Hirdetés
- Xiaomi 14T - nem baj, hogy nem Pro
- Luna Ring 2.0 - így van értelme
- Vivo X300 Pro – messzebbre lát, mint ameddig bírja
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- iPhone topik
- Yettel topik
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- One mobilszolgáltatások
- Telekom mobilszolgáltatások
- Vivo X300 Ultra - tárcsázz, ha van rá keret!
-
Mobilarena
Autós topik
-
BigBlackDog
veterán
(rögzített hozzászólás)
Akkor itt lehet szavazni a következő tali időpontjával kapcsolatban. Szavazás határideje jövő hét péntek (május 1.) éjfél. Névnek egy PH!-s nicknév mehet!

Javasolt helyszín a nyári rezidencia, rossz idő, vagy eső esetén pedig a Savoya Park, Möbelix alatti parkolója.
Új hozzászólás Aktív témák
-
Üléscserekor milyen csavarrögzítő/ragasztó ajánlott?
gugli úr mannol 9925-öt dob.
Ez megfelelő, vagy más kell hozzá? (laikus vagyok!) -
Szada85
aktív tag
válasz
T0mBd1gg3R
#195190
üzenetére
Most az elöbb azt írod, hogy "Szóval mióta rossz a kis e11 a mazdát használja.", majd most azt, hogy nem járóképes az autó.
Szerintem, ha ennyi sebböl vérzik az autó, akkor a saját nyugalom megörzése érdekében lehet érdemesebb lenne magad kivonatni, és eladni "alkatrésznek", ha a motorja tényleg jó kondiban van, annak lehet értéke, cserébe nem csenget késöbb Lakatos Dzsézönsztethem egy karddal.
-
T0mBd1gg3R
veterán
válasz
6030D
#195196
üzenetére
1.6 vvt 3ZZ. 1-es henger nem megy, néha jó inkább hidegen. gyertyák, injektorok lettek cserélve, gyújtótrafók mind cserélve lettek pár hónap alatt az elmúlt évben.
Kérdés ezzel kapcsolatban: Milyen feszültséget kapnak a gyertyák és az injektorok? Ránéznék szkóppal, de nem akarom tönkrevágni a szkópomat, így megfeleő előosztót kellene alkalmaznom. -
6030D
addikt
válasz
T0mBd1gg3R
#195186
üzenetére
Mi van az E11-ben? 4A-FE? Váci szerelő érdekes lehet? Mi a baja?
-
Puma K
nagyúr
válasz
ivana
#195183
üzenetére
Jah és azonnal legyen minden lejelentve-leinfózva hogy nem az övé az autó.
Nekem is elvitték a forgalomból ideiglenesen kivont előző autómat aminél elmondtam a telefonban az érdeklődőnek, hogy trélerrel jöjjenek érte, mert jön-megy-megáll és ránézésre szép, de csalóka az autó...
Erre papírozás meg kifizetés után a mélyen északi svédek elgurultak vele...
Terveztem előre és eladás utáni másnapon szabadnapot vettem ki. A vásárlók etnikumától függetlenül alapból is azt terveztem, hogy mihamarabb megyek lejelenteni hogy eladtam-túladtam közöm nincs az autóhoz.
Az eladás után, fél évvel később kiküldtek egy 60.000 Ft-os gyorshajtási bírságot...
A tisztelt generális-táboronok-ezredes-vezérőrnagyoknak megírtam válaszként iratokat csatolva, hogy napra és órára pontosan mikor volt utoljára közöm az amúgy eladáskor forgalomból ideiglenesen kivont autóhoz, és hogy a gyorshajtást nem én követtem el. A brazilok elérhetőségeit és minden adott információit megadtam nekik.
Majd kaptam a választ nem sokra rá, hogy köszönik a visszajelzést az illetékeseket fogják keresni. Nekem nincs további dolgom ebben az ügyben.
-
-
ivana
addikt
válasz
T0mBd1gg3R
#195186
üzenetére
A szomszédunknak volt ilyen mazdája, belementek kiszakadt a futómű. Azt valami vidéki bontós vitte el, a motor kellett neki, mert az v6-os volt.
Azért 300-ért lehet venni autót is, nem szétflexelni való mazdát.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
T0mBd1gg3R
veterán
válasz
ivana
#195183
üzenetére
Igen én is ettől tartok, mondjuk egy normális arc is jelentkezett 200 kilométerről, onnan csak nem jár a nyakamra, cserébe nem 2-300 hanem 150-200 ezerről beszélgettünk.
Kár lenne 2-300 ezret veszni hagyni.
A másik, hogy most a fiam corollája elromlott és nem találunk egy értelmes toyotás szerelőt aki lelkiismeretesen feltárná a hibát mielőtt kifizetjük a világ összes pénzét. Az is jó lenne ha valaki a mazdáért cserébe megjavítaná
Szóval mióta rossz a kis e11 a mazdát használja.
Nem tudom a mazdának az egy év műszakija mennyit tesz hozzá az értékéhez. -
stickermajom
addikt
Havi fogyi: 7,85l/100km. Csak agglomeráció, nincs benne pesti dugóban ácsorgás. Asszony ma megy vele Nyíregyházára, remélhetőleg kiég a dzsuva a motorból. Hülye covid miatt nem épp ideálisan van használva mostanában.
-
ivana
addikt
válasz
T0mBd1gg3R
#195176
üzenetére
- egyben bontásra
- egyben használatra, majd ha lejár a műszaki elbontjaA te szempontodból mindegy mire viszik, de arra készülj, hogy gyanús arcok fognak érdeklődni. Nehogy házhoz hívd őket, az adásvételiben legyen benne, hogy a karosszéria erősen korrodált, javítást igényel.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
T0mBd1gg3R
#195176
üzenetére
Add le a bontoban, ha lejart mar a muszaki, azzal van a legkevesebb macera. Vagy ha szamit a love nagyon akkor add el most 1 ev muszakival elviszik a Svedek. Csak aztan nehogy a garancialis problemaikkal visszaterjenek...

