majd ha jó idő lesz lemérjük. Mivel 2- be 130 -ig el tudok menni ezért fölösleges elváltanom a 3 -mat. Dieselnél természetesen a for.szám tartományra gondoltam bocsi
-
Vada
tag
Annyi amennyit írtam és nem csak a számláló szerint hanem a BC szerint is annyival megyek el. alap helyzetbe ha nagypapásan megyek akkor 8 -8.5 lityit eszik autópályán a 7 litert is ki lehet hozni 120 tempónál. a C20Ne mocim 13 -14 et is megette ha túrtam ezzel meg nem nagyon tudom 11 fölé vinni 11.3 , 4 , 5 de mivel sose versenyzel 100 km-t ezért 10.5 átlag szokott egy péntek este kijönni. Azt azért megemlíteném ez nem vectra vagy calibra kb 100-150 kilóval könyebbek vagyunk
-
TasiA
senior tag
ha szét versenyzem magam a városba max 11 liter
és ezt hogyan csinálod? Megfordult már a lábam alatt pár C20XE,( Calibra, meg Vectra) de ilyet egyiksem tudott. A többi adat korrektnek tűnik, de ez azért nagyon kevés. Jól mér a km-órád számlálója? Tutira 100KM-az a 100km?
[Szerkesztve] -
Vekiboy
tag
Azért írtam én is hogy a barum az ratyi. Én most ideiglenesre vettem négy darab nagyon jó állapotú Michlen Pilot 195/55/15ös gumát.. Tapad ahogy kell, vizes úton is gond nélkül tudtam padlót fékezni országúton 80ról (egy béna suzukis, kikanyarodott elém) és nem indult meg semerre az autó.
-
_seth_
veterán
Már nekem is nyári van fent igaz semmit sem jelent, hogy télivel vagy nyárival áll 1 hónapot a kasznisnál
Vegyél jó gumikat! Nekem pl a Continental Eco Contact bevált Tapad, nem csúszik meg fékezni is lehet aktívan (néha kell is). Ha a féket fejleszted akkor a kerekeket is kellene 13-as barum + brembo? Hehe 15'' 195/50-et vagy 205/45-ös gumit alárakod és megváltozik az autó -
Vekiboy
tag
Már bocs de Barum gumitól mit vársz? Tudom hogy olcsó, nekem is volt. DE: nagyon kemény keverék, és sz@r minőség...Még lekoptatni sem lesz egyszerű... Haverom a bmw-hez használja gumit égetni, mert sokáig füstől, jól bírja, nehezen durran el. És könnyű vele pörögni pont azért mert kemény. Viszont elszállni is könnyebb vele. Amint lesz pénz cseréld le hidd el még egy jó márkájú használt gumival is jobban jársz!
Üdv -
dokar
addikt
Nekem már a Barum nyári gumi van fent, de egyáltalán nem tapad.
Se gyors startolás, se intenzív fékezés nem lehet.
Múltkor előzéskor hirtelen kellett fékeznem, 100-nál egyből blokkoltak a kerekek és csúsztam , mint az állat és csak később kapcsoltam, hogy ki kéne engedni a féket és pumpálva lassítani. Az igaz, hogy a gyári tárcsafékeket Brembo-ra cseréltem.
Legjobb lenne gyorsan lekoptatni ezt a 13-as gumit és akkor végre vehetnék 15-ötöset alifelnivel. Kell az ürügy az asszonynak.
Viszont ma megszakadt 9éves Opel márkához füződő viszonyom, ma eladtam az Astrámat. 6 évig nyüstöltem és nagyom megszerettem, de az értékvesztés és a korral járó plussz költségek miatt megválok tőle. Már csak 3 napig élvezhetem, és utánna megkapja az új tulaj. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
, légszűrő 1.5k, olajszűrő 1k, benzinszürő 1k, pollenszürő 1.5k, én a gyári opel olajat használom 12-13ekm-enként csere 4l-8k (teljesen szintetikus, asszem 5w30-as). műszakira csak egy hátsó dobot kellett cserélnem utángyártott 11k. minden más rendben volt. 
)
ez aztán jól le lett dörzsölve
mivel nincs tiltás ezért kitolódik rendesen 
Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Kuponkunyeráló
- Gumi és felni topik
- Autóápolás, karbantartás, fényezés
- Sorozatok
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- MasterDeeJay: i7 4980HQ asztali gépben (vs i7 4770)
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Lexus, Toyota topik
- Synology NAS
- További aktív témák...
- Új! AKRacing Premium Master gamer szék
- Gyümölcstartó hibátlan állapotban eladó
- Xiaomi Roborock S6 Pure robotporszívó hibátlan állapotban.
- Philips Lattego EP5345 Szervizelve I Megkímélt állapot I Tejes kancsó I Garancia I Beszámítás
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro Max 256GB Blue Titanium -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 mini 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3881
- DOKKOLÓ BAZÁR! Lenovo, HP, DELL és egyéb más dokkolók (TELJES SZETTEK)
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RTX 5080 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Akciós kisWorkstation! Dell Precision 3570 i7-1255U 4.7GHz / 32GB / 1000GB / Quadro T550 4GB FHD 15"
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest