Hirdetés
- Samsung Galaxy A57 - kecses test, lusta lélek
- Megérkezett Európába a Soundcore Space 2 fejhallgató
- Hivatalos a OnePlus Watch 4
- Így spórolhat az Apple az iPhone 18 kijelzőin
- OnePlus 15 - van plusz energia
- Fittyet hány a pesti napfényre a Honor 600
- Mobil flották
- iOS alkalmazások
- Microsoft Rewards
- Milyen okostelefont vegyek?
-
Mobilarena
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
.mf
veterán
válasz
Integra
#5796
üzenetére
Úgy legyen

Csak a jövő heti előrejelzés a lehűléssel és esővel kicsit elszomorított (már tegnap reggel is éreztem, hogy erősen lehült a levegő, az előző napok után kicsit dideregtem a motoron).Sőt, a felmondási időm végefelé úgy tűnik, hogy kiadják a tavalyi és idei még ki nem adott szabikat, úgyhogy április közepén még hétköznap is fogok tudni menni

-
.mf
veterán
válasz
Daywalker
#5794
üzenetére

tegnap adtam le én is éves nagy átvizsgálásra és műszakiztatásra, várom, hogy mikor kapom vissza -- s hogy lesz-e még jó idő pályázni, amíg itthon vagyok... kb. egy hónap múlva megyek ki Németországba, s onnantól kezdve szerteszét az EMEA régióban külföldön fogok dolgozni, a motoromtól távol :/ -
Daywalker
addikt
Hinnye, megcsinálták a féket! Karmantyúk, porvédők és munkahenger cserélve, Ferodo 5.1 folyadék bele, új fék- és kuplungkarok...valami kegyetlen jó lett. Ok, nem lett egy radiális ducati-brembo páros belőle, de van normális nyomáspont, nem nyúlik, elég csak finoman hozzáérni és máris keményen lassít. Plusz az új Metzeler papucsok....rágondolok az ívre és már fordul is. Most már tényleg meg kéne nézni, hogy mit tud pályán

-
nope00
tag
Sziasztok, Honda MBX-50-hez tudtok szervizkönyvet?

-
stifi
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#5791
üzenetére
most csak hasraütöttem az árat illetően, ennyiért láttam itt-ott beszerelve, programozva..
ha már gyorsváltani akar az ember, azért illik egy ilyet beapplikálni a "paraszt" manuális módszer helyett![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
stifi
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#5788
üzenetére
a gyorsváltó ha jól tudom millisecundumokra elveszi a gyújtást (vagy a gázt?), amikor a lábaddal áttolod a fokozatot, így segítve a kuplung nélküli váltást.
emberi test, emberi reakcióidővel és emberi ügyességgel az "elengedem a gázt, váltok, visszahúzom a gázt" műveletet a gyorsváltóhoz képest kb nulla hatékonysággal tudja elvégezni, én ezért nem is csinálom sűrűn..
ahogy doc kolléga mondja, a lábaddal a holtjátékot a váltón kifeszíted, a gázt elengeded és magától átugrik a fokozatba, ez lefelé is hasonlóan megy.
ehhez képest a gyorsváltóval a gázt sem kell elengedned, áthúzod a fokozatot és az elektronika megoldja a többit. az ára kb 100k. -
doc
nagyúr
válasz
boogie84
#5783
üzenetére
en nagyritkan szoktam, mikor kicsit megcsip a hulyebogar es allatkodok

rendesen kihuzatom a mocit (bar a pirosig meg igy sem szoktam elforgatni), labban a valtokart enyhen felfele tolom, gazt kicsit visszaengedem, a valto beugrik az eggyel magasabb fokozatba, es lehet megint huzni a gazt
ez az egesz csak egy pillanat, sokkal gyorsabb mint kuplungolni, bar nem hiszem hogy a valtonak nagyon jot tesz, szoval tenyleg csak ritkan csinalom (es nyilvan semmi koze motormarkakhoz meg tipusokhoz) -
boogie84
veterán
válasz
ujskodas
#5773
üzenetére
Ez nem csak cbr600f-re igaz. Úgy tudom felfelé váltásnál csak a gázkart kell visszavenni. Ennek ellenére nem próbáltam, már régebben is bennem volt ez a téma, pár napja gondoltam rá megint h megkérdezem itt a fórumon h okosodjak kicsit.