-
T0mBd1gg3R
veterán
Sziasztok, van nekem egy 2004 dízel Mazda6-om végső stádiumban, még 1 év műszaki. Valahogy meg kéne tőle szabadulni. Küszöbök, kerékívek, ajtók alja rozsdás, hátsó gátlók kuka, a kuplung pénteken elfogyott, csúszott egy pár hete. Vettem egy bontottat, szerelő kb 40-et mondott a cserére. A motor az az aszfaltot feltépi. Hogy kéne eladni?
- egyben bontásra
- egyben használatra, majd ha lejár a műszaki elbontja
- bontsam én, ezesetben ugye szerb adásvételi vagy ideiglenes kivonás , majd lejár, és utána szétszedegetés de az macerás egy egyszerű magánszemélynek, meg mit csinálok a kasztnival? Flex és méh?
Tegnap felraktam facere de egyböl betaláltak az önjelölt nepperek a falubol akiknek nem feltétlen szeretném eladni. -
aero.
veterán
-
bitpork
nagyúr
Egy ismerősöm 56 után menekült az usa-ba. Ott megtalálta a számítását. Annyira hogy tellett neki egy trabit importálni amit lerakott a kertjébe mint emléket- hogy hát ebből jött. Az első kerti grillpartiján a barátai rácsodálkoztak hogy miért nem valamelyik (akár saját) autógyártónál dolgozik. Kérdezte h miért kellene ott dolgoznia? Hát most képzelt el hogy mire vihetnéd ha itthon a kertben ilyen autót tudsz csinálni!
-
Kickass
őstag
Pont ezert nem lattal sokat, videken (Oregon, Idaho, Washington, amit en lattam) ezek a klasszikus amcsi SUVok, pickupok és truckok bőven felülreprezentáltak.
Nagyváros mondjuk szopás is egy ilyennel, főleg a parkolás miatt, Seattle-ben es Frisco-ban egy Tahoe-val meg egy RAM-el mentünk, volt is fejvakarás meg centizgetés néhány parkolóházban.
De pl. Seattle-ben az összes uber amiben ültünk Prius P3 volt.
-
bitpork
nagyúr
válasz
molnarpeter
#195163
üzenetére
De jobban meg is felelnek az adott igénynek. Itthon a 30s zónák meg 50 limitek nyírják ki a kocsikat. Sok 4 fokozatnak, de 3 kevés, meg ha rövid a váltó akkor eszik ha kimennek városon kívül. Ott meg alapárat körül minden eldöcög viszonylag csendesen.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
molnarpeter
#195163
üzenetére
Azert a tobbseg ott sem V8-al jar... Bar mi nagyon videken nem voltunk de a nagy es kozepes varosokban kimondottan keves V8-as verda volt.
-
CactuS
Arcképgyáros
válasz
Veron
#195159
üzenetére
Ha kibontod a lenyílókat, akkor leírják röviden:
In the frontal offset test, protection of the 10 year dummy was good or adequate. Dummy readings of chest deceleration in the 6 year dummy indicated marginal protection. In the side barrier test, both dummies were well protected and maximum points were scored. The front passenger airbag can be disabled to allow a rearward-facing child restraint to be used in that seating position. Clear information is provided to the driver regarding the status of the airbag and the system was rewarded. All of the restraints for which the i30 is designed could be properly installed and accommodated. -
brumi1024
veterán
válasz
ivana
#195156
üzenetére
Bezony. Elég csak erre a táblázatra ránézni.
-
Veron
addikt
A másik topicban már kérdeztem, de nem nagyon ugrottak rá: van, aki szokta nézegetni és értelmezni az NCAP törésteszeket?
Most épp a Hyundai i30 (2017) tesztjét olvasom és nem tetszik a gyerek mellkasát érő "közepes" (narancssárga) erőhatás, viszont ez csak 5%-nyi pontlevonást ért. Van, aki kontextusba tudja helyezni, hogy egy ilyen eredményt mit jelenthet a gyakorlatban? -
Qru
MODERÁTOR
válasz
AMD Power
#195121
üzenetére
Tok steril egyaltalan nem erzed ugy, hogy jol menne. Kanyarodni sem lehet vele, nem csak a szar(ul beallitott) futomu miatt hanem mert tul nehez hozza. Egy MX5 porba alazza szerpentinen kb fele loerovel.
Anno ultem Munez A4-ben, na az ment mint a meszes. Amellett meg Decide Astra OPC-je ami erdemleges illetve Skillet Galant VR-4-e az itteni verdak kozul amikben ultem. Ja, Reaper Camaroja majdnem kimaradt! Na abban is kapaszkodtam rendesen.

-
bandus
veterán
mai fogyi de csak mert meg tud lepni. elugrottam a matraba sielni, odafele 6.7 ugy, hogy a szerpentinen felfele kicsit probalgattam mit tud, bar nem vagyok egy scumacher. visszafele pedig 5.5-t irt a bc. autopalyan a szokasos 136 tempomat.
-
bitpork
nagyúr
válasz
BigBlackDog
#195131
üzenetére
Nem volt még alkalmunk összefutni, sajnos ez a pándémia szopat mindenkit mint a süldő malacot.
-
AMD Power
titán
válasz
molnarpeter
#195134
üzenetére
Szerintem azért ez 2021-ben. Már a vicc kategória.
-
tboldi
nagyúr
válasz
molnarpeter
#195134
üzenetére
Ezek alapján egész tűrhetőnek érzem a 11,9 mp-emet.

-
Anaren91
senior tag
válasz
RAiN91
#195123
üzenetére
[link] Itt a link a cégnek a honlapjára ahol dolgoztam. Ott vannak a felragasztási instrukciók, attól függően, hogy milyen formában kéred. Digitálishoz nem kell felhordófólia, a plothoz meg azért van, hogy ne betűnként kelljen felrakni. De a felhordó fóliának gyenge a ragasztója, az nem marad ott ,mert lefújja a szél
Pont azért, hogy könnyen leváljon a kivágott betűkről.
De rég is volt már
Ezeket még mi csináltuk haverral.#195126
Lassan percbe kell mérni nem másodpercbe
-
AMD Power
titán
válasz
MunezXBK
#195125
üzenetére
Akkor nézd meg....
-
AMD Power
titán
Láttátok már az új elektromos Dacia gyorsulását 0-100-ra?
-
RAiN91
őstag
válasz
Anaren91
#195122
üzenetére
Most így fotel fizika alapján, úgy gondolom, hogy az lenne a jó, ha a "cellux" szerű anyagra (átlátszó téglalap alakú öntapadós fólia) lenne nyomtatva a betű, viszont a cellux szerű anyag ott is maradna, tehát nem csak a betűk, a tartósság miatt.
Illetve ha belülről van felrakva, akkor a tükröződés miatt kevésbé látszódik. De ez csak fotel fizika, ezért kérdeztem, van-e valami bevált szokás, vagy ki így ki úgy csinálja. -
Anaren91
senior tag
válasz
RAiN91
#195117
üzenetére
Dolgoztam 2 évig egy helyen, ahol fóliából különböző motívumokat, szoveget vágtunk ki, vagy öntapadós digitális nyomtatást csináltunk bármekkora méretben. Ha nem digitális nyomtatást kérsz, hanem mondjuk fehér betűket, akkor álltalában egy "cellux" szerű felhordó fóliára vannak ragasztva. Azzal be tudod lőni a pozíciót, majd amikor felragasztottad, óvatosan le kell húzni a felhordó ragasztót úgy, hogy a betű a helyén maradjon.
Az meg, hogy hova ragasztod függ sok mindentől, nyilván ha belülre rakod akkor tükrözve kell kérni, és tovább tart, mintha kívülre lenne rakva. De egy jó minőségű fóliának pár évig tartani kellene kívülre ragasztva is. -