Lehetséges néha 5 6 ban csak hozzáérek a váltóhoz és már benn is van.
-
Archer
őstag
Nem járok magánrendelésre Integrához csak nekem a Honda tűnik a legésszerűbb választásnak. A Honda szerviz itt van tőlem 20 percre Tapolcán, motoros havernak is 600RR-je van, tudok tőle kérdezni ha valami van (meg most is Hondám van, a kis tesó CBR, runner meg páran még nagyon legyengézik de elég kényelmesen elkrúzolgatok vele itt a Balaton környéki utakon).
doc: ami Petőfinek az Alföld az nekem a Balaton

-
#25954560
törölt tag
tavaszi elso inditas

najo nem. de megdobbento
-
Prof01
veterán
válasz
ujskodas
#5777
üzenetére
Persze lehet, de olyan gyorsan egy profi se tud kuplunggal, mint nélküle (itt tized/századmásodpercekről beszélünk). De nem csak a gyorsaság miatt használják a kuplung nélküli váltást, hanem mert intenzív használat mellett pár pályanap után elkopnának teljesen a lamellák.
-
stifi
senior tag
válasz
ujskodas
#5773
üzenetére
simán lehet felfelé is, és lefelé is ha ügyes vagy. mondjuk 1->2-be a hosszabb út miatt én kihagynám, meg úgy általában nem viccből van ott a kuplung, lefelé ráadásul tényleg oda kell figyelni hogy ne erőszakoskodj a technikával. de a kérdésedre a válasz: lehet.
én nagyon néha szoktam csak, ha nagyon gyorsan kell bármilyen szitut megoldani azt kb 140-ig kettesben váltás nélkül is meg lehet csinálni, akkor meg minek bántsam szegényt még a kuplung nélküli váltással is... -
Prof01
veterán
válasz
Topiccsendőr
#5771
üzenetére
Való igaz, az SBK-ban nagyot fog durrantani a 1199, ha idén nem is (azt hiszem csak Superstockban indul), de akkor majd jövőre!

Akkor rosszul tudják, mert ha lenne most annyi keretem, biztos, hogy nem japánt vennék.
(Nem az ár miatt, mert a japán se olcsóbb már. R1-es már 4,5 milla körül jár.)
Arról nem is beszélve, hogy nagyon rondák lettek. Pont ahogy mondod, 2008 után! CBR1000RR se olyan penge kinézetű, mint a 04-07 közöttiek, R1-nek is eltűntek a szép vonalai (2009 utániak). 600asok nem változnak semmit. Ott az R6R 2006ban nagy durranás volt, 2008ban finomítottak rajta, több nyomaték, 2010ben megint kicsi, de kevesebb lóerő, (az a kipufogó egyre hosszabb már
), de kinézet ugyanaz, és eltelt a semmivel 6 év. A többi gyártónál is ez van A CBR600RR mit változott 2007 óta? Kapott azt hiszem 2009ben abs-t és annyi... Szóval nem tudom mit csinálnak ezek a japánok, de nekem nem jön be... -
ujskodas
tag
Helló!
CBR600F-nél felfelé váltásnál kell kuplungolni? - mármint, kötelező, vagy károsodás nélkül lehet nélküle is? -
Topiccsendőr
addikt
Minden a szabályokon múlik. A szabályok alapján a legkedvezőbb és leghatékonyabb dolgot fogják fejleszteni. Hiába zsákutca a V2. Sbk alapján nem az.
Gp az prototípus, semmi köze se utcához, se halandóhoz. Baszottdrága mulatság.
A japánok még mindig tudnak. Egyszerűen nem olyat gyártanak. Tudnának versenymotort gyártani utcára. Nem akarnak. Itt nem lemaradásról van szó. A piac totál átalakult már, 2008 óta. ők jobban tudják mi kell neked, mint te.
-
Prof01
veterán
válasz
Topiccsendőr
#5768
üzenetére

Hát ez az, hogy fizikailag lehetetlen és értelmetlen, akkor minek tovább fejleszteni? Hagyományőrzésből?
MotoGp-ben is a több henger vált be. Ha jól tudom a Ducati és Honda V4-et, Yamaha Sor4-et használ... Utcaiakba is ezeket kéne tenni!
RC166 egy bámulatos gép! Tudnak a japánok az biztos! Kár, hogy mostanában eléggé lemaradtak. Nem dobnak ki semmi versenyképes gépet... A BMW S1000RR lenyom mindenkit. Még a Kawa próbálkozása a ZX-10R-rel se lett olyan, mint sokan várták.
-
Topiccsendőr
addikt
szép dolog a vélemény.

ott van a kutya elásva, hogy minél több a hengered, annál nagyobb tud lenni a fordulat is adott köbcentihez. Fizikailag nem lehet kihozni akkora erőt V2 ből. Illetve erőt igen. de azt hamar el kell váltani, azaz csökkented a hátsó kerékre jutó nyomatékot. ennyi.
az NR 500 as is tulképp egy V8as úgy, hogy átverték a hengerszám szabályt. Illetve sorhatos 250est (RC166) is csinált a honda versenyre a 60as években, már akkor kihozták a 60 valamennyi lóerőt, négyütemről beszélünk. 249ccm, 240km/h feletti végseb, 18 000 fordulat. A fizika ilyen.
-
Prof01
veterán
válasz
yodamastah
#5759
üzenetére
Aha, ezekről nem tudtam.