kátú
őstag
válasz
MunezXBK
#195115
üzenetére
Én a múltkor pöccentem be és már hátrafelé is elrúgtam a v6 nak 5000 ig

Én se vezetek éppen lassan
De az autó egyébként el is várja, szeret menniRAiN91: nekem kívülre van ragasztva és jól bírja a osást, már fent van vagy 3 hónapja. Az elsőben viszont nem tudok segíteni, SUV ra nem kell koptató
-
RAiN91
őstag
Sziasztok,
használ valaki Aliexpress-es gumi koptatót? EZ Lip koppintás. Nekem meghozta a postás, a lökös aljára kell ragasztani, öntapadós, viszont az a kérdés, hogy akinek ilyen van, ez megfogja, nem viszi le a menetszél? Annyira nem bízok benne.Másik kérdésem, a szélvőd matrica-felirat. Ezt kívülről vagy belőlről szokták felragasztani? Ha csak szöveg, akkor betűnként, vagy fóliára érdemes nyomtatni? Úgy értem a betűnkéntet, hogy ha lehúzom a fóliát, csak a betűk maradnak.
-
kátú
őstag
Jó látni, hogy vannak még emberek, akik szeretik, ha megy egy autó és nem az a nyugger tempó az elvárt
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#195096
üzenetére
Hiába... Nagy és nehéz autó, a fizikát meg a Cseh mérnökök sem tudják átírni. Állóból jó lehetne, ha lenne benne 4x4 de mivel csak 4x2-es nem tudsz vele elindulni normálisan tapadás hiányában.
-
válasz
BigBlackDog
#195110
üzenetére
Lemondtam a bontóst
Magam akarom darabjaira robbantani
-
Mindenki nyugodjon le a... Megjött a csekk!
-
Anaren91
senior tag
Hölgyek, Urak.
Appon keresztül szeretném befizetni a súlyadót. Appon belül bescanneltem a QR kódot, fel is dobta az adatokat. Viszont a levélben írja, hogy megjegyzésbe írjam bele vagy az adószámot, vagy az adóazonosító jelet. De semmit nem tudok változtatni azon a felületen, ami bejött a QR kód alapján. Nyomhatom tovább a fizetésre, vagy csak én nem találok valamit? -
bitpork
nagyúr
Az audi is bejelentette h vége a belsőégésű motor fejlesztésnek

Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- 170 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX9H) - Intel Core i9-14900HX, RTX 4090
- G.SKILL Trident Z5 RGB 48GB (2x24GB) DDR5 8000MHz F5-8000J4048F24GX2-TZ5RS Memória!
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A22/Samsung Galaxy A23/Samsung Galaxy A25/Samsung Galaxy A05s
- 15" MacBook Air M3 16GB RAM/ 512GB SSD - 27% ÁFA (0424AB)
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i9 14900KF 64GB RAM RTX 5080 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

Vagy milyen busszal jossz? 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)