Bár azt nem tartom korrektnek, hogy ezeket az 1200eseket a soros 1000 ezresekkel említik egy lapon. Ha tényleg olyan jó a V2, akkor próbáljanak meg ugyanakkora ccm-ből gazdálkodni... sztem nem lenne esélyük.

-
TayRol
nagyúr
Srácok, nem kell valakinek egy gyönyörű 4 éves 650-es Abs-es Bandit?

-
Integra
titán
válasz
yodamastah
#5759
üzenetére
mondom én hogy V5 kell még mindig

-
yodamastah
őstag
-
Prof01
veterán
válasz
Integra
#5750
üzenetére
Nem rossz, de a 1199 sokkal durvább. Láttam itt a balatonboglári Full-Gas-nál, háát... Kegyetlen szép gép!

Mondjuk a V2 hangját soha nem szerettem. Olyan, mint egy traktor. Túra mocinál jó is, mert kell a nyomaték, de sportmotorba minek kell erőltetniük? Vagy ha már V motor, akkor miért nem V4-est raktak bele, mint a Desmosedici-be... ?
-
Topiccsendőr
addikt
Ezt hagyjuk má' abba, még ha vicc is, mert agyfaszt kapok.
pláne hogy egy laikus társaságban szóról szóra ezek hangzanak el, csak még komolyan is gondolják. -
Djuree
félisten
-
Gaboman
nagyúr
Valaki tudna nekem ajánlani ülésszivacsozással foglalkozó szakembert?
-
stifi
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#5743
üzenetére
így már asszem értem..
a japán autók jobbak a németnél nemde?
és a japán motorok is jobbak az olasznál! az összes ducati meg kawa csörög! az összes honda megbízható és kényelmes (és gyors)
a yamahákat szét kell forgatni mert alul gyengékörülök, hogy sikerült felzárkóznom
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
stifi
senior tag
ne haragudjatok hogy csak úgy ideböfögök valamit, de mi a heréről folyik itt a diskurzus?

-
boogie84
veterán
Karbi szinkron mennyibe fájhat? Pl Győrben a Reálban. Sajnos gumit kell cseréletnem ezekkel a marhákkal. Gondoltam akkor állíttatok karburátort is.
-
boogie84
veterán
válasz
Topiccsendőr
#5737
üzenetére
Első alkalommal egy megbízható példányra tettem szert, megkímélt állapotban van most is.
Könnyen kezelhető, nem bika, mint pl a gixerek. Talán ezért a vonzalom.
Meg ne kérdezd h mi lett volna ha kawa az első!
(#5739) persuader: Ön csal!
Nem tudom... -
runner 125
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#5734
üzenetére
Integra magán Honda klinikáján oltja a népet napi 8 órában. Archer is csak egy páciens.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
boogie84
veterán
válasz
Topiccsendőr
#5734
üzenetére
Az mégis egy kawa, de mégse honda. Inkább így!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
boogie84
veterán
-
Prof01
veterán
Sziasztok!
Nekem is megvolt tegnap egy jó adag motorozás a Balcsi felé!
Lájkoljátok! [link] 
Ezt a képet betenné egy kedves modi az 1. hsz-be a nevemhez?

-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#5724
üzenetére
igen, ez usa piac. vagy ausztrál talán, de ausziból ide senki sem hoz semmit, szóval én is usa-ra tippelek.
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
runner 125
#5718
üzenetére
külföldi motor, a prizmát így kitenni a villához amcsiknál kell, nálunk nem. ki tudja mi lehet.
-
Djuree
félisten
válasz
runner 125
#5722
üzenetére
évjáratot nem néztem
régebbi RR-ek amúgy sztem jobbak... -
Archer
őstag
Nem terveztem most ilyen motort venni, majd talán jövőre ha az égiek is úgy akarják de ennyit még össze is kapartam volna rá valahonnan. Amúgy én sem gondolom, hogy egy OK motor lenne csak kíváncsi voltam a véleményekre.
-
boogie84
veterán
válasz
runner 125
#5718
üzenetére
Igazad van.

-
boogie84
veterán
válasz
runner 125
#5713
üzenetére
Én is pályamotorra tippelek, és ez a 3500km az már az új motor futott kilométere.
-
latyak17
tag
email cím fail: te szaros tamas@mail.com mail.com??
-
KubanitoS
veterán
A sárgán való áthaladás büntetése számomra a közröhej kategória. A sárga lámpajelzést pont arra találták ki, hogy az autós lássa, hogy mindjárt piros lesz a lámpa és akként tudjon cselekedni: lassítani, vagy ha megállni nem tud, akkor gyorsítani, hogy átérjen a piros előtt. Erre most azt is büntetik, aki a sárgán átmegy? Ez szánalmas...
Ennyi erővel ki kellene venni a sárga jelzést a körforgásból és a zöld egyből pirosra válthatna. Büntetés szempontjából nem lenne különbség.
-
Archer
őstag
Ez eléggé átb.szás szagú nem?
-
alvaro
senior tag
válasz
boogie84
#5706
üzenetére
A sárgán áthaladásért büntetést továbbra is irdatlan nagy fasságnak tartom. Tipikusan attól fog függeni, hogy megvan-e az aznapi büntikvóta... amíg a sárgának nincs korrekt előjelzése, addig etikailag erősen támadható a dolog. Ugyanez igaz a sárga nélküli kiegészítő zöldekre.
-
boogie84
veterán
2012 juliustól
Tilos jelzés
Százezer forinttal büntetik azt, aki átmegy a piroson vagy a vasúti átjáró tilos jelzésén.
Ugyancsak 100 ezer forint bírság jár azért, ha a sárgán!!! megy át az autós.
Azt persze nem mindig lehet egyértelműen megállapítani, hogy az autós ilyen helyzetben meg tudott volna-e állni, de Óberling József, az ORFK közlekedésrendészeti főosztályának vezetője szerint a rendőrök ehhez megfelelő szakmai iránymutatást kapnak.Gyorshajtás
Szigorodott a gyorshajtásért kiszabható bírság összege is.
Továbbra is szankcionálják a legkisebb mértékű sebességtúllépést.
A megengedett sebesség 15-20 kilométer/órás túllépése szabálysértésnek számít, az efölöttiért már közigazgatási bírság jár.Aki például az 50 km/órás táblánál 60-nal megy, szabálysértési bírságot kap.
Ha 66-tal megy, azért már 30 ezer forint közigazgatási bírsággal büntethetik.
Ha az 50-es táblánál 110-zel megy, akkor már 130 ezer forint bírság és 6 büntetőpont jár, ha 120-szal,
akkor már a bírság összege 200 ezer forint, a büntetőpontok száma pedig 8 lesz.Aki az autópályán a megengedett 130 km/óra helyett 148-cal megy, az még szabálysértésnek számít (ebben az esetben a 20 km/órásnál kisebb sebességtúllépés minősül szabálysértésnek).
Ha a traffipax 151-et mér, azért már 30 ezer forint lesz a közigazgatási bírság.
Az autópályán a legmagasabb bírságnak számító 300 ezer forintot az kaphatja, aki 240-nél gyorsabban hajt.Biztonsági öv, objektív felelősség
Aki nem köti be a biztonsági övet, azt lakott területen belül 15 ezer, lakott területen kívül 30 ezer, autóúton, autópályán 40 ezer forintra büntethetik.
A bírság személyenként értendő, így ha egy négytagú család elfelejti bekötni magát, az akár 160 ezer forintjukba is kerülhet, azonban büntetőpontot csak az autó vezetője kap. -
Integra
titán
jó kis nap volt ez, most értem haza

asszem megéheztem...
-
boogie84
veterán
Aláöltözők: [link]
Ismerős valakinek a Microtex vagy az Alaska márkanév, mint alsó ruházat?
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- Projektor topic
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Vezetékes FEJhallgatók
- Mesterséges intelligencia topik
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Xbox Series X|S
- Eljött a CPU-k kora az AI-piacon
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- További aktív témák...
- ASUS TUF RTX 5090 OC 32GB GDDR7 TUF-RTX5090-32G-GAMING Videokártya! BeszámítOK
- GAMER PC! i5-13500 / RTX 3070 Ti / 16GB DDR / 512GB NVMe / 650w!
- Behringer B-CONTROL BCF2000 USB/MIDI kontroller
- 27% - LG UltraFine 27UQ850V-W 4K IPS Monitor! 3840x2160 / 60Hz / FreeSync
- Telefon felvásárlás!! iPhone 15/iPhone 15 Plus/iPhone 15 Pro/iPhone 15 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

sot, idei elsonek talan meg kevesebbet is.






![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)



jó ár, de van még ilyen...

